Aviazione russa - Analisi Difesa

16 February 2024 08:31

🎬 A proposito del trailer sul film horror/azione americano “A Quiet Place: Day One”. La cosa notevole di questo video è che contiene un “egg Easter” o un “errore”: in un frame a 01:00 appare chiaramente - ma al momento inspiegabilmente - una formazione di quattro caccia Sukhoi Su-35 appartenenti alla pattuglia acrobatica russa dei Russian Knights.
#wrong ?

Aviazione russa - Analisi Difesa

15 February 2024 19:42

📷 Secondo il canale Telegram russo Dambiev "I droni FPV ucraini sono caduti vicino a un gruppo di fanteria d'assalto delle Forze Armate russe. Si tratta del risultato del lavoro di un sistema di guerra elettronica (EW) indossabile per combattere i droni FPV nemici. Il dispositivo si è dimostrato eccellente.

Aviazione russa - Analisi Difesa

15 February 2024 19:22

📽 Il drone da ricognizione ucraino PD-1 è stato abbattuto in direzione di Yuzhnodonetsk dalle truppe russe.

Aviazione russa - Analisi Difesa

15 February 2024 19:02

🖌 Valutazione ucraina delle traiettorie dei missili russi durante gli attacchi di oggi 15 febbraio 2024.

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15 February 2024 18:41

📽 Gli equipaggi degli aerei d'attacco Sukhoi Su-25 dell'aviazione russa in azione contro le postazione ucraine in direzione Krasny Liman.

L'attacco è stato effettuato con razzi aerei non guidati S-13 in modalità parabolica a un'altitudine estremamente bassa. Video Min. Difesa russo.

Aviazione russa - Analisi Difesa

15 February 2024 16:32

📽 Impressionante esibizione di forza di un elicottero da trasporto pesante Mil Mi-26 della UTair.

Aviazione russa - Analisi Difesa

15 February 2024 12:32

📽 Kamov Ka-52 "Makita"...quando la fantasia del faidaté non ha davvero limiti. 🤣

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15 February 2024 08:30

Dubbi sulla cessione all’Ucraina dei due elicotteri Mi-171E argentini

Aviazione russa - Analisi Difesa

14 February 2024 20:21

📷 La Red Wings Airlines, come previsto, ha iniziato a far volare un aereo passeggeri Tupolev Tu-214 a medio raggio da Domodedovo di Mosca a Yerevan e Batumi a febbraio; sono previsti inoltre voli per Tel Aviv.
Il Tu-214 (RA-64518), costruito nel 2009, volò per Transaero, poi per Red Wings, quindi fu immagazzinato a Kazan. Ripristinato e rimodernato dal suo proprietario, la società di leasing Ilyushin Finance Co. ha una cabina aggiornata e progettata in un unico layout di classe economica, per 194 passeggeri. L'aereo attualmente indossa la livrea aziendale dell'UAC.

Le foto realizzate da Tigran Chakhmakhchyan provengono dalla soleggiata Armenia; presso l'Aeroporto internazionale di Zvartnots - Erevan.

Aviazione russa - Analisi Difesa

13 February 2024 19:51

📄 L'impresa di Ufa ODK-UMPO ha ricevuto il diritto di effettuare le revisioni pianificate di parti e componenti del motore PD-14 per il futuro aereo russo a medio raggio MS-21.

Rosaviatsia ha confermato la presenza di tutte le risorse e competenze necessarie presso l'ODK (United Engine Corporation)-UMPO.
L'azienda produce il 30% delle parti e delle unità di assemblaggio del motore PD-14, comprese le pale del ventilatore.
Qui verranno eseguiti anche controlli non distruttivi su parti e gruppi del motore. Ciò consentirà di monitorare inoltre la qualità dei prodotti fabbricati.

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13 February 2024 19:30

📄 Secondo il portavoce dell'Aeronautica ucraina Yuri Ignat gli UAV russi, in particolare il Geran-2 - “...sono difficili da bloccare, perché sono abbastanza ben protetti dai sistemi di guerra elettronica. Anche se tutti i canali dell'UAV sono bloccati, continua a volare per inerzia. Quando lascia l'area di copertura della guerra elettronica, ritorna sulla sua rotta" - ha detto Ignat.

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13 February 2024 19:10

📄 Valutazioni di parte ucraina sull'intensità dell'uso delle bombe con moduli di correzione e guida UMPK. Il record è di 120 al giorno (secondo gli ucraini) e il livello di produzione giornaliera (sempre secondo le stime ucraine) è di 50 o più al giorno.
Questa stima può differire dalla realtà, sia nella direzione della sovrastima che nella direzione della sottostima. Ma questi sono ancora alcuni numeri su cui possiamo fare affidamento per i confronti attraverso l’intensità dell’utilizzo delle “bombe intelligenti” con altri conflitti avvenuti in passato.

Nel 1991, contro l'Iraq furono usate 9.342 bombe guidate in 43 giorni. Si tratta di una media di 217 bombe al giorno.
Nel 2003, nella stessa zona sono state usate 16.771 bombe intelligenti in 31 giorni, una media di 521 al giorno.

In generale le cifre pubblicate sembrano da un lato, insignificanti sullo sfondo della potenza di bombe intelligenti rilasciata dagli Stati Uniti anche 20-30 anni fa.

Secondo l'Informatore Militare "...anche secondo questi dati il divario attualmente non sembra così incolmabile. E questo dà motivo di cauto ottimismo sul fatto che con l’aumento degli indicatori, gli effetti visibili di questa crescita sul campo di battaglia inizieranno a cambiare."

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13 February 2024 18:51

📄 Sul portale militari sudamericano Defensa sono apparsi i primi veri dettagli dell'accordo tra il governo statunitense e quello ecuadoregno riguardante lo scambio di attrezzature militari sovietiche con attrezzature americane.

L'aviazione dell'Ecuador riceverà elicotteri UH-60 Black Hawk e gli attuali Mil Mi-17 di fabbricazione sovietica, il cui numero è di 11 unità, verranno forniti alle Forze Armate ucraine.

Fonti locali affermano che solo un elicottero è funzionante e altri dieci, a causa della mancanza di manutenzione e riparazione, sono adatti solo al “cannibalismo” e al restauro di altre macchine.

Secondo il canale Telegram russo Ali di guerra - "...le Forze Armate ucraine disporrebbero di 16 elicotteri Mi-17 in servizio, due dei quali necessitano di riparazioni. Quindi anche i velivoli non attivi troveranno il loro utilizzo nelle forze ucraine.
Più importante è se gli equadoregni cederanno l’MLRS e i sistemi di difesa aerea esistenti di fabbricazione sovietica. Gli stessi SAM "OSA" sono più importanti degli elicotteri nelle condizioni attuali."

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13 February 2024 18:30

📽 Più fonti sembrano confermare in questo video un relitto di un Mil Mi-24 Hind dell'Aeronautica Militare ucraina colpito con un MANPADS in direzione di Zaporozhye.

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13 February 2024 14:32

📷 La cabina di pilotaggio dell'aereo sperimentale Sukhoi Su-47 Berkut.

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15 February 2024 19:51

📄 Il governo della regione di Ulyanovsk ha parlato dei risultati del lavoro della compagnia aerea cargo Volga-Dnepr:

• Nel 2023 il vettore ha operato 700 voli;
• Principali direzioni di volo nel 2022-2023. sono diventati Cina (oltre il 90% dei voli), India, paesi del Medio Oriente, Africa. La compagnia aerea trasporta merci anche in Antartide. Trasporta beni di consumo, elettronica, automobili e pezzi di ricambio, attrezzature di produzione, carburante, cibo, materiali da costruzione.
• La compagnia aerea ha attualmente nella sua flotta sette Antonov An-124-100 e cinque Ilyushin Il-76TD-90VD.
• Volga-Dnepr ha mantenuto il proprio personale nonostante le “difficili condizioni di politica estera” (tra sanzioni e confische). L'azienda impiega più di 700 dipendenti .

Le autorità di Ulyanovsk sottolineano di essere pronte a sostenere i progetti della compagnia aerea, uno dei maggiori contribuenti della regione e di aiutare a trovare nuovi partner per incrementare gli ordini.

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15 February 2024 19:33

📄 Toni al vetriolo da parte dell'ex pilota militare e blogger russo Fighter Bomber sull'impiego dei droni americani nello spazio aereo internazionale del Mar Nero: - "Non c'è nulla di chiaro sugli UAV statunitensi che stanno contribuendo con successo ad annullare la nostra flotta del Mar Nero e stanno facendo anche altre cose interessanti.
Un UAV è un UAV. È un ferro senz'anima che appartiene a qualche Paese. Come il tubo del gasdotto Nord Stream, ad esempio.

<...> L'anno scorso, la coraggiosa Aviazione navale ha dimostrato in modo chiaro e specifico che se voli semplicemente accanto a un drone, questo cadrà a terra per la paura. Da solo. Anche senza l’uso delle armi, anche se personalmente non vedo alcun problema nell’usare le armi per attaccare qualsiasi velivolo senza pilota di qualsiasi tipo in qualsiasi ambiente, compreso lo spazio, se i nostri cittadini muoiono a causa del loro lavoro.

Perché siamo riusciti a convincere un singolo Reaper a cadere, non lo so. Non vedo alcuna logica nelle nostre azioni caotiche e incoerenti. "GlobalHawk" differisce da "Reaper" solo per le dimensioni. Di cosa dovremmo aver paura in condizioni in cui tutte le sanzioni esistenti e tutte le possibili ci sono già state imposte e le misure di influenza sono già state applicate, non lo capisco.

Sì, forse con gli AWACS, le aerocisterne, gli aerei e le navi con persone a bordo, è necessario agire in qualche modo in modo più astuto, ma i sistemi senza pilota devono essere abbattuti in lotti.
Personalmente non vedo alcun ostacolo. Abbiamo la forza e i mezzi. C'è un'opportunità.
Se il loro lavoro potesse essere bloccato da interferenze attive o passive provenienti da terra, mare o aria, penso che ciò sarebbe stato fatto molto tempo fa e gli UAV non avrebbero volato lì. Ma visto che volano, significa che non hanno alcun problema in questo senso.
Ciò significa che dobbiamo agire in modo più radicale e già da molto tempo."

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15 February 2024 19:10

📄 I media americani, citando fonti del Pentagono, scrivono che la Russia starebbe pianificando di schierare armi nucleari nello spazio.

Come riferisce la compagnia televisiva ABC, citando fonti, a ciò potrebbe essere associata una certa minaccia alla sicurezza nazionale degli Stati Uniti.
Si presume che stiamo parlando dell'uso di armi nucleari contro i satelliti.

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15 February 2024 18:51

📷 Un colpo diretto su uno dei vetri corazzati frontali del cannone semovente ucraino "Bogdan" da parte del drone kamikaze russo ZALA Lancet.

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15 February 2024 18:31

📄 Secondo l'intelligence britannica, l'ultimo missile ipersonico russo 3M22 "Zircon" è diventato una nuova seria minaccia per le forze armate ucraine.

Secondo l’MI6, gli specialisti russi hanno adattato il missile al lancio da lanciatori terrestri e lo hanno già utilizzato per colpire Kiev.

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15 February 2024 14:31

🖌 La rivista "Unione Sovietica" nel primo numero del 1958 pubblica infografiche dell'aereo Tupolev Tu-114 da poco sviluppato.
Oltre alla solita cabina per i passeggeri, erano presenti una cucina, un ristorante e scompartimenti separati. L'aereo fu prodotto in serie nel 1961-1965; a causa della necessità di aumentare la capacità dei passeggeri, fu data priorità ai posti normali in cabina.

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15 February 2024 10:32

📄 L'HMD (helmet-mounted display) francese Thales TopSight, che i piloti dei caccia imbarcati MiG-29K/KUB della Marina russa non hanno mai ricevuto.

Il contratto per la fornitura di 24 unità di HMD è stato firmato al Farnborough Air Show l'11 luglio 2012 tra RSK MiG e il gruppo Thales, per la successiva consegna alla Marina russa (AV-MF), contestualmente alla consegna dei nuovi MIG- 29K/KUB all'AV-MF.

"Questo sistema è stato scelto per l'installazione sui caccia imbarcati MiG-29K/KUB destinati alla Marina russa, poiché è stato testato con successo su aerei di questo tipo forniti all'India, nonché sui caccia MiG-29UPG." - affermò allora un rappresentante della delegazione russa.

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14 February 2024 20:30

📄 Il Tatarstan ha promesso di creare una versione russa di un business jet. E' stato deciso infatti di rilanciare il progetto dell'aereo passeggeri a corto raggio Tupolev Tu-234, che avrebbe dovuto essere costruito negli anni '90 presso la Kazan Aviation Production Enterprise (KAPO); lo ha riferito la pubblicazione di Kazan Business Online. Il nuovo aereo è destinato ovviamente a sostituire i business jet occidentali, la cui consegna alla Russia è impossibile a causa delle sanzioni.

Cosa si sa del nuovo progetto:
- Secondo Business Online, il programma del nuovo business jet sarà supervisionato da Gazprom. L'aereo sarà sviluppato da un team di progettisti che in precedenza hanno preso parte alla creazione del fallito aereo di linea wide-body russo-cinese CR929.
- Il nuovo jet sarà prodotto con il marchio Aurus, già utilizzato per le limousine russe di classe executive.
- Il bimotore Tu-324 è stato creato per trasportare 53-56 passeggeri. In questo progetto furono investiti 100 milioni di dollari, ma non raggiunse nemmeno la fase di prototipo poiché all'inizio degli anni 2000 il governo russo scelse di finanziare il programma di sviluppo dell'aereo regionale Superjet 100 della compagnia Sukhoi.
-Sulla base del Superjet 100 sono già state realizzate modifiche per l'aviazione d'affari. Uno di questi velivoli è stato dimostrato nel 2021 con il marchio Aurus.
- Il Tu-324 è stato creato per i motori ucraini AI-22 con una spinta di 3700 kg. Attualmente tuttavia, i motori di questa classe non vengono prodotti in Russia.

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14 February 2024 20:12

📄 Il Centro di ricerca per sistemi aerei senza pilota (BAS) dello TsAGI sta sviluppando una tecnologia per l'addestramento di un sistema di controllo con elementi di intelligenza artificiale per droni; lo ha riferito il servizio stampa dell'Istituto centrale di aeroidrodinamica (TsAGI) intitolato al professor "N.E. Zhukovsky" .

"Gli specialisti del Centro di ricerca BAS hanno creato un'architettura unificata di un sistema di controllo autonomo con elementi di intelligenza artificiale basati su reti neurali. È in fase di sviluppo una tecnologia per insegnare al sistema con elementi di intelligenza artificiale a eseguire determinate azioni necessarie" - dice il messaggio.

Secondo Vladimir Shibaev, direttore del Centro di ricerca BAS di TsAGI, nel mondo esiste una tendenza verso lo sviluppo di droni autonomi controllati dall'intelligenza artificiale. "Secondo varie stime, questo ci consentirà di raggiungere un livello più elevato di sicurezza di volo dell'UAV rispetto a quando viene coordinato da un pilota da una stazione di terra. Dopotutto, il dispositivo che lavora al posto del pilota riceverà informazioni sul posto utilizzando sensori e lo farà essere in grado di valutare correttamente una particolare situazione di volo” - ha riferito.

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13 February 2024 19:42

📽 Filmato dell'abbattimento di un elicottero ucraino Mil Mi-24 Hind in direzione di Zaporozhye realizzato attraverso il lancio di un MANPADS: ciò è evidenziato dal segno caratteristico al momento del lancio e del volo del missile, nonché dalla sua velocità. Molto probabilmente, non ci sono sopravvissuti a un simile impatto col terreno.

Secondo il canale Telegram Voevoda Broadcasting i due elicotteri erano entrati fin oltre la linea di protezione dai sistemi di difesa aerea affermando: - "Restiamo lì con gli occhi incollati alla mappa e non capiamo cosa ci facessero lì. O ti sei perso con il punto di ingresso.Forse tutto andava così male con l'artiglieria che furono attratti dal tentativo di colpire in profondità nelle nostre posizioni.
Non è solo troppo vicino, è in qualche modo anche, francamente, troppo suicida."

Il risultato sarebbe stata una conseguenza della posizione avanzata.
Nel frame si noti in rosso il punto di lancio del MANPADS, racchiusa tra le linee verdi la scia del missile, in giallo il missile che si dirige verso uno dei due elicotteri (in blu).

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13 February 2024 19:20

📄 In Russia, è stata creata una rete neurale universale "NAKA" per i droni di tutti i tipi che consente di identificare con precisione oggetti ed equipaggiamenti nemici nella zona di guerra, compresi i carri armati Leopard, i veicoli da combattimento della fanteria Bradley e qualsiasi altro veicolo; lo ha dichiarato a RIA Novosti il direttore generale Alexey German, della società che ha sviluppato questo software, Hardberry-Rusfactor.

"Abbiamo scritto un programma, anche per tutti i tipi di droni, chiamato NAKA. In sostanza, stiamo parlando di una rete neurale che riconosce determinati oggetti, compreso l'equipaggiamento nemico."
German ha spiegato che la rete neurale NAKA è installata su apparecchiature che ricevono video dalle telecamere UAV.
"Ad esempio, un aereo trasmette video alla console dell'operatore e il programma caricato nella console evidenzia una certa area del terreno in verde e scrive: "Questo è un Leopard, o questo è un Bradley con una probabilità dell'85 %”, mostrando le coordinate esatte della sua ubicazione” - ha detto l'interlocutore all'agenzia.

Secondo Herman, questa rete neurale in futuro potrà essere utilizzata per scopi pacifici, anche sui droni agricoli per cercare animali smarriti sparsi in vasti territori.
La società Hardberry-Rusfactor è stata fondata nel 2013, il suo progetto principale oggi è il drone convertiplano “Lovkiy”, che vola su “ali di aereo”, in grado di raggiungere velocità 2,5 volte più veloci - fino a 200 km/h e con un'autonomia fino a a 1,5 ore - di tutti i droni elicotteri situati oggi nella zona di guerra.

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13 February 2024 19:02

📽 Un drone kamikaze Lancet colpisce un semovente delle Forze Armate ucraine.

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13 February 2024 18:43

📽 Distruzione del radar leggero da ricognizione terrestre Ground Observer 12 (GO 12), fornito all'Ucraina dalla Germania, da parte di un drone FPV russo.

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13 February 2024 16:25

📽 Atterraggio di un Antonov An-72 "Cheburashka", codice NATO "Coaler".

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13 February 2024 12:32

📽 Un Tupolev Tu-95 Bear sovietico intercettato dagli F-102 Delta Daggers dell'USAF sull'Atlantico il 20 febbraio 1968.