25411
Официальный канал информационно-аналитического портала MASHNEWS.RU Все новости промышленности в одном месте! По вопросам сотрудничества и рекламы: @reklamavmashnews
Интеграция b2b-маркетплейса с вашей ERP/SRM-системой поможет сделать процесс закупок проще и быстрее, что отразится на глобальных KPI предприятия. С нашим решением вы можете выйти на новый уровень управления ресурсами и сократить расходы.
Почему выбирают нас?
🔸 Мы разрабатываем индивидуальные решения, ориентируясь на потребности каждого клиента.
🔸 Работаем только с проверенными поставщиками, обеспечивая надёжность поставок.
🔸 Имеем богатый опыт успешного сотрудничества с крупнейшими промышленными предприятиями.
Снижайте издержки, экономьте время, повышайте эффективность.
👉 Начните регистрацию и узнайте, как начать экономить, уже сегодня!
«Автотор» сварил первый тестовый кузов на новой роботизированной линии
Новая производственная линия, созданная в рамках модернизации и способна выпускать до 80 тысяч кузовов в год.
На линии работает один человек, а остальная часть процесса полностью автоматизирована с помощью роботов.
В официальном сообщении не уточняется, для какого автомобиля предназначен тестовый кузов, но по фото видно, что это Jetour X70 PLUS — в 2024 году «Автотор» получил ОТТС на кроссовер.
@autonews_youtube
⏰ Точка недоступа: предприятия оказались под угрозой из-за роутеров Keenetic
Хакеры могут получить данные пользователей роутеров Keenetic из-за недавней утечки. Эксперты считают, что под ударом находятся и промышленные предприятия.
Пользователи роутеров Keenetic из России попали в незавидное положение из-за серьезной утечки, которая раскрыла конфиденциальные учетные данные, информацию об устройствах, конфигурации сетей и логи. Используя эти данные, хакеры могут напрямую подключаться к затронутым сетям и брать их под свой контроль.
Об утечке первой 21 марта сообщила команда Cybernews.
Инцидент признал и производитель роутеров, уточнив, что еще два года назад независимый исследователь в области ИТ-безопасности сообщил им о возможности несанкционированного доступа к базе данных мобильного приложения Keenetic. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
⏰ Юрий Шафраник: «Россия радикально отстала от американцев в технологиях бурения»
Не стоит бояться возвращения западных нефтесервисных компаний в страну, но при этом надо полностью изменить подход к локализации технологий и управлению недрами. Об этом заявил Mashnews председатель совета Союза нефтегазопромышленников России, экс-министр топлива и энергетики РФ Юрий Шафраник по итогам ежегодного съезда СНГПР.
26 марта в Москве состоялся очередной XVI съезд Союза нефтегазопромышленников России (СНГПР). Его темой стал «Нефтегазовый комплекс России в условиях трансформации мирового энергетического порядка». По мнению руководства ассоциации, отрасль неплохо справилась с испытаниями последних трех лет, однако есть проблемы, которые «дальше тащить нельзя» - их надо срочно решать, рассказал Mashnews глава комитета по энергетической стратегии и развитию топливно-энергетического комплекса Торгово-промышленной палаты РФ, Председатель совета СНГПР Юрий Шафраник.
По его словам, перед отраслью ТЭК стоит «огромный технологический вызов». Россия радикально отстает от ведущих мировых лидеров в бурении. При этом ни одна серьезная нефтесервисная компания не ушла из страны полностью. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
⏰ОДК передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации «Суперджета»
Объединённая двигателестроительная корпорация передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации обновлённого SJ-100. Создание двигателей – ключевой шаг на пути к технологическому суверенитету России в области авиации.
На Superjet 100, впервые поднявшемся в воздух в 2008 году, изначально был установлен двигатель SaM146, разработанный российским НПО "Сатурн" в кооперации с французской Safran Aircraft Engines. Доля российских компонентов в двигателе была значительной, однако ключевые части, включая горячую часть, поставлялись из-за рубежа. В условиях изменившихся геополитических реалий и ограничений на поставки иностранных комплектующих было принято решение о разработке полностью отечественного аналога.
В 2019 году стартовала программа по созданию перспективного турбовентиляторного двигателя тягой 8 тонн, получившего обозначение ПД-8 (в расшифровке - Перспективный Двигатель). Основной задачей было создать двигатель, максимально унифицированный с существующей платформой SJ-100, но при этом превосходящий предшественника по ряду характеристик.
Разберем, почему ПД-8 так важен, его технические характеристики и будущее проекта, в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
🇨🇳Новые фото- и видеоматериалы нового китайского боевого самолета
Прототип боевого самолёта нового поколения Chengdu J-36 за последние дни совершил несколько испытательных полётов.
В одном из них J-36 запечатлели близко на посадке в лучшем качестве, чем предыдущие материалы до этого.
Предназначение машины до сих пор до конца неизвестно. Впрочем, в китайских соцсетях его окрестили истребителем.
🛫️️ AviaNews
⏰ ВАЗ не спрашивают. Минпромторг хочет перевести автопром на российскую краску
Производителей автомашин обяжут использовать отечественные лакокрасочные материалы вместо китайских. Изменения в законодательство могут внести уже весной. Однако участники автомобильного рынка пока сопротивляются.
Минпромторг России хочет стимулировать автопром использовать больше отечественных лакокрасочных материалов (ЛКМ). Ведомство готовит изменения в балльную систему постановления правительства РФ № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации». Об этом Mashnews рассказал председатель правления Ассоциации «Союзкраска», директор АО «Русские краски» Валерий Абрамов. Информацию подтвердили в Минпромторге.
Участники отрасли ЛКМ уверяют, что российские продукты не хуже китайских решений, которые сегодня популярны у автомобилестроителей. Но у тех – свои аргументы: на отечественном рынке есть не все, что нужно автопрому, а имеющаяся краска все равно выпускается на импортном сырье. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Где найти транспортную компанию для перевозки?
В онлайн-сообществе TransRussia Connect. Регистрируйтесь бесплатно, находите новых партнёров онлайн, смотрите эксклюзивные интервью от экспертов отрасли, используйте инструменты сообщества и продвигайте свою компанию бесплатно.
Узнать больше
#реклама
app.transrussia-connect.com
О рекламодателе
Принесли вам зарплату 100 тысяч. Точнее, ОТ 100 тысяч.
Такую получают на заводе "Умекон". Из важного:
— официальное трудоустройство;
— карьерный рост;
— удобный график.
Узнать подробности и посмотреть актуальные вакансии можно в официальном ТГ-канале завода.
АО "Уральский завод металлоконструкций", ИНН - 6660000590, Erid: 2SDnje4Bzmi
Металлорежущий инструмент отечественного производства! Искали?
Тогда делимся ценным контактом – предприятие «ИНСИСТЕНС».
Ребята производит монолитные фрезы, сверла, мини-резцы, метчики, токарную оснастку. А также обеспечивает комплексное оснащение металлообрабатывающих предприятий – станки, запчасти, консультации по установке и обслуживанию.
→ ПОСМОТРЕТЬ КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ И ЦЕНЫ
Доставка по всей России, большой выбор инструмента в наличии. Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить акции!
Реклама : ООО «ПО «ИНСИСТЕНС» ИНН 6658486704
erid:2SDnjc5vEbN
Китай создаст первую в мире электромагнитную платформу для запуска ракет
Китайская компания Galactic Energy планирует к 2028 году запустить первую в мире электромагнитную платформу для вывода ракет на орбиту в городе Цзыян (провинция Сычуань).
Новый метод предполагает разгон ракеты до сверхзвуковой скорости перед запуском с помощью сверхпроводящих магнитов. Это сократит расход топлива и снизит затраты на обслуживание. Ожидается, что технология увеличит грузоподъемность ракет в два раза, снизить себестоимость запусков и позволит сделать их более регулярными.
В проекте участвуют исследовательские институты провинции Сычуань. Испытательная платформа уже создана в Цзыяне, а Китайская аэрокосмическая научно-промышленная корпорация тестирует технологии для ее работы. Власти Китая рассчитывают превратить Цзыян в ведущий центр коммерческих космических запусков.
❤️ Новости Китая | ЭКД
🔖 Внимание! Вы рискуете застрять в прошлом!
Бумажная волокита, бесконечные звонки и переговоры, задержки поставок… Если ваши закупки выглядят так, значит, уровень опасности уже превышен — и ваша компания теряет скорость и прибыль.
⚙️ Industrial.Market — это будущее закупок:
— Единая цифровая платформа для быстрых решений.
— Прямые сделки с квалифицированными поставщиками.
— Автоматизация процессов для экономии ресурсов.
Пока одни адаптируются к новым возможностям, другие остаются в прошлом.
➡️ Подписывайтесь на наше сообщество — и да начнется новая эра закупок!
Erid: 2VtzqwUt3YL
Реклама. ООО «ЦЕНТР ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗАКУПОК»
ИНН 3528136252
⏰Создан первый российский фотолитограф по 350-нм технологии
В Москве создали первый в России собственный фотолитограф с разрешением 350 нанометров. Об этом сообщил в Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
"В мире меньше десяти стран, способных создавать это ключевое оборудование для производства микросхем. Теперь в их числе - Россия. Сделали важнейший шаг к переходу на собственное производство микроэлектроники и полной технологической независимости государства", — говориться в сообщении.
350-нм технология фотолитографа очень востребована: множество чипов производятся по этим нормам, и для многих задач их возможностей более, чем достаточно.
В настоящее время ведётся работа над созданием следующего поколения — 130 нм. Это уже серьёзный шаг вперёд, поскольку рынок чипов 180–130 нм огромен: сюда входят чипы для пластиковых карт, контроллеров для систем управления двигателями самолётов, космических аппаратов и военной техники.
Подробнее на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
⏰ «Синара-Транспортные Машины» испытывает собственные аккумуляторные батареи для троллейбусов и электробусов
Систему накопления энергии СНЭТ 74 разработала IT-компания «Алгоритм С», которая входит в холдинг.
Испытывается комплекс в Челябинске совместно с ЧЗГЭТ, где «Синара-Транспортные Машины» производит троллейбусы. Как сообщили в компании, результаты впечатляют: автономный ход достигает более 40 км с необходимой скоростью и ускорением. Кроме того, были подтверждены рабочие температурные режимы и скорость заряда СНЭ.
Среди особенности разработки - отечественное производство и отечественные аккумуляторные модули, интеллектуальная система терморегулирования, специальное программное обеспечение, высокая эффективность в городских условиях. Подробнее…
⏰ За границу экспорт ходит туго. Леспром пытается выжить за счет внутреннего рынка
Лесопромышленников призывают не рассчитывать на восстановление экспорта в Европу и Америку. Тем временем российский бизнес под санкциями поддерживает контакты со своими иностранными партнерами. Mashnews выяснил: обе стороны ждут, когда границы вновь откроют. Но вернутся ли отношения на прежний уровень? Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
⏰Ростех поставил в войска боевые машины «Панцирь-С»
Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в Госкорпорацию Ростех, выполнил государственный оборонный заказ, поставив партию боевых машин ЗРПК «Панцирь-С». Зенитный ракетно-пушечный комплекс способен эффективно уничтожать практически все виды воздушных угроз. Все комплексы прошли необходимые испытания и были приняты представителями военной приемки.
Комплексы семейства «Панцирь» зарекомендовали себя как высокоэффективные системы, надежно защищающие российское воздушное пространство. В ходе боевого дежурства расчеты «Панцирей» неоднократно обнаруживали и уничтожали сложные воздушные цели, подтверждая способность комплекса нейтрализовать практически все типы средств воздушного нападения, используемых противником.
Больше новостей за неделю в дайджесте на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
⏰ Национализацию Ивановского завода тяжелого станкостроения отменили
Это стало первым случаем отмены передачи предприятия государству в России в апелляционной инстанции.
Второй арбитражный апелляционный суд утвердил решение Арбитражного суда Ивановской области о «повороте судебного акта» годичной давности, запустившего процесс национализации АО «Ивановский завод тяжелого станкостроения», следует из карточки судебного разбирательства между Генпрокуратурой и частными собственниками предприятия, сообщает РБК.
Росимущество должно вернуть АО «Ивановский завод тяжелого станкостроения» (ИЗТС) — некогда крупнейшее в своем профиле предприятие — его бывшим владельцам, у которых оно было изъято по иску Генпрокуратуры в прошлом году. Подробнее…
⚡️ РОЗЫГРЫШ: выиграйте 1 из 3 подарочных наборов
«Энергия+» и московская электросетевая компания АО «ОЭК» объединились, чтобы подарить вам заряд энергии и стиля!
🎁 Мы разыгрываем три подарочных набора, в каждом из которых:
— Мощный пауэрбанк
— Стильная кепка для крутого образа
— Термокружка
— Удобный блокнот
— Наклейки (куда же без них!)
Все это упакуем в яркий шопер!
👉 Чтобы принять участие, проверьте, что подписаны на Энергия+ | Онлайн-журнал и ОЭК | Big City Lights , и нажмите «Участвую» под этим постом.
Итоги розыгрыша подведем 4 апреля. Участвуйте, рассказывайте друзьям, и пусть удача будет на вашей стороне!
Реклама. ООО «ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА», ИНН: 7810549271, Erid: 2SDnjdo6LUL
⏰ Без траулеров. Карельская компания вернула «квоты под киль» Росрыболовству
Карельская рыбопромышленная компания «Согласие» расторгла договор с Росрыболовством о квотах под киль. Два траулера-свежьевика для добычи и переработки трески и пикши оказалось невозможно построить из-за санкций.
Компания «Согласие» смогла доказать, что не имеет возможности участвовать в программе «квоты под киль», поскольку не может получить рыбопромысловое оборудование для двух траулеров-свежьевиков, которые должны были построить на Онежском судоремонтно-судостроительном заводе. Суда планировалось оснастить оборудованием из Японии, Швейцарии, Нидерландов и Бельгии, альтернативы на отечественном рынке в «Согласии» не нашли. 18 марта Арбитражный суд Москвы расторг договор «Согласия» с Росрыболовством о предоставлении инвестиционных квот. На обжалование решения суда у Федерального агентства по рыболовству есть два месяца. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
⏰ Глава «Ростеха»: абсолютно все заместить невозможно, и это сейчас не требуется
Под некоторые виды продукции в России попросту нет рынка, который обеспечил бы рентабельность их производства.
Задача номер один — перейти на «свое» в критически важных секторах. Там, где это вопрос национальной безопасности. Прежде всего оборонка, космос, авиация, энергетика, электроника, станки, фарма и т. д., рассказал Сергей Чемезов в интервью изданию «Эксперт».
«Конечно, на этом пути нам сложнее. Например, самолеты производят всего несколько стран, но ни одна из них не делает все до последнего болта самостоятельно. В производстве Boeing, помимо американцев, участвуют Япония, Италия, Канада, Англия, Швеция, Франция, Австралия и еще несколько десятков стран — список впечатляющий! Наш опыт показал, что мировое разделение труда — вещь очень ненадежная. Поэтому мы решаем сложнейшую задачу: создаем самолеты, где все будет отечественное. Замещаем почти 80 наименований: моторы, другие агрегаты и системы, даже кресла. Зато будет гарантия, что без самолетов Россия, страна с огромными территориями, не останется. Из Москвы до Владивостока всегда будет на чем долететь». Подробнее…
⏰ОДК передала дополнительные двигатели ПД-8 для сертификации «Суперджета»
Моторы будут использоваться в сертификационных летных испытаниях обновленного пассажирского лайнера.
Эти силовые установки призваны ускорить сертификационные испытания отечественных двигателей ПД-8 в составе самолёта Superjet. В ближайшие месяцы сотни полётов подтвердят надёжность и безопасность самолёта.
Разберем, почему этот двигатель так важен, его технические характеристики и будущее проекта, в новом выпуске а RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
⏰ Казанский авиазавод не сможет до конца 2025 года построить и передать авиакомпаниям четыре Ту-214
Такой план по передаче самолетов зафиксирован в стратегическом документе – Комплексной программе развития гражданского авиапрома (КПГА) до 2030 г.
О текущем положении дел изданию «Ведомости» рассказали два источника, знакомые с производственными планами КАЗ им. С.П. Горбунова (филиал АО «Туполев»).
По словам одного из них, в 2025 г. КАЗ завершит работы по одному самолету, сборка которого началась еще в прошлом году, и приступит к строительству второго воздушного судна (ВС) этого типа. Основной проблемой для развития производства Ту-214 собеседник называет дефицит инженерных кадров на предприятии. Подробнее…
☄️ КМЗ успешно испытал двигатель с импортозамещенными комплектующими для атомной энергетики
🔤🔤🔤 успешно испытал двигатель с импортозамещенными комплектующими для атомной энергетики. Об этом ТАСС рассказал управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко.
«КМЗ успешно испытывает комплектующие к двигателю Д100 в составе собственного испытательного стенда для нужд «Росэнергоатома», — рассказал Даниленко.
⏰ Мишустин: производство электричества в России за пять лет выросло на 13%
Ввод новых генерирующих мощностей составил почти 10 ГВт, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая с отчетом кабмина в Госдуме.
Это значительно повысило надежность энергоснабжения в регионах, что особенно необходимо в том числе и для развития туризма, отметил Мишустин.
При этом, доля российского оборудования и технологий на современных подстанциях и линиях электропередачи уже превышает 90%, добавил премьер-министр.
⏰ Минпромторг потратил десятки миллионов на аренду иностранных авто бизнес-класса
Министерство промышленности и торговли РФ продолжает брать в аренду автомобили бизнес-класса. В конце 2024 года министерство отдало более 25 млн рублей за три месяца аренды 18 седанов Genesis G90 и Hongqi H5. В марте ведомство выделило на аренду автомобилей 35 млн рублей.
Минпромторг заплатил 25,7 млн рублей за три месяца аренды авто бизнес-класса. Тендер был опубликован министерством в декабре 2024 года. А контракт с ООО «К2» заключен в конце года.
Согласно контракту, Минпромторг арендовал 11 корейских автомобилей Genesis G90 (год выпуска 2020-2021 гг.) и 7 китайских седанов Hongqi H5 (2024 г.). Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
⏰ Гидроэнергетики ожидают рекордно низкий приток в водохранилища Волжско-Камского каскада за всю историю наблюдений
По предварительному прогнозу Гидрометцентра России, суммарный приток воды в Волжско-Камский каскад во II квартале этого года оценивается всего в пределах 100-128 км3 при норме 159 км3.
Половодье 2025 года на Волге началось раньше обычных сроков – почти на месяц – в условиях очень низких запасов снега. Согласно прогнозам, объем половодья будет значительно ниже обычных значений, сообщает «РусГидро».
В этих условиях первоочередной задачей энергетиков является наполнение водохранилищ для обеспечения потребностей водопользователей. За неделю в Рыбинском водохранилище – основном регулирующем водохранилище на Верхней Волге – было накоплено 497 млн м3 воды, в Угличском – 140 млн м3, в Горьковском – 273 млн м3, в Жигулевском водохранилище, крупнейшем водохранилище на Волге, – 908 млн м3. С высокой долей вероятности крупные водохранилища Волги в половодье так и не наполнятся до нормальных подпорных уровней. Подробнее…
⏰ Оборудование для «Свеза Тюмень» осталось на финских складах, а деньги – в заморозке
Из-за персональных санкций против миллиардера Алексея Мордашова одно из предприятий лесопромышленного холдинга «Свеза» сначала не дождалось оборудования из Финляндии, а теперь у россиян не получается вернуть уплаченный за него аванс. Но дело не безнадежно.
Алексей Мордашов перестал быть мажоритарием в капитале «Свезы» еще в октябре 2022 года, о чем была осведомлена зарубежная сторона, что позволяло не применять к компании санкционное правило 50%. Но вернуть свои деньги, как и получить товар, «Свеза Тюмень» не может и по сей день.
Не помогло решить вопрос и отечественное правосудие: 14 марта Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал компании в удовлетворении исковых требований к финской Raute Corporation и российскому ООО «Рауте Сервис». Но тюменцам фактически дали полезные советы, как действовать дальше, чтобы ситуация разрешилась в их пользу. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
⏰ Университетский стартап «Роснано» запустил серийное производство устройства по беспламенному разогреванию пищи
Уникальное приспособление для нагревания пищи без электричества и огня сконструировали молодые ученые из стартап-студии «Огарёв» МГУ им. Н.П. Огарева из Саранска.
Так называемый «беспламенник» - полиэтиленовый пакет с содержимым на основе неорганических солей и металлического алюминия позволяет разогревать любую геометрическую форму упаковки еды или жидкости всего за 5-10 минут. С его помощью также можно кипятить воду.
Продукт подходит для использования в экстремальных погодных условиях и активно применяется не только в туризме, но и в структурах МЧС, МВД и РЖД. Подробнее…
⏰ В России нашли инвесторов на производство анилина стоимостью 12 млрд рублей
Российские компании будут бороться за господдержку на создание важнейшего химического продукта, который сегодня в стране не производится.
Минпромторг нашел потенциальных инвесторов, готовых вложиться в открытие первого отечественного производства анилина. Об этом сообщил директор департамента химической промышленности ведомства Артур Смирнов 25 марта на Сибирском слете химиков.
Как узнал Mashnews, две компании уже готовятся подать заявки на получение льготного финансирования. Одна из них – тамбовское АО «Пигмент», крупный российский производитель лакокрасочных материалов, сырья для них, формальдегидных смол, добавок в бетоны и бензины и т.д. Инвестор готов построить новое производство в ОЭЗ «Алга» в Башкирии. Подробнее…
⏰ Битва за 350 млн: ТМК продолжает безуспешно бороться с подмосковным предпринимателем
Продавший свою долю в компании «Трубы-2000» Алексей Горохов не только хорошо обороняется, но и пошел в наступление.
ПАО «Трубная металлургическая компания» (ТМК) проиграло в апелляционной инстанции дело о снижении цены покупки фирмы «Трубы-2000» более чем на 350 млн рублей, 21 марта кассационная жалоба ТМК принята к рассмотрению.
Об этом незаурядном деле Mashnews рассказывал в канун Нового года. ТМК, прежде принадлежавшая миллиардеру Дмитрию Пумпянскому, спустя три года после покупки фирмы «Трубы-2000» попыталась снизить сумму сделки в 8 раз. Пока этого сделать не удалось. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив