56914
Официальный новостной канал РЖД Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00 По электронным билетам ticket@rzd.ru По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00
Глава РЖД Олег Белозёров: Разрабатываемые нами поезда для ВСМ будут уровнем выше существующих высокоскоростных поездов
В ходе пленарной дискуссии «Транспортная система будущего в интересах пассажира» в рамках Дня пассажирской логистики на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ он рассказал об основных нововведениях, которые ждут пассажиров в скором будущем.
По его словам, основное направление эволюции поездов — увеличение скорости движения.
В настоящее время ведётся разработка первого российского электропоезда со скоростью движения до 400 км/час.
Уровнем он будет выше, нежели существующие высокоскоростные поезда. Он будет состоять из 8 вагонов. Предусмотрено 4 класса обслуживания (первый, бизнес, комфорт, базовый), игровая зона для детей с интерактивными играми, кухня с баром в вагоне-бистро, мультимедийная информационно-развлекательная система, — подчеркнул глава РЖД.
Начало сборки первого образца — 2026 год. В 2027 году поезд должен быть готов. В 2028 году запланировано получение сертификата соответствия. Реализация первого этапа ВСМ планируется до 2030 года.
Для высокоскоростного сообщения необходима соответствующая беспроводная инфраструктура связи (на базе технологии Radio-Ethernet), которая позволит предоставлять пассажирам в пути доступ в интернет со скоростью 250 Мбит/с. На первом этапе она будет протестирована на электропоездах «Сапсан».
Рассказывая о ближайших планах, глава РЖД проанонсировал запуск в этом году нового справедливого клиентского сервиса «Лист ожидания». Он позволит пассажиру приобрести билет после получения уведомления о появлении в продаже свободных мест, если при первом запросе они отсутствовали.
Также разрабатываем опцию посадки в поезд без предъявления документов — через QR-код в приложении «Госуслуги» и валидации по биометрическим персональным данным. Для этого совместно с Минцифры России и другими профильными ведомствами готовим полноценную нормативную базу, — сообщил Олег Белозёров.
Железнодорожники ведут поиски пропавшего кота Твикса в Кирове
РЖД крайне сожалеют об инциденте с высадкой домашнего животного из поезда в Кирове.
Кот ехал вместе с хозяином в поезде Екатеринбург — Санкт-Петербург, но в какой-то момент сбежал из купе и оказался без присмотра. По невыясненным причинам проводником было принято решение удалить беспризорное животное из поезда.
По данному факту мы проводим служебное расследование, действиям работника будет дана соответствующая оценка.
В компании с большим вниманием и любовью относятся к животным и всячески опекают их в пути.
А пока волонтёры-железнодорожники Кирова прилагают максимальные усилия к поискам кота.
Мы приносим извинения пассажиру за произошедшее. Сделаем всё возможное, чтобы вернуть Твикса и не допускать таких инцидентов впредь.
РЖД выражают глубокую обеспокоенность происшествием на станции Аргаяш
17 января на станции Аргаяш Челябинской области в связи с необходимостью проведения снегоуборочных и маневровых работ был на 28 минут вынужденно перекрыт пешеходный переход.
Для обеспечения безопасности граждан перед началом перемещения грузового состава в зоне перехода были сделаны объявления по громкой связи.
При этом жители попытались пролезть под подвижным составом, что в результате едва не привело к трагедии.
Компания проведёт внутреннее расследование обстоятельств произошедшего и предпримет меры для недопущения подобных ситуаций.
🎅🏻 Пока Дед Мороз отдыхает...
Для тех, кто мечтает увидеть северное сияние и карельские рассветы, мы запускаем сразу два круговых поезда с использованием вагонов из состава зимнего волшебника:
➡️ №932 «К северному сиянию на Поезде Деда Мороза» Москва – Петрозаводск – Мурманск – Сортавала – Москва отправлением по средам с 31 января по 2 сентября
➡️ №930 «В Карелию на Поезде Деда Мороза» Москва – Петрозаводск – Сортавала – Петрозаводск – Москва отправлением по пятницам со 2 февраля по 13 сентября
🚆 В вагонах Поезда Деда Мороза есть всё необходимое для комфортного путешествия.
В рамках путешествий туристы:
🟢 познакомятся с уникальной природой Карелии и Заполярья
🟢 встретят рассвет на берегу Онежского озера
🟢 посетят экспозицию Поезда Деда Мороза и горный парк «Рускеала»
🟢 увидят знаменитый ледокол «Ленин»
🟢 побывают на краю земли в поселке Териберка
🔝 Благодаря концепции «поезд — отель» (ночь — в пути между городами, а днём — осмотр достопримечательностей), туристы не только экономят время и деньги, но и посещают красивейшие заповедные уголки, куда сложно попасть самостоятельно.
🎫 Билеты на оба маршрута уже в продаже на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и в кассах. При покупке онлайн — задайте маршрут Москва Октябрьская – Москва Октябрьская Туристическая.
Совместно с машиностроителями продолжаем работу по импортозамещению
В РЖД обсудили вопросы перехода на отечественную компонентную базу в локомотивном комплексе.
Было отмечено, что российское машиностроение продолжает успешно развиваться, снижать зависимость от импортных комплектующих и материалов, подбирая наиболее подходящие аналоги на российском рынке.
Разработаны новые образцы локомотивов, идут сертификационные испытания контактно-аккумуляторного электровоза ЭМКА2, работа над проектом магистрального тепловоза 2ТЭ35А.
Необходимо сосредоточиться на развитии производственных мощностей по созданию техники и комплектующих.
«Сейчас очень хорошие возможности, чтобы совершить промышленный рывок!» – заявил глава РЖД Олег Белозёров.
Замминистра промышленности и торговли Альберт Каримов отметил усилия компании по консолидации транспортной отрасли и машиностроения и повышению уровня локализации продукции, подчеркнув, что решаются вопросы устойчивой работы железнодорожного комплекса, загрузки производственных мощностей отечественных предприятий и суверенизации продукции.
🎉 «Ласточки» перевезли на МЦК миллиард пассажиров. Полёт нормальный.
🫶 Миллиардный пассажир Московского центрального кольца отправился сегодня со станции Окружная. Им стала жительница Подмосковья Ольга Ильина. Она каждый день ездит на электричках и пользуется МЦК как основным городским транспортом.
🚆 Движение «Ласточек» по МЦК было открыто в сентябре 2016 года. С каждым годом кольцо становится всё популярнее: если в первые месяцы пассажиры совершали по нему ежедневно чуть более 200 тыс. поездок, то сейчас их количество составляет свыше 500 тыс.
Рекордное количество пассажиров — 640 443 человека — воспользовались услугами МЦК 22 февраля прошлого года.
🏫 Наиболее востребованы на кольце станции:
🟢 Площадь Гагарина – ей воспользовались 83,2 млн человек
🟢 Нижегородская – 57,4 млн
🟢 Ботанический Сад – 56,6 млн
🟢 Кутузовская – 56,5 млн
Сегодня МЦК — это 54 км и 31 ТПУ с 26 пересадками на метро и 11 ж/д станций, включая МЦД. В настоящее время строим новые вестибюли на станциях Деловой центр и ЗИЛ.
Интервал движения «Ласточек» по кольцу — всего 4 минуты в часы пик. Работаем над его дальнейшим сокращением.
🔝 Набор высоты продолжаем и делаем всё возможное для повышения комфорта пассажиров.
В любую погоду на посту ❄️
Сахалин накрыли мощные циклоны: порывистый ветер и аномальные осадки начались с утра пятницы. Местами снежные сугробы достигали полутора метров.
🚆 Но даже такая непогода не должна становится помехой для движения поездов: грузы необходимо доставить, а каждого пассажира довезти до места назначения!
⏰ Благодаря слаженной работе железнодорожников разыгравшаяся стихия не привела к существенным сбоям в графике движения поездов.
В расчистке путей от завалов задействовано:
🟢более 430 работников стальной магистрали;
🟢14 снегоуборочных и снегоочистительных машин.
За несколько суток убрали более 35 тысяч кубометров снега.
Продолжаем работать!
Когда вокзал – концертный зал!
Ждём любителей классической музыки на вокзалах Красноярска.
До конца января они будут работать в статусе сценических площадок XVIII Зимнего суриковского фестиваля искусств.
Удивительная акустика помещения создаёт неповторимое звучание музыкальных инструментов.
Сегодня для пассажиров главного городского вокзала звучали произведения Моцарта, Чайковского, Шостаковича в исполнении Красноярского камерного оркестра.
Концерты продлятся до 23 января. Вход свободный!
🟥 Погрузка на экспорт в направлении морских портов за 2023 год выросла на 0,5%
В адрес российских морских терминалов за прошлый год по сети РЖД отправлено 334,7 млн тонн различных экспортных грузов. Это на 0,5% больше, чем за 2022 год.
Из них:
↖️ на Северо-Запад — 130,8 млн тонн (+3,5%)
➡️ на Дальний Восток — 113,8 млн тонн (-0,4%)
⬇️ на Юг — свыше 90 млн тонн (-2,5%)
Драйверами положительной динамики стали:
🌾 зерно (рост в 1,9 раза, до 14,6 млн тонн)
🧪 химикаты (рост в 1,7 раза, до 2,6 млн тонн)
🌻 удобрения (+10,3%, до 24,9 млн тонн)
На рост погрузки в северо-западном направлении повлияли имевшиеся резервы в пропускной способности железной дороги после переориентации грузов на восток, увеличение поставок угля, удобрений и химикатов через порт Санкт-Петербург, Усть-Лугу и Мурманск, открытие нового зернового терминала в порту Высоцк.
Погрузка в направлении портов Дальнего Востока и Юга сдерживалась нестабильной работой морских терминалов в зимний период, а также необходимостью проведения масштабных работ по строительству и капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры.
🎅🏼 В канун старого Нового года Всероссийский Дед Мороз завершил очередное большое путешествие по России на своём сказочном поезде
За 64 дня пути он преодолел свыше 32 тыс. километров и привёз радость и сказку в 81 российский город.
🥳 Участниками праздничных мероприятий стали почти 450 тыс. гостей и жителей городов, где побывал «Поезд Деда Мороза».
Немного из интересных фактов:
⬆️ самое большое количество посетителей (свыше 55 тыс. человек) было зафиксировано на станции Новый Петергоф в Санкт-Петербурге
↗️ на станции Глазов в Удмуртской Республике на вокзал встретить Деда Мороза пришёл каждый шестой житель города (14,3 тыс. человек)
➡️ не пугали даже сильные морозы, стоявшие в эти дни в России (например, в Могоче было —47⁰C)
👋 До встречи в следующем сезоне!
Бесконечно долго можно «залипать» не только на котиков, но и на наши ретропоезда на паровозной тяге 😉
В эти новогодние и рождественские праздники их было как никогда много — свыше 170. Это на 17% больше, чем в прошлом году.
🚂 Задействовали 23 паровоза по всей сети РЖД, включая легендарные П36 («Генерал»), Л и ЛВ («Лебедянка»), СО (Серго Орджоникидзе).
💡 Для создания праздничной атмосферы украсили их гирляндами и различной новогодней атрибутикой.
Паровозы обеспечивали не только регулярные, но и дополнительные рейсы ретропоездов «Рускеальский экспресс», «Уральский экспресс», «Селигер» и т. д. Также их задействовали в составах поездов и на других маршрутах, например:
🟢 Иваново – Шуя
🟢 Нижний Новгород – Арзамас
🟢 Ростов – Таганрог
🎅🏻 Кстати, следование «Поезда Деда Мороза» из города в город обеспечивали 12 локомотивов, 10 из которых — паровозы (6 паровозов серии П36, 3 — серии Л и 1 — ЛВ).
📦 И вновь продолжается рост
В 2023 году во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, РЖД перевезли рекордные 7,4 млн контейнеров ДФЭ. Это на 14,1% больше, чем в 2022 году.
В контейнерах доставлено более 76 млн тонн различных товаров (+14%).
Лидеры по объёмам:
📦 химикаты – 800,7 тыс. ДФЭ
📦 лесные грузы – 597,2 тыс. ДФЭ
📦 автомобили и комплектующие – 498,5 тыс. ДФЭ
📦 метизы – 419 тыс. ДФЭ
Лидеры по динамике:
📦 зерно – рост в 2,6 раза
📦 продукты перемола – рост в 2,3 раза
📦 автомобили и комплектующие – рост в 2,2 раза
📦 удобрения – рост в 2,2 раза
Перевозки пассажиров в новогодние праздники выросли на 6,8% к прошлому году
📈 С 29 декабря по 8 января поездами дальнего следования воспользовались 4,9 млн пассажиров (+6,8% к прошлом году и +8% — к допандемийному новогоднему периоду 2019/2020 гг.).
Пиковой датой стало 29 декабря. В этот день с вокзалов и станций отправились 495 тыс. пассажиров. Для их перевозки было задействовано рекордное количество поездов — 741.
💫 В новогоднюю ночь в пути находились свыше 500 поездов дальнего следования. Новый год в них встретили более 80 тысяч человек.
🔝 Большим спросом в праздничные дни у пассажиров пользовались поезда в сообщении:
➡️ с Москвой (+8%)
➡️ с Санкт-Петербургом (+12%)
➡️ с южными регионами РФ (+16%)
Для своих поездок пассажиры активно выбирали 🚆🚆 двухэтажные поезда (+14% к прошлому году) и 🚅 поезда «Сапсан» (+5,9%).
Существенный рост перевозок также зафиксирован на туристических маршрутах:
🟢 +20% к прошлому году — круизными поездами РЖД («Зимняя сказка», «Величие Севера», «По Золотому Кольцу» и т. д.)
🟢 +66% — поездами Дирекции скоростного сообщения РЖД («Рускеальский экспресс», «Уральский экспресс», «Лыжная стрела. В Черкесск» и др.)
🟢 +28% — в пригородном сообщении (к горнолыжным курортам, ретротуры на паровозной тяге и новогодние экскурсионные туры)
Первые импортозамещённые тепловозы 3ТЭ28 поступили на БАМ
Семь трёхсекционных локомотивов уже возят грузы по магистрали на участке Новая Чара (Забайкальский край) – Тында (Амурская область).
Этот отрезок железной дороги длиной 630 км проходит через самую высокую точку БАМа – Муруринский перевал. Самостоятельно поднимать поезда в гору здесь могут только трёхсекционные тепловозы.
3ТЭ28 предназначен для вождения тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн в сложных климатических условиях. В нём собраны лучшие технические решения. Они позволяют увеличить межсервисные интервалы и повысить надёжность компонентов управления.
Машинисты тоже оценят новинку: здесь улучшена эргономика кабины, обновлены системы пассивной безопасности и микроклимата.
До конца января на БАМ поступит ещё 5 машин серии 3ТЭ28.
Открыто движение по одному пути перегона Алеур – Бушулей Забайкальской железной дороги
В экстремальных погодных условиях, при температуре минус 37 градусов, железнодорожники в кратчайшие сроки восстановили один из путей, где накануне произошёл сход вагонов грузового поезда.
Первый поезд пошёл по восстановленному пути в 19:45 мск.
Задержанные в результате схода грузовых вагонов пассажирские поезда отправлены по своим маршрутам.
Принимаем меры по нормализации графика движения.
Продолжаются работы по восстановлению движения по соседнему пути.
⚡️ Сегодня впервые были вручены медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали»
🥇 От имени Президента РФ юбилейные награды работникам и ветеранам железнодорожного транспорта, внесшим значительный вклад в строительство и развитие БАМа, вручил министр транспорта РФ Виталий Савельев на международной выставке-форуме «Россия».
👏🏻 Почётную награду получил глава РЖД Олег Белозёров:
Я благодарен, что жизнь и Президент нашей страны дают возможность участвовать в очередном этапе этой стройки. И я заверяю, что нынешние поколения железнодорожников будут достойны героев предыдущих строителей БАМа.
🚞 Байкало-Амурская железнодорожная магистраль в этом году отмечает полувековой юбилей. 8 июля 1974 года было принято постановление о её строительстве.
🟥 РЖД в 2023 году перевезли рекордный объём зерна
🌾 Всего на сети железных дорог погружено 32,8 млн тонн зерна, что на 37% больше, чем в 2022 году. И это наивысший показатель с момента образования компании.
Больше всего отправлено из:
🥇 Курской области (2,9 млн тонн, +32,9%)
🥈 Ставропольского края (2,7 млн тонн, +31,4%)
🥉 Саратовской области (2,6 млн тонн, +49,9%)
Экспортные перевозки зерна выросли почти в 1,7 раза, до 23,6 млн тонн, в том числе в направлении:
🛳 припортовых станций — 14,6 млн тонн (рост в 1,9 раза)
⛩ погранпереходов — 9 млн тонн (рост в 1,4 раза)
Для потребителей внутри страны отправлено 9,1 млн тонн зерна.
Декабрь тоже выдался рекордным месяцем за всю историю: российские сельхозпроизводители отгрузили на железную дорогу 3,3 млн тонн зерна (+25,4% к декабрю 2022 года).
Запустили движение поездов по двум новым объектам Восточного полигона
Это двухпутные вставки в Хакасии на перегонах Камышта – Уйтак и Ханкуль – Кирба линии Междуреченск – Тайшет.
В общей сложности во время модернизации уложили 14 км вторых путей, возвели 2 моста, смонтировали 22 км контактной сети.
Станцию Ханкуль перевели с аналоговой на цифровую систему управления движением.
Сейчас общая протяженность двухпутных участков от Междуреченска до Тайшета составляет 673 км, это больше 70% длины всей линии (963 км).
Продолжаем последовательно развивать магистральную инфраструктуру, чтобы везти ещё больше грузов из Кузбасса, Тывы и Хакасии в направлении портов Востока.
Вы за чай или за кофе?
☕️ Чай в стакане с подстаканником давно стал символом железнодорожных путешествий. В прошлом году в поездах дальнего следования его заказали 7,6 млн раз — на 15% больше, чем в 2022-м.
Но всё же кофе оказался немного популярнее чая. Напиток из ароматных зёрен пассажиры выбрали 7,8 млн раз (+12% к 2022 г.):
☕ растворимый — 4,9 млн
☕ свежесваренный — 2,9 млн
🟥 Среди первоочередных задач РЖД в наступившем 2024 году – увеличение объёмов грузовых перевозок. Компания готова предлагать различные возможности организации перевозок, чтобы поддержать развитие экономики страны
На этом сегодня акцентировали внимание грузоотправителей на традиционном брифинге заместители главы РЖД Алексей Шило и Михаил Глазков.
Итак, тезисно.
Компания обеспечивает прирост провозных мощностей по восточному полигону. В 2023 году достигли здесь исторического максимума по объёму перевозок. Суммарно отправили на восток более 288 млн тонн внутрироссийских и внешнеторговых грузов. Это на 13 млн тонн, или 4,6% больше, чем в предыдущем году.
Фиксируем постепенный возврат к традиционным маршрутам доставки экспортных грузов, прежде всего через порты Северо-Запада. Продолжаем работы по расширению инфраструктуры на этом направлении.
Дополнительные возможности обеспечили для отправки грузов в направлении Казахстана. По итогам 2023 года передача поездов через российско-казахстанские погранпереходы выросла на 4,8%, объём перевозок вырос на 4 млн тонн к 2022 году.
По итогам 2023 года поставили рекорд перевозок контейнеров – 7,4 млн ДФЭ. Это в 2 раза больше, чем ещё 5 лет назад. Такой показатель – результат эффективного взаимодействия всех участников рынка, внедрения новой техники и технологий. Ёмкость фитинговых платформ российских операторов достигла более 360 тыс. ДФЭ, а контейнерный парк – свыше 550 тыс. ДФЭ.
Вышли на еженедельное отправление по маршруту контейнерного поезда по коридору «Север-Юг». При этом здесь сохраняются значительные резервы пропускной способности. Достигнутые в 2023 году с зарубежными железными дорогами договоренности о единых пониженных ставках на восточном маршруте коридора продлены на 2024 год.
Всего в прошлом году в РЖД действовало 50 решений о предоставлении скидок на перевозку грузов в рамках тарифного коридора, это позволило привлечь дополнительно 11 млн тонн различных грузов. Многие тарифные решения также пролонгированы на 2024 год.
🟥 557 новых локомотивов купили в 2023 году
РЖД — один из крупнейших заказчиков отечественной промышленности. За прошлый год компания вложила в обновление тягового подвижного состава 129 млрд рублей.
В частности, локомотивный парк компании пополнили российские электровозы с асинхронным тяговым приводом 3ЭС8, предназначенные для организации тяжеловесного движения на участках со сложным профилем пути.
🚆🚆 209 машин отправились на железные дороги Восточного полигона и уже работают в депо Абакан (Хакасия), Чита (Забайкальский край), Смоляниново (Приморский край), Комсомольск (Хабаровский край) и Зима (Иркутская область).
Всего в структуре закупок:
➡️ 310 электровозов
➡️ 247 тепловозов
Снегопад не повлиял на движение поездов на ГЖД
🟥 Горьковская железная дорога работает в усиленном режиме в связи с обильным снегопадом, который идёт в регионах Поволжья, в частности в Нижегородской и Кировской областях, Республиках Татарстан, Удмуртия и Марий Эл и Башкортостан.
🚧 Для уборки и вывоза снега на Горьковской магистрали привлечены дополнительные работники, а также задействовано 100 единиц специализированной техники, из них 52 снегоуборочные машины, 29 плужных снегоочистителя, 17 пневмообдувочных машин и 2 струг-снегоочистителей.
❗️ Кроме того, усилен контроль за очисткой пассажирских платформ, пешеходных мостов и тоннелей от снега и наледи.
ℹ️ На движение поездов дальнего следования и пригородного сообщения погодные условия не повлияли.
📦 ТОП-5 лидеров 2023 года среди российских регионов по динамике и объёмам погрузки
🔝 Самыми «динамичными» субъектами РФ стали:
1️⃣ Республика Марий Эл: рост в 3,6 раза (за счёт увеличения в 16 раз отправки нефтяных грузов)
2️⃣ Тамбовская область: +47,3% (за счёт увеличения в 1,5 раза перевозок зерна и почти в 1,7 раза – нефтепродуктов)
3️⃣ Орловская область: +27,4% (за счёт увеличения перевозок зерна на 36,7%)
4️⃣ Чеченская Республика: +25,6% (за счёт роста в 1,5 раза перевозок нефтепродуктов)
5️⃣ Ивановская область: +23,1% (за счёт удвоения объёмов отправки зерна)
🔝 Топ-5 регионов по объёмам погрузки:
1️⃣ Кемеровская область – 225 млн тонн
2️⃣ Свердловская область – 66,5 млн тонн
3️⃣ Красноярский край – 48,6 млн тонн
4️⃣ место разделили Пермский край и Белгородская область – по 44 млн тонн
5️⃣ Иркутская область – 42,4 млн тонн
🎄 Завтра Новый год по старому стилю. Верим в лучшее и загадываем желания!
А мечта маленькой девочки со ст. Чаадаевка в Пензенской области уже исполнилась — она увидела Деда Мороза и подарила ему свой подарок — снежинку, сделанную своими руками.
✨ Волшебного года!
Владимир Путин проводит встречу с главой РЖД Олегом Белозёровым
Президент и генеральный директор «Российских железных дорог» обсуждают 20-летние результаты деятельности компании, а также её последние достижения и текущие проекты.
Малахитом украсили сеть железных дорог
В первый рейс вышел грузовой электровоз 3ЭС8 «Малахит». Он доставил состав из 77 вагонов весом 7018 тонн со станции Бабаево (Вологодская обл.) на станцию Лужская (Ленинградская обл.).
Все основные компоненты электровоза, включая асинхронный тяговый привод, силовое оборудование и интеллектуальные системы управления, разработаны и изготовлены в России.
Новая машина оснащена системами автоведения, диагностики и безопасности движения. Они в автоматическом режиме передают информацию о своём техническом состоянии.
3ЭС8 оборудован несущим кузовом. Он создан в виде цельной бескаркасной конструкции. Такое решение обеспечивает максимальную защиту локомотивной бригады во время столкновения.
Рассчитываем, что «Малахит» сможет вести поезда массой 7,1 тыс. т на сложных горных участках Транссиба и 9 тыс. т – в европейской части страны.
Обновляем пассажирские вагоны на Сахалине
🚆 🚆 🚆
Уже в первом квартале 2024 года пополним пассажирский подвижной состав островной магистрали новыми вагонами.
🟢 Три плацкартных и один купейный выйдут на маршрут дальнего следования Южно-Сахалинск – Ноглики
🟢Восемь для пригородных поездов по маршрутам Южно-Сахалинск – Поронайск и Южно-Сахалинск – Томари.
Путешествовать по Сахалину станет еще комфортнее, ведь вагоны оборудованы:
🔹климат-контролем;
🔹экологическими туалетными комплексами;
🔹розетками 220В и USB-портами для зарядки гаджетов;
🔹удобными креслами с откидными спинками и столиками;
🔹системой видеонаблюдения для безопасности.
🚆 В 2023 году вместе с пассажирской компанией "Сахалин" проделали большую работа по обновлению пассажирского комплекса:
🟢увеличили количество поездов на направлениях Южно-Сахалинск – Дальнее и Южно-Сахалинск – Корсаков.
🟢ввели новые городские маршруты от Христофоровки до Новоалександровки.
☕️ Продолжим делать ваши поездки комфортными и удобными и в нынешнем году.
Не получается посетить выставку «Россия»? Побывайте на ней виртуально!
🙌🏻 Теперь экспозиции РЖД на ВДНХ доступны онлайн.
Всего представлены три виртуальные зоны. Чтобы послушать рассказ о нашей компании, посмотреть фотографии и видео, жмите на разноцветные кнопки:
🔴 Павильон Е, стенд РЖД: здесь герои мультфильма «Фиксики» проведут экскурсию и расскажут всё о поездах и железных дорогах
🔵 Двухэтажный вагон: рассмотрите обустройство новых купе в мельчайших деталях
🟢 Стенд РФСО «Локомотив»: узнаете, в каком виде спорта можно попробовать себя на выставке
Движение поездов по перегону Алеур – Бушулей Забайкальской железной дороги полностью восстановлено
10 января 2024 г. в 4:07 мск завершены восстановительные работы на месте схода вагонов грузового поезда.
Открыто движение по обоим путям перегона Алеур – Бушулей.
В кратчайшие сроки при температуре минус 37 градусов железнодорожники восстановили более 400 метров одного и 200 метров соседнего пути, повреждённых из-за схода вагонов.
В работах участвовали более 300 железнодорожников, было задействовано 3 восстановительных поезда (со станций Зилово, Шилка и Могоча), а тауже другая специализированная техника.
Задержанные в результате схода пассажирские поезда отправлены по маршрутам следования.
РЖД принимаются меры по нормализации графика движения.
Напомним, 8 января в 19:17 мск на перегоне Алеур – Бушулей произошёл сход, по уточнённым данным, 13 вагонов грузового поезда. Это вызвало соударение вагонов со стоящим на соседнем пути грузовым поездом с последующим сходом с рельсов его локомотива. Пострадавших нет. Движение по обоим путям перегона Алеур – Бушулей было приостановлено. Причины происшествия выясняются.
Продолжаются работы по ликвидации последствий схода на перегоне Алеур — Бушулей в Забайкальском крае
На данный момент весь подвижной состав убран из габарита обоих путей.
Производится замена повреждённых участков инфраструктуры. Предстоит восстановить более 400 метров по одному и около 200 метров по другому пути.
В работах по ликвидации последствий схода задействовано более 300 железнодорожников, 3 восстановительных поезда (со станций Зилово, Шилка и Могоча), 3 путевых машинных станции, а также другая специализированная техника.
В РЖД работает оперативный штаб под руководством главы компании Олега Белозёрова.