-
Ростех — госкорпорация rostec.ru Неофициальный канал. По всем вопросам: @GovInfoBot
🎯 Ростех разработал новый стрелковый комплекс на замену импорту.
Модульная винтовка и пять видов патронов нашего бренда IGLA составляют экосистему из полностью отечественных решений, которая поможет охотникам и спортсменам поражать цели максимально эффективно.
Одно из преимуществ винтовки – быстрая разборка на две части и сборка обратно буквально одним движением. На видео – эксперт по охотничьему оружию, профессиональный охотник Евгений Спиридонов наглядно это демонстрирует.
«Во многом эта конструкция – результат санкции. Например, вот этот ствол – продукт российского производства. До санкции у нас массового производства стволов из нержавеющей стали не было. Смело можно сказать, что если говорить об истинном духе импортозамещения, то вот это оно. Когда мы сделали даже лучше, чем было до», – отметил Спиридонов.
🎓 Молодые ученые Ростеха! Готовы представить свои инновации на высшем государственном уровне?
Если да, то время еще есть. До 15 октября идет прием документов на соискание Премии Президента РФ в области науки и инноваций для молодых ученых за 2026 год.
Как подать заявку?
▪️ Открытые исследования. Если ваша работа не содержит информацию ограниченного доступа, регистрация и подача материалов в электронном виде производятся на сайте Российского научного фонда (РНФ). Требования к оформлению представлены там же, ссылка ниже.
▪️ Закрытые исследования. Если ваши научные исследования и разработки содержат информацию ограниченного доступа, оформление производится с учетом законодательства РФ, регулирующего порядок доступа к такой информации. Без регистрации на сайте РНФ.
🔗 Вся полезная информация – по этой ссылке.
📞 Контакты для справок: +7 (495) 606-19-38, +7 (495) 606-79-95.
Ваши разработки могут получить заслуженное признание!
@rostecru
✈️ Як-130М научился поражать малоскоростные цели в любое время суток.
Это модернизированный учебно-боевой самолет нашей ОАК с расширенными боевыми возможностями. Он создан на базе самолета Як-130, который эксплуатируется Воздушно-космическими силами России и ВВС ряда стран Европы, Азии и Африки. Одна из главных особенностей новой машины – способность эффективно обнаруживать и поражать малоскоростные цели в любых условиях.
«В ходе модернизации самолет превратился из "летающей парты" в полноценного бойца. Мы серьезно прокачали его боевые возможности. На борту, например, появился продвинутый радар. Он "видит" и воздушные, и наземные цели, считывает рельеф и метеообстановку. В паре с ним работает подвесной тепловизор. Он не дает возможности цели ускользнуть из виду ночью или в условиях плохой видимости. Добавились четырехтрубные пусковые установки, которые увеличили ударную мощь. Благодаря тому, что сам самолет очень маневренный и послушный на самых разных скоростях, мы научили его эффективно охотиться на малоскоростные цели, например ударные БПЛА противника», – рассказали в Ростехе.
🤖 Шесть моделей роботов и ноль зависимости от импорта.
Наш технологический партнер, компания «Робопро», может выпускать до 550 роботов в год. В пятилетней перспективе разработчик намерен выйти на IPO и увеличить объем производства до 6000 машин.
На сегодняшний день компания создала линейку из шести моделей. Продукция отличаются универсальностью благодаря сменным вакуумным и другим типам захватов. Это позволяет роботам выполнять монотонный труд длительное время. Весь цикл – от конструкции и электроники до программного обеспечения – собственная разработка.
Оборудование уже внедрено на российских предприятиях, включая «Тяжмехпресс», «ДиКом», Борисовский завод пластмассовых изделий и др.
Подробнее о работе компании – в программе «Есть решение» телеканала «Россия 24». Внимание на экран!
@rostecru
🚛 Комфорт легковушки и мощь тягача.
Участники тестовых заездов высоко оценили эргономику и техническое оснащение кабины нового грузового автомобиля КАМАЗ поколения К5 нашего челнинского автогиганта.
Они отметили, управляемость и комфорт машины – удобное сиденье, все элементы управления расположены «под рукой». Грузовик уверенно ведет себя на подъемах, спусках и поворотах, обеспечивая отличный обзор и полный контроль траектории.
Также участникам тест-драйва понравилась информативная панель приборов, которая в реальном времени отображает обороты двигателя и текущую передачу.
Водители резюмировали, что сочетание передовых технологических решений и продуманного комфорта делает вождение удобным и безопасным. Смотрите сами!
@rostecru
🎓 Со студенческой скамьи – прямо в цех.
Продолжим знакомиться с участниками «Крыльев Ростеха» Сегодня в эфире – студент 4-го курса МАИ направления «Проектирование авиационных и ракетных двигателей», участник профессионально-образовательный трека «Крылья Ростеха». Он осваивает 3D-моделирование, аддитивные технологии, специальное ПО Ansys для численного моделирования и инженерного анализа, а также углубленно изучает английский язык. Большое впечатление на него произвела стажировка в Китае.
Подробнее – в нашем видео.
#СтудентыРостеха
@rostecru
✈️ Уникальный 3D-взгляд на легендарный ПС-90А.
На видео – детальная цифровая модель турбовентиляторного двигателя ПС-90А. Это отечественная силовая установка четвертого поколения для магистральной авиации, которую серийно выпускает наша ОДК.
ПС-90А создавался как унифицированный двигатель для самолетов нового поколения – Ил-96 и Ту-204. По сравнению с предшественниками расход топлива снизился на 13-17%. Кроме того, это первый российский авиадвигатель, в конструкции которого были применены узлы из полимерных композиционных материалов.
Звукопоглощение здесь - на мировом уровне, что сняло ограничения на полеты в любые аэропорты Земного шара. А конструкция из 7 модулей позволяет оперативно заменять вышедшие из строя узлы без отправки двигателя на завод.
Уже четверть века такие силовые установки поднимают в небо воздушные суда Ил-96-300, Ту-214 и Ту-204 Специального летного отряда «Россия» – это лучшее подтверждение надежности ПС-90А.
Кстати, ПС-90А применяется и на «земле». На базе его газогенератора созданы промышленные газотурбинные установки (ГТУ) мощностью 10, 12, 16 и 25 МВт, которые используют для транспорта газа и в сфере энергетики. Сегодня они работают на предприятиях ТЭК России. Суммарная наработка ГТУ уже превысила 36 млн часов.
Всего с начала производства выпущено более 600 авиационных двигателей семейства ПС-90А, а общее количество произведенных ГТУ на его базе превысило тысячу единиц.
@rostecru
🐶🐱Кот на месте, Пёс тоже.
Отвлечемся на минуту от промышленных будней.
Помните историю про приют «Кот и Пёс» в Ижевске? Когда территорию бывшего лагеря «Солнечный», где он размещается, готовили к продаже вместе с другими нашими непрофильными объектами, ключевым условием было — приют для пушистиков должен остаться на своем месте.
Обещали? Сделали. Мэрия Ижевска и администрация Удмуртии не просто поддержали, а участвовали в этом максимально.
Теперь у объекта — новый собственник. По условиям сделки у него есть обязательство передать территорию в муниципалитет, чтобы сохранить приют для животных. Эта процедура уже идет полным ходом. Затем мэрия передаст участок в безвозмездную аренду общественникам, занимающимся содержанием приюта.
Кстати, сами территории благодаря частному инвестору получат второе дыхание. Здесь появится национальный курорт «Чебер» с термальными комплексом, гостиницами, медицинской базой, спортплощадками. С удмуртского языка название переводится как «красивый». «Отдохнуть здесь тоже можно будет красиво всей семьей», — обещают в мэрии Ижевска.
Фото - Наталья Зайцева
✈️ В аэропорту Махачкалы впервые в РФ внедрили биометрический контроль доступа от Ростеха.
Наша компания «Азимут» завершила оснащение реконструированного аэропорта Махачкалы системами, необходимыми для работы воздушной гавани.
Новый командно-диспетчерский пункт получил систему автоматизации УВД «Галактика», которая повышает безопасность и пропускную способность воздушного пространства.
Махачкала стала первым российским аэропортом, где внедрили комплекс «Взор» и ПАК «Киоск» для бесконтактной идентификации сотрудников по радужной оболочке глаза, лицу и голосу.
Установлен комплекс аэронавигационного оборудования, включая радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700, систему инструментальной посадки ILS 2700 и радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700.
О завершении реконструкции аэропорта сегодня доложили Президенту России Владимиру Путину.
Всего оборудованием «Азимута» оснащено более 160 аэропортов и центров УВД в России и ближнем зарубежье.
@rostecru
🎉 110 лет движения вперед.
В 1916 году по указу Николая II открылся Центральный протезный завод. Сегодня в составе Ростеха МПО «Металлист» продолжает вековые традиции и возвращает людям радость танца, долгих прогулок и активной жизни.
Флагманы предприятия – современные коленные модули:
▪️ Микропроцессорный модуль «Комета» предсказывает ритм ходьбы, обеспечивая естественные движения от спокойного шага до танца. Изделие может работать до 10 дней на одной зарядке и превосходит импортные аналоги.
▪️ Гидравлический модуль «Спутник» обеспечивает плавные повороты и контролируемое сопротивление даже при минусовых температурах.
🦾🦿 Всего в портфеле «Металлиста» – порядка 800 видов изделий.
Собственное конструкторское бюро и лаборатория позволяют тестировать каждый узел с участием реальных пользователей.
На заводе берегут преемственность поколений: 10 из 145 сотрудников – ветераны со стажем непрерывной работы до 56 лет. В рамках института наставничества они передают опыт молодым инженерам, пришедшим из МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ и СТАНКИНа.
В ближайшие 5–10 лет «Металлист» планирует выстроить полный цикл изготовления протезов и перейти на 100% собственное производство всех комплектующих для изделий верхних и нижних конечностей.
@rostecru
🚤 Наш беспилотный катер доставил выборы на Валаам.
Впервые в истории избирательные бюллетени доставлены на остров надводным дроном Госкорпорации Ростех. Наш безэкипажный катер прошел 45 км по Ладоге от Сортавала до Валаама, где зарегистрировано более 140 избирателей.
Маршрут оказался непростым. Катер шел при волнении в 3 балла. На протяжении всего рейса устойчивую связь с береговым оператором в реальном времени обеспечивал БПЛА «Суперкам». Накануне судно уже отработало тестовый маршрут от залива Ниэмелянсалми до центральной гавани Валаамского монастыря.
Сейчас испытания таких катеров идут в нескольких регионах России. В перспективе беспилотную логистику масштабируют на труднодоступные районы страны.
О катере:
▪️ Длина – около 7 метров;
▪️ Крейсерская скорость – до 40 узлов (почти 75 км/ч);
▪️ Дальность хода – до 1 000 км;
▪️ Грузоподъемность – до 1 тонны.
Напомним, единый день голосования в 2026 году пройдет 18–20 сентября. Россияне смогут выбрать депутатов Госдумы девятого созыва и высших должностных лиц регионов.
@rostecru
🪖 Оптика ударного боеприпаса «КУБ-10МЭ» превосходит оснащение большинства разведдронов.
Этот управляемый боеприпас – разработка нашего Концерна «Калашников». Изделие применяется в зоне СВО и демонстрирует высокую эффективность.
Особенность «КУБ-10МЭ» – мощная оптико-электронная система. Она превосходит по своим характеристикам оснащение большинства разведывательных дронов. Благодаря этому боеприпас способен наносить «ювелирные» удары по заданным целям.
«КУБ-10МЭ – универсальное и высокоточное средство поражения. Осколочно-фугасная боевая часть позволяет ликвидировать легкобронированную технику, командные пункты, а также самолеты и вертолеты противника на площадках базирования. Боеприпас применяется для вывода из строя средств радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы, уничтожения объектов противоракетной обороны и беспилотных летательных аппаратов. Высокая защищенность "КУБ-10МЭ" от средств РЭБ и ПВО, отличное "зрение" и ударная мощь делают его чрезвычайно эффективным оружием на поле боя», – сказали в Ростехе.
✈️ Су-57Э продемонстрировал исключительную дальность полета с вкладными топливными баками.
Российский истребитель пятого поколения Су-57Э совершил перелет на авиасалон El Alamein International Airshow в Египет, используя вкладные топливные баки внутри грузовых отсеков. Это позволило обойтись без классических подвесных топливных баков на внешней подвеске самолета.
Перелет был выполнен с одной промежуточной посадкой, при этом после нее самолет имел запас топлива еще на 1000 км. Этого хватило для выполнения на следующий день демонстрационного полета, эквивалентного по затратам полноценному воздушному бою.
«Возможность использования вкладных топливных баков внутри грузовых отсеков вместо внешних подвесок полностью соответствует концепции самолета пятого поколения. Это решение позволяет сохранить аэродинамику машины и обеспечить существенный запас дальности перегона. Перелет показал,что среди самолетов оперативно-тактической авиации Су-57Э является непревзойденным по параметрам боевого радиуса действия и времени нахождения в воздухе», – прокомментировали в Ростехе.
🎯 В яблочко: на что нацелена стрелковая отрасль.
Что сегодня мешает развитию оружейной отрасли? Разговор об этом шел на IV Всероссийском форуме оружейников. Модератором выступил Владимир Соловьев, поэтому скучно не было.
В частности, поговорили о навыках, которые когда-то считались базовыми, и о том, что сегодня нужно для развития полноценной стрелковой среды:
▪️ Патриотическое воспитание. Каждый советский школьник умел разобрать и собрать автомат Калашникова. Сегодня участники форума говорят о необходимости возвращать практическую подготовку молодежи: мальчики должны уметь обращаться с оружием, стрелять, понимать его устройство.
▪️ Оружейная культура. Ее важно формировать через просвещение и практику: объяснять правила, прививать ответственность и давать людям реальные навыки. Чем выше уровень подготовки, тем осознаннее отношение к оружию.
▪️ Человек с оружием – защитник Родины, а не угроза. Владимир Соловьев подчеркнул необходимость формировать в стране «технически подготовленную среду». По его словам, в случае угрозы, подобной вторжению ВСУ в Курскую область, «в противника стрелял бы каждый дом и каждое окно».
▪️ Развитая инфраструктура. Чтобы стрелковый спорт действительно развивался, нужны доступные тиры, стрельбища и площадки для регулярных тренировок. Высокая стоимость патронов остается одним из факторов, которые сдерживают регулярные занятия стрелковым спортом и развитие гражданского рынка.
▪️ Опыт тех, кто работает с оружием на практике. При совершенствовании регулирования важно учитывать позицию спортсменов, охотников и производителей – именно они лучше всего видят, где действующие правила требуют донастройки.
▪️ Уметь стрелять, грамотно обращаться с оружием и иметь возможность регулярно тренироваться – это и есть база. Чем крепче она сегодня, тем сильнее будет стрелковая отрасль завтра.
@rostecru
✈️ От лаборатории до цеха: Ростех запустил крупный учебно-производственный центр в Москве.
В столице начал работу производственно-технологический и учебный центр нашей ОДК. Это целая экосистема, где выпуск деталей для двигателей ПД-8 («Суперджет») и ПД-14 (МС-21) идет одновременно с подготовкой инженеров будущего.
Площадка разделена на 7 участков и оснащена более 230 единицами высокотехнологичного оборудования. Освоен полный цикл производства – от токарной и фрезерной обработки до шлифовки и финальной сборки.
Есть 9 профильных лабораторий – мехатроника, металловедение, промышленная автоматизация и др. 70% учебной программы – практика на реальном оборудовании.
Новый центр поможет ускорить серийный выпуск отечественных лайнеров, решая сразу две стратегические задачи – наращивание выпуска авиадвигателей и воспитание специалистов для отрасли.
Подробнее – в репортаже «России 24».
@rostecru
🏭 Ростех готовит к запуску крупнейший комбинат по добыче платины и палладия в Арктике.
Наш холдинг «РТ-Инжиниринг» завершает пусконаладочные работы на обогатительном комплексе Черногорского горно-обогатительного комбината (ГОК) в Красноярском крае.
На данный момент специалисты сосредоточены на синхронизации технологических переделов в единую производственную цепочку. Кроме того идет проверка работоспособности оборудования, настройка систем автоматизированного управления, а также отработка алгоритмов защит и блокировок.
«РТ-Инжиниринг» выступает генеральным EPC-подрядчиком проекта, то есть возводит его «под ключ». Объект находится в высокой степени готовности, запуск в эксплуатацию запланирован на конец 2026 года.
Это один из крупнейших промышленных объектов, реализованных с нуля в зоне вечной мерзлоты. На предприятии будут извлекать платину и палладий – критически важное сырье для высокотехнологичных отраслей промышленности.
Проект включен в Стратегию развития Арктической зоны РФ до 2035 года.
@rostecru
🚁 «Искусственный ливень» для вертолетов.
На ваших экранах — проверка герметичности корпуса вертолета на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России». Также эту процедуру называют «дождеванием».
Как это проходит?
В течение 40 минут кабину и элементы фюзеляжа поливают водой под давлением 4 атмосферы. После этого специалисты осматривают фюзеляж изнутри. При обнаружении влаги или течей проблемные зоны дополнительно герметизируют, а через 24 часа проводят повторную проверку.
Зачем это нужно?
Такая подготовка особенно важна для вертолетов, которым предстоит работать в тропиках и зонах с интенсивными осадками.
@rostecru
🪖 Ростех поставил в войска системы ПВО «Зубр» для защиты от БПЛА.
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» передал Минобороны новейшие комплексы «Зубр». Они предназначены для прикрытия важных объектов на ближнем рубеже обороны и поражения малоразмерных низколетящих целей, включая барражирующие боеприпасы.
Среди важнейших особенностей системы:
▪️ круглосуточное автономное обнаружение и автоматическое сопровождение дронов с созданием плотной огневой завесы;
▪️ гибкость применения – работает как самостоятельно, так и в составе единой эшелонированной ПВО, выступая последним рубежом прикрытия, в том числе для комплексов «Панцирь»;
▪️ быстрое развертывание и высокая ремонтопригодность в полевых условиях, что обеспечивает постоянную боеготовность даже на удаленных и малообустроенных позициях.
«Разработка холдинга "Высокоточные комплексы" оснащена всем необходимым для круглосуточного обнаружения дронов любого размера и их автоматического сопровождения. После захвата воздушной цели "Зубр" накрывает ее плотной огневой завесой. В результате на последних рубежах обороны, где в дело вступает система, у беспилотников противника практически не остается шансов. Эффективность "Зубра" подтверждается опытом его боевого применения и постоянно растущим числом реальных уничтоженных целей», – отметил индустриальный директор кластера вооружений Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей России Бекхан Оздоев.
🤝 Что получается, когда большая корпорация объединяется с большими ИТ-компаниями?
Рождается отличный продукт – свое «железо» со своим софтом.
Совместно с ИТ-холдингом Т1 мы создали компанию «Мультиллект», которая сегодня серийно выпускает российские серверы МЛТ-С пятого поколения. А наш партнер РЕД СОФТ – развивает российскую операционную систему РЕД ОС 8. Теперь эти решения работают вместе.
МТЛ-С – это компактный компьютер для немаленьких задач. Он рассчитан на ресурсоемкие вычисления, обработку больших массивов данных и задачи искусственного интеллекта. Мощность можно наращивать дополнительными графическими ускорителями и накопителями.
Эта «дружба» особенно важна там, где от техники ждут прежде всего надежности и безопасности: в банках, энергетике, на транспорте и крупных предприятиях.
Отличный пример партнерство на уровне готового технологического стека: отечественная серверная платформа + отечественная операционная система.
@rostecru
🛠 Ростех освоил 3D-печать деталей для стрелкового оружия.
Центр аддитивных технологий нашей ОДК изготовил за сутки партию дульных тормозов-компенсаторов-пламегасителей из отечественного титанового порошка методом селективного лазерного сплавления. Это позволило создать устройство высокого качества при этом гораздо легче традиционных аналогов. Масса одного изделия не превышает 300 г.
Устройство крепится на ствол, гасит вспышку, снижает отдачу. Оно имеет сложную геометрию – рельефные перегородки, каналы, отверстия под углом. Традиционными методами такую деталь делать долго и дорого. А получаемое изделие нередко имеет отклонения по геометрии и характеристикам.
Использование аддитивной технологии позволило сократить сроки изготовления этих деталей и снизить их себестоимость.
@rostecru
🪖 Ростех: оружие, которое работает.
Первый канал подготовил в честь Дня оружейника сюжет о нашем вооружении. Внимание на экран!
▪️ Дрон скрытно идет к цели, потом делает горку и атакует сверху, как ястреб. Крылатый и малозаметный. Подавляющее большинство таких аппаратов проходят сквозь насыщенную вражескую ПВО, как нож сквозь масло. Противник оплачивает «Дань» своим военным ущербом.
▪️ Начинка антибеспилотных патронов «Игла» сделана из такого твердого сплава, что дробь не удается раздавить кусачками. Скорее вы сломаете свой любимый мультитул. Это позволяет прошивать крепкие части дронов – двигатели, аккумуляторы и провода – на дальности до 100 метров. Обычные патроны так не могут.
▪️ Зенитная артиллерия снова в моде. Автоматизированные 30-мм установки «Цитадель» сделают неприступную для беспилотников цитадель из любого объекта. А «умные» снаряды со шрапнелью настигнут самую хитрую «птицу». «Кручу-верчу, запутать хочу» – такой метод с нашей новой «зениткой» не работает.
▪️ Колесные гаубицы «Гиацинт-К» и «Мальва» заслужили уважение боевых расчетов в зоне СВО. Новые пушки – мобильные и точные. А высокая степень автоматизации позволяет открывать огонь по противнику после минутной подготовки. Военные не дадут соврать.
Все это – достижения оружейников Госкорпорации Ростех.
@rostecru
🪖 Су-57, «Прорыв», «Искандер», «Торнадо», «Аллигатор», «Корнет», «Белый лебедь», «Панцирь» и еще 100500 наименований.
Эти имена говорят сами за себя лучше всякой рекламы. За каждым из них – эффективность, мощь, реальный боевой успех.
А еще – труд многотысячных коллективов, которые создают эти и другие шедевры инженерной мысли. Делают нашу армию и страну сильнее. Приближают Победу и мир.
Во все времена профессия оружейника в России была в почете. Наших оружейников побаиваются уважают во всем мире.
Нет понятия «французская оружейная школа», «канадская», «австралийская» или «японская». А российская – есть. Многое, что умеем мы, не умеет больше никто.
То ли еще будет 😉
С праздником, коллеги!
@rostecru
✈️ «Аэрофлот» стал якорным заказчиком лайнера МС-21.
Сегодня состоялось подписание крупнейшего в истории российской гражданской авиации контракта на поставку лайнеров МС-21. Старт церемонии дал Президент России Владимир Путин.
Поставка 90 бортов МС-21 запланирована на 2029–2032 годы. Договор включает не только передачу воздушных судов, но и авиатренажеров, обучение летного состава и наземных служб, а также техническое сопровождение машин.
Смотрим, как это было.
@rostecru
✈️ Ростех и «Аэрофлот» заключили контракт на поставку 90 самолетов МС-21.
Документ подписали авиаперевозчик, ОАК, «Авиакапитал-Сервис» и ОДК. В церемонии приняли участие Президент РФ Владимир Путин, министр промышленности и торговли Антон Алиханов и министр транспорта Андрей Никитин.
Условия контракта:
▪️ Поставка 90 бортов запланирована на 2029–2032 годы.
▪️ Договор включает стоимость воздушных судов, авиатренажеров, обучение летного состава и техническое сопровождение.
▪️ Полный сервис на 22 года будет обеспечен для всех 108 лайнеров МС-21, которые получит «Аэрофлот», включая 18 самолетов по контракту 2023 года, которые поступят в 2027–2028 годах.
«Ни одна страна в мире сегодня не производит гражданские самолеты сама. Американские и европейские производители работают в кооперации с иностранными поставщиками. Авиационные двигатели выпускают всего 4 страны, не считая России. Наша страна, благодаря поддержке президента и правительства, смогла все сделать сама в рекордные сроки. Вместе с тем, для промышленности важны контракты, в которых четко зафиксированы условия поставки: количество самолетов, сроки, цена. Ведь производство пассажирского лайнера – длительный и дорогостоящий процесс, который занимает от полутора до двух лет. Контракт с "Аэрофлотом" обеспечивает понятную загрузку на годы вперед и создает основу для планомерного наращивания серийного производства», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
🕶 «Чистюля» делает разведку вражеских БПЛА бессмысленной.
Портативный комплекс радиоэлектронной борьбы «Чистюля» разработан нашим холдингом Росэл. Станция весит примерно 10 килограм, размещается в компактном кейсе и работает более полутора часов без подзарядки.
Устройство блокирует каналы передачи данных, управления и спутниковой навигации БПЛА.
«Кроме того, решение способно сделать разведывательную миссию вражеского беспилотника бессмысленной даже в случае прорыва охраняемого периметра. "Чистюля" блокирует передачу фото- и видеоданных на пульт оператора и превращает дрон в летящую камеру с черным экраном. Это позволяет экономить ресурсы ПВО и обеспечивает информационную безопасность подразделений», – отмечают в Росэле.
🚃 Трамвай, который впишется в любой поворот.
Наш завод «Уралтрансмаш» тестирует в Екатеринбурге новую модель маневренного трамвая для городских лабиринтов. Дальше – обкатка непосредственно на маршрутах.
Узкие улицы и крутые повороты для новинки – не проблема благодаря поворотным тележкам. А если отключат электричество, трамвай поедет на аккумуляторах. Несколько вагонов можно объединить в состав.
Максимальная вместимость – 153 пассажира. Внутри – 24 сидячих места, плюс зона для маломобильных граждан. Салон и кабина оснащены климат-контролем.
Несколько регионов уже заинтересовались новым трамваем. Готовимся к серийному производству!
@rostecru
🎉 Внутренние коммуникации Ростеха высоко оценили в рейтинге «Топ-1000 российских менеджеров».
Руководитель направления внутренних коммуникаций Ростеха Светлана Савенкова вошла в Топ-15 директоров по внутрикому и заняла первое место в номинации «Многопрофильные холдинги» рейтинга «Топ-1000 российских менеджеров».
Она представила проекты по развитию вовлеченности сотрудников и укреплению корпоративной культуры.
Сегодня в структуру крупнейшей машиностроительной компании страны входят более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах, а общее число сотрудников превышает 730 тысяч человек.
Внутренние коммуникации в нашем не просто большом, а огромном коллективе - интересны, красивы и эффективны благодаря работе Светланы и ее команды. Поздравляем!
@rostecru
Посол Беларуси в России Юрий Селиверстов и глава «Ростеха» Сергей Чемезов обсудили перспективы сотрудничества предприятий двух стран
«Обсудили состояние и перспективы взаимодействия белорусских предприятий с компаниями, входящими в состав "Ростеха", в том числе в области авиа- и автомобилестроения, микроэлектроники, станкоинструментальной промышленности, медицины, а также в военно-технической сфере и по другим направлениям, представляющим взаимный интерес», — рассказали в пресс-службе посольства.
🩸 В Африке обнаружили модернизированного «Вампира» из России.
Об этом пишут СМИ. Что за «Вампир» и почему модернизированный − сейчас расскажем.
Наш «Рособоронэкспорт» привез россыпь интересного на выставку Africa Aerospace and Defence 2026 в ЮАР:
◾️ Во-первых, гранатомет РПГ-29М. Он впервые в Африке. Это и есть «Вампир», как его окрестили журналисты. Изделие модернизировано с учетом опыта боевых действий: снижена в 3 раза масса пускового устройства, есть всесуточный тепловизионный прицел и расширена номенклатура выстрелов. Ну и выглядит он впечатляюще;
◾️ Беспилотники. На месте разведывательно-ударная система РУС-ПЭ, а также комплекс из «Скат-350М» и барражирующего боеприпаса «КУБ-2Э» нашего «Калашникова»;
◾️Конечно же, «стрелковку» − тоже от «Калашникова»: линейка автоматов АК-19, АК203, АК204, АК-15, пистолет-пулемет ППК-20;
◾️Вертолеты Ми-171Ш, Ми-28НЭ и учебно-боевой самолет Як-130, созданный нашей ОАК. Их тоже ищите по соседству с «Вампиром» − либо смотрите на видео.
@rostecru
🎓 Как Ростех сегодня готовит инженеров для авиастроения?
Знакомимся с участниками трека «Крылья Ростеха». Внимание на экран! Наш герой – студент 6-го курса МАИ. За время обучения он освоил управление БПЛА взлетной массой до 20 кг, работу на станках с ЧПУ, AutoCAD, 3D-моделирование и металлообработку.
Кроме того, он прошел программу по металлообработке в Пекинском университете авиации и космонавтики. По его словам, «Крылья Ростеха» – это отличный старт и возможность для талантливых студентов из регионов получить востребованные инженерные компетенции и начать карьеру в авиационной отрасли.
Подробнее о том, как Госкорпорация готовит авиаинженеров новой формации, – в нашем видео. Далее в рубрике #СтудентыРостеха другие ребята из МАИ расскажут о своем опыте обучения на «Крыльях».
Напомним, этот образовательно-профессиональный трек реализуются с 2020 года. Студенты трудоустроены на предприятия Ростеха с первого курса. Обучение ориентировано на практику и предполагает решение реальных конструкторских задач. Такой подход позволяет готовить инженеров, максимально погруженных в специфику отрасли и знакомых с производством со студенческой скамьи.
@rostecru