3475
Покупка рекламы, подсказка новостей, скамерские предложения — пишите в @sinodov Апеллировать к числу реакций - запрещено
Михаил Калашников (экс Tribuna.com/Sports.ru) ушёл [1] запускать развлекательные медиа для рынка США вместе с FunCorp. В Sports.ru Калашников проработал восемь с половиной лет. FunCorp выпускает мобильные приложения: iFunny (по утверждению авторов входит в топ-10 американских «развлекательных продуктов»), FunCorn, АйДаПрикол (для русскоязычных пользователей). Вместе с FunCubator Калашников, в должности Head of Product (ведущего специалиста по продуктам), намерен искать развлекательные проекты, которые можно масштабировать на американский рынок. FunCubator занимается посевными инвестициями, несколько подходящих проектов уже есть — формируется первый набор для акселерации. Калашников отметил, что: «мы расстаемся [с Tribuna.com/Sports.ru] друзьями и не до конца. Я планирую участвовать в жизни проекта и в любом случае продолжу быть его евангелистом». Под руководством Калашникова Tribuna.com/Sports.ru запускали такие продукты, как, например, «умные ленты». Рассказ об этом «Роем!» перепечатывал осенью 2016 года: «Когда СМИ нужны умные ленты и когда не нужны» [2]
Ссылки
[1] http://mediaskunk.ru/2017/07/funcubator/
[2] https://roem.ru/17-10-2016/234840/smart-feed-media/
Друзья, налейте себе бокал красного или чашечку кофе, потому что у нас вышла огромная статья с разбором базовых вопросов об интеллектуальной собственности в бизнесе. Зачем она нужна? Что делать, если я либертарианец и считаю, что интеллектуальные права надо упразднить? Как на этом заработать? При чём тут тролли и хоббиты? Ответы на все эти вопросы есть тут → https://roem.ru/17-07-2017/254993/claims-column/ Время чтения: 10 минут.
Написали текст специалисты Claims. Они грозятся сделать целый цикл про интеллектуальную собственность, так что здавайте свои вопросы в комментариях.
> > >
Сегодня в сознании многих «интеллектуальная собственность» — это скучная рутина, которую нужно защищать, потому что «так принято». Подобно оформлению шенгенской визы — чтобы поехать в Европу, или паспорту сделки — чтобы перевести доллары в другую страну.
Инвестор не даст денег, если не будет заявки на патент. Продукт не выпустить на рынок, если не будет товарного знака. Такие, порой ошибочные, суждения разделяются многими. Для них «у нас все в порядке с интеллектуальной собственностью» — лишь формальное условие ведения бизнеса. Наряду с тренингами по пожарной безопасности и аттестацией рабочих мест.
Такой взгляд ограничен.
В нем игнорируется активный потенциал интеллектуальных прав. Возможность преобразовать рынок под свой бизнес. Оказать влияние на сознание покупателей, изменив его в свою пользу.
В интеллектуальной собственности все почти как у Джона Р. Толкиена. Есть современные «тролли» — недобросовестные захватчики чужих товарных знаков и патентов, «кошмарящие» бизнес необоснованными исками.
Есть здесь «патентные хоббиты» — те, кто не верит либо не видит потенциала современной магии— защиты интеллектуальной собственности, предпочитая жить в собственном микромире, далеком от войн и потрясений больших народов. Для них защита интеллектуальных прав — это пустая трата ресурсов и сил. Бороться с нарушителями сложно, а часто невозможно. Незначительное изменение софта либо перерисованный логотип у конкурента освобождают его от ответственности. Судебная система неэффективна и в ней дорого и долго добиться решения в свою пользу. Так они считают.
Читать дальше → https://roem.ru/17-07-2017/254993/claims-column/
«Все» пишут, что ФАС отменяет роуминг. Это неправда https://roem.ru/17-07-2017/254953/fas-mezhgorod/ — ФАС просто потребовала уравнять цену роуминга на дешёвых и дорогих тарифах
Читать полностью…
Есть AliExpress, а у него есть «Молл» — это такой раздел, где торгуют проверенные продавцы с доставкой из России. По идее «Молл» как раз запускался с мотивацией «доказать всем, что у нас не только дешёвые и некачественные китайские товары». Сегодня компания заявила, что запустит внутри «Молла» раздел с детскими товарами. И там опять такая же мотивация:
«В городах-миллионниках уровень узнаваемости нашего бренда ниже, чем в регионах. Покупатели привыкли к тому, что наш ассортимент — это товары китайских производителей. Присутствие на площадке мировых брендов и привычных для интернет-покупок сервисов, таких как быстрая доставка и кредит, может помочь в переломе этого тренда», — говорит Завадский. Под мировыми брендами подразумеваются Lego и Pampers.
Вывод такой: когда запустили «Молл» забыли об одной из самых важных категорий товаров. Сам Завадский говорит, что это одна из топовых категорий, за которой приходили покупатели. А покупатели не прощают, когда их детям приходит не то, что они ожидали.
Лучше поздно, чем очень поздно → https://roem.ru/17-07-2017/254907/alideti/
TJ путает, а вы не путайте! Блокировку Telegram в Индонезии и его беспрепятственную работу в Малайзии
Tjournal.ru сообщил, что «вице-премьер Индонезии пообещал не блокировать Telegram» [1]
В действительности же Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Hamidi) служит в соседней Малайзии. Он рассказал, что это в _его стране_ не планируют, вслед за Индонезией, заблокировать мессенджер основанный Павлом Дуровым. [2]
Ситуация же в Индонезии подвешенная. Павел Дуров объявил сегодня ночью, что Telegram набрал модераторов для страны, где говорят на 700 языках (и блокируют Telegram). Модераторам предстоит банить каналы с пропагандой терроризма. Предположительно за подобные каналы мессенджер и был заблокирован в Индонезии.
Ссылки:
[1] https://web.archive.org/web/20170716153518/https://tjournal.ru/46445-vice-premer-indonezii-poobeshal-ne-blokirovat-telegram
[2] http://www.thestar.com.my/news/nation/2017/07/16/zahid-no-plans-to-ban-telegram-in-malaysia/
[3] https://roem.ru/16-07-2017/254873/durov-indonesia/
Читатели в комментариях жалуются на новость о том, что «закон Яровой» будут оплачивать в том числе за счёт увеличения тарифов на связь. Дескать, «почему в США АНБ следит за свой счёт, а у нас за счёт тех, за кем следят?».
Кстати, мы наконец отловили баг, который не давал некоторым читателям отправлять подсказки о новостях через форму обратной связи. Она снова работает у всех ( https://roem.ru/feedback/ ), а не доказывает вам, что вы — робот. Как обычно вы можете отправить инсайд или слух совершенно анонимно (можете отправлять дезинформацию, но обычно это выходит боком, не советую). Мы не храним никакие данные (как и о комментариях Альтер Эго) ни для Яровой, ни для АНБ.
Слияние Яндекс.Такси и Uber подтвердит де-юре — «транспортные» они компании или не очень?
→ https://roem.ru/15-07-2017/254839/taxi-ili-net/
Допустим Яндекс/Uber — это транспортная компания. Так считают таксисты, но не считает Яндекс/Uber. Позиционирование Яндекс/Uber под маской "транспорта" позволяет им с лёгкостью провести сделку через ФАС. Туда вообще заходить не надо. Если Яндекс/Uber, компания транспортная — влияния от их сделки на рынок нет. Собственники машин, таксопарков, не меняются, число перевозок, даже бренды — ничего не меняется.
И наоборот. Допустим Яндекс/Uber — it-компания. Это определение нравится Яндекс/Uber, но таксисты говорят, что это натяжка. Определение, которое нравится Яндекс/Uber, не даёт с лёгкостью провести сделку через ФАС. Потому что после сделки Яндекс/Uber меняется всё. Продавцов it-платформ для таксопарков становится не 10, а 8, причём объединяются крупные.
Маленький парадокс.
Вам, iPhon-оводы!
«Сбербанк», «Тинькофф» и Apple не решили проблему с голосовым помощником Siri. Она до сих пор может воровать деньги
https://roem.ru/15-07-2017/254823/siri-shut-up-and-give-me-money/
В 4-й по численности населения стране мира заблокирован Telegram (в Индонезии)
https://roem.ru/14-07-2017/254770/indonesia-ban-telegram/
Никто не хочет быть новым гендиректором Uber (правда)
https://roem.ru/14-07-2017/254736/nobody-wants-to-work-as-ceo/
«Одним конкурентом стало меньше», — основатель Gett на сделку Яндекс.Такси и Uber
https://roem.ru/14-07-2017/254721/odnim-menshe/
После капитуляции Uber Аркадий Волож подорожал на $144 млн, «Яндекс» на $1,355 млрд
https://roem.ru/14-07-2017/254675/volozh-podorozhal/
Внезапно шуткой дня оказались не различные сочетания логотипов «Яндекса» и Uber.
Читать полностью…
Подведём промежуточные итоги, что изменится после закрытия сделки-слияния Яндекс.Такси и Uber?
https://roem.ru/13-07-2017/254642/chto-izmenit-sliyanie-yandeks-taksi-i-uber/
Журналисты тоже люди, иногда путают национальный и внутрисетевой роуминг, что тут поделать _/(^_^)\_
Касательно выводов автора, то тут варианты действий у операторов другие:
- Исполнить предписание в срок;
- Попросить увеличить срок на исполнение предписания;
- Не исполнить предписание, получить штраф (или несколько) и исполнить;
- Обжаловать в суде.
Яндекс.Маркет делает третью попытку чуть-чуть спуститься из онлайна в оффлайн. В 2014 году магазин вложил средства в агрегатор доставки MultiShip и купил его ПО [1]. Тот ранний эксперимент нельзя признать исключительно удачным — с основателями MultiShip поисковику пришлось расстаться [2], но уже в 2015 маркетплейс запустил [3] собственный логистический сервис Яндекс.Доставка, который благополучно работает до сих пор. Магазин подключился тогда к Axiomus, Boxberry, «Стрижу», DPD и «Почте России», а сейчас, в 2017, «Маркет» намерен добавить в цепочку складские помещения [4]. По задумке гендиректора «Маркета» Максима Гришакова интернет-сервис арендует склады, наполнит их товарами партнёрских магазинов и доставит покупки по адресам покупателей. Со складов в России сейчас торгует, в том числе, и главный конкурент «Маркета» — AliExpress в разделе «Молл». В апреле 2017 китайцы пообещали [5] доставлять товары из «Молла» уже на следующий день после покупки (не по всей стране, но примерно для 25% населения России). «Молл» привлекает, в том числе, и чисто отечественные интернет-магазины. Гришаков поспорит с AliExpress: «Мы знаем, что если будем предлагать неэффективные цены, то к нам не придет никто. А если самые доступные цены, то к нам будут ходить как люди, так и другие компании, которые будут предлагать свои услуги через нас».
Ссылки:
[1] https://roem.ru/29-01-2014/112770/yandeks-metit-v-russkiy-amazon/
[2] https://roem.ru/25-09-2014/109038/multiship-ne-vyderjal-partnerstva-s-yandeksmarketom-kommentariy-multiship/
[3] https://roem.ru/28-07-2015/201304/yandex-delivery/
[4] https://roem.ru/17-07-2017/254957/ya-gipermarket/
[5] https://roem.ru/25-04-2017/248423/nesvoy-lux-klass/
В сегодняшних новостях пир духа [1]. «Все» пишут, что ФАС отменяет роуминг. Это неправда.
ФАС просто потребовал уравнять цену роуминга на дешёвых и дорогих тарифах. Через 2 недели за сотовый межгород/роуминг будут платить не те, кто ими реально пользуется, а все российские абоненты в равной мере. После анализа ценовых предложений, а также технической организации услуг связи, ФАС не нашла экономических и технологических обоснований для наценок на звонки при поездках по России в разных тарифах. Сегодня в продаже есть тарифы, как с дешёвым внутресетевым роумингом/межгородом, так и с дорогим, или вовсе без специальных условий для путешественников, там роуминг/межгород особенно дорог, но это совершенно нормально для абонентов, которые не покидают «домашний регион». Антимонопольную службу это не устраивает.
ФАС предписала [2] операторам:
• За 10 дней до изменений в тарифах уведомить абонентов, что цена связи в домашнем регионе и поездках по России потеряет зависимость от выбранного тарифного плана;
• Через 2 недели отменить «необоснованную разницу цен», то есть, например, наценку за роуминг по России, которая есть в ряде тарифов.
Через 2 недели цена роуминговых услуг должна стать одинаковой на разных тарифах. Изменения тарифных сеток охватят всю Россию, за исключением Крыма — он не выделяется отдельно в сообщении ФАС. Кроме того на полуострове «ВымпелКом», «МТС», «МегаФон» и «Т2 Мобайл» де-юре вообще не работают (а де-факто население Крыма пользуется [3] SIM-картами приписаными к краснодарской сети МТС).
Ссылки:
[1] https://vk.cc/6TiPPj
[2] http://fas.gov.ru/press-center/news/detail.html?id=50912
[3] https://roem.ru/26-05-2015/196215/free-mts-in-crimea/
Неплохой канал ведут ребята из IDX — это компания, основанная ФРИИ, которая занимается верификацией личности, сличая разные массивы данных. Пишут они про персональные данные и все новости, что с этим так или иначе связаны. Канал совсем молодой, даже сотни человек ещё нет, как нет и всякого ненужного мусора. Так что если интересуетесь темой, то обязательно посмотрите → /channel/Persdata
Читать полностью…
Tjournal.ru сообщил, что «вице-премьер Индонезии пообещал не блокировать Telegram». В действительности же Ахмад Захид Хамиди (Ahmad Zahid Hamidi) служит в соседней Малайзии
Читать полностью…
Дуров набрал модераторов для страны, где говорят на 700 языках и блокируют Telegram
https://roem.ru/16-07-2017/254873/durov-indonesia/
Туры в смартфоне, или как заработать на туристическом мобильном приложении
Cооснователь онлайн-сервиса Travelata.ru Алексей Зарецкий рассказал, как туризм в России «мобилизируется». Только за 2016 год продажи туров через мобильное приложение этого сервиса выросли в 5 раз. Зарецкий подсчитал — окупились ли затраты, и объяснил с какими трудностями пришлось столкнуться. Все же тур, средняя стоимость которого 75 000−80 000 рублей, — это крупная покупка для большинства россиян. И многим все еще необходима помощь в подборе тура при личном общении с агентом или хотя бы по телефону. В 2014 году я сам не верил, что с помощью приложения кто-то будет покупать туры, это казалось нелогичным. Ведь их обычно приобретают не часто, в среднем раз в год. Доводы были не в пользу затрат на создание мобильного сайта, а тем более — дорогостоящего приложения, хотя игнорировать этот тренд мы больше не могли. «Последней каплей» для нас стал опыт сервиса по бронированию авиабилетов Aviasales. Уже в 2014 году сервис официально сообщал о том, что доля его продаж через мобильное приложение достигла 25%.
https://roem.ru/15-07-2017/254861/travel-mob/
Слияние Яндекс.Такси и Uber подтвердит де-юре — «транспортные» они компании или не очень?
→ https://roem.ru/15-07-2017/254839/taxi-ili-net/
«Яндекс» договорился получить долю в глобальном Uber
https://roem.ru/14-07-2017/254779/yandex-taxi-class-a/
Никто не хочет быть новым гендиректором Uber (правда)
https://roem.ru/14-07-2017/254736/nobody-wants-to-work-as-ceo/
Recode пишет, что отсутствие ключевого менеджмента в компании поражает — с учетом того, что компания ежедневно сталкивается с конкурентами и со всеми вытекающими мучительными последствиями скандалов (иск Alphabet, многочисленные расследования регуляторов, сбои внутренних систем). «У нас нет времени на ошибки, у нас вообще очень мало времени. Это одновременно отличная возможность и ужасная задача для того, кто ее получит», — сказал источник, близкий к ситуации.
Как заработать (или потратить) денег если вы государство (предприниматель), мини-дайджест новостей дня.
Председатель Госдумы Вячеслав Володин торопит введение штрафов за клевету в соцсетях
https://roem.ru/14-07-2017/254719/volodin-shtrafi/ (до 50 млн руб.)
Стоимость товаров в иностранных онлайн-магазинах увеличится на 18% из-за НДС
https://roem.ru/14-07-2017/254684/plus-18proc/
Китайцы смогут заплатить при помощи Alipay в ЦУМ и ДЛТ
https://roem.ru/14-07-2017/254701/alipay-msk-spb/
Вчера в офисе «Открытия»:
Чёрт, «Русский стандарт» сделал заявление о переходе в онлайн. Все, кажется, стали забывать, что в «Открытие» входят «Точка» и «Рокетбанк». Надо срочно что-то разослать!
Минкомсвязи поддержало повышение цен на связь для исполнения «закона Яровой»
https://roem.ru/14-07-2017/254669/abonent-platit/
Возможно, что речь идёт о дополнительных 3-5% с платежей абонента.
Контроль над «Ньюс Медиа» Арама Габрелянова получили структуры Ковальчука
https://roem.ru/13-07-2017/254655/mozhet-i-zaberut/
К 2018 году рынок бесконтактных платежей достигнет отметки $95 млрд, сообщают аналитики компании Juniper Research. Драйверами роста станут розничная торговля и транспортная отрасль. Например, больше половины людей хотят платить смартфонами за проезд во время путешествий, даже если цена проезда станет выше. И во многих странах бесконтактные платежи и технологии так или иначе приходят. Андрей Воронин, CEO международного платежного шлюза Fondy, рассказал «Роем!», какие бесконтактные технологии применяются в транспортной отрасли по всему миру.
https://roem.ru/13-07-2017/254573/no-contact-no-bus/