pilotslife | Traveling

Telegram-канал pilotslife - Жизнь Пилота👨‍✈️

11679

«Полёт» – моя жизнь. Дневник пилота гражданской авиации. Уникальные фотографии и статьи на тему Авиация. Реклама: @takeoffmolkov Instagram: https://www.instagram.com/takeoffmolkov/ ☑️ https://gosuslugi.ru/snet/67ae8a93be63a80aa9b9fba5

Subscribe to a channel

Жизнь Пилота👨‍✈️

Представляю лицо аэрофоба , когда он входит в самолёт 😀

#аэрофобия

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Отлетал вчера 4 рейса за день. Давно такого не было. Сезон в разгаре , рейсов становится еще больше.

Какой это кайф когда летаешь на новой технике. Вот вчера летали на A321 Neo. Борт вышел с завода в Марте 2025.

Все буквально блестит и сверкает. Ну прям кайф , а не на работа.

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Король Таиланда Маха Вачиралонгкорн снова удивил публику — он лично управлял Boeing 737-800 вместе с королевой Сутхидой во время визита в Бутан.

Маха — не просто монарх, а профессиональный пилот с лицензиями на управление несколькими типами самолетов, в том числе Boeing. Он прошёл путь кадрового офицера в армии и активно летает сам.

Сутхида — его супруга, бывшая стюардесса Thai Airways. Она познакомилась с будущим королем, когда перешла в его личную охрану. О свадьбе пары стало известно в день коронации.

#авиация #Таиланд #новости #Boeing #король #пилоты

https://youtu.be/MjsNlKgpu-8?si=7i2bbOKxDlwGIZMS

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Увидел тут на перроне недавно очень красивый VIP борт A320 Neo

Нашел в инете некоторые фото внутри этого борта и офигел немножко. Поэтому офигейте и вы 😀

Красавец A320 компании Comlux
У них вообще очень интересные борты , переделанные под бизнес джеты. Даже А330 есть.

В общем я такой себе хочу, а вы ? 😊

#бизнесджет #a320neo #comlux

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

✈️ Конкурс от наших друзей - канала Aviation English Pro | Complang ATC: проверьте свои навыки авиационного английского — и выиграйте курс!

Привет, коллеги!
Мы — Aviation English Pro l Complang ATC — Telegram-канал, где авиационный английский превращается из экзамена в рабочий навык. У нас вы найдёте:
• регулярную разговорную практику по нестандартным сценариям,
• полезные материалы (фразеология, слова дня, реальные аудиопримеры),
• тренажёры и авторские курсы по этапам полёта,
• поддержку и обратную связь от специалистов,
• и, конечно же, конкурсы с полезными призами!

И вот один из них — уже в эту пятницу!

✈️ RTF CHALLENGE: СПАСИ КОММУНИКАЦИЮ

Вас ждёт сценарий из реального радиоэфира — ваша задача: восстановить и улучшить радиосообщение в соответствии со стандартами ICAO. Всё просто, увлекательно и практично.

🏆 Приз — наш авторский курс “Up to Standard RTC”
Это не теория — это пошаговая отработка радиообмена от “ATIS” до “Loss of Communication”.

Участвуйте сами или помогите коллеге — и получите доступ к курсу для себя или друга!

Подробности конкурса и само задание — в нашем канале:
t.me/complang_atc
Подписывайтесь, участвуйте и становитесь увереннее в радиообмене!

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Отвечаю на один из недавних вопросов подписчиков:

А есть ли у пилотов какие-то суеверия ?

ЕСТЬ !

Некоторые из пилотов действительно суеверные. Кто-то молится , кто-то не говорит слово «последний», кто-то не бреется или не фотографируется перед вылетом. Другие берут с собой в полет икону, ручку, фотографию семьи или жены или талисман. Но есть те, кто-то ни во что не верит и считает все это излишним.

Тут личное дело каждого, главное чтобы этот талисман пилота не заменял и чтобы пилот на свои знания и опыт полагался при выполнении полётов , а не на суеверия и талисманы. Иначе - это уже перебор и в целом совсем другая история.

Я видел многое. Как люди крестятся перед взлетом , как читают молитву. Но вот бобра вижу впервые. Плюшевый, молчаливый и максимально спокойный. Такой вот талисман у второго пилота.

Он видел больше маршрутов, чем пассажиры и некоторые пилоты. Не шумит, не спорит, всегда на чеку — идеальный напарник, особенно в ночные рейсы, потому что он просто сидит в чемодане второго пилота рядом с ним. Никто его во время рейса не видит и он никого не отвлекает своим присутствием. Вылезает из чемодана, когда рейс уже завершен 😀

#авиация #жизньпилота #талисман

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Летели мы тут недавно из Кореи , как всегда 😊

И нас дерзко обогнал Грузовой B747. Вот такой вот видос получился и потрясающие кадры

https://youtube.com/shorts/r0mxqFsgQkc?si=iHRCKzR9Yqq4D6Dc

#boeing747 #boeing #споттинг

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

А вот и видео на эту тему, кому лень читать )

https://youtube.com/shorts/_y4AzmiKvVM?si=cLHK5IqVpt4GifJl

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Мы будем жить теперь по новому 😀

В общем долго меня тут не было по этой причине.

Наверное уже многие подумали, что Жека слился ?))

А нет, я для вас контент делал !

https://youtube.com/shorts/kpyORmWLF0Q?si=9Ic6WWsKMKE5Zk7K

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

А так Далат ⛰️ выглядит сверху.

Заход на посадку тут не простой. Аэродром горный со всеми вытекающими отсюда особенностями.

Летать пилоты сюда не любят 😀, особенно, когда погода плохая и туманит.

#далат #аэропорты

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

С праздником Милые Дамы и самая красивая часть этого канала.💐🌷🌸

Пусть радостей , улыбок и счастья будет всегда больше в вашей жизни !

#8марта

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Путь в КВС - Заключительная часть

#мойпуть #квс #путьвкапитаны

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Путь в КВС - Часть 10

Продолжение десятой части…

#мойпуть #квс #путьвкапитаны

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

9️⃣ Корректировка плана 🔄
- Каждую неделю анализируйте прогресс: что работает, а что нет. 🔍
- Корректируйте стратегию, если видите, что результата нет.
- Самое главное — не бросать, даже если его не видно сразу.

🔟 Мотивация и поддержка 💪
- Напоминайте себе, зачем вам эта цель. 🏆
- Окружите себя людьми, которые поддерживают и вдохновляют. 🚀
- Не смотрите на успех других — смотрите только на себя: кем вы были раньше и кем стали сейчас. Даже если это хоть маленькое действие. Например, тренировка 15 минут, но теперь вы делаете её каждый день.

1️⃣1️⃣ Система вознаграждений 🎁
- Поощряйте себя за прогресс (например, небольшая покупка 🛍 или отдых 🌴 после выполнения задачи).

⚡️ Главное — не останавливаться! Даже 1% прогресса в день приводит к огромным результатам ! 🚀🔥

#мотивация #успех #достижениецелей #личностныйрост #дисциплина #маленькиешаги

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Путь в КВС - Часть 10

Продолжение десятой части…

#мойпуть #квс #путьвкапитаны

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Летал тут недавно в Корею и впервые там увидел такое небо. Как будто кто-то нарисовал это небо 🌌

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Не знаю причины , что привело к вынужденной посадке на поле для гольфа. Но пилот красава. Так умудриться сесть - это надо уметь.

📷 Оригинал тут

#малаяавиация #cessna

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Работа, о которой мечтают. 
Готовы подняться на борт не как пассажир, а как профессионал? S7 Airlines приглашает присоединиться к представителям самой романтической профессии.  

Что вас ждёт?
✔️ Обучение и уникальная работа в сильной команде
✔️ Стабильный доход и развитие внутри надежного работодателя России
✔️ Возможность путешествовать по специальным корпоративным тарифам
✔️Оплачиваемый отпуск до 70 календарных дней
✔️ Расширенная программамедицинского страхования
✔️Широкая география полетов. 

Мечта ближе, чем кажется. 
Присоединяйтесь к экипажу S7 Airlines 💚
Подробнее — по QR-коду или направляйте резюме на personal@s7.ru

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Самое интересное из мира беспилотной авиации: в городе Чунцин в Китае состоялось масштабное шоу из 5 000 дронов, гендиректор компании «БАС» Алексей Варятченко рассказал о беспилотных проектах, которые будут реализованы в Пермском крае, в России в 2025 году стартует эксперимент по применению дронов в контрольных целях, во Владимирской области научили специалистов лесного хозяйства управлять дронами «Одуванчик-3».

Больше новостей о беспилотных технологиях читайте здесь.

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Не успел прилететь из отпуска — сразу на тренажёры и на #АСП в Хошимин ✈️

За 4 дня подготовки, чего только не было:

– Эвакуировались с самолёта по трапам, открывали и закрывали двери, тушили пожары на борту 🔥
– Выживали и спасали пассажиров в воде, используя всё аварийно-спасательное оборудование ⛑️
– На тренажёре летали 3 дня — всего было 3 насыщенные сессии.

Мне, как молодому капитану, по правилам нашей компании в течение первого года назначаются дополнительные проверки на тренажёре. В первый день отрабатывали:
– Заходы на посадку по неточным системам (VOR/RNP)
– Заходы по точным системам ILS
– Визуальные заходы и Circle to Land
– Захват глиссады сверху (Glide Slope From Above)
– Выход из сдвига ветра (Wind Shear)
– Отказ двигателя на взлёте
– Посадка с максимальным боковым ветром — 38 узлов!
– Всё это в условиях низких температур и обледенения ❄️
– Уходы на второй круг со всех высот, в том числе после касания и bounce landing + go around

На второй день была моя сессия, обязательная доя каждого пилота , которая проводится раз в 6 месяцев. По новым правилам сначала сдаём экзамен, не зная, что будет, а уже на следующий день тренируемся и разбираем ошибки.

Сценарий был ещё более насыщенным:
– Летали в Корее по стандартам TERPS
– Руление и взлёт при видимости 150 метров (LVO), с отказами и прерыванием взлёта
– Не убрались шасси — действовали по процедуре, сжигали топливо, садились без превышения посадочной массы
– Заходы CAT2 в условиях ограниченной видимости, с различными отказами: от выхода самолёта за пределы ВПП до пожара двигателя на глиссаде
– Заходы VOR/RNP, ILS, визуальные, Circle to Land
– Отказы двигателя, сдвиг ветра
– Посадки с боковым ветром и в условиях обледенения
– Уходы на второй круг в горных аэропортах
– Отказ тормозов после посадки
– Эвакуация из самолёта
– Полёт в Direct Law с креном 45 градусов

Экзамен сдан — всё прошло отлично! ✅

На следующий день — новая программа:
– Сброс льда с лопаток двигателя
– Расчёт взлётно-посадочных характеристик в условиях обледенения и холода
– Отказы двигателя, сдвиги ветра
– Задымление в кабине и салоне
– Все типы заходов: точные, неточные, визуальные и Circle to Land
– Отказ выхода передней стойки — посадка без неё
– Эвакуация на полосе
– И снова посадки с максимальным боковиком

В общем, налетался до тошноты, все экзамены сдал — можно дальше летать!

#авиация #тренажёр #пилот #A320 #подготовка #капитан #жизньпилота

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Ну, а у пилота обзервера оказалась с собой камера с большим объективом и он сделал эти офигенные фото 📸

Забирайте на обои 📱

#обои #boeing #boeing747

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

А вот и видео подошло, для тех кому лень читать.

Первый раз, что-то ютуб не захотел его грузить нормально.

https://youtube.com/shorts/f1fyGNjnZkY?si=VAVtoVxVZGwHEC7k

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

КАКИМ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПИЛОТ ?

Чтобы стать пилотом, важно развивать не только навыки управления самолетом, но и личные качества. Вот 10 ключевых качеств, которые необходимы для успешной карьеры в авиации:

Ответственность 🛫
Пилот несет огромную ответственность за безопасность всех, кто на борту. Он должен принимать критически важные решения, которые могут повлиять на жизнь пассажиров и экипажа. Ответственность в авиации – это не только соблюдение всех правил и стандартов, но и готовность нести последствия своих действий.

Дисциплинированность 📋
В авиации нет места случайностям. Пилот должен строго следовать инструкциям, планам полетов и процедурным нормам. Каждое отклонение от стандартов может повлечь за собой риски. Это качество помогает не только во время полета, но и при подготовке самолета к вылету.

Собранность 🧠
Пилот должен уметь быстро собирать свои мысли и принимать решения в стрессовых ситуациях. Собранность позволяет не только эффективно справляться с неожиданными проблемами, но и точно следовать заранее подготовленному плану действий, не допуская паники.

Координация 🤲
Управление самолетом требует высокой физической координации. Пилот должен уметь одновременно работать с различными органами управления, следить за приборами, общаться с экипажем и следить за внешними условиями. Хорошая координация позволяет принимать быстрые решения и действовать эффективно.

Спокойствие 😌
Неизбежные стрессовые ситуации, как внешние (непредсказуемая погода, технические проблемы), так и внутренние (психологические нагрузки, усталость), требуют от пилота умения сохранять хладнокровие. Спокойствие помогает лучше анализировать ситуацию и принимать верные решения, не поддаваясь эмоциям.

Внимательность 👀
Пилот должен быть внимательным не только к важным показателям на приборной панели, но и к мелким деталям, которые могут сигнализировать о проблемах. Постоянное внимание к окружающей ситуации, изменениям в погодных условиях и поведении самолета – ключ к безопасному полету.

Командный дух 🤝
Пилот работает в команде с другими членами экипажа и должен уметь эффективно взаимодействовать. Командная работа включает не только соблюдение инструкций и процедур, но и готовность помочь коллегам в трудную минуту. Взаимная поддержка и доверие – основа успешной работы в экипаже.

Желание учиться 📚
Авиация – динамично развивающаяся отрасль. Пилот должен быть готов к постоянному обучению, чтобы осваивать новые технологии, модели самолетов и актуальные стандарты безопасности. Это качество позволяет не только совершенствовать профессиональные навыки, но и адаптироваться к изменениям в индустрии.

Физическая выносливость 💪
Долгие часы в воздухе, смены часовых поясов, психологическое и физическое напряжение требуют хорошей физической подготовки. Пилот должен быть готов к длительным рейсам, а также к нагрузкам, связанным с управлением самолетом в сложных условиях. Хорошая выносливость помогает поддерживать концентрацию и работоспособность на протяжении всего полета.

Честность 🤥
Честность – важнейшее качество для пилота. Это включает в себя открытость в сообщении о любых проблемах с самолетом или экипажем. Если пилот честен, его коллеги и пассажиры могут ему доверять. Честность в авиации означает строгое соблюдение норм и законов, а также готовность признать ошибки и работать над их исправлением.

Эти качества помогут вам стать не только отличным пилотом, но и успешным человеком, который умеет справляться с любыми жизненными трудностями. Прокачивайте свои сильные стороны и двигайтесь к цели 🎯

📹 Видео на эту тему будет в следующем посте!

#авиация #пилот #мотивация #успех #работанадсобой

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

AZUR air ✈️снова летает во Вьетнам!

Авиакомпания AZUR air возобновила прямые рейсы на курорт Нячанг (аэропорт Камрань) после долгого перерыва. Первый полет из Иркутска состоялся 17 марта с загрузкой 97,8%, что говорит о высоком спросе.

На первом этапе рейсы в Нячанг выполняются из девяти городов, включая Владивосток, Красноярск и Новосибирск, с частотой раз в 13 дней. Полеты проходят на Boeing 757-200 в компоновке эконом-класса. Билеты доступны у партнеров авиакомпании в составе туров.

#авиация #AZURair #авианаправления #Вьетнам

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Всем привет , возвращаюсь из долгого отпуска.

Решил просто отдохнуть от всего, иногда хочется вообще не заходить в интернет и наслаждаться моментами жизни.

Но у меня получается это только так, чтобы не делать контент, а вот чтобы листать ленту, не получается.

Отдохнул в целом очень хорошо. Вот небольшие зарисовки из отпуска.

Сначала мы с друзьями поехали в Далат - это город во Вьетнаме в горах, куда мы также часто летаем.

Сюда можно приехать , если вам захотелось прохлады и вы устали от вида пальм и моря. Ночью тут может быть 15 градусов, а в зимний сезон даже +5. И это всего в 138 километрах от Нячанга, где почти всегда больше 26 ночью.

Никогда не думал, что такое буду говорить, но прожив почти 5 лет во Вьетнаме, я к этому прихожу и все больше хочу отдохнуть где-нибудь в сосновом лесу на берегу озера. И очень скучаю по нашей природе. Поэтому туда мы и поехали туда!

#отпуск #жизньпилота

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Путь в КВС - Заключительная часть

#мойпуть #квс #путьвкапитаны

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Тайвань днем и ночью !

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Путь в КВС - Часть 10

Продолжение десятой части…

#мойпуть #квс #путьвкапитаны

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Как добиваться целей, делая маленькие шаги каждый день? 🚀

1️⃣ Выписываем все свои цели и чем хотим заниматься ✍️
- Пишем действительно всё, что нас влечёт и чем нам нравится заниматься.

2️⃣ Выставляем приоритеты 🎯
- Тут нужно чётко понимать, каким делом в первую очередь и в какой период времени лучше всего заниматься.
Например: (Бизнес 💼, Карьера 📈, Спорт 🏋️‍♂️, Личный блог 📝).
- Можно дать каждой задаче или цели цифру приоритета. Например:
(1️⃣ Карьера, 2️⃣ Бизнес, 3️⃣ Личный блог, 4️⃣ Спорт и т.д.).
- Подумайте хорошо, только вы сможете это понять. Ведь если допустите ошибку, результата может вообще не быть.
Например: если вы слишком сфокусировались на личном блоге и забыли про бизнес, это приведёт к тому, что финансовые проблемы станут настолько серьёзными, что вам будет уже не до блога. Потом у вас не будет времени на работу, а затем и на спорт, потому что не будет денег.

3️⃣ Делегирование
- Всё, что можно в этот период времени делегировать — надо сделать без раздумий.
- Освободите себе больше времени для важных задач.
- Не забывайте выделять время на отдых. 🏖

4️⃣ Чёткая цель 🎯
- Формулируйте цель конкретно и измеримо.
Например: (Организация бизнеса 💼, Повышение на работе 📈, Сбросить вес до 68 кг 🏋️‍♂️, 1000 подписчиков в блоге 📝).
- Разбейте её на этапы.
Например: (поиск поставщика, найти 10 клиентов, подготовка к интервью, снять 10 видео, выполнить 25 тренировок).
- И так дробим наши цели до самых маленьких шагов, соблюдая последовательность действий и приоритеты. Для удобства, если дел много, можно добавить ещё подзадачи к приоритету. Таким образом мы знаем, что будет и к чему идти.
Например:
3️⃣ Личный блог
- 3.1 1000 подписчиков
- 3.2 Снять 10 видео
- 3.3 Найти монтажёра
- 3.4 Составить ТЗ для монтажёра
- 3.5 Подобрать стиль и т.д.

5️⃣ Определяем количество свободного времени
- Не нужно сразу ставить себе десятки часов. Наша задача другая. Мы ставим себе минимальное время, даже если любим валяться на диване и решили, что максимум можем выделить 1 час на все задачи, но ежедневно. Это уже будет хорошо, дальше мы всё это сможем увеличить постепенно.
- Подумайте, каким временем вы готовы пожертвовать каждый день. Если вам некомфортно и видите в этом трудность, ставьте себе меньше.

6️⃣ Распределяем время
- Допустим, у нас только 1 час в день и 4 основных дела: 1️⃣ Карьера, 2️⃣ Бизнес, 3️⃣ Личный блог, 4️⃣ Спорт.
- Распределяем в зависимости от того, что вы можете сделать и не перегореть. Не надо сразу завышать. Дайте себе время понять, комфортно ли вам, сможете ли вы делать это каждый день. Если нет — уменьшайте.
Например: 1️⃣ Карьера — 15 минут, 2️⃣ Бизнес — 20 минут, 3️⃣ Личный блог — 10 минут, 4️⃣ Спорт — 15 минут.
- Наша задача — выработать привычку делать дела, а не откладывать их. Разбив цели на маленькие, у вас как раз будут маленькие задачи, которые и будут решаться за малые промежутки времени.

7️⃣ Минимальные ежедневные действия
- Начинаем действовать от малой задачи к более крупной. Пример 3.3 - 3.2 - 3.1 -3
- Каждый день делайте минимум 1 действие, даже небольшое (например, «написать 1 пост» 📝, «сделать 1 звонок» 📞, «прочитать 10 страниц книги» 📖).
- Если нет сил — делайте что-то сверхлёгкое (например, 5 минут работы). Главное — не пропускать! 🔥
- Вроде кажется, что 15 минут на тренировку — это мало. На самом деле за это время можно пробежать 2 км. Делая это каждый день, у вас будет 60 км за месяц. Добавите в следующем месяце ещё 5 минут, а это уже 3 км в день, и в результате 90 км за месяц. И вот ваш вес уже полетел вниз. Вот она магия, которая работает. Вопрос достижения цели или задачи теперь — это просто вопрос времени.

8️⃣ Контроль и дисциплина 📊
- Заведите трекер привычек или таблицу, где будете отмечать выполненные действия. ✅
- Используйте правило «не пропускать 2 дня подряд». 🚀

Читать полностью…

Жизнь Пилота👨‍✈️

Путь в КВС - Часть 10

#мойпуть #квс #путьвкапитаны

Читать полностью…
Subscribe to a channel