ПАО «Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, один из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов. Неофициальный канал.
В "Совкомфлоте" назвали долю попавших под санкции судов
16 апр - ПРАЙМ. Под западными санкциями, согласно оценке "Совкомфлота", оказалось примерно 8% торгового флота, участвовавшего в российском экспорте. Об этом сообщил гендиректор российской судоходной компании Игорь Тонковидов, выступая в рамках Национального нефтегазового форума.
"В этом году у нас появился с вами новый фактор - это прямые санкционные ограничения ряда стран в отношении этого флота. Это касается не только нефтеперевозок, это универсальная вещь. По нашим оценкам, на сегодняшний день порядка 8% флота, участвующего в российских перевозках, попало под санкции", — заявил он.
Тонковидов добавил, что сейчас предстоит совместно проработать более стабильную модель торговых отношений.
"Без объединений усилий как нефтяных, газовых, судоходных компаний, банковского сообщества, страхового сообщества эту проблему, наверное, будет решить сложновато. Но я уверен, что она может быть решена, и, естественно, во взаимодействии с нашими основными партнерами", — заключил глава "Совкомфлота".
Чистая прибыль «Совкомфлота» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2023 год увеличилась в 2,4 раза год к году до $943,3 млн. Об этом сообщила компания.
Скорректированная чистая прибыль в рублях в отчетный период составила 83,5 млрд рублей. Операционная прибыль увеличилась в два раза до $1164,2 млн.
Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента выросла на 42,3% год к году до $2316,5 млн. Показатель EBITDA возрос на 51,9% до $1574,2 млн.
🔜 Опубликованные результаты оказались хуже консенсус-прогноза и ожиданий на уровне выручки и EBITDA, комментируют аналитики инвестбанка «Синара». Вместе с тем прибыль за период оказалась выше ожиданий.
Аналитики отмечают, что опубликованные результаты предполагают выплату финальных дивидендов в размере 11,3 рублей на акцию (дивидендная доходность 8,4%).
🟢Эксперты ожидают снижения финансовых результатов «Совкомфлота» по итогам 2024 года и по-прежнему нейтрально оценивают акции компании.
@vedomosti
📃 Чистая прибыль “Совкомфлота” в 2023 году составила $943,319 млн
Чистая прибыль “Совкомфлота” по МСФО в 2023 году составила 943,319 млн долларов, следует из отчетности компании.
Выручка составила 2 млрд 316,459 млн долларов.
Госдеп: санкции против "Совкомфлота" должны сделать импорт нефти из РФ выгоднее для Индии
12 марта. /ТАСС/. Ужесточение санкций США против российской судоходной компании "Совкомфлот" должно побудить Индию договориться с Россией о закупке нефти по более низкой цене, оно не призвано лишить индийскую экономику нефтяного импорта. Об этом сообщил старший советник Госдепартамента США по энергетической безопасности Амос Хохштейн.
"Моя цель не в том, чтобы убрать нефть с рынка. Я пытаюсь побудить индийцев договариваться [с РФ] о более выгодных ценах [на нефть], заставляя танкеры двигаться в другом направлении. Я думаю, индийцы понимают, что мы пытаемся сделать", - сказал он агентству Reuters.
Комментарий представителя Госдепартамента стал ответом на обеспокоенность, которую вызвали в Индии новые санкционные действия Вашингтона против "Совкомфлота", отмечает агентство. Индийская сторона опасается возможного сокращения поставок российской нефти и будущих осложнений для индийских нефтеперерабатывающих компаний в заключении ежегодных сделок с партнерами в РФ.
Финансовое ведомство США 24 февраля 2022 года внесло российскую компанию в санкционный список NS-MBS. Против его фигурантов вводятся "менее чем полностью блокирующие" ограничения. 23 февраля 2024 года власти перенесли "Совкомфлот" в санкционный список SDN. Включение в этот перечень влечет за собой замораживание активов в США и запрет американским гражданам и компаниям вести бизнес с его фигурантами. Кроме того, рестрикции были введены против 14 нефтетанкеров, связанных, по версии Вашингтона, с "Совкомфлотом".
По версии американских властей, речь идет о дополнительных ограничениях, касающихся ценового потолка на российскую нефть. Как утверждал первый заместитель министра финансов США Адевале Адейемо, благодаря такому ужесточению рестрикций США "сделали следующий шаг, затронув крупнейшую российскую государственную судоходную компанию и оператора судов".
Минфин США ввел санкции против «Совкомфлота» и 14 танкеров
https://www.kp.ru/online/news/5688128/
Под рестрикции попали суда, перевозящие сырую нефть
Злоупотребили с газовозом // Вынесен приговор по делу о махинациях в «Совкомфлоте»
https://www.kommersant.ru/doc/6509426
Как стало известно “Ъ”, Дорогомиловский суд столицы вынес еще один заочный приговор скрывающимся за границей бывшему гендиректору ОАО «Совкомфлот» Дмитрию Скарге и предпринимателю Юрию Никитину. С учетом уже полученных в 2018 году сроков за хищение в составе оргпреступного сообщества у «Совкомфлота» более 8 млрд руб. им было назначено наказание в виде 15 и 18 лет строгого режима соответственно. Новый эпизод связан с хищением у «дочки» госкомпании морского судна-газовоза «с целью извлечения прибыли от его эксплуатации и перепродажи». Нанесенный ущерб оценивается в 1,5 млрд руб., из которых 900 млн руб. обвиняемый Никитин успел легализовать.
📃 Акции «Совкомфлота» последний день торгуются с дивидендами – основные события 4 января
В четверг, 4 января, торги на рынках акций и облигаций Московской биржи, на рынках депозитов и кредитов и на срочном рынке будут проводиться в обычном режиме. С особенностями торгов в период новогодних праздников можно ознакомиться здесь.
Кроме того, сегодня последний день для попадания в реестр акционеров, имеющих право на получение дивидендов «Совкомфлота» за 9 месяцев 2023 г. Акционеры компании в ходе внеочередного общего собрания одобрили выплату 6,32 рубля на акцию по итогам 9 месяцев 2023 года. Реестр для получения дивидендов компании закроется 7 января.
Акционеры "Совкомфлота" одобрили дивиденды за 9 месяцев в 6,32 руб. на акцию
20 декабря. INTERFAX.RU - Акционеры ПАО "Совкомфлот" на внеочередном собрании 18 декабря одобрили выплату дивидендов в размере 6,32 рубля на акцию за девять месяцев 2023 года, сообщила компания.
Всего на выплаты будет направлено 15 млрд рублей.
Дата закрытия реестра для выплаты дивидендов - 7 января 2024 года.
"Совкомфлот" перевел на долгосрочные контракты половину флота в конвенциональном сегменте
https://www.interfax.ru/business/936764
Около половины флота "Совкомфлота" в сегменте конвенциональных танкерных перевозок нефти и нефтепродуктов в 2023 году перешла на долгосрочные контракты, сообщил заместитель генерального директора - финансовый директор СКФ Александр Вербо на форуме "Новая экономика - от адаптации к инновациям".
"Около половины флота (в конвенциональном сегменте) перешла на долгосрочные контракты - это, пожалуй, наиболее существенное трансформационное событие для компании в текущем году", - сказал он.
По его словам, срок контрактов в среднем составляет 8 лет.
Топ-менеджер также отметил высокий уровень законтрактованности в индустриальном сегменте бизнеса компании, который не подвержен рыночным колебаниям (включает транспортировку СПГ и обслуживание нефтегазодобычи на континентальном шельфе).
"С учетом высокого уровня законтрактованности в конвенциональном и индустриальном сегментах мы с достаточной уверенностью можем говорить о хороших результатах как в IV квартале, так и в 2024 и последующих годах", - сказал Вербо.
"Совкомфлот" специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, это один из крупнейших в мире операторов танкерного флота. Free float "Совкомфлота" составляет 15,6%, квазиказначейский пакет - около 1,6%. Государству принадлежит 82,8%.
📃 Отчетность "Совкомфлота" за 3 квартал не удивила инвесторов
«Совкомфлот» раскрыл отчетность по МСФО за 3 квартал и 9 месяцев. Рынок воспринял публикацию спокойно – в 14.30 мск акции подрастают на 0,26%, торгуясь по 127,64 рубля.
Эксперты, комментируя отчетность, отмечают, что результаты 3 квартала оказались лучше консенсус-прогноза.
Аналитики «Синара» полагают, что превзойти прогнозы по выручке компании помогло, по всей видимости, менее заметное по сравнению с ожиданиями снижение ставок фрахта.
В свою очередь, финансовый советник Евгений Коган, автор канала Bitkogan отмечает, что рынок ожидает, что текущие ставки на фрахт останутся устойчивыми в среднесрочной перспективе, учитывая повышенный спрос на танкерный флот на российском рынке. Поэтому эксперт ожидает, что компания может претендовать на выручку в тайм-чартерном эквиваленте на уровне $2 млрд по итогам 2023 г., что будет рекордным значением в ее истории. Также в отчетности он обращает внимание на высокий уровень операционного денежного потока, который был получен благодаря высоким рыночным ставкам. «Предположительно, у компании есть определенный запас для развития бизнеса без оглядки на текущие высокие процентные ставки на рынке. При этом следует учитывать, что ставки фрахта на рынке до сих пор номинированы в долларах, а значит, и операционный поток, как минимум, привязан к доллару», - говорит эксперт.
Совет директоров уже рекомендовал дивиденды за 9 месяцев 2023 года в размере 6,3 рубля на акцию, что составляет около 5% дивидендной доходности. «Совкомфлот» намеревается выплатить итоговые дивиденды за 2023 год из расчета 50% от скорректированной чистой прибыли за год - по оценкам самого «Совкомфлота» по итогам всего 2023 года может быть выплачено порядка 18 рублей за акцию.
Евгений Суворов, автор канала ТГ-канала MMI, считает такой уровень годовых выплат реалистичным, полагая, что этому будет способствовать благоприятная конъюнктура - cпотовые ставки фрахта на танкеры типоразмера VLCC (в направлении Ближний Восток — Япония) показали уверенный рост в прошлом месяце. Он говорит, что по данным Clarksons Research, средняя спотовая ставка на данные танкеры в октябре выросла на 70,4% мм и составила $31,711. Впрочем, это пока еще в 2,1 раза ниже расценок прошлого октября.
Аналитики «СберИнвестиций» Георгий Иванин и Никита Ковалев прогнозируют значительное улучшение показателей в 4 квартале 2023 года, полагая, что рост скорректированной чистой прибыли может быть на уровне 22% в квартальном сопоставлении на фоне резкого роста ставок фрахта, которое началось в конце сентября. «В целом мы сохраняем оптимистичный взгляд на акции «Совкомфлота», которые могут принести инвесторам в следующем году около 19,3 руб. на акцию (6,3 руб. компания планирует выплатить в январе за 9 месяцев 2023 года и оставшиеся 13 рублей за 4 квартал 2023 года в июле), что обеспечивает дивидендную доходность около 15% (выше доходности по ОФЗ). Компания торгуется с мультипликатором EV/EBITDA на 2024 год около 2,5. Это более чем в два раза ниже, чем уровень при IPO, и на 40% ниже, чем у мировых аналогов», - отмечают они.
Чего ожидать от отчета «Совкомфлота» за III квартал
https://www.vedomosti.ru/investments/articles/2023/11/19/1006525-chego-ozhidat-ot-sovkomflota
Группа «Совкомфлот», одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, 20 ноября представит финансовые результаты за III квартал 2023 г. по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
ПМЭФ 2023: Северный морской путь. Тонковидов Игорь. , генеральный директор ПАО «Совкомфлот»
https://youtu.be/hYtosJqm-4I
Совкомфлот (VK)
Tangguh Towuti и Tangguh Batur это два газовоза Совкомфлота, работающие в проекте Танггу СПГ в Индонезии. Газовое месторождение Танггу лежит в заливе Бинтуни в провинции Западное Папуа, его доказанные запасы - более 500 миллиардов кубометров газа. Добытый газ сжижают и отправляют покупателям - главным образом в Китай, Южную Корею и Японию. Газовозы Tangguh Towuti и Tangguh Batur построены в 2008 году в Корее. Ходят под флагом Сингапура. Длина каждого - 285,40 м, ширина - 43,40, высота борта от киля - 26,00 м. Дедвейт - 84979,60 т. Эксплуатационная скорость судов - 19,50 узлов.
Совкомфлот (VK)
Челночный танкер "Виктор Конецкий" (не путать с одноимённым буксиром!) построен в Корее в 2005 году и назван в честь писателя, киносценариста и капитана дальнего плавания Виктора Викторовича Конецкого (1929-2002). Судно ходит под кипрским флагом и имеет длину 247,00 м, ширину 42,00 м, высоту борта от киля 21,60 м, дедвейт 101018,00 т, эксплуатационную скорость 15,20 узлов. 12 марта 2018 года на терминале Де-Кастри в Хабаровском крае танкер "Виктор Конецкий" принял на борт юбилейную 100-миллионную тонну нефти, добытую на сахалинских месторождениях (Чайво, Одопту и Аркутун-Даги) для доставки потребителям в Южной Корее.
Совкомфлот (VK)
Судно снабжения "СКФ Эндуранс" построено в Норвегии в 2006 году. Ходит под флагом России. Имеет длину 91,50 м, ширину 19,00 м, высоту борта от киля 10,00 м. Дедвейт 4481,00 т. Эксплуатационная скорость 15 узлов. Запас дизтоплива 2005 тонн. Оснащёно якорными цепями высокой прочности калибра 48 мм и разнообразным радио-навигационным оборудованием.
Все компании из Индии отказалась от импорта нефти "Совкомфлотом", пишут СМИ
22 мар - ПРАЙМ. Все индийские нефтеперерабатывающие компании отказываются принимать российскую нефть, перевозимую на танкерах ПАО "Совкомфлот", из-за санкций США, передает Bloomberg.
Ранее Reuters сообщило об отказе индийской компании Reliance от импорта нефти танкерами "Совкомфлота".
"Частные и государственные переработчики, включая крупнейшую - Indian Oil Corp. - перестали принимать грузы, если они находятся на танкерах "Совкомфлота", - заявили агентству люди, знакомые с ситуацией.
Отмечается, что нефтепереработчики тщательно проверяют владельцев каждого судна, чтобы убедиться, что они не связаны с компанией или другими санкционными группам.
Индия была крупным покупателем российской нефти после вторжения на Украину, но ужесточение американских санкций нарушило торговлю и заставило нефтепереработчиков искать более дорогую нефть в других регионах, например в США. На этой неделе компания "Совкомфлот" заявила, что штрафные санкции оказывают давление на ее деятельность.
По словам собеседников, проблема с "Совкомфлотом" означает, что танкеров для доставки российской нефти стало меньше, что привело к снижению дисконта на нефть, чтобы компенсировать более высокие расходы на фрахт.
"Совкомфлот" отметил операционные сложности из-за новых санкций США
https://www.interfax.ru/russia/951001
Включение "Совкомфлота" в SDN List США создает операционные сложности, компания работает над их преодолением, сообщается в отчете "Совкомфлота".
"В 2024 году США ввели блокирующие санкции в отношении ПАО "Совкомфлот", 15 судов и некоторых дочерних компаний. Новые санкции создают дополнительные операционные сложности для ведения бизнеса. Компания проводит работу, направленную на преодоление текущих вызовов, и продолжает эксплуатацию флота в штатном режиме", - говорится в отчете.
"Деятельность компании подвержена влиянию геополитических факторов и незаконно вводимых санкций со стороны недружественных стран. Компания ведет системную работу, направленную на преодоление возникающих вызовов", - заявил СКФ.
США 23 февраля 2024 года внесли в SDN List "Совкомфлот" и нефтяные танкеры под флагами Панамы и Габона, которые, как говорится в сообщении OFAC, связаны с "Совкомфлотом". OFAC также выпустило лицензию, разрешающую операции с судами СКФ до 8 апреля 2024 года, при условии, что груз на суда был погружен до 23 февраля.
США изначально ввели санкции против "Совкомфлота" в феврале 2022 года, включив СКФ в Non-SDN Menu-Based Sanctions List, означающий запрет на привлечение компанией долгового и акционерного финансирования от американских инвесторов. В феврале 2024 года США ужесточили санкционные рестрикции, переместив "Совкомфлот" в "черный список" (SDN List).
"Совкомфлот" специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, это один из крупнейших в мире операторов танкерного флота. Free float "Совкомфлота" составляет 15,6%, квазиказначейский пакет - около 1,6%. Государству принадлежит 82,8%.
🎊 Подборка интересных каналов
🚇 @mosmetroru Московский метрополитен
💸 @economicsru Экономика России
🏭 @finamnews Новости компаний
⚖️ @pravorus Новости права
🎀 @culturerus Новости культуры
🌏 @rostourism Новости Ростуризма
🏠 @fondgkh Фонд ЖКХ
📺 @sovtv Советское ТВ
🎞 @sovfilms Советские фильмы
💎 @myaforizm Мудрость веков
💄@magnit_cosmetic Новости Магнит Косметик
Выбирайте, что Вам по душе и подписывайтесь!
Акции "Совкомфлота", ЮГК, ТМК, "Мечела", "ПИКа", "СПБ биржи" подешевели в пределах 8%
https://www.interfax.ru/business/947682
Акции "Совкомфлота", "ЮГК", "ТМК", "Мечела", "ПИКа", "СПБ биржи" подешевели в начале торгов на 2-8% на фоне включения компаний в санкционные списки, при этом основные фондовые индексы российского рынка акций открылись 26 февраля ростом на 1,6-1,9%.
✅ Telegram-каналы транслирующие новости органов государственной власти РФ
@kremlininfo Президент РФ
@governmentru Правительство РФ
@dumainfo Государственная Дума
@sovfedinfo Совет Федерации
🔹Министерства
@minzdravru Минздрав РФ
@rosmintrudru Минтруд РФ
@milrf Минобороны России
@minprosvetrf Минпросвещения РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@MinEconomyrf Минэкономразвития РФ
@mincifry Минцифры РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@minprirody Минприроды РФ
@ruminfin Минфин РФ
@minkultrf Минкульт РФ
@minselhozrf Минсельхоз РФ
@rumvd МВД РФ
@minjustrf Минюст РФ
@minenergorf Минэнерго РФ
@minobrnaukirf Минобрнауки РФ
@minsportrf Минспорт РФ
🔹Федеральные службы и агентства
@rospotrebnadzorru Роспотребнадзор
@favtrf Росавиация
@fas_time ФАС России
@rostrudgovru Роструд
@obrnadzorru Рособрнадзор
@roskomnadzorro Роскомнадзор
@rukazna Федеральное казначейство
@fnsru ФНС России
@customsrf ФТС России
@fedsfmru Росфинмониторинг
@rosstatinfo РосСтат
@rosreestrinfo Росреестр
@rosstandart Росстандарт
@fstecru ФСТЭК России
🔹Прочее
@socialfondrf Социальный фонд РФ
@cbrrf Центральный банк РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@rusledcom Следственный комитет РФ
@genprocru Генпрокуратура РФ
@auditgovru Счетная палата РФ
ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "GovInfo".
➡️ Вот ссылка на папку: /channel/addlist/dNZt7s0r1Oc4ZDZi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
"Совкомфлот" выполняет отдельные рейсы через Красное море с оценкой рисков
16 января. INTERFAX.RU - "Совкомфлот" внимательно следит за развитием ситуации и оценивает риски судоходства в Красном море, при необходимости разрабатываются альтернативные маршруты следования судов, сообщили "Интерфаксу" в компании.
"Из-за эскалации военных действий в регионе на сегодняшний момент невозможно спрогнозировать, будет ли компания продолжать в нем постоянную работу. Отдельные текущие рейсы выполняются согласно действующему протоколу безопасности", - сообщили в СКФ.
В компании отмечают, что опасность для мореплавания в районе Красного моря и Аденского залива существовала всегда. При ее обострении компанией производится оценка ситуации на предмет безопасности движения флота.
Итоги года для канала "Новости Совкомфлота" от @TGStat
Читать полностью…"Совкомфлот" в среднесрочной перспективе ждет премиального уровня ставок на танкеры
https://www.interfax.ru/business/936789
Ставки фрахта на спотовом рынке транспортировки нефти в среднесрочной перспективе будут стабильно высокими на фоне дефицита танкерного флота, заявил на форуме "Новая экономика - от адаптации к инновациям".
"Если говорить о среднесрочной перспективе, то мы считаем устойчивым тот уровень ставок, который видим сейчас", - сказал он.
На рынке произошло резкое увеличение спроса на тоннаж, основная причина - глобальные изменения географии и маршрутов мировой торговли, в результате чего те же объемы грузов приходится перевозить на более длинные расстояния, требуется для этого большее количество судов, пояснил он.
"Одномоментно восполнить дефицит тоннажа невозможно, требуется время. Верфи в настоящее время загружены. На горизонте 2-3 лет речь может даже идти о дальнейшем уменьшении предложения судов потому, что необходимо списывать устаревающий флот, а спрос на суда остается. Поэтому в среднесрочной перспективе с учетом сохраняющегося дефицита (флота) мы говорим о премиальном уровне ставок", - сказал он.
Топ-менеджер также напомнил, что целевой уровень ежегодных инвестиций "Совкомфлота" в пополнение флота составляет порядка $500 млн, в ремонт и поддержание действующего флота - порядка $100 млн. "В этом году мы свой план выполним", - сказал Вербо.
Вербо также отметил традиционную волатильность фрахтового рынка в текущем году. "В III квартале мы увидели ослабление (рынка), сейчас фактор сезонности отыгрался и даже превысил наши ожидания на IV квартал. Поэтому мы достаточно уверенно смотрим на результаты IV квартала", - заключил топ-менеджер.
"Совкомфлот" мониторит ситуацию с судоходством в Красном море
https://www.interfax.ru/russia/936753
"Совкомфлот" внимательно следит за развитием ситуации с судоходством в Красном море, сообщил в понедельник заместитель генерального директора - финансовый директор СКФ Александр Вербо на форуме "Новая экономика - от адаптации к инновациям".
Об этом Вербо заявил, отвечая на соответствующий вопрос.
"Приоритетом компании является безопасность. В настоящий момент каких-то решений внутри компании не принято. Суэцкий канал - один из ключевых маршрутов, по которым транспортируется российская нефть, будем внимательно следить", - добавил он.
Ранее йеменские повстанцы пообещали, что будут нападать на все суда в Красном море, направляющиеся в Израиль, вне зависимости от того, кто ими владеет. После этого сообщалось о нескольких атаках на суда в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море.
На прошлой неделе датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller - Maersk объявила о приостановке прохода своих судов через Красное море. Германская компания Hapag-Lloyd тоже запретила своим судам заходить в Красное море после того, как в пятницу ее грузовое судно Al Jasrah, шедшее под флагом Либерии, загорелось от удара из контролируемого хуситами района Йемена. В субботу швейцарская судоходная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) и французская судоходная компания CMA CGM объявили о решении приостановить проход судов через Суэцкий канал.
📃 Чистая прибыль «Совкомфлота» по МСФО в 3 квартале достигла $206 млн
Чистая прибыль «Совкомфлота» по МСФО в 3 квартале 2023 года достигла $206 млн, следует из финансовой отчетности компании.
Выручка за этот же период составила $542,9 млн. Операционная прибыль достигла $268 млн. Прибыль до налогообложения составила $220,2 млн. Раздвоенная прибыль на акцию достигла 0,087 рубля.
За 9 месяцев 2023 года чистая прибыль компании достигла $702,2 млн, выручка - $1,7 млрд, операционная прибыль - $930,3 млн, прибыль до налогообложения $777,8 млн. Раздвоенная прибыль на акцию достигла 0,293 рубля.
📃 Совет директоров «Совкомфлота» рекомендует выплатить дивиденды за 9 месяцев - 6,32 рубля на акцию
Совет директоров «Совкомфлота» рекомендует выплатить дивиденды по результатам девяти месяцев 2023 года по обыкновенным акциям в общей сумме 15 009 961 454,32 рубля, в том числе 10 959 359 305,19 рубля за счет чистой прибыли, и 4 050 602 149,13 рубля за счет части нераспределенной прибыли прошлых лет, учтенной на балансе на 30 сентября 2023 года, что составляет 6,32 рубля на одну обыкновенную акцию.
Дата, на которую определяются лица, имеющие право на осуществление прав по ценным бумагам эмитента, - 27 ноября 2023 года.
После оглашения решения акции компании растут в цене почти на 1,5%.
📌 Полезные Telegram-каналы правовой тематики
🔸@vsrf_ru Новости Верховного суда РФ
🔸@ksrf_ru Новости Конституционного суда РФ
🔸@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
🔸@zakupki44fz Закупки и тендеры по 44-ФЗ, 223-ФЗ
🔸@advgazeta_ru Адвокатская газета
🔸@rapsinewsru РАПСИ
🔸@garantrss ГАРАНТ.РУ
🔸@consultantrss КонсультантПлюс
🔸@pravorus Новости права
🔸@legal_digest Правовой дайджест
🔸@legal_report Legal.Report
🔸@smz422 Самозанятость
🔸@ip_na_usn ИП на УСН / ПСН
🔸@kadroviku Кадровику
🔸@trud_krut Полезное для Кадровика
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Право".
➡️ Вот ссылка на папку: /channel/addlist/MK1zwVH8g5o2MTAy
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные каналы нажатием одной кнопки!
Совкомфлот (VK)
Нефтеналивной танкер Совкомфлота "Крымск" построен в Корее в 2003 году. Ходит под флагом Либерии. Длина 249,97 м, ширина 44,04 м, высота борта от киля 21,00 м. Дедвейт 115605,00 т. Эксплуатационная скорость 14,50 узлов.
Совкомфлот (VK)
Владимир Иванович Тихонов (1924-1997) - капитан дальнего плавания, заслуженный работник морского транспорта, свыше двадцати лет проработал заместителем, первым заместителем Министра морского флота СССР.
Владимир Иванович был одним из основателей компании «Совкомфлот» – первой отечественной судоходной компании, созданной в соответствии с международными стандартами и практикой.
В честь Владимира Тихонова назван танкер типа "Суэцмакс" дедвейтом 162 тыс. тонн. Танкер «Владимир Тихонов», имеющий высокий ледовый класс (1А по международной классификации) и удовлетворяющий всем требованиям международных конвенций в области безопасности мореплавания, предназначен для транспортировки сырой нефти из портов Северной Балтики в условиях круглогодичной навигации.
📃 «Совкомфлот» в 1 полугодии получил $496 млн прибыли по МСФО
Чистая прибыль «Совкомфлот» по МСФО в 1 полугодии текущего года составила 496 млн долларов, за 2 квартал – 210 млн долларов, говорится в отчете компании. Сравнения с аналогичным периодом прошлого года не приводится.
Прибыль, приходящаяся на акционеров, за полугодие составила 481 млн долларов, за квартал – 204 млн. Выручку компания получила в объеме 1,215 млрд долларов за полугодие и 588 млн за квартал.