12857
Новости и штучки из Японии и не только
Для любителей занимательных цифр.
Правительство Японии к настоящему времени предоставило Украине гуманитарной, продовольственной, финансовой и прочей помощи на общую сумму 7,6 миллиарда долларов. Об этом проинформировал сегодня в бюджетной комиссии нижней палаты парламента глава японского МИД Ёсимаса Хаяси. Он подтвердил тем самым цифру, ранее уже объявленную в Киеве.
«К настоящему времени мы выделили Украине в общей сложности 7,6 миллиарда долларов на различные экономические нужды, а также в виде гуманитарной, финансовой, продовольственной и прочей помощи», - сказал министр. Он сообщил, что в Японии сейчас находится украинская делегация, которая знакомится, в частности, с опытом преодоления последствий стихийных бедствий, восстановления разрушенной инфраструктуры. В общую сумму помощи, сказал министр, включены также расходы по подготовке украинских специалистов по разминированию. Глава МИД особо отметил предоставление Украине оборудования для теле- и радиовещания.
На днях Токио также объявил о решении передать Киеву 100 военных вездеходов и грузовиков (включая гусеничные машины), а также 30 тысяч армейских продовольственных рационов. Правительство Японии выразило также готовность принять на лечение раненых украинских военнослужащих. Автомобили, привела печать интересную деталь, передаются с креплениями для пулеметов. Однако само оружие, как известно, Токио Киеву не предоставляет.
Но зафиксируем еще раз японский объем помощи Украине с февраля 2022 года – 7,6 миллиарда долларов. Теперь для сравнения: германский канцлер Олаф Шольц 14 мая сообщил, что ФРГ в общей сложности уже оказала Киеву поддержку во всех сферах на 17 миллиарда евро. Евросоюз в целом по состоянию на февраль 2023 года выделил 86 миллиардов евро.
США (по состоянию также на февраль 2023 года) – более 75 миллиарда долларов в виде финансовой, гуманитарной и военной помощи. Такие расчеты сделал Институт мировой экономики в германском городе Киле.
Япония сегодня все еще продолжала жить саммитом «семерки», который завершился в воскресенье в Хиросиме. Все в целом согласны, что он прошел удачно для японского премьера Фумио Кисиды как организатора и председателя этой встречи. Опубликованные сегодня опросы показали существенный скачок уровня его поддержки среди избирателей – публика в целом довольна дипломатическим успехом главы правительства.
Бурчат только крайние пацифисты и организации пострадавших от американских атомных бомбардировок – мол, саммит ничего не сделал в деле ядерного разоружения, мы разочарованы. Впрочем, мало кто реально ожидал от Байдена, Сунака и Макрона решений о сокращении ядерных потенциалов США, Британии и Франции – сейчас, не исключено, все двинется в сторону прямо противоположную.
В любом случае недовольные саммитом в Японии в явном меньшинстве, а премьер Кисида, как говорят, может на волне успеха даже подумать о роспуске нижней палаты парламента и проведении досрочных всеобщих выборов, Чтобы упрочить свои личные позиции и создать условия для более длительного пребывания в кресле главы правительства.
«Семерка» в составе США и их ближайших союзников показала свою сплоченность, однако практически все исследователи сходятся во мнении, что ее экономический вес в мире будет постепенно уменьшаться. Знаменитая группа компаний аудита и консалтинга PricewaterhouseCoopers (PwC) изобрела даже собственную и пока еще не существующую альтернативную Группу семи в составе Китая, Индии, России, Бразилии. Индонезии, Мексики и Турции. По подсчетам PwC, к 2030 года ее совокупный валовой внутренний продукт (ВВП) превысит показатель классической «семерки», лидеры которой только что заседали в Хиросиме.
К 2050 году «новая семерка», по этим прикидкам, может обогнать старую по размеру ВВП в полтора раза. Роль локомотива в ней, полагает PwC, станет все больше играть Индия, а Китай будет сдавать позиции в первую очередь из-за старения населения и нехватки рабочей силы. Напомним, что уже в 2021 году 14 процентов жителей КНР приходилось на людей старше 65 лет – и процесс нарастания их доли будет идти высокими темпами.
Теперь интересно будет проследить за тем, сможет ли «новая семерка» создать систему эффективного внутреннего диалога и принятия общих экономических и политических решений. Пока эта структура все же существует в основном виртуально в расчетах PwC.
Когда участники проходящего в Хиросиме саммита «семерки» стали съезжаться на свою первую встречу, я несколько удивился, увидев, как британский премьер Риши Сунак вылезает из сверкающего черного BMW. Как-то не очень патриотично, подумалось мне, мог бы хотя бы на «Ягуаре» приехать. Однако быстро все стало ясно – японские организаторы саммита G7 предоставили всем иностранным гостям для передвижения одинаковые новенькие черные BMW седьмой серии. Только президент США Байден по традиции проигнорировал общие для всех средства передвижения и разъезжает сейчас по Хиросиме на выполненном по спецпроекту тяжелом бронированном «Кадиллаке» по кличке Beast («Зверь»).
Но почему все-таки BMW? Не унизительно ли это для автомобильной Японии с ее не менее комфортабельными «Лексусами», например? Однако осведомленные источники сообщают, что BMW выбрали не просто так. Эти машины достаточно компактны для нешироких японских улиц и выполнены по спецзаказу в пуленепробиваемом и вообще защищенном варианте. К тому же германский концерн предоставил их, говорят, на весьма выгодных условиях, а бронирование «Лексусов» потребовало бы больше денег. Япония – страна богатая, но иены здесь считать тоже умеют.
Тем временем саммит продолжается, завтра будет его третий завершающий день. Посмотрим, кто больше всех выиграет на этой встрече лидеров Британии, Германии, Италии, Канады, США, Франции и Японии. Но один победитель уже очевиден – это корпорация BMW. Действительно, надо было суметь пропихнуть свои машины под объективы всех мировых средств массовой информации на важнейшем дипломатическом событии этого года в Японии – признанной автомобильной сверхдержаве!
На фото – BMW с премьер-министром Италии на улице в Хиросиме.
Зеленский лично примет участие в саммите «семерки», который открылся сегодня в Хиросиме. Он прибудет в Японию на американском военном самолете, сообщило агентство Блумберг.
Перед приездом в Хиросиму, по этим данным, Зеленский может принять участие в саммите арабских государств в Саудовской Аравии.
Редкая для поздней весны жара обрушилась сегодня на Токио и другие районы основой части Японии. В одном из городов она зашкалила за 35 градусов в тени. В Токио было 32 градуса, а на солнце приближалось к 35. Нечто похожее было только в мае 1993 года.
Жара стала главной темой для японского телевидения – нас непрерывно предупреждали об опасности теплового удара, призывали включать кондиционеры на охлаждение, пить воду мелкими глотками.
На улицах Токио женщины повально прикрываются от палящего солнца зонтиками – японки за редкими исключениями не любят загар, боятся сжигать кожу ультрафиолетом.
Знаменитые японские производители мотоциклов договорились в июне создать единую структуру для научно-технических исследований в деле внедрения в отрасли водородных двигателей. План предусматривает также сотрудничество в создании новых средств наземного передвижения, сообщили сегодня корпорации Honda Motor, Yamaha Motor, Suzuki и Kawasaki.
Совместные исследования, говорится в сообщении компаний, призваны объединить уже имеющиеся технологические достижения и решить существующие проблемы, связанные, в частности, с нестабильностью сжигания водородного топлива. В мотоциклах и других малых транспортных средствах, к тому же, мало места для емкости с водородом. Это пока существенно ограничивает протяженность пробега, над увеличением которого корпорации намерены работать сообща.
Результаты совместных исследований предполагается применить при создании в основном новых типов мотоциклов, а также четырехколесных и трехколесных машин, малых судов, строительной техники.
Конкретно речь идет о сотрудничестве в разработке двигателя, топливного бака, системы подачи горючего. В работе структуры будут также частично принимать участие крупнейший в мире производитель автомобилей Toyota Motor и корпорация тяжелого машиностроения Kawasaki Heavy Industries. Не исключается также подключение иностранных компаний.
На фото – так видит «Тойота» перспективное малое транспортное средство.
А ведь сегодня, между прочим, - день рождения Михаила Булгакова! Как мы ждали серо-розовые номера журнала "Москва", когда сохранивший и в брежневские годы немалое влияние бывший сталинский любимец Константин Симонов невероятным усилием прогрыз цензуру и кусочками начал публиковать первый, малость урезанный вариант Мастера! Не было сил дождаться следующего выпуска!
Московская публика сходила с ума, невозможно было поверить, что нам это разрешили, что мы это все читаем безнаказанно! А я в юном школьном забытьи шептал про шаркающую кавалерийскую походку и белый плащ с кровавым подбоем. Как жаль, что никогда больше в жизни мне не испытать такого потрясения от текста, такого ожидания.
Еще одно парадное платье из гардероба императрицы Сёкэн, который после реставрации будут рассматривать ушедший на покой бывший монарх Японии Акихито и его супруга Митико.
Читать полностью…
В конце 1960-х годов в Китае широчайшее распространение получил т. н. танец верности лидеру страны Мао Цзэдуну. Люди под музыку прижимали руки к сердцу, а затем протягивали их в сторону портрета вождя. Движения были простыми, ритмичными, иногда полагалось потрясать кулаками, выражая готовность к битве с врагами председателя Мао. Танец исполняли в перерывах на заводах, в школах, на его исполнение даже выводили пассажиров из поездов. Фото 1967 года.
Читать полностью…
Ну, и в развитие предыдущей темы - число абортов в Японии со 125-миллионным населением неуклонно снижается – в 2020 году, например, их было сделано около 145 тысяч – на 7,3 процента меньше, чем в предыдущем году. В 2021 году на прерывание беременности пошли лишь чуть больше 126 тысяч жительниц страны. Это объясняют не только распространением современных и более удобных средств контрацепции, но и общим сокращением случаев беременности. В Японии неуклонно падает рождаемость: число родившихся в стране за год детей скатилось по состоянию на 1 апреля до самого низкого уровня с 1950 года.
Читать полностью…
В Токио сейчас особенно в зоне залива активно строят высоченные жилые дома по 50+ этажей. Как оказалось, лифты в них не обязательно выдерживают испытание землетрясением.
Читать полностью…
ВМС Японии испытывают хроническую нехватку моряков на военных кораблях, и командование флота даже предлагает в связи с этим крайне нестандартный шаг – нанимать иностранцев для заполнения вакансий. Впервые, как сообщают в Токио, такой проект прозвучал в конце прошлого года, когда в правительстве страны принимали программу качественного наращивания потенциала вооруженных сил.
Однако тогда юридическое бюро кабинета министров предложение о найме иностранцев в ВМС забраковало. По нынешнему законодательству, военнослужащие страны должны обязательно иметь японское гражданство.
ВМС, по официальным данным, укомплектованы почти на 96 процентов, их численность превышает 43,4 тысячи человек. Однако это далеко не только военные моряки для службы на кораблях. В общий личный состав ВМС включается многочисленный береговой вспомогательный состав, штабные работники, военные музыканты и т. д. При этом реальная численность настоящих, умеющих воевать моряков держится в секрете, чтобы не облегчать жизнь потенциальному противнику.
Командование японских ВМС, как сообщается, сталкивается с острыми проблемами при комплектовании экипажей военных кораблей в первую очередь из-за отсутствия достаточного количества желающих соглашаться на многомесячные утомительные морские походы. А японцы в последнее время стали плавать несравнимо больше, чем раньше, их военно-морские силы постоянно присутствуют, например, в зоне Персидского залива, проводят учения в Юно-Китайском море и т. д. Такие тяготы нравятся не всем – говорят, что укомплектовывать сухопутные силы в Японии намного проще.
В настоящее время в министерстве обороны страны рассматривают разные варианты решения проблемы некомплекта в ВМС. Это, в первую очередь, более активное привлечение в военный флот женщин, а также повторный найм вышедших на пенсию ветеранов. Есть вариант с выводом из состава ВМС буксирных и других небоевых подразделений. Тогда, наконец-то, туда можно будет нанимать иностранных граждан, если передать эти составные части военного флота гражданским компаниям на аутсорсинг.
Кстати, о женщинах. Их все больше служит в ВМС, в том числе на руководящих должностях. В 2018 году, например, капитан первого ранга Рёко Адзума впервые в истории военного флота Японии возглавила группу из четырех боевых кораблей, включая крупнейший в ВМС страны вертолетоносец "Идзумо», который сейчас проходит переделку в легкий авианосец. Она – на фото.
В развитых странах мира уже долгие годы поощряют переход на экологически чистые возобновляемые источники энергии, однако они достаточно нестабильны. И солнечные лучи, и сила ветра – все это сильно подвержено капризам погоды, которая крайне влияет на устойчивую генерацию. Поэтому в развитом мире особый упор сейчас делается на разработку и внедрение все более емких аккумуляторов долговременного использования, которые позволяют накапливать огромные излишки энергии и использовать их по мере надобности. И на роль лидера на этом направлении все больше вырывается Китай – к тревоге США и других стран Запада.
Интересную статистику дает агентство Блумберг: в 2023 году мощность таких аккумуляторов в мире увеличится на 87 процентов по сравнению с показателем 2022 года, она возрастет на 30 гигаватт. За предстоящие пять лет этот показатель подскочит в 10 раз. В десять!
Одновременно, по подсчетам, цены на новые типы все более емких литиево-ионных аккумуляторов за предстоящие пять лет упадут на 60 процентов. Во многом благодаря щедрым правительственным субсидиям.
По данным агентства «Блумберг», Китай осуществляет такие программы на основе мощной государственной поддержки. В 2022 году он ввел в действие накопительных аккумуляторов на 5,6 гигаватта – в 2,3 раза больше, чем в предыдущем году. На КНР в результате пришлось уже 34 процента всех мировых мощностей таких устройств, это первое место на планете. Серьезная заявка на будущее.
27 процентов – у стран Евросоюза, где процессы идут очень быстро. Заметно наращивание мощностей у Испании, которая остается одним из лидеров по возобновляемым источникам энергии, и даже у Ирландии.
По оценкам Блумберг, к 2030 году мощности накапливающих аккумуляторов для возобновляемых источников энергии увеличится на 87 гигаватт. Это почти втрое превышает уровень 2023 года. Совокупная емкость таких устройств в мире до 2030 года будет ежегодно расширяться на 23 процента. Впечатляет!
Но мощностей не хватает. По подсчетам Международного энергетического агентства (МЭИ), для прекращения промышленных выбросов в атмосферу углекислого газа к 2050 году (такую задачу ставят основные развитые страны) нужно к 2030 году ввести в строй аккумуляторов-накопителей на 780 гигаватт. Однако при нынешних темпах и возможностях их будет создано не более, чем на 500 гигаватт. Остальное придется по-прежнему восполнять за счет использования природного газа, нефти и угля.
Есть также пугающая Запад перспектива концентрации в Китае производства литиево-ионных аккумуляторов. По подсчетам МЭИ, в 2022 году в КНР были сконцентрированы 62 процента мировых промышленных мощностей по выпуску таких устройств. Чтобы переломить тенденцию, США уже ввели систему налоговых льгот для тех, кто производит аккумуляторы-накопители. Похожие программы готовятся и в Евросоюзе.
Премьер-министр Японии Фумио Кисида после завершения в Хиросиме саммита «семерки» сделал сегодня прощальные подарки лидерам Британии, Италии. Канады, США, Франции и ФРГ. Авторучки с корпусом из традиционного японского лака, бокалы и чашечки опять же в японском стиле – все это привычно и скучновато. Но весьма прикольным презентом, на мой взгляд, стали вот эти KabukiGlasses – бинокль для театра и спортивных состязаний. Особо легкие линзы не прикасаются к глазам, обладают автофокусом и сами подстраиваются под ваше зрение. Выглядят, правда, диковато.
А на самом саммите ничего сенсационного не было – усилим санкции против Москвы, чтобы подорвать ее военный потенциал (конкретные меры не назывались), поможем Украине, настроены на конструктивные отношения с Китаем, но требуем от него «вести себя ответственно» и не создавать проблемы в прилегающих морях. Ну, и можно отметить, что на саммите G7в отличие от относительно недавних лет лидеры «семерки» демонстрировали отсутствие споров по всем основным проблемам.
Китай в первом квартале нынешнего года по предварительным данным статистики впервые в истории вышел на первое место в мире по экспорту автомобилей, оттеснив Японию с этой позиции. Почти 40 процентов в его поставках за рубеж (внпмание!) заняли электромобили. Как полагают в Токио, на росте китайских показателей сказалось в том числе и резкое увеличение поставок машин в Россию.
По китайским данным, в январе – марте экспорт автомобилей вырос на 58 процентов по сравнению с тем же периодом в прошлом году. За границу было поставлено примерно 1,07 млн машин. Япония за этот же период экспортировала 950 тысяч автомобилей.
В апреле, как сообщается, поставки машин из КНР продолжали нарастать. Всего в течение 2023 года из КНР будет экспортировано, по прикидкам, где-то 4 миллиона автомобилей.
Сам Китай еще в 2009 году стал самым крупным рынком легковых машин в мире, оттеснив США на второе место. Надо отметить, что власти КНР оказывают крайне энергичную и щедрую поддержку внедрению именно электромобилей – выдаются дотации на их приобретение, есть налоговые льготы, действуют масштабные программы расширения сети подзаряжающих станций. Пекин надеется таким образом решать крайне острую в КНР проблему загрязнения атмосферы. Одновременно он учитывает то, что США и Евросоюз сейчас самым активным образом стремятся отказываться от машин с двигателями внутреннего сгорания. Пекин хотел бы стать одним из лидеров на мировом рынке электромобилей.
Впрочем, надо учитывать, что в китайский экспорт включаются и продукция зарубежных марок, произведенная в КНР. Например, среди поставленных за рубеж электромобилей больше всего машин Tesla. Кстати, главные покупатели произведенных в Китай электромобилей – Бельгия, Австралия, Таиланд. И именно Tesla, по мнению экспертов, во многом стала мотором наращивания китайского автоэкспорта.
По некоторым данным, эта компания намерена существенно расширить мощности своего головного предприятия в Шанхае, чья продукция почти на 40 процентов сейчас ориентирована на заграницу. В 2021 году этот гигантский завод произвел 480 тысяч электромобилей. Были сообщения, что его мощности предполагается увеличить для ежегодного выпуска 1,75 млн машин: о получении разрешения на это сейчас вроде бы уже ведутся переговоры с китайскими властями.
Президент США Джо Байден прибыл сегодня в Хиросиму на саммит «семерки», а завтра вместе с другими лидерами G7 отправится там в Парк мира возлагать венок к памятнику жертвами американской атомной бомбардировки. При этом за ним будет следовать по пятам адъютант с кожаным чемоданчиком, в котором скрывается пресловутая «ядерная кнопка». Он сопровождает президента США при всех его заметных передвижениях.
Сам же Байден по протоколу постоянно имеет при себе карточку с кодами, отдающими приказ о ядерном ударе – так называемый «бисквит» (Biscuit). Так что в Парке мира он будет вполне готов к войне.
Кстати, в мае 2016 года первым президентом США, посетившим Хиросиму, стал Барак Обама. При нем, конечно, тоже был «ядерный чемоданчик», но тогда про такое ироничное стечение обстоятельств как-то никто не подумал.
Впрочем. завтрашний поход в Парк мира будет все же уникальным. Ведь вместе с Байденом туда явятся лидеры еще двух ядерных держав – британский премьер Риши Сунак и президент Франции Эмманюэль Макрон. Интересно, они тоже таскают с собой ядерные чемоданчики? Или полагаются в этом на американцев?
В любом случае Байден в Хиросиме не собирается приносить извинения за атомную бомбардировку и вообще рассуждать о ее целесообразности. Об этом уже официально сообщил его помощник по национальной безопасности Джейк Салливан. Точно также в 2016 году вел себя и Обама, однако его приезд в Хиросиму тогда все равно с энтузиазмом приветствовали организации жертв атомной бомбардировки. Их представители встретились с президентом США и даже со слезами на глазах обнимали его, выражая надежды на ядерное разоружение.
Японские компании в первом квартале 2023 года не продали в Россию напрямую ни одного нового автомобиля, однако поставки подержанных машин идут успешно и почти на 40 процентов превысили объемы января – марта прошлого года. Об этом сообщил мне на условиях сохранения анонимности японский эксперт, хорошо осведомленный о ситуации в двусторонней торговле.
«Поставки подержанных автомобилей из Японии в Россию идут хорошо, - сказал он. – Россия по объему закупок машин с пробегом далеко опережает другие страны, которые их тоже импортируют».
Согласно предоставленным экспертом сведениям, в первом квартале 2023 года в РФ было поставлено почти 49 тысяч подержанных японских автомобилей. Это на 39,9 процента больше, чем за первые три месяца прошлого года. Подержанные машины идут практически целиком в зону Владивостока.
Всего в 2022 году, сообщил эксперт, в Россию из Японии было направлено почти 205 тысяч автомобилей с пробегом. Это на 33,5 процента превысило показатель предыдущего года. «Машины с пробегом стали сейчас главным товаром японского экспорта в РФ, на них пришлось 41,4 процента его объема в 2022 году", - отметил эксперт.
По масштабам закупок Россия в полтора раза опережает находящиеся на втором месте Объединенные Арабские Эмираты, куда в 2022 году было поставлено почти 129 тыс. японских подержанных автомобилей. Третье, четвертое и пятое места занимают соответственно Новая Зеландия, Танзания и Кения.
Эксперт назвал при этом «чистыми спекуляциями» появившиеся ранее сообщения о том, что правительство Японии в порядке ужесточения санкций против РФ может запретить поставки подержанных автомобилей в Россию. 21 апреля о такой возможности сообщило информационное агентство Киодо. В то же время, по его данным, подобное решение вряд ли будет принято в ходе открывающегося 19 мая в Хиросиме саммита Группы семи, в которую входят Британия, Германия, Италия, Канада, США, Франция и Япония.
По официальным данным, в 2022 году экспорт Японии в РФ в условиях санкций сократился на 40,7 процента по сравнению с предыдущим годом и составил в пересчете на американскую валюту почти 4,7 млрд долларов. В то же время импорт из России вырос на 7,7 процента и достиг почти 15,2 млрд долларов. Это было связано в основном с резким повышением мировых цен на минеральное топливо и другое сырье.
Император Японии Нарухито провел сегодня магическую церемонию на небольшом заливном поле на закрытой для посторонних территории своего дворцового комплекса в центре Токио. Облачившись в простецкие серые брюки, голубую рубашку с длинными рукавами и высокие сапоги, он высадил там 20 стеблей рисовой рассады. Их вырастили из семян, которые опять же лично посадил в землю в апреле сам император.
Это не просто дань уважения труду крестьян, которые, кстати, при позднем феодализме считались в Японии опорой страны. Это магический обряд, направленный на обеспечение благополучия страны, символом и воплощением которого в Японии издавна считался рис. Осенью с 20 стеблей соберут урожай, и наполненные мистическим смыслом церемонии продолжатся.
Новый рис с поля императора будет преподнесен богам национальной религии синто в ходе праздника «Ниинамэ» 23 ноября. Тогда проведут закрытые для посторонних ритуалы в трех главных святилищах дворцового комплекса. Император станет лично благодарить богов за урожай прошедшего года и просить их покровительстве в наступающем году. Церемонии пройдут и в других главных святилищах синто – в первую очередь в Храме Исэ, где символически обитает богиня Солнца Аматэрасу, прародительница династии японских императоров.
До открывающегося 19 мая в Хиросиме саммита «семерки» остаются считанные дни, и японская полиция демонстрирует нарастающую нервозность. Еще бы – в прошлом году она не смогла предотвратить убийство одного из самых влиятельных и ярких политиков страны экс-премьера Синдзо Абэ! А тут в Японию съезжаются тучи важных лиц – вдруг чего случится!
Короче, сегодня начало лихорадить с самого утра – где-то еще до одиннадцати переполох начался на одной из железнодорожных станций города Хиросима. У билетного турникета там обнаружили одиноко стоящий подозрительный чемодан! Станцию эвакуировали, к объекту приблизились саперы в защитных комбинезонах и шлемах. В чемодане они ничего интересного не нашли, а потом отыскался и его разгильдяй-хозяин. Чувака допросили, но тоже ничего опасного выявлено не было. Тем не менее. движение поездов было парализовано почти два часа.
Дальше – больше: уже где-то в три часа дня на другом конце Японии, на одной их платформ главного вокзала города Иокогама (второй в стране после Токио по численности населения) обнаружили большой прозрачный пластиковый пакет с жидким содержимым красного цвета. Ядовитый газ! Все немедленно вспомнили, как сектанты-террористы много лет назад распылили в токийском метро сжиженный нервно-паралитический газ зарин из похожих пакетов, которые прокалывали зонтиками.
Полиция вывела пассажиров, оцепила объект. Но анализ показал смешное – ядовитая субстанция в пакете оказалась клубничным джемом, судя по всему, самодельного производства. Кто и как его позабыл на платформе вокзала – пока не установлено.
Примерно в то же время, когда полицейские на вокзале в Иокогаме подкрадывались к пакету с клубничным джемом, далеко на юге, на курортном острове Окинава с обилием прекрасных пляжей и американских военных баз к ограде Генерального консульства США подошла женщина. Окружившим ее полицейским она спокойно сказала, что имеет с собой бомбу.
Полицейские тут же изъяли у нее опасный предмет – это была металлическая труба, наполненная дымным порохом. Район оцепили, а 44-летнюю даму арестовали. Быстро выяснилось, что она жительница Окинавы, профессионально изучает местных бабочек. Зачем она пришла к Генконсульству с пороховой самоделкой, еще предстоит выяснять. Кстати, сегодня была очередная годовщина возвращения Японии прав на Окинаву, которая была после Второй мировой войны до 1972 года оккупирована американцами.
Короче, страсти нарастают, саммит G7 приближается, полиция нервничает и, конечно, мечтает о том, чтобы все ее проблемы в ближайшие дни оказались не страшнее возни с самодельным клубничным джемом.
Одно из отреставрированных парадных платьев императрицы Сёкэн, супруги императора-реформатора Мэйдзи. Как Петр Первый, он побуждал подданных носить европейскую одежду.
Читать полностью…
Черный бык тянет ритуальную повозку с условными дарами богам от императора во время праздника "Аой".
Читать полностью…
Почетный император Японии Акихито, отказавшийся от трона 30 апреля 2019 года, предпочитал после отречения находиться в тени – о нем появлялись лишь редкие скупые сообщения. Полагают, что удалившийся на покой бывший монарх не хотел привлекать к себе внимание и создавать медийные проблемы нынешнему императору, своему старшему сыну Нарухито. Однако сейчас 89-летний Акихито по каким-то причинам, похоже, решил, что с пребыванием в тени можно потихоньку заканчивать. Тем более, что и карантинные ограничения по поводу коронавируса отменены.
Сегодня вместе с супругой, 88-летней почетной императрицей Митико, Акихито отправился в длительное по меркам его возраста путешествие в древние столицы Японии, колыбель ее государственности и императорской системы. Первым делом он выехал из Токио на специально выделенном ему скоростном поезде в город Киото, который был столицей Японии с 794 года. Собственно, и само слово «Киото» попросту означает «Столичный город».
Там высочайшая чета завтра будет наблюдать за пышной процессией в костюмах древнего императорского двора: она устраивается в рамках древнего мистического праздника «Аой». Это и всадники обоего пола на лошадях, и паланкины, и ярко украшенные повозки, в которые запряжены черные быки, разукрашенные шелковыми шнурами. Праздник, говорят, зародился еще в VII веке – тогда, по легенде, страну охватили небывалые бедствия, вызванные непочтительностью к богам из храма Камо, также расположенного в нынешнем городе Киото.
Однако император преподнес им богатые дары, и божественные силы сменили гнев на милость. Особым подарком тогда стала прекрасная дочь императора, назначенная верховной жрицей храма Камо. Теперь дочерей монархов туда не командируют, а выбирают каждый год к празднику из прелестных девушек Киото. Избранницу во время процессии «Аой» несут к храму в богатом паланкине от того места, где ранее располагался императорский дворец (фото будут ниже).
Однако в этом году, конечно, взоры участников празднества будут в первую очередь прикованы к почетному императору Акихито и его супруге, которые станут важнейшими гостями торжеств. Кстати, затем в том же Киото они осмотрят уникальную коллекцию отреставрированных парадных платьев императрицы Сёкэн, супруги императора Мэйдзи, знаменитого монарха-реформатора, благословившего кардинальные буржуазные реформы в Японии во второй половине XIX века. Фото платьев тоже покажем ниже.
В завершение своего путешествия Акихито и Митико посетят Нара – первую постоянную столицу Японии, также тесно связанную с историей императорского дома. Уверен, что и там они будут привлекать всеобщее внимание японцев, которые с большой симпатией относятся к бывшему императору и его супруге. Кстати, сама поездка демонстрирует, что чета бывших монархов по-прежнему пребывает в добром здравии.
Зарплаты в Японии повышают (или не повышают) раз в году, весной, когда профсоюзы проводят т. н. «весеннее наступление», ставшее традицией еще с первых бурных и нищих послевоенных лет. Когда-то такие кампании выливались в мощные конфронтационные забастовки, однако их уже давным-давно не проводят. «Весеннее наступление» нашего времени – это время трудных, но корректных переговоров между трудовыми коллективами и менеджментом компании.
Иногда, кстати, обе стороны соглашаются, что зарплаты на данном этапе поднимать нет возможности из-за, например, плохой конъюнктуры, падения сбыта или необходимости бросить большие деньги на новое оборудование. Но в этом году было совсем не так.
Эксперты ведущей японской экономической газеты «Никкэй» (очень ее люблю) подсчитали, что в 2023 году зарплаты в стране поднялись в среднем почти на 4 процента – если точно, то на 3,89 процента. Это самое большое повышение за последний 31 год. Зарплаты увеличили 90 процентов частных компаний, где трудовые коллективы выдвигали такое требование.
На общем фоне выделялись и рекордсмены – например, одна из ведущих в мире машиностроительных компании DMG Mori подняла своим работникам зарплаты аж на 23 с лишним процента. Однако более важно то, что их повышение этой весной хоть немного, но в среднем превысило в Японии рост цен, которые за последний год подскочили в самых больших размерах за последние сорок с лишним лет.
Предпринимателями, конечно, двигала не благотворительность. Они пришли к выводу, что в условиях нарастающей нехватки рабочих рук только повышение зарплат может удержать квалифицированных работников и не даст им перейти к конкуренту. Остро стоит и вопрос о мотивации – Япония по росту производительности труда стала проигрывать другим ведущим экономическим державам планеты.
Однако по размеру зарплат страна в любом случае серьезно отстает от Запада. Например, в США управленцы-менеджеры получают в среднем вдвое больше, чем их коллеги в Японии.
В Токио я долгие годы жил рядом с аптекой, где одним из самых бойких товаров были тесты на определение беременности. Об этом мне рассказал сам владелец магазина, мой старый знакомый, который считал, что ему очень повезло с местоположением. Тесты раскупали сотрудницы офисов многочисленных компаний, заполнявших расположенный в двух шагах от аптеки гигантский деловой небоскреб. Специфическим товаром, по словам приятеля, временами интересовались и покупатели мужского пола, явно озабоченные перспективами беременности у своих подружек.
Торговля носила, понятное дело, стабильный характер, поскольку служебные романы в небоскребе прекратиться не могли ни при каких обстоятельствах. А вот с прерыванием нежелательной беременности в Японии до сих пор имелись проблемы, поскольку в стране были разрешены только хирургические аборты. Это десятилетиями вызывало возмущение активисток движения за права женщин, критику со стороны зарубежных общественных организаций. Власти не отказывались от перспектив внедрения таблеток для прерывания беременности, однако рассмотрение вопроса шло очень вяло.
И вот буквально на днях свершилось – Минздрав Японии принял решение разрешить продажу в стране набора из двух пилюль британского производства для медикаментозного аборта. Использовать его разрешено до девятой недели беременности.
Немалую роль в принятии трудного бюрократического решения сыграло то, что Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) признала используемые в пилюлях вещества в целом безопасными и эффективными. Дело в том, что пассивность в деле разрешения медикаментозных средств прерывания беременности чиновники и эксперты японского Минздрава долгое время объясняли в первую очередь заботой о здоровье женщин, неясностью побочных. Кстати, в Японии вообще очень долго выдают разрешения на иностранные медицинские препараты.
Пилюли для прерывания беременности впервые были одобрены в далеком 1988 году во Франции. Даже в США с их острыми баталиями между противниками и сторонниками абортов такие препараты разрешили в 2000 году. Однако Япония с ее достаточно развитой и эффективной системой здравоохранения не спешила и стала только 66-й страной в мире, давшей санкцию на медикаментозный аборт. Но при выполнении некоторых условий.
Набор пилюль для прерывания беременности стоит в Японии 100 тысяч иен – где-то 740 долларов по текущему курсу. Дорого? Но в Японии такие цены - примерно столько же здесь нужно заплатить и за хирургический аборт, который в особо комфортабельной клинике может обойтись и вдвое дороже.
Впрочем, в отличие от некоторых западных стран таблетки такого рода в Японии запрещено принимать дома – это можно делать только в больницах. Чиновники Минздрава объясняют такое условие опять же заботой о здоровье женщин – пилюли гипотетически могут вызвать боли в животе и некоторое кровотечение, хотя даже ВОЗ указывает на маловероятность таких побочных последствий. Ссылка делается и на законодательство – оно с 1948 года официально разрешило в Японии аборты, однако делать их полагается только в специализированных медицинских учреждениях.
При этом прерывание беременности в стране требует письменного согласия со стороны мужа или постоянного партнера женщины. Токийские знакомые уверяют, что сейчас это стало довольно пустой формальностью, которая, как правило, не распространяется на одиночек. Тем не менее, многим в Японии такой порядок кажется оскорбительным пережитком и нарушением права женщины самостоятельно распоряжаться своим телом.
Достаточно жесткие условия проведения абортов и долгие проволочки с разрешением на пилюли один из моих знакомых, кстати, объяснил просто – правила в Японии по-прежнему пишут пожилые люди с патриархальным мышлением. В проведении медикаментозного прерывания беременности только в больницах некоторые усматривают и корыстный интерес – медицинский бизнес, мол, не хочет лишаться доходов от госпитализации. Впрочем, подтвердить такие рассуждения возможности не имеется.
Домофон у меня в квартире сегодня истошно завопил где-то в четыре двенадцать утра – я машинально поглядел на часы. «Дзисин да! Дзисин да! Землетрясение! Землетрясение!» - громко повторял электронный голос, требуя от меня принимать все меры предосторожности.
Покачало действительно не слабо – телевизор тут же сообщил, что довольно крутой подземный толчок магнитудой 5,2 произошел в прилегающей к японской столице с северо-востока префектуре Тиба. Это тоже часть зоны Большого Токио, значительная часть ее жителей работает в мегаполисе. Землетрясений такой силы в нашей округе не было, пожалуй, лет десять, но все обошлось. К счастью, не было цунами – с этим ужасом бороться пока плохо научились, а просто подземные толчки японские постройки пока выдерживали неплохо (тьфу-тьфу-тьфу!).
Ущерб был невелик: в соседней Тибе легкие ушибы получили четверо очень пожилых людей, в некоторых магазинах и барах побились бутылки, несколько черепиц ударом сбросило с крыш крестьянских домов. Но обнаружилось слабое место – лифты!
В случае землетрясения они должны автоматически останавливаться и вновь сами включаться, когда колебания надежно прекратятся. Но сегодня это произошло, мягко говоря, не везде: в зоне Большого Токио намертво встали более 6 тысяч лифтов – в том числе в высотных домах этажей так по пятьдесят, а то и больше.
Никто, к счастью, в них не застрял – время было уж очень ранее. Но некоторые лифты удалось привести в чувство только после 5-часовой паузы. Это очень обсуждаема сегодня тема – японцы будут думать, как кардинально заделать и эту прореху в обороне на случай неизбежных здесь землетрясений.
Участники предстоящего в Хиросиме на следующей неделе саммита Группы семи готовятся тщательно обсудить вопрос об использовании замороженного за границей имущества граждан России. Эти активы в какой-то форме предлагают направить на восстановление экономики Украины, однако таким решениям препятствуют серьезные юридические ограничения, сообщила сегодня японская газета «Санкэй» со ссылкой на дипломатические источники.
В марте Минфин США объявил, что Вашингтон и его союзники за последний год заморозили активы граждан РФ на сумму более 58 миллиардов долларов. Речь идет о вкладах в банках, недвижимости, яхтах, самолетах и ином имуществе. Власти Украины требуют использовать эти активы для оказания ей помощи. По оценкам Всемирного банка, на восстановление экономики страны потребуется в течение десяти лет порядка 411 миллиардов долларов.
В то же время, отмечает «Санкэй», на пути использования замороженных активов для помощи Украине «имеются юридические трудности, поскольку конфискация правительствами частного имущества будет означать насильственное изменение прав собственности». До сих пор каких-либо общих решений в рамках G7 на этот счет не принималось.
Япония – страна торговых автоматов, они постоянно рядом с вами, это самый обычный элемент местного городского пейзажа. Главный товар автоматов, конечно, - напитки. Они их могут предлагать одновременно и горячие, и ледяные. Зеленый и черный чай в бесконечных вариантах, невероятное количество кофе в банках с молоком и без, с пониженным содержанием сахара или просто без сахара, а также соки, газировка, просто вода и прочее.
Есть автоматы с гамбургерами, которые подогреют перед продажей, есть и с лапшой горячей быстрого приготовления. Автоматы продают игрушки, сувениры, футболки, но сейчас замахнулись на совершенно новую фантастическую задачу.
В торговые автоматы предполагается вставлять кассету с химическим составом, который станет вытягивать углекислый газ из окружающего воздуха – примерно с пространства с радиусом в один метр. Это призвано внести вклад в общенациональную программу полного прекращения промышленных и автомобильных выбросов в атмосферу двуокиси углерода к 2050 году.
Каждый торговый автомат с такой кассетой будет поглощать за год углекислого газа как двадцать больших деревьев. Содержимое кассеты затем будет использовать при производстве удобрений или бетона.
С июня начнутся испытания таких устройств, а их массовое внедрение планируется со следующего года. «Мы будем создавать из наших автоматов целые леса, поглощающие газ, вызывающий потепление климата на планете», - заявил в связи с этим представитель корпорации «Асахи», одного из ведущих в Японии производителей напитков.
И, наконец, цифры. В 126-миллионной Японии сейчас работают 2 700 000 торговых автоматов. Она опережает все другие страны мира по их количеству на душу населения. На снимке – экспериментальный торговый автомат с напитками, поглощающий углекислый газ из атмосферы.
