📽 Imbarcazioni senza equipaggio ucraine, dotate di mitragliatrice, aprono il fuoco contro gli elicotteri russi Mil Mi-8, le imbarcazioni russe, e provano addirittura a sparare su un cacciabombardiere Sukhoi Su-30SM.
Nonostante la riduzione nell'intensità e nell'efficacia di impiego delle imbarcazioni kamikaze senza pilota "classiche", le forze ucraine proseguono nella loro modernizzazione per nuovi obiettivi.
📽 Con una spinta di 14,5 tonnellate e una lunga durata, il nuovo motore aeronautico 177S è molte volte superiore in termini di prestazioni ai precedenti. Non c'è mai stata un'installazione così moderna nell'aviazione russa.
L'universale 177S può essere installato su tutti gli aerei della famiglia Sukhoi, ha affermato Alexander Grachev, rappresentante della società di sviluppo, nel programma "Accettazione militare" su Zvezda.
Il motore 177S di quinta generazione è stato presentato al salone aereo Airshow China 2024 in Cina, che si è svolto dal 12 al 17 novembre.
📷 Avia Av-14PT (CCCP-52066), versione ceca su licenza dell'Ilyushin Il-14 ripreso durante il trasporto nell'Antartico.
Читать полностью…📄 L’Ucraina non è stata in grado di fornire agli Stati Uniti abbastanza piloti da addestrare sui caccia americani F-16. Lo ha riferito Jake Sullivan, consigliere per la sicurezza nazionale della Casa Bianca.
Читать полностью…🛰 È stato riferito che sono in corso i preparativi per il ritiro di alcune attrezzature dalla base aerea di Khmeimim nella Latakia siriana.
Secondo l'Informatore Militare: "Ieri sono arrivati all'aerodromo diversi Il-76 e An-124 "Ruslan" che in precedenza venivano utilizzati per trasportare rapidamente varie attrezzature pesanti in Siria, come i veicoli del sistema di difesa aerea S-400.
Non è ancora chiaro se si tratti di un ritorno in patria del personale militare “extra” e del relativo equipaggiamento, che ora affluisce a Khmeimim e Tartus da quasi tutta la Siria tranne il Trans-Eufrate (la presenza militare della Federazione Russa non era limitato a due basi sulla costa), o foriero di qualcosa di più significativo."
“Comandante, siamo sopra Kursk. Mia suocera abita qui”, disse il navigatore al pilota. In realtà erano sopra Teheran, per una incredibile serie di errori…
https://it.russiaislove.com/storia/88877-bombardiere-urss-iran
🛰 Sulla questione della “fuga” dell'Esercito russo dalla Siria: le immagini satellitari del 6 dicembre della base aerea di Hmeimim e della base navale di Tartus mostrano che le unità delle Forze Armate russe continuano a mantenere la loro consueta attività.
Secondo l'Informatore Militare: "Ad Hmeimim sono stati avvistati Il-76 e Tu-154, oltre ad altri velivoli nella parte occidentale. I bombardieri Su-34 e i caccia Su-35 sono nascosti negli hangar protettivi eretti da diversi anni, in modo da non poter essere rilevati dal satellite (uno dei tanti vantaggi di avere degli hangar).
La fregata Progetto 22350 Admiral Gorshkov è tornata a Tartus dopo il recente lancio di addestramento dei missili Zircon, e accanto ad essa si trovano anche la fregata Progetto 11356R Admiral Grigorovich, la nave cisterna medio marittima Progetto REF-675 Vyazma e il sottomarino diesel-elettrico Progetto 636.3 Varshavyanka B-261 Novorossiysk.
I SAM sono ancora dispiegati sul molo stesso e il sistema di difesa contro i missili balistici Bastion si trova nel porto. Solo la fregata “Admiral Golovko” e la petroliera “Yelnya” sono assenti dall'inquadratura."
📽 Nel corso della ricognizione della zona di confine della regione di Kursk, i militari del Gruppo di forze Sever hanno individuato un carro armato ucraino T-64 su cui hanno lanciato un drone kamikaze Lancet.
Читать полностью…📽 Intercettazione del drone kamikaze "Geran-2" mediante il fuoco di un Mil Mi-8 ucraino a est della città di Korosten, nella regione di Zhytomyr.
L'operazione è stata controllata da un altro velivolo; il drone, colpito dal fuoco di una mitragliatrice, è caduto ed è esploso nella foresta vicino ai villaggi di Nedashki e Zelenyi Gai, distretto di Korostensky, vicino al confine con la Bielorussia.
L'abbattimento dei "Geran" russi con l'aiuto di elicotteri ucraini è già da tempo un'azione sistematica.
📄 Il secondo lotto di caccia F-16 è stato trasferito in Ucraina dalla Danimarca; lo ha detto il Presidente ucraino Zelensky.
Il numero esatto di aerei consegnati non è noto, ma la Danimarca aveva precedentemente dichiarato che il primo lotto era composto da sei F-16 e che era prevista la consegna di un totale di 19 caccia di questo tipo.
Il primo ministro danese Mette Frederiksen aveva precedentemente chiarito che il processo di trasferimento è legato al ritmo di addestramento dei piloti ucraini.
📽 29 novembre 2024; il bombardiere russo Tupolev Tu-95MS atterra in una base aerea a Nanchino, in Cina, dove è di stanza il 29° Reggimento bombardieri della 10^ Divisione bombardieri dell'Aeronautica Militare cinese.
Читать полностью…📆 “La macchina e il pilota nel momento della battaglia con un nemico insidioso devono formare un unico insieme, un unico organismo soddisfazione, genuina gioia creativa”.
Questa citazione del progettista di aerei Artem Ivanovich Mikoyan dal suo articolo "Armi della vittoria" sul quotidiano Izvestia del 27 giugno 1941 è attuale ancora oggi. #85MiG
📄 Quasi 1 milione di obiettivi aerei sono stati rilevati dalle truppe radiotecniche dell'Aeronautica Militare ucraina dall'inizio della cosiddetta "Operazione Militare Speciale"; lo ha riferito l'ufficio stampa delle Forze Armate ucraine.
Tra questi ci sono 175.000 aerei, 100.000 elicotteri, 57.000 UAV e più di 13.000 missili di vario tipo.
Nonostante l'evidente e innegabile uso dei droni questa è una conferma del massimo coinvolgimento attivo dell'aviazione russa nel corso della guerra, che supera di gran lunga il lavoro degli UAV e delle armi missilistiche.
📷 Le autorità del Niger hanno ricevuto una spedizione di armi dalla Russia attraverso un Antonov An-124 delle Forze Aerospaziali russe; lo ha riferito la tv locale.
Читать полностью…📷 Anche i tecnici del Mil Mi-26 hanno la prescritta autorizzazione per le arrampicate ad alta quota.
Читать полностью…📷 Un vero e proprio reperto storico ritrovato presso una base aerea siriana: missili aria-aria K-13 o R-13, noti in occidente come "AA-2 Atoll".
Si tratta di un missile sviluppato in origine (alla fine degli anni '50) sulla base di un AIM-9 Sidewinder lanciato da un F-86 Sabre taiwanese rimasto incastrato nella fusoliera di un MiG-17 cinese durante gli scontri della seconda crisi dello Stretto di Taiwan. L'ordigno venne ceduto ai sovietici che lo smontarono e lo studiarono.
📄 Secondo l'Ammiraglio Samuel Paparo, comandante del Comando Indo-Pacifico degli Stati Uniti è probabile che la Russia invierà caccia MiG-29 o Su-27 nella Corea del Nord in cambio dei 12.000 soldati che Pyongyang ha inviato in guerra in Ucraina.
Читать полностью…📷 Un (altro) caccia sovietico Lavochkin LaGG-3 è stato ritrovato 82 anni dopo nella regione di Novgorod.
I ricercatori hanno completato una lunga operazione vicino a Malaya Vishera. Il distaccamento "Stella Rossa" ha scoperto frammenti di un LaGG-3 con numero di motore PA 145-349, compreso il retro corazzato e parti con mimetica estiva.
È interessante notare che la ricerca di questo aereo è iniziata nel 2012, sulla base delle storie di un residente locale. 12 anni dopo, la fortuna ha sorriso ai ricercatori.
Secondo i dati d'archivio, l'aereo n. 31211619 lasciò lo stabilimento nel dicembre 1941 e si schiantò presumibilmente nell'estate del 1942. Continua la ricerca nell'ambito del progetto "Ali del fronte Volkhov".
📆 Il famoso Mikoyan Design Bureau MiG compie oggi 85 anni.
Sotto la guida di Artem Mikoyan e Mikhail Gurevich, l'ufficio di sviluppo ha regalato al mondo una galassia di aerei eccezionali che hanno cambiato per sempre il corso della storia. La scuola di design da loro coltivata ha dato un contributo inestimabile allo sviluppo dell'aviazione mondiale.
I leggendari MiG-3, MiG-9, MiG-15, MiG-17, MiG-21, MiG-25: ognuno di loro è diventato un simbolo della sua epoca.
Un caccia intercettore supersonico e oggi anche un portatore di armi uniche, il MiG-31 è un esempio dell'uso di soluzioni ingegneristiche eccezionali che erano in anticipo sui tempi.
Il caccia multifunzionale MiG-29, che è diventata una piattaforma universale per un gran numero di modifiche, comprese quelle navali, viene utilizzato da molti paesi e rimane in servizio tutt'oggi.
Il passo successivo nell'evoluzione, il caccia MiG-35 combina sviluppi avanzati e soluzioni innovative nel campo della produzione aeronautica per affrontare le moderne sfide dell'epoca.
Il Mikoyan Design Bureau non si occupa solo di aeroplani. Questa è anche un'esperienza avanzata nella creazione di sistemi missilistici, questo è un enorme contributo alla risoluzione dei problemi del programma spaziale dell'URSS. Ma, soprattutto, queste sono persone meravigliose, veri fan del loro lavoro, professionisti e creatori.
Il lavoro sulle idee di design non si ferma mai; i dipendenti del Mikoyan Design Bureau sono alla costante ricerca, creando le basi per una nuova generazione di sistemi aeronautici.
Soluzioni e tecnologie uniche nate tra le mura dell'ufficio di progettazione li ispirano a creare i migliori esempi di tecnologia aeronautica avanzata.
Video e testo UAC. #85MiG
📷 Il capo del Ministero dell'Industria e del Commercio russo Anton Alikhanov, accompagnato dal direttore generale dell'UAC Vadim Badekha, dal governatore della regione di Novosibirsk Andrei Travnikov e dal capo dell'Agenzia federale per il trasporto aereo Dmitry Yadrov, hanno visitato lo stabilimento aeronautico NAPO (in russo NAZ) di Novosibirsk intitolato a "V.P. Chkalov" che fornisce consegne puntuali di attrezzature.
▪️ Sono in fase di completamento numerosi progetti di riequipaggiamento tecnico, volti ad aumentare i volumi di produzione della gamma di prodotti richiesti per i programmi civili.
▪️ L'azienda partecipa alla realizzazione di programmi di sviluppo di aerei civili, creando una serie di componenti per gli aerei Superjet-100 e Tupolev Tu-214.
Secondo il portavoce dell'azienda la NAPO è un buon esempio di cooperazione tra fabbriche nel settore aeronautico e di utilizzo più efficiente delle capacità esistenti.
📽 Guerra tra droni. Distruzione di un'imbarcazione senza pilota delle Forze Armate ucraine mediante lancio bellico da parte di un UAV.
Читать полностью…📽 Filmati degli attacchi dei droni navali ucraini alle piattaforme di produzione di gas russe nel Mar Nero che ora vengono effettivamente utilizzate come punti di osservazione visiva e radar.
È interessante notare che durante l'attacco il nemico ha utilizzato non solo i classici droni di superficie kamikaze, ma anche droni FPV convertiti in vettori che fungevano da arma d'attacco indipendente. Questa modernizzazione espande significativamente le capacità tattiche dell’utilizzo di imbarcazioni senza pilota ucraine.
L'intera operazione è stata controllata da UAV da ricognizione e attacco Bayraktar TB2 di fabbricazione turca, utilizzati in questo caso esclusivamente come ricognitori.
📽 Da qualche parte nella zona di guerra: Un'unità aeronautica con razzi aerei non guidati S-8 installata su un veicolo UAZ-452D delle Forze Armate russe.
Читать полностью…Putin e Lukashenko hanno annunciato che missili a medio raggio Orekshin saranno schierati in Bielorussia. La Bielorussia concorderà preventivamente le modalità di impiego del sistema.
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2024/12/7/7488112/
📽 Filmato dell'operazione di combattimento dell'elicottero d'attacco Kamov Ka-52M Alligator nella regione di confine di Kursk.
Читать полностью…📽 I sistemi di paracadute Rostech hanno contribuito a stabilire un record mondiale di salti dalla stratosfera.
Per la prima volta al mondo tre coppie di paracadutisti si sono lanciate da un'altezza di 10.120 metri. Si tratta di un record mondiale assoluto. Per l'atterraggio sono stati utilizzati gli ultimi sistemi di paracadute Tandem-400 sviluppati da Rostech.
La particolarità del salto è che i paracadute si sono aperti quasi sotto la coda dell'aereo (un Antonov An-72 che volava ad una velocità di 350 km/h e ad una temperatura di -57°C), a 10.000 m di quota. Durante i salti normali questo avviene ad un'altitudine di circa 2.500 m.
Il record è stato stabilito dai paracadutisti collaudatori del Centro statale per i test di volo del Ministero della Difesa della Federazione Russa (929° GLITz) e il risultato è stato incluso nel Libro dei primati russo.
“La particolarità del Tandem-400 è che il sistema permette di paracadutare una persona non addestrata insieme ad un istruttore. Ad esempio, un medico, un conduttore di cani o un altro specialista. Il sistema di paracadute sviluppato da Rostech copre tutte le esigenze che devono affrontare gli specialisti dei gruppi di ricerca e salvataggio e dei gruppi delle forze speciali" - ha affermato il capo del dipartimento, il paracadutista senior test 929 GLITs RF Ministero della Difesa Andrey Toporkov.
“Più sviluppiamo le caratteristiche dei nostri sistemi di paracadute, come capacità di carico, altezze di atterraggio, qualità aerodinamica, più compiti il nostro personale militare potrà svolgere. Saltare da un'altezza di 10 km ha un serio significato pratico. In primo luogo, un tale atterraggio consente di coprire la massima distanza possibile. Se abbiamo bisogno, ad esempio, di consegnare specialisti a una distanza di circa 20-30 km, da un'altitudine di 4 km e inferiore è quasi impossibile farlo. In secondo luogo, l'atterraggio ad alta quota fornisce azione furtiva, anche per i sistemi di difesa aerea. Con il Tandem-400, tutti questi problemi possono essere risolti" - ha affermato Oleg Yevtushenko, direttore esecutivo della Rostech State Corporation.Читать полностью…