56914
Официальный новостной канал РЖД Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00 По электронным билетам ticket@rzd.ru По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00
🟥 1 мая — День весны и труда
🟢 Многие в этот день отдыхают, но не железнодорожники. Они управляют поездами, укладывают новые пути, заботятся о пассажирах, доставляют грузы. И всё это с максимальной самоотдачей.
Недаром коллектив РЖД был отмечен почётным знаком «За успехи в труде».
Желаем всем, кто работает и отдыхает, бодрости, новых успехов, благополучия и весеннего настроения!
На сайте Музея Победы идёт конкурс детских рисунков «Открытка Победы». Там же до 1 мая можно проголосовать за все понравившиеся работы.
🎉 Многих участников вдохновил подвиг железнодорожников в годы Великой Отечественной войны.
🟥 БАМ ударный, БАМ комсомольский
Полвека назад на XVII съезде ВЛКСМ приняли решение, которое определило судьбу Байкало-Амурской магистрали. БАМ стал ударной комсомольской стройкой.
27 апреля 1974 г. на БАМ отправился первый всесоюзный отряд. 600 добровольцев прямиком из Кремлёвского дворца съездов прибыли на Ярославский вокзал, откуда поездом поехали на восток.
За 10 лет на стройке века побывали 45 тыс. комсомольцев. Их задействовали на возведении всех ключевых объектов будущей магистрали.
Реакция инициативной молодёжи Советского Союза на призыв комсомола строить БАМ в архивном видео Гостелерадиофонда.
🟥 Завершаем обновление Ванинского узла
Сегодня в режиме телемоста глава РЖД Олег Белозёров открыл движение на перегоне БАМа Дюанка – Токи. Он расположен в Хабаровском крае на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино.
Во время строительства на перегоне переработали более 640 тыс. м³ грунта. Массивные по объёму земляные работы потребовались из-за сложного рельефа на участке.
Железнодорожники уложили 11 км пути и 11 стрелочных переводов, возвели 3 моста и реконструировали 2 водопропускные трубы, протянули более 200 км различных кабельных коммуникаций.
До конца года на участке от Комсомольска-на-Амуре до Ванино модернизируем ещё 21 перегон, уложим более 300 км вторых путей. Это позволит увеличить провозную способность всей линии с 40 до 82 млн тонн.
В Абхазию с «единым» билетом — проще
☀️ Южное гостеприимство, ласковое море с изумрудной водой, уютная архитектура, уникальная природа и горячая выпечка со свежей зеленью и шашлыками...
🚆 ➕ 🚌 Все эти незабываемые впечатления с 30 апреля по 30 сентября станут намного доступнее: в Гагру, Пицунду, Гудауту, Сухум и Новый Афон можно будет снова путешествовать по комфортному «единому» билету — поезд + автобус. Пересадка организована на железнодорожном вокзале Адлер.
🎫 Оформить «единый» билет можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении или в кассах на вокзалах.
❗️ При покупке любого билета онлайн очень важно указать пункт отправления и прибытия (например, Самара – Пицунда), выбрав рейс с пересадкой. Подробнее о мультимодальных перевозках в Абхазию можно узнать тут.
Наведались на станцию Царицыно, где строим крупнейший транспортно-пересадочный узел МЦД-2
ТПУ находится рядом с одной из главных исторических достопримечательностей Москвы — музеем-заповедником «Царицыно». Об этой близости напомнит и архитектурный облик станции, он будет иметь схожие черты с дворцами и сооружениям XVIII века.
По прогнозам, к 2030 году пассажиропоток станции в пиковое время составит 12,8 тыс. человек в час.
Здесь будет подземный терминал площадью 3,7 тыс. м² с пересадкой на одноимённую станцию метро. Проходку первых двух тоннельных участков уже завершили.
Для выхода на платформы возведём четыре павильона, которые оборудуем эскалаторами и лифтами. Сейчас монтируем временный пешеходный мост для прохода пассажиров к платформам.
🚂 В преддверии сезона полностью обновили подвижной состав «Жемчужины Кавказа»
Добавляя сервисы и расширяя возможности, мы с каждым годом становимся всё интереснее для пассажиров. «Жемчужина Кавказа» сегодня является одним из наших флагманских туристических проектов, который позволяет путешествовать несколько суток и получать услуги, практически ничем не отличающиеся от тех, что предоставляются в отеле, — сказал замглавы РЖД Иван Колесников.
🟥 За три месяца закупили 129 новых локомотивов
Среди них 72 электровоза и 57 тепловозов.
🚆🚆 Более 30 машин поставлено в депо железных дорог Восточного полигона. В том числе полностью импортозамещённые тепловозы 3ТЭ28, получившие прописку в столице БАМа – Тынде.
🚆 А в Северную столицу пришли новые пассажирские электровозы ЭП2К, которые будут работать на главном ходу Октябрьской магистрали Москва – Санкт-Петербург.
О развитии Восточного полигона
Особое внимание будем уделять повышению качества жизни людей в населённых пунктах, завязанных на БАМ. В том числе на основе проработанных мастер-планов получат долгосрочное развитие опорные точки, столицы БАМа – Тында и Северобайкальск. У нас здесь большая задолженность перед людьми.Читать полностью…
И конечно, дальнейшее развитие БАМа послужит увеличению экспортных и транзитных возможностей России как важнейшего звена евразийской транспортной системы.
Рассказали о резервах для увеличения грузоперевозок по сети РЖД
На транспортно-логистической конференции PRO//Движение.Урал в Екатеринбурге обсудили проблему избыточного парка вагонов на сети и предложили варианты для более эффективного использования инфраструктуры.
Замглавы РЖД Михаил Глазков призвал использовать все возможности для вывоза экспортных грузов, в том числе по альтернативным маршрутам. В частности, речь идёт о наращивании перевозок через Казахстан и в южном направлении, в том числе по транспортному коридору «Север – Юг».
Сегодня парк грузовых вагонов на сети РЖД превышает 1,3 млн вагонов, из них 238 тыс. единиц — профицитные, исходя из имеющейся грузовой базы. В итоге вагон только 19% времени находится в движении, а в остальном ожидает своей очереди на погрузку или выгрузку.
Эффективным технологическим решением для увеличения провозных способностей железных дорог является формирование поездов повышенной длины — до 140 вагонов. Это позволяет ускорять продвижение вагонопотоков, сокращать эксплуатационные расходы, повышать эффективность работы тягового подвижного состава, — отметил Михаил Глазков.
🟥 Между прошлым и будущим. К 50-летию БАМа
✔️ Выставка с таким названием открылась в Музее современной истории России.
❗️ РЖД выступили генеральным партнёром проекта.
Посетители познакомятся с историей БАМа — в экспозиции представлены архивные документы, живопись, фотографии, агитационные плакаты, а также письма, награды, одежда и личные вещи строителей.
БАМ строили люди с уникальным генетическим кодом, для своего времени совершившие настоящий подвиг. А мы сегодня продолжаем их дело, сохраняя и преумножая эти достижения, — отметил первый замглавы РЖД Вадим Михайлов.
🟥 Принято решение о скидке 50% на перевозки чёрных металлов по восточной ветви МТК «Север-Юг»
Правление РЖД одобрило установление коэффициента 0,5 к тарифу на перевозки чёрных металлов в вагонах, если они будут следовать через российско-казахстанские пограничные станции и далее через станции Сарахс или Акяйла Туркменских железных дорог.
Скидка будет действовать до конца 2024 года и коснётся стальных слитков, заготовок, слябов, ферросплавов, труб, рельсов, балок, швеллеров, листовой стали и многих других грузов (позиции ЕТСНГ 312-315, 321-324).
С учётом согласованной тарифной политики, которую проводим с партнёрами по коридору «Север-Юг», это решение позволит существенно улучшить условия для экспорта российской металлургической продукции.
🤝 Глава РЖД Олег Белозёров награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени
Указ «О награждении государственными наградами Российской Федерации» подписал Президент России Владимир Путин.
🟥 Глава РЖД награждён «за большой вклад в реконструкцию, развитие и в связи с 50-летием начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали».
🇷🇺 РЖД увеличили внутрироссийские перевозки удобрений на 2,8% за I квартал 2024 года
В январе-марте по сети РЖД во внутреннем сообщении отправили 8,9 млн тонн удобрений, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Всего за I квартал погрузка удобрений на железной дороге составила 17,1 млн тонн (+12,1%).
Регионы-лидеры по объёму погрузки:
🥇 Пермский край (4,6 млн тонн, +59,8%)
🥈 Мурманская область (3,7 млн тонн, +3,2%)
🥉 Новгородская область (1,3 млн тонн, +4,6%)
На экспорт за первые три месяца 2024 года отправили 8,2 млн тонн (+24,4%). В направлении портов — 6,7 млн тонн (+31%), погранпереходов — 1,5 млн тонн (+1,7%).
🟥 Весенний субботник — символ железнодорожных традиций
🟥 В этом году субботник посвящён 79-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов и 50-летию БАМа.
Железнодорожники по всей стране приводят в порядок полосу отвода и служебно-технические здания, занимаются благоустройством и обновлением привокзальных площадей и территории станций.
🚂 Традиция проведения субботников зародилась 12 апреля 1919 года, когда 15 работников локомотивного депо безвозмездно за одну ночь отремонтировали 3 паровоза. Позже весенний субботник стал традицией для всех железнодорожников.
💐 ⚪️1 мая на Первом канале пройдет трансляция Большого праздничного концерта «Слышишь, время гудит — БАМ!», посвященного 50-летию начала строительства легендарной магистрали.
▶️В программе: Лев Лещенко, Александр Маршал, ВИА «Самоцветы», Жасмин, балет Аллы Духовой «ТОДЕС», Филипп Киркоров, театр-студия «Непоседы», Юрий Антонов, Хор академического ансамбля песни и пляски Российской Армии имени А.В. Александрова, Пелагея, Денис Майданов, ВИА «Лейся, песня», Ольга Кормухина, Дмитрий Харатьян, Арт-группа «Хор Турецкого», Стас Михайлов, Ансамбль песни и танца имени С.О. Дунаевского, Наташа Королёва, Александр Панайотов, Александр Буйнов, Ирина Аллегрова, Сосо и Леван Павлиашвили, Николай Басков, Лариса Долина и другие.
⏰Начало — 19:00.
🟥 В преддверии лета готовим пассажирские объекты и развиваем туристические направления по всей России
🟢 Открыли новую платформу на остановочном пункте Овсянка в Красноярском крае. Он расположен на маршруте Красноярск – Дивногорск, вблизи создаваемого Национального центра имени В.П. Астафьева и Красноярской ГЭС, и является удобной транспортной точкой для туристов.
🔝 В ходе строительства применили усовершенствованные технологии благоустройства, включая новый противоскользящий тип покрытия, который обеспечит комфорт и безопасность для пассажиров в любое время года.
🏞 А в Воронеже открыли новый остановочный пункт Центральный парк, который входит в туристический маршрут Воронеж – Графская – Рамонь – пл. им. Пескова.
Он находится в шаговой доступности от современного парка и жилого комплекса, что значительно улучшает транспортную доступность для всех жителей региона.
Кроме того, завершаем работы на туристических маршрутах Кругобайкальской железной дороги и на других объектах.
👨🦽 При строительстве и реконструкции пассажирской инфраструктуры всегда учитываем её доступность для маломобильных граждан, проводим озеленение и благоустройство прилегающей территории.
🟥 Юбиляр в этом году – БАМ, но и Транссиб не остаётся без внимания
В Приморском крае строим обход участка Шкотово – Смоляниново. Сегодня это одно из барьерных мест. На сложном рельефе требуется использовать подталкивающие локомотивы для движения грузовых составов, что снижает пропускную способность перегона.
Общая протяжённость обхода около 10 км, включая два однопутных тоннеля длиной по 1450 и 1420 метров.
Сбойкой одного из них в режиме телемоста из Москвы, с выставки «Россия» на ВДНХ, руководил глава РЖД Олег Белозёров.
Проходку тоннелей вели одновременно с 4 стволов. Действовали в крайне сложных геологических условиях. От взрывных работ отказались в пользу специальных методов, которые позволяют обеспечить стабилизацию горной породы.
Ввод объекта позволит уйти от использования дополнительной тяги, при этом вес поезда будет увеличен с 6300 до 7100 тонн.
Сбойку второго тоннеля планируем выполнить в мае, а первые поезда – запустить по обходному участку уже в декабре 2024 года.
Объём инвестиций в проект – 28,8 млрд рублей. Положительный эффект от вложенных средств ожидаем уже в 2025 году за счёт увеличения провозной способности перегона в 1,4 раза, до 102 млн тонн.
Поддерживаем Международную историческую акцию «Диктант Победы»
🏫 «Диктант Победы» пройдёт 26 апреля более чем на 27 тыс. площадок в 60 странах мира. В их числе восемь вокзалов страны: Курский вокзал в Москве, Финляндский и Ладожский в Санкт-Петербурге, а также вокзалы Екатеринбург, Волгоград, Омск, Ростов-Главный и Брянск-Орловский.
ℹ️ Узнать о проведении «Диктанта Победы» и выполнить пробные задания пассажиры могут на малых вокзалах, ТПУ, в поездах дальнего следования и в высокоскоростных поездах «Сапсан».
📋 Участники диктанта в этом году ответят на 25 вопросов, посвящённых 80-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, юбилеям писателей-фронтовиков и другим памятным датам.
Акция «Диктант Победы» проводится с 2019 года. В прошлом году её участниками стали более 1,8 млн человек из 46 стран мира.
🛑 Что делать, если машина остановилась на железнодорожном переезде?
В такой ситуации, согласно ПДД, водитель обязан быстро вывести пассажиров из салона и сделать всё возможное, чтобы убрать её с путей.
На переездах есть датчики наличия автомобиля — они не позволяют барьеру открыться под транспортным средством и препятствовать движению. Поэтому, если вы оказались «заперты» между устройствами заграждения, не паникуйте, а продолжайте движение. Когда наедете на барьер передними колесами, он опустится, давая дорогу.
Если машину убрать не удалось и на переезде нет дежурного, существует несколько способов сообщить об этом машинисту:
👋 визуальный сигнал бедствия — круговые движения рукой с яркой материей или фонариком. Тормозной путь у поезда очень длинный, поэтому для подачи сигнала отправьте своих пассажиров вдоль путей в обе стороны на несколько сотен метров
🎺 звуковой сигнал клаксоном — один длинный гудок и три коротких
🦺 вывесить на дверце машины светоотражающий жилет
Застрявший на путях автомобиль — вторая причина ДТП на переездах, первая — это невнимательность водителя и выезд перед приближающимся поездом.
❗️Железнодорожный переезд — один из самых сложных участков дороги. Нарушение правил его пересечения опасно для жизни, ведь после столкновения с поездом шансы на выживание водителя и пассажиров невелики, а серьезные травмы просто гарантированы — вес поезда в тысячи раз превышает вес автомобиля, а тормозной путь составляет почти 1 км.
За 1 квартал 2024 года на сети железных дорог произошло 50 ДТП, это на 26% меньше, чем за тот же период 2023 года. Но было бы лучше, если бы таких случаев не стало совсем 💔
РЖД вкладывают свыше 6 млрд рублей в проекты Индустриального центра компетенций
Об этом рассказал замглавы РЖД Евгений Чаркин в рамках демонстрационного дня «ИЦК на транспорте», который прошёл сегодня на выставке «Россия».
Индустриальные центры компетенций (ИЦК) созданы по поручению Правительства России. Их задача — обеспечить переход на отечественные технические решения в ключевых отраслях экономики.
Проекты «первой волны» ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика» замещают зарубежные решения и ПО в грузоперевозках, пассажирском и инфраструктурном комплексах. РЖД реализуют их из собственных средств — общая стоимость оценивается в 6,4 млрд рублей.
Все проекты ИЦК в той или иной мере представляют интерес не только для железнодорожной отрасли. Например, система моделирования пассажирских потоков может быть использована другими транспортными компаниями или муниципалитетами. А коллеги из ИЦК «Металлургия» проявляют интерес к системам управления движением, — рассказал Евгений Чаркин.Читать полностью…
🌱 Более 14 тонн вторичных ресурсов с начала 2024 года собрано благодаря фандоматам на вокзалах и пассажирских платформах
Сейчас действует 293 фандомата, до конца года установим ещё более 100.
В лидерах приёма – фандоматы, расположенные на транспортно-пересадочных узлах Москвы, Площадь Гагарина и Шоссе Энтузиастов, а также Аэропорт Шереметьево, на Ярославском, Савёловском и Киевском вокзалах.
Среди регионов наибольшей популярностью у пассажиров пользуется фандомат на станции Слюдянка в Иркутской области.
🤝 Растёт количество зарегистрированных пользователей – участников бонусной программы, которым доступны скидки и баллы от компаний-партнеров. Их уже более 17 тысяч человек.
🟥 Президент России Владимир Путин вручил сотрудникам РЖД государственные награды
Звание Герой Труда Российской Федерации присвоено
Сергею Нечаеву, дорожному мастеру Ургальской дистанции пути.
Орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени награжден глава компании
Олег Белозёров.
Орден Дружбы получили:
Александр Васин, машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Тында
Абдул Мирзоев, бригадир (освобождённый) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений Февральской дистанции пути.
Президент принимает участие в торжественном мероприятии, посвящённом 50-летию начала строительства БАМа
БАМ сыграл огромную роль в освоении Восточной Сибири и Дальнего Востока, нашего Севера, позволил ввести в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа, задействовать эту мощную сырьевую базу для работы комбинатов, заводов, фабрик, для долгосрочного развития отечественной промышленности.Читать полностью…
На рубеже столетий БАМ помог открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надёжный транзитный маршрут для всей Евразии, в единой связке с Транссибом стал по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения.
🚆 Чистим пёрышки – готовим беспилотную «Ласточку» к самостоятельной жизни
Уже этим летом отпустим нашу «птичку» в свободный полёт по Московскому центральному кольцу возить пассажиров со своей пернатой стаей.
В ожидании события прокатились в беспилотном составе во время тестового заезда. 🎥
🇨🇳 В I квартале отправили на экспорт через погранпереходы с КНР 9,4 млн тонн грузов
Это на 27,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Рост экспортных грузоперевозок фиксируем по всем железнодорожным стыкам с Китаем:
Зайбайкальск (РФ) — Маньчжурия (КНР) — 5 млн тонн (+19,7%), в том числе:
📦 уголь — 1,8 млн тонн (рост почти в 1,5 раза)
📦 железная руда — 1,1 млн тонн (+26,8%)
📦 лесные грузы — 572 тыс. тонн (+7,4%)
Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР) — 2,1 млн тонн (на уровне прошлого года), в том числе:
📦 уголь — 894 тыс. тонн (рост в 1,9 раза)
📦 лесные грузы — 741 тыс. тонн (+5,1%)
Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) — 1,3 млн тонн (рост в 2,5 раза), в том числе:
📦 уголь — 862 тыс. тонн (рост в 2,5 раза)
📦 железная руда — 399 тыс. тонн (рост в 2,4 раза)
Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) — 976 тыс. тонн (рост в 1,6 раза), в основном уголь — 957 тыс. тонн (рост почти в 1,7 раза)
Владимир Путин и глава Азербайджана Ильхам Алиев проводят встречу с ветеранами и работниками железнодорожной отрасли по случаю 50-летия начала строительства БАМа
Полномасштабное строительство Байкало-Амурской магистрали стартовало в апреле 1974 года. На конечном этапе её постройку курировал отец нынешнего азербайджанского лидера Гейдар Алиев.
🟥 И вновь продолжаем про БАМ
Открыли движение по второму пути на перегоне Сенаторский – Икабьекан в Забайкальском крае.
Этот участок дороги расположен в районе вечной мерзлоты и зоне повышенной сейсмической активности.
Эти особенности учитывали строители, когда:
🔸 укладывали 12,2 км пути и 5 стрелочных переводов
🔸 отсыпали 115 тыс. м³ грунта, в том числе специальный защитный слой, которым укрывают насыпь, чтобы удерживать холод
🔸 протянули 44 км линий автоблокировки и связи
🔸 возвели 17 искусственных сооружений, 7 из которых – мосты
Самым значимым стал переход через реку Икабьякан протяженностью 282 м. Он собран из 6 пролётных строений длиной от 33 до 55 м.
🟥 Между БАМом и Транссибом
Открыли движение поездов по новой двухпутной вставке на перегоне Пурикан – Муртыгит в Амурской области.
Обновлённый участок находится на линии Тында – Бамовская, которая соединяет Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали.
Небольшие реки Сох и Малый Ольдой, которые протекают вдоль железной дороги, после обильных дождей превращаются в мощные, разрушительные потоки. Чтобы проложить 7,7 км пути, строители возвели 6 мостов и реконструировали 2 водопропускные трубы.
Также было отсыпано 210 тыс. м³ земляного полотна и смонтировано более 50 км различных кабельных коммуникаций.
До конца года на линии Тында – Бамовская модернизируем ещё 10 перегонов. Это позволит к началу 2025 года увеличить провозную способность всей соединительной ветви с 42,2 до 54,9 млн тонн.
На стратсессии обсудили ход реализации проекта ВСМ-1
Стратегическая сессия по созданию первой в стране высокоскоростной магистрали прошла 18-19 апреля в Великом Новгороде. Среди участников — представители РЖД, Сбера, правительств Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Ленинградской и Новгородской областей.
Детально рассмотрели вопросы расположения остановочных пунктов на маршруте Санкт-Петербург — Великий Новгород — Тверь — Москва и их транспортное обслуживание. Также осмотрели несколько локаций, где возможно строительство станции ВСМ Великий Новгород.