8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇿🇻🇳 SOVICO Group планирует взять в управление аэропорт Кызылорды
Вьетнамская SOVICO Group ведет переговоры о получении в доверительное управление Кызылординского аэропорта. Об этом заявил замминистра иностранных дел Казахстана Алибек Бакаев, передает Forbes.kz
«Переговоры ведутся с вьетнамской стороной. Но это не выкуп аэропорта… Планируется, что вьетнамская сторона будет управлять какое-то время аэропортом, чтобы улучшить его работу».
🇨🇳 За четыре месяца из Китая в страны Центральной Азии отправили 144 контейнерных поезда
За 2024 год объем ж/д грузоперевозок между 🇰🇿Казахстаном и 🇺🇿Узбекистаном составил 11,5 млн тонн. Об этом стало известно в ходе переговоров делегаций «КТЖ – Грузовые перевозки», «Узбекистанских железных дорог» и «Таджикской железной дороги», передают «Казахстанские железные дороги».
Среднесуточная передача поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Сарыагаш (🇺🇿Узбекистан) – Оазис (🇹🇯Таджикистан)» в январе – апреле 2025 года составила 26 составов.
Также стало известно о том, что доля контейнерных ж/д перевозок по направлению «Китай – Центральная Азия» за первые четыре месяца 2025 года выросла на 104% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 144 контейнерных поездов.
Читайте также: Контейнерные перевозки между Казахстаном и КНР выросли на 15% за год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан планирует нарастить производство газа на 2,4%, экспорт — на 0,9%
В 2025 году в Казахстане планируют произвести 29,4 млрд кубометров товарного газа, передает LS aqparat.
По данным Министерства энергетики, это на 0,69 млрд кубометров или на 2,4% больше, чем в 2024 году.
Также стало известно о том, в 2025 году из республики планируют поставить за рубеж 5,7 млрд кубометров газа.
Это на 0,05 млрд кубометров или на 0,9% больше, чем годом ранее.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены повышать на 30% в год внутренние цены на товарный газ.
Читайте также: Россия намерена построить магистральный газопровод в Казахстан
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан отменяет запрет на импорт цемента
Правительство Кыргызстана приняло постановление об отмене временного запрета на ввоз цемента из-за рубежа.
Причиной снятия ограничений на импорт цемента власти называют необходимость «предотвращения дефицита, стабилизации цен на строительные материалы и удовлетворения растущего спроса на рынке».
Ранее LogiStan писал о том, что в начале апреля 2025 года премьер-министр Адылбек Касымалиев подписал постановление о введении запрета на ввоз в Кыргызстан автотранспортом цемента и гипсокартона.
Logistan.info | Логистика | Экономика
"Два Яка"
Як-40 СССР-88196 Таджикская ССР, Мургаб, 1 мая 1982 года.
Фотография © Г. Ратушенко
🇰🇬Названы подробности о строительстве аэропорта в Джалал-Абаде
ОАО «Аэропорты Кыргызстана» рассказало о строительстве аэропорте рядом с городом Джалал-Абад.
Международный аэропорт разместится на территории площадью 381 гектар. Проектом предусмотрено возведение двухэтажного пассажирского терминала общей площадью 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность - более 350 пассажиров в час.
Планируется строительство взлетно-посадочной полосы длиной 3 800 метров, двух рулежных дорожек и шести стоянок для воздушных судов.
Новый аэропорт будет отнесен к категории 4Е, что позволит принимать как пассажирские, так и грузовые воздушные суда, включая Boeing 737, Airbus A320 и A321, а также ИЛ-76, Airbus A330, Boeing 767-300.
ℹ️ По данным источников Logistan, церемония начала строительства аэропорта в Джадлал-Абаде состоится 12 мая. В мероприятии будут участвовать президент Кыргызстана Садыр Жапаров и глава ГКНБ Камчыбек Ташиев.
Генподрядчиком выступит одна из ведущих китайских строительных компаний China Construction Fifth Engineering Division Corp., ltd. Постройка аэропорта в Джалал-Абаде финансируется инвестором из Турции.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
⭐️ Как конфликт Индии и Пакистана отразится на логистических проектах Центральной Азии?
Взаимный обмен ракетными ударами Нью-Дели и Исламабада 6 и 7 мая может негативно сказаться на реализации проектов, которые страны Центральной Азии хотят реализовывать в партнерстве с Индией, Пакистаном и Афганистаном. К такому выводу пришли опрошенные LogiStan аналитики из Казахстана и Узбекистана.
🇰🇿Марат Шибутов, политолог из Казахстана:
«Вооруженные конфликты начинаются и заканчиваются. Прежде всего на обсуждаемые логистические проекты влияют отсутствие инфраструктуры в Афганистане и тяжелые природные условия, которые это отсутствие инфраструктуры усугубляют».
🇺🇿Бахтиёр Эргашев, директор узбекистанского Центра исследовательских инициатив Ma'no:
Обеспечение безопасности являются ключевым при реализации транспортных проектов Центральной Азии в южном направлении. Проект Трансафганского железнодорожного коридора сталкивается с целым рядом проблем, касающихся взаимоотношений между Афганистаном и Пакистаном, а также между Пакистаном и Индией».
➡️ Читайте полный текст статьи: Как конфликт Индии и Пакистана отразится на логистических проектах Центральной Азии?
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 Китайская Huadian Jizzakh Solar Power может построить в Узбекистане фотоэлектростанцию за $288 млн
Президент Узбекистана Шавкат Мизиёев утвердил постановление о строительстве фотоэлектростанции мощностью 500 МВт. Проект будет реализован в Фаришском районе Джизакской области на участке площадью 991 га. Об этом говорится в документе, опубликованном Lex.uz.
Строительством фермы и линии электропередач займутся China Electrical Equipment International и China Huadian Overseas Investment. Для реализации проекта предприятия учредили проектную компанию Huadian Jizzakh Solar Power.
ℹ Инвестиционный договор был подписан ещё в апреле 2025 года. Объем инвестиций - 2,08 млрд юаней ($288 млн).
В сентябре 2024 года представители китайских компаний заключили с «Узэнергосотиш» соглашение о закупке электроэнергии сроком 25 лет.
➡Читайте также: Три китайские компании намерены построить в Узбекистане каскад малых ГЭС, солнечную и ветряную электростанции
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Карагандинской области Казахстана ввели в эксплуатацию овощехранилище на 2500 тонн
Компания «Евразия Инвест Ltd» ввела в эксплуатацию овощехранилище. Предприятие с мощностью хранения 2500 тонн запущено в селе Родниковском Карагандинской области, сообщили в управлении сельского хозяйства региона.
Проект обошёлся в 850 млн тенге ($1,6 млн), из которых 40% собственные средства.
Ранее LogiStan писал, что в Казахстане «дефицит мощностей овощехранилищ в среднем составляет 35%». До конца 2025 года власти страны планируют ввести в эксплуатацию овощехранилища, суммарная вместимость которых превысит 689,8 тысячи тонн.
Источник: Eldala.kz
➡Читайте также: Eurasia Farm планирует построить хранилища для зерна и овощей на севере Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯🇮🇷Таджикистан и инвестиции в иранский порт Чабахар
СМИ сообщили, что «в рамках заседания совместной экономической комиссии двух стран, которое состоялось в Ширазе, обсуждались инвестиционный потенциал и возможности порта Чабахар. Таджикская делегация отметила потенциал порта Чабахар и заявила о готовности инвестировать в различные секторы этого стратегического транспортного узла».
Фраза «готовность инвестировать» звучит внушительно, - в воображении таджикских читателей возникают очереди серьезных людей с чемоданами денег, готовых вкладывать средства в развитие порта.
Проблема в том, что история таджикистанских инвестиций в иранский порт Чабахар схожа с тем, как развивается проект строительства железной дороги Решт – Астара, о котором LogiStan писал ранее (подробности здесь).
Чиновники год за годом обещают вложить средства и наладить полноценное сотрудничество, подписывают ни к чему не обязывающие меморандумы. СМИ каждый раз цитируют эти заявления, не упоминая, что они уже звучали несколько раз до этого. В реальности ситуация почти не меняется.
Инвестиции Таджикистана в порт Чабохар в заголовках СМИ:
💢Декабрь 2016. «Индия и Таджикистан будут развивать порт Чабахар в Иране».
💢Июнь 2019. «Таджикистан может получить допуск к иранскому порту Чабахар».
< прошло 3 года >
💢Май 2022. «Эмомали Рахмон выразил заинтересованность в использовании морских портов Ирана. Соглашение об инвестициях не подписано».
💢Ноябрь 2023. «Таджикистан получит доступ к иранскому порту Чабахар». (подписан меморандум о взаимопонимании).
💢Апрель 2024. «Таджикистан заинтересован в инвестировании в стратегический иранский порт Чабахар».
💢Май 2025. «Таджикистан готов инвестировать в порт Чабахар». Очередной визит таджикистанской делегации в Шираз. Соглашение об инвестициях не подписано.
Евгения Ким
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇪 Казахстан и ОАЭ планируют построить ветровую электростанцию за $1,4 млрд
Казахстанские власти готовятся ратифицировать соглашение с правительством Объединённых Арабских Эмиратов о совместном строительстве на территории Казахстана ветровой электростанции мощностью 1 гигаватт и системы накопления энергии мощностью 300 мегаватт.
Энергообъект хотят построить на территории Жамбылской области.
На реализацию проекта планируют потратить $1,4 млрд.
Ожидается, что ветровая электростанция будет генерировать до 3,4 млрд киловатт-часов электроэнергии в год.
Источник: Министерство энергетики Казахстана
➡Читайте также: Eni планирует построить в Казахстане гибридную электростанцию мощностью до 247 МВт
➡Казахстан и Франция планируют построить ветровую электростанцию за $1,72 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
Минпромторг России опроверг слухи об исключении корейских автомобилей Hyundai и Kia из параллельного импорта.
С 8 мая 2025 года в России начинает действовать обновлённый перечень товаров, разрешённых к ввозу по схеме параллельного импорта.
Накануне ряд СМИ сообщили, что из него якобы исключили продукцию Hyundai и Kia, включая автозапчасти, комплектующие, электромоторы и элементы трансмиссий.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿«Казмунайгаз» может потратить на реализацию проекта «Полиэтилен» $11 млрд
В марте 2025 года в Атырауской области началось строительство завода по производству полиэтилена. Вместе с заводом в рамках проекта «Полиэтилен» также планируется реализовать проекты газосепарационного комплекса и магистрального трубопровода. Об этом на заседании правительства сообщил председатель правления АО НК «КазМунайГаз» Асхат Хасенов.
Общая стоимость трёх проектов составит $11 млрд.
Деньги на реализацию проекта газосепарационного комплекса пока не найдены. Инвестором может выступить Банк развития Казахстана.
Ранее LogiStan сообщал, что строительство завода по производству полиэтилена «Силлено» началось на территории СЭЗ «Национальный индустриальный нефтехимический технопарк». Ожидается, что по завершении строительства завод будет производить до 1,25 млн тонн полиэтилена ежегодно.
Источник: Forbes.kz
➡Читайте также: «КазМунайГаз» и AD Ports договорились о строительстве двух контейнеровозов
➡«Сибур Холдинг» приобрел 40% долю в казахстанской «Полимер Продакшн»
Logistan.info | Логистика | Экономика
Страны Центральной Азии нарастили добычу угля
В январе - феврале 2025 года объём добычи угля в СНГ достиг 95,4 млн тонн. Это на 6,6% больше по сравнению с началом 2024 года, сообщает Межгосударственный статистический комитет СНГ.
Среди стран Центральной Азии показатели следующие:
🇰🇿Казахстан — 20,1 млн тонн (+10,3%)
🇰🇬Кыргызстан — 0,8 млн тонн (+30,4%)
🇺🇿Узбекистан — 0,7 млн тонн (+11,4%)
🇹🇯Таджикистан — 0,1 млн тонн (+2,1%)
Лидером по объёму добычи угля остается 🇷🇺Россия.
➡Читайте также: Казахстан планирует нарастить транзит угля через порты России
➡В Кыргызстане отменили госрегулирование цен на уголь
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬В Кыргызстане задержали пограничника, подозреваемого в причастности к контрабанде скота
Сотрудника баткенской погранзаставы "Максат" подозревают в "крышевании" контрабанды скота в Таджикистан.
ГКНБ сообщает, что он был задержан после получения взятки в 100 тысяч сомов (около 1150 долларов) Такую сумму он, по данным следствия, получал ежемесячно за покровительство контрабандистам. В ГКНБ считают, что пограничник действовал с ведома начальства.
Источник: @Sputnik_Kyrgyzstan
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇺🇿 Wildberries запускает раздел «Сделано в Узбекистане»
Онлайн-платформа Wildberries вводит новый раздел «Сделано в Узбекистане», который посвящён продукции узбекских производителей, передает UzDaily.
Данная инициатива реализована в рамках сотрудничества с министерством инвестиций, промышленности и торговли республики.
В разделе представлены различные изделия — от текстильных и косметических товаров до продуктов для дома и питания. На данный момент насчитывается около 1 тысячи товарных позиций (SKU).
Производители могут попасть в раздел «Сделано в Узбекистане» после обращения в министерство, прохождения верификации и предоставления соответствующих документов.
➡Читайте также: Иностранные маркетплейсы обязали зарегистрироваться в Узбекистане и доплатить НДС
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇹🇷 Лоукостер FlyArystan запускает рейсы «Астана – Газипаша»
С 28 мая 2025 года казахстанская авиакомпания FlyArystan запускает прямые авиарейсы между столицей Казахстана и городом Газипаша, расположенном в провинции Анталья в Турции.
Перелеты по этому маршруту будут выполнять в период до 30 мая 2025 года дважды в неделю — по средам и пятницам.
FlyArystan — казахстанская бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Алматы, дочерняя компания АО Аir Astana.
По состоянию на сентябрь 2024 года воздушный флот авиаперевозчика состоял из 23 самолетов Airbus A320.
➡Читайте также: Таджикская авиакомпания Somon Air запускает рейс в Египет
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
📉 Перевалка зерна в портах России по итогам первого квартала 2025 года сократилась на 49,6% или на 9 млн тонн. Экспорт упал на 47% и составил 8 млн тонн.
👉Спад экспорта обусловлен значительным сокращением экспортной квоты, которая ежегодно устанавливается с 15 февраля по 30 июня, с 29 млн тонн в прошлом году до 10,6 млн тонн в текущем (для пшеницы и меслина; для ржи и кукурузы – 0 тонн).
👉Напомним, что всего по итогам квартала портами России было перевалено 208,2 млн тонн, это на 5,6% или на 12 млн тонн меньше, чем годом ранее.
⭐️ 🇰🇿🇰🇬🇺🇿 Железные дороги Центральной Азии в ближайшие годы перейдут на новые системы управления грузовыми перевозками
Позднесоветская платформа, которая доживает последние годы, изрядно «тормозит» развитие сферы перевозок вместе со своими «болячками» — от закрытости базы данных до технологий эпохи телетайпов.
Эксперт по цифровой трансформации транспорта из международной IT-компании IBA Group Геннадий Глевицкий разобрал для LogiStan основные проблемы и варианты решений.
💬...Одна из проблем автоматических систем управления перевозками — закрытость базы данных. Современные инструменты аналитики не видят содержащиеся в ней модели. А ценность данных — в возможности их анализа для планирования, прогнозирования и принятия управленческих решений.💬
💬...Железные дороги в большей степени нуждаются в грамотных управленческих решениях, которые основаны на анализе динамики грузопотоков и точных прогнозах … В масштабах железной дороги это позволит экономить сотни миллионов долларов.💬
💬...Железнодорожная администрация, которая быстрее включится в процесс обновления, сможет увеличить емкость транспортных артерий, а вместе с этим — повысить свою привлекательность на рынке и увеличить доходность от перевозок.💬
➡️ Читайте полный текст статьи: "Морально устарели: железные дороги Центральной Азии «прокачают» системы управления перевозками"
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» возобновил работу скоростных контейнерных поездов
АО «Узтемирйулконтейнер» сообщило о возобновлении работы экспресс-контейнерных поездов. Сервис будет действовать внутри Узбекистана по специальным тарифам.
Logistan связался с «Узтемирйулконтейнер» и узнал следующие подробности: ,
📌Маршруты
В 2025 году «Узтемирйулконтейнер» намерено расширить перечень маршрутов.
«Раньше экспресс-поезда ходили только по некоторым маршрутам, в частности Ферганская долина, Самарканд и Сурхандаря. А с этого года можем собрать минимум 20 вагонов и отправить в такие дальние регионы, как Хорезм и Каракалпакия».
Конкретные расценки предоставляются по запросу клиента. Справки по номерам +998 99 140 11 11, +998 78 148 37 78.
«Срок доставки экспресс-поездов тщательно контролируется. За сутки поезда проходят расстояниях до 500 км».
«С победой, сынки!»
Художник Валерий Кузнецов изобразил стариков родителей перед портретами пятерых сыновей, погибших в Великой Отечественной войне.
Помним, ценим, гордимся.
С праздником, коллеги!
🇹🇯Объём продукции рыбоводства в Таджикистане вырос на 22%
С января по март 2025 года объём продукции рыбоводства в Таджикистане достиг 38,7 млн сомони ($3,7 млн). Это на 22,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает Агентство по статистике республики.
Улов рыбы в первом квартале составил 1,3 тысячи тонн. Больше всего рыбы было произведено в Хатлонской и Согдийской областях.
34,4% улова пришлось на толстолобика, 12,9% — на белый амур, 12,8% — на форель, 11,6% — на сазана.
За указанный период также поступило 46,7 тонны концентрированных кормов для рыбы.
ℹ С января по октябрь 2024 года объём рыбоводства в стране достигал 85,2 млн сомони ($8,2 млн). Рост показателя составил 11,4%. В республике функционировало 385 рыбоводческих хозяйств.
➡Читайте также: Объём производства рыбы в Казахстане вырос на 7%
➡Россия разрешила Узбекистану вылов минтая и сельди на Дальнем Востоке
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇫🇷 Total Energie перенесла запуск ветропарка в Казахстане
Французская компания Total Energie намерена запустить ветропарк мощностью 1 гигаватт в Мойынкумском районе Жамбылской области Казахстана к октябрю 2028 года, сообщила проектная компания «Актас Энерджи».
Предполагается, что строительно-монтажные работы продлятся до 3 октября 2028 года. Ранее сообщалось о планах запустить ветропарк уже в 2027 году.
Ожидается, что строительные работы начнутся в декабре 2025 года после согласования проектных материалов и получения всех необходимых документов.
Проект предусматривает установку 150 ветряных турбин. Ветропарк будет запускаться в несколько этапов по 200-300 мегаватт каждый.
ℹ В июне 2022 года министерство энергетики Казахстана сообщало, что ветропарк планируется запустить к 2026 году. В декабре 2023 года «Самрук-Казына» договорилась с французской компанией Total Eren о создании ветропарка мощностью 1Гвт и стоимостью $1,9 млрд. Тогда запуск планировался на 2026-2027 годы.
Источник: Курсив
➡Читайте также: «Росатом» намерен построить 100-мегаваттную ветроэлектростанцию на западном побережье Иссык-Куля
➡Президент Узбекистана одобрил соглашения о строительстве ветропарков за $2,4 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
Весна нынче особенно удалась )
1 мая 2025, Ж/Д путь в сторону станции Савелово (Тверская область России). Съемка из кабины машиниста.
Такими кадрами хорошо смотрелись бы в некоторых голливудских фильмах ❄️ 🚂 ❄️ .
🇹🇲 Порт Туркменбаши назвал шесть основных стран-грузоотправителей
Туркменбаши, крупнейший порт на Каспийском море, за последний год работы принял больше всего грузов из Турции, Грузии, Азербайджана, Узбекистана, Таджикистана и Китая. Администрация порта надеется расширить список партнеров и объем грузоперевозок за счет скидок и бесплатных услуг. Об этом LogiStan рассказал представитель международного морского порта Туркменбаши.
По состоянию на весну 2025 года в порту Туркменбаши действует акция:
📌 скидка до 50% на погрузочно-разгрузочные работы для транзитных грузов, направляющиеся с Европы в Азию и обратно;
📌 бесплатное хранение до 60 дней всех транзитных грузов (кроме вагонов и автотранспортных средств);
📌 бесплатное хранение грузов на таможенном складе до 3 лет, без таможенных пошлин.
Cсобеседник LogiStan отметил, что «порт Туркменбаши может принять любые грузы от мелких до габаритных до 500 тонн. Пропускная способность инфраструктуры, без учета нефтяных терминалов 17 млн тонн в год. В порту имеются таможенный склад, а также закрытые и открытые склады».
«Планов по дальнейшей модернизации Туркменбаши пока нет. Порт был открыт в 2018 году и соответствует всем современным нормам и требованиям по эксплуатации», - сказал представитель порта.
🇹🇯 Объём грузоперевозок в Таджикистане вырос на 12,3%
С января по март 2025 года объём грузоперевозок составил 29,4 млн тонн. Это на 12,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Агентство по статистике республики.
Автомобильным транспортом было отправлено 27,4 млн тонн грузов (+12,3%), а железнодорожным — 1,9 млн тонн (+12,8%).
Всеми видами пассажирского транспорта перевезено 252 млн пассажиров. Показатель вырос 8,3% по сравнению с первым кварталом 2024 года.
➡Читайте также: Транспортные компании накажут за неправильное использование разрешений на грузоперевозки между Узбекистаном и Китаем
➡Объём грузоперевозок в Кыргызстане увеличился на 10,9%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯🇪🇬 Таджикская авиакомпания Somon Air запускает рейс в Египет
С 11 мая Somon Air (Таджикистан) начнёт выполнять пассажирские рейсы по маршруту Душанбе — Шарм-эль-Шейх. Частота: один раз в неделю (воскресенье).
Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Boeing 737-800 и 737-900.
Somon Air — национальный перевозчик Таджикистана, базирующийся в аэропорту Душанбе. Выполняет международные пассажирские авиарейсы из Душанбе и Худжанда.
Источник: Ховар
➡Читайте также: T'way Air запускает рейсы в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿Объём производства рыбы в Казахстане вырос на 7%
По итогам 2024 года производство рыбной продукции в Казахстане достиг 94,6 тысяч тонн. Это на 7% больше, чем в 2023 году, сообщает министерство сельского хозяйства.
В естественных водоёмах страны было выловлено 45,2 тысячи тонн рыбы, в рыболовных хозяйствах произведено 18,2 тысячи тонн.
Поставки казахстанской рыбной продукции за рубеж составили 23,4 тысячи тонн.
ℹ Переработкой рыбы в Казахстане занимаются 72 предприятия, местная продукция поставляется в 21 страну мира.
➡Читайте также: Россия нарастила объем экспорта мяса и рыбы в Казахстан
➡Россия разрешила Узбекистану вылов минтая и сельди на Дальнем Востоке
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 В Ферганской долине может появиться Центр распределения сельхозпродукции
В Таджикистане, на территории СЭЗ «Сугд» могут появиться Центры оптового распределения сельскохозяйственной продукции и холодильные склады.
Данная тема обсуждалась в ходе встречи заместителя председателя области Анвара Яъкуби и руководителя Администрации СЭЗ «Сугд» Мухаммадзоды Мухаммада Султона с представителем Всемирного банка, старшим экономистом по сельскому хозяйству Хаземом Ханбалом.
Под строительство планируется выделить участок площадью 2 га. Проект может быть профинансирован Всемирным банком. Информации об объеме инвестиций, сроках строительства нет.
Напомним, что в 2023 году власти Таджикистана заявляли о планах собственными силами построить 5 логистических объектов. Центры оптовой реализации сельхозпродукции предполагалось возвести в Хатлонской области – 2 центра, в ГБАО, Согдийской областях, в Душанбе - по 1 центру.
Также предполагалось, что помимо этих пяти, свои центры построят инвесторы из Саудовской Аравии, Пакистана, России, Казахстана и Узбекистана.
«От России три региона - Москва, Санкт-Петербург и Алтай - приняли решение о строительстве логистических центров в Согдийской, Хатлонской областях и Душанбе», - сообщил в августе 2023 года председатель Агентства по экспорту Бахриддин Сирожиддинзода
🇦🇫В Афганистане планируют построить электростанции на 261 МВт
Власти Афганистана сообщили о начале строительства электростанций (ветро-, солнечных, газовых) общей мощностью 261 мегаватт в различных регионах страны, пишет ToloNews.
Объём инвестиций в энергетические проекты правительство оценивает в 23,7 млрд афгани ($334 млн).
Гендиректор государственной энергетической компании Da Afghanistan Breshna Sherkat (DABS) Абдул Бари Омар также сообщил о запуске в ближайшее время тендеров на электроэнергетические проекты в 70-80 районах страны.
ℹ В настоящее время Афганистану требуется от 2500 до 3000 мегаватт электроэнергии. Однако лишь 25% электроэнергии приходятся на долю афганских электростанций, 75% импортируются из 🇺🇿Узбекистана, 🇹🇲Туркменистана и 🇮🇷Ирана.
➡Читайте также: Кыргызстан планирует продавать электроэнергию Афганистану по $0,08 за кВт-ч, Пакистану — по $0,09
➡Казахстан сделал шаг к строительству железной дороги в Афганистане
Logistan.info | Логистика | Экономика