Канал с актуальными новостями мира электромобилей
В Китае показали новый кроссовер MINI раньше самой компании MINI
Небольшой вседорожник MINI Aceman предложат в Китае с двумя электромоторами и двумя батареями на выбор. Это следует из опубликованных местным минпромом сертификационных данных. Обнародованы и изображения серийной версии кроссовера, тогда как сама компания пока публиковала только фотографии Aceman в камуфляже.
Габариты Aceman — 4076х1754х1515 миллиметров. Тем самым он почти на 400 миллиметров короче старшего Countryman и лишь немногим крупнее трёхдверного MINI Cooper, хотя будет позиционироваться как промежуточная модель.
На китайском рынке Aceman предложат в двух версиях. Базовая — это электромотор на 184 силы, 40-киловаттная батарея и запас хода в 300 километров. MINI Aceman S, с немного другой отделкой кузова, будет оснащаться 218-сильным двигателем в сочетании с аккумулятором на 54,2 кВт⋅ч и сможет проехать без подзарядки на 100 километров больше.
EV NAVIGATOR|Группа
Tesla показала внедорожные возможности Cybertruck
Компания Tesla опубликовала видеоаргумент, адресованный тем, кто сомневается в проходимости электропикапа Cybertruck. В коротком ролике показано, как пикап проходит одно из самых популярных и опасных естественных препятствий в пустыне Мохаве — узкое ущелье, известное под названием Hell's Gate («Врата ада»). Особо подчёркивается, что преодолевший подъём пикап был обут в стандартные шины.
Tesla Cybertruck проехал подъём без видимых усилий. В видео хорошо заметно, как бортовая электроника помогает ему справляться и с пробуксовкой колёс, и с диагональными вывешиваниями. При этом в некоторых ситуациях широкий пикап едва помещается между скальными стенами.
Компания заявила, что в заезде принимал участие Cybertruck в трёхмоторной модификации. Это версия с собственным названием Cyberbeast, чьи три электромотора развивают 845 л.с. и в состоянии разогнать пикап до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,6 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
MG разрабатывает небольшой бюджетный электрокар для Европы
Входящая в концерн SAIC изначально британская марка MG по примеру ряда других производителей планирует вывести на рынок Европы электромобиль по цене от 20–25 тысяч евро.Рыночный дебют электрокара назначен на вторую половину 2025 года.
По словам одного из руководителей британского подразделения бренда Дэвида Эллисона, именно на этом ценовом сегменте сейчас сконцентрированы усилия многих конкурирующих производителей, и марка MG также должна в нём присутствовать. Понижать цену электрокара компания рассчитывает за счёт уменьшения запаса хода и габаритов — длина бюджетного батарейного хэтча составит около 4 метров. Назовут его, вероятнее всего, MG2.
Прямыми конкурентами MG2 на европейском рынке станут, к примеру, уже продающийся Citroen e-C3 и недавно представленный Renault 5. Свои бюджетные предложения в этом сегменте готовит целый ряд других производителей, включая Volkswagen и Kia.
EV NAVIGATOR|Группа
Опубликованы официальные фото первого седана совместной разработки Volvo и Geely
Geely опубликовала в социальной сети Weibo рендеры своего последнего творения - Lynk & Co 07 EM-P, первого седана в линейке молодежных автомобилей.
Шанхайская премьера Lynk & Co 07 EM-P запланирована на 8 марта, и именно тогда будут известны все подробности о новом автомобиле.
Однако китайское Министерство промышленности уже раскрыло некоторые технические характеристики, так как автомобиль уже прошел сертификацию для серийного производства. Габариты Lynk & Co 07 EM-P составляют 4827 х 1900 х 1480 мм, а колесная база равна 2843 мм.
Название модели указывает на то, что это гибридный автомобиль. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 163 л. с., который работает в паре с электромотором мощностью 218 л. с. Возможно, в будущем появится и более мощная версия.
EV NAVIGATOR|Группа
Евросоюз введёт антидемпинговые пошлины на электрокары из Китая
Еврокомиссия заявила, что правительство КНР субсидирует экспорт китайских электромобилей в Европу. Утверждается, что следователи высшего органа исполнительной власти ЕС обнаружили достаточные доказательства того, что официальный Пекин пытается манипулировать ценами на европейском авторынке. Теперь Евросоюз может ввести ретроактивные тарифы на импорт батарейных машин из КНР, чтобы защитить своих производителей.
Расследование будет продолжаться до ноября, а временные антидемпинговые таможенные пошлины на электрокары из КНР Евросоюз может ввести уже в июле. Китайская торговая палата заявила, что разочарована выводами ЕК, и что в действительности резкий рост импорта является следствием увеличившегося спроса на электромобили из КНР.
EV NAVIGATOR|Группа
Audi назвала дату премьеры электрокроссовера Q6 e-tron
Компания Audi опубликовала тизер электрического кроссовера Q6 e-tron, который представят 18 марта. Самая дальнобойная версия е-трона сможет проехать без подзарядки около 600 километров.
Audi Q6 e-tron станет первой моделью бренда, построенной на платформе PPE с 800-вольтовой электрической архитектурой. Новые технологии зарядки позволят пополнить запас энергии в 100-киловаттной батарее с 10 до 80% всего за полчаса. Запас хода достигнет 600 километров по циклу WLTP.
По предварительной информации, в базовой версии Q6 e-tron получит 375 л.с. с возможностью кратковременного увеличения отдачи до 396 сил. S-версия будет выдавать 483 и 510 л.с. в зависимости от режима движения. На набор сотни ей потребуется 4,5 секунды. «Шестёрку» предложат в стандартном кузове и в виде купеобразного варианта под названием Sportback.
EV NAVIGATOR|Группа
Nissan лишит старые электрокары дистанционного прогрева
Британские владельцы старых электромобилей Nissan в ближайшем будущем столкнутся с ограничениями, введёнными производителем. Компания скоро отключит некоторые телематические сервисы пожилых электрокаров.
Решение бренда касается электромобилей Leaf и e-NV200, выпущенные до 2016 года. Для них с 1 апреля будут недоступны дистанционный прогрев и охлаждение салона с управлением со смартфона. Также через телефон нельзя будет устанавливать график работы зарядки.
При этом функции всё же не отключены полностью — ими можно управлять с помощью штатной медиасистемы. Но для этого нужно выставить время работы климат-контроля и зарядки заранее, а не в любой момент, включив мобильное приложение.
В компании объяснили шаг отключением сетей стандарта 2G. Однако в Великобритании это произойдёт только в конце десятилетия, тогда как Nissan решил провести своё «отключение» уже через месяц.
EV NAVIGATOR|Группа
Porsche 11 марта представит быстрейший электрокар в истории
Компания Porsche анонсировала необычную премьеру. 11 марта в Цуффенхаузене представят новинку, названную быстрейшим электромобилем в истории бренда. Это — экстремальная модификация Porsche Taycan.
На фотографии будущая новинка изображена в профиль, что позволяет рассмотреть силуэт электрокара. Самой примечательной его деталью является крупное антикрыло на крышке багажника. Визуально оно роднит этот Taycan с электрокаром, в начале года установившим рекорд Нордшляйфе, где он смог преодолеть круг за 7 минут и 7,55 секунды, опередив как Tesla Model S Plaid, так и предыдущую версию Taycan.
За счёт чего удалось добиться прогресса, компания не уточняла. По предварительным данным, рекорд установила новая модификация Taycan с индексом GT и силовой установкой с отдачей более 1000 л.с. Это сделает электрокар полноценным конкурентом Model S Plaid.
EV NAVIGATOR|Группа
VW разработает среднеразмерный кроссовер вместе с китайской Xpeng
Компании Volkswagen и Xpeng объявили о технологическом партнёрстве: две фирмы будут вместе разрабатывать электрокары для рынка Китая. Первенцем должен стать среднеразмерный кроссовер, продажи которого начнутся в 2026 году.
Volkswagen, как ожидается, привнесёт в партнёрство свои инженерные наработки, Xpeng — интеллектуальные технологии. Как отметили в Vlkswagen, партнёрство должно не только оптимизировать структуру затрат, но и уменьшить сроки разработки, так как скорость на нынешнем рынке электромобилей в Китае играет решающую роль.
По предварительным данным, базой для нового вседорожника станет Xpeng G9. Это крупный кроссовер, способный проехать без подзарядки порядка 700 километров и разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды благодаря 550-сильной двухмоторной установке. В продаже в КНР кроссовер появится под брендом Volkswagen.
EV NAVIGATOR|Группа
В России зарегистрировано более 39 тысяч электромобилей
По состоянию на 1 января 2024 года в нашей стране насчитывалось 39,1 тыс. электромобилей. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ»
Эксперты агентства отмечают, что на долю электрокаров приходится лишь около 0,1% от общего количества легковых машин в РФ. Вместе с тем, российский «электропарк» активно растет, например, за последние полгода он увеличился в 1,5 раза.
40% всех зарегистрированных электрокаров принадлежит Nissan( 15 тыс. единиц). На втором месте Tesla (5,5 тыс. шт.), доля которой в «электропарке» составляет 14%. Третью строчку занимает китайский Zeekr (3,7 тыс. шт.), четвертую – немецкий Volkswagen (2,5 тыс. шт.). А вот замыкает ТОП-5 брендов-лидеров отечественный Evolute с результатом 2,2 тыс. экземпляров.
Топ-5 моделей:
1. Nissan Leaf — 14,900 ед.
2. Zeekr 001 — 2,900 ед.
3. Tesla Model 3 — 2,200 ед.
4. Tesla Model Y — 1,600 ед.
5. Volkswagen ID.4 — 1,600 ед.
EV NAVIGATOR|Группа
Минпромторг лишит господдержки нелокализованные китайские электрокары
Российский Минпромторг пересмотрит программу льготного кредитования покупки электрокаров отечественного производства, сделано это будет в ответ на предложение главы АвтоВАЗа Максима Соколова, выдвинутое в преддверии старта массовой сборки электрического Lada Largus.
В Минпромторге заявили, что поддерживают предложение Соколова. Соответственно, в рамках программы госсубсидий будут сформированы требования по уровню локализации электрокаров, участвующих в программах стимулирования спроса. Вероятнее всего, в скором времени льгот по автокредитам могут лишиться электрокары, которые собирают в России лишь крупноузловым методом.
Китайское происхождение имеют сразу несколько выпускаемых в России электрокаров. Это, к примеру, «Москвич 3е», калининградский «АмберАвто А5» и вся линейка липецкого бренда Evolute.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Apple закрыла проект электромобиля
Компания Apple приняла решение прекратить проект по разработке собственного электромобиля. Команда, работавшая над ним, уже получила уведомление о сворачивании работ. Массовых увольнений Apple не планирует: большинству сотрудников найдут другое применение.
Агентство называет разработку электрокара, известную как Project Titan, одним из самых амбициозных проектов Apple. Запустили проект ещё в 2014 году, а к моменту его закрытия в команду разработчиков входило около 2 тысяч человек. Большинство из них переведут в подразделение, изучающее перспективы искусственного интеллекта.
По одной из версий, электрокар признали бесперспективным проектом из-за изменений рыночной ситуации.
EV NAVIGATOR|Группа
Стартовали продажи 1306-сильного электрогиперкара BYD YangWang U9
Премиальный бренд YangWang компании BYD открыл продажи своей второй модели — электрического гиперкара U9. Четырёхмоторное купе с подъёмными дверьми и «танцующей» подвеской оценили в 1,68 миллиона юаней (236,4 тысячи долларов)
Габариты авто: 4966*2029*1295 мм. Колесная база — 2900 мм.
Снаряжённая масса электромобиля — 2475 кг. Из них 633 кг приходится на литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 80 киловатт-часов, которой должно хватать на 465 километров по циклу CLTC. Подобно некоторым моделям другого суббренда BYD, Denza, гиперкар можно заряжать от двух терминалов одновременно. 800-вольтовая архитектура поддерживает зарядный ток мощностью до 500 киловатт, с 30 до 80 процентов можно «заправиться» за 10 минут.
Каждое из колёс гиперкара вращает отдельный 326-сильный электромотор. Суммарно они выдают 1306 л.с. и 1680 Нм. Разгон до первой сотни занимает 2,36 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
Nio тестирует использование гуманоидных роботов
Производитель роботов-гуманоидов UBTech показал на видео своего робота Walker S, работающего на сборочной линии завода Nio. По словам UBTech, это первый раз, когда робот проходит практическое обучение на заводе по производству транспортных средств NEV.
Во время обучения Walker S использовал свои возможности захвата и передачи изображений в режиме реального времени для участия в проверках качества дверных замков, ремней безопасности, крышек фар, а также смог наносить логотипы на капот.
Рост Уокера составляет 145 сантиметров, а вес 77 кг. Он использует процессоры Intel i7 7500U и i5 6200U, а операционку — Ubuntu + Linux RT Preempt + ROS + Android. Внутри стоят батареи LFP, полная зарядка которых занимает 2 часа, а время автономной работы — тоже 2 часа
Основанная в марте 2012 года, компания UBTech со штаб-квартирой в Шэньчжэне занимается гуманоидной и интеллектуальной сервисной робототехникой.
EV NAVIGATOR|Группа
Эксперты разобрали Zeekr 001 после пробега 100 тысяч км и сравнили с BMW i3
По отзывам китайских экспертов из Yiche, Zeekr 001 продемонстрировал высокую надежность и производительность, в то время как BMW i3 показал несколько недостатков.
Особенно важным фактором стала надежность электромобилей на протяжении длительного пробега. В данном случае, BMW i3 столкнулся с проблемами, требующими серьезных вмешательств и замены батарейных блоков уже на ранних этапах эксплуатации.
Технические характеристики электромоторов также вызывают интерес. В частности, отмечается, что у BMW i3 были выявлены проблемы с графитовыми щетками, что может привести к износу и дорогостоящим ремонтам. В то время как Zeekr 001 оснащен электродвигателем на постоянных магнитах, что обеспечивает более стабильную и долговечную работу.
В данном сравнении Zeekr 001 оказался впереди, демонстрируя более высокий уровень надежности и качества в эксплуатации.
EV NAVIGATOR|Группа
Zeekr представил минивэн Zeekr Mix
Zeekr подал заявку в МИИТ на новую модель Zeekr Mix, которая станет ее вторым MPV после Zeekr 009.
Публика может оставить свой отзыв в период с 13 по 19 марта. Внесение в каталог — это последний нормативный процесс, после которого модель допускают к продаже в Китае.
Размеры пятиместного Zeekr Mix — 4688/1995/1755 мм, колесная база 3008 мм. Для сравнения, размеры шестиместного Zeekr 009 — 5209/2024/1848 мм, колесная база — 3205 мм.
Zeekr Mix будет оснащен электродвигателем Jidian, дочерней компанией Geely Holding, мощностью 310 кВт и тройной литиевой батареей от CATL и Geely.
Zeekr 009 был выпущен 1 ноября 2022 года, а 15 января 2023 года представил обновленную версию модели по стартовой ценой ¥500 000 юаней. Меньший по размеру Zeekr Mix должен стоить ниже.
Цель Zeekr на 2024 год — поставить 230 000 автомобилей, что вдвое больше, чем в прошлом.
EV NAVIGATOR|Группа
Xiaomi начнет продажи своего первого автомобиля 28 марта
Xiaomi официально объявила, что продажи её первого автомобиля, Xiaomi SU7, начнутся 28 марта одновременно в 59 магазинах в 29 городах КНР.
Его цена будет объявлена непосредственно перед стартом продаж, и вероятно, составит от 250 000 до 370 000 юаней.($35,000-$52,000).
Старшая конфигурация автомобиля под названием SU7 Max получила два электродвигателя, суммарная мощность которых составляет 673 л. с., и разгоняется до 100 км/ч за 2,78 секунды. За автономность электрокара отвечает АКБ ёмкостью 101 кВтч с заявленным запасом хода до 800 км (рассчитано по методике CLTC).
Мощность одномоторной версии составляет 299 л. с., время разгона до «сотни» — 5,28 секунды. Внутри установлена АКБ на 73,6 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 668 км (CLTC).
EV NAVIGATOR|Группа
Kia EV9 стал автомобилем года по мнению женщин
Жюри конкурса «Женский автомобиль года» (WWCOTY) назвало победителя-2024: главной новинкой стал электрокроссовер Kia EV9. Его выбрали из 62 претендентов на главный титул. Кроме того, ранее жюри признало EV9 «кроссовером года».
Исполнительный руководитель конкурса Марта Гарсия заявила, что выбрать один автомобиль из множества новинок в нынешнем году было особенно сложно, так как все претенденты отличались массой достоинств. Тем не менее, Kia EV9 отдали главный титул за его универсальность, передовые технологии, а также оригинальный дизайн.
Ранее жюри WWCOTY обнародовало список финалистов, каждый из которых занял первое место в своей номинации и претендовал на звание победителя. «Семейным автомобилем года» стал Volvo EX30, лучшим большим легковым автомобилем назвали BMW 5 серии, «Пикапом года» выбрали VW Amarok, а Aston Martin DB12 стал «Эксклюзивным автомобилем года».
EV NAVIGATOR|Группа
XPeng AeroHT впервые пролетел над центром Гуанчжоу
Летающий автомобиль X2 компании XPeng AeroHT совершил свой первый полет над Гуанчжоу 8 марта. Согласно информации от XPeng, батареи X2 хватит на 35 минут полета, а максимальная скорость достигает 130 км/ч. Это первый полет автомобиля над городом, а не на выставке.
В компании заявили, что летающий автомобиль можно использовать как для городских авиаперевозок, так и в качестве транспорта для осмотра достопримечательностей.
X2 имеет возможность автономного планирования траектории полета, а также самостоятельно возвращаться на землю и поддерживать связь в радиусе 100 км.
EV NAVIGATOR|Группа
Названы сроки начала продаж электрического минивэна Evolute i-Van
Электрический минивэн Evolute i-Van выйдет на российский рынок во втором или третьем квартале текущего года. Производство модели на заводе «Моторинвест» в Липецкой области наладили в четвёртом квартале 2023-го. В настоящее время компания завершает её сертификацию.
Характеристики Evolute i-Van производитель раскрыл ещё прошлой осенью. Габариты минивэна — 5135х1720х1990 мм, а его колёсная база — три метра. Единственный электромотор на 122 л.с. и 300 Нм вращает задние колёса. Он питается от литий-железо-фосфатной батареи ёмкостью 67,5 киловатт-часа, полного заряда которой должно хватать на 400 километров. Поддержка «быстрой» зарядки постоянным током позволит восстановить энергозапас с 30 до 80 процентов за 37 минут.
Помимо i-Van, Evolute в этом году выведет на российский рынок ещё один электромобиль — 646-сильный кроссовер i-Jet. Его производство также уже запущено на предприятии под Липецком, но цены пока не объявлены.
EV NAVIGATOR|Группа
Nio выпустит полутвердотельную батарею мощностью 150 кВтч
По словам Нио, это аккумулятор самой большой емкости, массово производимый на китайском рынке легковых автомобилей, а модели Nio, оснащенные им, достигают запаса хода до 1055 км (CLTC). Выпуск полутвердотельной батареи намечен на II квартал текущего года.
Ее элементы произведены местным стартапом Beijing WeLion New Energy Technology, который в июне 2023 года начал поставлять батареи емкостью 360 кВтч для Nio.
Новая батарея в настоящее время стоит дорого — примерно столько же, как и модель Nio ET5, поэтому пока будет предлагаться только на станциях замены. Сейчас на них используют аккумуляторы емкостью 70/75 кВтч и 100 кВтч.
ET5 на данный момент является самой дешевой моделью Nio со стартовой ценой ¥298 000 юаней ($41 400).
EV NAVIGATOR|Группа
BYD Yuan Plus 2024 года выпущен по новой цене
BYD Yuan Plus Honor Edition 2024 года поступил в продажу на китайском рынке по сниженной цене. Модель известна на зарубежном рынке как Atto 3.
Размеры остались прежними — 4455/1875/1615 мм при колесной базе 2720 мм. Yuan Plus оснащен одним мотором на 150 кВт (203 л.с.).
Цена каждой из пяти комплектаций была снижена на ¥16 000 ($2200). В результате стоимость Yuan Plus находится на одном уровне с Honda XR-V, Buick Envision Plus, Volkswagen T-Cross и другими бензиновыми конкурентами.
Версии с батареей 49,92 кВтч и запасом хода 430 км:
- Leading — ¥119 800 ($16 650);
- Transcend — ¥126 800 ($17 600).
Версии с батареей 60,48 кВтч и запасом хода 510 км:
- Leading — ¥129 800 yuan ($18 000);
- Transcend — ¥139 800 yuan ($19 420);
- Excellent — ¥147 800 ($20 500).
Ранее BYD снизила цены на BYD Tang DM-i, BYD Han DM-i, BYD Han EV, BYD Song Pro DM-i, BYD Qin Plus, BYD Chaser 05 и BYD Seal DM-i.
EV NAVIGATOR|Группа
Рассекречен большой электроседан Hongqi EH7, который может появиться в России
Китайская премиальная марка Hongqi опубликовала фотографии нового электрического седана с индексом EH7.
Hongqi EH7 построен на новой платформе FME. Согласно сертификационным данным, опубликованным китайским министерством промышленности и информатизации, габариты седана — 4980x1915x1490 мм, колёсная база — ровно 3 метра. Младшей модификации достанется единственный 344-сильный электромотор, вращающий задние колёса. В топовом полноприводном варианте ещё один 275-сильный мотор устанавливается на переднюю ось. Колёсные диски — на 18 и 19 дюймов соответственно.
Новинка использует электромоторы собственного производства FAW (материнский концерн Hongqi), блоки аккумуляторов поставляет CATL. Батарей также предложат две — на 600 и 800 километров, причём младшую можно будет быстро заменять на специальной станции.
EV NAVIGATOR|Группа
Новый арт-кар BMW научился менять окраску
Концерн BMW представил пополнение в серии собственных арткаров — электроседан i5 под названием Flow Nostokana. Этнические узоры на его кузове выполнены при помощи «электронных чернил», разработанных BMW. Они позволяют как «проявлять» рисунок или скрывать его, так и менять цветовую гамму.
На кузов электроседана нанесены 1349 секций плёнки, разработанной BMW. Расположены они в виде полос на крыше, капоте, багажнике и бортах. Полоски состоят из миллионов микрокапсул, расположение цветных частиц в которых можно менять, подавая на плёнку электрический ток. Каждая секция управляется индивидуально.
EV NAVIGATOR|Группа
Илон Маск пообещал спорткару Tesla Roadster разгон до 96 км/ч быстрее 1 секунды
Глава компании Tesla Илон Маск в ответ на вопрос одного из поклонников о характеристиках будущего Roadster заявил, что тот сможет ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) быстрее чем за 1 секунду. Это примерно вдвое быстрее, чем было обещано раньше. Кроме того, Маск уточнил сроки выхода новой модели на рынок.
Глава Tesla отметил также, что динамические показатели — самая неинтересная часть Roadster, и назвал будущую новинку самой умопомрачительной премьерой всех времён. По словам Маска, разработка Roadster в целом завершена, и презентация спорткара запланирована на конец нынешнего года. Соответственно, поставки товарных машин стартуют в 2025-м.
EV NAVIGATOR|Группа
Тип кузова Shooting Brake становится трендом в Китае
Компания IM Motors вчера продемонстрировала модель IM L7 Cross GT с кузовом Shooting Brake. IM L7 — флагманский седан IM Motors, поставки которого начались в 2022 году.
Модели Shooting Brake раньше относились к нишевым, однако огромный успех Zeekr 001 сделал этот тип кузова более популярным. В 2023 году было продано 76 246 единиц Zeekr 001, что составило 64% от всех продаж бренда.
Вчера Zeekr выпустил обновленную версию Zeekr 001 по более низкой цене, что позволит ему достойно конкурировать в условиях развернувшейся ценовой войны на рынке электромобилей в Китае.
В июне 2023 года Nio запустила ET5 Touring с кузовом Shooting Brake. В прошлом месяце компания Neta Auto также заявила, что выпустит модель в стиле Shooting Brake в середине 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Li Mega в реальности заряжается даже быстрее, чем ожидалось
Официально заявлено, что Li Mega может проехать 500 км после 12-минутной зарядки благодаря аккумулятору 5C Qilin от CATL. Во время реальных испытаний Li Auto превзошла этот показатель и показала время зарядки от 10 до 80% за 10 минут 36 секунд при пиковой мощности 521,2 кВт.
Зарядка начиналась с 10%, когда оставшийся запас хода составлял 68 км, и заканчивалась на 80%, когда запас хода увеличивался до 568 км. Похожий тест провели в октябре прошлого года, когда Li Mega зарядился с 6% до 80% за 11 минут и 2 секунды. Пиковая зарядная мощность тогда была немного выше и составляла 521,59 кВт.
EV NAVIGATOR|Группа
Рассекречен электрохэтч Renault 5 за 25 тысяч евро
Компания Renault представит свой новый доступный электрокар с индексом 5 в рамках Женевского автосалона.
в интернет уже просочились изображения хэтча, дающие полное представление о дизайне его кузова и интерьера. В продаже Renault 5 должен появиться в 2024 году, ожидаемая стартовая цена — 25 тысяч евро.
Внешность серийного Renault 5 почти полностью повторяет облик одноимённого концепта, представленного в 2021 году. Идеологически хэтч представляет собой переосмысление культовой модели Renault из 1970-х.
Особенностью внешнего дизайна пятидверки станет дисплей, интегрированный в капот. При подключении к зарядной станции он будет отображать уровень заряда батарей.
Технические характеристики Renault 5 пока обнародованы не полностью. Известно, что электрокару предложат два варианта батарей на 40 или 52 кВт⋅ч, а проезжать без подзарядки он сможет до 400 километров.
EV NAVIGATOR|Группа
Серийную версию уникального минивэна Li Auto MEGA и модели Li Auto L 2024 покажут 1 марта
Li Auto объявила, что 1 марта состоится весенняя конференция Li Auto 2024, на которой будут представлены серийная версия флагманского семейного минивэна Li Auto MEGA и модели серии Li Auto L 2024 модельного года. В тот же день стартуют продажи Li Auto MEGA.
EV NAVIGATOR|Группа
Вторым электрокаром «АмберАвто» станет маленький китайский хэтч
Калининградский «Автотор» уже готовится к запуску производства второго электрокара из линейки собственного бренда «АмберАвто», им станет суперкомпактный хэтчбек JMEV EV3.
В Китае этот электрокар продаётся с 2019 года и успел пережить плановый рестайлинг. При длине 3720 миллиметров EV3 имеет колёсную базу 2390 миллиметров и тем самым уступает по размерам пятидверной Lada Granta.
Для электрокара на домашнем рынке предлагается только один двигатель, развивающий 45 л.с. и 150 Нм. С таким мотором EV3 наберёт 50 км/ч за 5,5 секунды при максимальных 100 км/ч: таким образом, судя по характеристикам, модель предназначена для эксплуатации главным образом в городских условиях. Запас хода пятидверки — 320 километров, обеспечиваемые 31,2-киловаттной батареей.
EV NAVIGATOR|Группа