56914
Официальный новостной канал РЖД Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00 По электронным билетам ticket@rzd.ru По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00
🟥 Отправили в первый рейс международную «Ласточку» Москва – Минск, брендированную к 80-летию Победы
🚆 «От Москвы до Бреста дорогами Победы» – так называется культурно-просветительский проект, стартовавший сегодня в международных скоростных «Ласточках» № 717/718 и № 721/722 Москва – Минск.
Это направление выбрано не случайно. Каждый из десяти вагонов рассказывает об определённом этапе войны с самого её начала, символом которой является стойкость Брестской крепости, – отметил глава РЖД Олег Белозёров.В «Ласточке» также можно узнать о партизанском движении в Белоруссии, о выдающихся полководцах и героях, о подвиге Смоленска и пути армии на Берлин, о стратегических военных операциях и т. д. Экспозиция представлена рассказами, архивными фотографиями, документами и воспоминаниями участников событий.
Маршал Жуков сказал, что Победы в Великой Отечественной войне не было бы без героического подвига железнодорожников. Всего за годы войны было отправлено более 1,5 миллиарда тонн грузов.
Для нужд фронта железнодорожники провели 443 тысячи эшелонов, перевезли 20 миллионов вагонов с войсками и военными грузами (боеприпасами, боевой техникой, продовольствием).
Каждый российский железнодорожник чтит наших предшественников. И мы стремимся сохранить и передать эту память будущим поколениям, – подчеркнул глава РЖД.
❗️ Стремимся к нулю
За первый квартал 2025 года травмы на сети РЖД получили 353 человека, это на 9% меньше, чем за тот же период прошлого года.
☹️ Основная причина несчастных случаев — хождение по путям в неустановленных местах и переход железной дороги перед приближающимся поездом.
💔 Детский травматизм снизился на 38,9%. Казалось бы, прекрасные данные, но это 21 случай, в котором пострадали 22 ребёнка, из них 17 погибли...
🙏🏻 Приближается лето, у детей появляется больше свободного времени. Зачастую своей бравадой ребята привлекают внимание сверстников, поговорите с ребёнком: зацепинг, игры вблизи путей приводят к травмам и даже к смерти.
☝🏻 Своим примером покажите, что переходить железную дорогу нужно только по правилам, даже если очень спешишь.
Открыли новый зал ожидания Центра содействия мобильности на вокзале Псков
🛋️ Современный зал ожидания учитывает потребности всех категорий маломобильных пассажиров. Здесь есть:
🟢 эргономичная мебель для отдыха
🟢 места для инвалидных колясок с возможностью подзарядки
🟢 информационные мнемосхемы и кнопки вызова персонала
🟢 электронное табло
🟢 сенсорный видеотерминал для получения информации и связи с оператором на русском жестовом языке
🟢 адаптированная санитарная комната с душем
🟢 детский игровой уголок
🏫 Псков стал на сети РЖД 53-м вокзалом, оснащённым такими залами. До конца текущего года откроем ещё порядка 30, в том числе в Вышнем Волочке, Кеми, Грозном, Кутейниково, Красноярске, Ульяновске, Челябинске, Южно-Сахалинске и в других городах.
Сегодня свыше 10 тыс. вокзалов и остановочных пунктов РЖД предоставляют бесплатную услугу сопровождения нуждающимся в поддержке в пути пассажирам по заявкам, оформленным в ЦСМ (по бесплатному номеру 8-800-775-00-00, в приложении «РЖД Пассажирам» или по электронному адресу: info@rzd.ru).
С Днём монтёра пути!
Путеец – именно так зачастую называют всех железнодорожников не погружённые в специфику отрасли обыватели. Отождествляя тем самым путь и профессионалов по его эксплуатации. И ничего удивительного, ведь должность путевого обходчика появилась вместе с самой железной дорогой!
Строительство, ремонт, содержание пути – сферы приложения усилий монтёрского труда. Ежедневно на сети российских железных дорог трудятся десятки тысяч монтёров пути, поддерживая её в рабочем состоянии и обеспечивая безопасность перевозок.
Профессия – ровесница стальных магистралей – в этом году получила свой праздник. Ежегодно в третью пятницу апреля будем отмечать День монтёра пути и чествовать представителей этой ключевой железнодорожной специальности.
Желаем коллегам, большая часть рабочего времени которых проходит на свежем воздухе, богатырского здоровья и неиссякаемой энергии!
🚆 РЖД рассчитывают на обновление модельного ряда пассажирских локомотивов
Об этом сообщил в ходе рабочей поездки на Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «ТМХ») замглавы компании Дмитрий Пегов.
Вместе с руководителями машиностроительных предприятий, входящих в группу ТМХ, он осмотрел производство и обсудил создание новых локомотивов, полное импортозамещение действующих серий, а также надёжность выпускаемой продукции.
Замглавы РЖД отметил, что с учётом наращивания производства вагонов и инфраструктурных ограничений необходимо формировать более длинные составы. В том числе и двухэтажные поезда для перевозки пассажиров. Для этого потребуются новые мощные локомотивы.
Рассчитываем, что новые модели электровозов ЭП21 и ЭП22 помогут решить эту задачу. Не снимается с повестки и переход на новые пассажирские тепловозы. Сегодня мы эксплуатируем ТЭП70, но назрела необходимость перехода на следующую ступень, – подчеркнул Дмитрий Пегов.Читать полностью…
🟥 Тяга к лету
Замглавы РЖД Дмитрий Пегов посетил Воронежский тепловозоремонтный завод (входит в АО «Желдорреммаш»), осмотрел производственные мощности предприятия и обсудил с представителями ремонтных и сервисных предприятий (Желдорремаш и ЛокоТех) подготовку локомотивов к летним пассажирским перевозкам.
Воронежский ТРЗ – крупнейшая площадка в стране, где выполняют средний и капитальный ремонт пассажирских тепловозов ТЭП70 всех модификаций. Эти локомотивы курсируют на всех неэлектрифицированных участках сети железных дорог.
Сегодня потенциал завода позволяет нарастить объём загрузки производственных мощностей минимум на 20%. Чтобы оптимизировать сервисную работу и повысить качество обслуживания, планируется перевести сюда часть локомотивов ТЭП70, которые сейчас обслуживаются на заводах в Ельце и Коломне.
Ремонт локомотивов находится на особом контроле РЖД. От своевременной и качественной работы локомотиворемонтных заводов и сервисных компаний зависит надёжность и бесперебойность перевозок.
😉 Пока вы это читаете — кто-то уже скачал гиг на вокзале
🏫 Пассажиры всё активнее пользуются бесплатным Wi-Fi на наших вокзалах, станциях и ТПУ: за первый квартал 2025 года скачано почти 963 ТБ данных, что на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Топ-5 по трафику:
1️⃣ Восточный вокзал Москвы— 15,5 ТБ
2️⃣ Павелецкий вокзал Москвы — 14,6 ТБ
3️⃣ вокзал Адлер — 13,5 ТБ
4️⃣ вокзал Краснодар — 12,4 ТБ
5️⃣ Ярославский вокзал Москвы — 11,8 ТБ
👍 Сервисом воспользовались более 1,9 млн раз (+2,5%). Чаще всего с его помощью пассажиры смотрят фильмы и слушают музыку, залипают в Reels и постят мемасики, строят маршруты, вызывают такси и проверяют расписание.
Wi-Fi работает по принципу сквозной авторизации: один раз подключились — и повторно присоединяться к сети уже не нужно.
🟥 Замглавы РЖД Михаил Глазков встретился с журналистами
Главное с брифинга:
1️⃣ Парк вагонов с начала года вырос ещё на 20 тысяч единиц. Теперь на сети почти 1,4 млн вагонов.
В первом квартале на пути общего пользования поступило практически 20 тысяч вагонов, а выбыло всего лишь 6 тысяч. То есть более чем в три раза идет превышение поступления над выбытием, – сказал Михаил Глазков.
По методике расчёта потребного парка на апрель под предъявляемый объём груза профицит подвижного состава составляет 295 тысяч вагонов. То есть 150 мы отставили, еще 150 нам надо отставить, – отметил топ-менеджер.
Мы в первом квартале и в апреле столкнулись с новым вызовом, которого до этого не испытывали, – инфлированные заявки, когда грузоотправитель занимается так называемым читерством, перезаявляет объём груза, которого фактически нет. До 30% угольной продукции, которая была заявлена в западном направлении, это порты Азово-Черноморского бассейна и Октябрьской железной дороги, Балтийское, Баренцево и Белое море, не были предъявлены к перевозке. Раньше у нас отклонение было не более 2%, – сказал Михаил Глазков.
Если РЖД удалось решить проблему укомплектованности локомотивных бригад, то остаются вопросы укомплектованности рабочей силой в сервисных депо, – уточнил Михаил Глазков.
Мы на сегодняшний день ведём переговоры, чтобы Китай рассмотрел возможность работы с инновационным подвижным составом, с нагрузкой на ось 25 тонн. Действующее ограничение со стороны КНР сегодня – не более 23,5 тонн. То есть можно везти груз в инновационном вагоне, но недозагружая. Но тогда это неэффективное использование погрузочных ресурсов, – сказал замглавы РЖД.Читать полностью…
🟥 Пётр Буров: от пастуха до командира пулемётного отделения
Сегодня в рубрике «Наши герои» рассказываем о Петре Бурове.
В начале 1943-го Пётр Григорьевич получил повестку на фронт, ему было 18 лет. В составе 3-го Белорусского фронта молодой командир пулемётного отделения участвовал в форсировании Днепра и Восточно-Прусской наступательной операции, несколько раз был ранен.
Пётр Григорьевич награждён орденом Красной Звезды и медалями «За отвагу» и «За взятие Кёнигсберга».
После войны вернулся в родное село Конобеево в Подмосковье, женился, устроился работать на железную дорогу. Начинал сигналистом, потом стал стрелочником и сцепщиком. А с 1953 года до пенсии трудился составителем поездов. За отличную работу Петра Бурова наградили орденом Трудового Красного Знамени.
26 мая 2021 года Петра Григорьевича не стало.
Полную версию документального фильма можно посмотреть по ссылке.
🟥 Путь к Победе
РЖД открыли на Киевском вокзале выставку «Дороги Победы».
Экспозиция рассказывает о роли стальных магистралей в годы Великой Отечественной войны.
На выставке представлены архивные фотографии, карты, инфографика. Экспонаты разделены на 10 блоков, в том числе «Московская битва», «Эвакуация», «Блокада Ленинграда», «Курская дуга».
Экспозиция передаёт величие подвига советского народа.
В ближайшее время выставки «Дороги Победы» также начнут работать на всех шестнадцати железных дорогах страны.
🟥 Погрузка на экспорт в направлении дальневосточных портов выросла на 4,2% в I квартале
Всего в январе-марте отправили по сети РЖД в адрес морских терминалов 79,5 млн тонн экспортных грузов. Это на 1% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе перевезли:
↖️ на Северо-Запад — 31,3 млн тонн (-0,4%)
➡️ на Дальний Восток — 29,3 млн тонн (+4,2%)
⬇️ на Юг — 18,9 млн тонн (-1,4%)
Положительную динамику обеспечили:
🟢 каменный уголь (40,6 млн тонн, +2,6%)
🟢 чёрные металлы (3,9 млн тонн, +5,5%)
🟢 удобрения (рост в 1,4 раза, до 9,1 млн тонн)
🟢 химикаты и сода (рост в 1,5 раза, до 708,5 тыс. тонн)
🟢 руда железная (1,4 млн тонн, +4,7%)
🟢 лесные грузы (+25,6%, до 74,7 тыс. тонн)
⚡️ Билеты на поезда без спекулянтов
В рамках конференции PRO//Движение.Туризм замглавы РЖД Иван Колесников сообщил, что накануне сезона летних отпусков компания запускает очередной этап борьбы с перекупщиками железнодорожных билетов на сайте и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».
Вместе с «Лабораторией Касперского» запускаем сервис обнаружения и автоматической блокировки недобросовестных действий покупателей, которые используют сервис покупки билетов для последующей перепродажи или осуществления посреднических услуг. Для этого проанализировали покупки и поведенческие модели подозрительных «пассажиров», которые бронируют явно избыточное количество мест, – рассказал Иван Колесников.
Ожидаем, что борьба с недобросовестными покупателями не только увеличит количество доступных билетов для желающих, но и сделает применение динамического ценообразования более плавным и клиентоориентированным, – сказал замглавы РЖД.
🟥🟥🟥 Мал разъезд, да дорог
РЖД открыли движение поездов по новому разъезду 2447 км на перегоне БАМа Маревая — Змейка в Амурской области.
Его построили в южных отрогах Станового хребта в зоне вечной мерзлоты и высокой сейсмической активности.
Чтобы уложить 2,4 км пути, строители выполнили колоссальный объём работ. Смонтировали 7 стрелочных переводов, возвели мост, переработали 46 тыс. м³ грунта.
При возведении железнодорожного пути сделали дренирующую насыпь и охлаждающую наброску из скального грунта. Обустроили бермы и уложили геотекстиль.
Сейсмоустойчивость моста обеспечивают демпферы и боковые упоры.
Теперь на этом однопутном участке БАМа смогут разъезжаться встречные и попутные поезда.
🏆 РЖД получили специальный приз национальной премии в области коммуникаций «Серебряный Лучник»
Профессиональное сообщество отметило наш проект «50 лет Байкало-Амурской магистрали – от легендарного прошлого в будущее России».
Информационная кампания по празднованию юбилея магистрали стала самой масштабной в истории РЖД.
В рамках проекта в СМИ вышло более 18 тыс. материалов, которые собрали свыше 320 млн просмотров.
✍️ Национальная премия «Серебряный Лучник» учреждена в 1997 году Российской ассоциацией по связям с общественностью, Торгово-промышленной палатой РФ и Союзом журналистов России.
🟥 Перевозки контейнеров по сети РЖД выросли на 0,6% в первом квартале
Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за первый квартал перевезли 1 млн 942 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 0,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидеры по объёмам:
📦 химикаты – 204,4 тыс. ДФЭ
📦 лесные грузы – 148,6 тыс. ДФЭ
📦 химические и минеральные удобрения – 122,6 тыс. ДФЭ
Лидеры по динамике:
📦 соль – рост в 2 раза
📦 огнеупоры – рост в 1,5 раза
📦 металлические конструкции – рост в 1,3 раза
Всего в контейнерах перевезли 20,3 млн тонн различных товаров (+1,3%).
Открыли продажу билетов на электрички Имеретинский Курорт – Сухум
Международные электропоезда №925/926 и №929/930 Имеретинский Курорт – Сухум начнут курсировать ежедневно с 1 мая и будут отправляться дважды в день:
🟢 со ст. Имеретинский Курорт – в 10:35 и 20:25
🟢 из Сухума – в 5:40 и 16:20
Остановки предусмотрены на станциях Абаата, Гагрыпш, Гагра, Бзыбта, Гудаута, Псырцха, Новый Афон.
👨 Таможенный и пограничный контроль пассажиры будут проходить прямо в поезде на станциях Весёлое (Россия) и Цандрипш (Абхазия).
Таким образом, путешествовать на электричках Имеретинский Курорт – Сухум будет удобно не только туристам, но и жителям Сочи, Федеральной территории «Сириус» и Абхазии.
🚆 Рейсы будут осуществляться современными российским четырёхвагонными электропоездами ЭП2ДМ, в которых есть всё необходимое для комфорта пассажиров.
🎫 Билеты уже в продаже. Быстро и удобно приобрести их можно онлайн на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также в кассах. Стоимость билета на весь маршрут – 356 рублей.
1️⃣9️⃣4️⃣5️⃣ – на «Сапсане» 9 мая
🚅 Купить билет на «Сапсан» и некоторые «Ласточки» (в том числе на направлениях Москва – Санкт-Петербург, Москва – Иваново, Санкт-Петербург – Псков и других) отправлением 9 мая можно по сниженной фиксированной стоимости. Цена билета будет зависеть только от категории места, а не от спроса и даты покупки.
👍 Так, стоимость билета в экономический класс поездов «Сапсан» будет от 1945 рублей, а «Ласточек» от 945 рублей.
🟥 Акция приурочена к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
🎫 Билеты уже в продаже. Быстро и удобно оформить их можно онлайн на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также в кассах.
Да будет свет!
🏫 Обновляем системы освещения на наших станциях и остановочных пунктах. Это позволить повысить качество обслуживания пассажиров и уровень безопасности.
💡 Современная светодиодная система освещения обладает большей энергоэффективностью и имеет повышенный срок эксплуатации, что позволит ежегодно экономить почти 95 млн рублей.
✅ На сегодня уже обновили освещение на станциях Зайцевка, Отрожка и Березовая роща (Воронежская область), Раненбург (Липецкая область), Балахна (Нижегородская область) Балезино (Удмуртская Республика), а также на остановочных пунктах в Краснодарском крае, по курортному направлению Минеральные Воды – Кисловодск и других.
🔜 В настоящее время продолжаем работу по установке светодиодного освещения на вокзалах, станциях и остановочных пунктах в Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской, Кировской, Брянской областях, Республике Татарстан и в других субъектах РФ.
👍 Всего установим свыше 4,7 тыс. новых систем освещения, а это порядка 45 тыс. осветительных приборов.
Все работы планируем завершить до конца 2026 года.
💻 В экспортном портфеле РЖД представлены порядка 20 цифровых сервисов
Об этом заявил замглавы компании Евгений Чаркин, выступая на пленарной дискуссии конференции Data Fusion, которая проходит в Москве.
Экспортный потенциал крайне важен. У нас сейчас в экспортном портфеле РЖД около 20 цифровых сервисов, 10 из них уже работают в дружественных странах. Мы видим очень активный интерес к нашим наработкам партнёров как из стран бывшего СССР, так и стран БРИКС. Здесь требуются отдельные компетенции, очень тесная кооперация с компаниями ИТ-рынка и с местными партнёрами в странах. Деньги, которые вкладываются в развитие цифровых технологий со стороны государства и компаний, должны работать дальше, — подчеркнул Евгений Чаркин.
Погрузка железной руды на экспорт по сети РЖД выросла на 13,3%
Всего за I квартал 2025 года на экспорт погрузили 3,7 млн тонн железной руды.
В том числе в восточном направлении отправили 2,1 млн тонн (+20,5%), в западном направлении — 706,8 тыс. тонн (+9,6%), а в южном — 907 тыс. тонн (+2,1%).
Регионы-лидеры по объёму погрузки на экспорт:
1️⃣ Белгородская область (1,1 млн тонн)
2️⃣ Забайкальский край (875 тыс. тонн)
3️⃣ Еврейская автономная область (674 тыс. тонн)
📦📦📦📦📦📦📦📦🚆🚆
🇷🇺 Песни Победы, фронтовые сводки и истории участников войны звучат в поездах ФПК!
Готовимся к 80-летию Великой Победы и создаём праздничную атмосферу в наших поездах.
🎙️ С сегодняшнего дня и до 15 мая по громкой связи будут звучать подкасты под общим названием «Рассказы о жизни на войне», подготовленные совместно с Российским военно-историческим обществом.
В них вошли архивные сводки Совинформбюро, знаменитые военные песни и истории участников событий – героев фронта и тыла, которыми с нами делились подписчики группы «ФПК. Лучше поездом!».
В рассказах оживают фронтовые будни, в которых было место не только для подвига, но и для песен, забавных случаев и, конечно, любви.
🎥 Еще один совместный с РВИО проект – «Артисты на войне». Серия плакатов рассказывает о фронтовых годах жизни известных актеров: Владимира Басова, Элины Быстрицкой, Юрия Никулина и других. Они размещены на мультимедийных экранах в поездах.
📱 В информационно-развлекательной системе «Попутчик» появится тематический раздел «Ко Дню Победы» с любимыми песнями и фильмами военных лет, такими как, например, «Офицеры», «А зори здесь тихие…» и другие
⚡️ Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД выросли на 37,1%
Их объём за I квартал 2025 года достиг 11,2 млн тонн.
Из всего перевезённого на экспорт груза большая часть (9,1 млн тонн, +36,6%) отправилась морем через порты:
↖️ Северо-Запада — почти 8 млн тонн (+38,2%)
⬇️ Юга — 1,1 млн тонн (+26,3%)
➡️ Дальнего Востока — 26,5 тыс. тонн (+18,1%)
Через погранпереходы на экспорт отправили свыше 2 млн тонн (+39,4%).
Всего с января по март 2025 года на сети железных дорог погружено 18,4 млн тонн удобрений, что на 7,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Регионы-лидеры по объёму погрузки:
1️⃣ Пермский край (4,8 млн тонн, +6,1%)
2️⃣ Мурманская область (3,8 млн тонн, +2,6%)
3️⃣ Новгородская область (1,6 млн тонн, +23,6%)
👨💻 Объёмные знания
Применяем трёхмерные технологии для обучения сотрудников ремонту электропоездов постоянного тока ЭП2Д (курсируют в Московской, Новосибирской, Челябинской областях).
Для обучения используем интерактивный 3D-атлас. Он позволяет рассмотреть любую деталь электрички со всех сторон, изучить её в разрезе.
Уже установили цифровую модель ЭП2Д в 101 техническом классе моторвагонных депо. Доступ к программе есть и на рабочих компьютерах ремонтного персонала, который занимается обслуживанием этой серии.
Использование трёхмерных технологий в обучении локомотивных и ремонтных бригад значительно повышает качество их работы.
В этом году РЖД планируют дополнить образовательный контент цифровой моделью электропоезда переменного тока ЭП3Д (курсируют в Ростовской, Волгоградской и Иркутской областях, Красноярском, Забайкальском и Хабаровском краях).
Робот Макс и РЖД на связи
В преддверии сезона летних отпусков вместе с Минцифры мы обучили цифрового ассистента с Госуслуг отвечать на вопросы пассажиров.
👍 Сейчас Робот Макс уже многое знает об РЖД и готов рассказать:
🟢 как узнать расписание поездов
🟢 как купить или вернуть билеты
🟢 как перевозить животных на поездах дальнего следования и в электричках
🟢 как войти в личный кабинет на сайте или в приложении
🟢 кто и какими льготами может воспользоваться при покупке билетов
🟢 как оставить отзыв о работе РЖД
🔜 Мы продолжаем обучать Робота Макса, поэтому список вопросов к нему по теме РЖД будет дополняться.
Робот Макс отвечает круглосуточно. Причём он не только поможет найти нужную услугу, но и расскажет, как её получить. Чтобы начать с ним диалог, задайте вопрос на Госуслугах.
🟥🟥🟥 Три моста на двухпутной вставке
Открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Хальгасо — Силинка в Хабаровском крае.
Чтобы поезда поехали по этому участку, железнодорожники уложили 6,7 км пути и 10 стрелочных переводов, построили 3 моста. Один из них, длиной почти 70 м, возвели над автодорогой, которая связывает Комсомольск-на-Амуре и п. Солнечный.
Для защиты инфраструктуры от паводков обустроили водоотводные канавы, а земляное полотно в некоторых местах отсыпали на высоту 11 м. Всего переработали более 230 тыс. м³ грунта.
Для комфорта местных жителей установим почти 5 км шумозащитных экранов. Позаботимся и о природе: после окончания всех работ в реки бассейна Амура выпустим более 1 тыс. мальков кеты, калуги и осетра.
Максимум удобств и минимум времени
Способов оплатить электронный билет и дополнительные сервисы у нас уже довольно много, и люди это ценят. Поэтому мы анализируем все новые технологии, которые готовы предложить банки-партнёры, и наиболее интересные запускаем для удобства наших пассажиров, – рассказал замглавы РЖД Иван Колесников, тестируя систему оплаты проезда по геолокации через мобильное приложение «ПроТранспорт+».
В начале этого года мы запустили оплату билетов на поезда пригородного сообщения по подписке СБП – можно сохранить источник списания средств и покупать пригородный билет в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» буквально за несколько секунд и в несколько кликов, – сообщил замглавы РЖД.
Также пользователям стала снова доступна версия мобильного приложения «РЖД Пассажирам» для iPhone. Установка будет производиться через сервис бета-тестирования по специальной ссылке, – рассказал Иван Колесников.
PRO//Двигаем туризм в регионах
Об этом сообщил сегодня замглавы РЖД Иван Колесников на конференции PRO//Движение.Туризм, проходящей в Светлогорске (Калининградская область).
Мы интегрируем наши железнодорожные туристические проекты не только в индустрию гостеприимства регионов, но и во многие другие внутренние программы их развития. Вместе с туристическим сообществом и местными властями открываем новые интересные локации и создаём для них «красивую упаковку» в виде турпоездов. Кроме того, ведём постоянную работу по модернизации инфраструктуры для увеличения частоты курсирования поездов, ремонтируем и строим новые вокзалы и остановочные пункты, развиваем маршрутную сеть, создаём максимально удобные решения для покупки билетов, – сказал Иван Колесников.
В этом году планируем перевезти 725 тыс. туристов по пригородным маршрутам, для них назначено почти 40 поездов. В числе новых «Чайковский экспресс» (Ижевск – Воткинск), «Байкальский ветер» (Слюдянка-1 – Байкал), «Дивногорский экспресс» (Красноярск – Дивногорск) и другие, – сказал замглавы РЖД.
Регионы-лидеры погрузки на сети РЖД в марте
Топ-3 лучших по динамике:
1️⃣ Кабардино-Балкарская Республика: рост в 1,4 раза (за счёт увеличения в 1,6 раза отправок строительных грузов)
2️⃣ Алтайский край: +24,5% (в 2,6 раза увеличились отправки зерна и в 1,4 раза строительных грузов)
3️⃣ Чеченская Республика: +21% (за счёт наращивания в 1,5 раза перевозок нефтяных грузов)
Лучшие по объёмам:
1️⃣ Кемеровская область — 17,6 млн тонн
2️⃣ место разделили Красноярский край и Свердловская область — по 4,5 млн тонн
3️⃣ Иркутская область — 3,8 млн тонн
🛢🛢 «Находка» для Восточного полигона
Провели на Восточном полигоне тестовые перевозки нефтепродуктов в новой 8-осной цистерне с улучшенными техническими характеристиками.
Груз доставлялся с НПЗ в Восточной Сибири в порт на Дальнем Востоке с последующей отправкой в Китай.
Использование цистерны нового поколения с увеличенными объёмом котла и грузоподъёмностью позволяет перевезти почти на 14% больше как светлых, так и тёмных нефтепродуктов.
Защищаем БАМ от лавин
Провели работу по предупреждению схода лавин на железнодорожные пути на севере Иркутской области.
Для этого из специальных орудий обстреляли горные склоны в границах станции Дельбичинда. Спустили небольшой объем снега и укрепили опасные участки.
Работу выполняли во время «технологического окна», когда движение поездов по участку не осуществлялось.
Мониторинг накопления, температуры, плотности и текстуры снежных масс на лавиноопасных участках ведем всю зиму и весну. Это позволяет не допустить происшествий.