Неофициальный канал с новостями ОАО "Российские железные дороги" По всем вопросам: @IndustryRu_Bot
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Восхищаемся дальневосточными пейзажами
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Поезда Победы поехали по стране!
Первый такой состав прибыл сегодня в Махачкалу. Ретропоезд сформирован из товарных вагонов, платформ с военной техникой и салон-вагона, а ведут его два паровоза — Эр739-99 и ФД-20.
Праздничную атмосферу дополняли театрализованные представления. Песни военных лет и настоящие кавказские танцы чередовались с отрывками из литературных произведений.
В год 80-летия Победы стилизованные под воинские эшелоны поезда можно увидеть на железных дорогах по всей стране. Они будут курсировать по сети до конца мая.
Всего РЖД организовали более 20 маршрутов ретропоездов. Праздничные составы под паровой тягой впервые проедут по Красноярской магистрали. А в Калининград паровоз доставили спецрейсом на пароме.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Встречайте команду "Сапсана" в новом образе!
Сегодня наши поездные бригады впервые вышли в рейс в новых пальто. Они не только красивые, но и очень комфортные, так как рассчитаны специально на межсезонье: когда в зимнем пальто уже жарко, а летний плащ надевать ещё рано.
Как вам новый образ?
ФАС выступает за минимизирование участия РЖД на конкурентных рынках
3 апреля. /ТАСС/. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России предложила ограничить или запретить участие "Российских железных дорог" (РЖД) на конкурентных рынках, сообщил в интервью ТАСС замглавы ведомства Геннадий Магазинов.
Соответствующее предложение включено в национальный проект "Эффективная и конкурентная экономика" до 2030 года, предлагается поэтапное отчуждение долей РЖД.
"Мы такие предложения (по ограничению или запрету для РЖД - прим. ТАСС) делали, они включены в нацплан. Считаем, РЖД должны минимизировать участие в конкурентных видах деятельности. Сейчас это обсуждаем. Точных сроков не могу сказать, но считаем, и Минтранс нас поддерживает, что движение должно быть постепенным", - сказал он.
По словам Магазинова, предлагается поэтапное отчуждение долей участия перевозчика - владельца инфраструктуры в организациях, работающих на конкурентных рынках. При этом при необходимости обеспечения вагонами социально значимых перевозок доля участия РЖД в таких предприятиях может быть сохранена.
Замглавы ФАС отметил, что необходимо осмыслить участие РЖД в уже существующих компаниях для того, чтобы не создавались новые компании для работы на конкурентных рынках.
"На первом этапе предстоит сформировать план мероприятий по поэтапному отчуждению долей перевозчика. Мы только в начале обсуждения. Национальный проект "Эффективная и конкурентная экономика" предусматривает работу на период до 2030 года", - отметил Магазинов.
Учредителем и единственным акционером РЖД является Российская Федерация. Уставный капитал РЖД сформирован учредителем путем внесения в него имущества и имущественных комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Море, спелые помидоры, изысканный сыр... И всё это не в Италии, а гораздо ближе — в путешествии на туристическом поезде "Жигулёвские выходные".
Едем по маршруту Москва — Сызрань — Тольятти — Самара — Москва. Одна из программ — для любителей гастрономических впечатлений. Вас ждут блюда из сызранских помидоров, итальянские впечатления в Тольятти и дегустация сыров в Самаре. Заодно погуляем по самым красивым местам этих городов и увидим "Жигулёвское море".
Есть выезды в мае и июне. Выбирайте удобную дату, бронируйте билеты и покупайте экскурсионную программу: https://vk.cc/cw4Dvk
Ограниченная партия Solaris HC уже у дилеров
Российское производство.
✨ 10 автомобилей по выгодной цене
Успейте приобрести Solaris HC до повышения цен. Бронируйте сейчас!
Узнать цену
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
РЖД сообщили, что после массированной DDoS-атаки восстановили работу сайта
Читать полностью…Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Наш сайт и мобильное приложение подверглись массированной DDoS-атаке. Стараемся как можно быстрее восстановить их работу.
Кассы на станциях и вокзалах функционируют штатно, продажа билетов осуществляется в обычном режиме.
Приносим свои извинения за доставленные неудобства.
🚊 Сайт и мобильное приложение РЖД подверглись массированной DDoS-атаке.
У одних пользователей сайт или не открывается, или выдает ошибку 504. В компании сообщили, что сейчас восстанавливают доступ к ресурсам.
💬 «Кассы на станциях и вокзалах функционируют штатно, продажа билетов осуществляется в обычном режиме», — добавили в РЖД.
Подписывайтесь на «Газету.Ru»
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
31 марта 1943 года завершилась Ржевская битва. С самого начала Великой Отечественной войны ржевские железнодорожники под обстрелами доставляли на фронт составы с бойцами и вооружением, ремонтировали пострадавшие пути, эвакуировали людей и предприятия в тыл. Многие из сотрудников железной дороги погибли в борьбе с врагом.
14 октября началась фашистская оккупация города, но даже во время неё железнодорожники оставались стойкими и мужественными, отказываясь сотрудничать с немцами.
История сохранила немало имён сотрудников дороги, проявивших героизм в дни наступления советских войск на Ржев. Несмотря на невероятные сложности и риск для жизни, они оставались на рабочих местах и делали всё возможное для освобождения города.
После освобождения города и окончания Ржевской битвы пути были сильно разрушены, мосты взорваны, тысячи вагонов сожжены, здания заминированы… Железнодорожники, выполнив свою основную работу, помогали строителям восстанавливать город — плечом к плечу, без выходных.
Ржевские бои стали одними из самых жестоких и кровопролитных за годы войны. Там погибли сотни тысяч человек. Об этих страшных событиях напоминает Ржевский мемориал Советскому Солдату. В 2021 году открылась одноимённая железнодорожная станция.
Добраться до станции Ржевский мемориал, чтобы почтить память бойцов, можно на "Ласточке" из Москвы или пригородных поездах.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
На вокзале Вологда открылось новое кафе — теперь ожидание поезда стало вкуснее и уютнее.
В меню всё, что нужно в дорогу — и даже немного больше:
Свежая выпечка и десерты
Хот-доги и пицца
Первые и вторые блюда
Ароматный кофе, насыщенный чай и прохладительные напитки на любой вкус
Заглядывайте в гости, найти кафе можно по вывеске "Вокзалы России", ждём вас в Вологде!
Путин поручил проработать вопрос создания Арктического полигона железных дорог
27 марта. INTERFAX.RU - Президент РФ Владимир Путин поручил проработать вопрос создания Арктического полигона железных дорог по аналогии с Восточным полигоном ОАО РЖД", а также провести модернизацию Северной железной дороги.
"Чтобы повысить логистическую устойчивость трансарктического коридора прошу правительство определить планы по расширению мощности действующих морских портов в Арктике, а также где и в каких точках Арктического побережья должны появиться новые порты, и какой темп нужно набрать для развития прилегающей инфраструктуры, прежде всего имею в виду соединение морских гаваней с железнодорожной сетью страны. В этой связи нам предстоит по аналогии с Восточным полигоном, который включает БАМ и Транссиб, реализовать проект развития Арктического полигона железных дорог, включая модернизацию Северной железной дороги на территории республики Коми и Ямало-Ненецкого автономного округа", - заявил президент, выступая в четверг на Международном арктическом форуме.
"Мы знаем сегодня ситуацию с развитием РЖД, знаем, какие вызовы стоят перед компанией, все хорошо известно. Но думать об этом, о том, что я сейчас сказал - о развитии Северной железной дороги, нужно уже сейчас, сегодня", - добавил Путин.
Чистая прибыль РЖД по МСФО в 2024 году снизилась до 50,7 млрд рублей
27 марта. /ТАСС/. Чистая прибыль "Российских железных дорог" (РЖД) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам 2024 года снизилась в 3,4 раза в годовом сравнении и составила 50,7 млрд руб., сообщили в компании.
Доходы холдинга за отчетный период увеличились на 9,2% по сравнению с 2023 годом и составили 3,3 трлн руб.
РЖД готовит корректировку проекта планировки ВСМ от Обухово до границы Ленобласти. Скорректировать должны до 25 июня 2025 года.
«Настоящим уведомляю о принятии ОАО „РЖД“, как субъекта естественной монополии, решения о подготовке изменений в документацию по планировке территории (проект планировки территории и проект межевания территории) для размещения линейного объекта „Москва — Санкт-Петербург, строительство высокоскоростной пассажирской железнодорожной линии. 1 этап — Строительство участка Обухово-2 (искл.) — Великий Новгород ВСМ (вкл.). Строительство высокоскоростной пассажирской железнодорожной линии (в административных границах г. Санкт-Петербурга)“, — говорится в уведомлении перевозчика.
РЖД сообщили о кадровых изменениях
4 апреля. /ТАСС/. "Российские железные дороги" (РЖД) по итогам селекторного совещания с главой холдинга Олегом Белозеровым объявили о ряде кадровых изменений.
Так, холдинг сообщил, что для повышения эффективности работы тарифно-стратегического блока принято решение об объединении департамента методологии тарифообразования, экспертизы, анализа и применения тарифов в области грузовых и пассажирских перевозок (ЦМТП) и департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития в единый центр управления - департамент долгосрочной тарифной политики и стратегического развития. На должность директора РЖД - начальника этого департамента назначен Владимир Варгунин. Как отметили в РЖД, Варгунин более 10 лет работал в Федеральной службе по тарифам и последние 9 лет возглавлял ЦМТП.
Помимо этого, назначен новый руководитель в дирекции железнодорожных вокзалов - Роман Цуканов. Он работает в транспортной отрасли уже 19 лет и более 5 лет возглавлял Центральную дирекцию пассажирских обустройств. Прежний глава дирекции Георгий Геворкян освобожден от должности по собственному желанию.
Также назначен новый начальник Центральной дирекции пассажирских обустройств - им стал Сергей Мамонтов. Как рассказали в компании, он с 2012 года работает на руководящих должностях дирекции, в том числе в должности главного инженера и первого замначальника.
Штрафы за нарушения на переездах предложили повысить в разы
Число аварий на переездах растет из-за низкой дисциплины водителей автомобилей, уверены в РЖД.
На большое количество происшествий на железнодорожных переездах обратил внимание глава РЖД Олег Белозеров на коллегии Минтранса. "Острота этого вопроса повышается. С 2021 года произошло 878 столкновений автотранспортных средств с железнодорожным подвижным составом", - сказал он.
Бороться с нарушителями правил переезда железнодорожных путей в компании предлагают повышением штрафов для автомобилистов с нынешних 5 тысяч до 30 тысяч рублей. Кардинально же решить проблему может строительство путепроводов или оборудование всех переездов автоматическими заграждениями.
В компании полагают, что даже полностью оборудованный в соответствии со всеми нормативами переезд несет опасность, так как водители часто игнорируют требования сигнализации, объезжают шлагбаумы и вмешиваются в работу устройств заграждения.
@rgrunews
Минэнерго не считает нужным повышать приоритетность перевозки топлива по ж\д
3 апреля. INTERFAX.RU - Повышать приоритетность перевозки нефтепродуктов по железной дороге сейчас нет необходимости, небольшие проблемы решаются вручную, заявил журналистам министр энергетики РФ Сергей Цивилев.
"Все находится в созданных правилах недискриминационного доступа, определены категории, и РЖД действуют по этим правилам. Сейчас (всё - ИФ) работает, бывают иногда небольшие сбои, но вместе с РЖД мы в ручном режиме урегулируем", - сказал он.
Комментируя решение вопросов с ростом цен на нефтепродукты в ряде регионов, Цивилев подчеркнул, что цены на нефтепродукты находятся под контролем благодаря действию топливного демпфера. "Есть демпфер, отработанный годами механизм (..) и у нас цена на нефтепродукты находится под контролем, и всплески в зависимости от внешней конъюнктуры в нашей стране не происходят. Мы намерены работать с демпфером и дальше, так что все с ценой на внутреннем рынке будет в порядке", - заметил глава Минэнерго.
Как сообщалось, с 1 января 2025 года в РФ перестали действовать временные правила перевозок по сети "Российских железных дорог", в которых приоритетность ж/д-перевозки нефтепродуктов была повышена до 3-й группы. Теперь топливо снова находится в менее приоритетной 6-й группе.
Погрузка РЖД упала на 6%. Всего в январе-марте 2025 года на сети было погружено 277,7 млн тонн грузов.
Основные потери в объемах в январе-марте связаны с внутрироссийскими перевозками строительных грузов (-23,5%), каменного угля (-5,5%) и черных металлов (-22%) из-за сокращения спроса со стороны потребляющих данную продукцию отраслей экономики, отмечает РЖД.
В марте погрузка составила 97,7 млн тонн - на 7% меньше по сравнению с мартом 2024-го.
⚪️Снижение погрузки, вероятно, сохранится и по итогам первого полугодия 2025 года, в годовом выражении оно может составить 4,5-5%, считает президент НИЦ «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин.
⚪️«Сокращение объемов погрузки ведет к росту избыточного парка, а с учетом ввода новых вагонов в начале 2025 года стоит ожидать, что качество перевозки в первом полугодии продолжит снижаться», – полагает эксперт. Во втором полугодии ситуация может начать меняться, и к IV кварталу показатели погрузки могут «выйти в плюс».
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
РЖД в марте увеличили перевозки пассажиров в дальнем следовании на 1,1%
1 апреля. INTERFAX.RU - Перевозки пассажиров по сети ОАО "РЖД" в дальнем следовании выросли в марте 2025 года на 1,1% в годовом измерении, до 9,2 млн человек, сообщила компания.
Всего в марте 2025 года компания перевезла 102,6 млн пассажиров, что на 0,9% превышает показатели марта 2024 года. В том числе в пригородном сообщении было перевезено 93,4 млн человек (+0,9% к марту 2024 года).
За I квартал 2025 года по сети РЖД было перевезено 287,2 млн пассажиров, что на 1,6% больше, чем годом ранее. Из них в пригородном сообщении - 260,5 млн человек (+1,8% к январю-марту 2024 года), в дальнем сообщении - 26,7 млн (-0,4%).
Погрузка на сети РЖД в марте снизилась на 7,2%
1 апреля. INTERFAX.RU - В марте 2025 года погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" составила 97,7 млн тонн, что на 7,2% меньше, чем в марте 2024 года, сообщила компания.
Грузооборот за март 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,6% и составил 216,1 млрд тарифных т-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 9,3% и составил 267,7 млрд т-км.
Погрузка за январь-март 2025 года, по оперативным данным, составила 277,7 млн тонн, что на 6,1% меньше, чем годом ранее.
В I квартале железными дорогами было погружено: каменного угля - 85,1 млн тонн (-2% к январю-марту 2024 г.), кокса - 2,6 млн тонн (-9,9%), нефти и нефтепродуктов - 50,2 млн тонн (-5,9%), руды железной и марганцевой - 26,3 млн тонн (-0,9%), черных металлов - 13,8 млн тонн (-13,1%), лома черных металлов - 1,6 млн тонн (-22,2%), химических и минеральных удобрений - 18,4 млн тонн (+7,6%), цемента - 4 млн тонн (-13,5%), лесных грузов - 7 млн тонн (+0,1%), зерна - 5,7 млн тонн (-30,8%), строительных грузов - 19,7 млн тонн (-23,2%), руды цветной и серного сырья - 4,1 млн тонн (+0,9%), химикатов и соды - 5,2 млн тонн (-2,4%), промышленного сырья и формовочных материалов - 6,3 млн тонн (-16,7%), остальных, в том числе грузов в контейнерах - 18,1 млн тонн (-3,8%).
Грузооборот с начала 2025 г. вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,9% и составил 635 млрд тарифных т-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 0,6% и составил 786,1 млрд т-км.
"Основные потери за I квартал произошли в сегменте внутрироссийских перевозок строительных грузов (-23,5%), каменного угля (-5,5%) и черных металлов (-21,9%) из-за сокращения спроса со стороны потребляющих данную продукцию отраслей экономики. При этом сохранился рост перевозок удобрений (+7,6%). Также увеличилась отправка лесных и зерновых грузов во внутрироссийском сообщении (на 1,6% и 18,4% соответственно). Положительная динамика отмечается и на самом востребованном грузоотправителями восточном направлении (+3,7%). Рост обеспечен преимущественно экспортом неугольных грузов (+8,1%), в том числе черных металлов (+8%), железной руды (+20,5%), удобрений (+35,1%), а также прочих грузов высокого передела, перевозимых в контейнерах (+11,4%)", - объяснили в РЖД.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Одна из станций Транссибирской магистрали — Черемхово!
Минобороны подало к РЖД десять исков на 105 миллионов рублей
31 мар – РИА Новости. Министерство обороны России с начала года подало в арбитражный суд Москвы 10 исков к "Российским железным дорогам" на общую сумму более 105 миллионов рублей, следует из материалов картотеки арбитражных дел.
Иски поступали в суд с 4 февраля по 28 марта, часть из них принята к рассмотрению.
В большинстве исков ведомство взыскивает с ответчика пени за нарушение обязательств по госконтракту. Самый крупный иск – на сумму более 34 миллионов рублей – к рассмотрению пока не принят.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Поздравляем с Днём машиниста!
Желаем вам лёгких путей, здоровья и ясного неба за окнами. Пусть этот непростой труд приносит вам радость, а вид из кабины — ежедневно вдохновляет.
С праздником
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
В первые же дни Великой Отечественной войны из западных и центральных областей СССР начали вывозить в тыл людей и предприятия.
Ехали в основном по железной дороге. Её сотрудники грузили тысячи вагонов, несмотря на постоянные обстрелы. Железнодорожники спасали от врага ценные грузы порой ценой собственной жизни.
Первой в тыл поехала "оборонка": за два месяца эвакуировали 350 крупных оборонных заводов. Параллельно вывозили и другие предприятия. Более 400 увезли с территории Украины, 100 — из Белоруссии. Ещё почти сотню успели вывезти из Ленинграда...
Московскую промышленность начали эвакуировать лишь в октябре, но уже к концу осени перевезли на восток почти 500 столичных заводов и фабрик. Всего же с июля по ноябрь 1941-го в тыл отправили больше 1500 промышленных предприятий.
Подробнее — читайте в нашей статье "Эвакуация по магистралям": https://vk.cc/cKfG7b
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Вокзал — это не только начало путешествия, но и место, где можно прикоснуться к живой истории: увидеть уникальные экспонаты, заглянуть на тематические выставки, узнать больше о развитии железных дорог и самих городов.
Дербент. В здании вокзала работает историческая комната-музей. Здесь собраны редкие фотографии, старые пульты управления и даже воссоздан кабинет начальника станции.
Магнитогорск. Музейная комната «Назад в СССР» переносит в атмосферу прошлых лет: десятки моделей часов, музыкальные инструменты, бытовая техника, посуда — всё можно не просто увидеть, но и потрогать.
Тверь. На вокзале можно заглянуть в восстановленные императорские покои, в которых в разное время останавливались Николай I, Александр III и Николай II.
Благодаря неравнодушию железнодорожников и сотрудников вокзалов в разных уголках страны собираются настоящие коллекции исторических артефактов. Посетить выставки может каждый желающий, а узнать больше помогут сотрудники вокзалов.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Иногда индустриальные пейзажи не уступают по красоте природным. Особенно, если на них есть поезда!