56914
Официальный новостной канал РЖД Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00 По электронным билетам ticket@rzd.ru По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00
⚡️XIII (внеочередной) съезд Федерации независимых профсоюзов России единогласно избрал на пост председателя ФНПР Сергея Черногаева.
Читать полностью…
🤝 Неравнодушие и четкая организация
Именно эти качества железнодорожников помогли спасти ребенка.
25 октября около 12:00 по местному времени дежурный по станции Болотная в Новосибирской области Игорь Узжин получил сообщение от машиниста проезжающего поезда о том, что на перегоне Чебула — Болотное вдоль путей идёт маленький ребенок, рядом агрессивная собака.
Ближе всего к указанному месту был бригадир Болотнинской дистанции пути Дмитрий Рогалис. Железнодорожник поехал на перегон, увидел девочку в возрасте около 10 лет в порванной одежде, с рваными ранами.
Бригадир пути посадил ребенка в машину и повез до ближайшего железнодорожного переезда, куда уже вызвали скорую помощь. Пока они ехали, железнодорожник поддерживал разговор с ребенком, чтобы девочка не потеряла сознание. По прибытии на переезд Дмитрий передал ребенка врачам скорой помощи.
На фото наши коллеги – слева Игорь Узжин, справа Дмитрий Рогалис
🟥 РЖД обеспечивают грузоотправителей порожними вагонами в необходимом количестве
Компанией установлен особый контроль за подачей подвижного состава на предприятия непрерывного цикла.
На станциях погрузки находится достаточное количество порожних вагонов, в том числе для обеспечения потребностей НПЗ.
Ежесуточно для перевозки нефтегрузов заадресуется более 14 тысяч цистерн при среднесуточной погрузке около 9600.
РЖД, как и грузоотправители, собственники подвижного состава заинтересованы в обеспечении ритмичности и бесперебойности перевозочного процесса.
Существенное негативное влияние на продвижение поездопотока на сети оказывает избыток невостребованного порожнего подвижного состава.
Общий парк достиг рекордных 1 млн 367 тыс. единиц и продолжает расти. Это количество избыточно для того объёма грузов, которые предъявляются для перевозки.
Для обеспечения устойчивости эксплуатационной работы РЖД принимаются ситуативные меры по регулировке вагонного парка.
Они позволили существенно улучшить ситуацию, сократить количество вагонов, простаивающих на инфраструктуре общего пользования, и достичь увеличения средней участковой скорости движения грузовых поездов.
🟥 Обновили рекорд суточной укладки пути на БАМе
Уложили 8,1 км второго пути от станции Тында до разъезда Побожий в Амурской области. Предыдущий рекорд, 40 лет назад, установила бригада Александра Бондаря – 5,4 км за сутки.
В отличие от предшественников нынешние строители используют современную технику и новые технологии, они ускоряют путевые работы. При этом укладку пришлось вести буквально под стук колёс проезжающих рядом грузовых поездов.
Работы вели сразу с двух направлений – от разъезда Побожий и станции Тында. Финальное скрепление сделали ключом, который использовали при укладке последнего звена восточного участка БАМа на разъезде Мирошниченко в 1984 году.
Символично, что рекорд поставили 27 октября, в этот день 40 лет назад во время митинга в Тынде было открыто сквозное движение по Байкало-Амурской магистрали.
🛑 Безопасность начинается с вас!
🙏🏻 Будьте внимательны при пересечении железной дороги. Поезд не сможет остановиться быстро!
📉 За 9 месяцев этого года произошло 145 случаев столкновения автотранспорта с железнодорожным подвижным составом. Это на 16% меньше, чем за тот же период прошлого года.
💔 В этих авариях пострадало 109 человек, 39 из которых погибли.
❗️Число ДТП остаётся высоким, поэтому ещё раз напоминаем: пересекая железнодорожные пути, нужно обязательно убедиться в отсутствии приближающегося поезда.
Больше возможностей для путешествий по Республике Дагестан
Как и обещали, увеличиваем интенсивность движения пригородных поездов в Республике Дагестан. Для этого обновляем подвижной состав в регионе.
🚆 Сегодня запустили здесь новый пригородный поезд ЭП3Д, который будет курсировать на участках Махачкала – Дербент и Махачкала – Хасавюрт.
🔝 Электропоезд ЭП3Д оборудован удобными креслами с USB-разъёмами для зарядки мобильных устройств, местами для багажа и велосипедов, системой климат-контроля, санитарными модулями, подъёмником и креплениями для инвалидных колясок и т. д.
А интерьеры и аудиогид в вагонах поезда познакомят пассажиров с историей прикаспийской дороги и достопримечательностями Дагестана.
🔜 До конца текущего года планируем направить в Республику Дагестан ещё три новых поезда, чтобы увеличить размеры движения до 17 пар в день (сегодня расписанием предусмотрены 11 пар электричек, услугами которых ежедневно пользуются свыше 6 тыс. пассажиров).
👍 Местным жителям будет удобнее добираться до областного центра и перемещаться между населёнными пунктами, а туристам – легче организовывать логистику путешествий.
🎫 Уточнить расписание электричек и оформить билет можно в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте перевозчика (АО «СКППК») и в пригородных кассах.
Накануне саммита БРИКС на вокзале Казань открыли бизнес-зал
⏰ Он находится на первом этаже здания и работает круглосуточно.
Для комфорта гостей здесь предусмотрены:
🟢 удобное пространство для работы и отдыха
🟢 переговорная комната
🟢 скоростной Wi-Fi
🟢 меню с широким выбором горячих блюд, закусок, десертов и напитков
🟢 детская игровая комната и другие удобства
🏫 На сегодня бизнес-залы нового формата открыты ещё на 13 крупнейших российских вокзальных комплексах: Павелецком, Ленинградском и Восточном – в Москве, Московском – в Санкт-Петербурге, а также на вокзалах Ростов-Главный, Нижний Новгород, Сочи, Петрозаводск, Волгоград, Иваново, Уфа, Владивосток и Адлер.
С января по октябрь их посетили почти 390 тыс. гостей. Рекорд был зафиксирован 7 июня 2024 года на Московском вокзале Санкт-Петербурга – за один день бизнес-зал принял 722 посетителя.
🇷🇺🇨🇳 Через погранпереходы с КНР в январе-сентябре перевезли 30,7 млн тонн в экспортно-импортном сообщении
⬆️ Это на 15,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
На экспорт за 9 месяцев 2024 года отправлено 28,7 млн тонн грузов (+17,4%):
🟢 Забайкальск (РФ) – Маньчжурия (КНР) – 15,3 млн тонн (+7,6%), в том числе:
📦 уголь – 5,6 млн тонн (+25,7%)
📦 железная руда – 3,6 млн тонн (+19,3%)
🟢Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) – 6,3 млн тонн (+3,4%):
📦 в основном уголь – 2,9 млн тонн (рост в 1,6 раза)
🟢Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) – 4,1 млн тонн (рост в 1,8 раза):
📦 уголь – 2,7 млн тонн (рост в 1,6 раза)
📦 железная руда – 1,2 млн тонн (рост в 2,3 раза)
🟢 Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР) – 2,8 млн тонн (рост в 1,5 раза)
📦 в основном уголь – 2,7 млн тонн (рост в 1,5 раза)
Поезд Деда Мороза в этом сезоне увидят жители более 60 российских городов
🎅🏻 Большое путешествие Деда Мороза на его волшебном поезде начнётся в этом году 19 ноября на станции Тайшет и продлится 54 дня. За это время поезд проедет почти 30 тысяч километров!
📍 Он проследует по всему БАМу. Если позволит погода, то на пароме поезд доедет до острова Сахалин. Далее посетит города Дальнего Востока, Сибири, Урала и европейской части страны.
🚂 Поезд для Деда Мороза подготовили железнодорожники. Это празднично оформленная передвижная резиденция, в голове которой — паровоз, а в составе:
🎄 салон-приёмная
🪅 сказочная деревня для игр и квестов
🎭 кукольный театр
🛍 лавка с сувенирами
☕️ ресторан и буфет для чаепитий и т. д.
🎉 Во время стоянок посетителей вокзалов ждёт развлекательная праздничная программа с участием артистов и аниматоров. А для обладателей билетов в поезд волшебника запланирована отдельная программа, включающая встречу с Дедом Морозом в поезде, квест и чаепитие или кукольный спектакль.
🎫 Подробно ознакомиться с маршрутом «Поезда Деда Мороза» и приобрести билеты можно будет на нашем сайте уже завтра начиная с 09:00 (время московское).
Замглавы РЖД Анатолий Храмцов принял решение об уходе на заслуженный отдых
Свой трудовой путь он начал в 1986 году, прошёл все ступени роста — от электромеханика до главного инженера, а затем начальника Южно-Уральской железной дороги.
С 2021 года занимал должность заместителя генерального директора — главного инженера ОАО «РЖД», на которой отвечал за формирование и реализацию технической политики, инновационное развитие компании.
За годы своей работы Анатолий Михайлович внёс неоценимый вклад в деятельность инженерного корпуса российских железных дорог. Он неоднократно отмечался государственными и отраслевыми наградами.
Реализация инициатив в сфере транспорта станет катализатором роста экономики стран БРИКС
Об этом на Деловом форуме БРИКС, который проходит 18 октября в Москве, заявил первый замглавы РЖД Сергей Павлов.
По его словам, за 9 месяцев 2024 года объём грузоперевозок по сети РЖД со странами БРИКС, в том числе с учётом морского плеча, составил 222,7 млн тонн (+7,1% к январю-сентябрю 2023 года).
В Деловом совете БРИКС по приглашению РЖД участвуют представители более 100 транспортно-логистических компаний наших стран. Совместно сейчас начали формировать системный документ, в котором отразим направления общих усилий по снятию барьеров для логистической связанности и развитию транспортных маршрутов, — отметил Сергей Павлов.
🟥 Новые пути для вывоза грузов в направлении тихоокеанских портов
Открыли движение по двухпутной вставке на перегоне БАМа Тас-Юрях – Юктали в Амурской области.
Её построили на линии Хани – Тында, одном из напряжённых участков БАМа.
Всего в ходе работ уложили 3,2 км пути, 2 стрелочных перевода. Возвели мост и водопропускную трубу.
Перегон находится в зоне высокой сейсмической активности, поэтому при строительстве применяли специальные методы по укладке земполотна, а мост оборудовали сейсмоустойчивыми элементами – демпферами и боковыми упорами.
Скалы вдоль пути стянули металлическими сетками, они помогут защитить инфраструктуру от возможных камнепадов.
Завершение модернизации линии Хани – Тында позволит увеличить её провозную способность до 54,6 млн тонн к концу 2024 года.
🛤 Прогнозируем влияние погоды на железнодорожную инфраструктуру
Систему для мониторинга природных явлений и их воздействия на инфраструктуру сети РЖД разработали во ВНИИЖТ.
Она автоматически формирует прогноз природных явлений на основе данных: температура, интенсивность и тип осадков, влажность, давление, скорость и направление ветра, облачность – всего анализируется 24 параметра метеоданных.
С учётом прогноза программа рассчитывает критерии опасных явлений с привязкой к координатам инфраструктурных объектов РЖД.
Если риски обнаружены, на интерактивной карте обозначаются время и место предполагаемого инцидента. Одновременно система даёт рекомендации специальным службам для реагирования на потенциально опасном участке.
Сейчас система проходит опытную эксплуатацию на сети РЖД. Рассчитываем, что её использование позволит значительно снизить влияние погодных факторов на объекты железной дороги.
🟥 45 дней до зимы. Завоз стабильный
Объёмы погрузки в рамках северного завоза превышают прошлогодние показатели.
В сентябре отправили на «севера» более 4,5 млн тонн топлива, продовольствия и других грузов. Это на 5% больше, чем за сентябрь прошлого года.
Существенный прирост отправок фиксируем:
📦 в Мурманскую область (+273,2%)
🛢 в Якутию (+40,5%)
📦 в Иркутскую область (+28,8%)
А с момента вступления в силу в апреле закона «О северном завозе» дополнительно перевезли на 1,1 млн тонн больше, чем в прошлом году.
💔 Нас пугает количество травм на железнодорожной инфраструктуре
За 9 месяцев этого года пострадало 1269 человек, это на 3,9% больше, чем за тот же период 2023 года.
❗️ 102 из пострадавших — дети, количество несчастных случаев с несовершеннолетними за аналогичный период выросло на 29%.
🙏🏻 История Данилы из Казани ещё раз подтверждает, что железная дорога — зона повышенной опасности и поэтому здесь всегда нужно проявлять особую бдительность. Покажите этот ролик своим близким!
🤝 Запустили с Почтой России услугу экспресс-доставки из Уссурийска в Москву
📦 Сервис по доставке крупногабаритных отправлений почтовыми вагонами впервые организован со станции Уссурийск (Приморский край).
Ранее почтовые отправления из Уссурийска доставляли автотранспортом во Владивосток, где их уже загружали в поезд. Это усложняло логистику и увеличивало сроки доставки.
Технология экспресс-доставки значительно ускоряет обработку груза на «первой» и «последней миле».
🚆🚆🚆 Почтово-багажные поезда следуют со скоростью пассажирского поезда, а разгрузка и погрузка в крупных городах по пути движения происходит в течение нескольких часов.
⏰ Это позволяет доставлять отправления из Уссурийска в Москву в максимально короткие сроки: не за 12 дней, как это было раньше, а за 9 дней.
Сейчас отправки идут через день, а к концу года планируем выйти на ежедневный график и расширить географию.
🅰️ О действии невозвратных тарифов в 2025 году
Предложение позволяет получить скидку 20% при покупке билета:
🟢в последнее 4-местное купе
🟢для двухэтажных поездов – последнее купе на обоих этажах
Купить билет с применением невозвратного тарифа можно не позднее, чем за 5 дней до даты отправления поезда.
📍 Воспользоваться предложением можно при оформлении билета на поезда Федеральной пассажирской компании.
Больше информации о скидках и выгодных предложениях здесь ➡️
🟥 РЖД признаны инновационной компанией года
Ежегодная премия за лучшие практики в области корпоративных инноваций GenerationS Innovation Award проводится акселератором Российской венчурной компании при поддержке Минэкономразвития РФ, Минпромторга РФ и Минобрнауки РФ.
👍 В РЖД выстроена собственная мощная научно-исследовательская база и сформирован набор инструментов по поиску, «доращиванию», внедрению и тиражированию требуемых инновационных решений.
🆕 Холдинг не только совершенствует существующие технологии и сервисы, но и развивает принципиально новые, высокотехнологичные направления, включая:
🟢 квантовые коммуникации
🟢 высокоскоростное движение
🟢 беспилотные перевозочные технологии
Для этого РЖД активно взаимодействуют с ведущими отечественными компаниями в сфере машиностроения и цифровых технологий, с технопарками, промышленными кластерами и индустриальными центрами компетенций.
🌐 16 региональных центров инновационного развития, действующих от Калининграда до Хабаровска, позволяют наладить это сотрудничество во всех регионах присутствия РЖД.
🟥 Разъезд минус – разъезд плюс
Открыли движение по вторым путям сразу на двух участках БАМа в Хабаровском крае.
На перегоне Сонах – Эбгунь построили разъезд 3589 км. Теперь на этом однопутном отрезке магистрали сможем пропускать встречные и попутные поезда.
В сотнях километров восточнее, между разъездом Кумтэ и станцией Гайтер, уложили 9,3 км пути. В итоге весь перегон Блокпост 9 км – Гайтер стал полностью двухпутным, это позволило отказаться от разъезда Кумтэ.
В общей сложности на новых объектах железнодорожники:
↗️ уложили 11,3 км пути и 8 стрелочных переводов
↗️ построили 3 моста, один из которых длиной 60 м
↗️ переработали больше 420 тыс. м³ грунта
Когда закончим на этих участках модернизацию инфраструктуры, для сохранения экологического баланса высадим 4,9 тыс. саженцев лиственницы, в реки выпустим мальков кеты и осетровых видов рыб.
🟥 РЖД разработали квантовый шифратор для высокоскоростной передачи данных
Опытный образец шифратора, который создан российскими разработчиками, позволяет передавать данные по каналам связи со скоростью более 180 Гбит/с.
🌏 Оборудование предназначено для передачи зашифрованной информации между удалёнными центрами обработки данных и их абонентами по высокоскоростному каналу.
В нём применяются как классические, так и квантовые алгоритмы шифрования. Такая универсальность открывает широкие возможности для применения нового оборудования в Центрах обработки данных, трафик которых увеличивается с каждым днём.
В ближайшее время завершим приёмо-сдаточные испытания образца, уже идёт сертификация. В перспективе такие шифраторы могут использоваться как на магистральных квантовых линиях связи РЖД, так и для подключения коммерческих абонентов.
✍️ Создание этого решения — часть реализации дорожной карты развития высокотехнологичного направления «Квантовые коммуникации», за которое отвечают РЖД.
🐆 Сегодня Международный день снежного барса
Ровно год назад мы взяли под опеку обитателей Пермского зоопарка – пару ирбисов (самку Аксу и самца Снежека).
Обеспечили им сбалансированное питание и лечение. Следили за обновлением оборудования и расходников в вольере.
Этим летом мы вместе радовались появлению долгожданных малышей, Кунгура и Юнгура. Потомство в неволе для барсов – большая редкость.
Снег в Перми ещё не лёг, но мы с нетерпением ждём, когда барсики увидят сугробы. Ирбисы очень игривые, любят валяться в снегу.
Постараемся поймать эти кадры в объектив нашей камеры. А пока предлагаем проверить, насколько хорошо вы знаете этих краснокнижных снежных кошек. 👇
📦 Отправили 31 «арктический экспресс» из Архангельска в Центральную Россию
Перевозки грузов из Китая по Северному морскому пути организованы в формате мультимодального сервиса «Арктический экспресс №1».
За девять недель, начиная с 18 августа, когда стартовал проект, РЖД перевезли около 2,4 тыс. контейнеров ДФЭ, более 23 тыс. тонн грузов из Поднебесной (автомобили и комплектующие).
В обратном направлении отправили 2,8 тыс. контейнеров ДФЭ с различными грузами от российских производителей: пиломатериалами, бумагой и картоном, продукцией химической промышленности.
Последний в период навигации 2024 года поезд с импортными грузами выехал со станции Соломбалка (Архангельск) 21 октября. Он доставит товары в подмосковный терминально-логистический центр «Белый Раст».
Первый участок пути новой конструкции с применением полимеров уложили на Транссибе
✅ Технология прошла эксплуатационные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке.
✔️ Инновационный путь длиной 2,8 км построили на перегоне Заозёрная – Камала в Красноярском крае.
🛤 На поверхности земполотна создали специальный подбалластный защитный слой.
🛠 Сформировали его методом смешивания увлажнённых песчано-щебеночной смеси, цемента и полимеров с помощью специальной дорожной машины.
При укладке использовали модернизированные рельсовые скрепления и шпалы повышенной износостойкости.
Оценивать параметры эффективности инноваций в реальных условиях движения поездов будем в течение года.
📈 Ожидаем, что новая технология позволит почти в 2 раза увеличить ресурс пути – до 2,5 млрд тонн брутто.
Теперь удобнее
Обновили вокзал и привокзальную площадь на станции «Озеро Карачинское» в Новосибирской области.
Рядом со станцией находится курорт федерального значения «Озеро Карачи», которому в следующем году исполнится 145 лет.
Все эти годы туда едут лечиться люди со всей страны. Но сначала они попадают на станцию. А там теперь обновлённые:
▫️пассажирская платформа
▫️кресла в зале ожидания вокзала
▫️детская игровая зона
▫️навигация
▫️светодиодное освещение
▫️малые архитектурные формы
Кроме того, на вокзале открыли Центр содействия мобильности ОАО «РЖД», а всю инфраструктуру адаптировали для маломобильных пассажиров.
👨 Профессия — машинист паровоза
Сергей Сафонов с железной дорогой связал свою жизнь в 1999 году, когда в 21 год устроился в Тихорецкое локомотивное депо помощником машиниста.
Работал машинистом тепловоза, машинистом-инструктором. Но его всегда завораживало «дыхание» паровой машины.
🚂 Поэтому, как только в 2014 году представился шанс, Сергей не раздумывая пошёл учиться на машиниста паровоза. С тех пор он каждый день проводит у его регулятора.
Чувствуя, как огонь в топке разогревает металл, а пар наполняет двигатель паровоза мощью, он ни разу не пожалел о своём решении.
🫶 В свободное время Сергей занимается резьбой по дереву, создаёт из него удивительные вещи, вкладывая душу в каждое изделие.
Машинист паровоза — одна из самых малочисленных профессий на российских железных дорогах. Сегодня общая штатная численность паровозных локомотивных бригад составляет всего 199 человек, в том числе 93 машиниста и 106 помощников машиниста.
Перевозки пассажиров «Сапсанами» выросли на 11% в летний период
🚅 С мая по сентябрь текущего года услугами поездов «Сапсан» воспользовались 2,3 млн пассажиров. Это на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом заполняемость поездов составляла около 97%. А в пиковые периоды свыше 100% (с учётом посадки/высадки пассажиров на промежуточных станциях).
🔝 Самым насыщенным по поездкам стал июнь (рост перевозок составил 7,6% к июню 2023 года).
👍 Всего между Москвой и Санкт-Петербургом в летний сезон на поездах путешествовали 5,1 млн человек (+3,9%). На долю «Сапсанов» приходится более 45% пассажиропотока. В пиковые периоды они делают здесь до 30 рейсов, перевозя в среднем по 15 тыс. пассажиров. Также назначаются сдвоенные поезда.
С января по сентябрь текущего года на линии Москва – Санкт-Петербург перевезено 8,3 млн пассажиров (+5,8%). Из них поездами «Сапсан» — около 4 млн (+8,4%).
🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄
🟥 РЖД с 1 ноября увеличат зарплаты машинистов и помощников машинистов
Такое решение принято правлением компании для повышения конкурентоспособности уровня оплаты труда работников локомотивных бригад.
Будут увеличены часовые тарифные ставки машинистов и помощников машинистов:
🚆🚆 🚆 Дирекции тяги (обслуживает грузовые и пассажирские локомотивы) – на 20%
🚅 🚆 🚆 Дирекции скоростного сообщения и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава (обслуживают электро- и дизель-поезда, включая «Сапсаны», «Орланы», «Ласточки», «Финисты») – на 15%
Принято решение об увеличении размера компенсации найма жилья для работников локомотивных бригад – с 70 до 100%. Эта мера коснётся как действующих, так и новых работников.
Кроме того, вырастет размер стипендии для обучающихся на помощника машиниста – на 25% с 1 ноября и ещё на 16% – с 1 января 2025 года.
🤝 При приёме машинистов и помощников машинистов, в том числе ранее работавших в компании, будут выплачиваться подъёмные в размере 150 тысяч рублей.
Всего перечисленные меры затронут более 130 тысяч человек.
РЖД постоянно анализируют ситуацию на рынке труда и готовы принимать оперативные меры по улучшению условий материального и нематериального вознаграждения различных категорий сотрудников.
Горячая линия по вопросам трудоустройства в РЖД 8-800-444-44-10 (звонок из любой точки России бесплатный). Карьерный портал РЖД team.rzd.ru.
🟥 Больше возможностей для манёвров на БАМе
Открыли движение по новому разъезду 3536 км на перегоне Сектали – Эанга в Хабаровском крае.
Построили его, чтобы разводить встречные и попутные поезда на этом однопутном участке магистрали.
Всего строители уложили 2,5 км пути и 8 стрелочных переводов. Для защиты инфраструктуры от паводков насыпь в некоторых местах подняли до 4,8 м, обустроили водоотводные канавы. В общей сложности переработали больше 70 тыс. м³ грунта.
Чтобы сохранить местную экосистему, после завершения всех работ высадим вдоль перегона почти 1 тыс. саженцев лиственницы Гемлина.
Завершение модернизации всей линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре, на которой расположен новый разъезд, позволит увеличить её провозные возможности до 48,6 млн тонн.
🟥 Первый на третьем
Получили положительное заключение от Главгосэкспертизы на строительство второго пути на перегоне БАМа Мони – Апкан в Хабаровском крае.
Он стал первым объектом, который утвердили в рамках III этапа модернизации Восточного полигона.
По проекту железнодорожникам предстоит уложить 9,5 км пути, возвести 3 моста и несколько технологических сооружений.
Всего до 2032 года включительно нам необходимо построить более 2000 км путей и свыше 1500 искусственных сооружений (мостов, тоннелей, водопропускных труб и т. д.), в том числе дублёры:
↗️ самого длинного в России Северомуйского тоннеля
↗️ самого высокогорного Кодарского тоннеля
↗️ самого восточного Кузнецовского тоннеля
↗️ самого протяжённого на БАМе моста – через Амур
Это позволит к концу 2032 года нарастить провозные способности Восточного полигона до 270 млн тонн.
🌱 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД выросли на 16,6%
Их объём за девять месяцев 2024 года достиг 25,9 млн тонн.
Большую часть перевезли в направлении портов:
↖️ Северо-Запада — 19 млн тонн (+25,1%)
⬇️ Юга — 3 млн тонн (+8,3%)
➡️ Дальнего Востока — 112,9 тыс. тонн (рост в 1,8 раза)
Всего с января по сентябрь 2024 года на сети железных дорог погружено 50,3 млн тонн удобрений, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Регионы-лидеры по объёму погрузки:
1️⃣ Пермский край (13,6 млн тонн, +25,2%)
2️⃣ Мурманская область (11,2 млн тонн, +5,2%)
3️⃣ Новгородская область (4 млн тонн, +11,2%)