Gusevtrading@gmail.com. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК. Дзен https://zen.yandex.ru/oilfly
Около 49% нефтеперерабатывающих мощностей ЮАР простаивают. За последние пять лет нефтеперерабатывающие мощности ЮАР сократились вдвое из-за ряда аварий и недоинвестирования.
Читать полностью…Томские ученые проводят испытания биодизеля на российских двигателях, исследуя его влияние на эффективность и экологичность работы моторов.
Энергетики Томского политехнического университета (ТПУ) запустили пилотную установку для тестирования альтернативного жидкого топлива на базе двигателя внутреннего сгорания. Это уникальное оборудование в России предоставит возможность проводить трехуровневые испытания как для легковых, так и для грузовых автомобилей, сообщается в пресс-релизе вуза.
В Армении бензин будут проверять не только при ввозе, но и на этапах транспортировки и реализации. Об этом на заседании Национального Собрания во время обсуждения отчета о деятельности Комиссии по регулированию конкуренции за 2024 год заявил 27 мая ее глава Гегам Геворкян.
Новые меры, по его словам, позволят следить за качеством топлива на всех этапах — от ввоза до продажи. Так оно перестанет «ухудшаться» в период доставки.
«Несколько месяцев назад в Армении продавали бензин по 250 драмов за литр. То есть значительно дешевле закупочной цены. Проверка показала, что в него добавляли дешевые нефтепродукты, не подходящие для автомобилей», - сообщил Геворкян.
Подобные нарушения, как отметил чиновник, стали особенно частыми в период, когда в России (основной поставщик бензина для Армении) наблюдался дефицит нефтепродуктов. В этот же период увеличились поставки из стран Европейского союза.
В Арктике стартовал северный завоз. Жизненно важные грузы на труднодоступные территории России будут доставлять в 21 регион - от Мурманска до Чукотки.
В нынешнем году объем завоза сохранится на уровне 2024 года и составит 3,4 млн тонн товаров.
Управление Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому автономному округу наложило штраф на две компании в размере более 48 миллионов рублей за то, что они вступили в сговор на рынке нефтепродуктов. Об этом информирует ТАСС со ссылкой на сообщение регионального управления ФАС.
ФАС в Ханты-Мансийском автономном округе обнаружила, что компании «Юганскнефтепродукт» и «Нефтепродуктсервис» одновременно подняли цены на бензин марок Аи-92, Аи-95 и дизельное топливо. Это происходило на АЗС в нескольких муниципалитетах. Цены оставались повышенными несколько месяцев. При этом компании не предоставили экономических обоснований для таких изменений.
«В результате рассмотрения дела Ханты-Мансийское УФАС России признало действия ООО «Юганскнефтепродукт» и ООО «Нефтепродуктсервис» нарушающими антимонопольное законодательство и, в соответствии с КоАП РФ, назначило штрафы, размер которых в общей сумме составил 48 723 633 рублей», — отмечается в сообщении.
Венгрия и Сербия вскоре начнут строительство нового нефтепровода, направленного на укрепление энергетической безопасности в регионе, заявил в понедельник министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто.
Трубопровод, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию к 2027 году, обеспечит надежные поставки топлива в Сербию и соседние страны.
Это заявление последовало за «стратегическими консультациями» в Белграде между премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном и президентом Сербии Александром Вучичем.
Сийярто сказал, что венгерский участок трубопровода будет охватывать примерно 109–118 миль (175–190 километров). Он подчеркнул важность проекта для региональной энергетической стабильности, особенно в связи с тем, что страны Центральной Европы ищут различные энергетические маршруты.
Министр иностранных дел Венгрии также подчеркнул растущую роль Сербии как транзитной страны для поставок газа в Центральную Европу.
Он также отметил, что многие страны региона теперь получают российский газ через Сербию после того, как Украина прекратила прямую транспортировку российского газа в Европу.
В настоящее время импортирует около 7,4 млрд кубометров газа в год по этому маршруту, что делает ее одной из европейских стран, все еще зависящих от российского газа.
В рамках связанного с этим шага по укреплению энергетического сотрудничества Сийярто также заявил, что Венгрия и Сербия планируют удвоить мощность своих электросетевых соединений к 2028 году.
Привет коллеги, какие могут быть перспективы добычи газа в России к 2040 году.
Без вовлечения трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ) и шельфовых месторождений добыча газа в России к 2040 году может сократиться на 50%. Текущих разрабатываемых запасов хватит на 54 года, но для устойчивого развития необходимо освоить дополнительные 11 трлн кубометров газа, из которых половина должна быть рентабельной.
В ключевых регионах, таких как Надым-Пур-Тазовский район ЯНАО, традиционные запасы выработаны на 75%. Доля ТРИЗ в остаточных запасах достигает 54%, включая 23% шельфовых месторождений. Для поддержания добычи требуется освоение сложных горизонтов: ачимовских, тюменских, доюрских отложений и низконапорного газа.
Арктический шельф, содержащий значительные запасы, требует огромных инвестиций и технологий. На 2025 год активная разработка здесь ограничена: например, платформа "Приразломная" ориентирована на нефть, а не на газ. Геологоразведка на шельфе почти не ведется — за 2024 год не поступило ни одной заявки на изучение морских участков.
Для стимулирования освоения ТРИЗ действуют льготы по НДПИ:
- Для месторождений с истощённостью более 70% или глубиной залегания свыше 1700 м.
- Для проектов на Ямале, Гыдане, шельфе, а также газа для СПГ и поддержания пластового давления (ППД). Максимальная льгота (100%) предусмотрена для шельфа.
- Санкции и конкуренция: Новые ограничения ЕС и рост экспорта СПГ из США (например, проекты *Plaquemines LNG*) могут осложнить доступ России к рынкам.
- Дефицит газа в Европе: Прекращение транзита через Украину (минус 15 млрд куб. м/год) и потенциальные остановки поставок из Катара из-за конфликта с ЕС усилят ценовую волатильность.
России необходимо срочно решать эти проблемы.
Отзеленела роща золотая...
В Германии окружной суд Брауншвейга признал виновными четырех экс-директоров немецкого автопроизводителя Volkswagen в мошенничестве по громкому делу о фирменном дизельном топливе. Это решение положило конец долгому судебному разбирательству, которое расследовали почти четыре года. Об этом пишет испанская газета El País.
На нашей АЗС на Вольском тракте есть услуга телемедицины👩⚕️
Показываем!🚗
Как сообщает bourgas.ru, на сегодня в Болгарии не обнаружено мошенничества с разбавленным бензином, такие, какие ранее были обнаружены в Греции.
Напомним, более 60 человек были задержаны по обвинению в ввозе в Болгарию 1200 тонн нелегального растворителя и разбавлении бензина, который они продавали как минимум на 200 автозаправочных станциях по всей Греции.
Национальное телевидение сообщило, что болгары были арестованы за мошенничество. Проверка государственных СМИ показывает, что подобная схема в нашей стране маловероятна и до сих пор институты не устанавливали подобных нарушений.
«Подобных случаев в Болгарии мы не обнаружили. В Болгарии чаще всего встречаются два типа несоответствий: с бензином — портится температура кипения, а с дизельным топливом — портится температура пламени. Причиной этого является возможная халатность при выгрузке топлива и его смешивании», — говорит Евгений Симеонов, председатель Государственного агентства по метрологическому и техническому надзору (ДАМТН).
Арбитражный суд Московского округа отменил решение двух предыдущих инстанций в рамках конфликта ПАО «Транснефть» и ООО «РИ-ИНВЕСТ» (ранее «Русинвест») на 583,8 млн рублей. Спор направлен на новое рассмотрение.
Уточним, сотни миллионов были заявлены «Транснефтью» в качестве штрафа. Как рассказывала «Правда УрФО», еще в 2021 году компании заключили договор об оказании услуг по транспортировке нефтепродуктов. При этом в соглашении имелся пункт о том, что потребитель обязан оплатить работу «Транснефти» независимо от факта потребления услуги.
При этом из-за ЧП в Тюмени в систему магистральных нефтепродуктопроводов, как указывается в деле, ушло значительно меньше, чем планировалось. Первые две инстанции, как передавало издание, отказали «Транснефти» во взыскании средств. Теперь спор вышел на новый виток.
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
В 2024 году 54% электроэнергии в Мексике было произведено с использованием импортируемого из США газа /channel/OilGasGame/3079
Пока нефтедобыча растет, с поставками минералов для энергетики проблемы /channel/oil_capital/21782
Поставки нефти из России в Индию продолжают расти /channel/needleraw/14417
Ищем независимые сети АЗС. Пока не очень удачно. Может, они вымерли как мамонты? /channel/oilfly/25873
Как неправильно пользоваться волшебной палочкой от федерального центра: опыт главы Хакасии Валентина Коновалова /channel/zakupki_time/50402
Производитель пожарных систем для «Аккую» отбился от неустойки за отказ от работ /channel/news_engineering/14531
Южнокорейская Daewoo хочет снова работать с Россией по энергетическим проектам /channel/energopolee/3728
Европа опять погрузилась во тьму. Теперь блэкаут во Франции, пострадал и Каннский кинофестиваль /channel/IGenergy/4339
Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Петербургской Бирже ? Как изменились цены и объемы?/channel/mosregiongaz/14454
Потеря эффективности сделки: Казахстан vs ОПЕК+ /channel/Global_Energy_Markets/4628
Ищем независимые сети АЗС. Пока не очень удачно. Может, они вымерли как мамонты? /channel/oilfly/25873
США отказываются продлевать лицензию Chevron в Венесуэле – это ударит по нефтедобыче и обострит конкуренцию на рынке /channel/nasheptali_novosti/16850
Не знаю как вы, но я считаю это знаком свыше /channel/AlekseyMukhin/9422
Без освоения трудноизвлекаемых запасов и шельфа добыча газа в РФ может сократиться вдвое – ключевые месторождения уже истощены на 75% /channel/exneft/76
Минфин готов вернуться к обсуждению преференций нефтяникам лишь после официального завершения сделки ОПЕК+ /channel/Oil_GasWorld/3947
Великий китайский эксперимент /channel/nefxim/1527
Вывихи современной "конкурентной" нефтегазовой логистики наглядно. И их результат в деньгах /channel/karlkoral/5181
ЕС выделяет €992 млн на 15 проектов по ускорению производства возобновляемого водорода /channel/ESGpost/5559
Иран увеличивает мощности для хранения нефти /channel/rcc_tg/23374
Казахстан возобновил экспорт бензина Аи-92, но всё равно нуждается в беспошлинных поставках ГСМ из России /channel/oilgazKZ/2096
Участники рынка считают спад спроса Китая на газ временным явлением /channel/LngExpert/1509
Iran Oil Show 2025: главный нефтегазовый форум Ближнего Востока /channel/all_about_gas/342
Китайская BYD впервые продала в Европе больше электромобилей, чем Tesla /channel/Newenergyvehicle/3447
Рост цен на топливо в России в 2025 году не должен превысить уровень инфляции - Цивилев /channel/rusfuel/1589
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
С учетом того, что югом из Китая в Европу проходить сложно, мы впервые станем контролировать транзит через СМП. Надо готовиться, ибо вариантов дружить кроме как через нас нет.
/channel/politjoystic/46814
США хотят снять все ограничения на выброс парниковых газов для угольных и газовых электростанций, сообщает газета New York Times со ссылкой на проект Агентства США по охране окружающей среды (EPA).
Читать полностью…Президент Владимир Путин подписал закон, который с 1 сентября 2025 года законодательно закрепляет за Росморречфлотом полномочия по формированию и ведению реестра поставщиков бункерного топлива, сообщается на официальном портале правовой информации.
По закону, реестр будет включать сведения о поставщиках бункерного топлива, осуществляющих бункеровку судов в морских портах России для торгового мореплавания. Реестр ведется в электронной форме, сведения являются открытыми и размещаются на сайте Росморречфлота.
То есть, все должны отказаться от своего бизнеса и спонсировать добычу угля? Может, просто владельцам денег отправить?
Считаю, следует поставить вопрос о полной национализации угледобычи.
/channel/Sroprom/4578
В Хабаровске планируют построить еще один НПЗ
Его мощность будет вдвое больше, чем у нынешнего нефтеперерабатывающего завода (входит в группу ННК).
«На данный момент в серьезной проработке с коллегами, с ННК, находится вопрос строительства второй очереди завода. По сути, это новый завод группы мощностью [переработки] до 10 млн т в год. У существующего завода на сегодня мощность – до 5 млн т», – сообщил сегодня министр энергетики Хабаровского края Герман Тютюков.
Продукция будет реализовываться как внутри российского Дальнего Востока, так и на рынках азиатских стран.
Также в настоящее время идет обсуждение инвестпроекта по строительству НПЗ в Ульчском районе. «Это тоже серьезный завод, который закроет потребность в моторном топливе северных территорий Хабаровского края и соседних областей, в том числе», - сказал Г. Тютюков.
В выступлениях на Глобальном морском форуме утверждают, что СПГ и аммиак являются наиболее конкурентоспособными способами соблюдения новых экологических правил ИМО, при этом аммиак станет самым дешевым с 2037 года.
Читать полностью…Экспорт нефтепродуктов из Пакистана вырос на 118,71% за первые десять месяцев текущего финансового года, сообщило во вторник агентство Associated Press of Pakistan (APP) со ссылкой на данные Пакистанского бюро статистики (PBS).
С июля 2024 года по апрель 2025 года экспорт нефтепродуктов составил $492,04 млн по сравнению с $224,97 млн за аналогичный период годом ранее. Это увеличение представляет собой прирост валютных поступлений на 267,07 миллиона долларов в годовом исчислении.
Данные PBS также показали, что за отчетный период общий объем производства 11 нефтепродуктов на местных нефтеперерабатывающих заводах вырос на 4,48%. Производство дизельного топлива выросло на 9,32%, в то время как выпуск бензина увеличился на 1,97%.
Данные показали, что производство печного топлива выросло на 2,73 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Последний раз нить Ариадны не очень хорошо закончилась для местных жителей Крита)))
/channel/energytodaygroup/25853
Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Эквадора Esmeraldas загорелся в понедельник утром, сообщили национальная нефтяная компания EP Petroecuador и Министерство энергетики страны.
Министерство отметило в сообщении, что сотрудники были эвакуированы в профилактических целях и был активирован план действий в чрезвычайных ситуациях. Тем временем министр энергетики Инес Мансано заверила, что ситуация на НПЗ находится «под контролем».
Petroecuador объявила чрезвычайную ситуацию и остановила работу на том же НПЗ после того, как он был поврежден землетрясением магнитудой 6,1 в конце апреля. НПЗ Esmeraldas возобновил работу две недели назад.
23 мая 2025 года с участием представителей Банка России проведено заседание Совета Секции «Нефтепродукты» АО Петербургская Биржа.
Голосование на заседании прошло без указания наименований участников торгов, допустивших нарушение Кодекса профессиональной этики участников торгов
АО Петербургская Биржа и их клиентов (далее – Кодекс этики) (анонимное голосование).
Наименования участников торгов, по которым членами Совета Секции «Нефтепродукты» принимались решения о применении мер воздействия, предоставлялась членам Совета Секции «Нефтепродукты» после подведения итогов голосования по соответствующим вопросам.
Рекомендовать Президенту АО Петербургская Биржа применить меру воздействия за нарушение подпункта 4.3.6 пункта 4.3 Кодекса этики в соответствии с Правилами допуска к участию в организованных торгах АО Петербургская Биржа к участнику торгов
ООО «ТМЕ» (ИНН 9703023551) в виде официального предупреждения.
Рекомендовать Президенту АО Петербургская Биржа применить меру воздействия за нарушение подпункта 4.3.6 пункта 4.3 Кодекса этики в соответствии с Правилами допуска к участию в организованных торгах АО Петербургская Биржа к участнику торгов
ООО «Олимп-Трейд» (ИНН 7707563515) в виде официального предупреждения.
Рекомендовать Президенту АО Петербургская Биржа применить меру воздействия за нарушение подпункта 4.3.6 пункта 4.3 Кодекса этики в соответствии с Правилами допуска к участию в организованных торгах АО Петербургская Биржа к участнику торгов
ООО «СОВКОМБАНК ТОВАРНЫЙ ТРЕЙДИНГ» (ИНН 4401150258) в виде штрафа в размере 25 (двадцати пяти) штрафных ставок.
Рекомендовать Президенту АО Петербургская Биржа применить меру воздействия за нарушение подпункта 4.3.6 пункта 4.3 Кодекса этики в соответствии с Правилами допуска к участию в организованных торгах АО Петербургская Биржа к участнику торгов
ООО «Альтаир» (ИНН 5507209087) в виде штрафа в размере 50 (пятидесяти) штрафных ставок.
Рекомендовать Президенту АО Петербургская Биржа применить меры воздействия за нарушение подпункта 3.1.1 пункта 3.1, пункта 4.1 и подпункта 4.3.10 пункта 4.3 Кодекса этики в соответствии с Правилами допуска к участию в организованных торгах АО «СПбМТСБ» к участнику торгов ООО «СТАТУС ГРУПП» (ИНН 5018156960) в виде приостановления допуска к участию в организованных торгах на 10 (десять) торговых дней.
Рекомендовать Президенту АО Петербургская Биржа применить меры воздействия за нарушение подпункта 3.1.1 пункта 3.1, пункта 4.1 и подпункта 4.3.10 пункта 4.3 Кодекса этики в соответствии с Правилами допуска к участию в организованных торгах АО «СПбМТСБ» к участнику торгов ООО «ЭНОВА (ИНН 1658197686) в виде приостановления допуска к участию в организованных торгах на 20 (двадцать) торговых дней.
Ну, и далее...
По данным рейтингового агентства Moody's, Индия обгонит Китай в качестве основного драйвера роста мирового спроса на нефть в течение следующего десятилетия. По мере того, как Китай приближается к пику потребления, потребности Индии в расширяющейся экономике и инфраструктуре будут неуклонно увеличивать потребление нефти.
Читать полностью…Когда о независимой сети пишут клиенты - приятно вдвойне. Если эта независимая сеть один из победителей конкурса @rusfuel 2024 года - вообще замечательно!
Представляю независимую сеть АЗС из Саратова и Энгельса "GP Vympel" @gpvympelsar !
Заезжайте, заправляйтейсь!
Египет инвестирует в Каракалпакстан $660 млн, передает ИА «Дунё». Совет Министров республики подписал пять меморандумов с компанией Bell Energy и ее партнерами.
Соглашение заключено в ходе встречи председателя Жокаргы Кенеса республики Аманбая Орынбаева с председателем правления Bell Energy Хайсамом Хусейном.
Bell Energy займется добычей электроэнергии из отходов, строительством подземных нефтехранилищ и разработкой золоторудного месторождения «Кайрактас».
Кроме этого, египетская компания создаст бамбуковые плантации на территории Каракалпакстана. В них буду производить биoэтанол и топливо для авиации.
В субботу Национальная нефтяная корпорация Ливии (NOC) заявила, что утечка из трубопровода сырой нефти произошла недалеко от западного города Завия, что привело к немедленной остановке добычи на нефтяном месторождении Хамада.
NOC заявила, что утечка произошла в южном сегменте трубопровода Завия, что побудило бригады приостановить потоки из Хамады и оставить объект Завия открытым, чтобы снизить давление в линии.
«Продолжаются работы по прекращению утечки, и ведется расследование для определения причины», — заявила она, добавив, что были развернуты специализированные группы для сдерживания потенциального ущерба окружающей среде.
Утечка представляет опасность для окружающей среды, но NOC подчеркнула, что были приняты меры быстрого реагирования для смягчения последствий.
Ливия, которая обладает крупнейшими в Африке доказанными запасами нефти, давно сталкивается с уязвимостью инфраструктуры из-за конфликта и недостаточного инвестирования в свой энергетический сектор.
Новый дефицит топлива в Боливии из-за логистических задержек.
Ситуация ухудшилась после того, как некоторые владельцы флота устроили забастовку, требуя повышения фрахтовых ставок
Боливия борется с серьезным топливным кризисом, отмеченным длинными очередями из автомобилей на заправочных станциях в крупных городах, таких как Ла-Пас, Эль-Альто, Кочабамба и Санта-Крус, вызванным частичной забастовкой перевозчиков, требующих повышения фрахтовых ставок, и логистическими задержками в чилийском порту Арика.
Государственная компания Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) сообщает, что четыре из 23 компаний-перевозчиков на юго-востоке останавливают работу, оказывают давление на других и нарушают распределение топлива.
Кроме того, неблагоприятные погодные условия с волнами более двух метров задержали разгрузку шести судов, перевозящих 149 миллионов литров топлива (72 миллиона литров бензина, 60 миллионов литров дизельного топлива и 17 миллионов литров нефти) на терминале Sica Sica в Арике на 40 дней.
YPFB ожидает, что разгрузка может начаться примерно 28-29 мая, если условия улучшатся. Кризис спровоцировал социальные волнения с обвинениями в политической мотивации и неэффективном управлении правительством, хотя YPFB уверяет, что существующие импортные контракты вскоре восстановят поставки.
Чтобы справиться с кризисом, боливийские водители обмениваются информацией в социальных сетях о работающих заправочных станциях и длине очередей.
«У нас есть 23 танкерные компании в этом секторе, из которых 19 заявили, что готовы продолжать работать. Но есть четыре, которые угрожают, проводят бдения и даже не дают танкерам загружать топливо в Парагвае и Аргентине», — сказал президент YPFB Армин Доргатен в радиоинтервью. Он добавил, что определенный сектор действует «произвольно», имея политические и экономические мотивы. «Они используют момент кризиса, чтобы сесть за стол переговоров под давлением. Мы не собираемся поддаваться такому шантажу», — сказал он.
Доргатен также отметил, что за последние 40 дней пять судов, два с бензином, два с дизельным топливом и одно с сырой нефтью, не смогли разгрузиться из-за штормовых приливов и ограничений безопасности, введенных чилийским правительством на терминале Сика-Сика.
Что-то у нас нет новых частных НПЗ миллионов на 50 твг.
Да и средний бизнес не особо идет в переработку.
Либеральные сказки про лавочную экономику давно закончились. К сожалению, в отличие от либеральных мыслителей.
/channel/zakupki_time/50412
Управление порта Фрейзер в Ванкувере сообщает, что находится на ранних стадиях плана по углублению залива Беррард, чтобы увеличить отгрузку нефти через гавань.
Из-за глубины залива к востоку от Второго пролива танкеры Aframax, пришвартованные в терминале Trans Mountain Westridge, могут загружаться только на 80 процентов мощности. Идея углубления морского дна была выдвинута премьер-министром Марком Карни, а министр энергетики и климатических решений Британской Колумбии Адриан Дикс недавно выразил свою поддержку.
Управление порта Фрейзер в Ванкувере опубликовало на этой неделе заявление, подтверждающее, что оно начало процесс одобрения.
«Существует острая необходимость в оптимизации порта и его инфраструктуры для поддержки торговли Канады через шлюз и поддержки сильной национальной экономики в условиях неопределенного и быстро меняющегося мирового ландшафта», — говорится в нем. «В рамках этой работы мы сотрудничаем с промышленностью и правительством, чтобы обеспечить канадскую торговлю через порт Ванкувера и укрепить национальные цепочки поставок».
Работы по углублению дна должны будут пройти процесс получения разрешений, включая консультации с коренными народами, которые уже начались вместе с ранними полевыми исследованиями, сообщает порт.
Однако это предложение вызывает экологические проблемы и вопросы по управлению и правам коренных народов.
Мы быстрее не поехали.
Просто кто-то не поехал.
Это как во времена Ковида в метро стало мало людей. Это ж не из-за эффективности работы с пассажирами.
ОАО "Российские железные дороги" фиксирует отклонение в динамике погрузки в мае на уровне порядка 9%, сообщил заместитель генерального директора компании - начальник ЦФТО Дмитрий Мурев на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение. Восток".