Официальный новостной канал РЖД Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00 По электронным билетам ticket@rzd.ru По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00
🟥 Тяга к лету
Замглавы РЖД Дмитрий Пегов посетил Воронежский тепловозоремонтный завод (входит в АО «Желдорреммаш»), осмотрел производственные мощности предприятия и обсудил с представителями ремонтных и сервисных предприятий (Желдорремаш и ЛокоТех) подготовку локомотивов к летним пассажирским перевозкам.
Воронежский ТРЗ – крупнейшая площадка в стране, где выполняют средний и капитальный ремонт пассажирских тепловозов ТЭП70 всех модификаций. Эти локомотивы курсируют на всех неэлектрифицированных участках сети железных дорог.
Сегодня потенциал завода позволяет нарастить объём загрузки производственных мощностей минимум на 20%. Чтобы оптимизировать сервисную работу и повысить качество обслуживания, планируется перевести сюда часть локомотивов ТЭП70, которые сейчас обслуживаются на заводах в Ельце и Коломне.
Ремонт локомотивов находится на особом контроле РЖД. От своевременной и качественной работы локомотиворемонтных заводов и сервисных компаний зависит надёжность и бесперебойность перевозок.
😉 Пока вы это читаете — кто-то уже скачал гиг на вокзале
🏫 Пассажиры всё активнее пользуются бесплатным Wi-Fi на наших вокзалах, станциях и ТПУ: за первый квартал 2025 года скачано почти 963 ТБ данных, что на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Топ-5 по трафику:
1️⃣ Восточный вокзал Москвы— 15,5 ТБ
2️⃣ Павелецкий вокзал Москвы — 14,6 ТБ
3️⃣ вокзал Адлер — 13,5 ТБ
4️⃣ вокзал Краснодар — 12,4 ТБ
5️⃣ Ярославский вокзал Москвы — 11,8 ТБ
👍 Сервисом воспользовались более 1,9 млн раз (+2,5%). Чаще всего с его помощью пассажиры смотрят фильмы и слушают музыку, залипают в Reels и постят мемасики, строят маршруты, вызывают такси и проверяют расписание.
Wi-Fi работает по принципу сквозной авторизации: один раз подключились — и повторно присоединяться к сети уже не нужно.
🟥 Замглавы РЖД Михаил Глазков встретился с журналистами
Главное с брифинга:
1️⃣ Парк вагонов с начала года вырос ещё на 20 тысяч единиц. Теперь на сети почти 1,4 млн вагонов.
В первом квартале на пути общего пользования поступило практически 20 тысяч вагонов, а выбыло всего лишь 6 тысяч. То есть более чем в три раза идет превышение поступления над выбытием, – сказал Михаил Глазков.
По методике расчёта потребного парка на апрель под предъявляемый объём груза профицит подвижного состава составляет 295 тысяч вагонов. То есть 150 мы отставили, еще 150 нам надо отставить, – отметил топ-менеджер.
Мы в первом квартале и в апреле столкнулись с новым вызовом, которого до этого не испытывали, – инфлированные заявки, когда грузоотправитель занимается так называемым читерством, перезаявляет объём груза, которого фактически нет. До 30% угольной продукции, которая была заявлена в западном направлении, это порты Азово-Черноморского бассейна и Октябрьской железной дороги, Балтийское, Баренцево и Белое море, не были предъявлены к перевозке. Раньше у нас отклонение было не более 2%, – сказал Михаил Глазков.
Если РЖД удалось решить проблему укомплектованности локомотивных бригад, то остаются вопросы укомплектованности рабочей силой в сервисных депо, – уточнил Михаил Глазков.
Мы на сегодняшний день ведём переговоры, чтобы Китай рассмотрел возможность работы с инновационным подвижным составом, с нагрузкой на ось 25 тонн. Действующее ограничение со стороны КНР сегодня – не более 23,5 тонн. То есть можно везти груз в инновационном вагоне, но недозагружая. Но тогда это неэффективное использование погрузочных ресурсов, – сказал замглавы РЖД.Читать полностью…
🟥 Пётр Буров: от пастуха до командира пулемётного отделения
Сегодня в рубрике «Наши герои» рассказываем о Петре Бурове.
В начале 1943-го Пётр Григорьевич получил повестку на фронт, ему было 18 лет. В составе 3-го Белорусского фронта молодой командир пулемётного отделения участвовал в форсировании Днепра и Восточно-Прусской наступательной операции, несколько раз был ранен.
Пётр Григорьевич награждён орденом Красной Звезды и медалями «За отвагу» и «За взятие Кёнигсберга».
После войны вернулся в родное село Конобеево в Подмосковье, женился, устроился работать на железную дорогу. Начинал сигналистом, потом стал стрелочником и сцепщиком. А с 1953 года до пенсии трудился составителем поездов. За отличную работу Петра Бурова наградили орденом Трудового Красного Знамени.
26 мая 2021 года Петра Григорьевича не стало.
Полную версию документального фильма можно посмотреть по ссылке.
🟥 Путь к Победе
РЖД открыли на Киевском вокзале выставку «Дороги Победы».
Экспозиция рассказывает о роли стальных магистралей в годы Великой Отечественной войны.
На выставке представлены архивные фотографии, карты, инфографика. Экспонаты разделены на 10 блоков, в том числе «Московская битва», «Эвакуация», «Блокада Ленинграда», «Курская дуга».
Экспозиция передаёт величие подвига советского народа.
В ближайшее время выставки «Дороги Победы» также начнут работать на всех шестнадцати железных дорогах страны.
🟥 Погрузка на экспорт в направлении дальневосточных портов выросла на 4,2% в I квартале
Всего в январе-марте отправили по сети РЖД в адрес морских терминалов 79,5 млн тонн экспортных грузов. Это на 1% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе перевезли:
↖️ на Северо-Запад — 31,3 млн тонн (-0,4%)
➡️ на Дальний Восток — 29,3 млн тонн (+4,2%)
⬇️ на Юг — 18,9 млн тонн (-1,4%)
Положительную динамику обеспечили:
🟢 каменный уголь (40,6 млн тонн, +2,6%)
🟢 чёрные металлы (3,9 млн тонн, +5,5%)
🟢 удобрения (рост в 1,4 раза, до 9,1 млн тонн)
🟢 химикаты и сода (рост в 1,5 раза, до 708,5 тыс. тонн)
🟢 руда железная (1,4 млн тонн, +4,7%)
🟢 лесные грузы (+25,6%, до 74,7 тыс. тонн)
⚡️ Билеты на поезда без спекулянтов
В рамках конференции PRO//Движение.Туризм замглавы РЖД Иван Колесников сообщил, что накануне сезона летних отпусков компания запускает очередной этап борьбы с перекупщиками железнодорожных билетов на сайте и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».
Вместе с «Лабораторией Касперского» запускаем сервис обнаружения и автоматической блокировки недобросовестных действий покупателей, которые используют сервис покупки билетов для последующей перепродажи или осуществления посреднических услуг. Для этого проанализировали покупки и поведенческие модели подозрительных «пассажиров», которые бронируют явно избыточное количество мест, – рассказал Иван Колесников.
Ожидаем, что борьба с недобросовестными покупателями не только увеличит количество доступных билетов для желающих, но и сделает применение динамического ценообразования более плавным и клиентоориентированным, – сказал замглавы РЖД.
🟥🟥🟥 Мал разъезд, да дорог
РЖД открыли движение поездов по новому разъезду 2447 км на перегоне БАМа Маревая — Змейка в Амурской области.
Его построили в южных отрогах Станового хребта в зоне вечной мерзлоты и высокой сейсмической активности.
Чтобы уложить 2,4 км пути, строители выполнили колоссальный объём работ. Смонтировали 7 стрелочных переводов, возвели мост, переработали 46 тыс. м³ грунта.
При возведении железнодорожного пути сделали дренирующую насыпь и охлаждающую наброску из скального грунта. Обустроили бермы и уложили геотекстиль.
Сейсмоустойчивость моста обеспечивают демпферы и боковые упоры.
Теперь на этом однопутном участке БАМа смогут разъезжаться встречные и попутные поезда.
🏆 РЖД получили специальный приз национальной премии в области коммуникаций «Серебряный Лучник»
Профессиональное сообщество отметило наш проект «50 лет Байкало-Амурской магистрали – от легендарного прошлого в будущее России».
Информационная кампания по празднованию юбилея магистрали стала самой масштабной в истории РЖД.
В рамках проекта в СМИ вышло более 18 тыс. материалов, которые собрали свыше 320 млн просмотров.
✍️ Национальная премия «Серебряный Лучник» учреждена в 1997 году Российской ассоциацией по связям с общественностью, Торгово-промышленной палатой РФ и Союзом журналистов России.
🟥 Перевозки контейнеров по сети РЖД выросли на 0,6% в первом квартале
Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за первый квартал перевезли 1 млн 942 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 0,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидеры по объёмам:
📦 химикаты – 204,4 тыс. ДФЭ
📦 лесные грузы – 148,6 тыс. ДФЭ
📦 химические и минеральные удобрения – 122,6 тыс. ДФЭ
Лидеры по динамике:
📦 соль – рост в 2 раза
📦 огнеупоры – рост в 1,5 раза
📦 металлические конструкции – рост в 1,3 раза
Всего в контейнерах перевезли 20,3 млн тонн различных товаров (+1,3%).
Завершили основные работы II этапа реконструкции станции Сковородино в Амурской области
Через неё проходит основной объём грузов, следующих по Транссибу в порты Приморья.
В ходе модернизации железнодорожники построили дополнительный главный путь для грузовых поездов, которые проходят через станцию без остановки, а также обновили сопутствующую инфраструктуру. В том числе:
✔️ уложили 7,5 км пути и 15 стрелочных переводов
✔️ переработали 192 тыс. м³ грунта
✔️ смонтировали 227 опор контактной сети и 5,6 км линий электропередачи
✔️ протянули 172 км линий автоматики и связи
Сейчас строительные работы продолжаются, они не влияют на движение поездов. Развитие инфраструктуры станции позволит увеличить её пропускную способность, а также повысит эффективность маневровых операций.
🟥 Поезда Победы поехали по стране
Первый такой состав прибыл сегодня в Махачкалу. Ретропоезд сформирован из товарных вагонов, платформ с военной техникой и салон-вагона, а ведут его два паровоза – Эр739-99 и ФД-20.
Праздничную атмосферу дополняли театрализованные представления. Песни военных лет и настоящие кавказские танцы чередовались с отрывками из литературных произведений.
В год 80-летия Победы стилизованные под воинские эшелоны поезда можно увидеть на железных дорогах по всей стране. Они будут курсировать по сети до конца мая.
Всего РЖД организовали более 20 маршрутов ретропоездов. Праздничные составы под паровой тягой впервые проедут по Красноярской магистрали. А в Калининград паровоз доставили спецрейсом на пароме.
Четыре сходства и одно отличие
Оказывается, снежные барсы и железная дорога имеют много общего!
1. ВЕРНО. Барсы общаются с помощью особого мяуканья и «мимики». Железнодорожники передают информацию о движении с помощью огней светофоров, комбинации гудков, свистков и жестов.
2. ВЕРНО. Из-за коротких лап ирбисы протаптывают тропинки в рыхлом снегу и в дальнейшем передвигаются только по ним. Равно как и поезда следуют только по рельсам.
3. НЕВЕРНО. В отличие от большой семьи железнодорожников барсы предпочитают одиночество. Но известны случаи, когда, создав семью для потомства, эти кошки могут остаться жить вместе.
4. ВЕРНО. У ирбисов самый длинный хвост среди кошачьих. А РЖД запустили самый длинный высокоскоростной пассажирский поезд в мире.
5. ВЕРНО. Снежные барсы были талисманом Олимпийских игр в Сочи. А РЖД поддерживают спорт и здоровый образ жизни.
Откуда мы столько знаем об этих кошках? РЖД опекают целое семейство в Пермском зоопарке.
P.S. Изображение – это фантазия ИИ.
«Псковские каникулы» – эксклюзивный рейс!
Туристический поезд отправится в поездку 11 июня по маршруту Москва – Великие Луки – Псков – Москва.
🇷🇺 Тур совпадет с календарными входными по случаю Дня России — отпрашиваться с работы не придётся.
За 2 дня путешественники смогут:
прогуляться по старинной крепости Петра I в Великих Луках, почувствовать дух истории в краеведческом музее, насладиться атмосферой загородной сказки в усадьбе Ореховно.
🎈 Главным событием первого дня путешествия станет массовый старт десятков воздушных шаров. Это зрелище навсегда останется в памяти.
В Пскове туристы увидят Псковский Кремль, Спасо-Преображенский собор, а на греческой сыроварне узнают секреты создания настоящего сыра и продегустируют разные сорта.
К услугам пассажиров современные купейные вагоны и вагон-ресторан.
Билеты уже в продаже! В дополнение к билету можно приобрести комплексный тур или отдельные экскурсии по городам маршрута.
❗ Работа приложения «РЖД Пассажирам» восстановлена
Из-за высокой нагрузки информация в нём может загружаться дольше обычного, но мы решаем эту проблему.
Оставайтесь с РЖД!
🇷🇺 Песни Победы, фронтовые сводки и истории участников войны звучат в поездах ФПК!
Готовимся к 80-летию Великой Победы и создаём праздничную атмосферу в наших поездах.
🎙️ С сегодняшнего дня и до 15 мая по громкой связи будут звучать подкасты под общим названием «Рассказы о жизни на войне», подготовленные совместно с Российским военно-историческим обществом.
В них вошли архивные сводки Совинформбюро, знаменитые военные песни и истории участников событий – героев фронта и тыла, которыми с нами делились подписчики группы «ФПК. Лучше поездом!».
В рассказах оживают фронтовые будни, в которых было место не только для подвига, но и для песен, забавных случаев и, конечно, любви.
🎥 Еще один совместный с РВИО проект – «Артисты на войне». Серия плакатов рассказывает о фронтовых годах жизни известных актеров: Владимира Басова, Элины Быстрицкой, Юрия Никулина и других. Они размещены на мультимедийных экранах в поездах.
📱 В информационно-развлекательной системе «Попутчик» появится тематический раздел «Ко Дню Победы» с любимыми песнями и фильмами военных лет, такими как, например, «Офицеры», «А зори здесь тихие…» и другие
⚡️ Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД выросли на 37,1%
Их объём за I квартал 2025 года достиг 11,2 млн тонн.
Из всего перевезённого на экспорт груза большая часть (9,1 млн тонн, +36,6%) отправилась морем через порты:
↖️ Северо-Запада — почти 8 млн тонн (+38,2%)
⬇️ Юга — 1,1 млн тонн (+26,3%)
➡️ Дальнего Востока — 26,5 тыс. тонн (+18,1%)
Через погранпереходы на экспорт отправили свыше 2 млн тонн (+39,4%).
Всего с января по март 2025 года на сети железных дорог погружено 18,4 млн тонн удобрений, что на 7,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Регионы-лидеры по объёму погрузки:
1️⃣ Пермский край (4,8 млн тонн, +6,1%)
2️⃣ Мурманская область (3,8 млн тонн, +2,6%)
3️⃣ Новгородская область (1,6 млн тонн, +23,6%)
👨💻 Объёмные знания
Применяем трёхмерные технологии для обучения сотрудников ремонту электропоездов постоянного тока ЭП2Д (курсируют в Московской, Новосибирской, Челябинской областях).
Для обучения используем интерактивный 3D-атлас. Он позволяет рассмотреть любую деталь электрички со всех сторон, изучить её в разрезе.
Уже установили цифровую модель ЭП2Д в 101 техническом классе моторвагонных депо. Доступ к программе есть и на рабочих компьютерах ремонтного персонала, который занимается обслуживанием этой серии.
Использование трёхмерных технологий в обучении локомотивных и ремонтных бригад значительно повышает качество их работы.
В этом году РЖД планируют дополнить образовательный контент цифровой моделью электропоезда переменного тока ЭП3Д (курсируют в Ростовской, Волгоградской и Иркутской областях, Красноярском, Забайкальском и Хабаровском краях).
Робот Макс и РЖД на связи
В преддверии сезона летних отпусков вместе с Минцифры мы обучили цифрового ассистента с Госуслуг отвечать на вопросы пассажиров.
👍 Сейчас Робот Макс уже многое знает об РЖД и готов рассказать:
🟢 как узнать расписание поездов
🟢 как купить или вернуть билеты
🟢 как перевозить животных на поездах дальнего следования и в электричках
🟢 как войти в личный кабинет на сайте или в приложении
🟢 кто и какими льготами может воспользоваться при покупке билетов
🟢 как оставить отзыв о работе РЖД
🔜 Мы продолжаем обучать Робота Макса, поэтому список вопросов к нему по теме РЖД будет дополняться.
Робот Макс отвечает круглосуточно. Причём он не только поможет найти нужную услугу, но и расскажет, как её получить. Чтобы начать с ним диалог, задайте вопрос на Госуслугах.
🟥🟥🟥 Три моста на двухпутной вставке
Открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Хальгасо — Силинка в Хабаровском крае.
Чтобы поезда поехали по этому участку, железнодорожники уложили 6,7 км пути и 10 стрелочных переводов, построили 3 моста. Один из них, длиной почти 70 м, возвели над автодорогой, которая связывает Комсомольск-на-Амуре и п. Солнечный.
Для защиты инфраструктуры от паводков обустроили водоотводные канавы, а земляное полотно в некоторых местах отсыпали на высоту 11 м. Всего переработали более 230 тыс. м³ грунта.
Для комфорта местных жителей установим почти 5 км шумозащитных экранов. Позаботимся и о природе: после окончания всех работ в реки бассейна Амура выпустим более 1 тыс. мальков кеты, калуги и осетра.
Максимум удобств и минимум времени
Способов оплатить электронный билет и дополнительные сервисы у нас уже довольно много, и люди это ценят. Поэтому мы анализируем все новые технологии, которые готовы предложить банки-партнёры, и наиболее интересные запускаем для удобства наших пассажиров, – рассказал замглавы РЖД Иван Колесников, тестируя систему оплаты проезда по геолокации через мобильное приложение «ПроТранспорт+».
В начале этого года мы запустили оплату билетов на поезда пригородного сообщения по подписке СБП – можно сохранить источник списания средств и покупать пригородный билет в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» буквально за несколько секунд и в несколько кликов, – сообщил замглавы РЖД.
Также пользователям стала снова доступна версия мобильного приложения «РЖД Пассажирам» для iPhone. Установка будет производиться через сервис бета-тестирования по специальной ссылке, – рассказал Иван Колесников.
PRO//Двигаем туризм в регионах
Об этом сообщил сегодня замглавы РЖД Иван Колесников на конференции PRO//Движение.Туризм, проходящей в Светлогорске (Калининградская область).
Мы интегрируем наши железнодорожные туристические проекты не только в индустрию гостеприимства регионов, но и во многие другие внутренние программы их развития. Вместе с туристическим сообществом и местными властями открываем новые интересные локации и создаём для них «красивую упаковку» в виде турпоездов. Кроме того, ведём постоянную работу по модернизации инфраструктуры для увеличения частоты курсирования поездов, ремонтируем и строим новые вокзалы и остановочные пункты, развиваем маршрутную сеть, создаём максимально удобные решения для покупки билетов, – сказал Иван Колесников.
В этом году планируем перевезти 725 тыс. туристов по пригородным маршрутам, для них назначено почти 40 поездов. В числе новых «Чайковский экспресс» (Ижевск – Воткинск), «Байкальский ветер» (Слюдянка-1 – Байкал), «Дивногорский экспресс» (Красноярск – Дивногорск) и другие, – сказал замглавы РЖД.
Регионы-лидеры погрузки на сети РЖД в марте
Топ-3 лучших по динамике:
1️⃣ Кабардино-Балкарская Республика: рост в 1,4 раза (за счёт увеличения в 1,6 раза отправок строительных грузов)
2️⃣ Алтайский край: +24,5% (в 2,6 раза увеличились отправки зерна и в 1,4 раза строительных грузов)
3️⃣ Чеченская Республика: +21% (за счёт наращивания в 1,5 раза перевозок нефтяных грузов)
Лучшие по объёмам:
1️⃣ Кемеровская область — 17,6 млн тонн
2️⃣ место разделили Красноярский край и Свердловская область — по 4,5 млн тонн
3️⃣ Иркутская область — 3,8 млн тонн
🛢🛢 «Находка» для Восточного полигона
Провели на Восточном полигоне тестовые перевозки нефтепродуктов в новой 8-осной цистерне с улучшенными техническими характеристиками.
Груз доставлялся с НПЗ в Восточной Сибири в порт на Дальнем Востоке с последующей отправкой в Китай.
Использование цистерны нового поколения с увеличенными объёмом котла и грузоподъёмностью позволяет перевезти почти на 14% больше как светлых, так и тёмных нефтепродуктов.
Защищаем БАМ от лавин
Провели работу по предупреждению схода лавин на железнодорожные пути на севере Иркутской области.
Для этого из специальных орудий обстреляли горные склоны в границах станции Дельбичинда. Спустили небольшой объем снега и укрепили опасные участки.
Работу выполняли во время «технологического окна», когда движение поездов по участку не осуществлялось.
Мониторинг накопления, температуры, плотности и текстуры снежных масс на лавиноопасных участках ведем всю зиму и весну. Это позволяет не допустить происшествий.
🟥 Кадровые изменения в РЖД
1️⃣ Для повышения эффективности работы
тарифно-стратегического блока в РЖД принято решение об объединении Департамента методологии тарифообразования, экспертизы, анализа и применения тарифов в области грузовых и пассажирских перевозок (ЦМТП) и Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития в единый центр управления – Департамент долгосрочной тарифной политики и стратегического развития. На должность директора РЖД – начальника этого департамента назначен Владимир Варгунин. Он более 10 лет работал в Федеральной службе по тарифам и последние 9 лет возглавлял ЦМТП.
Об этом на селекторном совещании сообщил глава компании Олег Белозёров.
2️⃣ Также новый руководитель в Дирекции железнодорожных вокзалов. Им стал Роман Цуканов. Прежний начальник – Георгий Геворкян – освобождён от должности по собственному желанию. Роман Анатольевич работает в транспортной отрасли уже 19 лет и более 5 лет возглавлял Центральную дирекцию пассажирских обустройств.
3️⃣ Сергей Мамонтов стал начальником Центральной дирекции пассажирских обустройств. С 2012 года он работает на руководящих должностях этой дирекции, в том числе в должности главного инженера и первого заместителя начальника.
🤝 Договорились о системном взаимодействии с «Деловой Россией»
Глава РЖД Олег Белозёров встретился с членами координационного и генерального советов «Деловой России».
Олег Белозёров рассказал участникам встречи о планах РЖД на 2025 год и обратил внимание на те из них, которые предстоит решать в тесном сотрудничестве с компаниями предпринимателей «Деловой России».
У нас было более 18 тыс. позиций, которые требовалось импортозаместить, на сегодняшний день их остаётся порядка 4 тысяч. Всё замещение делается отечественными предприятиями, в том числе участниками «Деловой России». Где-то — быстрее, где-то — медленнее, но этот путь мы проходим вместе, — сказал Олег Белозёров.
📦 Инновации на востоке
Общими усилиями удалось поднять долю инновационных вагонов при вывозе угля из Кузбасса до 90% задействованного в этом процессе парка. Об этом шла сегодня речь на брифинге для грузоотправителей.
Но остается ещё ряд разрезов, не подключившихся к этой работе, подчеркнул замглавы РЖД Михаил Глазков.
За счёт ускорения продвижения грузопотока в восточном направлении расчётный парк, необходимый для вывоза кузбасского угля, снизился до 64 тыс. таких вагонов, – отметил топ-менеджер.
🟥🟥🟥 Открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Аксака – Кенай
Новый путь проложили в отрогах Сихотэ-Алиньского хребта в Хабаровском крае.
Чтобы построить в этой гористой местности 13 км пути и 4 моста, железнодорожники переработали порядка 1,9 млн м³ грунта. Высота насыпи на отдельных участках достигает 6 м.
Для предотвращения схода камней в наиболее крутых массивах вырезали специальные ярусы. Они будут улавливать горные породы во время падения.
Разделительные дамбы, противоразмывные бермы и водотводные лотки защитят дорогу от разлива местных рек Гур, Аксакинка и Кимой во время сезонных паводков.
После завершения работ на этом участке железной дороги РЖД выпустят в местные реки не менее 2,9 тыс. мальков кеты и более 1,7 тыс. мальков осетровых видов рыб. Кроме того, высадим порядка 5,7 тыс. саженцев лиственницы.
‼️ Продажа билетов вновь доступна на сайте и через веб-приложение РЖД
Работа сайта РЖД восстановлена. В связи с продолжающимися атаками и повышенной нагрузкой на информационные ресурсы компании ещё могут наблюдаться отдельные затруднения.
Наши специалисты совместно с причастными организациями ведут работу над обеспечением бесперебойного доступа к интернет-сервисам, в том числе мобильному приложению «РЖД Пассажирам».
Приносим извинения за доставленные неудобства. Надеемся на ваше понимание.