ПОБЕДИТЬ В МОРСКОЙ ВОЙНЕ!

Морские ЧВК (ЧОПы) и морская военно-логистическая компания.

Часть I. Очевидная задача и затянувшаяся "говорильня".

Атаки врага на четыре танкера с 28 ноября по 2 декабря вновь заставляют задуматься о мерах противодействия.

● Стратегическая задача понятна — это Победа и возвращение всего побережья Новороссии. То есть освобождение Николаева и Одессы (с областями) и возвращение их в состав России.

● Лишившись доступа к морю, Украина потеряет простой способ запуска БЭК и БПЛА для атаки наших морских коммуникаций.

И наверху это понимают.

Вспомним хотя бы слова зампреда Совбеза РФ, экс-президента Дмитрия Медведева, сказанные 25 января 2023 года:
"...Скоро у киевского режима вообще не останется моря".

Но это — конечная цель, а пока вернёмся к текущей ситуации.

Наш флот столкнулся с новыми вызовами с самого начала СВО:

1. Крейсер "Москва" и удары по БДК в Бердянске вспоминать даже как-то неприлично.

2. Враг впервые использовал БЭКи для атаки кораблей Черноморского флота 29 октября 2022 года. Тогда применили семь безэкипажных катеров, и без особого успеха.

3. Но противник всё это время быстро учился, а британцы и другие страны НАТО ему активно помогали.

— Возможные меры противодействия обсуждаются всё это время. То есть четвёртый год. Но...
— Не затянулась ли "говорильня"?

#МорскиеЧВК
#МорскиеКонвои
#ФлотБудущего

Подробнее разберу вопрос в Закрытом канале.
Чтобы подписаться, пишите в бот.

Часть II здесь.
Часть III здесь.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Разгоняют высказывание украинского политика Артёма Дмитрука о Зеленском

Каналы, репостящие этот бред, упорно называют Дмитрука депутатом Верховной Рады Украины.

Но почему-то забывают добавить, что оный Дмитрук с Украины бежал больше года назад. Появился в Молдавии, успел попросить политическое убежище в Британии, а с некоторых пор вступил в "Клуб народного единства" и раздаёт интервью российским медиа.

Отдельные идиоты и вовсе пишут "в Раде сообщили".

Это уже полная профнепригодность.

Теперь по сути высказывания Дмитрука. Оно идёт в кильватере шутеечек о "просроченном". Но до полного коллапса ВСУ и ликвидации укронацистского государственного образования у Зеленского есть ещё пара-тройка лет.

Окончательное решение украинского вопроса военным путём нас вполне устраивает.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Ход освобождения русской земли перед "мирными переговорами"

По данным "Сливочного каприза", мы контролируем примерно:

- 78,86% территории ДНР, РФ (20 910 км²);
- 99,77% территории ЛНР, РФ (26 623 км²);
- 72,57% территории Херсонской области России (20 655 км²);
- 77,34% территории Запорожской области России (21 024 км²);
- 3,92% территории Харьковской области Украины (1221 км²);
- 0,84% территории Сумской области Украины (199 км²);
- 1,16% территории Днепропетровской области Украины (371 км²).

Площадь ДНР, ЛНР, Херсонщины и Запорожья под нашим контролем — 81,96% от общей территории этих российских регионов.

Темпы освобождения других частей Новороссии, Малороссии и Слобожанщины украинский режим и его хозяев пока, судя по всему, не пугают. "До последнего украинца" ещё не довоевались.

Отсюда и "непростые" американо-украинские консультации.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Явиться на морскую войну 2.0.

Атака вражескими БЭКами в Чёрном море танкера Virat с 19 гражданами России — новый эпизод морской войны против нас.

Сообщается также о пожаре на танкере Kairos. Оба судна ранее работали с нашей нефтью. По предварительным данным, оба шли в РФ.

На Украине уже скачут и радуются. Зря. Даже терпению наших добрых дедушек придёт конец.

И вина не только на украинских военных преступниках, но и на британцах, которые обеспечивают их технологиями для создания безэкипажных катеров.

Враг перешёл к масштабным атакам на гражданские суда на черноморском ТВД. В том числе иностранным. Вспомним атаку 3 ноября на порты Кубани или более ранние инциденты.

Морскую блокаду Украины прекращать было нельзя. И если сейчас не отвечать соразмерно, если не перехватить инициативу, — атак будет больше. Балтийский ТВД ждёт примерно то же.

Напомню, что задача флота — обеспечение господства на море.

А для этого следует наконец явиться на морскую войну.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

😁 😝 "Кузнецова" "на прощание" снимут в кино

На Северном флоте снимают фильм о спасении "Адмирала Кузнецова" в 1991 году.

Эту славную историю покажут глазами молодых палубных лётчиков Морской авиации.

В ролях — Дмитрий Певцов (командующий ЧФ адмирал Игорь Касатонов) и Андрей Мерзликин (командир крейсера каперанг Виктор Ярыгин). Режиссёр — Владимир Щегольков.

Покажут ли честного и преданного стране контр-адмирала Юрия Устименко — пока неизвестно. А ведь именно он сыграл важную роль в организации спасения корабля. Как и командующий СФ вице-адмирал Феликс Громов, а также его заместитель контр-адмирал Василий Ерёмин.

Мичман имел честь лично знать этих русских офицеров.

— Мерзликин говорит: "мне ... была предложена роль капитана авианосца, и я не мог отказаться".
— Хотелось бы надеяться, что у картины будут военные консультанты, чтобы актёр не ошибался в формулировках: ведь у военного корабля — не капитан, а командир.

На фоне блеяния о ненужности России авианосцев фильм может стать достойным памятником целой эпохе — эпохе русских советских авианесущих крейсеров и палубной авиации...

...Которых мы сейчас можем лишиться.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Выбор, который изменит всё

Ты стоишь на пороге реальности. Перед тобой – две таблетки.

💊 Остаться в мире иллюзий. Где политика –  это шум телеграм-каналов, пережевывающих чужие нарративы. Где тебе говорят «всё сложно», но не показывают схем. Где цифры прикрыты туманом, а прогнозы рассыпаются при первом дуновении ветра.

💊 Узнать, как работает машина власти. Получить ключ к закрытым данным. Видеть, как соцопросы превращаются в доклады для Кремля. Читать тренды, которые не попадут в новости. Понимать, почему страна движется именно так, а не иначе.

Не обманывай себя. Ты уже знаешь, что матрица поверхностной аналитики – это ловушка. Выбирай красную таблетку – и ты узнаешь, насколько глубока кроличья нора.

Читать полностью…

Достойных - с Праздником!

@romanov_92

Читать полностью…

Т-банк заявил, что с декабря на его платформе начинает работать фрод-рулетка.
Фрод-рулетка — это когда любой желающий сможет принять звонок от реального мошенника, чтобы удержать его на линии и спасти других людей от обмана, которые легко поддаются на манипуляции мошенников.
То есть программа Банка будет перенаправлять подозрительные звонки на любого желающего волонтёра, который сможет принять звонок в реальном времени и начать общение с мошенниками.

Т-банк провел эксперимент в течение года в котором участвовали 2000 человек. По данным "Известий" им удалось предотвратить хищения на 490 млн рублей. Пользователи суммарно проговорили с преступниками 44 тыс. часов и нейтрализовали год работы одного мошеннического колл-центра, состоящего из 30 злоумышленников.
Подобную практику планируют распространить и на другие банки.

🔹🔹 @notes_veterans
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹

Читать полностью…

Если "биодроны-голуби" — не шутка...

...То птичка покрупнее вроде вороны или альбатроса может стать воистину страшным оружием.

Княгиня Ольга передаёт привет!

Кстати, древний Искоростень от Киева всего в какой-то сотне вёрст.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Модульное судостроение — ключ к развитию океанского торгового флота

В том числе арктического.

О котором не так давно говорил президент:

Путин, 27 марта 2025 года:
"России, как суверенной державе, нужен свой торговый флот в Арктике, включая грузовые и аварийно-спасательные суда, которые будут обеспечивать перевозки как по северным морям, так и по внутренним водным путям арктических регионов".

Он добавил, что отечественных мощностей для производства такого количества судов будет недостаточно. По его словам, России придётся "действовать по всем направлениям" — покупать готовые суда, а также налаживать сотрудничество с мировыми производителями.

Владимир Путин обратил внимание, что в первую очередь страна должна поддерживать собственных производителей и выстраивать отечественную структуру судостроения.

Этот флот может стать в том числе атомным, то есть крупнотоннажным.

Крупные суда строятся долго, и модульная технология здесь очень пригодится.

Но её внедрение потребует перестройки всей системы (об эффективности которой мы знаем).

А поскольку флот — это игра вдолгую — результат будет не сразу.

При этом цена ошибки невероятно высока.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

МОДУЛЬНОЕ СУДОСТРОЕНИЕ У НИХ...
...И НЕ У НАС

Верфь Mitsubishi показала год постройки круизного судна для немецкой AIDA Cruises

На видео зафиксировано формирование корпуса по модульной технологии.

Создание кораблика водоизмещением 120 тыс. т. заняло 3,5 (три с половиной) года.

Отработанная технология модульного судостроения выглядит так.

Причём это не какие-то невозможные технические новинки.

Посмотрите хотя бы на книжку о модульной технологии, изданную в 1983 году в Питере.

Изданную больше сорока лет назад.

Крупные гражданские транспортные суда по модульному принципу у нас пока не строятся. Некоторые подвижки есть на ССК "Звезда", но эту систему надобно оформить в рамках производственной кооперации в масштабе судостроительного комплекса страны.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

/channel/rusfleet/12764

История с Зеленскими, Стефанчуками и прочими Кличко хорошо иллюстрирует тезис, что актёров и спортсменов во власти быть не должно

Шоумены должны развлекать публику, боксёры — биться на ринге.

В противном случае рискуем получить украинский кейс: кровавые клоуны (лицедей Зеленский), нацисты-КВНщики (свиноматка Стефанчук) и просто идиоты (медицинский дебил Кличко) у власти в немаленькой когда-то сорокамиллионной стране.

Проблема — в образовании и общем уровне населения, которое такую шушеру выбирает.

Этот уровень напрямую связан с государственной идеологией и с тем, как государство учит и воспитывает своих граждан.

И если в РФ после "девяностых" опомнились, то бывшая УССР осталась в конце XX века. Русские города поглощались сельским украинством, возвращаясь обратно в Дикое поле. А идеология осталась одна — русофобская, без какого бы то ни было созидания. Результат — уполовинивание населения Украины.

Ушла советская идеология (как бы мы её ни оценивали), ушёл государственный порядок — и люди начали заряжать воду от телевизора, вступать в секты или вообще становиться экстремистами. Спустя пару десятилетий анархии — кого это "народонаселение" выберет? Отсюда корни успешности майданов и оранжевых революций.

Тут речь должна идти не о плебисцитах, а о лишении избирательных прав.

Нас это тоже касается: см. число жертв телефонных мошенников и клиентов всевозможных тарологов, астрологов и прочей нечисти.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Жирная свинья председатель Верховной рады Украины Стефанчук:

Война закончится тогда, когда Украина вернёт Крым, — заявил КВНщик (он реально КВНщик, с чем и поздравляю граждан бывшей УССР!).

Стефанчук также назвал красные линии для Украины на переговорах:

1. Никакого официального признания "оккупации" территорий;
2. Никаких ограничений для ВСУ;
3. Никаких ограничений для будущих союзов Украины;
4. Украину обязательно должны взять в ЕС и НАТО.

Высказывания этой 200-килограммовой тернопольской свиноматки не только демонстрируют обычную западэнскую шизу, но и показывают, что наших ударов пока недостаточно.

Иначе такие вот Стефанчуки уже бежали бы из наших Малороссии и Новороссии.

Ликвидация подобных "возвращателей" русского Крыма, впрочем, предпочтительнее.

— Почему фактический отказ Киева от мирного плана — это хорошо?
— Потому что мы сможем выполнить завет Суворова и добить врага.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Еврорейх тем временем выкатил свой "мирный план"

Содержание бреда там 100%, он больше похож на нашу капитуляцию.

Освещение бесплодных дискуссий вокруг "похабного мира" можно спокойно игнорировать.

Да и наш президент всё уже сказал:

Путин, 21 ноября 2025 года:
"Если в Киеве не хотят обсуждать предложения Трампа и отказываются от этого, то и они, и европейские поджигатели войны должны понимать, что события, которые произошли в Купянске, будут неизбежно повторяться и на других ключевых участках фронта.

Может быть, не так быстро, как нам бы того хотелось, но неизбежно это будет повторяться.

И в целом нас это устраивает, поскольку ведёт к достижению целей СВО вооружённым путём, в ходе вооружённой борьбы.

Но мы, как я многократно уже говорил ранее, готовы и к мирным переговорам, к решению проблем мирным путём. Однако это требует, конечно, предметного обсуждения всех деталей предлагаемого плана".

Вообще, нам давно пока выкатить свой мирный план.

Типа "ВСУ сокращаются до одного гей-батальона, Царёва назначают главой Киевской ВГА, а украинские онлифанщицы обязуются передавать 88% доходов на кошачий приют в Донецке".

И пускай эуропэйцы всё это обсуждают на серьёзных щщах. А мы пока продолжим освобождение русской Харьковской области.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Украинский "морской коридор" в Чёрном море продолжает работу

С начала его функционирования чуть больше двух лет назад через коридор перевезли 157 млн тонн грузов.

Противник ожидает $1,1 млрд инвестиций в порт Черноморск, а также создание там более 1000 новых рабочих мест.

На фоне спорадических ударов по морским коммуникациям врага это свидетельствует о "некоторой недоработочке". При этом "всё возможно", если у вас есть политическая воля и Флот.

См., например, действия ВМС США у берегов Венесуэлы.

Морская блокада сама себя не организует.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Атаки на наш торговый флот: а какое решение?

Так как наш торговый флот то ли "теневой", то ли "серый", но всё-таки наш, защищать его надо. И вряд ли граждане судовладельцы и бенефициары от торговли нефтью не готовы отдать часть своих больших доходов на профессиональную вооруженную охрану от плавающих говнолодок со взрывчаткой.

Вопрос в том, что Морскую пехоту на каждый танкер не посадишь. Да и тогда танкер превращается в военный субъект международного права с соответствующими последствиями.

Выход: ЧОПы. Морские, жестко подконтрольные и проверяемые силовыми ведомствами, в т.ч. набор осуществлять из числа демобилизованных по ранениям фронтовиков. На гражданском судне организовать оборону и вести дежурство на средствах огневого поражения и на современном протезе можно.

Вопрос в том, что правовое документальное оформление внутри страны пока затруднено: механизма, закона такого нет. Ну то есть условный "БАРС" так не применишь, пока что.

Значит, перспективой должны стать некие условные центры боевого применения, прежде всего, морские. Юридически они могут быть зарегистрированы в дружественных странах Чернороссии, иметь право охраны судов от пиратов и террористов.

И вот когда условные хуситы с наколками "810 гв. обрмп" смогут смело класть вражеские МБЭКи террористов или даже покушающиеся на наш флот вертолёты стран НАТО на Балтике, вот тогда и можно будет смело говорить об организации безопасности нашего торгового судоходства.

К каждому танкеру корабль охранения не приставить. А потребность в вооруженной охране есть. На этом пути будет еще множество провалов, но это не повод отказываться от современных способов противодействия новым угрозам.

Два майора

Читать полностью…

Турция и Эстония обеспокоились украинским морским терроризмом

1. Турция заявила о мерах по недопущению повторения инцидентов с атаками танкеров в Черном море.

Инциденты создали серьезную угрозу безопасности судоходства, жизни, имуществу и окружающей среде в регионе, заявил представитель МИД страны Онджю Кечели.

2. Эстония предостерегла Украину от пиратства и терроризма на Балтике

Министр иностранных дел Эстонии Киев Цахкна предостерёг Украину от нанесения ударов по судам, в том числе связываемым с РФ, в Балтийском море на фоне атак украинских морских дронов на танкеры у побережья Турции. По его словам, это может привести к эскалации на Балтике.

Противник (Украина и страны НАТО) тем временем отработал схему по нанесению ударов по нашей морской инфраструктуре и коммуникациям в Чёрном, Балтийском и Средиземном морях.

Всё последующее будет удобно свалить на украинцев в стиле "мы же их предостерегали".

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Который день звучат занятные оправдания всех видов:

- "Несознательные украинцы через теракт срывают переговоры";
- "Нарушен закон, пишем в Спортлото"!;
- "Танкеры вообще не российские";
- "Никто ведь не погиб...";
- "Маршруты на Украину идут через терводы Румынии, как туда бить?";
- "Мы не такие";
- "А что, если в Чёрное море зайдёт флот НАТО?";
- "Бахнем, но потом";
- "Не поддаваться на провокации";
- "Это осложнит переговорный фон";
- "Украинцы — братский народ".

И т.п.
Комментировать это — значит расписаться в полном непонимании логики войны в целом и морской войны в частности.

1. Повторения подобного допускать нехорошо, враг не должен оставаться безнаказанным. За каждый новый такой теракт должно прилетать многократно.

2. Лучшая защита — это всегда нападение. То есть надобно завладеть инициативой, а не множить реактивные действия и "ответы".

3. Флот должен выполнять свои задачи (завоевание господства на море, морская блокада врага).

4. Для этого необходимо неукоснительно выполнять программу кораблестроения и своевременно модернизировать флот во всех отношениях. Иначе п. 3 будет невозможен. На последней картинке – контуры обновления корабельного состава ЧФ к 2017 году.

5. Итог — возвращение Николаева и Одессы в Россию вместе со всем побережьем бывшей УССР.

Только так.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Два последних "Орлана"

Тяжёлый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442М, Северодвинск, 2025.

Тяжёлый атомный ракетный крейсер "Пётр Великий" проекта 11442, Кронштадт, 2017.

Фото Олега Кулешова.

Можно оценить некоторые изменения после модернизации: считаем морские "Панцири"!

Пройдёт ли модернизацию "Пётр" — пока неизвестно.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Промежуточный итог по "мирной сделке"

Владимир Путин, 27 ноября 2025 года:

"(Когда) войска Украины уйдут с занимаемых ими территорий, — вот тогда и прекратятся боевые действия.

А не уйдут — мы добьёмся этого вооружённым путём".

Андрей Ермак, 27 ноября 2025 года:

"Сегодня ни один здравомыслящий человек не подпишет документ об уступке территории. Пока Зеленский президент, никто не должен рассчитывать на то, что мы уступим территорию.

Конституция запрещает это. Никто не может этого сделать, если только не хочет пойти против украинской Конституции и украинского народа".

Ну вот и поговорили.

(Ещё украинская конституция запрещает ограничивать свободный выезд граждан за рубеж, но кого же это волнует).

Вероятно, следующая итерация украинской "готовности к миру" случится, когда они начнут терять седьмой-восьмой регион (мы пока вернули шесть, если считать с Крымом и Севастополем).

А это ещё месяцы и годы, или когда у ВСУ рухнет фронт, и этот тришкин кафтан порвётся.

В этот момент важно будет обойтись без "жестов доброй воли".

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Слышу радостные звуки в связи с поломкой единственной польской подлодки "Орёл"

Построена по проекту 877Э на нижегородском "Красном Сормово". Подняла флаг 29 ноября 1985 года. Скоро лодочке стукнет сорок. 

Радоваться нечему: в рамках увеличения военных трат Варшава может заказать от двух до четырёх новых подлодок. Причём современных, с воздухонезависимой энергоустановкой (которой у "Варшавянок" нет).

Кроме того, в начале года стало известно о заказе нового спасателя подлодок в интересах польских ВМС. Если у вас одна-единственная полудохлая ДЭПЛ, такое судно не нужно.

А пока посмотрите, как флексят польские подводники с "Орла".

О Kurwa!

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

А ещё банк может купить для Русской армии пару десятков "Искандеров" и помочь ликвидировать вражеские колл-центры в Днепропетровске.

"Чтоб до жопы вкопало".

Акция!
Военный заём!
Кредиты под "Искандеры" под 0%!

Читать полностью…

Засветилась эмблема предположительно пятого китайского авианосца

Можно глянуть на более-менее официальный облик корабля, который строит верфь в русском городе Дальнем (Далянь).

Это CVN-20, предположительно уже с атомной энергоустановкой. Назовут его "Чжэцзян" в честь приморской провинции.

Китайская программа постройки авианосцев чуть отстаёт от графика, но выполняется неуклонно. См. вторую картинку.

1. В верхнем ряду — корабли русских проектов: "Ляонин" (экс-"Варяг") и созданный на его основе "Шаньдун".
2. Третий кораблик — "Фуцзянь" (в среднем ряду слева). Он же — первый полноценный авик, без трамплина и с ЭМ катапультой. Аналогичный ему кораблик (CVN-19), кажись, тихой сапой заложили.
3. Пятый и шестой корабли будут ещё крупнее, вероятнее всего станут атомными и приблизятся к новейшим американским авианосцам типа "Форда". Первый их них уже строится.
4. До 2030 года КНР планирует получить уже шесть авианосцев, достигнув количественно уровня позднего СССР и даже превзойдя нас, ведь полноценных авианосцев Советский Союз построить не успел.

Зато украинцы успели продать китайцам документацию на атомный "Ульяновск", которому и наследуют китайские авианосцы с атомной энергоустановкой.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Читая новости об очередных массированных атаках, вспоминаю заявления годичной давности...

Год назад:

Минобороны РФ, 26 ноября 2024 года:
— За последние три дня ВСУ нанесли два удара дальнобойным западным оружием по объектам в Курской области.
— МО РФ контролирует обстановку, ответные действия готовятся.

Дмитрий Медведев, 25 ноября 2024 года:
— Удары по территории России американскими ракетами — это уже переход за любые красные линии.

Владимир Путин, 22 ноября 2024 года:
— ВС РФ будут продолжать испытания новейших ракет, в том числе в боевых условиях.

Как бы там ни было с "переговорами", наши удары по врагу продолжаются и обретают системность.

Как продолжается и СВО. Аминь.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

— Какое в жопу модульное судостроение?
— Давайте станем сырьевым придатком Китая!

Во-первых, одно другого не отменяет, валюта стране нужна. А переориентация экономики и возрождение промышленности — задача на десятилетия. 

Во-вторых, глупо ожидать от руководителя сырьевого предприятия г-на Сечина какое-то другое заявление. Оригинал цитаты тоже полезно посмотреть, журналисты её немного перевернули.

А вообще:

Вопрос в уровне и глубине переработки ресурсов. Например, в случае с деревом выгоднее продавать продукты его переработки, а не сырьё. Но для этого нужна современная лесо- и деревообрабатывающая промышленность. Кому-то выгоднее гнать наше зелёное золото финнам и китайцам. И вот с этим уже следует разбираться.

В-третьих, технологический суверенитет — это не просто слова, а вопрос выживания. Забьём на фундаментальную науку и промышленность, став чьим-либо сырьевым придатком, — и в следующей войне нас уничтожат. См. кейс дронов на СВО.

В стране должен быть, например, полный цикл производства дронов — без китайских комплектующих.

Масштаб хотя бы этой задачи понимаете?
Ага.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

😁 Флот поучаствовал в ночном комбинированном ударе по Украине

Из района Новороссийска по стране 404 выпустили восемь "Калибров". Предположительно, отработал один из фрегатов проекта 11356.

Вражеские мониторинговые сообщают о пусках:

🚀 4 гиперзвуковых ракет "Кинжал";
🚀 8 крылатых ракет морского базирования "Калибр";
🚀 13 оперативно-тактических ракет "Искандер";
🚀 6 крылатых ракет Х-69;
🚀 Более 400 БПЛА, в том числе "Герань-2".

— В Киеве и области целями стали объекты энергетики, военного управления;
— В Одесской области также били по энергетике, объектам портовой инфраструктуры, ПВО, связи и складам;
— В Днепропетровской области поражены производства двойного назначения;
— Взрывы также фиксировали в Харьковской, Сумской, Полтавской и Черкасской областях.

Украинцы утверждают, что сбили 452 из 486 средств поражения.

"Вiрiмо" (нет).

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Итак, друзья, мы возобновили бесплатные программы и курсы по самообороне для гражданского населения.

Для посещения курсов необходимо заполнить соответствующую регформу:

✅Газовый баллончик. Вводный курс по самообороне.
    3 занятия по 2 часа, теория и практика.
✅Навыки обращения с травматическим оружием.
    5 занятий по 2 часа, теория и практика.
✅Вводный курс по БПЛА (коммерческие дроны).
     3 занятия по 6 часов, теория и практика.
✅Первая помощь при травмах и ДТП.
      5 занятий по 2 часа, теория и практика.

Занятия бесплатные. Вся необходимая материально-техническая база для занятий предоставляется также бесплатно.

Для лиц от 18 до 60 лет, граждан РФ, с постоянной регистрацией на территории РФ не менее 10 лет.

Москва, район м. Кожуховская, будние дни, вечернее время, и выходные.

Приходите сами и делитесь информацией с теми, кому это актуально.

Екатерина Маркова Z

Читать полностью…

США блокируют морские коммуникации России и Венесуэлы

Американский эсминец фактически развернул "наш" танкер у берегов Венесуэлы. Вопреки любым международным нормам свободы судоходства.

— "Потому что могут".
— И потому что у ВМФ не нашлось в регионе ни одного вымпела для защиты маршрута "дружественная Куба — дружественная Венесуэла".

● Танкер Seahorse, IMO 9266750, следовал под флагом Камеруна по своему обычному маршруту между Кубой и Венесуэлой.

● Его курс пересёк эсминец ВМС США USS Stockdale, после чего танкер развернулся. Затем он ещё пару раз пытался подойти к Венесуэле, но безуспешно. Теперь он лёг в дрейф у побережья. Рейс сорван.

● Как пишут буржуйские СМИ, Seahorse и ещё три судна обеспечивают перевозку нефтепродуктов и других грузов в Венесуэлу. Все они якобы под санкциями.

Мичману интересно, а почему ыксперды, которые с пеной у рта доказывали, какой у нас мощный флот, сейчас немножко засунули свой язык в задний проход и каракатицей отползли в тенёк?

1. Нужен всего-то один эскортный кораблик, ну и командир с яйцами. Желательно, чтобы степень твёрдости яиц подпитывалась реактором многоцелевой АПЛ, дежурящей в районе.

2. Причём невероятные "Посейдоны" и стратегические "Бореи" в такой ситуации не помогут вообще никак. А вот готовность к навалу в стиле капдва Богдашина может отрезвить обнаглевших янки.

3. Для этого, как Мичман писал много раз, нужны массовые эскортные корабли дальней морской и океанской зоны. А также многоцелевая АПЛ, которая меньше, дешевле и современнее больших и дорогих "Ясеней" (которых мы с 1993 года построили аж пять штук против 24 "Вирджиний", которые пиндосы клепают с 1999-го).

Про АУГ, направленную к берегам Венесуэлы, даже и не говорю, потому что у нас нет ни одного строевого авианосца.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Минус госпитальное судно "Енисей"

Кораблик проекта 320 выведен из состава флота и готовится к продаже для утилизации. "Енисей" входил в состав ЧФ (фото раз), причём в последние годы в море не хаживал.

На второй картинке — проект госпитального судна от Невского ПКБ. Сроки постройки неизвестны.

На третьей — новая серия китайских "плавучих госпиталей".

РФ сейчас, к сожалению, госпитальных судов не строит.

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…

Турция на пути к созданию эсминца для авианосной ударной группы

Турки гордо заявляют, что достигли вершины кораблестроения.

"Страна, способная построить такой корабль, как (эсминец) TF-2000, используя собственные технологии, достигла финальной стадии проектирования и строительства военных кораблей", — радуется директор морских программ турецкой оборонки (ASFAT) Керем Орчун Юксекдаг.

ВМС Турции планируют получить головной эсминец в 2028 году.

Такой крупный кораблик (8300 т) им нужен, разумеется, для перспективной авианосной ударной группировки.

Создание новых типов кораблей кебаб-ВМС анонсировали 2 января: к этой дате прошла резка стали для авианосца (проект MUGEM), эсминца (проект TF-2000 AAW) и неатомной подлодки (проект MILDEN).

При этом начало постройки головного турецкого эсминца анонсировали ещё в сентябре 2024-го.

В России эсминцы сейчас не строятся.

Фрегаты проекта 22350М в размерениях ЭМ также не закладываются — вероятно, из-за "задержки" (скажем мягко) модернизации "Северной верфи".

Сбор на беспилотники для наших парней тут

Читать полностью…