292
Канал с актуальными новостями мира электромобилей
Dongfeng расширяет сотрудничество с Huawei
Dongfeng eπ подписал соглашение о сотрудничестве с Huawei. Это партнерство направлено на увеличение объема продаж в Китае.
Продажи седана eπ 007 и кроссовера eπ 008 достигли 45 447 единиц в прошлом году. Для сравнения, Aito от Seres и Huawei продали 385 904 единицы. Поэтому Dongfeng решила углубить сотрудничество с китайским ИТ-гигантом, чтобы укрепить свои позиции на рынке.
Ранее Huawei стала поставщиком ОС и ADAS для брендов M-Hero и Voyah, принадлежащих Dongfeng. Так, продажи Voyah Dream в Китае выросли после важного обновления системы. Voyah продала 23 754 единицы этого минивэна с января по август прошлого года, а обновленной модели продалось 31 363 единиц за следующие четыре месяца.
Автомобили eπ будут использовать систему помощи водителю Huawei Qiankun. Она поддерживает Navigation Cruise Assist от парковки до парковки.
Кроме того, Hiawei и eπ разработают серию новых электромобилей для расширения модельной линейки.
EV NAVIGATOR|Группа
Трамп отменяет переход США на электромобили
Новый президент отходит от «зеленой» политики и отменяет льготы для электромобилей.
Ожидается, что будет отменена федеральная льгота $7500 на новые электромобили. Президент назвал ее «несправедливой», так как она делает одни машины доступнее, чем другие.
Прекращено будет и финансирование строительства ЭЗС. В 2021 году Байден выделил $7,5 млрд на создание национальной сети зарядок, и к 2030 году их число должно было достичь полумиллиона.
Поддерживающий Трампа Илон Маск считает, что отмена субсидий пойдет на пользу его компании. Однако аналитики прогнозируют потери до 40% прибыли. Это может отпугнуть инвесторов, и без того обеспокоенных первым падением годовых продаж Tesla за десятилетие.
В 2024 году в США было продано около 1,9 млн гибридов и 1,3 млн электромобилей. На долю Тесла пришлось 49% (в 2023 году 55%), Hyundai Motor (с учетом Kia) — 9,3%, General Motors и Ford Motor — 8,7% и 7,5%, BMW — 4,1%.
EV NAVIGATOR|Группа
Интерьер Avatr 06 представлен на официальных изображениях
Интерьер седана Avatr 06 от Changan , CATL и Huawei был представлен в Китае с пятью экранами и множеством технологий. Avatr 06 — последняя модель бренда. Она выйдет на внутренний рынок во втором квартале 2025 года с вариантами силовых агрегатов EV и EREV.
Как мы видим на официальных изображениях, Avatr 06 перенимает отличительный язык дизайна бренда. Центральная консоль седана объединяет большой 35,4-дюймовый экран, который работает как большая приборная панель. Основной экран автомобиля расположен ниже и имеет диаметр 15,6 дюйма.
Еще одной изюминкой Avatr 06 являются камеры бокового обзора вместо обычных зеркал. В то время как некоторые автопроизводители предпочитают размещать экраны камер бокового обзора на дверных картах, Avatr разместил их рядом с гигантским 35,4-дюймовым экраном.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайская марка JMEV выпустит доступный спорткар при поддержке Xiaomi
В Китае выдано разрешение на продажи электрического спорткара JMEV 01. Впервые эту модель с индексом SC-01, разработанную частично на деньги Xiaomi, показали ещё в 2022 году, а в начале 2024-го сообщили о начале серийного производства.
Спорткар разработан китайской фирмой Tianjin Gongjianpai, которая и представила его в 2022-м под собственной маркой Small Sport Cars. IT-гигант Xiaomi называют одним из крупнейших инвесторов этого стартапа, а один из топ-менеджеров Xiaomi параллельно является одним из директоров Tianjin.
Благодаря трубчатому каркасу и компактной батарее, ёмкость которой пока неизвестна, JMEV 01 ненамного тяжелее Porsche Cayman. При этом спорткар имеет полный привод, реализованный за счёт двух электромоторов совокупной отдачей 435 л.с. и может разогнаться до 200 км/ч. Приём предварительных заказов на автомобиль был открыт по цене от 300 тысяч юаней или 4,1 миллиона рублей.
EV NAVIGATOR|Группа
Кроссовер Tesla Model Y стал быстрее и дальнобойнее после обновления
Компания Tesla представила в Китае рестайлинговый кроссовер Model Y. Электрокар обзавёлся иной внешностью, стал комфортнее, дальнобойнее и динамичнее, но при этом слегка подорожал. Ожидается, что поставки машин в КНР начнутся в марте, хотя приём предварительных заказов уже открыт.
Кроссоверу полностью пересмотрели оформление передней части, которая стала более покатой и угловатой одновременно.
Дорестайлинговый электрокар продаётся в КНР с тремя вариантами силовых установок, но для новинки анонсированы пока только два, с задним и полным приводом. Первый получит 299-сильный электромотор и аккумулятор на 62.5 кВт⋅ч, сможет ускоряться до 100 км/ч за 5,3 секунды и проезжать без подзарядки до 593 километров. Улучшение по сравнению с прежней Model Y — 0,6 секунды и примерно 40 добавочных километров.
Базовую версию Model Y оценили в Китае в 263 500 юаней (3,6 миллиона рублей)
EV NAVIGATOR|Группа
Volkswagen и Xpeng построят сеть сверхбыстрых зарядных станций в Китае
Немецкий концерн Volkswagen и китайский стартап Xpeng построят сеть сверхбыстрых зарядных станций в Китае. Компании подписали меморандум о сотрудничестве в сфере развития электромобильной инфраструктуры, пишет Reuters.
Для начала уже существующие собственные сети партнёров станут доступны для владельцев машин обоих брендов. Сообщается, что сейчас в них входят более 20 тысяч зарядных станций в 420 городах Китая.
Дальнейшее расширение будет осуществляться совместными усилиями. В перспективе Volkswagen и Xpeng намерены наладить производство ультрабыстрых зарядок под собственным единым брендом.
EV NAVIGATOR|Группа
Электрический Мустанг обскакал бензиновый
В 2024 году Ford продал 51 745 электрических кроссоверов Mustang Mach-E — на 26,9% больше, чем годом ранее. При этом спрос на бензиновые Mustang снизился на 9,5% — до 44 003 единиц. Вероятно, тенденция сохранится и в 2025 году.
Высокий спрос на электроверсию «Мустанга» обусловлен более выгодными условиями лизинга и снижением начальной цены с $41 990 до $38 490 без учёта льгот.
Бензиновые Мустанги стоят в США от $33 515 до $44 455.
При этом они остаются самыми популярными спорткарами в США на протяжении последнего десятилетия, в основном за счёт сокращения предложений в этом сегменте рынка.
EV NAVIGATOR|Группа
Инженеров Lamborghini застали за испытаниями электрокара Hyundai
Компания Lamborghini тестирует электрокроссовер Ioniq 5 N, который выпускает компания Hyundai. Об этом, как пишет Motor1, свидетельствует появившееся на YouTube шпионское видео. На нём электрокар запечатлён выезжающим с территории штаб-квартиры Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе вместе с рядом заводских прототипов и гибридными суперкарами Ferrari и McLaren.
По одной из версий, Ioniq 5 N может просто принадлежать одному из сотрудников компании. Однако по другой, которую предлагает издание CarBuzz, итальянский производитель суперкаров тестирует батарейный кроссовер из Южной Кореи, исследуя применённые на нём фирмой Hyundai технологии. Lamborghini может изучать, к примеру, способы добиться требуемой сбалансированности шасси и силовой установки.
Возможно, Lamborghini таким необычным способом перенимает опыт коллег для использования в процессе разработки собственного электрокара.
EV NAVIGATOR|Группа
Малыш и великан: Zeekr 001 буксирует самосвал
Китайцы сняли ролик, как Zeekr 001 буксирует карьерный самосвал с экскаватором в кузове общим весом 51 тонну.
Ролик с достижением Zeekr 001 был выпущен в рамках сравнения с Porsche Panamera. Из видео следует, что немецкий автомобиль даже не смог сдвинуть с места пустой карьерный самосвал.
В тесте участвовал полноприводный Zeekr 001 мощностью 789 л.с. и крутящим моментом 810 Нм. Тяговое усилие этой модели достигает 22 килоньютона, что примерно соответствует трактору «Беларус-1220».
Выглядит невероятно, но в истории уже были подобные прецеденты. Так, в 2006 году Volkswagen Touareg с дизельным V10 под капотом смог протащить Boeing 747 весом 155 тонн.
Отметим, что по заводскому регламенту Zeekr 001 рассчитан на буксировку прицепа с максимальной массой 2 тонны.
EV NAVIGATOR|Группа
Сборку Voyah Free наладят в России
Батарейный среднеразмерный вседорожник Voyah Free планируют выпускать в России. Как утверждает издание «Китайские автомобили» со ссылкой на обновлённое ОТТС на модель, сертификацию получила версия, локализованная на предприятии «Моторинвест» в Липецке — там же, где собирают электромобили и гибриды российского бренда Evolute.
Китайский Voyah Free продаётся в России главным образом как гибрид, однако для сборки в Липецке сертифицирована полностью электрическая версия. Сейчас Free EV для российского рынка оснащается связкой из двух электромоторов, развивающих 490 л.с. и 750 Нм. До 100 км/ч такой кроссовер ускорится за 4,7 секунды при максимальной скорости 200 км/ч, а за счёт 106-киловаттной батареи проедет без подзарядки до 500 километров по циклу WLTP. Стартовая цена электрокара в России — 4 199 000 рублей.
Пока не уточняется, когда именно сборка Voyah Free будет запущена в России, и как локализация повлияет на стоимость кроссовера.
EV NAVIGATOR|Группа
2025 Denza D9 MPV выходит на рынок по цене от 46600$
26 декабря состоялся запуск Denza D9 2025 года, доступного в пяти вариантах PHEV и трех вариантах EV по цене от 339 800 до 469 800 юаней (46 600 – 64 400 долларов США). Вся серия оснащена усовершенствованной системой помощи вождению BAS 3.0+ «God’s Eye» от BYD.
Версия PHEV использует технологию DM пятого поколения BYD. Максимальная мощность двигателя 1.5T составляет 154 л.с что на 17 л.с больше по сравнению с моделью 2024 года. FWD имеет электродвигатель мощностью 268 л.с, а AWD добавляет задний электродвигатель мощностью 60 л.с. Максимальная мощность переднего двигателя увеличена на 40 л.с по сравнению с моделью 2024 года.
Аккумуляторная батарея BYD Blade LFP емкостью 39,938 кВт·ч обеспечивает запас хода на чистом электричестве в 200 км и 190 км, а также полный запас хода в 1100 км и 1020 км (при полном топливе и зарядке) для переднего и полного привода соответственно. Расход топлива 5,85 л/100 км, а максимальная скорость — 190 км/ч.
EV NAVIGATOR|Группа
Audi и FAW Group откроют в Китае завод
На производстве планируется серийный выпуск Audi Q6L e-tron и Audi A6 e-tron для китайского рынка. Запуск завода стал стратегическим шагом на пути к электрификации Audi в Китае.
Планируемая годовая мощность — более 150 тысяч автомобилей. Около 50% поставщиков будут находиться в радиусе 30 км от производственной площадки, что позволит сократить логистические затраты.
Меморандум о совместном сотрудничестве Audi и China FAW подписали еще в октябре 2020 года.
Планируется выпуск электромобилей премиум-класса, в частности, намечены разработки модели на базе платформы PPE (Premium Platform Electric) – она использует компоненты и технологические модули из архитектуры Volkswagen MEB ((модульная матрица электропривода)) и Porsche J1.
Совокупные инвестиции в строительство завода составят более 30 млрд. юаней (418,8 млрд. рублей по актуальному курсу).
EV NAVIGATOR|Группа
Первые живые фото кроссовера Xiaomi YU7
Xiaomi YU7, первый кроссовер компании, уже вовсю катается по китайским дорогам – испытания проводят даже без камуфляжа!
В экстерьере электромобиля угадываются фирменные черты хитового SU7, однако силуэт смотрится вполне по-европейски.
Напомним, полноприводный кроссовер Xiaomi YU7 должен сойти с конвейера в первой половине 2025 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Audi запустила в Китае новый завод по производству электрокаров
Компания Audi объявила о начале работы нового предприятия в Китае. Завод расположен в Чанчуне и построен в рамках партнёрства Audi и концерна FAW — для этого производители создали новое совместное предприятие под названием Audi FAW NEV. Завод предназначен исключительно для выпуска электромобилей.
Власти провинции рассчитывают, что со временем вокруг завода образуется целый промышленный парк, а в Audi планируют, что собираемые здесь электрокары на 90% будут состоять из компонентов локального производства. Плановая мощность завода — 150 тысяч машин в год. Дебютной моделью стал Audi Q6 L e-tron, впоследствии к нему присоединится местная Audi A6 e-tron.
Фирма Audi FAW NEV, которая на 55% принадлежит немецкому бренду, будет не только выпускать, но и проектировать премиальные электромобили с активным использованием элементов платформы PPE. Её Audi разработала вместе с коллегами из Porsche.
EV NAVIGATOR|Группа
Audi Q8 e-tron скоро снимут с производства
Семейство Audi Q8 e-tron снимут с конвейера в конце февраля. Компания постепенно сворачивает работу своего завода в бельгийском Брюсселе. Информации о преемнике пока не было.
В отличие от других, более современных электрических моделей, Audi Q8 e-tron базируется на той же платформе, что и бензиновая «восьмёрка». Это делает её более дорогой и менее гибкой в производстве. Кроме того, это единственная модель, которая выпускается на заводе в Брюсселе, решение о закрытии которого из-за неэффективности уже принято.
Электрический Q8 пошёл в серию в 2018 году. Вместе с обычным кроссовером сейчас выпускается лифтбек Q8 Sportback и «заряженный» SQ8. Семейство прошло через несколько модернизаций, последняя из которых была в прошлом году. Следующее поколение, если оно появится, наверняка будет базироваться на платформе PPE, как и другие премиальные электромобили концерна Volkswagen. Однако пока никакой официальной информации о преемнике не было.
EV NAVIGATOR|Группа
Суперкар Yangwang U7 мощностью 1282 л.с. от BYD преодолевает лабиринт на крыше с помощью управления по телефону
BYD поделилась видео Yangwang U7, демонстрирующим возможности своей системы подвески Disus-Z. U7 имеет лабиринт, установленный на крыше, а активное шасси Disus-Z подключено к приложению для смартфона. «Игрок» перемещает телефон, а благодаря гироскопу и Disus-Z U7 копирует движения и проводит мяч по лабиринту.
EV NAVIGATOR|Группа
В Норвегии провели испытания электромобилей на запас хода в зимних условиях
24 новых электромобиля были полностью заряжены и ехали по одному маршруту, пока не разрядились.
Победителем с точки зрения того, насколько мало он потерял в запасе хода по сравнению с официальным показателем, стал Polestar 3. Запас хода по WLTP составляет 560 км, и ему удалось преодолеть 530 км (на 5% меньше от заявленного), пока не села батарея.
Это второй лучший результат в зимнем тесте от Motor. Первенство принадлежит BMW iX3 в 2021 году с отклонением 4%.
Следующим был BYD Tang. Из заявленных по WLTP 530 км он проехал 482 км — отклонение 9%.
На третьем месте оказался Mini Countryman EV с потерей запаса хода в 11%.
В тестах участвовала одна Tesla — рестайлинговая Model 3, и она заняла 21 место из 24 автомобилей с разницей в 24% между запаса хода WLTP и реальным пробегом.
EV NAVIGATOR|Группа
Tesla начала предлагать скидки на Cybertruck в США. Возможно, из-за падения спроса
Спустя примерно год с момента старта продаж Tesla стала предлагать скидки на пикап Cybertruck. Эксперты предполагают, что первоначальный ажиотаж вокруг модели постепенно сходит на нет, спрос на неё начал снижаться и на запланированные Илоном Маском объёмы продаж Cybertruck не выйдет.
На официальном сайте марки заявлены скидки от 1000 до 2630 долларов. Дополнительную выгоду в размере 1000 долларов можно получить по коду, полученному от другого владельца Теслы. Без учёта скидок базовый пикап стоит от 82 тысяч долларов.
По разным оценкам, с начала продаж в ноябре 2023 года было продано от 35 до 40 тысяч Кибертраков. Одновременно, согласно заявлениям Илона Маска, на пикап собрано около миллиона предзаказов.
В прошлом году Tesla сообщила о снижении общих мировых продаж с 1,81 до 1,79 миллиона машин. Некоторые аналитики связали негативный тренд именно с низкими показателями пикапа Cybertruck.
EV NAVIGATOR|Группа
Раскрыты характеристики электрического Nissan Skyline GT-R R32
После череды анонсов Nissan представил на автосалоне в Токио классическое купе Skyline GT-R R32, переведённое на электротягу. Вместо «турбошестёрки» модель получила два электромотора совокупной отдачей 435 л.с. Батарея утяжелила машину почти на 400 килограммов.
В стоке GT-R R32 комплектовался 280-сильным двигателем с наддувом, 5-ступенчатой механической коробкой и полным приводом Attesa E-TS. Теперь у машины по электромотору спереди и сзади, каждый мощностью 217,6 л.с. Они позволили сохранить передачу тяги на все колёса.
В салоне всё кажется привычным. Сохранены даже рычаги коробки передач и ручника. Однако на самом деле комбинация приборов и вся центральная консоль — это ЖК-дисплеи, на которые выводится проекция классических приборов и кнопок.
EV NAVIGATOR|Группа
В 2024 году в Китае было продано 11 млн электромобилей
В прошлом году в Китае было продано 22,9 млн легковых автомобилей, что на 5% больше, чем в 2023 году. 10,97 млн из них были электрическими — это 47,9%.
Рекордное количество на 41,6% больше, чем 7,75 млн проданных NEV в 2023 году в Китае.
Китай объявил о возобновлении субсидий в размере $2700 на обмен новых электромобилей и гибридов в 2025 году, что должно увеличить спрос на 3 млн единиц. На авто с ДВС субсидия составляет $2000.
Ожидается, что продажи NEV в Китае вырастут до 15,3 млн в 2025 году, а проникновение превысит 57%. Общий объем продаж автомобилей в Китае должен вырасти до 26,5 млн единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
Yangwang U9 от BYD перепрыгивает через дорожные шипы, управляя автомобилем самостоятельно
Компания BYD опубликовала видеоролик, демонстрирующий беспилотное вождение суперкара Yangwang U9 , преодолевающего различные препятствия, такие как выбоины заполненные водой и дорожные шипы.
Маркетологи BYD теперь выводят это на новый уровень и публикуют видео, в котором Yangwang U9 едет без водителя по тестовой дороге со скоростью 120 км/ч. Первое препятствие, с которым он сталкивается, — это широкая выбоина длиной 2,5 метра, заполненная водой. Когда электромобиль приближается, подвеска запускает автомобиль через выбоину. По данным BYD, прыжок составляет более 6 метров.
Следующее препятствие — поле дорожных шипов высотой около 3,5 сантиметров. Как и в предыдущем случае, система подвески Disus X позволяет U9 перепрыгнуть через него. BYD не предоставила никаких других подробностей об испытании, например, какая именно система ADAS (Advanced driver-assistance system) использовалась.
EV NAVIGATOR|Группа
Представлен новый гибрид Lynk & Co 900
Lynk & Co 900 — это первая машина на платформе SPA Evo. Если архитектура SPA2 была создана специально для электромобилей (пока ее используют только Volvo EX90 и Polestar 3), то SPA Evo предназначена для передовых гибридов и включает еще несколько обновлений.
Увеличена колесная база с 2984 мм до 3160 мм: платформа SPA Evo предназначена для гибридов с расстоянием между осями от 3050 до 3300 мм.
Размеры Lynk & Co 900 — 5440/1999/1810 мм. В базовую комплектацию входит панорамная крыша и лидаром на крыше.
Модель заявлена в трёх модификациях:
- двигатель 1.5 л, передний электромотор на 218 л.с. и задний на 313 л.с.;
- двигатель 2.0 л, электромоторы 167 л.с. и 313 л.с.;
- топ версия с тремя моторами общей мощностью 857 л.с. и скоростью 200 км/ч.
Информации о батарее и запасе хода пока нет.
Цены не объявлены, но понятно, что новый флагман окажется дороже гибрида Lynk & Co 09 EM-P, который сейчас стоит ¥290 000-348 000 ($40 000-48 000).
EV NAVIGATOR|Группа
Zeekr выпустит два подключаемых гибрида в 2025 году
Энди Ан, президент Geely Group, сообщил, что Zeekr выпустит три новые модели в 2025 году, в том числе два подключаемых гибрида (PHEV) и вариант универсала Zeekr 007. Пока Zeekr выпускал только электрические модели.
Новый универсал будет конкурировать с Tesla Model 3 в Китае. Верхняя комплектация (полный привод) оснащена двигателями 475 кВт и батареей NMC емкостью 100 кВтч от CATL с запасом хода CLTC 660 км. Его стоимость в Китае начинается от ¥209 900 ($28 750).
Zeekr пока не раскрыл подробностей о характеристиках новой трансмиссии PHEV.
Ожидается, что она будет представлена на Шанхайском автосалоне в апреле.
PHEV набирают широкую популярность в Китае. В январе– ноябре 2024 года продажи чистых электро (BEV) выросли на 15,6% до 6 741 000 единиц, а продажи PHEV выросли на 86,4% до 4 515 000 единиц.
Например, рост BYD в 2024 году был обусловлен в основном PHEV. В 2023 году компания продала 1,57 млн BEV и 1,48 млн PHEV.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Nio запустила бюджетный бренд электромобилей Firefly
Компания позиционирует его как конкурента Smart от Mercedes и Mini от BMW. Цена базовой версии начинается от $20.4 тыс.
Электрический Mini также стартует в Китае по аналогичной цене $20,39 тыс. Стоимость Smart #1 от Mercedes начинается от $21,23 тыс. Также Firefly будет соперничать местными брендами Seal от BYD и Mona от Xpeng.
Клиенты могут заказывать автомобили через приложение Firefly, которое анонсировало официальный запуск моделей на апрель.
В Европе Nio реализует всего несколько сотен автомобилей в год. Изначально компания планировала использовать бренд Firefly для расширения своего присутствия на этом рынке, о чем ранее сообщали ее руководители. Отметим, что ежегодный спрос на этом рынке составляет около 4 млн единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
Спрос на Tesla Cybertruck оказался далёк от ожиданий
По результатам 2024 года выяснилось, что спрос на Cybertruck оказался слабее, чем ожидалось, вспоминая ажиотаж перед его запуском.
Предполагалось, что он будет стоить $40 000, но первые экземпляры продавались по $120 000, полноприводная версия сегодня обходится $75 000, а с тремя двигателями — около $100 000.
Tesla не раскрывает цифры продаж Cybertruck, но данные S&P Global Mobility показывают, что количество регистраций пикапа в США упало до 4335 в сентябре и 4039 в октябре с 5428 в августе. К октябрю общее количество составило 31451.
Tеперь нет нужды в предзаказах Cybertruck, и его можно купить «со склада». Tesla также предлагает грузовик в аренду, начав с $999 долларов в ноябре и снизив плату до $899 в декабре.
Маск заявил, что его не волнует коммерческий успех грузовика, и он всегда сможет разработать модель, больше соответствующую ожиданиям покупателей.
EV NAVIGATOR|Группа
Названы самые продаваемые электрокары с пробегом в России
Востребованность электрокаров с пробегом в России выросла почти в полтора раза. Как подсчитали в агентстве «Автостат», в ноябре в нашей стране продали 1168 подержанных электромобилей, и это на 46% превосходит показатель того же месяца 2023 года. Самыми популярными производителями названы Nissan, Tesla и Zeekr.
Бренды, вошедшие по итогам ноября в топ-3 этого сегмента рынка, обеспечили порядка 70% сделок. Электрокаров Nissan купили 493 единицы, автомобили Tesla нашли 158 покупателей, китайские Zeekr продали 147 раз.
Подавляющее большинство продаж Nissan пришлось на модель Leaf (482 экземпляра), которая и стала самым популярным подержанным электрокаром ноября. На втором месте Zeekr 001 с результатом 91 автомобиль, третье заняла Tesla Model 3 (72 единицы). В топ-5 также попали отечественный Evolute i-Pro (68 штук) и Tesla Model Y (37 экземпляров).
EV NAVIGATOR|Группа
Хот-хэтч MG4 с разгоном до сотни за 3,8 секунды дебютировал в России
Российский представитель марки MG фирма «Мир-Дистрибьютор» объявила о начале продаж в нашей стране электрической пятидверки MG4. Хэтч выходит на рынок в топовой модификации XPower, представленной прошлым летом. Она отличается силовой установкой мощностью 435 л.с., что позволяет позиционировать такой MG как хот-хэтч. Цена стартует от 5,3 миллиона рублей.
Габариты MG4 XPower составляют 4287х1836х1516 миллиметров, дорожный просвет — всего 132 миллиметра. В длину электрокар на 170 миллиметров больше Lada Grant Cross. При этом багажник хэтчбека способен вместить до 1165 литров груза.
Два мотора позволяют электрокару ускоряться до 100 км/ч за 3,8 секунды при максимальной скорости 200 км/ч. В состав силовой установки входит 64-киловаттная тяговая батарея, с которой MG4 проедет без подзарядки до 385 километров по циклу WLTP.
EV NAVIGATOR|Группа
Chery запустила продажи гибрида Fulwin A8L с невероятным запасом хода
Этот гибридный седан установил мировой рекорд по дальнобойности, проехав 2369,9 километра на одном баке и без подзарядки. Рекорд зафиксирован в Книге рекордов Гиннесса два месяца назад.
Китайцам на выбор предложены пять комплектаций от ¥109,9 до ¥149,9 (1,57−2,15 млн рублей по актуальному курсу).
В силовую установку базовой версии гибрида входит двигатель 1,5 л/102 л.с. и электромотор 150 кВт (204 л.с.) с батареей 9,53 кВтч. На чистом электричестве он проезжает 70 км.
Однако рекорд установила более мощная версия с турбированным ДВС 1,5 л и электромотором 264 кВт/360 л.с. Ёмкость батареи составляет 18,67 кВтч, а запас хода на электрике 145 км.
Общий запас хода превышает 2100 км. Заявленный расход топлива — 4,2 литра на 100 км.
EV NAVIGATOR|Группа
Европейские автобренды дают скидки на электрокары и поднимают цены на машины с ДВС
1 января 2025 года Евросоюз в очередной раз ужесточит требования по уровню вредных выбросов для автопроизводителей. При этом большинство работающих в регионе компаний не вписывается в уже существующие нормативы, что грозит огромными штрафами. Чтобы найти выход из ситуации, производители начали снижать цены на электрокары и увеличивать их для машин с ДВС
Так, по данным агентства, во Франции все Peugeot, кроме полностью электрических, подорожали сразу на 500 евро. Renault подняла цены на некоторые модели, оснащённые только ДВС, на 300 евро. В свою очередь Volkswagen на ряде рынков снизил цены батарейного хэтчбека ID.3: в частности, в Германии они теперь стартуют с отметки ниже 30 тысяч евро.
EV NAVIGATOR|Группа
Мировые продажи электромобилей в ноябре
Совокупные продажи автомобилей и гибридов в мире в ноябре выросли на 32% в годовом исчислении и достигли третьего рекордного максимума подряд.
Лидером по-прежнему остается Китай, на долю которого пришлось почти 70% от общего объема продаж. В Европе число регистраций показало незначительное снижение.
В цифрах продажи электромобилей составили 1,83 млн, из них в Китае 1,27 млн.
В США и Канаде продажи электромобилей выросли на 16,8% и составили 0,17 млн, в Европе — 0,28 млн, что немного ниже показателей прошлого года, но на 7,7% выше показателей октября.
В остальном мире продажи в ноябре остались на уровне 2023 года.
EV NAVIGATOR|Группа