Электромобили и зарядная инфраструктура. BEV, REEV, HEV, PHEV, FCEV! Беспилотные технологии, подключаемые автомобили и все, что связано с развитием автотранспорта! Двигаемся в будущее вместе! Пишите - @EnergyTodayRedactor
"Москвич" в сентябре продал 2.3 тыс автомобилей, включая 238 электромобилей "Москвич-3е"
По данным автопроизводителя, с начала 2024 года реализовано более 15,5 тыс. автомобилей "Москвич", из них "более" 1 тыс. электромобилей "Москвич-3е"
Stellantis предупредила, что около 200 000 подключаемых гибридных внедорожников Jeep по всему миру могут оказаться под угрозой возгорания
Автопроизводитель отзывает около 154 000 последних моделей внедорожников Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe в США из-за дефекта, говорится в заявлении автопроизводителя в понедельник. По оценкам, также затронуты 14 038 автомобилей в Канаде, 673 в Мексике и 25 502 за пределами Северной Америки.
По состоянию на 15:36 в Нью-Йорке акции упали на 14%, что стало самым большим внутридневным падением за более чем четыре года.
BYD сообщила китайскому регулятору об отзыве почти 97 000 электромобилей из-за производственного брака, связанного с блоком управления рулевым управлением, который может привести к риску возгорания
Согласно заявлению Государственного управления по регулированию рынка (SAMR), китайский автопроизводитель отзывает электромобили Dolphin и Yuan Plus, произведенные в Китае в период с ноября 2022 года по декабрь 2023 года.
Не уточняется, были ли какие-либо из затронутых электромобилей экспортированы. Dolphin и Yuan Plus стали двумя самыми продаваемыми моделями BYD в 2023 году, на их долю в общей сложности пришлось 26% из трех миллионов проданных за год автомобилей.
Коста-Рика, латиноамериканская страна с наибольшим количеством электромобилей на человека
В первой половине этого года в Коста-Рика зарегистрировано 17 903 электромобиля. Больше только Бразилии и Мексике. Если пересчитать в масштабе на жителей, то на 10 тысяч жителей Коста-Рики приходится 34,3 электрифицированных автомобиля, за ними следует Уругвай (17,4) и Бразилия (7)
При этом в Коста-Рике на каждую сотню электромобилей приходится менее двух (1,7) общественных зарядных станций.
Это по-прежнему является проблемой, хотя 93 процента зарядок осуществляется дома», — подчеркнула исполнительный директор Коста-риканской ассоциации электромобильности Сильвия Рохас
Toyota не будет возобновлять партнерство с Международным олимпийским комитетом после Парижских Олимпийских игр, сославшись на «растущее политическое» влияние этого мероприятия, которое отодвигает спортсменов на второй план. Автопроизводитель следует за другой японской компанией Panasonic, которая также прекратила сотрудничество с МОК.
Читать полностью…Немцы перестали работать... Новость дня
Количество сотрудников завода Tesla в Грюнхайде, которые взяли больничный, в августе достигло 17%, что в три раза превышает средний показатель по немецкой автомобильной промышленности в прошлом году.
Маск решил докопаться до причины. Представители завода пытались посетить болеющих сотрудников, но "некоторые захлопнули дверь или пригрозили вызвать полицию".
Россети с Роснано будут вместе работать над развитием зарядной инфраструктуры для грузовых электромобилей. Соответствующее соглашение подписано на РЭН.
"Вместе с РОСНАНО мы будем работать над развитием логистических коридоров для международных и междугородних грузоперевозок. Расширение сети зарядной инфраструктуры сделает эксплуатацию коммерческого электротранспорта более выгодной и удобной", – отметил гендиректор "Россетей" Андрей Рюмин.
"Сегодняшнее соглашение дает старт порядковому масштабированию апробированных решений с 50 тысяч до 2 млн электрокаров и электрогрузовиков", – глава РОСНАНО Сергей Куликов.
Проработать Генеральную схему развития зарядной инфраструктуры России считает важным «цифровой» замгендиректора «Россетей» Константин Кравченко. Не так давно об этом говорили на площадке Совета Федерации и деже вносили в рекомендации тематического круглого-стола. По словам Кравченко, на развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры влияют технические, финансово-экономические и инфраструктурные факторы, в том числе сложности с размещением ЭЗС.
Все выиграют, если инвесторы будут понимать где зарядки действительно нужны сегодня, а где в перспективе.
По словам Алексея Мольского, в крупных городах очевиден опережающий рост электропотребления за счет увеличения населения, жилищного строительства, развития сопутствующих сфер. Также здесь наиболее активно используется электротранспорт.
В числе особенностей таких энергосистем выделяются высокая плотность и разветвленность сетей в условиях сложившейся застройки, необходимость многоступенчатой трансформации напряжения.
Среди перспективных решений он назвал строительство высокотемпературных сверхпроводящих (ВТСП) кабельных линий электропередачи и подземных подстанций, использование накопителей энергии.
Трамп откровенно обещает аннексировать европейский бизнес и обрушить экономику Мексики
«Я хочу, чтобы немецкие автомобильные компании стали американскими автомобильными компаниями. Я хочу, чтобы они построили свои заводы здесь», — заявил Трамп во время выступления в Саванне, штат Джорджия
В случае своего избрания Трамп введет 100% пошлину импортируемые из Мексики автомобили. Единственный способ избежать этих сборов — производство автомобилей в США. По факту будет нарушено торговое соглашение между странами.
Да, американские автопроизводители тоже не обрадуются. Более низкие затраты на рабочую силу в Мексике помогают компаниям зарабатывать на собранных там автомобилях.
Мексика, кстати, тоже не стоит в сторонке наблюдая за американским протекционизмом. Власти Мексики объявили территорию морского порта и карьеров американской Vulcan Materials природной охраняемой территорией. По факту это экспроприация под благовидном предлоге.
Сегодня на производственной площадке LADA Ижевск стартовал промышленный выпуск электромобиля LADA e-Largus - самого локализованного у нас электромобиля
Планируется, что семейство электромобилей LADA e-Largus будет представлено пассажирскими и коммерческими универсалами (которые в свою очередь будут иметь версии с разными батареями и разной грузоподъемностью). Запас хода пассажирского электромобиля – 420 км, грузопассажирского – от 320 км.
На LADA e-Largus устанавливается синхронный электромотор на постоянных магнитах с пиковой мощностью до 120 кВт. Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова (в месте, где ранее располагался бензобак).
Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную скорость в 145 км/час (ограничено электроникой), а также динамичный разгон (9,5 сек с 0 до 100 км/час).
Стоимость LADA e-Largus – от 2 990 000 рублей (за базовую комплектацию фургона) с учетом субсидии для покупателей электромобилей.
В августе 2024 года жители РФ приобрели 1093 подержанных электромобиля – это на 8% больше, чем в июле (1014 шт.), но на 9% меньше, чем год назад (в августе 2023-го было 1204 шт.).
Почти 70% вторичного рынка электрокаров в последний месяц лета пришлось на три марки – Nissan (451 шт.), Tesla (174 шт.) и Zeekr (132 шт.). Показатели каждого из оставшихся брендов составили менее 100 единиц.
Что касается итогов 8 месяцев 2024 года, то за этот период россияне купили 7271 электромобиль с пробегом. Это на 5% больше, чем в январе – августе прошлого года.
Автостат
Борьба с китайскими автомобилями ударит по американским автопроизводителям
Власти США могут потребовать чтобы General Motors и Ford Motor прекратили импорт в США автомобилей собранных на китайских заводах. Требование также коснется других автопроизводителей, продающих или производящих автомобили в США, таких как Volvo и BYD.
GM продает в Штатах Buick Envision, а Ford — Lincoln Nautilus — оба собраны в Китае.
При этом Министерство торговли заявило, что позволит компаниям запрашивать «специальное разрешение» на продолжение продаж транспортных средств или комплектующих китайского производства.
Китайская Leapmotor и Stellantis начинают принимать заказы в Европе на бюджетные электромобили совместного производства
Компактный автомобиль T03 поступит в продажу в конце сентября по цене от 18 900 евро, а внедорожник C10 поступит в продажу в октябре по цене от 36 400 евро, говорится в заявлении совместного предприятия.
Первоначально импортируемый из Китая, T03 будет собираться в Европе, на заводе Stellantis в Тыхы (Польша), что потенциально поможет бренду избежать пошлин Евросоюза на импортируемые китайские электромобили.
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес намекнул, что модель C10 также может получить прописку в Европе, но не раскрыл подробностей.
Да, Таварес выступает против призыва европейского автомобильного лобби к переносу промежуточных целевых показателей выбросов CO2 с 2025 года
Можно считать это признанием наших технологий беспилотного вождения?
Министерство торговли США добивается запрета на продажу в стране подключенных и автономных транспортных средств, оснащенных китайским и российским программным обеспечением и оборудованием.
Что тормозит развитие электротранспорта в России?
⠀
Количество электрозарядных станций (ЭЗС) для электромобилей на АЗС «Газпром нефть» в 2025 году увеличится больше чем в два раза, до 140 штук (сейчас 65 штук), заявил глава компании Александр Дюков. По его словам, компания уже на этом зарабатывает, но больше верит в перспективу, что этот рынок будет расширяться за счет роста количества электрокаров.
⠀
Как заметил в разговоре с «РГ» заместитель председателя Комитета Государственной Думы по энергетике Юрий Станкевич, мировой опыт подтверждает, что строительство разветвленной сети ЭЗС должно значительно опережать появление машин. В противном случае из-за отсутствия доступного сервиса покупатель не будет принимать решения о покупке автомобиля.
⠀
Всего в России, по данным «Автостата», к середине 2024 года работает 7410 ЭЗС. Из них 65,5% станций - медленные (АC), время зарядки до 5 часов, 34,5% - мощные станции быстрого типа (DC), зарядка занимает до 1,5 часа. Они обслуживают 52 тыс. электромобилей (EV), по статистике минэкономразвития. С учетом гибридных авто (BV), работающих на топливе и электричестве, - 90 тыс.
⠀
Электротранспорт наиболее развит в Москве и области, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Краснодарском крае, Иркутской области, Хабаровском и Приморском краях.
⠀
https://rg.ru/2024/09/30/vstali-na-zariadku.html
Стремясь повысить продажи Ford предлагает покупателям своих электромобилей бесплатные зарядные устройства и их установку дома. Программа для Mustang Mach-E , пикапа F-150 Lightning и фургона E-Transit начнется во вторник и продлится до конца года. Ford утверждает, что электромобили заряжают дома более 80% времени.
Читать полностью…После введения "временных" пошлин иной результат было бы странно ожидать. В августе китайские автопроизводители продали в ЕС меньше всего электромобилей за 18 месяцев. Падение на 48% привело ко второму месяцу подряд снижения доли китайских брендов.
По данным Dataforce, BEV заняли 14% европейского рынка в августе.
Окончательное решение по пошлинам должно быть принято к ноябрю.
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Рекордный спад цен на нефть указывает, что рынком все больше управляют бот-трейдеры /channel/needleraw/12945
ФНС будет формировать индексы экспортных цен? /channel/oilfly/24023
Новые льготы для нефтепереработки РФ: на что потратим и хватит ли? /channel/oil_capital/19602
"Газпром" хочет реализовать газовые проекты в Африке, азиатского рынка ему мало. Однако у африканцев свои планы /channel/akcentynorth/3890
Роснедра журят НК за сокращение инвестиций /channel/Infotek_Russia/6540
Есть в Центральной и Западной Европе страны, которые ориентируются на нормальные энергетические отношения, а не впадают в русофобский экстаз /channel/AlekseyMukhin/8281
Ускорение темпов роста потребления электроэнергии в РФ ставит новые задачи по развитию отрасли. Как считает начальник департамента по аналитике в электроэнергетической отрасли АЦ ТЭК Алексей Ильчук, тренд на рост объемов электропотребления носит ускоряющийся характер – с ежегодных 0,7% 10 лет назад до средних 2%/г. на горизонте до 2030 г Https://t.me/actekactek/3022
Ставка больше, чем нефть /channel/zakupki_time/43755
Китай не станет для России большим рынком сбыта энергоресурсов в долгосрочной перспективе. Сейчас важнее закрепиться на рынке Индии /channel/energopolee/3182
По итогам РЭН больше вопросов, чем ответов /channel/Global_Energy_Markets/2857
Конго подписывает соглашение с Россией по строительству нефтепродуктопровода в стране. Страна, занимающая третье место по объемам добычи нефти в Африке к югу от Сахары, находится в тяжелом финансовом состоянии и переживает топливный кризис /channel/IGenergy/4124
Природный газ в мире: запасы и экспорт /channel/karlkoral/4505?single
В НГУ разработан катализатор для топлива, не имеющий промышленных аналогов /channel/irttek_ru/3793
Месторождение Кашаган на Каспии остановит добычу на 38 дней /channel/oilgazKZ/1236
Похоже, НОВАТЭК «закругляется» с СПГ, даже дистанцируясь от проекта «Арктик СПГ-2», и смещает акцент своего водородного проекта на производство аммиака и карбамида /channel/Oil_GasWorld/2881
Швейцария представила первый в мире поезд, который способен работать и на водороде, и на электричестве /channel/ESGpost/4400
Немцы перестали работать... Новость дня /channel/Newenergyvehicle/3051
Сравнение стоимости пробега одного километра автомобилями, потребляющими разные виды топлива /channel/rusfuel/1105
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Toyota отзывает более 42 000 Corolla Cross Hybrid 2023-2024 годов из-за сбоя в системе экстренного торможения
Национальная администрация безопасности дорожного движения США выявила ошибку программного обеспечения в электронном блоке управления, который управляет автомобилем во время заноса, что может привести к потере помощи при торможении в повороте.
ЧТо-то поменялось в китайской стратегии? Раньше ответом на повышение таможенных пошлин ЕС были только заявления о локализации в ЕС
Chery отложила на год решение по запуску производства электромобилей в Европе после того, как Евросоюз ввел временные пошлины на импорт электромобилей из Китая.
Китайский автопроизводитель теперь нацелился на выпуск своего флагманского Omoda 5 EV в Испании с октября 2025 года. Компания оценивает, как пошлины повлияют на ее план по доставке частично собранных автомобилей для окончательной сборки
Uber и китайский стартап WeRide объявили о партнерстве с целью запуска роботакси в ОАЭ
Компания WeRide получила первую и единственную в ОАЭ национальную лицензию на беспилотные транспортные средства, которая позволяет китайской компании тестировать и эксплуатировать роботакси на дорогах общего пользования по всей стране.
Пользователи аренды электросамокатов в Москве с начала сезона получили 132 тыс. штрафов от операторов проката за нарушение правил дорожного движения. Кроме того, 127 тыс. аккаунтов пользователей заблокировали. Камеры ЦОДД с нейросетью фиксируют разные нарушения. Они распознают тех, кто не спешивается на пешеходных переходах, ездит на самокатах вдвоем, не использует велополосу при ее наличии, ездит по велополосе во встречном направлении.
Читать полностью…Если бы ситуация произошла в Штатах, Hongqi влетел бы на пару миллионов зелёных по иску владельца и расследование адекватности системы от регулятора
/channel/mashmoyka/18187
Профсоюз VW предупредил о забастовках в Германии в декабре
Планы VW по закрытию заводов нарушают исторические табу, но реакция со стороны сотрудников будет такой же исторической..., заявил глава производственного совета VW Даниэла Кавалло
/channel/energytodaygroup/23292
#ответна t.me/energytodaygroup/23369
Не хотим оспаривать выводы уважаемых исследователей, которые пришли к выводу, что газ и бензин выгоднее электрички, но собственный опыт показывает, что «полный бак» электрички стоит 150 рублей, а обслуживания и ТО у электричек нет, от слова совсем. Ну, а с учетом новых повышений утильсбора можно будет ещё сильнее присматриваться к электротранспорту.
Сравнение стоимости пробега одного километра автомобилями, потребляющими разные виды топлива. Материал подготовлен АЦ ТЭК @actekactek специально для АЗС России @rusfuel
Для сравнения были выбраны наиболее доступные на текущий момент модели – бензиновый CHERY Tiggo 4, дизельный Sollers ST6 и электрический Москвич 3е.
Стоимость пробега одного километра составила от 12,7 до 19,2 руб., где наиболее экономным видом топлива оказался компримированный природный газ, а наиболее дорогой альтернативой – электромобиль.
В стоимости пробега электромобиля основную часть составляет потеря его стоимости, которая является наибольшей среди всех рассматриваемых вариантов. Льготный режим уплаты транспортного налога и относительно низкие затраты на ТО не оказывают существенного влияния.
Затраты же на электроэнергию на 1 км пробега при использовании платных электрозарядных станций оказываются выше, чем затраты на компримированный природный газ и почти сопоставимы с затратами на СУГ.
При сопоставлении бензинового и дизельного автомобиля в условиях второго полугодия 2024 г. по всем затратам преимущество остается за бензиновым аналогом.
Полный материал на сайте "АЗС России"
Не всё гладко у Stellantis. Работники автомобильной промышленности Италии 18 октября проведут забастовку в знак протеста против снижения объемов производства Stellantis. По прогнозам профсоюза, за весь год Stellantis произведет в Италии чуть более полумиллиона автомобилей, что меньше, чем 751 000 в 2023 году. За последние 17 лет автопроизводитель сократил производство в Италии почти на 70%.
Компания в настоящее время ищет нового генерального директора на смену Карлосу Таваресу.
Игринский районный суд Удмуртии взыскал возмещение материального вреда с местного жителя, управлявшего электросамокатом и врезавшегося в легковой автомобиль
ДТП произошло 17 апреля на ул.Удмуртская в Ижевске. Ответчик на самокате переезжал через дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, где произошло столкновение с автомобилем Ford Fusion.
Самокатчик был оштрафован на 800 рублей за нарушения ПДД, кроме того суд взыскал с него 344,4 тыс. рублей за причиненный ущерб.
Производитель аккумуляторов Northvolt объявил о планах сократить в общей сложности 1600 рабочих мест в Швеции в рамках масштабной кампании по сокращению расходов
Работы лишатся около 1 тысячи сотрудников завода Northvolt Ett в городе Шеллефтео, говорится в пресс-релизе компании. На этом заводе работает свыше 6 тысяч человек. Окончательный размер сокращений будет определен после переговоров с профсоюзом.
Northvolt заморозила планы по расширению производственных мощностей Northvolt Ett. Ранее ожидалось, что завод будет выпускать дополнительно аккумуляторы совокупной энергоемкостью в 30 ГВт.ч в год.