-
Меня зовут Иван Герасименко. Делюсь наблюдениями и опытом как лучше использовать время и деньги (в путешествиях особенно). Вопросы и предложения: @ivangerasimenko (через i – и) Инстаграм: instagram.com/idubeguedu
Вчера выкладывал билеты выходного дня в Абу-Даби 🇦🇪 за 9000₽ со словами «я вас заставлю сходить в Лувр».
И чтобы вы думали?
Мой ДОРОГОЙ БРАТ сейчас присылает эту фотографию. А это собственно потолок абудабского Лувра!
Вообще, он главный одобритель моих предложений вам куда-то слетать. И это логично: он умнее и успешнее меня, поэтому, когда летит по моим билетам, значит это ну точно лучшее предложение, надо брать.
Вот он летал на выходные в Баку 🇦🇿, а тут взял сына и на сутки слетал иранскими авиалиниями в Даламан 🇹🇷.
Я же ему по-братски дал погонять казахстанскую карту для Юбера, и вижу, что транзакция проходит как «Лимузины и такси». Надеюсь в заказе больше такси, чем лимузина! Брат, давай там, без ванны из моётского шампанского.
У Hardy Wolf (@hardy_wolf) вышла новая коллекция украшений! В этом году им 15 лет. Может и совпадение, но это интересно и поразглядывать, а при желании (а оно будет) — купить.
«Харди Вульф» основали в 2009 году Елена и Сергей Ежовы. Мне повезло с Сергеем познакомиться зимой на иммерсивном ужине в Йошкар-Оле! Мы тогда оказались рядом за одним большим столом. Пришлось разговаривать, а оказалось, что можно было не стараться — общий язык нашли сразу.
Сергей и Елена делают украшения для женщин и мужчин. Каждое изделие — исключительно ручная работа и сочетание редких материалов, добытых по всему миру. Сергей рассказывал, что первые материалы для украшений добывали на европейских барахолках и ювелирках.
Украшения действительно выглядят как неовоплощение ушедших эпох. Соединение прошлого, настоящего, культуры разных стран и народов.
Сейчас в коллекции изделия, в которых есть кусочки Европы, Азии, Востока. Есть вещи, которые объединяют красоту России, Франции, Японии и стран Южной Америки. Каждый найдет что-то свое.
Шоурум «Харди Вульфа» работает в Москве в районе Патриарших прудов. Есть корнер в Сочи. Также ребята часто ездят в Санкт-Петербург и Екатеринбург с выездным шоурумом.
В прикрепленных фотографиях только малая часть красоты. Больше можно посмотреть на сайте hardywolf.ru.
#реклама
На Авиасейлс появилась возможность покупать билеты на АВТОБУСЫ. Правда есть только один перевозчик под названием Flybusteam. Автобусы никуда не летают. «Флай» в нём подразумевает, что рейсы отправляются от разных аэропортов.
Увидел, когда искал билеты между Москвой и Ярославлем. Например, на 9 мая есть рейс из Домодедово, которые проезжает ещё Внуково и Шереметьево. Цена — 3800₽.
Подобные маршруты есть между аэропортом Адлера и крымскими и краснодарскими городами, а также из Барнаула в Толмачёво.
В тарифе ручная кладь и багаж на 30 кг.
Друзья, готов взять ещё 20 человек на консультацию по оформлению зарубежной банковской карты. После моих консультаций в 93% случаях открывают карту. За последние полтора месяца читатели Частного канала в этом убедились.
Так что, если вам нужна карта, подписывайтесь на мой частый канал: @private_idubegu_bot. После чего пишите в личку (контакт есть в описании канала). Всё расскажу и покажу.
За 18400₽ в Тбилиси 🇬🇪 из Москвы на эти междумайские выходные. В тарифе ручная кладь и багаж. Прямые рейсы «Азимута» из Внуково. Практически идеальное время вылета в пятницу.
🎟 Ссылка на билет: https://avs.io/4vCiF
Виза не нужна. Только загранпаспорт.
Обзор крутейшей гостиницы в аэропорту Пекина 🇨🇳. Полезно будет всем, кто делает долгую стыковку, есть возможность получить транзитную визу и выйти из транзитной зоны. Называется MUMIAN Beijing Daxing.
Подсмотрел его у Нади в «Отельном сомелье». Она летала в Японию за неделю до меня и посетила другие гостиницы: Muji в Токио, рёкан с видом на Фудзи и отель из сетки Design Hotels в Осаке. Рекомендую посмотреть, начиная с этого поста: /channel/hotelsomelier/763.
Итак. Ночь в «Мумиан» стоила 9000₽, еще по 1300₽ с человека отдал за завтрак. Бронировал на Букинге. На Трип.ком дороже на 20%. Оплачивал по факту на ресепшене белорусской картой через пинкод. Эпплпей не сработал.
Так и хочется сказать: хоромы! После Японии особенно неловко сравнивать размеры и масштабы. По номеру можно ходить, бегать, устраивать рыцарские турниры.
«Мумиан» находится сразу за пределами паспортного контроля. Пройти надо ну… 200 метров по аэропортовскому переходу. На улицу выходить не надо.
Гигантский холл выполнен из меди, мрамора и дерева. Вместо стен — полки с книгами. Сам номер впечатляет также. Кровать кинг-сайз, просторная ванная с душем, унитаз японской системы. Есть вай-фай.
Завтрак выдался разнообразным. Большой зал, где было всё: от европейских сыров до вареной папайи. Можно налопаться, но всё не съесть. Кофе дряной.
Больше фото еды в комментариях.
Ещё в «Мумиан» есть бесплатный бассейн 25 метров! Но из-за мытарств с визой посетить не успели (жаль). Утром пошли регистрироваться на рейс. На прохождение всех процедур и проверок неспешно ушло 1,5 часа.
Альтернативным вариантом ночёвки был Aerotel Beijing Daxing при аэропорту. Но номер у него куда меньше, а цена не сильно ниже: 7000-8000₽. И также без завтрака. На Трип.ком стоит как на Букинге.
Так. ВЫПУСТИЛИ! Впн работает через Ж, извините. Спустя 3 часа нам-таки поставили транзитные визы и разрешили выйти.
Прилетели вовремя. Вся наша «российская» группа из самолёта направилась за транзитной визой. Первых четырёх отправили на проверку ковида. Среди них был и я. Зачем у нас четверых в 2024 взяли мазок я не понял.
Дальше подошли к углу, где делают визу. Но там... никого не оказалось. Спустя 10 минут подошли пограничники и началось дурацкое шоу. Они сидели за компьютерами и ничего не делали.
Мы как пионеры взяли талоны и ждали очереди. 10-30 минут - ничего не происходит. Пытались общаться через гугл-переводчик, на английском. Но китайцам было всё равно.
В какой-то момент нам сказали, что визы не дадут. На аргумент, что багаж-то там крутится на ленте и его надо регистрировать, ничего не отвечали.
Вдруг появилась работница аэропорта с лицом недоумения. Она не знала что делать.
Прошёл час. В какой-то момент работница сказала: все за мной. Мы подошли к стойке, где нам начали выписывать билеты и просили пройти в транзитную зону. Тут мы поняли, что это уловка - они хотят просто нас сбагрить в транзит из которого уже не будет возможности выйти. А как багаж?
В итоге получили билеты, но большинство вернулось обратно к погранконтролю, где в будке должны давать визу. Спустя еще полчаса пришла эта девушка и увидев нас пошла опять с кем-то общаться.
В итоге к нам пришли те же погранцы и всем поставили транзитные визы! Быстро и чётко. Я дополнительно показал распечатку гостиницы.
❗️Проблемы были с теми, у кого турецкие штампы на продолжительное время. У меня их где-то десять, но короткие. А вот кто был в Турции много месяцев тех держали, даже когда мы ушли из очереди. А это минут 10-20 было. Имейте ввиду.
Со стороны могло показаться, что все работники впервые тут оказались и с таким же удивлением смотрели по сторонам, типа, ого, аэропорт! Гостиница в аэропорту? Ого! Но как только им дали по шапке(?) или еще чего - прибежали и все слаженно сделали.
Сижу в гостинице. А тут кровать больше, чем вся Япония!
Пока, Токио. Ну вы только посмотрите что творят, а.
Японцы!
Ладно. Япония! Мне пора собираться домой. Завтра долгая дорога с ночной пересадкой в Пекине.
Спасибо за всё. Давно не чувствовал себя в такой заботе. Я влюбился, Япония.
Ещё будет постов про суши, рамены, секонд-хенды, шопинг, кофе, места, ощущения и мою римскую империю, которая теперь навсегда со мной, как и те гришковецкие машинисты поездов.
Памятник собаке Хатико стоит в сквере при самом оживленном перекрёстке Токио, а может Японии, а может и всего мира — на Шибуе. В пяти метрах десятки тысяч людей в день переходят дорогу, а бронзовый пёс с надломленным ухом сидит выше всех и ждёт в другую сторону.
Сейчас у вокзала Шибуи большая стройка. В сквер пришёл под вечер буднего дня. Было тесно. Каждые несколько секунд к Хатико подходили люди, трогали за лапу и просили, чтобы их сфотографировали.
Я фотографироваться не стал. И подходить не стал. Не смог. Было очень тяжело находиться рядом и не расплакаться. Невыносимость чувства невозможности помочь сильнее меня.
Еще одна страна, где можно посмотреть на сакуру, насладиться одновременно мегаполисом, природой и морем — Южная Корея 🇰🇷.
Катя и Карина не раз были в этой стране, изучили её и выпустили подробные путеводители.
В боте @k2_travel_bot есть два гайда:
- по Сеулу на 24 страницы;
- полный по Корее на 38 страниц.
В них есть информация обо всём, что нужно знать перед путешествием в эту страну:
- когда лучше лететь и как;
- как самостоятельно оформить k-eta и какие сложности могут возникнуть;
- интересные места без толп туристов, кафешки, хостелы и отели;
- как арендовать машину без зарубежной карты;
- как доехать до различных локаций;
- полезные приложения, местная еда и еще много всего.
Кстати, билеты в Южную Корею можно словить от 42 тысяч рублей на май или июнь туда-обратно. Гайды лежат по ссылке.
#реклама
За 21200₽ в Абу-Даби 🇦🇪 из Москвы на первые майские. Вот это цены. Прямые рейсы «Победы».
🛫 Туда: 28 апреля, 08:30 → 15:00
🛬 Обратно: 30 апреля, 15:50 → 20:55
🎟 Ссылка на билет: https://avs.io/4uf4y
В базовый тариф входит ручная кладь 36х30х27 см любого веса и ноутбук. За багаж 10 кг доплата около 4000₽ в обе стороны.
Брать билеты надо на сайте pobeda.aero, а оплачивать тиньковской картой. Тогда у вас будет самая низкая цена, так ещё и получите кешбек 10% (проверьте наличие этой акции у себя в приложении).
Экстра: можно полететь на все 4 дня. Билеты стоят всего на 3000₽ дороже.
Экстра 2: можно полететь туда в Абу-Даби, а обратно вылететь из Дубая. За все билеты с учетом кешбека выйдет 25000₽.
Виза в ОАЭ не нужна.
В токийской «Икее» наливают пиво. Вот это я понимаю. Берёшь стакан, а кран стоит вместе с другими напитками. Написано предупреждение, что если вам меньше 20 или вы за рулём, то пиво себе налить не можете. Как они определят, что я водитель не очень понимаю.
Взял себе детскую порцию фрикаделек. Содержимое на тарелке выложили как икебану. Подхожу к кассе и случается диалог:
- Это порция для детей.
- Да, я знаю.
- А где ваш ребенок?
- В каком смысле?
- Чтобы купить детскую порцию нужен ребенок. У вас есть ребенок?
- Да, есть.
Сказал я и показал пальцем в переполненный зал. Фрикадельки вкусные. Порция что надо.
«Икеа» как и любой другой магазин в городе компактный, но многоуровневый. 8 этажей что ли. Набор привычный, а вот примеры комнат есть только по 10 квадратных метров. Видимо в Токио это некий стандарт – 10 м2.
На последнем этаже работает туалет. В мужские писсуары встроены экраны, на которых крутится реклама. И, о удивление, у раковин есть бумажные полотенца – редкость для общественных японских туалетов.
Уважаемые знатоки! Вопрос сложнее. Что здесь изображено и где в Японии в двух не связанных между собой местах такое можно увидеть?
Читать полностью…
От сумы и тюрьмы не зарекайся. Вчера в центре Токио ты даёшь интервью, а сегодня тебя с сиреной останавливает полицейский за нарушение правил езды на электросамокате.
Полицейский был молодой, английский знал плохо. Я был молодой, английский знал плохо. Но ещё и турист. Что с меня было взять? В итоге отпустили с оговоркой что-то типа «на первый раз прощается, на второй раз — депортация».
Я суровость местных законов не знаю, но мысленно был готов к штрафу эдак в 300 баксов.
«Бородатый, высокий, стильный, звезда японского ТВ, к тому же иностранец. Кто его знает!», — как-то так видимо подумал японский полицейский. «И вместо старшего майора ещё со службы попрут», — добавил про себя правоохранитель.
Я хотел заказать бананов в «Самокате», а в итоге там оказались КРАСНЫЕ бананы. Не помню ни один сетевой магазин в России, где бы они продавались. Обычно у нас или простые жёлтые или мини.
Вспомнил как два года назад зашёл в супермаркет Абу-Даби и увидел шесть видов бананов. Разумеется тогда взял все на пробу, и они отличались!
Так вот эти самокатовские бананы тоже не такие как жёлтые: нежнее и с яблочно-клубничным привкусом.
Как вижу доступны не по всем адресам в Москве. Стоят 189₽ за 4 штуки. В первый заказ привезли уверенные по размеру, во второй — поскромнее. Но все одинаково непривичные на вкус.
За 7700₽ в Сочи из Москвы на эти выходные. Если вам нравится дождь и море, то эти рейсы для вас. Выступает «Аэрофлот».
Время вылета из Шереметьево завтра есть в 6:25, 7:15 и 12:15. Обратно можно в воскресенье в 18:30 или 19:35.
🎟 Ссылка на билет: https://avs.io/4w78u
В тарифе ручная кладь 55х40х25 см на 10 кг.
Погода будет дождливая, +13..16. Но ведь дёшево!
Приложение «Победы» - всё. Я правильно понимаю?
Не грузится, а вместо интерфейса открывается сайт через браузер.
#weekendvibes послеяпонские
Непросто получается переключиться на российское мироустройство после японской действительности.
Главный страх с которым вернулся: рамены, которые у нас готовят окажутся вовсе не раменами, а суши, совсем не теми суши. Буду в ближайшие недели дегустировать всё заново.
На остатках джетлага просыпаюсь сильно раньше, но к девяти вечера ищу подушку. Живу по Солнцу.
Съездил к родителям. На ЦКАДе стоит разобранный Як-42. Корпус, крылья, двигатель — всё отдельно. Это прям моё состояние сейчас.
Решил проверить, что с сакурой в Ботаническом саду. Рядом с одноименным МЦК зашёл в «Сёрф» и заказал всё японское. То ли замечать стал, то ли все слетали в Японию и теперь скучают. Флафи-тост с нагетсом и газированная матча. Такого в Японии я не ел.
В Ботаническом сакура уже отцвела. Как быстро! Дошёл до входа в Японский сад (он там же), но была такая очередь, что решил заглянуть в другой раз.
На ВДНХ люди живут весну. Зашёл в «Главвино». Взял сет. Столики поставили вокруг павильона. Выпил, а рядом вишня распустилась. Ядрённая такая, вишнёвого цвета. И совершенно бесплатно. И без очереди.
Завершить выходные получилось в кино. В Домжуре показывали «Идеальные дни» — фильм про человека, который живёт в Токио и убирает туалеты. Он ещё в Каннах награду взял.
Кино хорошее и доброе. Ода японским общественным туалетам и важности находить счастье в будничном дне. Стараюсь его тоже искать каждый день.
Обзор дневных рейсов China Eastern на маршруте «Токио — Пекин — Москва». Наблюдения и отличия от опыта полёта трёхнедельной давности: /channel/idubeguedu/6066.
Токио — Пекин
1. Регистрация начиналась за 2,5 часа до вылета. Регистрировался на стойке в аэропорту, онлайн был недоступен.
2. Компановка салона 3+3. Ряды в Экономе почему-то начинаются с 31 места.
3. У нас были места 33А и B слева. Это позволило нам увидеть Фудзияму, которая возвышалась над всеми облаками!
4. В пути — 4 часа.
5. Кормили один раз. Кейтеринг аэропорта Токио. Вкусно.
6. В Пекин прилетели без задержек. К рукаву.
Пекин — Москва
1. Регистрировались также на стойке.
2. Хотели сделать апгрейд до лакшери-Эконома, но нам заломили 30к₽ с человека, поэтому отказались. Сейчас думаю — эт может он нам бизнес хотел продать?
3. В пути — 8 часов.
4. Спустя час после взлёта накормили горячими блюдами. За два часа до приземления выдали булку с колбасой. Пекинский кейтеринг. В целом норм, но лучше еще что-то взять с собой поесть в полёт.
5. В каждом подголовнике есть экран. Мультимедиа работала нормально.
6. Косметически и тапочек не было(
7. В Шереметьево прилетели без задержек. К рукаву.
❗️Нумерация в экономе China Eastern такая, что в хвосте самолёта центральные кресла по три начинают идти с 73 ряда. Т.е. обычный ряд это 2+4+2. А с 73 ряда 2+3+2. Чуть свободнее кажется. Как на фото.
До 1 мая Тинькофф дает вам возможность бесплатно оформить кредитную карту Tinkoff ALL Airlines с бесплатным обслуживанием на весь срок действия карты. В обычные дни годовая комиссия составляет почти 2000₽.
Я с этой карты в своё время начинал знакомоство с миром мильных кэшбэков. И тогда платил деньги за обслуживание и это всё равно было выгодно. А сейчас с учетом бесплатности тем более.
Важным преимуществом карты ALL Airlines является бесплатная международная страховка с покрытием до $50000. Эта сумма подходит и для подачи на визы. Также в полис включен Активный отдых, покрытие от ковида и страховка багажа.
У карты кэшбэк — 2% на все повседневные покупки, в т.ч. в супермаркетах, кафе или на сайтах авиакомпаний. А при брони билетов или гостиниц в приложении банка кэшбэк возрастает кратно — до 7 и 10% соответственно.
Отмечу, что банк упростил покупку билетов за мили. Теперь, если бронировать билеты от 6000₽ на сервисе Тинькофф Путешествия, то стоимость можно компенсировать милями с шагом 1к1. Т.е. шага в 3000 миль больше нет. Без потерь, получается.
Сервис Тинькофф Путешествия — это та вкладка в приложении, про которую я пишу, что там билеты выходят практически всегда дешевле всего с учетом кэшбэком.
Оформить карту можно по ссылке. Бонусом станет возможность выбрать себе новый уникальный дизайн. Есть и с горой. Почти Фудзияма!
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673
erid: LatgC2FvE
Так. Чёт с транзитной визой в Пекине пока творится несуразица.
Читать полностью…
В аэропорту Токио Ханеда (HND) тихо и спокойно как в платной клинике. Никто не сообщает в бесконечном режиме о «начале регистрации» или «окончании посадки». Люди сами понимают какой у них рейс и к какому гейту идти без изматывающего шума голосовых объявлений, представляете?
❗️На стойке регистрации China Eastern, которыми я возвращаюсь, распечатано заботливое объявление НА РУССКОМ, что багаж летит только до Пекина. И что надо будет фактически выходить из транзитной зоны, ставить штамп, получать багаж и заново регистрироваться.
«Пожалуйста пойми. за мат извини»
Такую штуку вижу только у China Eastern. Посадочный тоже выдали только до Пекина и предупредили несколько раз про особенности с багажом.
Впрочем, я и так собираюсь выходить, чтобы переночевать в гостинице при аэропорту. Пересадка будет аж 15 часов. В транзитной зоне проводить ночное время не хочется.
Выпил САМЫЙ ДОРОГОЙ КОФЕ в аромате мочи и чуть не поссорился с баристой. Давайте по порядку.
По советам Александры посетил в Токио кофейню Glitch. Здесь готовят самый дорогой кофе, который я вообще видел в своей жизни.
Цены от 800 до 4000 йен. Это 2500₽ за одну чашку! Если вот так грубо и впрямую перевести в стоимость зерна, то получится 165000₽ за 1 кг.
В «Глитч» надо отстоять очередь. Внутри 12 посадочих мест. Выбор кофе происходит на стойке, где расположены колбы с зерном.
Бариста с тобой общается и спрашивает какой кофе любите и предлагает варианты. Для эспрессо и воронки зёрна разные. Да, тут могут сделать и капучинно, но мы же пришли кофе пить, а не баловаться.
Я послушал все доводы баристы, понюхал зёрна и сказал, что мне вот из этого сделайте воронку, а из этого эспрессо. Нет, восприпятствовал бариста — это зерно не подходит для эспрессо. А мы как раз говорили про лот за 4000 йен.
Сначала я даже не понял аргумент и повторил: мне эспрессо из зерна за 4к. Нет, оно не подходит для эспрессо, повторил бариста. Да что ж такое! подумал я. Могу всё допустить и что ВОЗМОЖНО кофе НЕ ТАК раскрывается в аромате, но какое собственно дело? Я хочу эспрессо! Я хочу ошибиться! Нет, нельзя.
В итоге сошлись на трёх кофе:
- эспрессо Эфиопия (1100₽),
- воронка Эфиопия (500₽),
- воронка Колумбия (2500₽).
Эспрессо получился насыщенным, многогранным. Между фильтрами тоже разница ощутима — Эфиопия плоская и пустая по сравнению с самым дорогим кофе Колумбии. Но опять же — это всё сравнения в Высшей лиге.
Пить кофе мы начали за стойкой, потом переместились в зал и заняли место у туалета. Запах аммиака, который исходил при открывании двери заполнял наш угол, и сначала я дума: «Да ладно, я пью самый дорогой кофе в аромате мочи?».
А потом я подумал: «Да ладно, я пью самый дорогой кофе в аромате мочи и это кажется великолепным». Аммиак в перемешку с диффузором смешивался в поток цитрусо-мочевинного бриза и очень подходил к цветочно-сладковатому вкусу кофе. Японцы!
Побывал на космическом корабле. По другому сложно назвать ночь в ТАКОМ капсульном отеле.
Гостиница называется 9h (Nine Hours). Это сеть. Я выбрал Hamamatsucho — 4500₽/ночь. В стоимость входит полотенца, тапочки, зубная щётка, спецодежда, завтрак.
Как устроено заселение
Регистрируешься на ресепшене и тебе выдают бейджик, на котором куаркод.
Поднимаешься на 2 этаж, там раздевалка и душевые. На бейджике номер твоего шкафчика — он и открывается по куаркоду. Там ждёт сумка с полотенецами и проч.
Принимаешь душ, переодеваешься, переобуваешься. В гостинице можно ходить только в тапочках, а специальная одежда не обязательна, но лучше надеть, потому как прикольно. В душах крутые гели и шампуни.
Сама капсула
Мужские и женские места находятся на разных этажах и лифты тоже разные. Единственные этажи, где они сходятся — это первый и последний.
Капсулы расположены в два ряда. Внутри они больше, чем ожидал. Спроектированы так, что не совсем понимаешь их границы — стенки такие плавные.
Внутри капсулы подушка, приятный матрас и одеяло, розетка и регулировка света. Дверь в каюту представляет собой шторку. Как и на любом космическом корабле — не до роскоши.
❗️Я неопределенно отношусь к клаустрофобии. Например, когда делал МРТ было так себе. Тут же полегче, но в моментах ощущал приступ легкой паники. С одной стороны ты не видишь границ капсулы, с другой, если начинаешь про это думать, нервничаешь.
Поэтому применил плацкартный метод путешествия во времени — выпил. Взял в 7Eleven суши и джинро, поднялся на последний этаж и всё это дело слопал с шикарным видом на красную телевизионную башню. Вокруг сидели люди в такой же одежде как и я.
В тот момент подумал, что капсульный отель это по сути постмодерн на традиционные гостиницы — рёканы. Все ходят в одном и том же. Хороший душ. Всё стильно и красиво.
Выспался на отлично, хоть в соседней капсуле люто храпели. Шумоизоляция справилась. Но затычки лучше взять.
Выезд до 10. Сходил на завтрак в Tully's Coffee (он до 11:30). Выдали просто ужасающего качества американо и сандвич.
Номер 9Н431, пройдите в свою капсулу, разрешённое время светового дня закончилось.
Хорошего вам отдыха, номер 9Н431.
Стоит признать, что в Японии любят многое американское. Я в США или там в Австралии не был, но дрянной кофе или американские (как я их понимаю) завтраки — японцы умеют делать.
Кстати, в Японии с кофе всё очень неровно. Тёмная обжарка доминирует, а за красотой кофейни может скрываться попросту невкусный кофе. Но вот панкейки!
Удалось попробовать дважды: в Осаке и Токио.
В Осаке завтракали в Bills (это сеть, есть и в Токио, на той же Гинзе). Заказали ricotta hotcakes и авокадо-тост, оба по 2000 йен (1300₽). Я готов усомнить сырники и классические оладьи в обмен на вот эти хоткейкс.
Пышные, лёгкие, сытные ребята в количестве трёх штук. Гастрономическое открытие. Авокадо-тост тож ничего. Порция в целом на одного с запасом. Можно взять то и то пошерить.
А в Токио вот позавтракали в Goodies Sandwich Shop. И тут тоже панкейки вышли удивительно объемными и вкусными. Порция стоит 1500 йен (900₽), что с бананом, что с беконом.
Неизменно в двух заведениях было одно — плохой темнообжарчатый кофе.
Доброе утро!
Чуть отвлекусь от Японии, не могу пройти мимо. У «Аэрофлота» на эти майские праздники есть два дешёвых варианта слетать из Москвы в Дели или Гонконг.
В Дели удобно чисто на вторые выходные, а Гонконг – если есть возможность взять ещё пять дней отпуска. Оба рейса прямые. Роскошь!
🇮🇳 Дели
🛫 Туда: 8 мая, 18:40 → 03:20
🛬 Обратно: 12 мая, 05:00 → 08:55
🎟 Ссылка на билет: https://avs.io/4tYqp
В тарифе ручная кладь 55х40х25 см на 10 кг В Дели нужна индийская виза. Делается электронно.
🇭🇰 Гонконг
🛫 Туда: 9 мая, 19:30 → 09:45
🛬 Обратно: 19 мая, 11:35 → 16:40
🎟 Ссылка на билет: https://avs.io/4tYyu
В тарифе также ручная кладь, ещё и багаж на 23 кг. В Гонконг виза НЕ потребуется.
Про прокат электросамокатов в Японии, и сравнение с Россией.
Электросамокаты тут в диковинку. Местные пользуются с неохотой, а туристов я пока вижу по пальцем насчитать.
Ихний Whoosh называется Luup. Вот даже раздают флаеры с приветственным промокодом.
В прокате есть электрические самокаты и велосипеды. Все новёхонькие, свеженькие. Едут плавно. Площадка у самокатов длинная, можно уместиться втроём, ещё и собаке место найдётся. Велосипеды же правильно электропомогают крутить педали. Чуть неудобные по высоте, но тоже кайф.
Тариф: 50 йен (30₽) старт и 15 йен (9₽) минута.
Перед поездкой ты должен выбрать самокат/велосипед, который возьмёшь, а также свободную парковку, где оставишь. Да, мест на парковках ограничено.
По Токио разъезжать удовольствие. Дороги ровные, машин мало.
Так за что же меня с мигалкой остановили? А всё потому, что я ехал на самокате по тротуару. По старой московской привычке. А так запрещено.
В Японии правила для электровелосипедов и электросамокатов, как я понял, прилично различаются. Велосипед даже электро приравнивается к обычному велосипеду и на нём можно ездить везде — по тротуару, проезжей части и против движения. Всем всё равно.
Но на электросамокате ты обязан ездить только по дороге, а переезжать перекрёсток по зебре.
Поэтому вам совет: берите велосипед — на нём меньше шансов, что к вам пристанут. Велосипеды реально вне закона — они творят что хотят. Московским электросамокатчикам есть чему поучиться в плане уверенности в себе.
Завершается поездка звуком сигнализации, как на машинах. Всем в округе слышно, что припарковался уважаемый человек.
Мальчик: фотографируется на фоне Юникло.
Мужчина: закупается в Юникло.
Иван Павлович: даёт интервью на фоне Юникло.
Поговорил с ОБВОРОЖИТЕЛЬНОЙ ЧИЗУ-КУН о мишлене, Японии и дружбе между нашими странами.
Привет, Токио! Мы вернулись.