"Перекрёстку" в мае-октябре удалось нарастить продажи минтая на 30%.
В марте ритейлер, входящий в X5 Group, подписал с "Русской рыбопромышленной компанией" и ГК "Агама" долгосрочное соглашение о поставках дальневосточного минтая. В марте же он начал продаваться под новой рыбной СТМ "Перекрёстка" "Люди любят". Как итог – увеличение реализации минтая почти на треть.
"Продажи каждый месяц выше прогноза. Востребованность именно качественной продукции подтверждается оценками самих потребителей, по мнению которых качество филе по пятибалльной шкале выросло с начала года с 3,4 балла до 4,9", – отмечают в "Перекрёстке".
Решили лично проверить на вкус отечественную рыбную отрасль, поэтому запускает новую рубрику #фишдрайв, в рамках которой редакция будет дегустировать продукцию российских рыбопереработчиков.
🍔Последние уже много лет вынуждены подстраиваться под нереалистичные требования ритейлеров по срокам хранения/вкусу, очень часто превращая свою продукцию во что-то несъедобное. Так ли это или нет – проверим на собственном опыте. Такие факторы, как цена и дизайн упаковки мы, конечно, тоже будем учитывать.
Оценка будет складываться из четырех показателей:
🔘вкус;
🔘состав;
🔘цена;
🔘упаковка.
❗️ Максимальный балл за каждый показатель – 5, так что в сумме продукт может получить максимум 20 баллов. Если продукт набирает от 18 до 20 баллов, то он получает оценку "отлично", от 10 до 17 – "хорошо", от 6 до 9 – "удовлетворительно", от 1 до 5 – "плохо".
Цыгане втюхали пенсионерке в Ленобласти 40 банок коллагеновых шариков под видом красной икры.
Мошенники предложили ей приобрести сразу 10 кг с большой скидкой – за 37 000 рублей. Но продегустировав товар дома, женщина засомневалась в его качестве. Она отнесла "икру" на экспертизу, которая показала, что товар – подделка.
В итоге было возбуждено уголовное дело по статье о мошенничестве. По нему были арестованы два брата-цыгана из Ставропольского края.
HR-отделы совсем обленились и буквально нанимают на работу тюленей. На рыбопромысловом судне такой сотрудник еще и всю рыбу бы слопал.
Читать полностью…
❗️Правительство вывело из-под действия курсовых экспортных пошлин филе минтая, сардины, а также готовых или консервированных ракообразных, моллюсков и беспозвоночных.
Читать полностью…
Второй этап "крабовых аукционов" добрался до Северного бассейна.
Росрыболовство выставило на продажу пять долей (по 20% каждая) от оставшихся 50% инвестквот на добычу камчатского краба в Баренцевом море. Начальная цена каждого лота – 12,8 млрд рублей. Заявки на участие принимаются до 11 ноября. Торги пройдут в электронной форме на площадке Российского аукционного дома 13 ноября.
Договор с победителем заключается на 15 лет. Покупатели трех лотов должны будут построить суда-краболовы, а остальных двух – взять на себя обязательство по строительству крупных логистических комплексов.
В ВАРПЭ на предстоящие торги смотрят пессимистично, отмечая трехкратное увеличение стартовой цены за лот по сравнению с аукционами первого этапа в 2019 году – с 4,4 млрд до 12,8 млрд рублей. При этом ОДУ камчатского краба в Баренцевом море за прошедшие годы вырос всего на 16%.
"В этом году условия крабовых аукционов значительно отличаются. Не секрет, что покупка лотов и реализация инвестиционных обязательств финансируются за счет кредитных средств. 25 октября Банк России поднял ключевую ставку до рекордной отметки 21% – втрое больше, чем в октябре 2019 года. Стартовая цена лотов в этом году выросла втрое по сравнению с 2019 годом <…> Втрое выросло и обслуживание кредитов. Вкупе со сложной финансовой ситуацией в отрасли, которая подтверждается долгосрочным снижением прибыльности и без того высокой закредитованностью сектора, это снизит интерес инвесторов к торгам", – считает президент ВАРПЭ Герман Зверев.Читать полностью…
Жюри объявило шорт-лист ежегодного конкурса фотографий крупным планом Close-Up Photographer of the Year. Снимки морских и речных обителей представлены в отдельной номинации "Подводный мир".
Читать полностью…
Из рыбного хозяйства в Новгородской области сбежало 100 тонн форели.
Речь, вероятно, про ООО "Оникс" в деревне Семенкино на берегу озера Меглино. Таинственным образом рыба выбралась из садков и оказалась на свободе. Ущерб оценивают в 100 млн рублей.
О происшествии почти сразу узнали местные жители, любящие халяву, поэтому вокруг озера собралась толпа рыбаков. В итоге рыбоохране и МЧС пришлось выставить патрули и крутить нарушителей.
В начале этого года аналогичная ситуация произошла в Ленобласти, где из местного форелевого хозяйств сбежало 300 тонн рыбы. Рыбаки тогда тоже устроили массовую охоту на нее.
В условиях дефицита красной икры на российском рынке подобные видео – надругательство над продуктом. Или всё-таки нет?
Читать полностью…
"Витязь-Авто" не удалось обжаловать многомиллиардный штраф от Росрыболовства.
В начале этого года Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ведомства к компании Александра Ткачева и Игоря Редькина о штрафных санкциях в размере 1,9 млрд рублей. "Витязь-Авто" с решением не согласилась и обратилась в кассационный суд для его обжалования. Но в итоге безуспешно.
Компания в 2020 году построила в селе Устьево на Камчатке рыбоперерабатывающий завод, за что получила инвестквоту в размере 14,2 тыс. тонн с обязательством по переработке не менее 70% от ее объема. Но, по мнению Росрыболовства, "Витязь-Авто" эти требования не выполнила: в 2020 году было выпущено 8,1 тыс. тонн продукции (57% от квоты), в 2021-м – 6 тыс. тонн (59,1%).
За каждый год заводу начислили штраф в размере финансового обеспечения с учетом инфляции. Для объекта инвестиций типа М, к которому относится предприятие, он составляет 900 млн рублей. Итого за два года завод "Витязь-Авто" получила штраф в размере 1,9 млрд рублей.
Интересная инфографика от РСХБ с оценкой потенциала разных отраслей сельского хозяйства.
Самая высокая консолидация рынка наблюдается в производстве курицы (топ-5 – 45%), индейки (топ-2 – 71%), производстве подсолнечного масла (топ-5 – 44%), майонеза (топ-5– 75%), сахара (топ-3 – 49%), вина (топ-5 – 54% отраслевой выручки), а также в овощеводстве закрытого грунта (топ-3 – 50%).
Интересно, что в производстве подсолнечного масла, майонеза, сахара и рыбы единственной приоритетной стратегией считается M&A, в то время как в производстве говядины ставка делается на органический рост. Слияний и поглощений здесь делать просто не с кем — на рынке доминируют два ведущих игрока.
Наиболее высоким экспортным потенциалом обладают растениеводство, рыбная промышленность и производство подсолнечного масла. Самый низкий экспортный потенциал у мясопереработки, сырого молока, майонеза, виноделия, сахара, овощеводства закрытого грунта, фруктов и ягод.
Потенциал роста внутри рынка у большинства направлений низкий, что связано с достижением 100% самообеспеченности, но это не конвертируется автоматически в высокий экспортный потенциал, который отмечается только у подсолнечного масла, рыбы и растениеводства. Развитие экспорта — это изучение и открытие новых рынков, качественная инфраструктура, маркетинг, затраты на логистику и прочие сложности. Насколько они будут решены — зависит от зрелости самих участников рынка и от бюжетов господдержки.
Бизнес-экскурсия в компанию ВкусВилл.
22-23 ноября - двухдневная программа полностью посвящена формированию ассортимента. Если для вас актуальна тема управления полкой, поиска маржинальных новинок, категорийного менеджмента — добро пожаловать.
В программе — посещение роботизированного распределительного центра, выступления сотрудников компании, отвечающих за ассортиментную политику и мастер-класс.
Подробная программа и условия - https://clck.ru/35a3nU
#реклама ИП Щепин Евгений Владимирович
Из рубрики "Юмор". Александр Лукашенко на встрече с губернатором Сахалина Валерием Лимаренко:
"Готовы с вами работать в вашем проекте по созданию международного транспортно-логистического хаба за счет модернизации Корсаковского морского торгового порта".
За три года поисков места для своего порта в России Минск сделал много подобных заявлений. В итоге есть только договоренность по "Лавне" в Мурманской области. Там хотят строить большой перевалочный комплекс, но пока это только декларация о намерениях.
Терминал на Дальнем Востоке для Белоруссии не совсем подходит из-за слишком длинного ж/д плеча. Но если уж выбирать здесь локацию, то причем тут Сахалин? Для экспорта белорусской продукции он не полезнее Аляски.
Живого краба из Северного бассейна впервые отправили в Китай автотранспортом.
Такую неочевидную логистику опробовала "Северо-западная рыбопромышленная компания-Мурманск" (входит в СЗРК). Сначала живых крабов доставили в мурманский морской порт и выгрузили на берег для временной передержки. Затем их перегрузили в специализированные автомашины, снабженные емкостями с водой, системами подачи кислорода и фильтрации воды. После чего продукция транзитом через Казахстан доехала до Китая.
Сколько дней занял путь, не сообщается. Всего на пяти автофурах было отправлено 20 тонн крабов. По словам директора СЗРК-Мурманск Владимира Журавлева, перевозки живого краба автомобильным транспортом позволят заметно снизить расходы на логистику. Такой способ ожидаемо дешевле доставки воздухом. При этом отказываться от авиа- или ж/д-логистики в СЗРК не собираются и планируют комбинировать все эти виды перевозок.
К слову, живого краба прямо из Мурманска в Китай самолетами "Волга-Днепр" с недавних пор отправляет ГК "Антей". Возможно, группа компаний, конкурируя с СЗРК, с целью снижения логистических издержек тоже вскоре обратит внимание на автомобильную доставку.
Да уж, закрытие американского рынка, куда ранее шел основной объем варено-мороженого краба, заставляет российские компании делать всё, чтобы угодить Китаю, который предпочитает живого.
Тот случай, когда рыба и рыбак поменялись ролями.
Читать полностью…
⭐ Первым продуктом в рубрике #фишдрайв станет лосось рубленый подкопченный Patè Le Mare от "Балтийского Берега" (150 г). Производитель предусмотрительно не называет его ни риетом, ни паштетом, потому что ни на что из этого он не похож. Хотя раньше "Балтийский берег" все же именовал продукт паштетом, о чем напоминает французское слово Patè в названии.
✈️ Среди плюсов отметим относительно большое количество кусочков рыбы (в составе заявлены семга, форель и горбуша, что, впрочем, на деле проверить довольно сложно) – они действительно чувствуются и жуются, хотя иногда попадаются маленькие косточки, что довольно неприятно. Однако обилие рыбных кусочков нивелируется странной масляной и жирной субстанцией, в которую они погружены. Технологи явно переборщили с коптильным ароматизатором, который перебивает вкус рыбы, а также оставляет горькое послевкусие. Отдаленно намазка напомнила рубленые шпроты. В целом вкус продукта мы оцениваем на 3 балла из 5. Один раз его попробовать можно, но во второй раз брать желания нет.
✈️ По составу продукт по современным меркам довольно сбалансированный, однако в нем присутствуют искусственные добавки и усилители вкуса, так что ему мы поставим 4 балла из 5. Стоимость продукта, по которой мы его покупали (129,99 рублей), мы оценим на такой же балл – рыбные риеты и паштеты от других производителей стоят примерно столько же. Однако лосось рубленый подкопченный до статуса риета не дотягивает, поэтому цена на него, на наш взгляд, слегка завышенная. Оттого по этому показателю он теряет балл.
✈️ Самый высокий балл от нас продукт получает за упаковку. Дизайн в пастельных цветах вкупе с удачным неймингом нам кажется крайне стильным, можно сказать, европейским. Синяя крышка выделяет банку на полке. Плотная пленка под крышкой также внушает веру в безопасность продукта. Так что за этот критерий мы смело ставим 5 баллов. Такой дизайн способен привлечь покупателей, особенно молодежь. Но одно дело привлечь их в первый раз, а другое – удержать и сделать так, чтобы потребитель брал продукт регулярно.
✈️ Итого, лосось рубленый подкопченный Patè Le Mare от "Балтийского Берега" получает от редакции канала "Рыбхоз. Всё о рыбе" 16 баллов, а значит оценку "хорошо".
Субсидии на строительство краболовов на Дальнем Востоке урезали на 40%.
Вместо обещанных 3,2 млрд рублей правительство в этом году направит всего 1,9 млрд рублей на возмещение затрат рыбопромышленным компаниям, которые заказали на одной из верфей ДФО краболовы в рамках первого этапа инвестквот.
В 2019 году, напомним, власти решили стимулировать компании заказывать краболовы на недозагруженных дальневосточных верфях вместо заводов в европейской части России. За это им полагалось возмещение 20% от стоимости судна. В какой-то момент программу субсидирования, правда, чуть было не свернули, потому что в бюджете не хватило на нее денег. Потом вернули. Теперь же объем финансирования решили урезать.
"Норебо" инвестирует в еще один судоремонтный комплекс.
Холдинг Виталия Орлова войдет в проект ГТЛК по строительству судоремонтного комплекса в Мурманске. О его создании ранее объявили на Международном рыбопромышленном форуме.
Сейчас из-за закрытия для россиян норвежский верфей половина работ по ремонту судов Мурманской области проводится в Турции и странах Азии. Будущий же комплекс должен закрыть необходимость в этом. Проектирование завершиться до конца 2025 года. При этом отдельные ремонтные услуги предприятие начнет оказывать уже в следующем году. На проектную же мощность в 90 судов в год оно должно выйти после 2027 года. Всего в проект планируют вложить более 20 млрд рублей.
Предполагается, что "Норебо" станет оператором всего кластера. К слову, аналогичный проект холдинг с конца 2021 года развивает в Петропавловске-Камчатском на базе выкупленных местных судоремонтных предприятий. Всего на камчатский проект "Норебо" планирует направить около 4,5 млрд рублей, так что с 2027 года комплекс ежегодно сможет обслуживать до 60 судов разного класса.
Аквариумных рыбок пустили на мясо краба.
В Псковской области произошла максимально странная история: местное отделение Россельхознадзора только спустя N-количество времени через систему "Меркурий" смогла выявить, что ООО "Удмуртакваресур" удмурилась из 48,5 тыс. аквариумных произвести 73 тонн различной рыбной продукции. В числе такой продукции, внимание, филе гребешка, мясо камчатского краба, икра кеты, печень трески, мороженая вобла и судак.
В результате проверки было установлено, что "Удмуртакварес" выпускал продукцию не по адресу регистрации своей произведенной площадки. Однако, несмотря на то, что площадка компании оказалась фантомной, ранее ее регистрация в "Меркурии" была подтверждена должностным лицом комитета по ветеринарии Псковской области.
Строганину можно сделать не только из муксуна или омуля, но и из чавычи или нерки. Ресторанам надо взять идею на вооружение. Как минимум в качестве отличного способа сбыть перемороженную рыбу.
Читать полностью…
На Арбатско-Покровскую линию московского метро в седьмой раз вышел тематический поезд "Дальневосточный экспресс" в рамках ежегодного фестиваля "Дни регионов Дальнего Востока в Москве".
Каждый из пяти вагонов знакомит пассажиров с перспективами и возможностями ДФО для жизни, работы, учебы и туризма, а также историей, культурой, природой и достопримечательностями его 11 субъектов.
Про одни из главных достопримечательностей Дальнего Востока, рыбу и морепродукты, в оформлении тоже не забыли. Придется в выходные идти и ловить новый поезд, чтобы всех разглядеть.
Вылов мойвы в Баренцевом море запретят, а трески и пикши – вновь сократят.
По итогам смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству, квота России на вылов трески в 2025 году будет снижена на 28%, до 144,4 тыс. тонн. Разрешенные объемы добычи пикши сокращены на 7,8%, до 52,4 тыс. тонн.
Существенное снижение ОДУ трески, а также снижение по пикше, вызванное естественными причинами, означает, что рыбной отрасли на Северном бассейне нужно готовиться к непростым годам, так как расходы компаний растут, а ресурсная база снижается», – считает замдиректора УК "Норебо" Сергей Сенников.
Производственные издержки рыбоводов выросли в четыре раза.
По данным исследования ВАРПЭ, в период с 2017 по 2023 год затраты на производство и реализацию товаров
по виду деятельности "Рыбоводство" увеличились с 7,4 млрд рублей до
31,5 млрд рублей. Наибольший прирост зафиксирован в 2022 году (+36% к уровню
2021 года). У рыбаков и рыбопереработчиков рост за этот период, напомним, оказался двукратным. Но в случае с аквакультурой сказался эффект низкой базы, чем обусловлен столь резкий скачок.
● Основная доля расходов (в среднем 60%) пришлась на приобретение сырья, материалов, покупных полуфабрикатов и т.д. За 2017–2022 годы траты на это выросли с 3,7 млрд до 18,6 млрд рублей.
● За ним следуют издержки по оплате работ и услуг, выполненных поставщиками (в среднем 12%), выросшие почти в четыре раза – с 960,5 млн до 4,8 млрд рублей.
● На третьем месте выплаты и компенсации работникам (в среднем 11%), расходы на которые выросли в три раза, с 1 млрд до 3,6 млрд рублей.
● Расходы на налоги и сборы в секторе аквакультуры увеличились с 22 млн рублей в 2017 году до 1,2 млрд рублей (!) в 2022 году. Скачок произошел в 2021 году: показатель вырос сразу в 23 раза с 47 млн до 1,1 млрд рублей.
● Расходы на амортизацию
нематериальных активов и основных средств выросли в три раза — с 634 млн до 2 млрд рублей в 2023 году.
● Также существенно возросли затраты на страховые платежи – с 333,4 млн до 775 млн рублей в 2022 году.
● Затраты на воду, топливо и
энергию увеличились на 63% — с 520,5 млн до 848 млн рублей.
❗️Отраслевые ассоциации призвали не продлять экспортные пошлины на 2025-й.
С такой просьбой в письмах к вице-премьеру Патрушеву, Минсельхозу, Минфину, Минэкономразвития, аппарату правительства, а также комитету Госдумы по аграрным вопросам и комитету Совфеда по аграрно-продовольственной политике обратились АСРФ, ВАРПЭ, АДМ и АДК. Об этом сообщают коллеги из РБК.
По мнению ассоциаций, продление курсовых экспортных пошлин создаст дополнительную нагрузку на отрасль от 30 до 45 млрд рублей в год. Это приведет к невыполнению рыбопромысловыми компаниями обязательств перед банками-кредиторами, а также нарушению принятых рыбодобытчиками обязательств по строительству судов и заводов в рамках программы инвестквот.
Согласно расчетам отраслевых объединений, операционный денежный поток морского рыболовства в 2025 году составит 200 млрд рублей. При этом расходы, включающие обязательные платежи по процентам за кредиты, погашение самих займов, налог на прибыль, обязательные инвестиции в строительство судов, окажутся больше и составят 203 млрд рублей.
"Средств на уплату экспортных пошлин у рыбодобывающих компаний не остается", — резюмируют в письме ассоциации и просят проработать вопрос о завершении действия пошлин на рыбу и ракообразных с 31 декабря 2024 года.
Операционные расходы рыбопереработчиков выросли вдвое.
По данным нового исследования ВАРПЭ, в период с 2017 по 2023 год общие затраты на производство и реализацию продукции рыбопереработки увеличились с 112 млрд до 241,4 млрд рублей. Т.е. вдвое, по аналогии с рыбаками.
● Больше половины расходов ушло на приобретение сырья, материалов и покупных полуфабрикатов (в среднем 57%). За 2017–2022 годы эта статья расходов выросла почти в два раза – с 62,4 млрд до 119 млрд рублей.
● На втором месте идут выплаты и компенсации работникам (в среднем 14%), также выросшие за этот период вдвое – с 15 млрд до 31,8 млрд рублей.
● На третьем месте траты по оплате работ и услуг, выполненных поставщиками (в среднем 12%), которые увеличились на 85% – с 14 млрд до 26,2 млрд рублей.
● Рост затрат на амортизацию нематериальных активов и основных средств тоже оказался двукратным – с 4,4 млрд до 9,7 млрд рублей, на налоги и сборы – с 988,4 млн до 2 млрд рублей, а на воду, топливо и энергию – с 7 млрд до 15 млрд рублей (в 2022 году).
Скачки прироста себестоимости отмечаются в 2019 году (+39% к 2018 году) и в 2023 году (+16% к 2022 году).
В Циндао сегодня, 30 октября, открылась крупнейшая в Китае выставка рыбной отрасли China Fisheries & Seafood. 27-я по счету.
За организацию российской экспозиции традиционно отвечает Expo Solutions Group. В этом году павильон стал самым большим за всю историю участия в выставке – его площадь превысила 1500 кв. м, объединив более 50 участников из России.
Уверены, что в этом году экспоненты от США из зависти снова пойдут жаловаться операторам выставки на российский павильон, потому что он опять окажется в разы масштабнее и интереснее американского.
Более подробно участие России в рыбной выставке в Циндао мы обсудили в интервью с гендиректором Expo Solutions Group Иваном Фетисовым. Обязательно посмотрите, если еще не видели.
Производственные издержки рыбаков кратно выросли.
ВАРПЭ в своем новом исследовании подсчитала, во сколько раз увеличились операционные расходы производителей рыбной продукции с 2017 по 2022/23 годы. В рыбодобыче общие производственные затраты за этот период выросли с 177 до 351,6 млрд рублей:
● Самую большую долю занимают выплаты и компенсации работникам (22-24%). За 2017-2022 годы эта статья расходов удвоилась – с 39,5 млрд до 80 млрд рублей. Не зря рыбная отрасль – вторая по уровню средних зарплат отрасль в России.
● На втором месте платежи поставщикам (17-20%), которые увеличились на 71% – с 35 млрд до 59 млрд рублей в 2022 году.
● На третьем – расходы, связанные с арендой, выросшие с 12,8 млрд до 41 млрд рублей (+219%).
● Увеличились на 140% страховые платежи и взносы, достигнув 27 млрд рублей против 11,4 млрд в 2017 году.
● Расходы на топливо и энергию выросли на 126% – с 29,5 млрд до 66,8 млрд рублей. В частности, топливо подорожало на 125% – с 28,6 млрд до 65,4 млрд рублей.
● Больше всего за этот период увеличились расходы на налоги и сборы – с 3,6 млрд до 14 млрд рублей в 2023 году (+282%).
● Сопоставимый прирост наблюдается по амортизационным расходам на нематериальные активы и основные средства, которые взлетели на 276% – с 10,6 млрд до 40 млрд рублей, что обусловлено инвестиционными проектами.
Один из плюсов иметь у себя на заднем дворе океан.
Читать полностью…
"Инарктика" и "Мираторг" приступили к селекции лосося.
В июне этого года стало известно о совместных планах двух гигантов по локализации генетики производства лососевых. И вот сейчас после нескольких месяцев подготовки собственно началась работа:
Совместно с компанией "Инарктика" начали разработку тест-систем для подтверждения происхождения атлантического лосося, что позволит начать программу локализации селекции в России, – рассказали в пресс-службе "Мираторга".
На мальков могут выделить денег.
Минсельхоз предлагает на 25% компенсировать капзатраты рыбоводов на создание и модернизацию питомников по выращиванию рыбопосадочного материала для разведения лососевых и ценных морепродуктов. Проект соответствующего закона уже опубликован.
В пояснительной записке отмечается, что производство продукции товарной аквакультуры в I полугодии снизилось на 8%. Одной из основных причин снижения стало отсутствие отечественного посадочного материала лососевых рыб в необходимом количестве и качестве. Новая мера же должна эту проблему частично решить.
Предполагается, что компенсация части затрат на создание питомников начнется с 2025 года. По данным Росрыболовства, окупаемость проектов по созданию объектов по производству посадочного материала составляет в среднем 8-10 лет. Компенсация же части затрат на создание проектов в размере 25% позволит снизить срок окупаемости на 2,5-3 года.
Потребность товарного лососеводства в посадочном материале сейчас составляет около 160 млн штук в год. К 2030 году этот показатель может вырасти до 255 млн, к 2035 году - до 300 млн штук. В 2023 году в Россию было импортировано 149 млн штук икры и молоди форели, а также 12,8 млн штук смолта и оплодотворенной икры атлантического лосося. То есть зависимость от заграницы – почти 100-процентная.
В случае принятия решения о компенсации капзатрат в России до 2030 года может быть реализовано 16 проектов по строительству и (или) модернизации питомников по выращиванию посадочного материала лососевых рыб общей мощностью более 160 млн штук в год.
Таким образом общая стоимость претендующих на получение новой меры господдержки инвестиционных проектов составляет 25,2 млрд рублей. Потребность в средствах федерального бюджета из расчета возмещения 25% капзатрат составит около 6,3 млрд рублей.
