43065
I'm a pilot... Military Helicopter Pilot Заметки воен.лёта Обратная связь: @milhelipilot_bot YouTube: youtube.com/@milhelipilot Twitter: twitter.com/milhelipilot Dzen: dzen.ru/milhelipilot
Отбой, страна!
Ночникам успешной работы
@milhelipilot
Мужики, в обратной связи сообщения вижу, отвечу как смогу.
Ваши отчеты тоже вижу, выложу позже.
Много работы
@milhelipilot
«Беркуты»! С 32-летием, мужчины!
В 1989 году, на базе “Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации” была создана пилотажная группа «Беркуты», выполнившая 11 апреля 1992 год, свой первый полет (откуда и пошел отсчет)
Как я уже говорил, эти парни могут не только в авиа-шоу, но и в “полный контакт” на полях сражений 😏
С Днем Рождения, друзья! Мягких посадок вам и всегда возвращаться домой!
@milhelipilot
Ночникам мягких посадок, остальным отбой!
@milhelipilot
Если информация по френдлифайр верна, то после всех подобных случаев был ли кто-либо наказан? Я понимаю, что война многое прощает, но доколе?
И если предположить, что у какого-то лётчика, случайно сойдут НАРы или пушка заклинит (блуждающие токи) по своему ПВО, которое в том районе (я не знаю один и тот же это расчет или нет), его же высушат..
Парням вечная память…
@milhelipilot
Ох уж эти пробки у «граждан» ещё и “follow me” потом ждать…
@milhelipilot
Тренажи проводящиеся с молодыми лейтенантами с помощью НЛ-10 (навигационная линейка) 😁
Естественно — шутка.
А вот уметь пользоваться НЛ’кой нужно уметь и сейчас. Да, 21 век. Да, ПроНебо, ОффлайнМАПС и прочий современный софт. Но всегда есть %, который обязательно сыграет в самый неподходящий момент (забыл зарядить, слетела программа, упал и разбился, тупо не включается и т.п.) и вот тогда придется доставать бумажную карту, НЛку, НПЛ и считать как от вас требовал ваш штурман звена когда вы только пришли.
Хорошо, если такого случая никогда не случится и вы всю свою лётную практику сможете использовать гаджеты без заморочек. Но всё-таки, лучше уметь и никогда не применить, чем не уметь и попасть в тот % когда это будет необходимо.
Я молчу, что помимо всего прочего это всё же развивает ваше серое вещество в голове. Мозг — мышца, которой тоже нужна тренировка. Иначе атрофируется.
#лирика
@milhelipilot
Вид с Ми-8 на Ми-8
Ночникам мягких! Остальным отбой
@milhelipilot
Санитарный рейс
На фото модуль с ИВЛ, на котором перевозят «тяжелых» 300-ых. Обычно сан.рейс — это пара вертолетов: Ми-8 и «крыша» боевой-ударный вертолет (Ка-52/Ми-28/Ми-24/Ми-35).
Модуль не обязателен, если тяжелых нет. В иных случаях на сан.рейс уходят именно борта с модулем.
В активную фазу боевых действий сан.рейсов за день на одном направлении может быть до 5 за сутки на экипаж (один из случаев на моей памяти). В остальное время, обычно, это два-три рейса в день. Иногда вообще ни одного (да и такое бывает) и дело не всегда в погоде.
Эвакуация происходит из «безопасных» районов СВО куда свозят раненых, затем уже на нашу территорию по воздуху (в один из госпиталей приграничных районов).
Иногда перевозят не только наших раненных, но и пленных «иностранцев» воюющих на стороне ВСУ, естественно с сопровождением. «Чистокровных» ВСУшников ни разу не встречал, хотя может у кого и были.
В общем и целом, сан.рейс — что-то наподобие ангела. Только стального и с винтами.
#лирика
@milhelipilot
Не совсем вертолет, но… 😏
Ночникам мягких посадок, остальным добрых снов!
@milhelipilot
Красивый «Феникс», красивая погода 😎
@milhelipilot
Отбой страна!
Ночникам успешного выполнения задач и мягкой посадки 🫡
@milhelipilot
Некоторые отчеты присылают, некоторые нет, но мы тут не за отчеты (хотя Костя всех просит присылать, дабы вы видели, что помощь идёт куда надо)
Очередная серия отчетов от наших военлетов
#отчеты
@milhelipilot
Так-с, товарищи вертикальные летающие уже почти год над этой базой (г. Россошь). Там мужики негодуют, вам машут, машут, а вам хоть бы что 😁
В общем и целом, очень попросили хотя бы раз «крылом махнуть»
@milhelipilot
Показали фото поднявших обломков (по понятным причинам публиковать не буду) воздействия огневого на них не увидел.
Следом написали парни из ПВО, которые рассказали «по-секрету», что в ту ночь на побережье никто не работал (комментарии по типу «да они не признаются!» можете не писать, именно этот расчет я знаю лично).
Очевидцы той ночи, поведали, что ночь была «светлая» (луна-звезды миллион на миллион короче), а море было спокойное. Следовательно мы получаем возможный эффект т.н. «звездного мешка» (это когда в морской глади отражается звездное небо как в зеркале). А «звездный мешок» это явление крайне неприятное и сложное для восприятия даже подготовленного человека.
Я не знаю в каком моральном и физическом состоянии был экипаж, но попав в такое явление собранность и концентрация должны быть на все 101%. И что самое сложное в данном моменте — перебороть себя и лупить в приборы. Да сложно, глаза за кабиной видят небо и сверху, и снизу, ты не понимаешь где находишься в пространстве точно. Поэтому через «немогу» переводишь взгляд на приборы и летишь по ним. Твои главные помощники — авиагоризонт, высотомер и указатель скорости и никак иначе.
Тут ещё встает вопрос в уровне подготовки экипажа (парни были достаточно молодыми). В любом случае, мужчины погибли при выполнении своего воинского долга. Вечная память.
Ну, а живым, кому предстоят полёты «вода-ночь» готовьтесь к полетам как следует. Тренируйтесь ходить по приборам. Самое сложное это не «собрать стрелки», самое сложное — перебороть себя в такой ситуации как «звездный мешок», «туман»/отсутствие видимости. От «глюков» и ощущения: мы вверх летим (на самом деле нет)/у нас крен (на самом деле нет)/скорость гасится (на самом деле нет) и т.п. не застрахованы даже лётчики «на опыте». Поэтому ППП (полет по приборам) — это не просто на УТП слетать без шторки лупя за фонарь кабины на аэродром. Это навык к которому нужно привыкать.
И помните, что за каждый допуск рано или поздно придется ответить.
@milhelipilot
63 года назад, первый полет человека в космическое пространство.
С Днём Космонавтики всех причастных!
@milhelipilot
День зарплаты в вертолетной части. Все случилось именно в день зарплаты. Да вы и сами могли догадаться. Нет это не дежавю. День зарплаты и никаких вариантов! Итак ... получили деньги, скинулись на ящик пива. Антидипрессант (назидательным тоном), а вы о чем подумали? Никаких излишеств!!! И всего-то по бутылочке на двадцать вообще -то здоровых и не дурных мужиков. Все чинно и благородно... Беда пришла от куда не ждали! Дни стояли жаркие и кто-то предложил слетать на шикарное лесное озеро искупаться по быстрому. Жара ... понимаешь, жара. Как особисты не крутили, так и не выяснили в дальнейшем, кому в голову пришла эта преступная мысль – купаться. Для тех кто на в курсе - в армии все делается быстро. Купаться? На лесное озеро? Быстро туда и мигом назад? Да гавно - вопрос! По военному, все двадцать сталинских соколов грузятся на борт вертолета. По военному летят на озеро. По военному вертолет зависает над озером. Напомню, что озеро лесное. Т.е. сесть здоровому вертолету места не хватает. Скидывается шторм - трап. Вертолет ставится на автопилот. Есть такая возможность. Наши вояки бодро, по военному переодеваются в купальные костюмы Адама. А чего стесняться? Глухое лесное озеро, окраины российской империи, ни вам дам, ни вам детей ... И с азартными криками: - Кто последний тот урод! - наши орлы производят быстрое и массовое десантирование. Все и разом. Последний точно был уродом! Ведь мог бы и задержаться самую малость. Автопилот штука примитивная ... толи китайская подделка, толь студенты диплом писали ... ну не учел он (автопилот разумеется), того что по результату прыжка машина потеряет примерно 1, 5 тонны багажа. Сами то уже не бойсь подсчитали? Арихметика понимаешь : Машина наша чуток подпрыгнула в верх. Самую малость ... ну метра на 1, 5 - 2, 0. Коротка кольчужка. Помните это кино? Во-во, трап тоже оказался коротковатым. Пока все были на борту, он весело полоскался в воде, а как все выпрыгнули, так и он из воды вылез : на те же 1, 5 - 2, 0 метра. На суше это сущий пустяк. 20 здоровых мужиков достаточно легко дотянутся до него. А как это сделать из воды? Задача не из простейших. Клоунада была усиленная. В воде наши герои пытались построить живую пирамиду, подбросить самого худого и прыткого участника заплыва в верх. На что только не сподвергла человеческая фантазия наших героев, дабы спасть боевую машину и свою честь (с мундирами, погонами и звездами на них). Тщетно. Керосин в баках не бесконечен. В конце концов, зажав концы наши герои, сидя на берегу, грустно наблюдали приводнение казенного имущества в коварные воды злосчастного лесного озера. Да простят меня читатели за эту интимную подробность. Жизнь не стоит на месте. Надо ж и возвращаться хотя бы в часть. Утопить вертолет может каждый, дело обыденное, а вот домой вернуться в таком виде? Для многих этот подвиг лежит за гранью. Чего смеетесь? Отмазка - автопилот подвел точно не сработает. И наши купальщики, по военному построились в колонну по ... (неважно по сколько) пошли сдаваться в часть. Об их пикантном появлении на КПП легенды в ВВС ходят по сей день. А об их последующих страданиях в армии легенды слагают даже в аду.
От админа: такой вот авиабайкой поделился подписчик. Могу сказать лишь, что у меня очень много вопросов к сему рассказу и без дополнительных подробностей это действительно выглядит как байка. Слышал ещё оооочень давно от одного возрастного (уже на тот момент) лётчика похожую историю, но там мотив, количество участников да и тип вертолета были иными. Как говорится «дыма без огня не бывает», что-то очень близкое к подобному случаю наверняка и происходило. Это же авиация. Тем более вертолетная 😁
#авиабайки
@milhelipilot
Официальная версия: потеря пространственной ориентировки.
@milhelipilot
Лётчики не погибают. Они улетают и не возвращаются…
@milhelipilot
⚠️ Ещё раз дублирую просьбу о сборе, т.к. для закрытия всё ещё старой заявки необходима относительно небольшая сумма, плюсом Костя ещё рассылает оставшиеся аптеки и когда нам придут комбезы (а их там примерно на вертолетный полк попросили) их так же придется отправлять тому же Косте.
И чтоб два раза не вставать:
КОМБЕЗЫ в пути. Не долбите мне обратную связь каждый день, пожалуйста. Все кто оставлял заявку в списках у нас есть. Как будут комбезы у нас, Костя у каждого лично уточнит поменялся ли адрес или нет. Ожидаем, т-щи офицеры.
И помните, что любая сумма имеет значение! Всем принимающим участие СПАСИБО!
P.S. подробнее о движении всех средств на канале у Кости "Вертикальная помощь", ну а отчеты будут у меня как и прежде (итоги: первый сбор, второй сбор, третий ещё не завершён)
✔️ РЕКВИЗИТЫ по нынешнему сбору:
💳 Карта СБЕР:2202 2063 2266 2276 (копируется при нажатии, получатель Константин Н)
🪙 Криптовалюты:
btc:bc1pvlghgp32245y2nhrppc2tqgzafgzuvvvekuhftkemvd4ky466ehsh378py (копируется при нажатии)
ltc:M8GRnJwGWj24EDTPNuBTu1eGZ4kzJZECVy (копируется при нажатии)
TRX (USDT):TZJBaJ9WF15uPFexzgZK5xYvgo6Uw4YTFo (копируется при нажатии)
#сбор3
@milhelipilot
Доброе утро, страна!
Хохоль, лови! Подарок летит 😏
@milhelipilot
Пара Ми-28НМ отрабатывает в зоне проведения СВО.
ПТУР пустил, НАРами добавил 😏
З.Ы. по информации с мест, попал 🔥 а вообще, наши не попадают только если у ракеты некондиция. Профессионалы.
@milhelipilot
— Привет, вертикальные!
— Привет, привет крылатые!
Пока «Грачи» (Су-25) насыпают с утра противнику, где-то недалеко дежурят два злых вертикальных (на одном из, с не менее злыми мужчинами из ГОП 😏), готовых в кратчайший срок забрать парней в случае форс-мажора.
Доброе утро, страна!
@milhelipilot
Хохола (вернее их хозяев) можно угомонить только силой (было бы иначе, уже бы давно договорились).
А значит нам нужно наступать. Делаю эти выводы в том числе из многочисленных заявлений о том, что мы будем отодвигать линию фронта настолько, чтобы противник не мог достать до наших мирных. А тут хочешь-не хочешь, а ресурс в виде солдат нужен. Заявление о создании новых бригад/армий/корпусов уже было. Осталось дождаться заявления о продолжении активной фазы мобилизации, ещё несколько месяцев на «тренировку» новобранцев и в бой.
И да, официально мобилизация не заканчивалась, а значит и «новой волны» не будет. Будет продолжение прошлой.
Думаю — вопрос времени. Держись хохол, террор твоих хозяев просто так не простят.
#лирика
@milhelipilot
Мы тут с ночи и переходом на раннее утро работали, по Морозовску пару часов назад услышал.
Судя по тому как сейчас отрабатывает наше ПВО по подобным атакам беспилотников, всё с ПВО у нас нормально. На месте не стоят (ещё бы взаимодействие на 100% работало, чтоб своих иногда не сбивали и цены бы не было бы) и это хорошо!
@milhelipilot