Здравствуйте👋🏻 Уважаемые подписчики. Хочу поделиться с Вами интересными морскими Telegram КАНАЛАМИ и ЧАТАМИ:

1.  ‼️Я МОРЯК ⚓️ I'M A SAILOR‼️
Вакансии и новости 👉🏻 КАНАЛ, а так же морская флудилка, где собрались крюнинги и морские компании👉🏻ЧАТ-ГРУППА.

2. Мореманы- Вакансии для моряков и кадетов. Много полезной информации.
Информация обновляется ежедневно.

3. Группа что бы облегчить жизнь морякам. Обсуждение юридических вопросов связанные с работой в море.
Обсуждаем банки, счета, переводы вакансии.

4. 🌊 Прилив новостей - водитель ящиковоза со стажем. Новости - не всегда актуальные, иногда не точные, но точно о море🚢

5. Авторский канал преподавателя английского, обучившего более 2500 представителей командного состава судов.

6. Бесплатная образовательная группа по обучению моряков английскому языку.

7.  МКА «Эверест» - Морская площадка актуальных свежих вакансий.
Помощь в трудоустройстве моряков по контракту в России и под флаг.

8. Закрытый телеграмм чат 💬 моряков 🌊

9. ☸️Канал для моряков и рыбаков .

10. Вакансии для моряков. Самые свежие вакансии от компаний и крюнингов.

11. ➡️ Моряцкие будни. Обыденные морские будни моряков торгового флота.  Личный блог.

12. Агрегатор с наибольшим зарплатами.

13. 🚢Канал Первого морского агентства с вакансиями для моряков. Работа по контракту в России и под флагом, на флоте и прибрежных предприятиях.

14. Инженерное дело для каждого! 

15. Моряки Тавриды
Чатик моряков Тавриды.
Дорога, билеты, банки и барабулька.
Без спама и скама.

⛴️Подпишись! Будь в курсе 👍🏻

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

‼️ Капитан контейнеровоза Solong, 59-летний Владимир Мотин из Санкт-Петербурга, предстал перед британским судом по обвинению в непредумышленном убийстве после столкновения его судна с американским танкером Stena Immaculate в Северном море.

Инцидент произошёл 10 марта 2025 года, когда Solong на скорости более 15 узлов (около 27,8 км/ч) врезался в стоящий на якоре танкер Stena Immaculate, который находился в этом положении более 15 часов. В результате столкновения на обоих судах возникли пожары, а один из членов экипажа Solong, 38-летний филиппинец Марк Анджело Перния, пропал без вести и считается погибшим.

Согласно материалам суда, за 40 минут до столкновения Solong двигался прямо на Stena Immaculate, но не предпринимал попыток связаться с танкером или изменить курс и скорость для предотвращения аварии. Прокурор отметил, что капитан Мотин заступил на вахту за три часа до инцидента и находился на мостике в момент столкновения.

После ареста Мотин был доставлен в суд города Халл, где ему официально предъявили обвинение в непредумышленном убийстве по причине грубой небрежности. Он не признал себя виновным и был оставлен под стражей до следующего заседания, назначенного на 14 апреля в Центральном уголовном суде Лондона (Old Bailey).

На данный момент оба судна остаются стабильными, продолжаются работы по оценке повреждений и предотвращению экологических последствий. Специализированные буксиры и воздушное наблюдение подтверждают отсутствие угрозы загрязнения.

Читать полностью…

Друзья, рады сообщить вам о запуске и работе интересного и полезного Бота в Telegram, знающего все важные и нужные Камчатские каналы и чаты.
Мы уже там.
⬇️⬇️⬇️
t.me/Kam_Kanal_Bot

Читать полностью…

Ни в одном море таких денег не заработаешь.

На переплату по ипотеке, взятой в 2025 году, можно купить более четырех однокомнатных квартир. Средняя стоимость однокомнатной квартиры в Москве в 2025 году составит 12 млн рублей. При стандартном первоначальном взносе в 20% заемщику потребуется взять кредит на 9,6 млн рублей. Если оформить его на 30 лет по ставке 29% годовых, Итоговая переплата за весь срок кредитования составит порядка 53 млн рубл

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Гаджет в доход государства🫣😁

На камчатке посадили женщину-продавца, подсунувшую покупателю протухшую икру.

В Петропавловске-Камчатском женщина, осуждённая за продажу протухшей икры, пыталась обжаловать приговор, чтобы не отбывать наказание в колонии, но не получилось.

Как сообщает местный портал ИА «Кам 24», женщина продавала испорченную икру под видом свежей. На сделку она брала с собой банку свежей икры, чтобы давать её на пробу. В итоге у обманщицы купили 19 килограммов икры.

Покупатель, не заподозрив обмана, перевёл продавцу 50 000 рублей. 2 500 рублей она вернула, сказав, что у неё в наличии лишь 19 килограммов икры. Рассчитавшись с покупателем, продавец передала ему товар и скрылась. Мужчина открыл контейнеры и понял, что его обманули. Пришлось обратиться в полицию. Гражданку задержали, возбудили уголовное дело по части 2 статьи 159 (Мошенничество с причинением значительного ущерба).

Женщина раскаялась и даже вернула часть денег обманутому покупателю. Это, а также наличие двоих детей, на суде стало смягчающими обстоятельствами. Однако суд учёл и рецидив – у дамы имеются непогашенные судимости, а преступление она совершила, находясь на условном сроке.

За мошенничество с продажей икры суд вынес ей наказание в виде 1,5 года лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении. При этом были отменены условное осуждение, назначенное по предыдущим приговорам, и отсрочка отбывания наказания, установленная одним из предыдущих приговоров.

В итоге осуждённая получила 3,5 года лишения свободы. Отбывать наказание ей придётся в колонии-поселении.

Кроме свободы, у женщины забрали её смартфон – как средство совершения преступления. Гаджет конфискован в доход государства.

Осуждённая обжаловала приговор, требуя назначить ей условное наказание. Но Камчатский краевой суд, проверив материалы дела, признал приговор законным и справедливым. Таким образом было наказано желание обманывать людей

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Что-то мутят с квотами.

По данным rusprofile.ru ООО "Витязь-Авто" входящий в группу компаний "Океанрыбфлот" выделил 3 (три) юридических лица, где АО "Океанрыбфлот" является учредителем:

👉 ООО "Вулкан"
👉 ООО "Гейзер"
👉 ООО "Кальдера"

Скорее всего целью является передача квот.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

На заводе в Керчи завершили строительство грузопассажирского парома «Петропавловск».

Судно спустили на воду, проводят испытания, планируют ввести в эксплуатацию в 2025 году.

Паром сможет перевозить 150 пассажиров, транспорт и контейнеры, курсируя между портами Камчатки, Сахалина, Приморья, Магаданской области и Курильских островов.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

ГК Салмоника, связанная с Губернатором Приморского края Олегом Николаевичем Кожемяко приобрела компанию ООО "Витязь Авто" у бывшего Губернатора Краснодарского края и Министра сельского хозяйства  Александра Николаевича Ткачева.

👉 А теперь хотели бы показать на карте как выглядит консолидация практически 100% добычи Озерновской нерки. На карте устье реки Озерная и рыбоперерабатывающие заводы входящие в группу компаний Салмоника (Озерновский РКЗ № 55, Витязь Авто, Рыбхолкам, Рыбокомбинат Западный).

Независимым предприятием на реке Озерная пока осталась скандально известная, по попытке захвата бывшим председателем, Рыболовецкая Артель "Колхоз Красный Труженик".

👉 Река Озерная — протекает по территории Усть-Большерецкого района Камчатского края. Вытекает из озера Курильского и впадает в Охотское море.

👉 Озерновская нерка — это нерка Курильского озера, связанного с морем рекой Озерной. В этом водоёме сложились идеальные условия для воспроизводства крупнейшего в Азии (а может быть и в мире) стада нерки, за что она и получила своё название.

✈️@fishermsn_life

Читать полностью…

Национальная якутская традиция. Отдолбить пещеру под пароход, зачистить наждачкой винт и епись оно всё конём, вместо того, что бы на зиму ставить суда на стапеля. Конечно так дешевле! 🫣
/channel/SakhShip/27470?single

Читать полностью…

Телеграм-канал "Fisherman life" поздравляет, вас дорогие женщины с международным женским днем 8 марта! Много женщин трудится в рыбной промышленности. На береговых заводах, на судах рыбопромыслового и транспортного флота, а так же в управлениях и отделах кадров рыболовецких предприятий.

Всем женщинам от души желаем быть успешными на работе, благополучными дома и всеми любимыми. Спасибо Вам за то, что Вы есть. Будьте счастливы! А мы, мужчины, будем беречь Вашу святость, дарить любовь и оберегать от всяческих невзгод!

Современная рыбная промышленность не может обойтись без женщин. И это факт. С праздником весны вас!

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

➡️По данным rusprofile.ru ГК ДВ-Рыбак сменила генерального директора в компании ООО Рыбокомбинат "Островной". Вместо Закревского Руслана Александровича новым генеральным директором назначили Суханова Сергея Сергеевича.

ДВ-Рыбак крупная рыбодобывающая группа компаний занимающаяся промыслом рыбы, краба в Дальневосточном бассейне. Объем выделенных квот на 2025 год составляет порядка  68 000 тонн. Из них краб 7 886 тонн, минтай 34 500 тонн, 5 800 тонн, треска 8 400 тонн.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Этих ещё не хватало!

Для насыщения рынка труда России следует рассмотреть привлечение мигрантов из новых стран, заявил министр экономического развития Решетников. В качестве примера он привел Мьянму с ее населением в 55 млн человек. «Мы тоже это с ними обсуждаем», добавил министр.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Для россиян Чавыча стала доступнее.
А закусить можно структурированной икрой.🥄

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

🎞 Высокой моды вам в ленту😁

✍️@fisherman_life

Читать полностью…

Пора создавать теневой флот по доставке филе минтая в обход санкций.🏴‍☠️
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
Новые санкции против России могут привести к дефициту популярных рыбных продуктов в Германии и сокращению рабочих мест в местной переработке — FAO
  
🇩🇪 ⚠️ Германия, являющаяся крупнейшим импортером российской рыбы и морепродуктов в Евросоюзе, особенно страдает от антироссийских санкций. Полный запрет на импорт российской рыбы «может привести к дефициту таких популярных рыбных продуктов, как рыбные палочки, и негативно сказаться на рабочих местах в пищевом секторе», говорится в новом обзоре мирового рыбного рынка FAO.

Читать полностью…

Камчатка с начала года отправила за рубеж более 5,6 тысячи тонн рыбопродукции

С начала года сотрудники Россельхознадзора проконтролировали экспорт с Камчатки более 5,6 тыс. тонн рыбопродукции и кормовой муки.

За два с половиной месяца, в частности, оформлено 320 партий рыбы, икры и морепродуктов общим весом 4,5 тыс. тонн, а также 56 партий кормовой рыбной муки, потянувшие на 1,1 тыс. тонн.

С начала года камчатские предприятия отправляли рыбопродукцию и муку только в четыре страны: Китай (3,7 тыс. тонн), Республику Корея (1,4 тыс. тонн), Японию (309 тонн) и Нидерланды (169 тонн).

Напомним, в прошлом году с Камчатки на экспорт рыбопродукция поставлялась в 15 стран. Подавляющее большинство – в Китай.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Валентина Матвиенко отчитала, главу Росрыболовства Илью Шестакова, за многомиллиардные штрафы, которые его ведомство выписывает береговым рыбоперерабатывающим заводам.

Спикер Совфеда призвала смягчить требования для участников программы инвестиционных квот и вывести их из-под многомиллиардных штрафов, которые Росрыболовство на них повесило по итогам первого года работы:

Речь идет о том, что в первый год реализации инвестиционных квот нельзя применять штрафы. Это год запуска. Эта практика существует во многих отраслях, в промышленности и мировая практика. Первый год не штрафовать, дать им освоиться, дать им раскрутиться, но те размеры штрафов, которые вы инициируете, накладывая суды на компании, привели уже к банкротству некоторых, пропали рабочие места. <…> Иногда требования для первого года невыполнимы, вы это хорошо знаете, – заявила Матвиенко.

Ранее компания "Русская треска" уже обращалась в Росрыболовство, Минсельхоз и к вице-премьеру Юрию Трутневу с просьбой включить уже построенные береговые заводы в проект постановления, смягчающего требования к участникам программы инвестиционных квот и выводящего их из-под штрафов в первый год работы. Дело было в декабре, но с тех пор никакой либерализации не произошло.

Возможно, наущение от Матвиенко на что-то наконец повлияет. По крайней мере вице-премьер Дмитрий Патрушев, присутствовавший на совещании, пообещал, что вместе с Росрыболовством вопрос будет повторно проработан. Он отметил, что сейчас неурегулированными остаются вопросы только по двум заводам (им просто пока окончательно не впаяли штрафы.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Совсем в Акросе туго с кадрами стало. Зазывают уже тех, кого ранее нахрен посылали.🧐

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

🇳🇴 Кстати, недавно в Норвегии тоже построили траулер-процессор, оснащенный технологиями безотходной переработки улова.

Из интересного: у него необычная концепция промежуточного хранении улова, при которой поступает в резервуары для хранения ниже ватерлинии. То есть рыба не выходит из воды и таким образом не подвергается ущербу как при перетаскивании трала перед выгрузкой в приемные бункеры.

🧐 Ликбез от Корабельного кота: У норвежского судна, как и у отечественного «Капитана Соколова» необычная носовая оконечность. У первого форма носа называется X-BOW, она более заостренная книзу, угловатая. А у второго – Enduro Bow – тоже закрытая, но чуть округлая

Читать полностью…

Директор по персоналу ГК "Русский краб" Наталья Савченко говорит очень правильные слова.

Компаниям рыбодобывающего сектора очень важно обеспечивать высокий уровень заботы о людях. Потребности сотрудников в достойном и конкурентном доходе, комфортных условиях труда мы рассматриваем как безусловную базу. Строим и поддерживаем в отличном техническом состоянии флот, обеспечиваем лучшие доступные средства безопасности и снабжение.

Необходимо охватить сотрудника всесторонним вниманием с момента входа в компанию: обучать, поддерживать актуальность компетенций, обеспечивать возможности для карьерного роста. Это очень важно. Мы, можно сказать, с трепетом относимся к историям, когда к нам приходят ребята на позиции 3-4 механиков или помощников и дорастают до старших механиков или капитанов. Мы всерьез инвестируем в обучение моряков и стремимся вовлечь их в планирование своего профессионального развития.

Кроме этого, важна осмысленная социальная активность – у нас это проект «Море возможностей», который рассчитан на привлечение в профессию молодежи и ее закрепление в регионе за счет профессиональной самореализации. Это тоже забота о людях, о семьях, о регионе. Люди чувствуют это отношение, и во многом именно оно формирует тот образ компании на рынке, который привлекает внимание соискателей. Важно заниматься этим системно, с пониманием того, что это работа вдолгую, – рассказала Наталья Савченко.

Надеемся, что такой политики по отношению к своим работникам будут придерживаться все рыбодобывающие компании. Важно не использовать работников лишь, как ресурс для набивания карманов какого-нибудь совета директоров.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Во время промысла в Южно-Курильской зоне у рефрижераторного сейнера-траулера «Онор» вышел из строя главный двигатель. На место оперативно выдвинулось спасательное судно Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Росрыболовства «Справедливый».

Спасатели взяли аварийное рыболовное судно на буксир. «Онор» благополучно доставлен в Петропавловск-Камчатский.

Рыбопромысловой компании направлено уведомление об усилении мер по обеспечению безопасности плавания рыболовных судов.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Парусник "Седов" под проводкой ледокола "Капитан Николаев"

«Седов» —легендарное учебное парусное судно, являющееся самым крупным в мире среди себе подобных. Построенный в 1921 году на верфи Круппа в Киле (Германия). С 1946 года судно принадлежит России и носит имя полярного исследователя Георгия Седова.

В апреле 2017 года барк «Седов» передан Калининградскому государственному техническому университету и сменил порт приписки с Мурманска на Калининград.

в 2020 году барк стал первым за 140 лет парусником, прошедшим по Северному морскому пути.

Судно тесно связано с Санкт-Петербургом. В 2013 году «Седов» завершил своё первое кругосветное плавание именно в Северной столице.

Некоторые факты«Седова»:

Это самое крупное учебное парусное судно в мире, занесённое в Книгу рекордов Гиннесса.

В 1987 году барк установил мировой рекорд скорости для парусников своего класса — 18,32 узла.

Характеристики:
Длина: 117,5 метров
Ширина: 14,6 метров
Высота мачт: до 58 метров
Площадь парусов: более 4тыс м2
Экипаж 240 чел.

Читать полностью…

Футуристичный траулер "Норебо" наконец-то допустили к работе.

Речь про головной траулер-процессор "Капитан Соколов" проекта 170701, построенный "Северной верфью" (входит в ОСК) – Российский морской регистр судоходства торжественно выдал комплект необходимых документов на судно. Спустя почти полтора года после достройки.

Судно будет заниматься промыслом трески и пикши и производством продукции из них – замороженного филе (до 21 тонн в сутки), рыбной муки (более 7 тонн), а также рыбьего жира и консервов. Также предусмотрен выпуск продукции из морского окуня и палтуса. Морозильное оборудование траулера сможет обеспечить суммарную производительность более 60 тонн продукции в сутки. Упаковываться она будет также прямо на борту.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

8 марта. Погода в Индийском океане позволяет пообщаться по видео связи с Фёдором. Получили от него видео сообщение. Первая рыба за 90 + дней в океане. 90 дней на сублимированных продуктах... Снято 6 марта.

Читать полностью…

Краевые депутаты единогласно решили направить в Госдуму инициативу о переносе срока заключения договоров на рыболовные участки до конца 2026 года.

По словам главного камчатского депутата Унтиловой, "Предлагаемая редакция законопроекта, принятая в первом чтении, не устраивает Камчатский край и дальневосточные регионы, потому что это ставит наш рыбохозяйственный комплекс в очень опасное положение.

Без необходимой нормативной базы, без понимания границ рыболовных участков нельзя заключать договоры. При этом предлагается внести плату за выловы вперед на 40 лет, и только через год появится нормативная база".

Что это значит:

Прекрасная возможность для того, чтобы краевые депутаты хотя бы немного посмотрели на себя со стороны. Госдума, говорят, принимает недоработанный документ? Ну-ну. А как они принимают законы, которые не работают?

Взять хотя бы закон о наделении землей участников СВО. Закону уже полтора года, а процесс до сих пор не выстроен, земля выделена единицам, с остальными непонятно, что будет, потому что не работают механизмы выдачи. Да и земли как таковой нет. Подходящей земли мы имеем ввиду, с сопутствующей инфраструктурой. Так что им ли пенять на Госдуму?

Ну да ладно, поддерживают рыбопромышленников, это мы понимаем. С них и бюджет кормится, да и сами депутаты тоже. Только вот с их обращений толку ноль. Не услышат их в Москве, все же прекрасно понимают.

В прошлом году уже похожую бучу поднимали, и Солодова подключали, и Яровую. Что тогда ответила Москва? А, точно, ничего не ответила. Поступила так, как посчитала нужным, и плевала она на мнения камчатских парламентариев. Так почему же они думают, что их сейчас будут слушать?

Другой вопрос, что наши слуги народные заверяют о всеобщей поддержке остальных дальневосточных парламентов. А есть бумажка, что они поддерживают? Или это так, на словах, мол, держитесь, мы с вами? Скорее всего - второе. Если вообще эта поддержка не выдумана.

Ну а Москва, повторимся, поступит так, как ей нужно. В столице, думаем, уже не только получили 180 миллиардов от перезкалючения договоров, но и потратили их уже. Время сейчас такое, деньги нужны сегодня, а не когда рыбопрмышленники их найдут.

И думаем без чьего-то лобби здесь не обошлось. И на место камчатских рыбаков уже есть претенденты, готовые вложить миллиарды и в течение следующих 40 лет полностью уничтожить всю морскую биосистему полуострова. Москвичи же грести будут не по-детски, отбивая миллиарды.

Читать полностью…

Московские отраслевые медиа публикуют посты о яко бы высоких зарплатах рыбаков в рыбной отрасли. Ну что сказать. Пора рыбакам устраивать забастовки с такими то "высокими зарплатами" по-московски.
И если даже допустить, что зарплата выросла на 7,5%, то реальная инфляция составила 20%. И как 20 лет назад рыбаку на Дальнем востоке платили за минтаевую путину эквивалент в рублях 10000$ так и сейчас рыбопромышленники выплачивают эту сумму за зимний рейс. А рейс составляет от 4х до 6 месяцев.

Зарплаты рыбаков по-прежнему одни из самых высоких в России.

По данным АСРФ, средняя заработная плата в рыболовстве по итогам 2024 года выросла на 7,5% и составила 175,4 тыс. рублей, что в два раза превышает среднюю оплату труда в российской экономике (88 тыс. руб.). Также это почти в три раза выше средней з/п по укрупненному направлению "Сельское, лесное хозяйство, охота, рыболовство и рыбоводство" (63,6 тыс. руб.).

В рыбопереработке сотрудники получают существенно больше обработчиков мяса и овощей: средняя з/п в направлении "Переработка и консервирование рыбы, ракообразных и моллюсков» в 2024 году составила 90,1 тыс. руб., в "Переработке и консервировании мяса и мясной пищевой продукции" – 68,5 тыс. руб., а в "Переработке и консервировании фруктов и овощей" – 62,4 тыс. руб.

В прибрежных регионах рыболовство остается самой высокооплачиваемой отраслью, превышая средние з/п в 1,3-3,2 раза. Самый высокий уровень оплаты труда – в Магаданской области (262,7 тыс. руб.). В топ-10 также вошли Мурманская область, Карелия, Хабаровский край, Ненецкий АО, Камчатский край, Калининградская область, Сахалинская область, Архангельская область (кроме НАО) и Приморский край.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

«Ходящий на зубах»,
именно так
с древнегреческого
переводится МОРЖ!

Моржи — крупнейшие
ластоногие морские животные.
По размерам уступают
лишь морским слонам.

Но!

У морских слонов нет бивней
(такая вот несправедливость),
а моржей они есть!
От 38 см до 1 метра,
весом до 5 и более килограмм.

Задай Данила Багров
ластоногому свой
культовый вопрос

В чем сила, брат?

узнал бы, что в
ДЛИНЕ БИВНЕЙ!

Чем длиннее твои клыки,
тем выше шанс
стать
доминирующей особью
в социальной группе.

А в повседневной жизни
главное предназначение
их - помогать владельцам
вылезать из воды на лед.

Кстати, у моржей в неволе
бивни удаляют.
Чтобы избежать проблем
с кариесом и
их обламыванием.

Читать полностью…

Кризис в рыбной отрасли страны уже невозможно скрывать


Началась грызня между между рыбопромышленниками (ВАРПЭ) "Рыбным союзом" и правительством. Сейчас эти , дяди в галстуках будут поливать друг друга какахами, выяснять кто виноват и почему рыба на прилавках для россиян стала в разы дороже мяса.

Удивительные параллели.

Президент ВАРПЭ Герман Зверев проигнорировал круглый стол по мерам господдержки рыбопереработки, прошедшем на днях в Совфеде. Зато на следующий день после круглого стола в тг-канале "Рыбфронт" появляется пост с ничем не подкрепленными намеками на некие связи председателя "Рыбного Союза" Александра Панина в органах власти. С попытками уличить еще и правительство в том, что то пропускает на внутренний рынок импортное сырье.

Неназванные "эксперты" "Рыбфронта", видимо, забыли, как усилиями представителя рыбопромышленников Зверева, в том числе, из 5 млн тонн добываемой российскими рыбаками рыбы, больше половины уходит на экспорт. А из оставшихся 2 млн тонн, 146 млн россиян никак не накормить по нормам Минздрава. Математически не получается, т.к. 2.000.000/146.000.000 = 13,7 кг рыбы с хвостами, кишками и плавниками на человека. То есть в два раза меньше рекомендованной нормы в 28 кг. Так что тут еще посмотреть нужно кто больший "иноагент", лишающий россиян рыбы.

✈️@fisherman_life

Читать полностью…

Когда рейс окончен и судно идет в родной порт. 😁

✍️@fisherman_life

Читать полностью…

В правительстве умерили аппетиты лоббиста рыбных импортёров

Российские рыбаки поставляют продукцию во многие страны мира, но ни в одной из этих стран российские рыбаки не имеют возможности оказывать влияние на национальное регулирование рыболовства. Парадокс, но в России всё не так. В России рыбные импортёры, то есть прямые конкуренты российских рыбаков, вольготно себя чувствуют в коридорах власти, высказали мнение эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.

В России рыбные импортёры оказывают самое прямое влияние на национальное регулирование рыболовства. Конкуренты российских рыбаков влияют на правила для российских рыбаков.

Главный лоббист рыбных импортёров – председатель Рыбного союза Александр Панин  – открыто заявляет на совещании профильного комитета Совета Федерации о необходимости рыбного импорта. Впрочем чему удивляться, ведь помощник главного лоббиста рыбного импорта Александра Панина и помощник первого заместителя председателя профильного комитета Совета Федерации Сергея Митина — одно и то же лицо. Совпадение?

Однако в аппарате правительства и Минсельхозе, похоже, иначе смотрят на прямое участие прямых конкурентов российских рыбаков в регулировании национального рыболовства. Александр Панин попытался пролезть в состав рабочей группы по контрольно-надзорной деятельности в сфере рыболовства. Однако профильная подкомиссия правительства лоббисту рыбного импорта в доверии отказала.

Статс-секретарь, заместитель министра сельского хозяйства Максим Увайдов отметил на совещании, что Рыбный союз не направляет в министерство проработанные предложения по поддержке рыбопереработки, то есть не защищает отечественных переработчиков.

В сфере политики уже давно и эффективно применяется хорошо себя зарекомендовавший в мире  инструмент маркировки субъекта деятельности статусом «иностранный агент». Это позволяет защитить политический суверенитет от враждебного влияния.

Экономический суверенитет тоже необходимо защищать, поэтому лоббисты импортёров, то есть иностранных конкурентов российских рыбаков, не должны использовать равные возможности влиять на регулирование российской рыбной отрасли. Или, по крайней мере, должны быть маркированы соответствующим образом — «агенты конкурентов российских рыбаков».

✈️@fisherman_life

Читать полностью…