ROLLINGSTOCK

09 July 2025 12:30

«Русэлпром» сертифицировала электродвигатели для двухсистемных электропоездов ЭС105 «Финист»

Владимирский электромоторный завод (входит в «Русэлпром») получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск тяговых асинхронных двигателей ТАДЭП315-6У1. Он выдан на 5 лет до июня 2030 года. Как рассказали ROLLINGSTOCK в компании, объем установочной серии определен в 114 единиц.

Номинальная мощность двигателя заявлена в 330 кВт, номинальная частота вращения вала – 4901 об/мин, максимальный вращающий момент – 3400 Нм. Двухсистемность электропоездов ЭС105 от «Уральских локомотивов» предполагает, что они могут эксплуатироваться на линиях постоянного (3 кВ) и переменным (25 кВ) тока. Сейчас поезд ЭС105 ожидает сертификации к выпуску, в проработке контракт с РЖД на 2 пятивагонных состава.

«Русэлпром» отмечает, что за счет трехкомпонентной конструкции корпуса двигателя будет упрощено его обслуживание. В свою очередь модернизированная система охлаждения обеспечит требуемые показатели нагрева при сниженном расходе воздуха, повышая общую энергоэффективность. Также была внедрена новая система изоляции, обладающая высокой стойкостью к частичным разрядам и воздействию влаги.

«Русэлпром» становится третьим поставщиком тяговых электродвигателей для платформы поездов «Финист». Так, первым их поставщиком стал ПТФК «ЗТЭО», также в феврале-2025 сертификат на двигатели ТАД330 получил завод «Русские электрические двигатели». Как на ИННОПРОМ рассказал главный инженер проекта по новым поездам «Уральских локомотивов» Игорь Пиньженин, к поставкам будут привлекаться все указанные поставщики двигателей исходя из их возможностей.

Фото: «Русэлпром»

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

09 July 2025 09:50

⚡️ «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) получает финансирование на создание производства трамваев

Льготное финансирование в размере 3,2 млрд и 1,2 млрд руб. соответственно предоставят ВТБ и Фонд развития промышленности. Соглашения о предоставлении средств были подписаны на ИННОПРОМ. Как сообщили ROLLINGSTOCK в пресс-службе СТМ, общая сумма инвестиций в проект составит до 5 млрд руб.

В рамках проекта компания «Синара-ГРТ» реконструирует производственный цех на территории завода «Уралхиммаш» в Екатеринбурге. Запуск производства низкопольных трамваев запланирован на 2026 год, его мощность должна составить до 200 трамвайных секций в год. Поставки предполагаются в Ростов-на-Дону, Таганрог, Краснодар, Екатеринбург и другие города.

Первая модель трехсекционного низкопольного трамвая 71-233 «Синара» от СТМ была также представлена ранее на ИННОПРОМ: в августе он пойдет на обкатку в Екатеринбурге. В работе также находится создание односекционного низкопольного трамвая.

Фото: ФРП

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

09 July 2025 07:53

Справочно: Возможности кастомизации дизайна трамваев Т811 от BKM Holding

Наглядная интерактивная панель с 3D-моделью вагона представлена на стенде белорусского производителя на ИННОПРОМ. Так, гости могут сами подобрать вариант цвета кузова и ливреи, а также оформления салона в части напольного покрытия, обивки сидений и цвета поручней.

Односекционный Т811 стал первой полностью низкопольной моделью трамвая в линейке BKM Holding. Он пошел в серию с 2022 года и уже эксплуатируется в Нижнем Новгороде (в индивидуальном дизайне и под брендом «МиНиН»), Барнауле, Самаре, Краснодаре, Минске, Мозыре и Витебске. Накануне ИННОПРОМ большое интервью о собственной тележке BKM Holding для ROLLINGSTOCK дал замгендиректора по инновационному развитию Олег Быцко.

Видео: Александр Слободяник/ROLLINGSTOCK

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

09 July 2025 05:22

Андрей Никитин назначен министром транспорта Российской Федерации

Соответствующий указ подписал Президент Владимир Путин. Ранее кандидатуру Андрея Никитина на этот пост утвердила Государственная Дума.

🇷🇺 Новости Правительства России

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 17:18

Wabtec расширяет компетенции в области железнодорожной автоматики

Американский холдинг объявил о покупке австрийской Frauscher Sensor Technology Group (Frauscher) у французской группы Delachaux. Стоимость сделки составила €675 млн. Она подлежит обычным условиям закрытия и одобрения регулирующими органами. Ожидается, что компания принесет выручку в размере около €145 млн в этом году.

Основанная в 1987 году Frauscher в том числе специализируется на выпуске систем для подсчета осей подвижного состава, включая путевые датчики обнаружения колес (на фото). Компания заявляет, что занимает 45% мирового рынка в этом сегменте. За все время она поставила более 350 тыс. датчиков в более 100 стран.

Мощности Frauscher позволяют ежегодно может выпускать до 50 тыс. датчиков. Филиалы компании со штатом свыше 600 человек расположены в 15 странах на 4 континентах.

Покупка была сделана после завершения приобретения подразделения инспекционного контроля у компании Evident за почти $1,8 млрд.

Фото: Frauscher

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 13:40

Снова о прогнозах выпуска вагонов в 2025 году для «Ведомостей»

Снижение выпуска вагонов наблюдается с февраля, а за январь-май сокращение составило 12,1%. Вчера ОВС опубликовали данные о снижении выпуска грузовых вагонов в 1-м полугодии 2025 года на 15% до 30 тыс. ед. «Ведомости» собрали материал по текущем и перспективном состоянии рынка грузового вагоностроения. Поделился с коллегами своими оценками рынка:

📍Текущие тренды на рынке вагоностроения в целом идут в соответствии с нашим прогнозом, разработанным в начале года.

📍Цистерны на фоне довольно высокого объема списания будут драйвером роста рынка в 2025 и 2026 годах. В этом году заводы по выпуску цистерн максимально загружены.

📍В сегменте хопперов произошло насыщение рынка на фоне высоких поставок предыдущих годов.

📍На фоне снижения погрузки, работы РЖД по ограничению парка на сети и высокой ставки ЦБ в 2025 году спрос на новые вагоны довольно сдержан.

📍По текущему прогнозу RSA (представлен в отчете по компонентам) в 2025 году будет выпущено 50-55 тыс. грузовых вагонов.

@polikarpov_rollingstock

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 11:37

Справочно: Макет расширения завода «Уральские локомотивы» под выпуск высокоскоростных поездов

Масштабный и наглядный макет как всего завода, так и новых корпусов – для пусконаладочных работ и формирования компонентов кузова – представлен на стенде Группы Синара на выставке ИННОПРОМ.

Развитие мощностей идет под освоение производства высокоскоростных поездов. Всего к концу 2026-го должны быть возведены 5 объектов общей площадью 67 тыс. м²: помимо уже перечисленных также будут построены испытательный центр тягового привода, конструкторский центр и административное здание.

Сейчас идет строительство мощностей, а также процесс подбора и внедрения производственного оборудования. Реализация масштабного проекта должна позволить выпускать до 300 вагонов высокоскоростных и скоростных поездов в год.

В этом году завод «Уральские локомотивы» отметили 15-летний юбилей. За это время им выпущены более 1800 электровозов и 269 скоростных электропоездов разных модификаций.

Фото: Сергей Белов/ROLLINGSTOCK

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 09:40

В Свердловской области запущен проект по внедрению высокоавтоматизированных трамваев

Соответствующие договоренности были достигнуты на ИННОПРОМ между администрацией Екатеринбурга, Группой «Мовиста» и «ТМХ Интеллектуальные Системы» (ТМХ ИС). На начальном этапе эксплуатация беспилотных трамваев будет ограничена территорией депо в Верхней Пышме. Ранее ТМХ ИС автоматизировала в нем движение вагонов.

Инициатором заключенного на 10 лет трехстороннего соглашения выступила «Группа Мовиста», реализующая концессионный проект «Верхнепышминский трамвай». Она предложила включить Свердловскую область в тестовый правовой режим для испытания беспилотных трамваев. В настоящее время проект находится в фазе детальной проработки, оцениваются риски эффектов от внедрения.

В перспективе трамваи с высокой степенью автоматизации могут быть запущены на линии протяженностью 17,2 км, соединяющей Екатеринбург с Верхней Пышмой. Сейчас маршруте курсирует 11 односекционных трамваев 71-911ЕМ «Львенок» производства ПК ТС. Также рассматривается закупка еще 19 односекционных трамваев.

С 2022 года системой технического зрения c функцией автопилота также комплектуются все новые трамваи, поставляемые в Санкт-Петербург. Технология распознает препятствия и автоматически тормозит в случае отсутствия реакции водителя. В свою очередь трамвай 71-911ЕМ «Львенок» с системой технической зрения сейчас тестирует Москва.

Фото: Greendy/transphoto

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

07 July 2025 17:00

Новости закупок и поставок локомотивов: БМЗ, Siemens Mobility, Wabtec, UGL

🇷🇺 Брянский машиностроительный завод (БМЗ) поставил 3 тепловоза 2ТЭ25КМ в адрес «БалтТрансСервиса». Еще 7 магистральных грузовых локомотивов будут переданы частному заказчику осенью. В 2019 году компания приобрела 10 тепловозов 2ТЭ25КМ, изготовленных на БМЗ.

🇫🇷 🇨🇦 Siemens Mobility получила заказы на поставку до 60 локомотивов. Французская лизинговая компания Akiem приобрела у производителя 10 гибридных локомотивов Vectron Dual Mode с тягой от контактной сети и дизельного двигателя. Также предусмотрен опцион на еще 40 единиц. Первые машины должны быть переданы в четвертом квартале 2026 года. Кроме того, перевозчик Exo, обслуживающий агломерацию Монреаля, заказал у Siemens Mobility 10 тепловозов Charger. Контракт стал вторым в Канаде для локомотивов этой модели.

🇨🇦 Wabtec поставила перевозчику Canadian Pacific Kansas City (CPKC) дебютные тепловозы нового поколения. Американский производитель доставил первые 5 из 100 заказанных локомотивов EvolutionSeries ET44AC. Их двигатель соответствует стандарту Tier 4 с предписанным сокращением выбросов оксидов азота (NOx) на 76% и твердых частиц на 70%.

🇦🇺 UGL и Wabtec выпустили первый тепловоз Evolution Evo (C94) для австралийского грузового перевозчика Pacific National. Магистральный локомотив мощностью 3,4 МВт изготовлен на заводе UGL в Бродмидоу. Всего в рамках заключенного в 2021 году контракта стоимостью $193,4 млн Pacific National должно быть поставлено 50 таких тепловозов. Они будут задействованы в перевозке контейнерных поездов длиной от 1500 до 1800 м.

🇵🇱 Грузовой перевозчик Orlen Kolej подтвердил свои планы по приобретению в лизинг 40 электровозов. К закупке предназначаются четырехосные и шестиосные локомотивы со вспомогательным дизельным двигателем.

Фото: UGL

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

07 July 2025 13:14

Данные по выпуску грузовых вагонов в I полугодии 2025 года

⬇ Спад производства грузовых вагонов продолжается
Общий выпуск вагонов – 30,1 тыс. единиц (падение 15%)

Рост производства зафиксирован только в сегменте полувагонов, нефтебензиновых цистерн и фитинговых платформ

🛠 Наиболее массовыми типами выпускаемых вагонов стали:

🥇 Полувагоны – 14,9 тыс. ед., рост 7%. Выпуск полувагонов с нагрузкой 25 тс на уровне 66%;
🥈 Цистерны – 8,0 тыс. ед., рост 43%. Данный сегмент растет за счет нефтебензиновых цистерн, при наблюдаемом падении в других сегментах;
🥉 Платформы –3,5 тыс. ед., падение 14%. Сегмент платформ по большей части составляют фитинговые

⬆ Инновационное производство демонстрирует рост 18%
Выпуск инновационных вагонов 25 тс – 11,6 тыс. единиц (доля от общего производства 39%)
🛠 Основной сегмент: полувагоны, доля 86%

🤝 За информацию о выпуске благодарим наших коллег – Ассоциацию ОПЖТ

ROLLINGSTOCK

07 July 2025 11:08

Низкопольная трамвайная тележка от BKM Holding: подробности от конструктора

Тележка является ключевым элементом в трамвае: как указывают в белорусской BKM Holding, они составляют почти половину в себестоимости вагона. Именно поэтому наличие собственной конструкции тележки и компетенций по ее производству — вопрос суверенитета любого трамваестроителя. BKM Holding в последние годы на фоне российских заказов активно наращивает производство трамваев. Ключевыми для компании стали постановка в серию полностью низкопольных моделей и, соответственно, создание собственных решений для ходовой части.

О разработанных тележках в интервью ROLLINGSTOCK перед ИННОПРОМ подробно рассказал заместитель генерального директора по инновационному развитию BKM Holding Олег Быцко.

Читайте эксклюзивное интервью по ссылке: https://rollingstockworld.ru/grt/nizkopolnaya-tramvajnaya-telezhka-ot-bkm-holding-podrobnosti-ot-konstruktora/

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

07 July 2025 10:11

Похоже, что парящий в воздухе рельсовый транспорт - уже не фантастика.

Физики ЧелГУ показали испытания левитирующего "квантового гравилёта". Это совместные тесты нашего вуза и Института радиотехники и электроники РАН.

Состав не прикасается к поверхности, нет шума, вреда для экологии, минимальные вибрации и экономия затрат электричества за счёт  сверхпроводников. Магия!

В этот раз испытывали на двухметровой трассе, в следующий - будет 12 метров. А там и до реальных масштабов недалеко.

ROLLINGSTOCK

04 July 2025 17:34

CRRC представила монорельсовый поезд новой платформы

Восьмивагонный состав презентован в Чунцине. Его дизайн выполнен в образе национального символа Китая – большой панды. Поезд планируется запустить в городе во втором полугодии.

В салоне расположено 92 поворачивающихся на 180° кресла. Один вагон вместить более 200 человек. Подвижной состав оснащен интеллектуальными и энергосберегающими системами кондиционирования и освещения, а также окнами из фотохромного стекла, блокирующими 99% ультрафиолетовых лучей. Кроме того, в окна интегрирован сенсорный экран и функция затемнения. Элементы кузова выполнены из углеродного волокна.

CRRC заявляет, что новая платформа будет предназначена для разных видов монорельсовых дорог. Она будет комплектоваться тяговыми электродвигателями на постоянных магнитах и высокочастотными вспомогательными инверторами. В ней будет примененяться предиктивная диагностика состояния компонентов, позволяющая снизить затраты на техническое обслуживание на 30%.

Фото: China News

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

04 July 2025 15:30

В понедельник в Екатеринбурге начинается ИННОПРОМ. Одна из традиций Группы Синара на выставке — открытый лекторий, где выступают наши эксперты.

Лекторий – это отличная возможность для журналистов и всех интересующихся новыми технологиями, получить информацию из первых рук.

В этом году спикерами лектория станут топ-менеджеры Группы Синара, СТМ, Банка Синара, «Уральских локомотивов», компании «Синара-Девелопмент». Выступления пройдут в течение трех дней, 8, 9 и 10 июля. Трансляция всех докладов будет организована на Rutube-канале Группы Синара.

В оборудованном пространстве на стенде 1D5 наши эксперты расскажут о новых видах техники, IT-технологиях, применяемых в производстве, девелоперских и транспортных проектах, трендах финансовой сферы.

Полное расписание лектория – в карточках. Фрагменты выступлений также будем выкладывать в нашем телеграм-канале.

ROLLINGSTOCK

04 July 2025 13:31

Талгат Алдыбергенов стал новым председателем «Казахстан темир жолы»

Талгат Сагиевич Алдыбергенов ранее занимал должность заместителя председателя правления «КТЖ». Имеет более 35 лет опыта в железнодорожной отрасли.

📌Образование.
Окончил с отличием Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте», магистр экономики РАНХиГС (Россия) (красный диплом), кандидат экономических наук.

📌Карьера
💢1992–1998 годы — работа на Западно-Казахстанской железной дороге: товарный кассир, приёмосдатчик груза и багажа, заместитель начальника станции, старший дорожный коммерческий ревизор.
💢1998–2007 годы — руководитель Актюбинского филиала «Центра фирменного транспортного обслуживания» «Казахстан темир жолы», директор «Казтранссервис», директор Департамента транспортной логистики «Торгового Дома «КазМунайГаз».
💢2008–2019 годы — президент АО «Кедентранссервис», генеральный директор «АвтоГазАлматы», председатель правления «Kazakhmys Maker».
💢С 2024 года — заместитель председателя правления АО «НК «Казахстан темир жолы».

Должность главы «Казахстан темир жолы» стала вакантной, после того, как предыдущий глава компании Нурлана Сауранбаева был назначен на пост министра транспорта Казахстана.

Logistan.info | Логистика | Экономика

ROLLINGSTOCK

09 July 2025 11:00

Команда ROLLINGSTOCK проехала на пятисекционном трамвае 71-665

По приглашению производителя – Усть-Катавского вагоностроительного завода – сотрудники агентства совершили поездку на новом трамвае.

Полностью низкопольный пятисекционный трамвай модели 71-665 поступил в опытную эксплуатацию в Екатеринбурге в дни ИННОПРОМ. Трамвай имеет длину 39,74 м, конструкционную скорость 75 км/ч (установленная при макс. нагрузке – 62 км/ч), минимальный радиус проходимых кривых – 16 м. Номинальная вместимость при 5 чел./м² составляет 281 человек, полная при 8 чел./м² – 406 человек.

Необычным решением стало несимметричное размещение дверей в центральной секции трамвая. Также он оборудован накопителями энергии для автономного хода. Как рассказали в УКВЗ, в ходе обкатки трамвая текущая конфигурация системы показала способность обеспечивать автономный ход в 45 км. При номинальной заполнении (281 пассажир) запас автономного хода предполагается на уровне 40 км.

Фото: Rollingstock

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

09 July 2025 09:00

Вышел в свет очередной номер журнала «Вектор ТМХ». Главные темы выпуска:

🔹Новинка: Чем примечателен новый скоростной поезд «Аврора»;
🔹Производство: ДМЗ вышел на запланированный объем выпуска редукторов для электропоездов «Иволга 4.0»;
🔹Интервью: Директор департамента организации исполнения поставщиками договорных обязательств ТМХ Елена Михеева — о функционале и преимуществах системы «Астрея»;
🔹Технологии: ГК «ЛокоТех» внедряет новую модель инвестиционно-проектной деятельности.

Полная версия журнала доступна по ссылке.

Подписаться на ТМХ

ROLLINGSTOCK

09 July 2025 06:31

«ЗИКСТО» выпустила первую цистерну в Казахстане

Вагон модели 15-3214, предназначенный для перевозки нефтепродуктов, был показан изданию Qazaqstan Media на заводе в Петропавловске. Ранее такой подвижной состав в Казахстане не выпускался.

Объем котла у четырехосной цистерны составляет 85,5 м³, грузоподъемность – 69 т. В ходовой части применены две двухосные сварные тележки модели 18-9918 разработки самого «ЗИКСТО» с осевой нагрузкой 23,5 тс.

При этом на данный момент «ЗИКСТО» не имеет своих мощностей для выпуска одного из ключевых компонентов цистерны – котла. Как сообщили ROLLINGSTOCK в пресс-службе компании Railways Systems KZ, владеющей заводом, котел для вагона 15-3214 был выпущен на пространстве СНГ, однако конкретного производителя не назвали. «В то же время "ЗИКСТО" ведет работу над организацией выпуска собственных котлов цистерн и для этого изучает возможности по приобретению соответствующего оборудования», – указали в компании.

«ЗИКСТО» сегодня реализует масштабный проект по созданию новых мощностей для расширения производства грузовых вагонов. В части грузового подвижного состава ранее ЗИКСТО освоил выпуск фитинговых платформ и полувагонов. В перспективе предприятие планирует наладить производство как цистерны, так и крытых вагонов, автомобилевозов, полувагонов с увеличенным объемом кузов и сварных тележек с осевой нагрузкой 25 тс. Дополнительно в 2026 году в Экибастузе в рамках кластера Railways Systems KZ планируется открытие литейного цеха по выпуску отливок из углеродистой и высокомарганцовистой сталей, которые будут в том числе использоваться, для вагонного литья.

Схожем путем в Казахстане идет группа TEXOL. Так, на входящем в ее состав Атырауском вагоностроительном заводе уже закупают оборудование для производства котлов цистерн, а также проектируют мощности по выпуску литья.

Фото: Qazaqstan Media

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 18:35

Началось планирование работ по стандартизации на 2026 год

🗂Технический комитет по стандартизации № 045 «Железнодорожный транспорт» начинает прием предложений для включения в Программу национальной стандартизации на 2026 г.

📌ОПЖТ, являясь полноправным членом ТК 045, до 01 августа 2025 г. осуществляет сбор предложений в проект Перечня работ по стандартизации Ассоциации на 2026 г.

❗️Отдельное внимание стоит уделить необходимости обновления документов по стандартизации (ГОСТ, ГОСТ Р, СП), в результате применения которых обеспечивается соблюдение требований технических регламентов:
«О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011);
«О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (ТР ТС 002/2011);
«О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011).

🌐Форма предложения в ПНС 2026 – на сайте ОПЖТ

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 15:18

Кирилл Липа предложил увеличить финансирование Фонда развития промышленности (ФРП)

Такую потребность глава «Трансмашхолдинга» (ТМХ) озвучил на пленарной сессии «Транспорт и промышленность. Взаимодействие в интересах граждан и бизнеса», прошедшей на ИННОПРОМ.

«ФРП совершенно точно по своим масштабам несопоставим с потребностями экономики, он несопоставим с теми возможностями, которые существуют в науке и технике в Российской Федерации. Его нужно радикально увеличить. Цифры, которые там должны быть, должны на два порядка отличаться от тех цифр, которые там сегодня присутствуют. И тогда мы с вами увидим огромное количество великолепных проектов и в различных совершенно отраслях», – заявил он.

В начале июля директор ФРП Роман Петруца в интервью «Ведомостям» сообщал, что спрос на господдержку со стороны фонда значительно вырос. Так, по его данным, за первые пять месяцев этого года фонд получил на 60% больше заявок, чем за аналогичный период прошлого года.

ФРП был создан в 2014 году по инициативе Минпромторга России. Финансирование фонда значительно выросло с 2022 года на фоне расширения государственного акцента на техсуверенитет в промышленности.

Всего в сфере железнодорожного машиностроения за 2014-2024 годы ФРП профинансировал 76 проектов по производству подвижного состава и комплектующих на общую сумму 45,4 млрд рублей. При этом более половины из них – 47 проектов – пришлась именно на 2022-2024 годы.

Фото: ТМХ

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 12:40

UPD к посту: «Объединенная вагонная компания» (ОВК) сертифицировала новый зерновоз 19-9592

Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 до июля 2030 года получил входящий в компанию Тихвинский вагоностроительный завод.

Ранее ОВК заявляла, что четырехосный хоппер с осевой нагрузкой 25 тс будет иметь объем кузова в 127 м³ и грузоподъемность 76,2 т. При относительном сохранении грузоподъемности на уровне другой серийной модели ОВК – зерновоза 19-9549 (76 т, в серии с 2015 года), кузов у нового хоппера на 7 м³ больше (у 19-9549 – 120 м³). Назначенный срок службы составляет 32 года.

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 10:41

На ИННОПРОМе в Екатеринбурге состоялся круглый стол с участием представителей ведущих компаний России и Саудовской Аравии.

Опыт Нацпроектстроя по развитию железных дорог в России и за рубежом представил Игорь Кузнецов, Директор департамента продаж.

«Нацпроектстрой имеет значительный опыт реализации проектов по развитию объектов транспортной инфраструктуры в России и ряде дружественных стран. Холдинг входит в число мировых лидеров-производителей оборудования железнодорожной автоматики и телемеханики, наши цифровые системы широко внедрены на пространстве колеи 1520. Полагаем, что наш опыт, компетенции и технологии могут внести значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Саудовской Аравии», - отметил Игорь Кузнецов.

ROLLINGSTOCK

08 July 2025 08:01

Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) показал макет двухэтажного трамвая «Антар»

Макет представлен на экспозиции предприятия на стенде Минпромторга России в рамках ИННОПРОМ. Как указывают на УКВЗ, он предназначается преимущественно для туристических маршрутов со значительным пассажиропотоком.

Согласно проектным теххарактеристикам, в трамвае будут применены 2 двухосные тележки с базой 1,8 м, комплектуемые суммарно 4 двигателями мощностью по 72 кВт. Сама длина трамвая закладывается в 16,8 м, высота – в 5,4 м (на 1,5-1,7 м выше текущих низкопольных моделей УКВЗ).

Впервые идея двухэтажного трамвая анонсировалась в 2022-м госкорпорацией «Роскосмос», в которую входит УКВЗ. О проекте говорилось на ИННОПРОМ и в прошлом году: отмечалось, что он рассматривается для поставок в Москву. Двухэтажные трамваи сегодня производятся в Гонконге, туристические модели выпускает китайская CRRC.

Фото, видео: @rollingstock, @ukvz_ao

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

07 July 2025 14:30

Alstom поставила в Турин первый беспилотный поезд метро

Четырехвагонный состав платформы Metropolis доставлен в депо Колленьо с завода во французском Птит-Форе. Поезд со сквозным проходом на 96% изготовлен из компонентов, которые могут быть могут быть использованы повторно. В каждом вагоне есть место для маломобильных пассажиров.

Контракт на поставку 4 поездов, оборудованных колесами с резиновыми шинами, был заключен с инфраструктурным оператором Турина Infra.To в 2022 году. Стоимость сделки составила €156 млн. Она также включает оснащение единственной линии метро системой управления по радиоканалу CBTC для обеспечения беспилотного движения. Остальные заказанные поезда планируется отправить до конца года.

Недавно муниципалитет Турина подал запрос в министерство инфраструктуры и транспорта Италии на выделение €150 млн. Средства планируется направить на закупку у Alstom еще 12 поездов. Реализация данного опциона предусмотрена подписанным сторонами контрактом.

Фото: Chiara Fogiletta, Infra.To

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

07 July 2025 12:08

Innoway выпустило первые грузовые вагоны на заводе в итальянском Триесте

Совместное предприятие контейнерного перевозчика MSC и логистической компании Innofreight изготовило две фитинговые платформы семейства InnoWaggon. Подвижной состав будет направлен австрийским компаниям Yellow2Rail и Papierholz Austria.

Четырехосные 80-футовые платформы типа Sggrss предназначены для перевозки рефрижераторных и ISO-контейнеров. Также на них могут быть установлены специализированные контейнеры разработки самой InnoWaggon для транспортировки различных грузов.

Платформы оснащены новыми тележками Innobogie, преимуществами которых заявлены сниженный на на 25% относительно предыдущих моделей вес, уменьшенный износ колесных пар и возможность адаптации под разную колею.

К 2027 году мощность завода в Триесте планируется довести до 1 тыс. вагонов и 3 тыс. тележек в год. Тогда же его штат должен быть расширен с текущих 50 до 260 человек. Ранее он принадлежал финскому дизелестроителю Wärtsilä.

Фото: Innofreight

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

07 July 2025 10:38

Указом Президента Андрей Никитин назначен исполняющим обязанности Министра транспорта Российской Федерации

Подробнее – на сайте Кремля.

ROLLINGSTOCK

04 July 2025 19:00

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 30 июня – 4 июля

Россия – железная дорога:

📌 Кирилл Липа об обслуживании локомотивов РЖД

⚡️ БМЗ выпустил первый тепловоз ТЭ26

📌 Инфографика по изменению погрузки на сети РЖД в I полугодии 2025 (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 РЖД объявили тендер на поставку 6 комплексов для укладки рельсовых плетей и 3 рельсосварочных комплексов

📌 РЖД получили роботизированный механизированный комплекс и самоходный агрегат для смены шпал

📌 ЗСК «Кубань» сертифицировал свою первую модель полувагона

📌 РЖД показали проект интерьера кабины перспективных электровозов 2ЭП21/22

📌 Виталий Савельев о ходе реализации строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург (репост от @government_rus)

📌 Выставлены на продажу 67,6% акций КрЭВРЗа

📌 100-я «Иволга» готовится к эксплуатации (репост от @today1520)

📌 «Тулажелдормаш» отчитался о реализации и стоимости своих путевых машин в 2024-м

📌 «Челябкрансервис» продолжает работать над опытно-экспериментальным краном (репост от @Chelyabkranservis)


Россия – городской транспорт:

📌 В Калининграде вернулся в эксплуатацию трамвай от Pesa (репост от @publictransportrf)

⚡️ ROLLINGSTOCK подготовили инфографическую карту по трамвайному рынку России (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 МВМ приступил к изготовлению первого кузова вагона метро для Новосибирска (репост от @tmh_global)

📌 Челябинск объявил тендер на поставку 5 трамваев

📌 «Уралтрансмаш» доставил 4 трамвая в Пятигорск


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 О рамно-кузовном цехе на ДМЗ (репост от @dmzavod)

📌 Электродвигатели ДТА-170 прошли эксплуатационные испытания (репост от @tmh_global)

📌 КСК ТС усовершенствовали капремонты БКТ (репост от @npopzt)

📌 Запатентовано устройство для визуально-оптического контроля ж/д колес (репост от @gomelrw)


Россия – макроновости:

📌 Минпромторг разработал проект переформатирования комиссии по импортозамещению в правительственную комиссию по промышленности (репост от @kommersant)

📌 Минпромторг объявил отбор для получения грантов на разработку критически важных комплектующих (репост от @minpromtorg_ru)


Мир – железная дорога:

📌 Опытный вагон платформы Velaro Novo от Siemens Mobility достиг скорости 405 км/ч в рамках испытаний

📌 Суд не нашел нарушений антимонопольного законодательства в слиянии Wabtec и GE Transportation

📌 Sitav модернизировала тепловоз под водородную тягу

📌 Pesa получила первый заказ на электровозы новой платформы Gama 3.0

📌 Во Франции открыта первая частная региональная линия с поездами от Alstom

📌 Министром транспорта Казахстана назначен Нурлан Сауранбаев (репост от @logistan)

📌 СТМ поставит 2 укладочных крана УК-25/25 и самоходную моторную платформу МПК в Казахстан

📌 Plasser & Theurer передаст 5 путевых машин австралийскому ARTC

📌 SRT доставила два экскаватора на гибридном ходу T7000 в Алжир

📌 Дюссельдорф приобрел рельсошлифовальную машину у Vossloh

📌 Выставка InnoTrans впервые пройдет в Азии в 2027 году (репост от @zdm4all)

📌 Alstom показала процесс брендирования поезда Avelia Horizon для частного перевозчика

📌 Сразу два российских производителя вошли в топ-10 мировых игроков рынка подвижного состава от SCI Verkehr

⚡️ Правительство Испании рефинансирует долги Talgo с целью участия в международных тендерах

📌 Tokyu запустила новый поезд от J-TREC в агломерации Токио

📌 Талгат Алдыбергенов стал новым председателем КТЖ (репост от @logistan)


Мир – городской транспорт:

📌 Запуск поездов метро Siemens Mobility в Лондоне задерживается на год

📌 Hyundai Rotem представила новые модели подвижного состава для Тайваня, Канады и Южной Коре

📌 Alstom доставила первый трамвай в Безансон

📌 CRRC представила первый беспилотный поезд Сингапура и Малайзии

📌 CRRC показала монорельсовый поезд новой платформы


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 Алжир планирует создать собственное производство локомотивов

***

📌 Топ-5 самых читаемых материалов на сайте ROLLINGSTOCK в 2-м квартале 2025

***

Подборка за прошлую неделю (23 – 27 июня): /channel/rollingstock/10898

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

ROLLINGSTOCK

04 July 2025 16:31

Продолжаем работать над опытно-экспериментальным краном

Вкратце идея такова - на базе нашего 25-тонного крана ЭДК с решетчатой стрелой добиться фактической грузоподъемности в 50 тонн. В принципе, раньше мы уже достигли 40 тонн и запустили в серийное производство краны ЭДК-25М. Но обеспечить 50 тонн на базе довольно легкой конструкции - это уже серьезно, это от души. Тут необходим качественный рывок. И достичь мы его собираемся путем изменения конструкции стрелы, полиспастной системы, выключателей рессор, аутригеров и противовеса.

Ну, пока рано загадывать, посмотрим что получится. Для нас ведь нет ничего невозможного.

ROLLINGSTOCK

04 July 2025 14:30

Новости закупок и поставок городского рельсового транспорта: «Уралтрансмаш», Titagarh Rail Systems, Hitachi Rail

🇷🇺 Челябинск объявил тендер на поставку 5 трехсекционных низкопольных трамваев. Начальная цена закупки составляет 995 млн руб. (199 млн руб. за вагон). К поставкам до декабря предполагаются двунаправленные трамваи пассажировместимостью не менее 200 человек, включая не менее 66 сидячих мест. Подведение итогов закупки намечено на 22 июля. В конце прошлого года губернатор Челябинской области Алексей Текслер сообщал, что в 2025 году город рассчитывает получить первые 5 трехсекционных трамваев от УКВЗ для системы метротрама.

🇷🇺 «Уралтрансмаш» доставил 4 односекционных трамвая модели 71-411 в Пятигорск (на изображении). Низкопольные машины пассажировместимостью более 170 человек предназначены для курсирования по линиям с шириной колеи 1000 мм. Поставка выполнена в рамках контракта стоимостью 400 млн руб. с НДС, заключенного весной по итогам тендера. В прошлом году «Уралтрансмаш» уже поставил в город один трамвай данной модели.

🇮🇳 Titagarh Rail Systems заключила контракт на поставку еще 12 поездов метро для Пуны. Подвижной состав стоимостью 4,3 млрд рупий ($50,4 млн) будет выпущен на заводе дочерней Titagarh Firema в итальянской Казерте. В 2019 году компания уже получила заказ на выпуск для Пуны парка из 34 трехвагонных поездов. Поставки по нему начались в августе 2021 года.

🇮🇹 Hitachi Rail в составе консорциума получила заказ на поставку 18 трамваев для города Брешиа. Подвижной состав предназначается для линии T2 длиной 11,3 км, которую планируется открыть в 2030 году. Hitachi Rail также поставит для нее системы телекоммуникации и сигнализации. Доля компании в проекте составит €77 млн. Трамваи будут оснащены аккумуляторами для преодоления участка маршрута протяженностью 3,1 км без контактной сети. Сборка подвижного состава будет организована на заводе в итальянской Реджо-ди-Калабрии.

Фото: Министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края

@rollingstock

ROLLINGSTOCK

04 July 2025 12:13

Tokyu запустила новый электропоезд от J-TREC в агломерации Токио

Частный пассажирский перевозчик 2 июля ввел в эксплуатацию первый пятивагонный состав серии 6050. Он курсирует на пригородной линии Ōimachi протяженностью 12,4 км с шириной колеи 1067 мм.

Ожидается, что остальные 17 заказанных поездов будут запущены к 2027 году. Они должны заменить составы серий 9000 и 9020, выпущенные Tokyu Car (сейчас J-TREC) в период 1986-1993 годов. Tokyu заявляет, что по сравнению с ними у новых поездов будет снижено потребление электроэнергии приблизительно на 40% и уровень шума на 10%. Такой результат будет достигнут, в частности, за счет применения тяговых преобразователей на базе карбида кремния (SiC) от Mitsubishi Electric.

Поезда серии 6050 с кузовом из нержавеющей стали могут разгоняться до 120 км/ч и вмещать 751 пассажира, включая 240 мест для сидения. В салоне размещены места для инвалидных колясок. Два моторных вагона оснащены восьмью тяговыми двигателями общей мощностью 1680 кВт.

Фото: Mynavi

@rollingstock