logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇪🇺🇷🇺🇰🇿 Санкции ЕС против Ozon Bank не отразятся на работе маркетплейса в Казахстане

Ozon Holdings сообщил, что санкции, введённые Евросоюзом, в отношении Ozon Bank, не повлияют на работу компании в Казахстане и других странах.

Ранее Ozon Bank (дочернее предприятие Ozon Holdings) попало в санкционный список Евросоюза. Однако санкции не являются блокирующими, банк не включен в список замораживания активов.

«Санкции ЕС, наложенные на Ozon Bank, не распространяются на Ozon Holdings или другие компании группы Ozon. Ozon Bank не имеет дочерних предприятий и не владеет (прямо или косвенно) акциями или долями участия в Компании или других организациях группы Ozon», – сообщили в Ozon Holdings.


Ozon вышел на рынок Казахстана в 2021 году.

По итогам 2024 года объём электронной торговли в Казахстане составил 3,2 трлн тенге ($6,3 млрд).

В топ-5 маркетплейсов по налоговым отчислениям в бюджет вошли: Kaspi kz (133,7 млрд тенге или $264,1 млн),  Wildberries (37,5 млрд тенге или $74 млн), Ozon (почти 10 млрд тенге или $19,7 млн), OLX (3,6 млрд тенге или $7,1 млн) и Flip kz (831,4 млн тенге или $1,6 млн)


@Market_Stan

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 На КПП «Бахты» заработала модель упрощенного таможенного оформления

На автомобильном пункте пропуска «Бахты» (смежный КПП «Пакиту») внедрили модель таможенного оформления с освобождением грузов грузы от перевалки после попадания на погранпереход, передает «Синьхуа».

Данная модель позволяет предприятию подавать декларацию в таможенную службу в месте отправления грузов или во время транспортировки.

Предполагается, что благодаря этому грузовые машины будут быстрее проходить таможенную очистку.

Ожидается, что время таможенного оформления сократится с 3 – 4 часов до 10 минут.

По данным Урумчийской таможни, с января по май 2025 года через КПП Бахты перевезли 292 тысячи тонн грузов.

Это на 10 тысяч тонн или на 3,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Читайте также: В Казахстане модернизировали пункты пропуска на границе с Узбекистаном и Китаем


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане нарастили на 14% объём ж/д экспорта угля

С января по июнь 2025 года Казахстан отправил за рубеж ж/д транспортом более 16 млн тонн каменного угля, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Это на 1,96 млн или на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Основными покупателями казахстанского угля стали:

🇷🇺 Россия — 11,8 млн (+8%)

🇹🇷 Турция — 1,6 млн (рост в 2 раза)

🇮🇳 Индия — 1,4 млн (рост в 2 раза)

🇰🇬 Кыргызстан — 0,280 млн тонн (+24%)

Читайте также: Узбекская UTY Cargo помогает Кыргызстану с вывозом угля


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇹🇲 CRRC Ziyang модернизировала туркменские тепловозы

Партия туркменских тепловозов в течение двух месяцев прошла капитальный ремонт и глубокую модернизацию на китайском предприятии CRRC Ziyang Locomotive, передает Orient.

Техника находились в эксплуатации в среднем 20 лет и преодолели более 2 млн километров.

Напомним, в конце 2024 года CRRC Ziyang и «Туркмендемиреллары» заключили контракт на проведение системного технического обслуживания и модернизацию локомотивов.

CRRC Ziyang экспортировала в Туркменистан в общей сложности 294 локомотива, которые обеспечивают более 98% местных железнодорожных перевозок.

Читайте также: Китай поставит в Казахстан 62 локомотива


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇺🇿 «ЮВТ Аэро» продолжит выполнять рейсы «Пермь – Ташкент» до октября

Авиакомпания «ЮВТ Аэро» решила продлить до 20 октября 2025 года период выполнения рейсов из Перми в столицу Узбекистана, передает «РБК».

Первоначально компания планировала завершить программу полётов по этому маршруту в конце августа.

Перелеты будут выполнять один раз в неделю — по понедельникам. Первый рейс запланирован на 1 сентября 2025 года.

«ЮВТ Аэро» — российская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Бугульме, созданная в 2015 году. Флот перевозчика состоит из 7 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇨🇳 Компании из КНР намерены построить в Кыргызстане ветряную и три солнечные электростанции

За первое полугодие 2025 года Министерство энергетики Кыргызстана подписало инвестсоглашения:

1⃣ с Shenzhen Energy Group о строительстве и эксплуатации солнечной электростанции мощностью 300 мегаватт (место ещё не определено)

2⃣ с Shenzhen Energy Group о строительстве и эксплуатации ветряной электростанции мощностью 300 мегаватт (место ещё не определено)

Общая стоимость двух этих проектов превышает $500 млн. Сроки реализации не озвучиваются.

3⃣ с «Этернал Энергия» о строительстве и эксплуатации солнечной электростанции мощностью 100 мегаватт в Кеминском районе Чуйской области

4⃣ с Anhui Guanda Mining Investment о строительстве и эксплуатации солнечной электростанции мощностью 300 мегаватт близ села Ак-Татыр в Баткенской области

О стоимости этих двух проектов и сроках реализации в ведомстве не сообщили.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил на 7% генерацию электричества на основе ВИЭ

В первой половине 2025 года возобновляемые источники энергии в Казахстане генерировали 4,2 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.

Это 0,282 гигаватта или на 7,2% больше, чем годом ранее.

По состоянию на конец 2024 года в Казахстане насчитывалось 153 объекта ВИЭ общей номинальной мощностью 3,032 гигаватт. По состоянию на июнь 2025 года показатели увеличились до 156 объектов и 3,122 гигаватт, соответственно.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 KTZ Express внедрила цифровой модуль для договоров с нерезидентами

Компания KTZ Express (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог») запустила модуль «Договор» на платформе «Единое цифровое окно».

С его помощью можно заключать типовые договоры на транспортно-экспедиторское обслуживание с использованием простой электронной подписи.

Ожидается, что новый модуль упростит документооборот, позволит, повысит прозрачность операций и сократит сроки согласования документов, а также позволит применять факсимильную подпись.

Ранее LogiStan писал о том, что KTZ Express организовала мультимодальную перевозку промышленных спецгрузов из Алматы в страны ЕС по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇦🇫🇵🇰 Узбекистан, Афганистан и Пакистан договорились по ТЭО Трансафганской железной дороги

Главы МИД Узбекистана, Афганистана и Пакистана подписали рамочное межправительственное соглашение о подготовке технико-экономического обоснования проекта ж/д «Термез – Наибабад – Майданшахр – Логар – Харлачи».

Заказчиком разработки ТЭО выступает головной трёхсторонний Проектный офис, созданный в мае 2023 года при АО «Узбекистон темир йуллари» («Узбекистанские железные дороги»).

В июле 2023 года Узбекистан, Афганистан и Пакистан согласовали окончательный маршрут ж/д магистрали. Предварительное ТЭО проекта проработано совместно с АО «Боштранслойиха» и международной консалтинговой компанией EY.

Ранее LogiStan писал о том, что начать строить трансафганскую железную дорогу, которая соединит Узбекистан, Афганистан и Пакистан, планируют в 2025 году.

Ожидается, что на реализацию проекта потребуется не менее пяти лет и $4,8 млрд.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил объем экспорта льна в 2 раза

С сентября 2024 года по май 2025 года Казахстан экспортировал 453,2 тысячи тонн льна, сообщил глава департамента аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.

Это в 2 раза больше показателя аналогичного периода 2023 — 2024 годов.

В мае 2025 года поставки льна за рубеж составили 39,6 тысяч тонн. Это на 4,2 тысячи тонн или на 12% больше, чем в месяцем ранее.

Основными покупатели стали:

🇨🇳 Китай — 173,2 тысячи тонн (рост в 1,9 раза)

🇧🇪 Бельгия — 165,3 тысяч тонн (рост в 4 раза)

🇦🇫 Афганистан — 35,9 тысяч тонн (+15%)

🇵🇱 Польша — 27,9 тысяч тонн (рост в 2,1 раза)

Рост экспорта казахстанского льна объясняют тем, что 🇪🇺Евросоюз повысил таможенную пошлину на 🇷🇺российский лён.

По прогнозам, экспорт льна из Казахстана в 2024/2025 годах составит 530 тысяч тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯🇦🇪 Таджикистан и ОАЭ договариваются о расширении авиасообщения

Агентство гражданской авиации Таджикистана и Министерство экономического развития и туризма ОАЭ подписали соглашение о сотрудничестве в сфере авиасообщения, сообщает «Ховар».

Соглашение позволит таджикским авиакомпаниям выполнять транзитные и прямые рейсы через территорию ОАЭ в третьи страны.

Также чиновники обсудили увеличение количества рейсов, упрощение процедуры поездок, открытие авиамаршрутов «Душанбе – Шарджа» и «Душанбе – Абу-Даби».

Ранее LogiStan писал о том, что власти Таджикистана приняли постановление о введении политики «Открытое небо».

Документ отменяет принцип паритета, ограничивающий количество рейсов иностранных компаний и устанавливающий равенство с местными перевозчиками.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 «Кедентранссервис» и «ТЛК Тобол» строят в Костанае логистический комплекс за $120,2 млн

На территории индустриальной зоны города Костаная на северо-западе Казахстана стартовало строительство транспортно-логистического комплекса «Тобыл».

Ожидается, что он станет одним из крупнейших логистических объектов в республике.

Площадь логистического комплекса составит 133,6 гектара, мощность — до 400 тысяч TEU (11 млн тонн грузов) в год.

Объем инвестиций в проект — 64 млрд тенге ($120,2 млн).

Завершить строительство планируют к 2027 году.

Проект реализуют компании «Кедентранссервис» и «ТЛК Тобол» при поддержке Фонда развития промышленности Казахстана.

На территории комплекса разместят терминалы и склады, а также таможенную, IT- и сервисные зоны — по принципу «всё в одном месте». Предусмотрена цифровая система отслеживания грузов в реальном времени.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯🇺🇿 Таджикистан договорился о поставках в Узбекистан электричества Рогунской ГЭС

Правительство Таджикистана подготовило проект постановления о поставках в Узбекистан электроэнергии с Рогунской ГЭС.

Объем и условия будущих поставок электроэнергии пропишут в соответсвующем договоре между ОАО «Рогунская ГЭС» и АО «Узэнергосотиш».

Планируется, что первоначально Узбекистан будет закупать таджикскую электроэнергию по $0,034 за киловатт-час. Затем цену будут ежегодно индексировать — на 1% в год.

Во время строительства Рогунской ГЭС электроэнергию будут поставлять в Узбекистан только в период вегетации. После выхода гидроэлектростанции на полную проектную мощность поставки планируют осуществлять ежемесячно.

Читайте также: Таджикистан планирует привлечь еще $3 млрд на строительство ГЭС «Рогун»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Видео о тепловозе ТЭ36А, который будут выпускать в Китае для Казахстана

По заказу «Казахстанских железных дорог» китайская корпорация CRRC начнет производить шестиосные (3о-3о) тепловозы ТЭ36А, передает RollingStock.

Локомотив уже проходит сертификацию на соответствие ТР ТС 001/2011.

Стали известны некоторые технические характеристики тепловоза ТЭ36А:

• создан на основе платформы Fuxing

• оснащен китайским 12-цилиндровым дизельным двигателем 12V265C мощностью 3,5 мегаватта

• ожидаемый расход топлива — 198 грамм на киловатт-час

• максимальная скорость — 120 километров в час


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇺🇿Роману Скляру и Жамшиду Ходжаеву показали «Воеводу»

На прошедшей в Екатеринбурге международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2025» первому заместителю премьер-министра Казахстана Роману Скляру и заместителю премьер-министра Узбекистана Жамшиду Ходжаеву представили первый в России пятисекционный низкопольный скоростной трамвай «Воевода».

Участники правительственной делегации, в которой также были премьер-министр России Михаил Мишустин и заместитель премьер-министра Беларуси Виктор Каранкевич, посетили совместный стенд ТМХ и ПК «Транспортные системы.

Генеральный директор ТМХ, член бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа и генеральный директор ПК ТС Александр Дубровкин продемонстрировали высоким гостям низкопольный трамвай модели 71-952.

Что известно о трамвае «Воевода»

Трамвай модели 71-952 — полностью низкопольный пятисекционный вагон с двусторонней компоновкой и двумя кабинами. Он вмещает до 400 пассажиров, из них 72 — на сидячих местах. При необходимости вагон может быть модифицирован в семисекционный с увеличением вместимости до 500 человек.

В модели используется четыре тележки, включая две поворотные. Конструкция обеспечивает уверенное прохождение кривых малого радиуса — до 16 метров — и позволяет использовать вагон на линиях без разворотных колец. Всего в вагоне 14 дверей (10 двойных): по 7 с каждой стороны.

Трамвай оснащен системой рекуперации энергии и системой накопителей. Базовый автономный ход составляет до 15 км при полной загрузке, работающем климатическом оборудовании и скорости до 25 км/ч. При установке энергоемких аккумуляторов автономность может быть увеличена до 100 км. Модель адаптирована для работы на линиях с технологиями автоматики, принятыми в метрополитене.

Интерьер «Воеводы» выполнен из алюминия. Панорамное остекление, эргономичные сиденья, подогреваемые зоны у дверей, места для велосипедов, родителей с колясками и маломобильных пассажиров, кнопка вызова водителя, аппарели для заезда в салон, USB-розетки, мультимедийные комплексы и современная климатическая система — все это предусмотрено для комфорта пассажиров.

Серийный выпуск модели 71-952 планируется запустить в 2026 году.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲🇮🇷 Туркменистан нарастил на 5,2% объем поставок нефтепродуктов из Ирана

С 21 марта по 21 июня 2025 года из Ирана поставили в Туркменистан 364 тысячи тонн нефтепродуктов на $125 млн, передают иранские СМИ со ссылкой на таможенное ведомство страны.

Это на 18 тысяч тонн (+5,2%) и на $14,5 млн (+13,2%) больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, с 20 марта 2024 года по 20 марта 2025 года по железной дороге между Ираном и Туркменистаном перевезли 1,6 млн тонн грузов.

К 2028 году стороны планируют увеличить объём транзитных перевозок до 20 млн тонн в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲 В Туркменистане построили новый нефтеналивной причал

В Туркменистане ввели в эксплуатацию новый нефтеналивной причал Кенарского предприятия по хранению и отгрузке нефтепродуктов, входящего в структуру Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов, передает «Бизнес Туркменистан».

Проектная мощность причала составляет 2,06 млн тонн нефти и нефтепродуктов в год при отгрузке и 1,15 млн тонн при приёме грузов.

О стоимости проекта и сроках строительства не сообщается.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по май 2025 года трест концерна «Туркменнебит» добыл в Туркменистане более 1,27 млн тонн нефти.

Читайте также: В Туркменистане объявили тендер на постройку паромов и сухогруза


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺 Казахстан нарастил на 22% поставки электричества в Россию

С января по май 2025 года в Казахстане генерировали 53 млрд киловатт-часов электричества, передаёт LS aqparat.

Это на 1,49 млрд киловатт-часов или на 2,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

На экспорт ушло 1,4 млрд киловатт-часов, которые оцениваются в $31,1 млн.

Основными покупателями казахстанской электроэнергии стали:

🇷🇺 Россия — 1 млрд киловатт-часов (+22%)

🇰🇬 Кыргызстан — 415,7 млн киловатт-часов (спад в 1,5 раза)

Ранее LogiStan писал о том, что в первой половине 2025 года возобновляемые источники энергии в Казахстане генерировали 4,2 млрд киловатт-часов электричества.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳 Китай нарастил на 25% ж/д грузоперевозки по маршруту «Китай — Центральная Азия»

В первом полугодии 2025 года по маршруту «Китай – Центральная Азия» отправили более 7 349 грузовых поездов, сообщили «Китайские железные дороги».

↗ Это на 1 470 поездов или на 25% больше, чем в первой половине 2024 года.

При этом по маршруту перевезли 1,98 млрд тонн.

↗ Это почти на 0,06 млрд тонн или на 3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по май 2025 года из Казахстана в Китай перевезли ж/д транспортом 1,6 млн тонн зерновых грузов.

Читайте также: Провинция Шаньси импортировала по ж/д из Казахстана феррохром


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🟥 В первом полугодии РЖД приобрели 243 новых локомотива. Об этом сообщила пресс-служба компании, добавив, что большая часть машин направлена в депо Сибири и Дальнего Востока.

За первые 6 месяцев 2025 года на сеть поступило 157 грузовых, 75 маневровых и 11 пассажирских локомотива.

🔍 Подробнее

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇲🇳 Власти Узбекистана обещают покрыть до 50% затрат на авиаперевозки овец из Монголии

В Узбекистане предпринимателям компенсируют до 50% расходов при перевозках на авиатранспорте мелкого рогатого скота из Монголии, следует из постановления из постановления президента Шавката Мирзиёева.

Мера будет действовать с начала августа 2025 года до конца 2027 года.

Деньги на эти цели выделят из госбюджета.

Ожидается, что в 2025 – 2026 годах Узбекистан закупит у Монголии 100 тысяч голов мелкого рогатого скота. К концу 2029 года поголовье планируют довести до 1 млн.

Также стало известно о том, что президент Узбекистана поручил запустить переработку шерсти МРС.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇯🇵🇹🇲 Mitsubishi договорилась о трехлетнем обслуживании завода «Гарабогазкарбамид» в Туркменистане

Компания Mitsubishi Heavy Industries Asia Pacific (MHI-AP) заключила сервисный контракт с госконцерном «Туркменхимия», оператором крупнейшего в Туркменистане завода по производству удобрений «Гарабогазкарбамид».

Срок действия соглашения — три года.

В рамках контракта компания должна будет поставить запчасти для газотурбинных генераторов, компрессоров и насосов, а также другие запчасти и расходные материалы.

Услуги будут предоставляться в партнерстве с Mitsubishi Corporation.

«Гарабогазкарбамид» — завод по производству карбамида, расположенный в городе Гарабогаз Балканского велаята (Балканской области) Туркменистана.

Его построили японская Mitsubishi Corporation и турецкая Gap Insaat. Проектная мощность составляет 1,1 млн тонн в год.

Ранее LogiStan писал о том, что швейцарская инжиниринговая компания Casale подписала контракт с южнокорейской Daewoo Engineering & Construction на разработку проекта двух заводов по производству удобрений в Туркменистане.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳Провинция Шаньси импортировала по ж/д из Казахстана феррохром

Из Казахстана в китайскую провинцию Шаньси прибыл поезд со 110 контейнерами с 3 тысячами тонн феррохрома, передает «Синьхуа».

Состав, отправленный со станции Жинишке в Казахстане, пересек границу через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» и спустя 13 суток прибыл в город Тайюань — административный центр провинции Шаньси.

Груз доставили на станцию закупочного центра корпорации Taiyuan Iron & Steel Group.

Читайте также: Первую партию грузов отправили из Уханя по мультимодальному МТК «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Правительство Кыргызстана утвердило проект альтернативного тоннеля на трассе «Бишкек – Ош»

Проект намерены реализовать в рамках государственно-частного партнёрства — по модели параллельного проектирования и строительства.

Государственным партнером выступит Нацагентство по инвестициям, частным — консорциум компаний «Тез Жол», «Кыргызгидроатайынкурулуш», «Темирбетон Курулуш» и «Нур Капитал».

Заказчиком строительства назначили департамент дорожного хозяйства при Минтрансе, проектные и сметные расчеты будет проводить институт «Кыргызжолтрансдолбоор».

О стоимости и сроках строительства тоннеля на автотрассе, соединяющей северные регионы Кыргызстана с южными, не сообщается.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Объем перевалки грузов через порты Казахстана вырос на 25%

За первое полугодие 2025 года через морские порты Казахстана перевалили 4,5 млн тонн грузов, сообщил Минтранс.

Это на 0,9 млн тонн или на 25% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что в акватории порта Актау в Казахстане решили углубить дно на полтора-два метра для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута.

Ожидается, что углубление дна завершат в четвёртом квартале 2025 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Первую партию грузов отправили из Уханя по мультимодальному МТК «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»

16 июля 2025 года из города Уханя, расположенного в провинции Хубэй КНР, впервые отправили контейнеры с китайскими товарами по мультимодальному маршруту «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», передает «Синьхуа».

Контейнеры везут по железной дороге в Кашгар, там их перегрузят на автотранспорт и ввезут в Кыргызстан через погранпереход «Иркештам», после чего доставят в Узбекистан. 

Ожидается, что новая логистическая схема позволит:

• снизить стоимость транспортировки и страхования на 30%

• сократить время доставки из Уханя в Ташкент в два раза — с 20 до 10 суток


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇺🇿 China Eastern Airlines начала летать из Сианя в Ташкент

Авиакомпания China Eastern Airlines запустила прямые рейсы между столицей Узбекистана и одним из древнейших городов Китая — Сианем.

Полеты по маршруту «Сиань – Ташкент – Сиань» будут выполнять три раза в неделю — по понедельникам, средам и пятницам.

Ранее LogiStan писал о том, что Агентство гражданской авиации Узбекистана выдало китайской авиакомпании China Eastern Airlines разрешение на полеты в Узбекистан.

China Eastern Airlines — одна из крупнейших авиакомпаний Китая со штаб-квартирой в Шанхае. По состоянию на июнь 2025 года, флот перевозчика состоял из 664 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❗️ CAWS 2025: ВРЕМЯ ИНВЕСТИРОВАТЬ В СКЛАДСКОЙ РЫНОК ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ

16 октября 2025 года в отеле Ritz-Carlton Алматы пройдет Central Asia Warehouse Summit (CAWS) — ключевое событие в сегменте складской недвижимости Центральной Азии.

Саммит соберет ведущих международных и локальных экспертов для обсуждения текущих трендов, вызовов и будущего индустриального девелопмента, ритейла, логистики и инвестиций.

First, компания-прозводитель решений для склада и производства, выступит в качестве генерального спонсора мероприятия.

Спонсоры сессий:
💢Astron — европейский лидер в проектировании и производстве зданий из металлоконструкций,
💢SPARK — ведущая логистическая компания Казахстана,
💢Griffin Partners — международный девелопер, специализируется на строительстве, инвестициях и управлении складской недвижимостью класса А.

💢INFOLine - генеральный аналитический партнер саммита.

Вас ждут: свежая аналитика, обсуждение наиболее острых вопросов и возможность пообщаться с более чем 350 профессионалами и экспертами рынка из стран Центральной Азии, СНГ и дальнего зарубежья.

🔗Актуальная программа события всегда доступна на сайте https://caws.asia/

Мы пригласили более 200 представителей крупнейших ритейл-сетей Центральной Азии, России и стран СНГ, а также ведущих локальных и иностранных производителей.

👤На мероприятии ожидаются ТОП-менеджеры: Kaspi, Ozon, Wildberries, Hoff, Lemana Pro, Yandex, Sport Master, Danone Nutricia Kazakhstan, Магнит, Magnum Cash & Carry, X5 Retail Group, Nestlé Food Kazakhstan, Unilever, Procter & Gamble, Gold Apple, LaModa, СДЭК, DPD , Apple City, Sulpak, Uzum и многие другие!

В прошлом году саммит привлек более 350 участников из 11 стран. В этом году ожидается событие сопоставимого масштаба.

Регистрация участников - на официальном сайте саммита: www.caws.asia

⭐️ IBC Global, организатор мероприятия, является лидером, среди профессиональных консультантов полного цикла в сфере складской недвижимости. Компания успешно работает на рынках Центральной Азии, Закавказья и Ближнего Востока.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил ж/д экспорт зерна на 58%

С сентября 2024 года по 10 июля 2025 года из Казахстана поставили за рубеж ж/д транспортом 9,3 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Это на 3,4 млн тонн или на 58% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 – 2024 годов.

Наиболее активно казахстанское зерно поставляли в шесть стран:

🇺🇿 в Узбекистан — 3,4 млн тонн (+33%)

🇹🇯 в Таджикистан — 1,3 млн тонн (+46%)

🇮🇷 в Иран — 0,97 млн тонн (рост в 17,5 раза)

🇦🇿 в Азербайджан —0,71 млн тонн (рост в 118,8 раза)

🇦🇫 в Афганистан — 0,31 млн тонн (+49,2%)

🇰🇬 в Кыргызстан —0,24 млн тонн (+96%)

Ранее LogiStan писал о том, что с января по май 2025 года Казахстан поставил за рубеж 11,8 млн тонн зерна и муки.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 В Нарынской области отремонтируют 12 км дорог за счет Саудовского фонда

В Нарынской области Кыргызстана продолжается ремонт дорог за счет средств, сэкономленных при реконструкции дороги «Дыйкан – Кызыл-Жылдыз», которая является альтернативой трассы «Север — Юг», сообщил Минтранс.

Работы ведутся на участках:

• «Дыйкан – Кара-Кече» — 3 км

• «Жумгал – Тугол-Сай» — 3,4 км

• «Кызыл-Туу – Чон-Добо» — 4,2 км

• «Кочкор – Арал – Тоо-Ашуу» — то — 0,3 км

• Подъезд к селу Эпкин — 1,4 км

Общий объем планируемых работ — 12,3 км. Их планируют завершить в течение строительного сезона 2025 года.

Реконструкцию участка «Дыйкан – Кызыл-Жылдыз» завершили в Кыргызстане в 2022 году, в 2023 году трассу передали на баланс эксплуатирующей организации.

Впоследствии, по итогам переговоров между Минтрансом КР и Саудовским фондом развития, решили использовать сэкономленные деньги на улучшение дорог в прилегающих населенных пунктах.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Subscribe to a channel