8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Какой там коэффициент на победу Леклера в гонке?
@evkus
Хаджар покорябал барьеры и лишился шины
Читать полностью…
Кому гоночная "Феррари" за 75 млн рублей?
Не битая, тип кузова кабриолет))
Правда, без мотора, педалей и руля.
И в целом это не в чистом виде машина 2002 года, а такой мул для тестов — например, переднее крыло точно не от F2002. Но якобы даже Шумахер ей управлял.
@evkus
Visa решила платить "Ред Булл" больше денег — теперь логотипы стали крупнее.
@evkus
повтор кражи половины крыла
гениальное аэродинамическое решение от Ланса Стролла
@polgaz_f1
Предсказуемые последствия жёсткой аварии в Имоле для Юки Цуноды — в Монако он остался без нового днища, которое получил на Гран-при Эмилии-Романьи.
Как я понял из слов японца, его болид может отставать по конфигурации от машины Макса и на следующей гонке в Барселоне.
@evkus
Вообще, конечно, тут хотелось скорее обсудить саму необходимость Ферстаппена, а не то, кто будет за него платить. Дяди там богатые, без нас как-нибудь осилят.
Читать полностью…
Эдриан Ньюи в паддоке Монако, в форме АстонМартина.
Читать полностью…
К вопросу, чья машина была быстрее в Имоле и, соответственно, насколько трудно было Максу.
@evkus
Интересное от Джо Сейвуда про арест брата Оливера Оукса, задержанного с большой суммой наличных непонятного и предположительно незаконного происхождения.
Нет никаких свидетельств, что какие-то деньги перевозились вместе с оборудованием команды Формулы-2 из Саудовской Аравии. Точно так же нет никаких признаков, что деньги пришли из России, хотя это многими предполагалось из-за прежних связей Оукса с семьёй Мазепиных. В целом вся эта история подаётся так же, как обвинения год назад в адрес Кристиана Хорнера — каждый предполагает вину человека ещё до того, как что-либо доказано. Жаль, что сейчас такое положение вещей.
Обнаружена вот такая новая книга. 255 страниц. Цена, как я понимаю, от 3000 рублей.
Берём — не берём?
@evkus
Был бы это Норрис, сказали бы, что ВСЁ, спёкся. Пиастри пока прощаем)
Повезло, что чётко носом зашёл, причём в мягкий ТекПро.
@evkus
Согласен с вами, что куда больше общих черт с "Бенеттоном" 2000 года — нос, боковые и верхний воздухозаборники. Хотя сами понтоны другие, как и боковые дефлекторы. В общем, сборная солянка.
А F2002 — это скорее к ливрее относится.
@evkus
Одна позиция штрафа Строллу за аварию с Леклером.
Справедливо.
@evkus
Первая практика Гран-при Монако — всё.
Огромнейший трафик, и первое место у Леклера — несмотря на аварию со Строллом и регулярные жалобы, что с машиной что-то не так.
Из новичков бодрее всех смотрится Хаджар, но почти никаких выводов делать не стоит. Кроме того, что Строллу нужно быть внимательнее.
@evkus
Ох, ну и начало уикенда для Леклера и Стролла. Лэнсу, конечно, надо было аккуратнее возвращаться на траекторию после пропуска предыдущей машины. А инженеру — активнее предупреждать. Вины Шарля не вижу, просто не повезло.
@evkus
🏁 Не пропусти прямую трансляцию Формулы 1: Гран-при Монако! 🏎
🏎 25 мая в 16:00 нас ждёт одно из самых зрелищных событий автоспорта - легендарная гонка по улицам Монте-Карло! Мы организовали особенный кинопоказ, где Алексей Попов и Наталья Фабричнова будут в прямом эфире комментировать 78 кругов напряжённой борьбы. Кто выиграет в этом году? Следите за крутыми поворотами и не забудьте пристегнуться!
📌 Билеты в Москве
📌 Билеты в Казани
Реклама. АО «Киномакс» ИНН 7705995118
Детали спецраскраски шлема Леклера.
@evkus
Перед Гран-при Монако вновь напоминаю, что посмотреть Формулу-1 в Москве с максимальным кайфом и уютом можно в баре Гаражане.
Это уютный гастропаб на 80 человек, пять экранов + проектор. Пять минут пешком от метро Савеловская, ТТК в ста метрах. Огромная бесплатная внутренняя парковка для посетителей (по заявкам).
Чем отличается от других трансляций Ф-1 в барах: вы становитесь членом настоящего комьюнити — с телеграм-чатиком, конкурсом прогнозов с призами, полноценным общением с организаторами и так далее.
По цене — заранее покупаете билет на 1200 рублей, в него входят сет гастрономический сет и напиток. На Имоле угощали брускеттой, а в этот раз, видимо, нужно ждать что-то французское)
Бонус! За два часа до гонки стартует автомобильный квиз Petrolhead Battle.
А вот и актуальная ссылка на билеты — вперёд!
Просто поразительно: на одной фотографии 7 чемпионств в Формуле-1
Читать полностью…
Мягко говоря спорный тезис от Каруна Чандхока насчёт Ферстаппена в "Мерседесе".
Антонелли даёт результат, и Джордж даёт результат. Так точно ли "Мерседесу" нужно менять состав? Вероятно, нет. И, подозреваю, Антонелли обходится Тото гораздо, гораздо, гораздо дешевле, чем обходился бы Макс.
Энергетическая Станция РедБулла в Монако
Читать полностью…
И важный слух от Сейвуда: по его данным, "Рейсинг Буллз" ещё до конца сезона могут заменить Лиама Лоусона на Арвида Линдблада.
Думаю, Джо прочитал мой материал на "Чемпионате" и согласился с выводом, что после этапа Ф-2 в Баку самое время переводить Линдблада в Ф-1, чтобы он набрался опыта перед революционным сезоном-2026.
@evkus
О, новый формульный телефон! realme готовит смартфон в коллаборации с AMF1.
В сеть утекло приглашение на предстоящий запуск realme GT 7 Dream Edition — специальной версии флагманского смартфона, созданной в сотрудничестве с "Астон Мартин" (именно командой Ф-1, не автобрендом).
На приглашении мы видим Фернандо Алонсо. Видимо, станет новым амбассадором бренда и будет с его помощью пилить те самые тиктоки и гифки? Или просто примет участие в презентации как приглашённая звезда?
Ожидается, что устройство получит спецдизайн, вдохновлённый гоночной ливреей "Астон Мартин", и топовые технические характеристики.
Давно хотел разобраться, что случилось с железной дорогой Монте-Карло, которую хорошо видно на старых фотографиях Гран-при.
Если кто-то уже знает, молодцы, ну а я вот всё нагуглил и прочитал только сейчас. Вы вот знали, что "Лёвс" в своё время назывался Virage de la gare, то есть "Станционный поворот"? Посмотрите на третью и четвёртую фотографии — если поехать прямо, то просто врежешься в вокзал станции Монте-Карло.
В конце 50-х власти Монако посчитали, что держать так много земли под железную дорогу — расточительство. Для железки построили тоннель, станцию снесли, а на её месте в начале 70-х построили отель "Лёвс", который в 2004 году получил новое название "Фейрмонт".
Здесь много старых фотографий "Станционного поворота".
А здесь — огромный рассказ про современную ж/д-станцию "Монако Монте-Карло".
@evkus