43065
I'm a pilot... Military Helicopter Pilot Заметки воен.лёта Обратная связь: @milhelipilot_bot YouTube: youtube.com/@milhelipilot Twitter: twitter.com/milhelipilot Dzen: dzen.ru/milhelipilot
Из зала подсказывают, что у Николая День Рождения! Раз так от души поздравляю и желаю крепчайшего здоровья 🇷🇺
Спасибо за труд
@milhelipilot
Доброе утро, страна! Работа продолжается
@milhelipilot
Сегодня как-то на музыку потянуло. Клип «За терриконами», но не тот, который тот, а наш 😏
В общем и целом, Микола, вызывай Волгу, спаси себе жизнь 149.200
Автор: Кальянов Артём
и его kaliyanov?si=y95aDxVjWq9PjLUD">YouTube
Это не реклама, это от души
@milhelipilot
/channel/Mestb_Dobroj_Voli/11350
Чтобы товарищам бойцам (и не только) всякие хохлы, не кидали ссылки в личных сообщениях, товарищам бойцам нужно:
а) не использовать вотсап как ты и написал;
б) в ТГ сделать простую манипуляцию: настройки – конфиденциальность – номер телефона – никто (мало ли, кто не знал может быть)
@milhelipilot
Полистал новости и немного вахере с того, что транслируют с трибун:
НАТО никогда не вынашивала замыслов против России и не будет делать этого, заявил госсекретарь США Энтони Блинкен.
Мы никогда не использовали западные вооружения для нападения на Россию,не били по их территории, нам не дали «зеленый свет» — Зеленский
Президент США Джо Байден заявил, что не считает действия израильской армии в секторе Газа геноцидом.
Конгресс США рассматривает возможность введения санкций против МУС в случае выдачи ордера на арест Нетаньяху.
Совбез ООН не принял резолюцию РФ о предотвращении гонки вооружений в космосе
Ночникам успешной работы!
И красивого пилотажа перед сном, тем кто ложится спать
@milhelipilot
Видео из архивов.
Экстремалы (естественно те кто внизу). Любое хулиганство может закончиться плачевно. Здесь обошлось и Слава Богу, но эмоции конечно у очевидцев на всю жизнь 😁
@milhelipilot
По кадрам с места крушения (всё-таки крушения, а не жесткой посадки как транслировалось ранее), вероятно экипаж не успел уйти на безопасную высоту. Связано это с отказом какого-либо оборудования или ошибкой лётчиков, установит комиссия.
@milhelipilot
Когда надо быстрее…
W* – путевая скорость воздушного судна относительно подстилающей поверхности
@milhelipilot
Ми-8 АМТШ-ВА (арктический), не знаю как там у МЧСников, а мы в свое время задолбались отогревать 😏
Хотя, должен сказать, что в принципе машина неплоха, но к триммеру (как и на АМТШ-ВН) привыкнуть нужно.
@milhelipilot
Касательно ролика от противника, где показана очередная попытка взять «шмакодявкой» на таран, боевой российский вертолет — хреновая тенденция, друзья.
К сожалению, рано или поздно могут и подловить. Что тут посоветовать даже не знаю. Может эксперты в комментариях подскажут. Если размеры дронов останутся прежними, скорее всего обойдется. Если же увеличат размер квадрокоптеров, пытающихся повторить подвиги Елисеева, Нестерова, Чиркина, то экипажу нужно быть ещё внимательнее.
Устанавливать на вертолеты сигнализаторы БПЛА, сканирующих частоты, я бы предложил, но не знаю как оно в реализации, да и вообще скажут:
Слишком сложно/дорого/ононамнахуйненадо
/channel/milhelipilot/2418 – предыдущий пост про программу.
Тест программы «Время Героев» завершен, отобраны 83 кандидата на очную форму обучения.
Админ канала в данный список не попал, с условием количества участников конкурс был достаточно серьезный, значит пока не время.
Судя по описанию отбора, слушателями станут участники СВО в званиях от подполковника с Гос.Наградами (пара Орденов Мужества) и, если ниже, то «Герой России» + достаточное количество баллов. Основным критерием надеюсь всё же было «тестирование».
Поступившим успеха в учёбе! Надеюсь, ожидания Верховного подтвердятся.
Тем кто не поступил.
Как говорится в программе — это был лишь первый поток. Будут и последующие, шансы для тех у кого не получилось сейчас будут увеличены, т.к. для них будут доступны онлайн курсы для улучшения своего управленческого потенциала и более успешной сдачи тестирования.
Для некоторых 21 июня 2024г (так же по результатам тестов) будет приглашение на программу переподготовки и повышения квалификации на очно-заочную форму. Так что не расстраивайтесь и саморазвивайтесь.
Лично я не расстроен. Это был хороший опыт — раз. Я ещё не готов променять свою «ласточку» на сидение за партами в очной форме обучения РАНХиГС — два. Скорее проходил тест из любопытства и надеялся на очно-заочную форму (изначально было неясно какая форма обучения будет для поступивших)
Создателям данной программы спасибо. Надеюсь, что она действительно благотворно повлияет в будущем на изменения внутри страны и по результатам первого отбора будет улучшаться сама.
З.Ы. касательно критики данной программы, очень хорошо написали товарищи из МиГ: /channel/mig41/33886
@milhelipilot
Лучше поздно чем никогда. Отправлена песня была мне ещё 9 мая, для ветеранов Великой Отечественной Войны, но к сожалению публикую только сегодня.
Автор песни, наш «пенсионер» вертолетчик, который уже «не в обойме».
Талантливые люди, талантливы во всём. Для себя отметил количество и смысл медалей на груди (это не сегодняшние грудные иконостасы с самописными реляциями «завсюхуйю» главное чем больше тем лучше). Слушаем
@milhelipilot
Перед входом в кабину, надевайте бахилы
Когда бортовой, любит свой борт 😏
@milhelipilot
Война войной, обед по расписанию. Это к комментаторам о шикарном питании лётчиков (тех, что не на аэродромах живут) в условиях боевых действий 😏
@milhelipilot
Доброе утро, страна!
Мужчины на работу пошли
#утронескофе
@milhelipilot
Судя по видео с места жесткой посадки/крушения вертолета президента Ирана, могу сказать, что в такой туман неудивительно.
Либо командир экипажа хорошо знал район полета (высОты, препятствия) и был уверен в удачном полете, либо неопытность (хотя для перевозки первого лица — это сомнительно). Много зависело и от правого сотрудника, мог блудануть. Я просто не знаю в гору они вошли или потеряли высоту. Более подробно можно будет ответить после заключения комиссии.
По поводу того, что до сих пор не могут найти вертолет и почему не работает ответчик
Если не поступает сигнал с вертолета, это значит «сломался специальный трекер».
Навид Гадири Анарки, главный пилот и авиационный эксперт, рассказал BBC Farsi о протоколах полетов высокопоставленных чиновников Ирана: до 72 часов есть.
Не знаю с чем связано негодование некоего крымского блогера по поводу канала Оповещения тревог (именно этот канал), но будучи на приграничных аэродромах, с их оповещений об объявлении опасности и её снятии всегда на 100% узнавали быстрее, чем от оперативного или КП.
Так что, «наезд» и призыв «пободаться» вообще не ясен, так как сомнений в достоверности информации с этого канале нет.
@milhelipilot