Канал семейства Angry Bonds. Карманный агрегатор новостей по нефтегазу и смежным вопросам. для обратной связи @patsak9876
Стратегия запертых рынков газа – очень больно аукнется развитому миру уже в ближайшие годы. Уже сегодня ценной 500 долларов за тысячу кубометров метана мало кого испугаешь. Однако такие высокие цены на хабах в Европе, Китае или Японии не стимулируют инвестиции в газовую добычу: капексы на 30% ниже пиков 2014 года и в два раза ниже с учетом накопленной инфляции доллара.
Проблема в том, что прямо сейчас весь новый спрос в мире удовлетворяет сланцевый газ из США – побочный продукт нефтяной добычи – «халявный», «дерзкий», но очень коротко живущий. Но ресурсы двух крупнейших стран по запасам природного газа в мире – Россия и Иран – заперты санкциями. В итоге на рынке правят бал страны из «второго» эшелона. Но газа из Катара, США или ОАЭ на все мировые нужды не хватит. Например, замещение угля, потребляемого в Китае для электроэнергетики, требует не менее 1 трлн кубов газа в год.
Для такого спроса необходима разработка гигантских месторождений, а там глядишь и цены стабилизируются, и угольные ТЭС позакрывюатся.
Правительство продлило ещё на один год запрет на публикацию официальной статистики по добыче нефти и газа.
Первоначально статистика была закрыта в апреле 2023 года сроком на год, затем срок был продлён до 1 апреля 2025 года. Теперь режим тишины по данному вопросу продлевается до 1 апреля 2026 года.
Нерационально: Gunvor прокомментировал нефтяной обвал
Падение цен на нефть ниже 60 долларов за баррель на прошлой неделе отразило ожидания нулевого роста спроса в этом году и, вероятно, стало чрезмерной реакцией.
(читать далее) 👉 pfs.ms/8ddP4W
@marketsnapshot
Электричество победило бензин
Китае в марте 2025 года электромобили и гибриды впервые заняли более половины рынка пассажирских автомобилей, составив 50,4% от общего объема продаж. Он достиг 1,97 миллиона единиц, из них более одного миллиона машин пришлось на электромобили и гибриды.
Рост продаж электрокаров и гибридов объясняется несколькими ключевыми факторами. В Китае продолжается государственная поддержка, субсидирующая покупку электромобилей через программы trade-in, аналогичные американской cash-for-clunkers. Эти меры стимулируют переход на экологически чистый транспорт и уже охватили более двух миллионов автомобилей.
Кроме того, лидер рынка, компания BYD начала ценовую войну, предлагая доступные модели с передовыми технологиями. Это подтолкнуло конкурентов, таких как Leapmotor и Geely, к внедрению умных функций в стандартные комплектации. Также удобству эксплуатации электромобилей способствует ускоренное строительство зарядных станций и внедрение технологий замены батарей.
Эксперты ожидают дальнейший рост доли электрокаров в Китае. К концу 2026 года доля электромобилей и гибридов может достичь 64%. КНР продолжает лидировать на глобальном рынке электромобилей.
Рынок электромобилей Росаии хоть и вырастет на 30% к концу года, но все равно его объем продаж будет небольшим — 18–20 тысяч единиц. При этом доля китайских моделей останется доминирующей благодаря их конкурентоспособности и широкой линейке предложений.
🛢🇪🇺#газ #европа
Газ в Европе дорожает благодаря проблеску надежды в пессимизме вокруг экономики — RTRS
Обзор энергетических секторов (апрель 2025) от Минэнерго США (EIA)
Читать полностью…Апофеоз зеленой энергетики
В США закрывают из-за убыточности и неэффективных технологий самая большая в мире (на момент запуска) солнечная электростанция Ivanpah Solar Electric Generating System.
В 2016 году в США в пустыне Мохава в Калифорнии была построена самая большая в мире солнечная электростанция. Ее площадь составляла 14,24 км2, она относилась к типу термальных солнечных электростанций.
Обошлась подобная история в $2,2 млрд из которых большая часть (1,6 млрд $) была субсидирована государством. Станция была способна производить около 30% всей «термальной энергии» производимой в штатах. Станция представляла собой 3 башни высотой в 140 метров (являющиеся по совместительству заводами, которые генерировали энергию), окруженные 300000 зеркал.
Теперь главный вопрос куда и как утилизировать весь это многотонный техногенный мусор. У «зеленых» ответа на него нет.
Безумный экологический тренд на электромобили добрался и до строительной техники. Но что-то пошло не так: из-за огромной мощности подключить такую технику к сети можно только на единичных стройплощадках. А во всех остальных случаях производитель предлагает запитать электрооборудование от огромного дизель-генератора.
@nedvizhna
США вводят санкции против гражданина Индии и его флота из почти 30 судов за предполагаемую транспортировку иранской нефти всего за несколько дней до встречи официальных лиц США и Ирана для проведения ядерных переговоров.
Джагвиндер Сингх Брар, проживающий в Объединенных Арабских Эмиратах, владеет несколькими судоходными компаниями, которые перевозили тегеранскую нефть от имени Национальной иранской нефтяной компании и иранских военных, говорится в заявлении Министерства финансов в четверг. Его суда также занимались перевалкой иранской нефти с судна на судно в водах Ирака, Ирана, ОАЭ и Оманского залива, а также координировали свои действия с официальными лицами хуситов, чтобы обойти санкции, говорится в заявлении Министерства финансов.
«Иранский режим полагается на свою сеть недобросовестных грузоотправителей и брокеров, таких как Брар и его компании, для обеспечения продажи нефти и финансирования своей дестабилизирующей деятельности», — сказал министр финансов Скотт Бессент в заявлении.
Baker Hughes Rig Count 4/11
oil -9
Фраки -4. Drill, baby, drill.
Некоторые спекулируют, что Трамп может попытаться использовать опять всякие чрезвычайные полномочия, предназначенные для военного времени, чтобы заставить нефтяников бурить. Кажется маловероятно и если этого не будет то добыча в США отсюда будет падать больше ста тысяч баррелей в месяц я думаю точно.
Государственная НК Венесуэлы PDVSA аннулировала несколько разрешений, выданных американской Chevron на погрузку и экспорт венесуэльской нефти в апреле, сообщили в четверг три источника Reuters. Отмена разрешений последовала за введением президентом США Дональдом Трампом тарифов для покупателей венесуэльской нефти.
Приостановка также произошла после того, как в прошлом месяце Вашингтон аннулировал ключевые лицензии нескольких партнеров и клиентов PDVSA. Два из отмененных PDVSA разрешений на погрузку касаются танкеров, которые уже были загружены, поэтому нефть придется вернуть в порты, а третий танкер не был загружен.
Saudi Aramco обнаружила 14 новых месторождений сверхлегкой нефти и газа в Восточном регионе и в пустыне Руб-эль-Хали в Саудовской Аравии.
Среди обнаруженных запасов — шесть месторождений и две залежи нефти, а также два месторождения и четыре залежи газа.
Крупнейшим из новых открытий стало месторождение сверхлегкой нефти «Айфан» в Восточном регионе, на котором была пробурена скважина с дебетом 2840 баррелей в сутки нефти сорта Arabian Extra Light Oil. Кроме того, в Восточном регионе были открыты месторождения сверхлегкой нефти «Джабу» и «Саяхид», а также несколько новых залежей с дебитом от 520 до 1011 б/с.
В Пустом квартале (регион королевства в пустыне Руб-эль-Хали) были открыты нефтяные месторождения «Нувайр», «Дамда» и «Куркас» с нефтью средней плотности, дебет скважин достиг от 115 до 1800 б/с.
Кроме того, в Восточном регионе страны были открыты два новых газовых месторождения «Гизлан» и «Араам», где скважины показали дебиты в 32 и 24 млн куб. футов в сутки, а запасы конденсата достигли 2425 и 3000 баррелей соответственно.
Как отметил министр энергетики принц Абдулазиз бин Салман новые открытия укрепляют лидирующие позиции Саудовской Аравии в мировом энергетическом секторе на десятилетия вперёд и открывают новые горизонты для экономического развития Королевства.
Мировые запасы урана закончатся к 2080-м годам
Мир должен «немедленно» сделать существенные инвестиции в добычу урана для удовлетворения растущего спроса на ядерную энергию. Об этом говорится в последнем отраслевом отчете, подчеркивающему возрождение этого источника энергии.
При сценарии «высокого роста», озвученном в совместном отчете Агентства по ядерной энергии и Международного агентства по атомной энергии, выявленные запасы урана закончатся к 2080-м годам.
Этот сценарий предполагает увеличение ядерных мощностей в период до 2050 года с последующим сохранением высокого уровня.
⚡️ Пронедра/Подписывайся
Ирак подписал с двумя американскими компаниями необязательные к исполнению соглашения о расширении мощностей по производству электроэнергии на 27 гигаватт, чтобы удовлетворить растущий спрос на электроэнергию.
Согласно заявлению канцелярии премьер-министра Мохаммеда Шии Аль-Судани, в среду правительство подписало меморандум о взаимопонимании с компанией GE Vernova Inc. о строительстве газовых электростанций комбинированного цикла мощностью около 24 гигаватт.
План, который в заявлении назван «крупнейшим и самым современным» в истории страны, предусматривает возможность получения внешнего финансирования от международных банков.
Новые электростанции будут вырабатывать около 8 гигаватт электроэнергии без использования топлива, а остальные 16 гигаватт будут вырабатываться с использованием природного газа и других видов топлива, заявил министр энергетики Зиад Али Фадхил в своём заявлении после подписания.
@articlebox
Великобритания не начинает пополнения своих газовых хранилищ
Компания Centrica Plc до сих пор не приступила к заполнению крупнейшего в Великобритании ПХГ в Северном море, что может оставить страну без газовых резервов на следующую зиму.
Centrica Plc к этому времени обычно начинает закачивать топливо в хранилище Rough. При этом сам объект старый, нуждается в модернизации и работает на пониженной мощности. Это делает его нерентабельным, по данным Centrica.
Владелец British Gas заявил, что может инвестировать £2 млрд ($2,64 млрд) в модернизацию объекта для включения водорода, но ищет поддержки от правительства через механизм ценового потолка и пола.
Ранее Centrica обращалась за помощью к правительству для Rough до своего решения закрыть объект в 2017 году. На данный момент отбор газа с объекта у восточного побережья Англии продолжается.
❌Трамп издал указ об отмене законов штатов, штрафующих нефтяные компании за выбросы парниковых газов
Президент Трамп объявил о подписании нового указа «Защита американской энергетики от государственного вмешательства», направленного на защиту энергетических компаний от ряда государственных законов, устанавливающих штрафы за их вклад в выбросы парниковых газов.
Приказ последовал за введением в конце прошлого года губернатором Нью-Йорка Кэти Хоукул Акта о суперфонде по борьбе с изменением климата, который потребует от компаний, добывающих ископаемое топливо, выплачивать долю инвестиций в инфраструктуру, необходимую для адаптации к изменению климата в штате Нью-Йорк, пропорционально их вкладу в выбросы парниковых газов. Ожидается, что Акт потребует от компаний, добывающих ископаемое топливо, выплачивать около 75 миллиардов долларов до 2050 года, или около 3 миллиардов долларов в год.
Ранее в этом году коалиция из 22 генеральных прокуроров штатов США подала иск, оспаривающий законодательство, утверждая, что штаты не должны иметь возможности штрафовать компании за выбросы парниковых газов, которые происходят за пределами их границ.
В указе Трампа особое внимание уделяется законодательству штата Нью-Йорк, которое он называет «законом о вымогательстве в связи с «изменением климата»».
Раз все сегодня про новую энергостратегию. Уже наверное сто раз обсудили за последние годы, что цель 100 млн т экспорта СПГ к 2030 году является недостижимой (ок, пусть оочень маловероятной). И вот мы видим в Энергостратегии — во всех сценариях, кроме стрессового (где экспорт СПГ на уровне 2023 года), - всё тот же плановый объём 142 млрд кубометров экспорта (или около 105 млн т).
Непонятно, если честно, зачем так делать — почему бы не сделать наиболее вероятный сценарий с экспортом между 45 и 142 млрд. А тут только маловероятные крайности.
Да, мы всё понимаем про задачи и некоторую формальность таких документов. И тем не менее. Список потенциальных заводов для обеспечения этих объёмов тоже прилагается — легко понять, что когда будет построено, если вообще будет.
P.S. Выпал на пару месяцев из канала, много всяких дел. Наверное поменяю формат — больше быстрых реакций на событие, просто какие-то картинки/новости интересные. Не очень люблю такие форматы, но на большие посты времени что-то не хватает, а забрасывать неохота. Ну а ув. подписчики реакциями всегда могут показать, что годно, а что нет.
Некоторые особенности утверждённой правиительством Энергостратегии-2050.
Документом презюмируется моно- и олигопольный характер развития нефтяной отрасли. Упоминание независимых компаний в сфере нетедобычи и нефтепереработки полностью исключено из текста стратегии. Несмотря на то, что развитие конкуренции и рыночных отношений в сфере ТЭК обозначено в качестве одной из основных задач (стр.63), комплекс первоочередных мер по её решению сформулирован только в отношении энергетики. Таким образом, нефтяная (впрочем так же, как газовая и угольная) промышленность стратегически ориентируется на концентрацию ресурсов. Что это будет означать на практике и кто станет точкой такой концентрации, предстоит узнать вероятно в обозримом будущем.
Фискальная риторика стратегии немного меняется от отрасли к отрасли. Так в нефтянке требуется "стимулирующий и предсказуемый" фискальный режим (стр. 33), а в угольной отрасли фискальные и тарифные условия должны быть "прогнозируемыми" (стр. 41). При этом в обеих этих отраслях, также как и в газовой, значительная доля валовых рентных
налогов по отношению к выручке названа одним из внутренних вызовов. Здесь хотелось бы напомнить, что переход на налогообложение финансового результата на основе НДД проводится только в нефтяной отрасли. Стратегия не добавляет каких-либо ориентиров по данному вопросу газовикам и угольщикам. Более того, на стр. 13 прямо указано, что оптимизация налогового режима проводится только в нефтедобыче.
Интересно, что сама стратегия рассчитана до 2050 года, но по некоторым позициям так далеко спланировать не получилось. Например перечень крупнотоннажных проектов по производству СПГ (приложение 6) и сведения о кадровой потребности и производительности труда (приложение 8) составлены только до 2030 года.
Не менее интересно, что водородной энергетике в документе посвящён самостоятельный раздел (стр. 57 - 58), но в показателях реализации самой стратегии (приложение 9) ни слова о ней не сказано.
Также на мой взгляд незаслуженно обойдён вниманием метан угольных пластов. Технологии его добычи можно увидеть среди потребностей в локализации (приложение 7), но не более. А между тем вопрос можно считать самостоятельным, учитывая значимость как для угольной, так и газовой отраслей.
В целом, имеется определённый потенциал для доработки и более чётких формулировок. Теперь это можно попробовать сделать в рамках "дорожной карты" реализации самой стратегии и генеральных схем по конкретным отраслям.
Количество "мобильных" АЗС в последнее время увеличивается на глазах. Они размещаются на перекрестках дорог, рядом с магазинами и сервисами, рядом со стационарными АЗС. Бывает, вырастают как грибы посреди поля.
С одной стороны, за счет минимизации персонала и оборудования, они предлагают цену ниже на 5-6 рублей за литр, чем на привычных нам АЗС.
С другой - главный вопрос - это безопасность - жизнь и здоровье граждан, качество топлива, безопасность эксплуатации транспорта.
Существование этих объектов - это правовая коллизия. Вроде бы, и не запрещено. Но и не разрешено. Такое правовое положение снижает требования к объектам заправки топливом. Проверяющие не обращают внимания, а риски никто не просчитывает.
@yurystankevich поднимает верный вопрос - необходимо четко определить правовое положение таких объектов. Либо ликвидировать возможность появления, либо сформировать нормативные требования к "мобильным" АЗС.
Вопрос регулирования деятельности "мобильных" АЗС станет одним из направлений работы Экспертного совета "АЗС России" @rusfuel в этом году. Ближайшая дискуссия на эту тему. Время и место раскроем дополнительно.
Свежий отчет МЭА Energy and AI - о взаимовлиянии ИИ и энергетики.
❗️Рост ИИ — это и вызов, и шанс для энергетики
1️⃣ Развитие ИИ и связь с энергетикой По значению ИИ сравним с электричеством, но… потребление энергии. Сегодня один дата-центр может потреблять на уровне 100 000 домохозяйств, а крупнейшие строящиеся – в 20 раз больше.
2️⃣ Энергетика для ИИ
• Дата-центры очень энергоемки, особенно там, где связаны с обучением и внедрением ИИ-моделей
• Спрос на электроэнергию от дата-центров удвоится к 2030 году (до 945 ТВт·ч), особенно в США и Китае
• Примерно 50% роста спроса закроют ВИЭ + СНЭ + сети
• Но сети и другая инфраструктура уже создают риски — 20% проектов ЦОД могут быть отложены
• Выход – гибкость в размещении и эксплуатации ЦОД, хорошая интеграция с сетями, ИИ для управления
3️⃣ ИИ для энергетики
• В добыче нефти и газа – разведка, предотвращение утечек, прогноз аварий, оптимизация производства
• В сетях – прогнозирования ВИЭ, обнаружение неисправностей, увеличение пропускной способности (до +175 ГВт без новых ЛЭП)
• В промышленности – автоматизация сэкономит больше, чем потребляет Мексика
• На транспорте – управление трафиком, прогноз ТО, но есть риск отскока из-за электромобильности
• В зданиях – оптимизация HVAC (барьеры – фрагментированность данных и управляемости в секторе, недостаток цифровизации)
4️⃣ ИИ для инноваций в энергетике
• Помощь в разработке новых материалов: аккумуляторов, катализаторов, цемента с низкими выбросами и т.д.
• Быстрее разработка новых решений
• Пока лишь 2% стартапов в энергетике используют ИИ – потенциал огромен
• Необходима господдержка: открытые данные, привлечение финансирования, инфраструктура
5️⃣ Новые тренды на пересечении ИИ и энергетики
• Энергетическая безопасность: ИИ помогает, но создаёт и новые риски (киберугрозы, зависимость от цепочек поставок критических минералов)
• Энергетикам надо плотнее взаимодействовать с ИКТ-сектором (инвестиции, прогноз спроса)
• Дефицит – навыки и кадры ИИ+энергетика
• Отдельная история для развивающихся стран – в энергосистемах они могут спразу «перепрыгнуть» к ИИ-решениям, но ненадёжные сети, цифровой разрыв
• Эмиссии от ЦОДов вырастут, но ИИ может компенсировать, если будет широко внедряться. Нужна поддержка НПА
✅ ИИ и энергетика вступили в фазу взаимозависимости: Основной вызов — обеспечить устойчивое и масштабируемое энергоснабжение, одновременно раскрывая потенциал ИИ для повышения эффективности, устойчивости и инновационности энергетики.
Рост экспорта СПГ из Соединённых Штатов создаёт угрозу для их внутреннего рынка.
Представьте: у вас одновременно растут экспорт газа и его потребление на внутреннем рынке, а добычей занимается масса компаний, которые не имеют никакого отношения к экспорту. При этом вы полностью зависите от биржевого ценообразования, и никакой централизации у вас нет. Чем больше газа можно вывезти, тем больше на ваши внутренние котировки будут влиять котировки в странах покупателях. Недавно касался этой темы в статье "США - сырьевой придаток Европы". Но речь не о ней, тем более все уважаемые подписчики её наверняка прочитали.
Управление энергетической информации США (EIA) на десятом году производства СПГ решило задаться вопросом, а как рост экспортных мощностей повлияет на цены. Смело и своевременно. Но аналитиков понять можно - вскоре мощности должны резко увеличиться, а за последние четыре года экспортная альтернатива уже била по американскому рынку.
EIA считает, что спотовая цена на природный газ на Henry Hub вырастет почти в два раза: со среднего показателя около 78 долларов за тыс. куб. м в 2024-м до почти 150 долларов за тыс. куб. м в 2025-м и до 160 долларов за тыс. куб. м в 2026-м.
Дело тут не в конкретных величинах, которые указаны в прогнозе (тем более, что он подразумевает несколько сценариев). Важно, что в США стали задумываться о неблагоприятном влиянии растущего вывоза СПГ на их цены. А рост цен - это снижение конкуренции энергозависимых отраслей и тех отраслей, которым газ нужен как сырьё.
#энергетикишутят
⚡️⚡️⚡️Реакция сотрудников Силмаша во время рабочей поездки министра энергетики Сергея Цивилева на производственные мощности компании
Почему не растут цены на топливо? В том числе, потому, что упал спрос на дальнобойщиков. А значит, уменьшается рынок грузоперевозок.
Форбс пишет, что по сравнению с прошлым годом водителей с «правами» категорий С и E стали искать в нашей стране на 47% реже. Эксперты связывают это с тем, что часть транспортных компаний покинула рынок. К тому же роль сыграли оптимизация процессов и результативная политика привлечения и удержания сотрудников.
Чай для Центральной Азии
🫖 На прошедшем недавно саммите «Центральная Азия — Европейский союз» объявлен пакет инвестиций в 12 млрд евро в рамках инициативы Global Gateway (ответочка китайскому "Пояс и Путь"). Из них: 6,4 млрд евро — в «зеленую» энергетику Центральной Азии; 3 млрд евро — в развитие Транскаспийского транспортного маршрута; 2,5 млрд евро — в добычу и переработку критически важного сырья (литий, графит, марганец и др.);
🫖 Кыргызстан развивает крупнейший проект Камбаратинской ГЭС-1 на 1,86 ГВт, крайне нужный в условиях энергодефицита. Общая сумма финансирования составляет $13,6 млн долларов, из которых $11 млн выделены в виде кредита Международной ассоциацией развития). Кредит предоставляется на 50 лет с нулевой процентной ставкой и льготным периодом в 10 лет. $2,6 млн — привлечены в виде грантовых средств.
🫖 А Таджикистан - еще более масштабный, Рогунскую ГЭС (3,6 ГВт). уже задумались о создании фонда для распределения доходов между партнерами
🫖 Однако экологи бьют тревогу: проекты ГЭС создают смертельную угрозу уникальным водным экосистемам, ставя под удар десятки редких видов рыб и вынуждая местных жителей кардинально менять свой уклад жизни. Многие проекты затрагивают территории национальных парков. Сегодня в регионе Центральной Азии уже существует более 300 дамб, и запланировано строительство еще 200 гидроэлектростанций. Многие планируемые проекты затрагивают территории национальных парков.
🫖 В 2024 году Узбекистан ввел в эксплуатацию электростанции
мощностью 2,8 ГВт: СЭС на 1000 МВт, ветряные - 800 МВт, ТЭС - 965,2 МВт, ГЭС — 22,7 МВт. И вот буквально недавно запущен новый Бухарский ветропарк мощностью 1 ГВт, крупнейший в Центральной Азии (инвестор ACWA Power). Еще один строится на 1,5 ГВт ❗️
🫖 Вообще Узбекистан борзый в плане энергоэффективности и ВИЭ. От окончательного шока спасает только то, что не все реализуется как задумано, но пусть получится. Недавно о зданиях и теплоснабежнии писала здесь. Теперь создают Национальное агентство по энергоэффективности. Уже с июля станут доступны субсиди (до 20% на покупку солнечных панелей и гелиоколлекторов, до 40% на тепловые насосы), думают также субсидиями стимулировать энергоаудит жилых домов. В прошлом сезоне мы с коллегами немного консультировали комбанки Узбекистана, как наладить систему валидации и верификации зеленых проектов, и вот уже.
🫖 В Кыргызстане ежегодный ущерб от изменения климата оценили в среднем в $30-50 млн
🫖 На побережье Иссык-Куля в Кыргызстане создадут инвестиционную зону с английским правом, потому что в условиях «высокой интенсивности изменений в международной финансово-экономической системе... банковские, финансовые и торгово-экономические процессы не связаны границами и/или юрисдикциями».
🫖 Туркменистан перевыполнил план по добыче углеводородов в первом квартале 2025 года, но планирует совместные исследования с Японией в водородной энергетике и разрабатывает стратегию по информированию граждан о возможностях ВИЭ
Обвал цен на нефть образует дыру в бюджете Саудовской Аравии в $67 млрд
По прогнозам Goldman Sachs Group Inc., дефицит бюджета королевства в этом году может вырасти до $67 млрд.
Этот расчет, основанный на средней цене на нефть в $62 за баррель в 2025 году, более чем вдвое превышает текущий прогноз правительства и, вероятно, заставит Мухаммеда бин Салмана еще больше продавать облигаций и урезать свои многотриллионные планы по преобразованию экономики.
Нефть Brent отчасти восстановилась в среду, но снова упала сегодня – сейчас цена держится в районе $62,5 за бочку – падение более чем на 15% за последнюю неделю. И многие аналитики предсказывают, что худшее еще впереди.
Хотя Саудовская Аравия не раскрывает ситуация по ценам на нефть для своего бюджета, она оценила, что дефицит бюджета в этом году составит 2,3% от ВВП, но может вырасти до 3,7% в сценарии с низкими доходами.
Арабские и китайские компании интересуются московскими электросудами
Арабские и китайские транспортные компании серьезно рассматривают электросуда, аналогичные тем, что запущены на регулярных речных маршрутах в Москве, для работы в своих странах, заявил в интервью РИА Новости заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Есть большой интерес к нашим судам со стороны как арабских, так и китайских транспортных компаний, которые заинтересованы нашим опытом и серьезно рассматривают наши суда как возможность работы по таким же типам судов в своих странах», — рассказал он.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/arabskie-i-kitajskie-kompanii-interesuyutsya-moskovskimi-elektrosudami/
⚡️Поставки нефти из США в Китай сократятся почти до нуля из-за тарифов Трампа, — Bloomberg.
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
Красиво пишут "РИА Новости" про отключение электроэнергии в Грузии. Только сети со сбытом перепутали. Телмико - энергосбытовая, Теласи - сетевая. Электричество сегодня пропало в части Тбилиси, в Батуми, Зугдиди и ряде других городов. Отключение связывают с аварией.
Читать полностью…