PROrobots

02 January 2025 18:40

🇷🇺 Роботы ВТД. Дефектоскопия. Роботизация

СГК (Сибирская генерирующая компания) инвестирует 270 млн руб. в роботизированную диагностику теплосетей в Барнауле в 2025 году, из них на аренду роботов-дефектоскопов планируется выделить 120 млн руб., а 150 млн - на устранение обнаруженных повреждений.

Компания намерена исследовать с помощью роботов 20 км теплосетей в Барнауле. Роботов-дефектоскопов для проведения диагностики предоставят компании из Москвы и Санкт-Петербурга. Диагностику будут проводить в летний период.

🔸 Больше информации о роботах ВТД

@PROrobots по материалам Finance.Rambler

#ВТД #внутритрубнаядиагностика

PROrobots

28 December 2024 08:58

🇷🇺 Студенческие разработки. Роботы-официанты

В МИФИ разработали прототип робота-официанта

Это шестиколесная мобильная платформа без какого-либо симпатичного дизайна, как правило характерного для роботов-официантов. Впрочем, заняться дизайном - в планах разработчиков.

Ориентация робота в пространстве обеспечивается более-менее классическими средствами - с помощью LiDAR и 3D-видеокамеры.

Подобно роботу-пылесосу, робот-официант должен объехать помещение кафе или ресторана, чтобы составить 3D-карту помещения. После этого ему можно указывать, к каким столикам и в каком порядке подъехать.

Робот перемещает 3 подноса с заказами. Пока что он не поддерживает голосовое общение с клиентами, нет на нем и платежного терминала. Интересно, предусмотрели ли разработчики плавное трогание с места и плавные остановки, чтобы не разливались, например, доставляемые роботом суп или компот. Также интересно, какая защита предусмотрена для чужих заказов.

В 2025 году разработку планируют испытать в реальных условиях кафе.

На RoboTrends можно посмотреть как в среднем выглядят современные роботы-официанты, которые все чаще находят внедрения в предприятиях общепита.

@PROrobots по материалам Атомная энергия, источник фото - Атомная энергия

PROrobots

23 December 2024 16:25

🔔 Обновленная папка с подборкой каналов по роботизации живет здесь:
/channel/addlist/do8TahNL41gwYmYy , нас уже 18, можно подписаться одним нажатием на все.

P.S. для администраторов других каналов по роботизации, если есть желание подключиться, пишите в личку @zimichev

В эту папку еще не вошел канал по морской робототехнике @Searobotics - на него можно подписаться отдельно, если вам тематика интересна.

PROrobots

16 December 2024 07:41

🇯🇵 Строительные роботы. Автономные тачки. Япония

Японская Kubota представила вездеходного робота KATR, предназначенного для работы на стройплощадках – система с гибридной энергетической установкой на основе дизель-генератора возьмет на себя транспортировку материалов и инспекции, а также поддержит процесс обеспечения безопасности. "Роботачка" перемещается автономно или в режиме дистанционного управления.

Грузовая “палуба” робота остается в стабильном положении даже при перемещении по крутым склонам за счет подвеса на 4-х рычажных опорах с гидравлическим приводом.

Разработчики рассчитывают со временем представить полностью электрическую версию робота. По словам представителей компании, устройство подойдет не только для стройплощадок, но и для использования в лесном хозяйстве или, например, при ликвидации последствий стихийных бедствий.

Каждое колесо оснащено отдельным электромотором. Система может перевозить грузы весом до 240 кг. Между строительными объектами робота можно перевозить в минивэне или в пикапе.

Робот умеет «подглядывать за стройкой» - собирать данные и отслеживать прогресс строительства, а также поддерживает процесс принятия решений. Систему можно сопрячь с манипуляторами и задействовать для точного размещения различных объектов в пространстве. Устройство подойдет и для снижения проблемы облаков пыли при использовании более мощной транспортной техники, а главное - проникнет туда, куда иная техника попасть не сможет.

Японские строители смогут брать KATR в лизинг уже в 2025 году. В настоящее время разработчики системы оценивают перспективы выхода на американский рынок.

@PROrobots по материалам Equipment World, фото - Kubota

#строительство #стройка #автоматизации #роботы #строительныероботы #роботачки

PROrobots

11 December 2024 14:58

🇺🇸 🇰🇷 Строительные роботы. Работа с бетоном

Робота Conit Runner для формирования канавок в бетоне испытывают в США

При заливке толстых плит бетона, его добавляют слой за слоем. Чтобы увеличить прочность слоистой структуры к горизонтальным сдвигам, используют стальную арматуру, что требует немалых вложений.

Робот, который формирует структуру из параллельных канавок глубиной от 6 мм, позволяет снизить затраты на арматуру (ее при таком подходе требуется меньше), а также сократить использование человеческого ресурса.

Разработан робот корейской робототехнической компанией Itone при участии строительной американской компанией Posco E&C.

Робот весом около 10 кг, 500х400 мм оценивает твердость недавно залитого бетона, чтобы выбрать момент, когда он сможет сформировать канавки двумя своими валами-колесами, но при этом не провалится.

Выбрав момент, устройство автономно перемещается между рядами арматурных прутьев по влажному бетону, формируя ряды параллельных канавок. Скорость - до 16 км/ч.

Ориентация робота обеспечивается "классическими методами" SLAM-навигации: IMU, LiDAR, УЗ-датчики.

По заверениям разработчиков робот заменяет порядка 8 рабочих и позволяет сэкономить до 30% от расходов на армирование. Время строительства тоже сокращается.

@ProRobots по материалам New Atlas, картинки - Itone

PROrobots

09 December 2024 19:24

Цифра дня

24 метра 55 сантиметров – новый рекорд по дальности броска в баскетболе от человекоподобного робота. Его установил робот, которого собрали в Toyota Motor. CUE6 закинул мяч в корзину почти через всю площадку (ее длина 29 метров). Человеческий рекорд, впрочем, он не побил. Рекордсменом с 2022 года остается Джошуа Уокер, результат – 34,6 метров.

Робот может учиться на своих ошибках, оттачивать броски, искать подходящую позу, регулировать силу броска. В общем, ведет себя почти как настоящий баскетболист. За ним, кстати, уже числится другой рекорд: 2020 штрафных бросков подряд. CUE6 кидал бы мячи до сих пор, но его (ради будущих свершений, наверное) остановили инженеры.

PROrobots

08 December 2024 14:58

🇺🇸 Роботизация магазинов. Роботизация складов. Инвентаризация торговых залов. США

Флотилия BrainCorp обслужила 23,2 млрд квадратных метров складских помещений

Калифорнийская Brain Corp отчиталась о том, что управляемая ее “облаком” флотилия из более чем 37 тыс. автономных мобильных роботележек (AMR) суммарно обслужила свыше 23,2 млрд квадратных метров складских помещений и распределительных центров.

Рой роботов сохранял автономность на протяжении совокупных 19 млн часов. Облачная платформа Brain Corp, получившая название BrainOS, обслуживает крупную флотилию AMR, действующую в коммерческих складских комплексах.

Brain Corp отчитались о 340%-ном приросте числа обслуживаемых AMR в области складского хозяйства в интервале между третьим кварталом 2022 года и аналогичным периодом 2024 года. Кроме того, на 123% возросло число образовательных AMR, на 91% - AMR, используемых в аэропортах, на 53% - в ритейле и на 16% - в торговых комплексах.

В феврале 2024 года партнером Brain Corp стал производитель чистящих систем Tennant Co, позже к нему присоединились JRTech Solutions (разработчик электронных ценников для супермаркетов). Роботы для чистки пола Brain Corp / Tenant не только моют пол, но также осматривают полки и сканируют товарные позиции. Неплохая идея?

Стоит обратить внимание на масштабы. Когда речь идет о десятках тысяч развернутых роботов, то, как правило, это экономически жизнеспособный, подтвердивший свою востребованность в отрасли проект.

@PROrobots по материалам The Robot Report

#инвентаризация #склады #торговля #AMR #роботизация

PROrobots

02 December 2024 19:15

🇨🇳 Роботакси. Китай

Китайская Baidu получила разрешение властей Гонконга на тесты автономного такси

Это очень скромный тест – всего на 10 электрических роботомобилей Apollo RT6, лицензия выдана на 5 лет. Она не дает возможности робомашинкам кататься по ущельям многоэтажной застройки Гонконга, роботакси будут испытываться лишь в условиях второго по величине острова Лантау - на маршруте от аэропорта.

В Гонконге хотят постепенно вводить робомобили в городскую инфраструктуру. Для этого ранее в 2024 году были разработаны рекомендации по испытаниям и пилотным внедрениям автономного транспорта, чтобы упростить жизнь бизнес- и технологическим компаниям, которые хотят заниматься темой.

Пока что сервис Baidu Apollo Go сможет выпускать на маршрут от аэропорта до ближайшей большой парковки 1 (одно) роботакси в период с 1 ночи до 5 утра и от 10 утра до 4 дня. Причем с инженером за рулем.

Власти Гонконга явно проявляют повышенную осторожность. Ведь роботакси Baidu проехали уже более 8 млн км в различных городах Китая, включая Ухань, Чунцин и Пекин. Ориентироваться в сложной окружающей среде роботу позволяют 5 лидаров, 6 радаров и примерно по 12 ультразвуковых датчиков и камер оптического диапазона. Вычислительная мощность - 1200 TOPS. Это позволяет автопилоту собирать и обрабатывать информацию об объектах вокруг робомобиля на расстоянии до 440 м.

Уровень автопилота - L4 (строго говоря, это не полная автономность, для этого хорошо бы достичь уровня L5).

Еще в 2022 году, первой в Китае, Baidu получила разрешения на эксплуатацию такси в Пекине, что позволило компании отказаться от оператора, отвечающего за безопасность, за рулем автомобиля.

Возможно, повышенные меры безопасности предпринимаются потому, что до сих пор робомобили Baidu катались по городам и дорогам материкового Китая, то есть в потоке правостороннего движения. А Гонконг, как и любой остров – это левостороннее движение, новая среда для ИИ робота.

В планах Baidu добиться от сервиса роботакси Apollo Go в Ухани безубыточности, а в 2025 году – прибыльности. Планируется, что до конца 2024 года на улицах Уханя будет работать 1000 роботакси RT6.

@PROrobots

#роботакси #L4

PROrobots

01 December 2024 09:42

(2) Робот Brightpick выполняет заказы на полностью автоматизированном складе.

#Brightpick #складские

PROrobots

28 November 2024 13:10

🇺🇸 Тренды. Мобильные коботы. Коботы с ИИ. США

Мобильный кобот с ИИ Proxie превосходит дорогостоящих роботов-гуманоидов?

PROrobots

26 November 2024 10:16

🇷🇺 Образовательная робототехника. Россия

В НГТУ НЭТИ создан прототип робота-манипулятора с 4 степенями свободы с удаленным управлением из мобильного приложения.

Робота предлагают считать полезным, заявляя что он может использоваться как вспомогательный инструмент при проведении лабораторных работ по химии или физике.

Как по мне, полезность этого робота ограничена тем опытом разработки, которые получили студенты НГТУ НЭТИ, но, возможно, я недооцениваю этого робота.

@PROrobots по материалам Первого технического

#образовательная

PROrobots

24 November 2024 14:06

📈 Гуманоидные промышленные роботы. Тренды

Figure 02 готовятся к массовому использованию на заводах BMW

PROrobots

22 November 2024 10:29

🇷🇺 Образовательная робототехника. Россия

Как запрограммировать "робомышь", чтобы она могла могла быстрее найти путь в центр лабиринта, и понять, что цель достигнута? Такая задача ставится перед участниками соревнования по робототехнике в дисциплине Micromouse.

Тему рассматривает Денис Логашов, YADRO в публикации на Хабр. Публикация рассчитана на читателей, знакомых с основами програмирования. Робот оснащен 3-мя датчиками расстояния (1 спереди, два - по бокам). Первоначально робот составляет карту лабиринта, а затем старается добраться к цели по кратчайшему пути.

@PROrobots, фото - автора публикации на Хабр

#образовательнаяробототехника

PROrobots

13 November 2024 13:24

🇷🇺 Маркетплейсы. Комплектующие. Россия

В РФ появится отраслевой маркетплейс для разработчиков и производителей роботов и БАС. А может и не один

Идея проекта, о которым рассказала Анна Устинова, Ведомости, состоит в том, что на маркетплейсе RuBot будут представлены запчасти, востребованные при разработке и производстве роботов и БАС. Маркетплейс собирается запускать Консорциум робототехники.

Как ожидается, площадку запустят в начале 2025 года. В ассортименте будут представлены производителями модули (приемники, полетные контроллеры, видеопередатчики и т.д.), микросхемы и другие компоненты, например, FPV-камеры, лидары, моторы, рамы, пропеллеры, аккумуляторы, ИНС и т.п.

На площадке планируется разместить продукцию как полностью, так и частично российского производства. Российские решения будут выделены. В перспективе будут сведения о сертифицированных товарах, мерах поддержки покупателей.

Маркетплейс планирует брать процент от стоимости проданных товаров и еще фиксированную комиссию за присутствие на площадке (надеюсь, не за выставление товаров, а только с состоявшихся сделок).

Идея отраслевых маркетплейсов, что называется, витает в воздухе. Ведомости рассказывали еще об одном проекте – Налетай.рф, который тоже собирались запускать в 2025 году.

Есть и подводные камни – потенциальные пользователи таким маркетплейсом – это всего несколько десятков российских компаний. Сойдется ли бизнес-кейс создателей такой площадки, раз уж ее видят, как коммерческий проект?

Не всем интересны готовые товары, многим были бы интересны услуги контрактного производства по своим ТЗ. Впрочем, такого рода услуги маркетплейс, если у него получится «взлететь», сможет предоставить.

Не все производители готовы размещать свои товары, указывая цены на них – это снижает возможности для дальнейшего взаимодействия с потребителями.

Будет ли площадка отслеживать какое-то соответствие заявленных фактов реалиям? Например, проверять, выполняются ли обязательства продавцов по срокам поставок или качеству изделий?

В общем, как всегда, вопросов больше, чем ответов. Наверное, проще дождаться запуска и отзывов первых пользователей. Попробовать в любом случае стоит, даже если этот проект и не вырастет в что-то значимое.

Алексей Бойко для канала @PROrobots

#компоненты #маркетплейсы

PROrobots

10 November 2024 08:23

🇯🇵 Роботы для экстремальных условий эксплуатации. Япония

В 2024 году японский робот-манипулятор Telesco, разработанный Токийской электроэнергетической компанией (TEPCO) смог проникнуть в зону реактора и впервые взять из него образец расплавленного ядерного топлива весом менее 3 граммов с верхней поверхности кучи расплавленного топлива, которая находится на дне первичной защитной оболочки реактора №2.

Робот телескопического типа работал на глубине более 20 м под реактором (внутрь его задвигает конструкция из набора 1.5 метровых труб).

Для анализа состава расплава нужен образец такого размера, чтобы с ним можно было сравнительно безопасно работать.

Результаты анализа образца расплава станут основой для разработки долгосрочной стратегии ликвидации последствий этой масштабной атомной аварии. Считается, что на Фукусиме 880 тонн расплавленного радиоактивного топлива. Хотя правительством Японии установлен срок в 30-40 лет для проведения очистки АЭС, пока что нет конкретных планов как и когда она будет проведена, что заставляет задуматься о реалистичности намеченных сроков.

Если вспомнить историю вопроса, то авария на АЭС Фукусима случилась в марте 2011 года. Первые попытки задействовать роботов, созданных предприятиями Японии и других стран, в целом успехом не увенчались. Уровни радиации приводили к выходу из строя практически всех испытанных на территории Фукусимы роботов.

Альтернативы использованию роботов нет, поэтому разработки и испытания продолжились. Сложность работам придает то, что часть аварийного блока затоплена.

В 2017 году случился первый прорыв - подводный робот Little Sunfish обнаружил скопления расплавленного топлива.

В 2019 году удалось извлечь отработавшую топливную сборку из реактора №3.

Взятие образца в 2024 году - новый достигнутый рубеж.

🔸 Атомная промышленность и робототехника - на RoboTrends

@PROrobots

На первой картинке - устройство для удаления обломков реактора, май 2024, источник - Kyodo News via AP; на второй - телескопический робот, показанный в июле 2024 года, TEPCO via AP

#АЭС #роботыдляатомнойпромышленности

PROrobots

01 January 2025 17:05

🇺🇸 Кремниевая фотоника. Лидары. США

Voyant Photonics выпустила датчик лидара Carbon FMCW

В основе новинки – чип с твердотельным управлением лучом. Такие могут быть весьма востребованы в приложениях машинного зрения в промышленных, робототехнических и охранных приложениях.

Кремниевый фотонный чип Carbon Silicon размером с ноготь, обеспечивает точность разрешения вплоть до миллиметра на расстояниях до 200 м. Особенность чипа – интегрированная в фотонный чип оптика.

Компания заявляет, что Carbon превосходит лучшие в классе ToF-лидары при работе в условиях пыли, тумана, дождя и снега. Он невосприимчив к помехам от солнечного света, особенно на восходе и закате.
Компания также утверждает, что ее технология «неуязвима» для объектов с высокой отражающей способностью, в частности, таких рефлекторов как дорожные знаки, дорожные конусы и жилеты безопасности. В случае с ToF-лидарами такие объекты могут их засвечивать.

Вес устройства – всего 250 г, оно защищено от пыли и воды по IP67, а также защищено от ударов и вибрации. Низкая мощность, характерная для FMCW, обеспечивает безопасность лидара для людей.
Высокое разрешение лидара Carbon в 128 линий на кадр обеспечивает разрешение уровня оптической камеры, что позволяет заниматься высокоточным обнаружением и отслеживанием движущихся объектов на расстоянии до 200 м.

Поле зрения устройства - 45° по вертикали и 90° по горизонтали. Максимальная обнаруживаемая радиальная скорость – 63 м/с.

Программно-определяемый лидар (SDL) позволяет клиентам задавать частоту кадров, а также регулировать поле зрения во время работы. Благодаря этому, лидар может фокусироваться на важной зоне, когда это необходимо.

Устройство покажут на CES2025 в США, его ориентировочная цена - $1490.

Основанная исследователями Корнелльского и Колумбийского университетов, Voyant привлекла финансирование этого проекта на сумму более $20 млн.

FMCW (частотно модулированное непрерывное излучение) – достойная альтернатива более распространенным ToF – лидарам. FMCW, в частности, обеспечивает измерение не только расстояния, отражательной способности и интенсивности, но также и мгновенной скорости.
Данные облака точке формируются до 20 раз в секунду, возможность измерения мгновенной скорости дает неплохое дополнение инерциальным измерительным блокам. Не удивительно, что FMCW лидары становятся все более популярными в робототехнике.

@RUSmicro по материалам The Robot Report

#кремниеваяфотоника #лидары #FMCW

PROrobots

26 December 2024 11:45

🇷🇺 Образовательная робототехника. Россия

Как запрограммировать "робомышь", чтобы она могла могла быстрее найти путь в центр лабиринта, и понять, что цель достигнута? Такая задача ставится перед участниками соревнования по робототехнике в дисциплине Micromouse.

Первоначально робот составляет карту лабиринта, а затем старается добраться к цели по кратчайшему пути.

Тему рассматривает Денис Логашов, YADRO в публикациях на Хабр: часть 1 была опубликована ранее. Сегодня вышло продолжение - часть 2: как быстро найти кратчайший путь среди нескольких возможных с помощью алгоритма заливки.

Публикация рассчитана на читателей, знакомых с основами программирования. На этот раз знаний требуется чуть большая погруженность в тему, в частности, основы модульной арифметики и хотя бы начальное понимание объектов в программировании.

@PROrobots

#образовательнаяробототехника

PROrobots

19 December 2024 07:58

📈 AMR. Оценки. Прогнозы

Interact Analysis понизила прогноз по росту глобального рынка роботележек

Английская Interact Analysis понизила прогноз по рынку AMR - экспоненциального роста не будет, зато рынок достигнет $5,5 млрд в 2024 году и продолжит расти на 20% в год до 2030 года. Крупнейшим рынком остается Китай.

Английская Interact Analysis понизила прогноз по глобальному рынку мобильных роботележек (AMR) в 2027 году на 18% - спад связан с ошибочными действиями, предпринятыми во многих странах в рамках Covid, относительной слабостью китайской экономики и неожиданным для многих медленным ростом проникновения электромобилей.

Опрос 300 покупателей AMR показал, что в 2024 году компании тратят на автоматизацию на 18% больше средств, чем в 2023 году. Речь идет о линейном, а не об экспоненциальном росте, как предполагалось ранее. Тем не менее, компании наращивают автоматизацию в рамках борьбы с нехваткой рабочих рук, растущими зарплатами и экономической нестабильностью.

Interact Analysis прогнозирует рост продаж AMR до $5,5 млрд в 2024 году и 20% годовой прирост до 2030 года.

Крупнейшим рынком мобильных роботов в 2023 году оставался Китай, на который пришлось свыше 70% от всех поставок или 32% от общих финансовых транзакций (цены в регионе оказались ниже европейских и американских) - речь идет, в частности, о компаниях Geek+, HikRobot и Quicktron.

Представители Interact Analysis не наблюдают консолидации рынка - в большинстве слияний и поглощений участвовали существующие гиганты, ранее не связанные с мобильными роботами.

Компания прогнозирует рост числа развернутых мобильных систем до 4,2 млн к концу 2030 года, миллион из которых будут развернуты в пределах последнего года периода (статистика исключает системы, развернутые Amazon). Ключевым драйвером рынка остается проблема кадрового голода, с которой все чаще сталкиваются бизнесы развитых стран. Модель RaaS существенно снижает входные барьеры для компаний, заинтересованных в автоматизации.

В целом, Interact Analysis ожидают 20-30% рост до 2030 года.

@PROrobots по материалам The Robot Report, изображение - Interactanalysis

#аналитика #AMR

PROrobots

11 December 2024 17:01

📈 Промышленные роботы. Тренды

Компьютерное зрение и ИИ: как роботы Bitrobotics контролируют качество

Роботы Bitrobotics видят мир иначе, но с впечатляющей точностью. Благодаря технологиям компьютерного зрения и встроенному искусственному интеллекту, они решают две ключевые задачи:

🔹 Определение положения объектов в пространстве, например, на движущемся конвейере.
🔹 Контроль качества продукции в реальном времени.

Чтобы обеспечить высокую точность, используется два вида технологий зрения:

1️⃣ Лазерное зрение

Основанное на триангуляции, оно создает детализированную 3D-карту продукта.

Вот что оно умеет:

✔️ Выявлять дефекты поверхности (например, трещины или царапины).
✔️ Измерять объем продукта.
✔️ Оценивать форму продукта, сравнивая её с эталонной.

Результат? Никакой бракованный продукт не пройдет дальше, сохраняя целостность и качество вашей продукции.

2️⃣ Бестеневое зрение

Эта технология исключает блики и тени, позволяя проводить оценку качества по множеству критериев. Камеры могут снимать как сверху, так и снизу, обеспечивая полный обзор продукта.

✔️ Контроль цвета: алгоритмы точно фиксируют цветовые отклонения от нормы.
✔️ Комплексный анализ изображений: аналитические алгоритмы измеряют параметры вроде площади и диаметра, а нейронные сети оценивают продукт так же, как это сделал бы обученный эксперт.

Комбинируя эти два подхода, роботы Bitrobotics не просто видят, но и понимают, что перед ними. И это понимание помогает поддерживать высочайший уровень качества продукции.

Чтобы на вашем производстве работали роботы с таким зрением, опишите вашу задачу: мы прочитаем заявку обычным человеческим зрением и составим для вас конкретное предложение.

Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе событий отечественной промышленной роботехники. А по всем вопросам пишите нам на почту info@bitrobotics.com

Реклама: ИНН 9723062975, erid 2VtzqwYGUXb

PROrobots

10 December 2024 06:58

🇷🇺 Мобильные роботы. Источники питания. Россия

В МГУ разработали прототип мобильного робота с автономной системой зарядки от ветрогенератора

Интересен в этой новости, прежде всего, ветрогенератор. То, что мобильная платформа потенциально может повысить свою автономность за счет подзарядки от возобновляемых источников энергии. Принципиальной новизны в этом нет. Мы уже знаем множество мобильных платформ с подзарядкой бортового аккумулятора от фотовольтаических панелей. Впрочем, и подзарядка от ветротурбин, включая вертикальные – не редкость, такой подход используется, например, в некоторых морских надводных роботах. Так что новизна здесь в применении этого подхода к мобильной робоплатформе.

Фотографий мобильного робота, разработанного в МГУ, мне отыскать не удалось. Жаль, что появляются публикации без фотографий.

Разработкой платформы занимались в лаборатории общей механики МГУ.

В основе зарядного устройства робота – ветрогенератор с вертикальной осью, так называемая турбина Савониуса. Платформу называют компактной, она может работать «в различных климатических условиях». В 2023 году в МГУ испытывали «ветрак», возможно речь идет о нем или какой-то из его производных.

В 2025 году планируется испытать разработку на Камчатке – ставится задача «мониторинг пляжа». Интересно, насколько велика мобильность такой платформы. Не удивлюсь, если энергии в среднем будет хватать в основном для поддержания работы бортовой электроники, а мобильность робота будет не слишком велика. Тем более, что робот должен будет как-то «переживать» безветренные периоды.

@PROrobots по материалам ferra

PROrobots

09 December 2024 06:58

🇷🇺 Обработка материалов. Фрезерование. Мобильные роботы. Прототипы. Разработки университетов. Россия

В основе этой студенческой разработки – интересный подход. В отличие от традиционных стандартных стационарных станков, предлагается использовать компактную самодвижущуюся платформу Термит или рой таких платформ.

Потенциально это позволяет обрабатывать объекты любого размера. Такие системы могут быть полезны, например, в архитектуре или для создания скульптур, в строительстве и в деревообработке.

Мобильная платформа Термит ориентируется в пространстве с помощью системы компьютерного зрения. Программное обеспечение позволяет оператору создать виртуальную карту пространства и разметить ее, показав роботу, как именно требуется обработать определенную деталь.

Робот выполнен в форм-факторе призмы, сопряженной с усеченной пирамидой, сбоку к этой конструкции прикреплен прямоугольный отсек с устройством для фрезерования. Конструкция приводится в движение тремя колесами. Энергию обеспечивает встроенный аккумулятор, рассчитанный на 4-5 часов автономной работы платформы.

Прототип пока что не умеет работать в составе группы, но этот режим работы – также в планах разработчиков. Использование роя Термитов может пропорционально ускорить выполнение необходимой обработки поверхности объекта.

Интересно, как решены такие задачи, как точное позиционирование, прижим робота к поверхности и т.п.

Авторы разработки – студенты ФИБС ЛЭТИ Никита Шкода, Максим Беккер, Алексей Михайлов, Петр Пузыня, Павел Кулешов.

Идея интересная, особенно если бы Термиты или другие мобильные роботы научились бы работать на обрабатываемых поверхностях, независимо от их кривизны и ориентации в пространстве, это заметно расширило бы потенциал их применения.

Но, наверное, пройдет еще немало лет, прежде, чем будут созданы роботы, способные воспроизвести скульптуры Джулиано Финелли, Антонио Коррадини или Рафаэля Монти.

@PROrobots по материалам spbdnevnik и СПбГЭТУ ЛЭТИ, фото - с сайта СПбГЭТУ ЛЭТИ

PROrobots

05 December 2024 16:27

🇷🇺 Квадрупеды. Мобильные платформы. Россия

Компании Лаборатория новых продуктов и VisionLabs показали робособак российской разработки, которые прошли апробирование на стройплощадке Фонда Международного медицинского кластера (ММК) в Москве

Решение нацелено на повышение уровня безопасности труда за счет предотвращения нарушений техники безопасности.

Мобильная четвероногая платформа, созданная Лабораторией новых продуктов, оснащена системой компьютерного зрения VisionLabs LUNA. Она может в реальном времени фиксировать нарушения правил техники безопасности, наличие или отсутствие средств индивидуальной защиты, нахождение на объекте посторонних.

При необходимости робот сможет распознать различные сценарии ситуационной аналитики: драки, упавших людей, оставленные предметы, нахождение сотрудника в опасной или запрещенной для посещения зоне. Автономность решения позволяет роботу проводить контроль в том числе в труднодоступных зонах, где стационарные камеры могут быть неэффективными, что обеспечивает высокий уровень контроля за соблюдением стандартов безопасности.

Ориентирование в пространстве платформы обеспечено за счет использование системы автономной навигации, использующей лидар и спутниковую систему позиционирование. Робособака может перемещаться по заданному маршруту или управляться оператором с помощью пульта.

Платформа водо- и пылеустойчива, разработчик утверждает, что ее можно использовать даже в экстремальных условиях – не только на стройках, но и в шахтах. С помощью дополнительной полезной нагрузки «робособаки» способны оценивать состояние различного оборудования – целостность, температура, вибрация, замечать утечки тепла или газов, снимать показания приборов.

@PROrobots

#робособаки #квадрупеды

PROrobots

02 December 2024 07:58

🔔 Друзья, предлагаем вам подборку каналов по роботизации, по ссылке можно подписаться сразу на все каналы. ( /channel/addlist/ZZ9BnXcOHnBlNDAy )

P.S. для администраторов других каналов по роботизации, если есть желание подключиться, пишите в личку @zimichev

PROrobots

01 December 2024 09:42

🇺🇸 Складские роботы. Мобильные роботы. Роботы с ИИ. США

Brightpick привлек $12 млн на автоматизацию складских комплексов

Американский (изначально - словацкий) стартап Brightpick, специализирующийся на автоматизации всех этапов обработки заказа, и известный, в частности, как производитель мобильных роботов Autopicker с робоманипулятором, способных перемещаться по складским комплексам и наполнять тележки так, как это делал бы человек, привлек дополнительное финансирование на сумму $12 млн. Средства пойдут на масштабирование активности компании на американском рынке, который уже приносит порядка 50% от всей прибыли.

Суммарный объем финансирования достиг $47 млн.

Brightpick разрабатывает роботов и ПО с элементами ИИ, призванных автоматизировать комплектацию заказов, консолидацию грузов на складе и процесс восстановления складских запасов по мере их истощения.

🔸 Больше о складских роботах

@PROrobots по материалам TechEu, фото и видео ниже - Brightpick

#складские #искусственныйинтеллект #автоматизация #роботизация

PROrobots

26 November 2024 11:00

📈 Оценки. Мировой рынок промышленных роботов

Проникновение промышленных роботов на производства в мире удвоилась за последние 7 лет

PROrobots

26 November 2024 09:27

🇺🇸 Роботизация транспорта. Общественный транспорт. Тесты. США

Zoox развертывает роботакси в Сан-Франциско и Лас-Вегасе

Дочка Amazon, американская компания Zoox, тестирует кастомные электрические роботакси, лишенные руля и педалей, на дорогах общего пользования в Сан-Франциско и Лас-Вегас-Стрип.

Примечательно, что компания не получила разрешения федерального регулятора на внедрение электрических робокаров без традиционных органов управления и не подпадает под какие-либо исключения, однако ссылается на “самосертификацию”, которая до сих пор подвергается аудиту NHTSA.

Простые граждане прокатиться на робокаре пока не могут - соответствующая услуга, вероятно, появится не раньше 2025 года (и то в случае, если к тому времени “все будет хорошо”). В настоящее время, вызывать роботакси могут лишь сотрудники компании.

hadsome_robot по материалам Techcrunch

#роботакси #общественныйтранспорт #роботизациятранспорта

PROrobots

22 November 2024 16:50

🇺🇸 Роботизация транспорта. США

Роботакси Waymo расширяют зону обслуживания на Лос-Анджелес

Жители и гости Лос-Анджелеса получат возможность заказывать роботакси Waymo - аналогичные сервисы действует в Финиксе и Сан-Франциско. В октябре 2024 года компания привлекла дополнительное финансирование на сумму порядка $5,6 млрд - дочку Alphabet поддерживают, в частности, Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global и T. Rowe Price.

Waymo уже получает платежи от более чем 150 тыс. поездок робокаров в неделю - еще в августе 2024 года речь шла о 100 тыс. поездок. В сентябре 2024 компания анонсировала партнерство с Uber, направленное на развертывание сервиса роботакси в Остине, Техас, в 2025 году. Примечательно, что Waymo использует китайские электрокары Geely Zeekr и корейские Ioniq 5.

Услуги лишенных водителей-людей роботакси уже оценили опасливые американки, а также родители, которые вызывают машины, чтобы отправить детей в школу.

@PROrobots по материалам CNBC

#роботакси #роботизациятранспорта

PROrobots

15 November 2024 16:23

🇩🇪 Роботизация. Гуманоидные роботы. Германия

Немецкий Schaeffler закупает гуманоидных роботов Agility Robotics

Немецкий производитель автокомплектующих Schaeffler заинтересовался гуманоидными роботами Digit от американской Agility Robotics.

Компании заключили партнерское соглашение, однако не разглашают ни сумму инвестиций, ни число приобретаемых роботов, ни цели покупки. Тем не менее, представители Schaeffler анонсировали закупку “значительного” числа гуманоидных роботов для сети из сотни заводов к 2030 году.

Agility Robotics уже доказала работоспособность Digit в реальных пилотных проектах Amazon и GXO Logistics - в рамках последнего, “гуманоиды” подбирали грузы с ARM от 6 River Systems и размещали их на конвейерах. Сделка AR и GXO осуществлялась в формате RaaS (робот как услуга).

В США стоимость "оплаты" часа работы системы достигает впечатляющих $30, тем не менее, утверждается, что ROI не превышает 2 лет. В случае круглосуточной работы одного устройства, стоимость его годового “найма” достигла бы $262,8 тыс. В случае 40-часовой рабочей недели, речь идет о $62,4 тысячах.

Новость примечательна, в том числе, тем, что демонстрирует несоответствие скорости прогресса и реакции на нее общества. В частности, гуманоидные роботы получают массовое распространение еще до того, как для них формируются какие-либо стандарты безопасности.

@PROrobots по материалам The Robot Report, изображение Agility Robotics

#гуманоидные #роботизация #роботизацияпроизводств

PROrobots

11 November 2024 16:13

🇺🇸 Логистика. Роботизация ресторанов. США

Американская компания Pipedream Labs Inc. анонсировала развертывание подземной роботизированной логистической системы в техасском ресторане быстрого питания - доставка заказа из кухни потребителю теперь занимает менее 15 секунд

Разработчики перевели проблему автономной доставки из технического поля (трудности с бесшовной навигацией наземных робокурьеров в “хаотичном” пространстве) в финансовое (высокая стоимость прокладки труб). Pipedream хотят отточить технологию на замкнутых экосистемах небольших ресторанов, а затем перейти к более комплексным проектам, соединяющим поставщиков и бизнесы - или даже домохозяйства.

По словам разработчиков, Pipedream хотели бы сформировать значительную долю промежуточной логистической инфраструктуры клиентов, обеспечив своеобразную “телепортацию” объектов из офисов, складских комплексов, кухонь ресторанов и иных частей зданий на парковки или в автономные пункты выдачи. В теории, подобные сети можно совместить и с иными форматами роботизированной доставки - в таком случае, забирать продукты из системы труб будут курьерские дроны и роботы.

@PROrobots по материалам The Robot Report

Компании, занимающиеся роботизацией доставки, уже не впервые задумываются о переводе процесса в 3D - в некоторых ресторанах перемещения заказов осуществляется по размещенным под потолком направляющим.

Системы подземной доставки тоже рассматриваются, иногда даже в масштабах городского района или целого города. Но пока что такого масштаба не достигают, посмотрим, получит ли развитие система, предлагаемая Pipedream Labs Inc.

#рестораны #роботизацияресторанов #подземные

PROrobots

08 November 2024 13:08

🇰🇷 Медицина и роботы. RaaS. Корея

Корейская Bigwave Robotics запускает RaaS для медицинских учреждений

Корейская компания Bigwave Robotics анонсировала формат RaaS (робот-как-услуга) для медицинских учреждений - клиенты получат в аренду управляемых централизованной системой сервисных роботов для доставки, сопровождения людей и уборки. Предложение включает в себя индивидуальный подбор роботов, наиболее подходящих для каждой больницы и определенных сценариев.

Bigwave уже сотрудничает с рядом корейских больниц - кроме того, компания имеет опыт работы с производственным сектором и логистикой. Ассортимент решений, предоставляемых по модели RaaS включает системы для уборки, сопровождения людей, доставки и сервиса, а также промышленные робоманипуляторы, коллаборативных роботов, автономные роботележки (ARM) и всевозможную периферию.

По словам представителей компании, роботы обеспечивают круглосуточную чистоту, помогают справляться с кадровым голодом и позволяют пожилым посетителям находить нужные стойки и помещения.

Роботы занимаются уборкой и в Международном аэропорту Инчхон - 8 систем Gausium Ecobot VC40 проводят сухую уборку (в том числе - ковровых покрытий), тогда как 4 крупных робота SC75 обеспечивают сухую и влажную уборку мраморных поверхностей.

@PROrobots по материалам Robots and Automation Magazine, картинка - My Robot Solution

🔸 больше по теме Медицина и роботы

#RaaS