41342
Авторский канал Ильи Крамника. Обратная связь - @kramnikcat_bot. Для рекламы - @SvetlanaMaxwell
Комбинация словацких стволов и чешских шасси теперь гордо называется украинским производством САУ?
Окай.
/channel/infomil_live/16333
Они первыми вводили? Им первыми и снимать. И ограничения на полеты, и ограничения на поставки.
💬В зависимости от переговоров между США, Россией и Европой мы надеемся, что российское воздушное пространство будет вновь открыто, что позволит нам более эффективно осуществлять полеты в Северную Азию, куда мы сейчас летаем, огибая (Россию — прим. Контекст) и сталкиваемся с задержками💬, — заявил гендиректор Lufthansa Group Карстен Шпор в интервью Bangkok Post.
Командировка в Тюмень в марте? Мужик, я тебя понимаю.
/channel/readovkanews/94220
Не, ну это что такое?
А где бунт? Где идеалы свободы и казачьи вольности? Да как так-то?
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/67c726209a79474d9ed51925
Говоря об «украинском ядерном оружии», которого Украину якобы лишили в 1990х, утвердив это лишение Будапештским меморандумом, явно не все понимают суть отношений Украины с ЯО на ее территории.
А отношения эти исчерпывающе описываются аналогией с охранником на въезде в гаражный комплекс. Он шлагбаум стережет, может по территории погулять, собачек Тузика и Шарика покормить, но в гаражи у него хода нет, доступа к машинам нет и возможности на какой-то из машин куда-то уехать тоже нет. Но можно пытаться рисовать на воротах что-то жовто-блакитное.
Так вышло, что я первым отыскал и опубликовал имя человека, в действительности оказавшего раненому, тогда еще капитану Д. М. Карбышеву помощь в деле под Перемышлем:
...Награждается Георгиевской медалью сапер Алексей Аннушкин, 12-я отдельная саперная рота.
За что: Во время вылазки австрийцев 6 Марта из группы Седлиска, под крепостью Перемышль, под действительным артиллерийским огнем вывез, с явною опасностью для жизни, раненого военного инженера Капитана КАРБЫШЕВА.
(Приказ войскам 11 армии № 213. 27 мая 1915 года)
Эта небольшая архивная находка, возможно, была важнейшей из тех, что мне доводилось делать.
В той же Википедии подвиг сапера Аннушкина до сих пор приписывается будущей жене Карбышева, сестре милосердия Лидии Васильевне Опацкой. Ну, что ж. Кавалер Георгиевской медали, пожалуй, и не стал бы оспаривать прекрасную даму, но сегодня и его имя тоже известно, и хорошо.
Хорошая характеристика должностного лица:
«У него есть ручка и он не боится ей расписываться».
Очень глубокая на самом деле.
Съедят-с.
А вообще это особое румынское искусство найти себе неприятности.
/channel/infantmilitario/146834
У невероятных партнеров противника свой сюжет про укрытия для авиатехники. Граждане из Hudson Institute (признан в России нежелательным) подбили баланс аэродромов в западной части Тихого океана:
КНР, ожидая массированных атак на аэродромы в случае конфликта, с начала 2010-х вдвое нарастила численность защитных и легких укрытий на аэродромах, что дает в общей сложности более 3000 укрытий, без учета площадок гражданской авиации, позволяя спрятать бОльшую часть боевых самолетов. Аэродромная сеть Китая также наращивается: более 20 полос и более 40 рулежек добавились за эти годы, а площадь аэродромных стоянок возросла на 75%.
В радиусе 1000 миль от Тайваньского пролива Китай имеет 134 авиабазы, на которых сооружено более 650 защитных и около 2000 легких укрытий.
Американские усилия выглядят куда скромнее: с начала 2010х на аэродромах в радиусе 1000 миль от Тайваньского пролива, не считая Южной Кореи, прибавилось два защитных и 41 легкое укрытие, одна полоса, одна длинная рулежка, и площадь стоянок выросла на 17%. В общей сложности совокупная пропускная способность американских и союзных аэродромов в радиусе 1000 миль от Тайваньского пролива составляет треть от аналогичных китайских, а без учета аэродромов Южной Кореи и Филиппин – 15%.
Полный доклад интересно почитать, разбор включая оценку эффекта применения кассетных боеприпасов по площадкам и варианты противодействия. Среди прочего критикуется отказ МО США от строительства защитных укрытий для B-21, в рамках экономии средств, в тч и с тз сравнения стоимости: 30 млн за укрытие против 6000-8000 млн за один бомбардировщик. Истребительное укрытие они оценивают в 4 млн, кстати.
Главный вывод: Китаю потребуется заметно меньше усилий для подавления/уничтожения американских аэродромов в случае конфликта, чем американцам и союзникам – китайских. Авторы рассматривают риск внезапного нападения, в случае если Китай сочтет возможной операцию по уничтожению авиации противника на земле.
P.S.: Занятно, что среди рекомендаций – наращивание возможностей «длинной руки», способной действовать из-за пределов ТВД в виде тяжелых бомбардировщиков и заправщиков, но про возможности авианосцев в этой части не упоминается вообще. Очевиден некий скепсис к длинной палубе.
БРЫКИН НЕВЗ!
/channel/bbbreaking/197326
В целом же как правильно сказал один товарищ, велик и страшен был год от Рождества Христова 2024й, но 2025й будет его страшней, а разговоры о мире могут сделать его и еще хуже.
Никакие фундаментальные причины конфликта не устранены и противник, а это не Украина, не считает нужным его прекращать. Мы тоже.
С Новым годом!
А вот у американцев нет самолёта F-25, и я понимаю, почему.
Читать полностью…
Крамнег! Наступающий 25-й ето вот.
И тебя и котов твоих обнимаю!
Но можно и что-то более миролюбивое! И тоже 25-е.
Читать полностью…
✅✅✅✅✅
Давайте поможем Марии 105 тыс рублей на оплату жкх и анализов, и на дорогу, ей надо добраться до Москвы на консультацию в 62ю ГКБ:
———
🆘Тяжёлую дисплазию поставили во время 5 беременности! Я очень прошу помочь нам, у меня 5 прекрасных детишек, сыночкам 10, 5лет, 1 месяц, дочкам 12 и 7 лет.
Операция требуется в НИИ акушерства и гинекологии. Врач Юрова М. В. Операция в районе 35-55 тысяч.
Мне очень страшно, я у детишек одна, очень хочу жить, мне растить деток, я не могу, не имею права умереть, они без меня не могут, всегда жалеют, обнимают😢
Если у кого есть возможность помочь недорогими новогодними подарками - буду очень признательна.
💬Мне всегда можно написать, позвонить, есть вацап. 89676780639, меня зовут Маша.
💳Реквизиты для пожертвований:
Фора банк на имя Сергей Андреевич А, по номеру телефона 89159920481! Карта у меня, это наш крестный.
УРАЛСИБ БАНК 2200 1902 7580 2323 на имя Иванов Алексей Вячеславович (супруг) привязана к номеру телефона 89301267148
ОЗОН БАНК 2204 3203 6232 3216
На Имя Иванов Алексей Вячеславович. Привязана к номеру телефона 89108150384
Сбербанк - 4817 7602 7388 5891
Привязана к номеру телефона 89159920481
При переводе укажите пожалуйста «БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ», чтобы банк не заблокировал карту!
Всем заранее огромное спасибо!
Я бы сказал, что этот тот крайне редкий случай, когда байка (если это байка) интереснее чем реальная история. Поскольку полностью правдива психологически.
/channel/viveconesto/9133
Жанр телеграм-дискуссий в репостах впервые в этом чатике, ок, погнали :)
Создать сложный продукт на ограниченном рынке конечно можно, и коммерческая эффективность может даже уступать политической целесообразности.
Но.
1. Качественные характеристики продукта, в сравнении с мировыми аналогами, скорее всего будут прихрамывать. Потому что и компонентная база только локальная, а у мировых аналогов любая мировая; и человеческая экспертиза тоже только локальная, без кооперации; и так далее.
"Сделать всё в хорошем качестве у себя дома" сегодня может разве что Китай, даже Штаты не справятся.
2. Если за счет эффекта масштаба, за счет вовлечения партнеров с инвестициями и рынками сбыта, проект может превратиться из планово-убыточного в планово-прибыльный - зачем этому противиться :)
3. Следствие из первых двух пунктов. Продукт с более высокой вероятностью:
- сможет продаваться не только на внутренние рынки, но и на внешние (пусть хотя бы Африка и Юго-Восточная Азия, но и это уже немало).
- привлекать в партнерство новых сильных инвесторов (условные сауды точно не против будут в самолете поучаствовать).
Проверочное слово - Airbus. Сегодня, особенно на фоне проблем Боинга, Аэробусы это однозначный мировой лидер, а ведь это и есть консорциум, это полвека назад объединились французы с немцами и бритами, и даже немножко испанцы.
Такие дела.
Так что путь МС-21 и Суперджета - прямой к индусам :)
/channel/kramnikcat/5522
/channel/rian_ru/284412
Интересен в этом столкновении флаг танкера - американский торговый флот ничтожен, и если некое коммерческое судно ходит под звездами и полосами, то не просто так.
Как и в данном случае. Судовладелец в лице Stena Bulk - один из перевозчиков Пентагона, и конкретно Stena Immaculate вкупе с еще несколькими перевел в 2023 под американский флаг для работы на этих перевозках.
Так это будет забавно, но весьма вероятно, что пострадало в данном случае имущество дяди Сэма.
…
Да, я еще не говорил, что логистика - самая интересная часть войны? Сообщаю.
Я таки думаю шо большого и некоторым образом подпортившегося слона лучше есть маленькими кусочками.
/channel/pozivnoy_kazman/19390
Так, с гражданскими пусть Минтранс думает, у него голова большая. Можно нам P-8A штук 50?
И еще в Локхид зайти, С-130 штук 120-150 в войска, очень надо.
/channel/economylive/36219
Советую хороший канал по международке — @geoforcast. Каждый день публикуют новости и анатилику по главным мировым событиям. Много интересных мыслей, в том числе по линии российской внешней политики, по ситуации на Ближнем Востоке, и, конечно, по американской Трамп-эпопее.
Читать полностью…
Ну да, две армии красных наступают, РККА входит в город, пушки ебашат, пулеметы стучат, остатки белых эвакуируются, кто-то кого-то расстреливает, мародеры пользуются моментом.
Но почему читатель книгу не вернул в библиотеку, остается только догадываться. Наверное, просто передумал.
А вообще как справедливо сказано, у англичан в целом трудно найти корабль с традиционным именем, который французам бы не вваливал. Так что что совой об пень, что пнем по сове.
Впрочем, Азенкур, конечно погромче остального.
В Дании поменяли герб. Наш друг-скандинавист Никита Белухин специально для Ватфора поясняет, что это все значит. Спойлер - Гренландия сыграла далеко не последнюю роль.
В 2024 г. Дания рассталась сразу с несколькими символами национальной идентичности и заведёнными порядками.
В январе 2024 г. королева Маргрете II добровольно отреклась от трона, что в истории датской монархии случалось крайне редко. А в декабре 2024 г., незадолго до нового года, уже новый король, Фредерик X, утвердил новый королевский герб: фарерский овен и гренландский белый медведь получили отдельные поля. Исчезли и три короны, символизировавшие существовавшее в рамках Кальмарской унии единство Дании, Швеции и Норвегии.
Символично, что ранее, в апреле 2024 г., во время пожара исторического здания Биржи (Børsen) в центре Копенгагена, обрушился и известный "драконий" шпиль, на вершине которого были те же три короны.
Фредерик X, по собственному признанию, "отдал сердце" Гренландии и её народу. Младшие дети королевской четы, близнецы Винсент и Жозефина получили и гренландские имена - Миник и Ивало, наряду со скандинавским skål король произносит и гренландский kasuutta, а в 2000 г. лично участвовал в экспедиции на севере Гренландии по случаю пятидесятилетия "патруля Сириус". В этом контексте изменение королевского герба не кажется чем-то неожиданным, учитывая личную популярность Фредерика X среди гренландского населения. Тем более датские власти и раньше шли на подобные косметические изменения, призванные подчеркнуть важность Гренландии и её особый статус.
Так, с 2021 г. Гренландия первая выступает и подписывает документы на заседаниях Арктического совета, с марта 2023 г. у Гренландии также есть собственный отдельный дипломат в постоянном представительстве Дании при НАТО, с осени 2023 г. в Фолькетинге фарерские и гренландские представители могут произносить речи на родных языках (при условии предварительного или последующего перевода на датский), а в мае 2025 г. уже именно министр иностранных дел Гренландии Вивиан Мотцфельдт будет принимать передачу председательства в Арктическом совете от норвежской стороны.
И именно Гренландия, согласно договорённостям, достигнутым в декабре 2024 г., выдвинет кандидатуру на пост председателя комитета старших должностных лиц (Senior Arctic Official Chair), то время как Фареры получат пост его заместителя (Deputy Senior Arctic Official Chair), а представитель Дании будет выполнять функции старшего должностного лица ( Senior Arctic Official). Ранее на всех трёх позициях, как правило, находились карьерные датские дипломаты.
Таким образом, изменение королевского герба лишь одно из звеньев в цепи трансформации отношений внутри Содружества Дании, Гренландии и Фарерских островов.
Теперь о роли Дональда Трампа и США в целом. Для Гренландии (о чем слишком мало говорят) важно попытаться выйти на собственные двухсторонние соглашения без слишком активного привлечения датской стороны, или по крайней мере быть равноправной стороной в трехстороннем диалоге США, Дании и Гренландии особенно когда речь идет о новых военных объектах и инвестициях в вооруженные силы.
В феврале 2024 г. Гренландия приняла стратегию в сфере внешней политики и обороны, где одним из заявленных приоритетов было как раз североамериканское направление. Причем сотрудничеству с США и Канадой уделялось больше внимание, чем, к примеру, институтам "северного сотрудничества", то есть Северному Совету и Совету министров северных стран. Желание Д. Трампа укрепить отношения с Гренландией в обход Дании может найти благодатную почву при уважении интересов гренландской автономии.
Пользуясь случаем, гренландцы научились шантажировать Данию. Формально, согласно конституции, внешняя политика и оборона - это целиком и полностью компетенция и полномочия Копенгагена, но на практике Гренландии постепенно удаётся это размыть.
#длянаспишут
Зато он есть у голландцев:
/channel/cessnafleet/1511
Ребята, не хочу никого расстраивать, но 25-й, это вот - носитель белорусок, возвращатель космических рекордсменов (Кононенко и Чуб)
С наступающим!
Мустафин, это у тебя путаница. Вот настоящий наступающий 25й, нагло облетывает супостата. (1978, Арк Ройял, Атлантика)
Читать полностью…
Сегодня на атомном ледоколе «Якутия» поднят государственный флаг 🇷🇺
Александр Гуцан зачитал приветствие Президента РФ Владимира Путина. В нем, в частности, сказано: «Успешная реализация этого грандиозного проекта – результат творческого труда учёных, самоотверженной работы корабелов Балтийского завода и специалистов многих других российских компаний. Хочу сердечно поблагодарить всех, кто принимал участие в создании этого современного судна, оснащал его передовыми технологиями, использовал новейшие материалы и инженерные решения. Убеждён, что ледокол “Якутия” укрепит потенциал отечественного атомного флота, поможет решению важных многоплановых задач, стоящих сегодня перед экономикой страны, упрочению позиций России как морской державы».
Подробнее
К предыдущему и немного о планировании.
Вот коммерческие транспортники Норникеля. Они имеют в своем распоряжении суда специального проекта c ледовым классом Arc8 который позволяет в ряде случаев ходить по СМП зимой без ледокола.
Это – планирование в ситуации, когда наказание за ошибку – банкротство.
Вот «Оборонлогистика», работающая на госзаказ. При том, что в Арктике работать приходится много, компания обходится существенно более низкими ледовыми классами. Это регулярно приводит к задержкам доставки даже по Балтике, а в Арктике периодически требует спасательных операций.
Постройка/закупка для Оборонлогистики судов усиленного ледового класса заявлялась, но результата пока не видно, парохода, способного зимой пройти СМП у компании нет.
Это – планирование в ситуации, когда наказание за ошибку – «переведен на другую работу».