logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇲🇩 Узбекистан и Молдавия намерены отказаться от обмена «дозволами» с 2026 года

Министерства транспорта Узбекистана и Молдавии подписали протокол о внесении изменений в действующее соглашение о международных автомобильных грузоперевозках.

Документ предусматривает переход на безразрешительную систему двусторонних и транзитных перевозок с начала 2026 года.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Узбекистана и Турции договорились перевести все виды бланков разрешений для автомобильных грузоперевозок в электронный формат.

Читайте также:

Кыргызстан и Азербайджан налаживают обмен электронными «дозволами»

Объем грузоперевозок в рамках TIR из «Демонстрационной зоны Китай – ШОС» вырос в 2,3 раза


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 В Кыргызстане построили еще четыре малых ГЭС

В Кыргызстане ввели в эксплуатацию 11 объектов энергетической отрасли, сообщили в Минэнерго.

Запуск энергообъектов приурочили ко Дню Независимости республики.

В том числе:

• Аксыйскую ГЭС — в Джалал-Абадской области, мощность 4,75 МВт ($6,5 млн)

• Иссык-Атинскую ГЭС-2 — в Чуйской области, мощностью 4 МВт ($6 млн)

• ГЭС «Боз-Учук» — Иссык-Кульской области, мощностью 5,5 МВт ($5,7 млн)

• ГЭС «Кой-Суу» — в Иссык-Кульской области, мощностью 9 МВт ($8,5 млн)

• подстанцию «Бозбу» 110/35/10 кВ в Джалал-Абадской области

• цех по ремонту трансформаторов в Джалал-Абадской области

В 2025 году в Кыргызстане планируют ввести в эксплуатацию 18 малых гидроэлектростанций.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Кыргызстана и «Среднеазиатский инвестиционный холдинг» (дочерняя компания турецкой Ihlas Holding) подписали инвестиционное соглашение по двум гидроэнергетическим проектам.

Читайте также:

В 2025 году в четырех регионах Узбекистана планируют запустить ГЭС мощностью 162 МВт

В Казахстане реализуется почти 100 проектов ВИЭ суммарной мощностью 2258 мегаватт


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан нарастил на треть объемы импорта риса

За первое полугодие 2025 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа 6,62 тысячи тонн риса на $4,4 млн, сообщил Нацстатком.

↗️ Это на 1,71 тысячи тонн или на 34,8% больше, чем годом ранее.

Наиболее активно поставки риса в Кыргызстан в этот период шли:

🇰🇿 из Казахстана — 2,3 тысячи тонн (рост в 2,4 раза)

🇺🇿 из Узбекистана —1,9 тысячи тонн (рост в 271 раз)

🇮🇳 из Индии — 0,88 тысячи тонн (+50%)

🇵🇰 из Пакистана — 0,79 тысячи тонн (–38%)

🇷🇺 из России — 0,49 тысячи тонн (–71%)


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Sany Renewable Energy открыла на юге Казахстана производство компонентов для ветрогенераторов

Китайская Sany Renewable Energy при содействии «Самрук-Казына» построила в Жамбылской области завод по производству компонентов для ветрогенераторов, сообщили в правительстве Казахстана.

Предприятие расположено на территории СЭЗ «Шелковый путь» в городе Шу.

Завод будет выпускать гондолы, ступицы, башни и другие компоненты ветроэлектростанций.

Фундамент предприятия заложили в ноябре 2024 года. Тогда его стоимость оценивали в $114 млн.

Ранее LogiStan писал о том, что в первой половине 2025 года возобновляемые источники энергии в Казахстане генерировали 4,2 млрд киловатт-часов электричества.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿«Казахстанские железные дороги» запустили новый формат перевозки масла в Китай

«Казахстанские железные дороги» отправили в Китай первую партию подсолнечного масла в 40-футовых контейнерах с использованием флекситанков.

Их перевозят со станции Предгорная (Восточно-Казахстанская область) через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» в город Нантун (провинция Цзянсу, КНР).

Проект реализуют в рамках договоренностей, достигнутых между «Казахстанскими железными дорогами» и «Китайскими железными дорогами» в июне 2025 года в Чжэнчжоу.

«Казахстанские железные дороги» транспортируют растительные масла в 20-футовых контейнерах, используя флекситанки, с 2020 года.

Читайте также: Казахстан нарастил экспорт сельхозтоваров почти на 40%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 85-километровый участок трассы «Бишкек – Ош» планируют отремонтировать до конца 2025 года

Сейчас ремонтные работы идут на участке Суусамыр автомобильной дороги, соединяющей столицу и второй самый крупный город Кыргызстана. Об этом сообщили в Минтрансе.

В 2025 году намерены отремонтировать 85 километров трассы.

Общий план предусматривает реконструкцию 104 километров дороги от Суусамырской долины до Чычканского ущелья.

В ведомстве отметили, что в будущем планируют заасфальтировать более 50% от общей протяженности автотрассы «Бишкек – Ош», которая составляет 664 километра.

Стоимость проекта в Минтрансе не озвучили.

Ранее LogiStan писал о том, что в рамках четвертой фазы проекта на соединяющей Кыргызстан и Казахстан автотрассе выровняют и расширят обочины, перенесут водопроводные трубы и демонтируют линии электропередачи.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇰🇷 Близ столицы Узбекистана запустили узбекско-корейский завод автокомпонентов

Узбекская «Узавтосаноат» совместно с южнокорейской IOTA построили и ввели в эксплуатацию завод по производству автомобильных компонентов на территории технопарка «Чирчик» в Ташкентской области Узбекистана.

Мощности предприятия позволяют ежедневно выпускать до 2400 трубок и шлангов для систем кондиционирования автомобилей.

Годовой объём производства на новом заводе оценивается в 110 млрд сумов ($8,8 млн).

Гапомним, в апреле 2024 года «Узавтосаноат» и IOTA подписали соглашение о локализации выпуска трубок и шлангов для авто. Компания из Южной Кореи инвестировала в создание производства $6,1 млн.

Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июне 2025 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 185,6 тысячи легковых машин.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 На юго-востоке Казахстана запустили комбикормовый завод за $930 тысяч

В Жетысуской области Казахстана ввели в эксплуатацию казахстанско-китайский комбикормовый завод с сушильным цехом, сообщили в акимате (областной госадминистрации).

Общий объём инвестиций — 500 млн тенге ($930 тысяч).

Ожидается, что предприятие будет выпускать до 110 тонн гранулированных кормов в сутки.

Готовую продукцию планируют поставлять в 🇨🇳Китай, 🇮🇷Иран и 🇺🇿Узбекистан.

Ранее LogiStan писал о том, что компании KazFoodProducts и венгерский холдинг UBM Group подписали инвестсоглашение о создании совместного предприятия по производству премиксов.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇺🇿 На КПП «Кызыл-Кыя» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустили электронную очередь

C 1 сентября 2025 года на пункте пропуска «Кызыл-Кыя – автодорожный» в Баткенской области Кыргызстана (смежный КПП «Узбекистан – автодорожный» в Ферганской области) начала работать система электронной очереди, сообщила Таможенная служба.

В июне 2025 года глава таможенного ведомства заявил о работе системы на КПП в пилотном режиме. Он также рассказал о планах внедрить электронную очередь на всех автомобильных пунктах пропуска на границе Кыргызстана.

В июне LogiStan писал о том, что электронная очередь заработала на пункте пропуска «Достук – автодорожный». В марте на КПП запустили в пилотном режиме систему «Интеллектуальный пункт пропуска».

Читайте также: Еще один КПП на границе Кыргызстана и Казахстана перевели на режим 24/7


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇺🇿 На востоке Узбекистана запустили керамогранитный завод за $100 млн

В СЭЗ «Коканд» ввели в эксплуатацию узбекско-китайский завод Crown Ceramic, специализирующийся на производстве керамической плитки, сообщил хокимият (госадминистрацич) Ферганской области Узбекистана.

Общий объём инвестиций — $100 млн. Из них $70 млн уже освоили.

Ожидается, что предприятие будет производить до 8 млн квадратных метров керамогранитных плит на сумму около 1 трлн сумов ($80,3 млн) в год.

Запланирован ежегодный экспорт продукции предприятия на сумму около $30 млн.

Ранее LogiStan писал о том, что в Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel за $15 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Промышленные экзоскелеты

Снижают нагрузку на мышечный каркас и скелет человека при переноске тяжестей и повышает вес переносимых предметов.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Количество иностранных и совместных компаний в Узбекистане выросло на 16,4%

В начале августа 2025 года в Узбекистане насчитали 16 609 компаний с участием иностранного капитала, сообщил Нацстатком.

↗ Это на 2 340 компаний или на 16,4% больше, чем годом ранее.

В том числе совместные предприятия — 4 094, иностранные компании — 12 515.

Большинство из них созданы с участием бизнеса:

🇨🇳 Китая — 4 250

🇷🇺 России — 3 093

🇹🇷 Турции — 1 982

🇰🇿 Казахстана — 1 149

🇰🇷 Южной Кореи — 671

🇦🇫 Афганистана — 622

🇦🇪 ОАЭ — 369

🇮🇳 Индии — 332

🇺🇸 США — 322


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Orbis Agro построил на севере Казахстана молочную ферму за $16 млн

Холдинг Orbis Agro построил животноводческий комплекс молочного направления на 1,5 тысячи голов крупного рогатого скота в Северо-Казахстанской области.

Стоимость проекта — 8,7 млрд тенге ($16,1 млн).

Ожидается, что сельхозпредприятие будет производить более 11 млн литров молока в год.

В настоящее время предприятие проходит последние стадии валидации и готовится к запуску. Первая партия племенных коров, как ожидается, поступит из-за рубежа до конца 2025 года.

Ранее LogiStan писал о том, что в частной индустриальной зоне «Коянды» в Акмолинской области Казахстана стартовало строительство эко-молочного комплекса.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇹🇷 KTZ Express запустила мультимодальные перевозки между Казахстаном и Турцией

KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») организовала мультимодальные контейнерные перевозки между Казахстаном и Турцией с транзитом через 🇬🇪Грузию и 🇦🇿Азербайджан.

Грузы транспортируют:

• по железной дороге — от станции Косекой до Карса, далее через Тбилиси до порта Алят

• на пароме через Каспий — от порта Алят до порта Актау

• по железной дороге — от порта Актау до станции Медеу

Средний срок доставки грузов по маршруту составляет от 20 до 25 дней.

Читайте также: «Узтемирйулконтейнер» запустил контейнерные перевозки между Европой и Узбекистаном


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Почти 22% объёма генерации электроэнергии в Узбекистане приходится на ВИЭ

С начала 2025 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 11,908 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.

В том числе:

• гидроэлектростанциями —  4,908 млрд киловатт-часов

• фотоэлектростанциями — 4,361 млрд киловатт-часов

• ветроэлектростанциями — 2,639 млрд киловатт-часов

Данный показатель составляет 21,5% от общего объёма генерации.

По состоянию на 28 августа 2025 года в Узбекистане насчитывалось 12 фотоэлектрических станций общей мощностью 4 582 мегаватт и 4 ветровые электростанции.

Средняя выработка электроэнергии солнечными и ветрянными электростанциями составляет 29,1 млн киловатт-часов в день.

Читайте также: Казахстан нарастил на 7% генерацию электричества на основе ВИЭ


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫 Реконструкция дороги «Мазари-Шариф – Дара-Суф» обойдется Афганистану в $2,3 млн

В афганской провинции Балх стартовал проект реконструкции 56-километрового участка дороги «Мазари-Шариф — Дара-и-Суф», передаёт «Бахтар».

Стоимость проекта — 159 млн афгани ($2,3 млн). Финансирует его Министерство общественных работ Афганистана.

Планируемые сроки строительства в ведомстве не озвучили.

Ранее LogiStan писал о том, что в районе Большого Памира провинции Бадахшан приступили к строительству 120-километровой дороги.

Читайте также:


85-километровый участок трассы «Бишкек – Ош» планируют отремонтировать до конца 2025 года

В Казахстане заасфальтируют 50-километровый участок трассы «Жанаозен – граница Туркменистана»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 «Казахстанские железные дороги» планируют закупить в Китае 270 гибридных тепловозов

Об этом сообщил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ходе встречи с председателем совета директоров китайской компании CRRC Сунь Юнцаем.

Речь идёт о «ближайшем будущем». Более конкретные сроки поставок глава государства не озвучил.

Президент напомнил, что в феврале 2024 года «Казахстанские железные дороги» заключили с корпорацией China Railway Rolling Stock контракт на поставку 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов.

Ранее LogiStan писал о том, что в июне 2025 года «Казахстанские железные дороги» и китайская CRRC Ziyang подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее возможность приобретения около 150 гибридных маневровых локомотивов CKD6H.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫🇺🇿 Kam Air и Uzbekistan Airways договорились о взаимном признании перевозочных документов

Афганская авиакомпания Kam Air подписала интерлайн-соглашение с узбекской Uzbekistan Airways, передаёт TOLO News.

Этот договор позволит гражданам Афганистана путешествовать транзитом через Ташкент в страны Европы, США и по другим направлениям, которые обслуживает узбекский перевозчик.

Kam Air — афганская авиакомпания со штаб-квартирой в Кабуле. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 12 самолётов.

Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана, основанный в 1992 году и базирующийся в международном аэропорту «Ташкент». По состоянию на июнь 2025 года флот авиакомпании состоял из 47 самолётов.

Читайте также:

До 130 авиарейсов в неделю разрешат выполнять между Узбекистаном и Китаем

Uzbekistan Airways и China Southern договариваются о развитии грузоперевозок


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬На юге Кыргызстана построили рыбоперерабатывающий завод за $1,3 млн

В городе Кара-Куле в Джалал-Абадской области Кыргызстана ввели в эксплуатацию рыбоперерабатывающий завод, сообщил Минсельхоз.

Предприятие расположено на участке площадью 1,5 гектара. Его мощности позволяют перерабатывать до 20 тонн рыбы в сутки.

Стоимость проекта — 119 млн сомов ($1,3 млн).

Продукцию нового рыбзавода планируют продавать на внутреннем рынке, а также экспортировать в 🇷🇺Россию, 🇺🇿Узбекистан и 🇰🇿Казахстан.

Ранее LogiStan писал о том, что в селе Ызар в Джалал-Абадской области Кыргызстана начали строить торгово-логистический центр для хранения, переработки и упаковки фруктов.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 За семь месяцев в Кыргызстане заасфальтировали 490 километров дорог

С января по июль 2025 года в дорожно-строительную отрасль Кыргызстана направили более 22,3 млрд сомов ($255,1 млн), сообщили в правительстве.

На эти деньги уложили 490 километров асфальта на дорогах.

В настоящее время работы ведутся на ряде трасс:

• «Балыкчы – Боконбаево – Каракол»

• «Тюп – Кеген»

• «Нарын – Баетов»

• «Узген – Мырза-Аке – Кара-Кулджа»

• «Ала-Бука – Жаны-Базар – Кировка»

• «Ош – Баткен – Раззаков»

«Суусамыр – Талас – Тараз»

• «Корумду – Балбай – Баатыр»

• альтернативная дорога «Север–Юг» (участок «Сафаровка – Барпы»)

Сообщается, что более 80% строящихся дорог финансируются за счёт госбюджета.

В 2024 году в Кыргызстане отремонтировали свыше 1 тысячи километров автомобильных дорог. На эти цели выделили 22,3 млрд сомов ($255,1 млн).

Читайте также:

АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане

В Казахстане заасфальтируют 50-километровый участок трассы «Жанаозен – граница Туркменистана»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил почти на 44% экспорт зерна и муки

С сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж около 10,98 млн тонн пшеницы, муки пшеничной и кормовой муки в зерновом эквиваленте, сообщил глава департамента аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.

↗️ Это на 3,34 млн тонн или 43,8% больше по сравнению с периодом с сентября 2023 года по июль 2024 года.

Основными покупатели стали:

🇺🇿 Узбекистан — 4,1 млн тонн (+32%)

🇨🇳 Китай — 1,75 млн тонн (+57%)

🇦🇫 Афганистан — 1,69 млн тонн (–2,5%)

🇹🇯 Таджикистан — 1,27 млн тонн (+24,5%)

Читайте также: Казахстан ограничит на 10 дней ж/д перевозки зерновых грузов в Китай

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🌆 По итогам первого полугодия 2025 года в России было введено в эксплуатацию 2,7 млн кв. м складских площадей, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года почти в 2 раза и является рекордным показателем за сопоставимый период за всю историю развития рынка.

🔎 Подробнее

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇨🇳 Бишкек договаривается с Пекином о кредите на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»

Власти Кыргызстана и Китая подписали ряд двусторонних документов в рамках официального визита президента Садыра Жапарова в Тяньцзинь.

В том числе:

• Соглашение о проведении ТЭО проекта «Строительство и техническое оснащение автомобильного пункта пропуска «Бедель»

• Письмо-намерение о предоставлении льготного кредита для финансирования доли Кыргызстана в проекте ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»


Читайте также:

В Кыргызстане планируют построить участок ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» к 2030 году

В Кыргызстане приступили к строительству дороги «Барскоон – граница Китая»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇹🇯 Loong Air запустит авиарейсы между Сианем и столицей Таджикистана

С 16 сентября китайская авиакомпания Zhejiang Loong Airlines запустит прямое авиасообщение по маршруту «Сиань – Душанбе – Сиань», сообщили в Агентстве гражданской авиации Таджикистана.

Полёты будут выполнять два раза в неделю.

Zhejiang Loong Airlines (Loong Air) — китайская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Ханчжоу, работающая в сфере пассажирских и грузовых авиаперевозок. По состоянию на август 2025 года, флот перевозчика состоял из 73 самолётов.

Ранее LogiStan писал о том, что власти Таджикистана приняли постановление о введении политики «Открытое небо».

Документ отменяет принцип паритета, ограничивающий количество рейсов иностранных компаний и устанавливающий равенство с местными перевозчиками.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

▶️ Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан

Коллеги из Infranews предложили задать вопросы управляющему партнеру группы компаний InfraProjects Алексею Безбородову.

Мы от диалога никогда не отказывались, поэтому поинтересовались мнением эксперта по двум темам:

1. Перспективы развития грузоперевозок по реке Иртыш из России в Казахстан и Китай
2. Перспективы грузоперевозок их Центральной Азии в Иран, Афганистан, Пакистан.

Ответы (14 минут) доступны по следующим ссылкам:

💢про Иртыш,
💢про Иран
💢 про Афганистан и Пакистан


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Собака-робот для работы на опасных для людей участках железной дороги.

Робопса на "PRO//Движение. Экспо" привезли сотрудники отраслевого научно-технологический институт холдинга "Российские железные дороги" (РЖД) АО "НИИАС".

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Ваш груз едет, а деньги уходят посредникам. Мы возвращаем их вам.

🥷 Многие посредники просто перепродают логистику вам с наценкой, а груз идёт по тем же маршрутам. Даже разница в 0,2–0,3 \$ за кг при больших объёмах превращается в десятки и сотни тысяч рублей, которые уходят не вам.

💡 Воспользуйтесь шансом и попробую вернуть свои деньги:

1️⃣ Не понравилось — не плати
Тестовая поставка через нас. Если что-то не устроит — отказываетесь без оплаты за сервис (только реальные расходы на доставку). Комиссию можем вернуть.

2️⃣ Карго как для своих
Даём доступ к внутреннему тарифу, которым пользуются наши крупные клиенты — на первый заказ. Один раз — как будто ты возишь на тонна + кг в месяц.

3️⃣ Если окажемся дороже — доставим бесплатно
Сравниваем условия без обязательств. Либо экономите, либо мы берём весь риск на себя.

💡 Работайте напрямую, без лишних рук и накруток!

Получайте ставки ниже, чем у вашего текущего карго, плюс бонусы: поиск товаров дешевле, обмен по лучшему курсу и полная поддержка в России — от разгрузки на рынке до доставки на ваш склад.

👉 Проверьте свои тарифы прямо сейчас и заберите свои деньги обратно, в канале F3 Logistic . Разница вас удивит.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Как оплатить проезд в метро Москвы – памятки на казахском, кыргызском и узбекском языках

27 августа мы опубликовали пост о том, что Московский метрополитен подготовил для жителей Центральной Азии справку по оплате проезда. /channel/logistan/9685

Тогда мы написали, что дополнительно «нужна версия на казахском, кыргызском и узбекском языках».

Спустя 2 дня памятки были подготовлены. Удивительно быстрая реакция.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Экс-замминистра энергетики Казахстана возглавил QazaqGaz

Алибека Жамауова назначили на должность председателя правления казахстанской национальной компании QazaqGaz.

До нового назначения Жамауов занимал пост заместителя министра энергетики Казахстана (с 1 июля 2023 года).

На должности руководителя НК QazaqGaz он сменил Санжара Жаркешова, который возглавлял компанию с 22 февраля 2022 года.

Причины кадровых перестановок казахстанские власти не озвучивают.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇰🇿 «Узтемирйулконтейнер» отправил первый контейнерный поезд из Ташкента в Алтынколь

Поезд состоит из 57 фитинговых платформ, на которых перевозят 57 контейнеров со сборными грузами.

Одидается, что он преодолеет расстояние в 1300 километров за два дня.

Также планируется обратная загрузка платформ в рамках сотрудничества с казахстанской компанией «Кедентранссервис».

Ранее LogiStan писал о том, что «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Subscribe to a channel