1961
Официальный канал СПб ГБУ "Мостотрест" *Актуальный график разводки мостов *История мостов и набережных Санкт-Петербурга https://mostotrest-spb.ru/ Обратная связь: @spb_bridge
Уникальные фонари с тремя светильниками служат украшением Троицкого моста. Выполнены они в виде трёхрожковых торшеров, из-за чего мост прозвали «трехфонарным». Их ритм дополнен осветительными столбами, выполненными в том же стиле. Когда мост строился, его художественная отделка моста обсуждалась в Академии Художеств. Для обсуждения проекта там даже была создана специальная комиссия. Как результат – фонари Троицкого моста стали законченным произведением искусства и одним из символов Петербурга.
«Шапочкой» для каждого шара – светильника служит медный колпак, увенчанный короной. Элемент этот полый и довольно легкий, при этом имеет внушительные размеры. В Петербурге нередки штормовые ветра – бывают случаи, когда на открытом пространстве Невы они срывают колпаки фонарей с креплений и уносят их. Чтобы не терять в невской воде исторические элементы декора, и было придумано хитроумное приспособление из стальных тросиков, удерживающих колпаки на фонарях Троицкого моста.
Ощутить романтику белых ночей в полной мере, но при этом спланировать все так, чтобы разведенные мосты не стали досадной помехой для возвращения домой, может помочь наше приложение «Мосты Петербурга». В нем в режиме реального времени на одном экране можно увидеть, какой мост разведен, а по какому можно проехать с берега на берег. Особенно это удобно, когда под мостами уже пройдут все суда и переправы наводятся раньше времени, указанного в графике. Информация списком и на карте. Обозначения имеют цветовой код – зеленым отмечены переправы, по которым проезд возможен, голубым – те, которые планируется развести, и оранжевым – те, по которым проехать нельзя. У приложения есть англоязычная версия.
Приложение «Мосты Петербурга» работает с 2017 года и регулярно обновляется. В этом году в нем был заменен картографический сервис – теперь оно привязано Яндекс.Картам. Скачать его можно как в привычных магазинах приложений для айфон и андроид, так и в каталоге RuStore. Для пользователей оно бесплатно.
Район — это люди. Выпуск 15. Анатолий Кузнецов
Разводные мосты — настоящий символ Санкт-Петербурга, их фотографии печатают на открытках, туристических буклетах и проспектах. У каждого моста своя интересная история, ровно так же, как и у нашего сегодняшнего героя.
Анатолий Кузнецов непрерывно работает на мосту Александра Невского на протяжении уже 50 лет! Почему он выбрал эту профессию, какой звук внутри моста и его воспоминания о первых днях на этой работе смотрите в новом выпуске 📲
П.С. Благодарю коллег из CПб ГБУ «Мостотрест» за помощь в организации съемок проекта, и такого интересного героя!
23 июня в Петербурге прошел Молодежный карьерный форум, ставший центральной площадкой Всероссийской ярмарки трудоустройства. В мероприятии активное участие приняли специалисты СПб ГБУ "Мостотрест".
Форум впечатлял своей масштабностью – в одном месте собрались эксперты и рекрутеры, готовые помочь выпускникам, студентам и их родителям определиться с будущей карьерой в более чем ста ведущих компаниях Петербурга. Программа мероприятия включала десятки мастер-классов, лекции, семинары, дискуссии, презентации компаний. Молодые люди имели возможность подобрать место летней практики и стажировки, бесплатно получить профессиональную консультацию коуча, психолога, и спланировать карьеру.
СПб ГБУ «Мостотрест» активно сотрудничает со школами, средними специальными и высшими учебными заведениями, помогая молодым людям определиться с будущей профессией и местом работы. В частности, такое сотрудничество дает студентам возможность прохождения производственной практики с последующим трудоустройством в учреждении.
⛵🔔Для проведения праздника выпускников "Алые паруса", в ночь с 24 на 25 июня, разводка мостов будет осуществляться по следующему графику:
📅⏱Троицкий мост - с 12:10 24 июня до 06:00 26 июня.
📅⏱ Литейный, Большеохтинский, Александра Невского и Володарский мосты разводятся по графику. Остальные мосты не разводятся.
‼Внимание! Прекращение движения по мостам осуществляется по иному графику. За действующими ограничениями следите на сайте Комитета по транспорту Санкт-Петербурга‼
📸: Наталья Краснова
23 июня 2023 года отмечает 110-летний юбилей пешеходный Макаровский мост в Кронштадте. Он перекинут через Петровский овраг и соединяет улицу Красную с Якорной площадью. Мост был построен специально к освящению Морского собора, чтобы сократить путь к месту церемонии императору Николаю II.
В мае 1903 года в Кронштадте состоялась закладка Морского собора святителя Николая Чудотворца; церемония проходила в присутствии Николая II и членов императорской фамилии. От Зимней пристани до места молебна царь добирался на автомобиле в объезд.
Храм строился 10 лет. К церемонии его освящения Комитет по устройству Морского собора принял решение перекинуть мост через Петровский овраг, чтобы сократить путь императору.
Строительство подвесного пешеходного моста началось в 1912 году. Клепаное металлическое пролетное строение было собрано на заводе Сан-Галли в Санкт-Петербурге, работы велись около года. В день освящения Морского собора 23 июня 1913 года переправа была открыта. Она получила имя в честь адмирала Макарова.
Гранитные фонари-обелиски, выполненные по проекту архитектора И.А. Фомина, были установлены на мосту Ломоносова в середине 1915 года. Если присмотреться к архивному фото Карла Буллы, сделанному чуть раньше, можно увидеть, что их предшественниками были обычные уличные светильники.
Шестигранные плафоны поддерживаются кронштейнами в виде стилизованных существ, похожих на мифических гиппокампов. Крылатые создания, с первого взгляда напоминающие единорогов, обладают, однако телом коня и хвостом то ли рыбы, то ли змеи. Там, где ожидаешь увидеть копыта – у них плавники, а хвост венчает трезубец, поддерживающий кронштейн со светильником. Сейчас фонари отреставрированы и покрыты сусальным золотом.
#мостломоносова #фонтанка
На Шлиссельбургском мосту через Обводный канал начинается ремонт асфальтобетонного покрытия. В связи с этим движение на переправе будет ограничено с 03 июня по 16 июля 2023 года. В целях уменьшения неудобств для автомобилистов замена асфальта будет проводиться поэтапно.
Посла завершения работ на проезжей части и технологического перерыва специалисты приступят к следующему этапу работ, которые будут производиться уже под сводом переправы. Все работы по ремонту Шлиссельбургского моста планируется завершить до конца 2023 года.
Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
На Биржевом мосту завершен весь спектр строительно-монтажных работ. Отремонтированы стационарные и разводное пролетные строения, бетонная плита разводного крыла заменена на современную ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический.
Разводной пролет переправы уже включился в навигацию – в конце мая под Биржевым мостом прошли первые корабли. Теперь мост может поднять свои крылья за 3,5 минуты, тогда как до ремонта разводка занимала 8-9 минут. Теперь в течение нескольких месяцев специалисты будут отслеживать оборудование и заниматься корректировкой и настройкой новых механизмов.
#ремонт #биржевой
Уникальные чертежи и документы из технического архива СПб ГБУ «Мостотрест» стали экспонатами выставки «Египетские мотивы в истории Санкт-Петербурга», приуроченной к 320-летию Санкт-Петербурга. Экспозиция открылась 25 мая в Государственном музее истории Санкт-Петербурга в Петропавловской крепости.
Выставка посвящена одной из древнейших цивилизаций мира, которая по мере раскрытия своих тайн влияла на облик Петербурга, его культуру, искусство и науку. Объединенные в рамках выставочного пространства исторические и современные материалы призваны показать, что «египетский Петербург» это не только культура, творчество, музейные собрания, связанные с историей Египта. Экспонаты, собранные в едином музейном пространстве, показывают, насколько глубоко египетские мотивы проникли в повседневную жизнь Петербурга XVIII - начала XX века, и какие их реплики можно увидеть и услышать в веке XXI.
Сегодня Санкт-Петербург отмечает свой 320-й день рождения. Вместе с нашим прекрасным городом отмечает юбилей его ровесник - Иоанновский пешеходный мост. 320 лет исполняется первому наплавному мосту Северной столицы, и 285 лет прошло с тех пор, как переправа, соединившая Петроградскую сторону с Петропавловской крепостью, стала постоянной.
Петр I приказал навести наплавной мост через Кронверкский пролив при закладке Петропавловской крепости в 1703 году. Переправа соединила Заячий остров с Городовым островом (сейчас остров называется Петроградский). В годы войны со Швецией это была скорее временная переправа, которую, в случае приближения войск противника, можно было бы сжечь. По окончании войны было решено построить постоянный мост.
В 1738 году по проекту военного инженера Б.Х. фон Миниха началось строительство Иоанновских ворот Петропавловской крепости. В створе ворот соорудили новую 16-пролетную переправу из двух каменных аркад у берегов и расположенного между ними деревянного моста.
В Музее Мостов начала свою работу выставка «Юбилейные истории мостов Санкт-Петербурга», открытие которой было приурочено к 320-дню рождения города. Экспозиция подготовлена музеем совместно с СПб ГБУ «Мостотрест» при поддержке ведущих проектных организаций и транспортных предприятий Петербурга и России.
Торжественное открытие экспозиции состоялось накануне и стало настоящим интерактивным шоу: гости познакомились с процессом бучардирования и смогли подержать в руках бучарду, посмотрели, как осуществлялся процесс скрепления металлических деталей заклепками, воспроизвели часть церемонии открытия Троицкого моста в 1903 году, а также увидели воочию процесс разводки Дворцового моста изнутри. Представители организаций, помогавших в создании выставки, поделились историями реализованных проектов и планами на будущее.
Студент СПБ ГБПОУ "Колледж метростроя" будет представлять Петербург на Региональном этапе чемпионата по профессиональному мастерству.
Отборочный тур чемпионата проходил в Петербурге в апреле. В компетенции «Управление экскаватором» принимали участие пять студентов колледжа. Эксперты высоко оценили навыки ребят: студент 3 курса Николай Удальцов занял первое место в отборочном туре, второкурсник Петр Лебедев стал вторым, третье место присудили Александру Антонову, который также заканчивал третий курс. Теперь Петр Лебедев поедет в Красноярск, где в июле состоится региональный этап чемпионата. Кроме того, все победители получили право пройти в «Мостотресте» стажировку.
Преподаватели колледжа высоко оценивают роль тренировочных занятий, которые проходили на производственной базе «Мостотреста». Таким образом реализуется программа сотрудничества, зафиксированная в соглашении между организациями – «Мостотрест» стал индустриальным и стратегическим партнером учебного заведения.
Фокус-день «Мостовое хозяйство Петербурга: управление и развитие» прошел 17 мая в Музее мостов. Это мероприятие – часть программы Всероссийского форума «Мосты России: современные инженерные решения и практика их применения». Форум приурочен к 140-летнему юбилею кафедры «Мосты» ПГУПС Императора Александра I.
Темы выступлений охватывали большинство аспектов, связанных с содержанием мостовых сооружений в прошлом и настоящем. Участники узнали об истории эксплуатации мостов в 18 -19 веке, организации надзора за искусственными сооружениями в Петербурге сегодня, особенностях содержания мостов - объектов культурного наследия, эксплуатации отдельных конструктивных элементов мостовых сооружений. В выступлениях также была тема обеспечения доступной среды для маломобильных групп населения.
Организатором фокус-дня выступило СПб ГБУ «Мостотрест».
Мосты на Фонтанке 😍
Фото: Интересный Питер
Вечерний Санкт-Петербург
Если погрузиться в истории петербургских переправ, часто можно найти довольно занимательные сюжеты. Как связаны решетка с моста через Обводный канал, письмо неравнодушного ленинградца и Ново-Никольский мост, рассказывают документы Технического архива "Мостотреста", представленные на выставке "Юбилейные истории мостов Петербурга". Вся история - здесь.
Читать полностью…
Кто-то разводит мосты"... Анатолий Сергеевич Кузнецов делает это уже полвека, и все эти годы любит свою работу. О человеке, который пятьдесят лет подряд разводит мост Александра Невского, рассказали в проекте "Район - это люди", посвященном 50-летию Красногвардейского района.
Читать полностью…
❗️Уважаемые ленинградцы-петербуржцы!
Мы переживаем момент, когда только наша сплоченность вокруг Президента гарантирует стабильность России.
Уже сейчас мы видим небывалое объединение всех общественных сил вокруг Лидера нации - Владимира Владимировича Путина!
В своем обращении Президент четко сформулировал позицию государства!
Попытки мятежа - это предательство наших бойцов, всего нашего народа.
Президент поддержал нашу армию и наших воинов, совершающих ежедневный подвиг!
В такой единой и сильной стране, как Россия сегодня, мятеж обречен на провал.
Вектор развития России, заданный Владимиром Владимировичем Путиным – мощнейший. Его не переломить!
Сегодня ни у кого не может быть личных интересов. Есть только интересы Отечества и народа.
Те, кто пытается разрушить единство на радость нашим врагам - обречены на позор у потомков.
Это закон истории! Он превыше интересов отдельных лиц.
Обстановка в Санкт-Петербурге контролируется органами исполнительной власти, правоохранительными органами не требует никаких изменений!
Петербург с Россией!
Петербург с Президентом!
‼ Напоминаем, что в связи с проведением репетиции праздника выпускников «Алые паруса» в ночь с 23 на 24 июня разводка Троицкого моста состоится в 20:15, наведут переправу в 04:55. Дворцовый мост будет разведен с 01:20 до 02:50 и с 03:10 до 04:55.
Остальные мосты разводятся по графику.
‼Внимание! Прекращение движения по мостам осуществляется по иному графику. За действующими ограничениями следите на сайте Комитета по транспорту Санкт-Петербурга‼
👉🏻Указанный график разводки является предварительным. Время разводки мостов может быть изменено.
Интересной находкой был ознаменован день 22 июня 1928 года. При ремонте набережной Фонтанки у Прачечного моста на значительной глубине были обнаружены части каменной пристани и набережной петровского времени у дворца Петра I. На другом берегу в тот же день обнаружили деревянную набережную петровских лет — она проходила на два метра ниже уровня набережной 1928 года.
Первая расчистка и спрямление берегов Фонтанки происходили в 1714 году. К 1727 году деревянные укрепления были уже в плохом состоянии. В 1743-1752 годах Фонтанка подвергается основательной расчистке, углублению, спрямлению и подсыпке берегов, и в 1760-х годах, при перестройке в камне Прачечного моста, на Фонтанке появились первые каменные набережные.
К 1925 году многие участки каменной стенки пришли в аварийное состояние, вплоть до обрушения. Их начали капитально ремонтировать. Тогда и произошла интересная находка. Сам же Прачечный мост реконструировали в 1926 году. С тех пор он остается в своем историческом виде.
#прачечный #фонтанка
5 июня 1805 года в Санкт-Петербурге родился скульптор Пётр Карлович Клодт — автор скульптур на Аничковом мосту, памятника Николаю I на Исаакиевской площади и многих других.
Интересно, что скульптурные группы на Аничковом мосту заняли свое место далеко не сразу – в 1841 году, после капитальной реконструкции переправы, на ней были установлены лишь две бронзовые скульптуры, две другие были временными, из гипса. Бронзовые группы находились на правом берегу Фонтанки, со стороны Адмиралтейства.
Недостающие отливки были изготовлены в 1842 году, однако до моста они не добрались - император Николай I подарил эту пару прусскому королю Фридриху Вильгельму IV. В 1844 году копии были изготовлены повторно, однако на мосту простояли всего два года и были тоже подарены, на этот раз «королю обеих Сицилий» Фердинанду II. И лишь в 1850 году гипсовые скульптуры окончательно исчезли с Аничкова моста - к этому времени П. Клодт завершил свой ансамбль из четырех статуй коня и возничего.
Для придания декоративной матовости поверхность гранита или мрамора обрабатывают специальным инструментом. Сам процесс превращения гладкой поверхности в шероховатую называется бучардированием, а инструмент, которым это делают – бучардой. Простейший вариант бучарды – это молоток с двумя ударными поверхностями, которые покрыты выступами различного размера. Принцип работы также прост – по обрабатываемой поверхности наносятся удары различной силы и интенсивности, которые скалывают частицы камня. Таким образом она из глянцевой превращается в матовую.
Для обработки больших объемов гранита сейчас используют пневматические и электрические инструменты. В целом, понятно, какую роль в формировании облика петербургских набережных сыграл этот чудо-молоток. На выставке «Юбилейные истории мостов» ему посвящен стенд, где также представлены виды гранитов из месторождений Ленинградской области и республики Карелия, применявшихся при реконструкции петербургских набережных и мостов, в том числе Биржевого.
Одним из примеров такого проникновения культур и послужил Египетский мост через Фонтанку: сооруженный в 1826 году В.К. Треттером и В.А. Христиановичем, однопролетный цепной мост был оформлен в «египетском стиле». Въезд на него украшали сфинксы, выполненные по модели скульптора П.П. Соколова. Современный Египетский мост также сохранил в своем декоре египетские мотивы, и сфинксы по-прежнему охраняют въезд на переправу. На выставке представлены проекты моста, оригиналы которых хранятся в техническом архиве «Мостотреста».
Любопытной историей, также связанной с петербургскими сфинксами, поделился на открытии выставки директор СПб ГБУ «Мост трест» Андрей Кочин. В свое время сотрудники учреждения буквально спасли пару статуй – близнецов сфинксов Египетского моста, которые чуть не отправили в переплавку. После реставрации исторические фигуры украсили набережную Малой Невки у Каменноостровского моста. А вход в офис «Мостотреста» охраняют современные копии этих статуй.
120-летний юбилей отмечает 29 мая (16 мая по старому стилю) 2023 года Троицкий мост через Неву. Постоянный мост на месте наплавной переправы открылся в 1903 году.
Мост был заложен 12 августа 1897 года в рамках «Французской недели» в Петербурге. На торжественной церемонии присутствовали император Николай II и президент Французской республики Феликс Фор. К маю 1903 года новый Троицкий мост был построен. Церемонию открытия приурочили к 200-летию Петербурга. 16 мая (29 мая по новому стилю) Император Николай II нажал на символическую электрическую кнопку, приводящую в действие разводной механизм. Затем мост навели, и по нему торжественно проследовали члены августейшей фамилии.
Подробнее об истории Троицкого моста можно узнать на юбилейной странице, посвященной открытию Кировского моста после реконструкции, и на основной странице в разделе «Мосты Петербурга».
На выставке, помимо исторических моделей из коллекции Центрального музея железнодорожного транспорта России, представлены документы и артефакты, которые ранее нигде не выставлялись. Посетители выставки смогут познакомиться с подлинными документами, чертежами, фотографиями из технического архива «Мостотреста». Для участия в экспозиции впервые покинула свое постоянное место внутри переправы памятная медная книга Дворцового моста. Все, кто придет на выставку, также смогут увидеть подлинный колпак с фонаря Троицкого моста и узнать, как эти фонари связаны с куполами Спасо-Преображенского собора. Кроме того, часть экспозиции музея отдана детям – здесь собраны творческие работы учеников Академии цифровых технологий и ДДЮТ Фрунзенского и Московского районов, выполненные в рамках сетевого образовательного проекта «Мосты моего города 2.0».
Выставка открыта для посетителей с 26 мая 2023 года, ее работа продлится все лето.
В ночь с 27 на 28 мая изменится график разводки Дворцового моста. В честь 320-летней годовщины со дня основания Санкт-Петербурга Дворцовый мост разведут ровно в 00:00 под «Гимн Великому городу» Глиэра. В этот момент также будут зажжены огни на Ростральных колоннах.
А в полночь на Стрелке Васильевского острова пройдет Петровский фестиваль огня, который включает огненные выступления команд из разных стран: Китай, Киргизия, Азербайджан, Беларусь, Турция, Таджикистан.
В графике разводки остальных мостов изменений нет, они поднимут свои крылья согласно утверждённому для навигации 2023 года расписанию.
‼Внимание! Указанный график разводки является предварительным. В день проведения мероприятий время разводки мостов может быть изменено.‼
📝При наличии изменений в графике разводки, информация будет оперативно опубликована на сайте https://mostotrest-spb.ru/, официальных страницах в социальных сетях и в мобильном приложении «Мосты Петербурга».
Подарок к 320-му дню рождения Санкт-Петербурга приготовили Музей мостов совместно с СПб ГБУ «Мостотрест», при поддержке проектных и транспортных организаций города. В музее открывается экспозиция «Юбилейные истории мостов Санкт-Петербурга».
Рассказ о переправах Петербурга - юбилярах 2023 года получился неординарным – на выставке, помимо исторических моделей из коллекции ЦМЖТ РФ, будут представлены документы и артефакты, которые ранее нигде не выставлялись. Посетители выставки увидят оригинальные документы, чертежи и фотографии из технического архива «Мостотреста». Для участия в экспозиции впервые покинула свое постоянное место внутри переправы таинственная медная книга Дворцового моста. Там также можно увидеть подлинный колпак с фонаря Троицкого моста и узнать, как эти фонари связаны с куполами Спасо-Преображенского собора. Экскурсоводы расскажут, какую роль в создании облика Петербурга сыграла бучарда и как выглядит процесс бучардирования.
Выставка будет открыта для посетителей с 26 мая 2023 года.
На Семеновском мосту через Фонтанку начинается ремонт асфальтобетонного покрытия. В связи с этим движение на переправе будет ограничено с 20 мая по 7 июня 2023 года. В целях уменьшения неудобств для автомобилистов замена асфальта будет проводиться поэтапно по две полосы.
Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
#фонтанка #семеновский #ремонт
65-летний юбилей отмечает в 2023 году железобетонный Краснооктябрьский мост, перекинутый через Обводный канал в створе улицы Розенштейна. Он был сооружен в 1957–1958 годах.
Переправа была необходима, чтобы разгрузить соседний Ново-Петергофский мост и облегчить движение со стороны площади Стачек к Балтийскому вокзалу. Кроме того, по мосту через Обводный канал перебросили трубы теплотрассы. Название переправе дали в честь 40-й годовщины Октябрьской революции 1917 года.
Перила моста — из литых чугунных решеток на металлических тумбах. С четырех сторон переправу освещают фонари на чугунных торшерах, стилизованных под XIX век.
#юбилеи #краснооктябрьскиймост #обводныйканал