Официальный канал группы ВЭБ.РФ ▪️ вэб.рф ▪️ ok.ru/vebrf ▪️ vk.com/vebrf ▪️ dzen.ru/vebrf Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3EqqBJ
💥 Юрий Корсун на сессии «Климат доверия»:
➡️ Рынку ГЧП у нас практически 20 лет, а какое-то определённое недоверие к этому инструменту до сих пор существует.
Мы все с вами за последние 15 лет привыкли к тому, что ипотека — это не зло. Да, это миллионы людей, которые живут в новых квартирах, в хороших условиях, сегодня, а не через 15.
💥 И сейчас о прогнозах в инвестиционном климате
⬆️ Мы начинаем ключевую сессию ВЭБ.PФ — «Климат доверия».
💙 Прямой эфир смотрите эксклюзивно в VK Видео.
#ВЭФ
Начинаем новый день 🔤🔤🔤🔤 с расписания самых интересных сессий Группы ВЭБ на 5 сентября 🗓
⬆️ Стенд ВЭБа в ДВФУ, корпус А:
*️⃣09:15 Профориентация: игра на опережение, трансляция тут
🟢 Святослав Шевалье, ВЭБ
*️⃣10:00. Пленарная сессия ВЭБа «Климат доверия», трансляция тут
🟢 Игорь Шувалов, ВЭБ
🟢 Николай Цехомский, ВЭБ
*️⃣ 11:30. Школа перемен: от идеи к практической реализации, трансляция тут
🟢 Юрий Корсун, ВЭБ
🟢 Александр Чеботарев, ВЭБ, ПроШкола
➡️ Выступления представителей ВЭБа в других локациях:
⬆️ Корпус А в ДВФУ:
*️⃣ 10:00. Делая локальное глобальным: цифровые платформы как драйвер роста несырьевого экспорта, трансляция тут
🟢 Михаил Хомич, ВЭБ
🟢 Вероника Никишина, РЭЦ
*️⃣ 10:00. Россия – Китай: региональное измерение, трансляция тут
🟢 Петр Засельский, Росэксимбанк
⬆️ Корпус B в ДВФУ:
*️⃣ 10:00. Профориентация: игра на опережение, трансляция тут
🟢 Святослав Шевалье, ВЭБ
*️⃣ 12:30. Россия — Китай, трансляция тут
🟢 Артем Довлатов, ВЭБ
🟢 Вероника Никишина, РЭЦ
⬆️ Корпус D в ДВФУ:
*️⃣ 11:00. Стратегический запас смелости: как финансировать критически важные, но не проверенные рынком технологии?, трансляция тут
🟢 Игорь Дроздов, ВЭБ
*️⃣ 12:30. Качество школьного образования: разговор о важном, трансляция тут
🟢 Михаил Кожевников, Просвещение
Стратегические сессии, перспективные соглашения по развитию Дальнего Востока, обсуждение механизмов ГЧП — второй день ВЭФ`25 запомнится надолго!
До встречи завтра на стенде ВЭБа в ДВФУ и на других локациях. Впереди — ключевая пленарная сессия ВЭБ.РФ «Климат доверия» и другие события при участии Группы ВЭБ 🇷🇺
🔔 Не пропустите эксклюзивные vebrf/lives">трансляции в VK Видео!
🔤🔤🔤🔤
Незамерзающая бухта, круглогодичная навигация и близость к странам Азиатско-Тихоокеанского региона — всё это «Суходол» 🚢
📣 В прошлом году Владимир Путин объявил о запуске морского порта на полную мощность. Проект финансировал ВЭБ.
Но запуск — это только начало развития мультимодального комплекса, который позволит создать в Приморье 7,5 тыс. рабочих мест.
➡️ В карточках — подробнее рассказали о преимуществах «Суходола» и участии ВЭБа в проекте.
#ВЭФ #Дальний_Восток #Инфраструктура #Промышленность
Баимский ГОК получает поддержку ВЭБа через Фабрику проектного финансирования 🏭
Комбинат на Чукотке увеличит добычу меди в России на 25%, золота — на 4%, а также обеспечит более 6 тыс. рабочих мест.
☑️ Об этом Игорь Шувалов рассказал Владимиру Путину в рамках ВЭФ-2025.
🟢 Общий объём инвестиций ВЭБа и партнёров — ₽ 1+ трлн.
🟢 Ввод в промышленную эксплуатацию запланирован на 2029 год.
🟢 Проектная мощность — 70 млн тонн руды и 400 тыс. тонн меди в год.
🤖 Баимский ГОК станет первым в стране предприятием, где применяются беспилотная карьерная техника, IoT и прямая флотация меди.
🎙 Глава ВЭБа Игорь Шувалов:
На самом Дальнем Востоке мы работаем от Чукотки до Приморья. На Чукотке мы запустили, по вашему поручению, большой проект по меди, это Баимский ГОК. А в Приморье буквально вчера мы посмотрели на строительство большого химического комплекса в Находке и строительство и расширение порта Суходол. ВЭБ работает здесь и по мастер-планированию. Планов много, но и реализуем проектов десятки.
💥 Индекс ВЭБа: эффекты качества жизни от проектов ГЧП на Дальнем Востоке выше на 40%
🟢 Основные эффекты связаны со строительством школ, аэропортов, объектов водо- и теплоснабжения.
🟢 По отдельным проектам в ДФО отдача на ₽ 1 млрд вложений в 2 раза превышает показатели других регионов.
🟢 В ДФО и Арктике реализуется 25% всех ГЧП-проектов в России — 886 проектов из 3,5 тыс.
🎙 Главный управляющий директор ВЭБа, гендиректор Наццентра ГЧП Андрей Самохин:
Во Владивостоке мы впервые проводим мероприятия новой «Недели ГЧП», формат которой полностью переосмыслен. В программе ВЭФ — порядка 30 мероприятий по тематике. Вместе с Минэком и участниками отрасли идет активное обсуждение и ключевых текущих задач, таких как распределение рисков, и перспективных, таких как единый стандарт для ГЧП.
❗️❗️❗️❗️❗️ "ГЧП звучит примерно как ЖКХ и МСП": глава госкорпорации "ВЭБ. РФ" Игорь Шувалов сообщил о ребрендинге государственно-частного партнерства в комментарии "России 1".
"Мы готовы запустить новый бренд для этих проектов - "Развивая РФ".
Игорь Шувалов ответил на вопросы школьников на открытом уроке во Владивостоке 🎙
💧 Председатель ВЭБа и представители КБ Стрелка (Группа ВЭБ) рассказали ребятам о профессиях, связанных с урбанистикой и развитием городов.
Также старшеклассники попробовали себя в роли специалистов и совместно с экспертами разработали топ-5 идей для будущего Владивостока.
🎙 Игорь Шувалов:
Владивосток — уникальный город, устремленный в будущее. Мы видим неподдельный интерес ребят, их энергию и желание сделать город удобным и комфортным для всех жителей.
Во время проведения крупных международных мероприятий, таких как ВЭФ 2025, особенно важно помнить о местных жителях. Эксперты форумов могут поделиться с ними своим опытом и знаниями.
⚡️ Байкальск — территория с уникальным потенциалом. Главная задача — создать условия, чтобы люди не уезжали, а приезжали.
💥 Игорь Левитин на сессии «Нам по пути»:
➡️ Министр Дальнего Востока сказал 30 трлн инвестиций в Дальний Восток. О чем это говорит? Государство будет получать налоги, но налоги должны быть возвратны в инфраструктуру, то чего у нас сегодня нет.
➡️ Многое зависит от тарифов. В прошлом году в это время у нас были забиты все порты Владивостока. Сегодня пройдите, вы увидите, что грузов нет. Они ушли в Новороссийск, Санкт-Петербург. Туда дороже доставлять, но более предсказуемые и понятные тарифные условия.
➡️ Такого мы не должны допустить. Давайте попробуем предложенные механизмы на тех проектах, где можно это сделать.
➡️ Должен быть комплексный проект. Здесь не может быть отдельно ледокол, отдельно порт… Вот этого бы кампуса не было, если бы не было моста на остров Русский.
🔤🔤🔤🔤 Подключайтесь к эксклюзивной трансляции в VK Видео.
#ВЭФ
💥 Александр Галушка на сессии «Нам по пути»:
➡️ Для развития трансарктического транспортного коридора нужно использовать возможности фондового рынка. У нас огромный нереализованный потенциал развития фондового рынка.
➡️ Применительно к нашему трансарктическому транспортному коридору видится заход на финансирование с фондового рынка.
Отправная точка — долгосрочная стратегия, минимум до 2050 года.
Не стратегия ради стратегии, а стратегия, которая выступит техническим заданием по формированию портфеля проектов. Инфраструктурных, логистических, связанных с безопасностью, связанных с развитием судостроения. Это должен быть целостный, единый портфель проектов, как система воплощения стратегии.
💥 Андрей Никитин на сессии «Нам по пути»:
➡️Сегодня на повестке — строительство ледоколов, восстановление системы аварийно-спасательного флота. Вопросы, связанные со строительством терминалов в портах Северного морского пути, транспортной доступности для людей, которые будут работать на этой территории.
➡️ Здесь у нас очень серьёзная программа есть по Росавиации, по реконструкции, капитальному ремонту аэродромов.
💥 Очень значимая доля всей нашей повестки — аэропорты и посадочные площадки, которые находятся как раз в зоне Арктического коридора.
➡️ Во внимании и то, что связано с цифровизацией — национальная цифровая логистическая платформа, о
которой Президент говорил на ПМЭФ. Для нас очень важно обеспечить мультимодальность.
✔️ Для чего нам нужна цифра, нужна цифровая платформа? Чтобы для грузоотправителя не было барьера между переходом, между железнодорожным,
морским, речным, автомобильным транспортом.
🔤🔤🔤🔤 Подключайтесь к эксклюзивной трансляции в VK Видео.
#ВЭФ
💥 Алексей Чекунков на сессии «Нам по пути»:
➡️ Сессия посвящена обеспечению финансированием опережающего развития Дальнего Востока и Арктики.
Инвестиции в основной капитал на Дальнем Востоке с 2015 года выросли в 2,5 раза быстрее, чем в среднем по России. Объем строительных работ в 3 раза, ввод жилья — в 2 раза, добыча полезных ископаемых — более чем в 3 раза. На ТОРах реализуется уже более 3000 инвестиционных проектов.
🚢 Как будет развиваться инфраструктура трансарктического транспортного коридора?
Обсудим на сессии «Нам по пути». Старт через 5 минут — подключайтесь!
🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤 Прямой эфир смотрите эксклюзивно в VK Видео.
#ВЭФ
📣 В 10:00 в ДВФУ стартует пленарная сессия ВЭБа «Климат доверия»
Модератор: Марина Громова, автор и ведущая программы «Есть решение» на России 24.
☑️ Поговорим о партнёрстве бизнеса и государства:
🟢 Как его улучшить?
🟢 Поможет ли новый стандарт ГЧП развеять «инвестиционный туман»?
🟢 Как привлечь внебюджетное финансирование в проекты?
🟢
Игорь Шувалов, ВЭБ
🟢
Михаил Карисалов, Сибур
🟢
Лев Гориловский, Группа «Полипластик»
🟢
Игорь Боровиков, Softline
🟢
Александр Ведяхин, Сбербанк
🟢
Александр Галушка, фонд «Кристалл роста»
🟢
Владимир Крекотень, Московская биржа
🟢
Роман Горюнов, РТС
🟢
Азер Мамедов, РФПИ
🟢
Евгений Чудновский, Аэропорты регионов
➡️ Владимир Путин запустил ТЛЦ «Артём», проект реализуется при поддержке ВЭБв
➡️ Владимир Путин открыл новый международный терминал аэропорта Хабаровска, проект реализуется при поддержке ВЭБа
➡️ Алексей Чекунков: инвестиции в основной капитал на Дальнем Востоке с 2015 года выросли в 2,5 раза быстрее, чем в среднем по России
➡️ ВЭБ консолидировал 75% издателя учебников «Просвещение»
➡️ Баимский ГОК получает поддержку ВЭБа через Фабрику проектного финансирования
➡️ Игорь Шувалов в докладе Президенту: на самом Дальнем Востоке мы работаем от Чукотки до Приморья. На Чукотке мы запустили, по вашему поручению, большой проект по меди, это Баимский ГОК
➡️ Игорь Шувалов: ГЧП звучит примерно как ЖКХ и МСП. Мы готовы запустить новый бренд для этих проектов — «Развивай РФ»
➡️ Игорь Шувалов: мы обсуждаем возможность открытия во Владивостоке офиса, который будет работать по арктической и дальневосточной теме. Благодаря этому ВЭБ сможет работать 24 часа в сутки
➡️ Артем Довлатов: на Мурманском форуме Президент поручил проработать вопрос о создании проектного офиса на базе ВЭБа. Этот проектный офис создан. Основные фокусы — привлечение инвесторов, внебюджетного финансирования и международных партнеров.
➡️ Александр Тарабрин: мы ищем партнёров, которые нацелены не только на этап строительства, но и на экономическую активность после
➡️ Андрей Никитин: нам надо понимать, как инвестировать, по каким моделям искать средства. И, конечно, отличная новость, что ВЭБ создал проектный офис
⚡️ Доверие строится на земле, среди бизнесов.
🇷🇺 Игорь Шувалов возложил цветы к мемориалу памяти погибших участников СВО на Морском кладбище во Владивостоке
Мемориальный комплекс памяти погибших в ходе специальной военной операции (СВО) владивостокцев был открыт весной этого года.
#Владивосток
Владимир Путин открыл новый международный терминал аэропорта Хабаровска ✈️
ВЭБ профинансировал его строительство на ₽ 3,1 млрд, включая ₽ 1,5 млрд по линии Минвостока.
✈️ Теперь аэропорт сможет принимать до 4 млн пассажиров в год. Площадь нового аэровокзала — 20,5 тыс. м².
✔️ Чем оснащён терминал:
• 2 телетрапа, 7 лифтов и 7 эскалаторов;
• 2 уровня автоматизированной обработки багажа и 11 стоек регистрации;
• 30 кабин паспортного контроля на пункте пропуска через госграницу, 5 из них — для маломобильных граждан.
🎙 Председатель ВЭБа Игорь Шувалов:
Хабаровский край получил аэропортовую инфраструктуру, которая позволит развивать связи с дружественными странами АТР, существенно увеличить турпоток и привлечь инвестиции в экономику Дальнего Востока. При поддержке ВЭБа на Дальнем Востоке построены и уже принимают пассажиров современные аэропорты во Владивостоке, Магадане, Улан-Удэ, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, идет строительство терминала в Благовещенске. Их общая стоимость составляет ₽ 75,78 млрд.
📣 Крупнейший «сухой порт» на Дальнем Востоке: Владимир Путин запустил ТЛЦ «Артём»
Проект реализуется в Приморье при поддержке ВЭБа и Сбера.
☑️ Что известно о ТЛЦ:
🟢 площадь — 455 га;
🟢 на первом этапе создаст 230+ рабочих мест;
🟢 в перспективе мощность составит до 1 млн ДФЭ в год.
«Артём» увеличит пропускную способность дальневосточных портов, ускорит обработку контейнерных поездов и сократит транспортные издержки для грузоотправителей.
💼 Про деньги:
🟢 общий бюджет — ₽ 40,3 млрд;
🟢 участие ВЭБа — ₽ 7,4 млрд, из них ₽ 2,7 млрд — по линии Минвостока.
🎙 Председатель ВЭБа Игорь Шувалов:
ТЛЦ «Артём» направлен на укрепление транспортно-логистической инфраструктуры страны. Проект позволит повысить доступность и улучшить качество услуг транспорта, будут созданы новые рабочие места для жителей Дальнего Востока.
⚡️ Мы ищем партнёров, которые нацелены не только на этап строительства, но и на экономическую активность после.
Делимся сводкой актуальных новостей 🔤🔤🔤🔤 к этому часу:
➡️ И.Шувалов: Дальний Восток может выступать в авангарде повестки достижения технологического лидерства.
➡️ М.Керефов: Почти половина инвестиций через СЗПК приходится на Дальний Восток. Существует системный запрос на расширение экспертизы ВЭБ.РФ за рамки СЗПК.
➡️ А.Самохин: На субъекты ДФО приходится 24,6% российского рынка ГЧП в количественном отношении. Всего по стране реализуется более 3,5 тыс. проектов ГЧП на 7,9 трлн руб.
➡️ А.Киревнин: Пересмотр подходов и необходимость обязательной верификации ВЭБом упорядочат процесс подготовки инициатив ГЧП и дадут четкую трактовку рисков публичной и частной сторон.
➡️ М.Волкова: ВЭБ.РФ ретроспективно проанализировал уже заключенные ГЧП-проекты в разных сферах. В ряде случаев достаточно изменить подход к перераспределению риска или сверхприбыли, и проект становился привлекательным для его реализации в форме ГЧП.
➡️ М.Баженов, "ТеДо": Обязательная экспертиза ВЭБа — это мощный инструмент снижения рисков и повышения доверия к механизмам государственно-частного партнерства.
➡️ Минвостокразвития России предлагает создать программу субсидирования обновления круизного флота при поддержке ВЭБ.PФ.
⌛️ Трансляция сессий со стенда ВЭБа эксклюзивно в vebrf/lives">VK Видео.
💥 Игорь Шувалов на сессии «Нам по пути»:
➡️ Сложности с западным миром рано или поздно закончатся. А пока они не закончились, надо задействовать весь восточный потенциал.
Как только границы откроются, санкции снимут или они будут чуть слабее, опять все будет понятно.
💥 Артем Довлатов на сессии «Нам по пути»:
➡️ ВЭБ очень системно подходит к вопросу качества жизни людей. В марте месяце на Арктическом форуме были представлены мастер-планы арктических населённых пунктов. До этого по поручению Президента разрабатывались мастер-планы на Дальнем Востоке. ВЭБ активно участвовал в этой работе.
➡️ Но мы это делали не просто для того, чтобы нарисовать какие-то красивые картинки, а подходили к мастер-планам как к документам, которые позволяют реализовывать проекты.
➡️ Помимо проектов, которые в долгосрочной перспективе сказываются на жизни людей, большие инфраструктурные проекты, пополняющие бюджет, мы всегда говорим о важности не менее 50% времени инвестировать в городскую экономику.
✔️ Какие, например, могут быть проекты? Те, что связаны с городским общественным транспортом. Мы шли только в те проекты, которые комплексно подходили к вопросу обновления транспорта, чтобы это была действительно качественная услуга.
✅ Вместе с коллегами, в том числе и из ГТЛК, у нас было обновлено 15 городов. И люди сразу чувствуют совершенно иной уровень качества городского транспорта, а это отражается на качестве жизни в регионе.
✅ Могу сказать также про аэропорты. На сегодняшний день каждый пятый аэропорт модернизируется либо строится при поддержке ВЭБа. И здесь Дальний Восток и Арктика тоже не обделены нашим вниманием. Мы сейчас видим прекрасные аэропорты в Магадане, в Улан-Удэ, в Хабаровске, в Петропавловске-Камчатском и в других городах.
🔤🔤🔤🔤 Подключайтесь к эксклюзивной трансляции в VK Видео.
#ВЭФ
💥 Андрей Никитин на сессии «Нам по пути»:
➡️ Нам надо понимать, как инвестировать, по каким моделям искать средства. И, конечно, отличная новость, что ВЭБ создал проектный офис.
➡️ Я думаю, на площадке ВЭБа мы эти вопросы и будем обсуждать.
➡️ Любые инфраструктурные решения идут от понимания прогноза по загрузке. Этот прогноз должен быть сформирован на всех участках арктического транспортного коридора.
➡️ Мы должны в Мурманске понимать, что у нас поедет, и во Владивостоке. Тогда мы сможем уже под это выстроить более четкий план по инфраструктуре и, соответственно, вместе с финансовыми институтами, проектными институтами, такими как ВЭБ, сможем выстроить полноценную модель финансирования, рассчитанную на 10+ лет вперед.
🔤🔤🔤🔤 Подключайтесь к эксклюзивной трансляции в VK Видео.
#ВЭФ
💥 Артем Довлатов на сессии «Нам по пути»:
➡️ Сегодня на ВЭФ поговорим о том, как нам подойти к проектам, к реализации этого большого масштабного проекта — Трансартический транспортный коридор.
На Мурманском форуме Президент поручил также проработать вопрос о создании проектного офиса на базе ВЭБа.
💥 Этот проектный офис создан. Основные фокусы проектного офиса — привлечение инвесторов, небюджетного финансирования и международных партнеров.
🔤🔤🔤🔤 Подключайтесь к эксклюзивной трансляции в VK Видео.
#ВЭФ
⚡️ Сессия «Нам по пути» на стенде ВЭБа — началась!
Подключайтесь к эксклюзивной трансляции в VK Видео.
🔤🔤🔤🔤🔤🔤
⚡️ В 12:30 на стенде ВЭБа в ДВФУ стартует сессия «Нам по пути»!
Модераторы: зампред ВЭБа Артём Довлатов и видеоблогер Богдан Булычев.
📣 Обсудим, какие какие форматы ГЧП наиболее перспективны для развития транспортной инфраструктуры России и ТТК:
➡️ Какие условия необходимо создать для грузоотправителей чтобы обеспечить рост производства?
➡️ Какие формы партнерства здесь наиболее востребованы?
➡️ Как добиться роста грузооборота на ТТК?
🟢Алексей Чекунков, Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики
🟢Александр Галушка, Фонд «Кристалл роста»
🟢Георгий Фотин, УК «Баимская»
🟢Екатерина Ляхова, ГК «Росатом»
🟢Сергей Вахруков, АП РФ по вопросам национальной морской политики
🟢Александр Кахидзе, ФинИнвест
🟢Игорь Левитин, советник Президента РФ
🟢Андрей Никитин, Министерство транспорта России