292
Канал с актуальными новостями мира электромобилей
Новый электровэн от Mercedes-Benz
Компания Mercedes-Benz опубликовала первое изображение минивэна нового поколения. В ранге концепта перспективную модель, с которой дебютирует новейшая электроплатформа Van.EA, продемонстрируют весной, а на рынок новинка выйдет, как ожидается, в 2026 году. Продавать её планируется по всему миру, включая США и Китай.
Насколько можно понять по тизеру, электровэн нового поколения получит однообъёмный силуэт с плавными обводами кузова в стиле нынешних премиальных электрокаров Mercedes-Benz. Можно увидеть боковое зеркало, размещённое на водительской двери, и фирменную «звезду» в передней части.
Ожидается, что интеграцию платформы Van.EA в семейство минивэнов и фургонов компания начнёт с наиболее роскошной модификации. Сама фирма охарактеризовала будущую новинку как роскошный и просторный лимузин, удовлетворяющий самые высокие запросы клиентов.
EV NAVIGATOR|Группа
Tesla достигла рекордных продаж в Китае в 2024 году
В ноябре Tesla продала 73 490 автомобилей в Китае, что стало лучшим месяцем в этом году. Экспорт с завода Giga Shanghai упал до 5 366 автомобилей, что на 81% меньше, чем 27 795 единиц в октябре и на 68% меньше, чем 16 928 единиц в прошлом году.
Для Tesla China это самые низкие показатели экспорта с июня 2022 года. В ноябре американский автопроизводитель реализовал 78 856 автомобилей со своего завода в Шанхае (внутренние продажи + экспорт).
EV NAVIGATOR|Группа
Раскрыты подробности о модели IM L6 Light Year Edition
Китайский MIIT опубликовал информацию об электромобиле IM L6 Light Year Edition от IM Motors.
Размеры новинки — 4931/1960/1474 мм, колесная база — 2950 мм. В силовую установку входят два электромотора мощностью 190/350 кВт (255/469 л.с.). Зарядка в течение 12 минут может увеличить запас хода на 400 км.
IM L6 Light Year Edition оснащен полутвердотельной батареей ёмкостью 123,7 кВтч с запаса хода ориентировочно до 1000 км.
Она была совместно разработана SAIC и Suzhou Qingtao New Energy Technology (Qingtao Energy).
В ноябре компания IM Motors реализовала 10 007 автомобилей, что на 14,98% больше в годовом исчислении и на 0,06% больше в месячном исчислении.
EV NAVIGATOR|Группа
Электрический Гелендваген стал новым «папамобилем»
Компания Mercedes-Benz официально представила новое транспортное средство для папы римского Франциска. «Папамобиль» изготовлен вручную на базе электрического G 580 и уже передан в Ватикан. Как ожидается, первый публичный выезд состоится в конце года в рамках церемонии открытия врат в базилике Святого Петра.
Внедорожнику полностью перекроили заднюю часть салона. Вместо дивана здесь установлено одиночное кресло, способное поворачиваться в разные стороны, чтобы понтифик мог обращаться к аудитории. Предусмотрена регулировка и по высоте. По бокам от основного кресла — два небольших сиденья для сопровождающих.
В Mercedes-Benz отдельно отмечают, что компания поставляет автомобили для главы католической церкви уже почти сто лет. Первым стал лимузин модели Nurburg 460K Pullman образца 1930 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Tesla приостановила производство пикапа Cybertruck
Компания Tesla отправила рабочих завода в техасском Остине, где собирают пикапы Cybertruck, в незапланированный отпуск на несколько дней. Как пишет Business Insider, это уже не первый случай: внезапные изменения в рабочем расписании фиксировались и ранее. По версии Autoevolution, приостановка производства может быть связана с проблемами в качестве компонентов для сборки пикапа.
Autoevolution пишет, что один из поклонников Tesla, облетевший техасский завод на дроне, заметил складированные на его территории литые компоненты конструкции Cybertruck. Запчастей, по некоторым сведениям, насчитываются тысячи. Часть из них помечена крестообразными метками. По версии издания, это забракованные компоненты, а сама Tesla может испытывать проблемы со своими «гигапрессами».
Ожидается, что сборку Tesla Cybertruck возобновят в ближайший уик-энд. О приостановке производства пикапов также сообщалось в апреле.
EV NAVIGATOR|Группа
Число зарядных станций в Китае близится к 12 миллионам
Китайская государственная газета Science and Technology Daily опубликовала новые данные о росте электромобильной инфраструктуры – они поражают.
Так по состоянию на октябрь 2024 года количество зарядных станций в Китае превысило 11,88 миллиона единиц — рост на 49,4% по сравнению с прошлым годом.
Число общественных зарядок составило 3,39 млн единиц, что на 34,3% больше, а частных зарядок — 8,49 млн единиц, что на 56,4% больше.
На этом явно не остановятся: отчет правительственных организаций гласит, что Китай справился лишь с первым этапом обеспечения надежной сети зарядных станций.
EV NAVIGATOR|Группа
Yangwang U9 прыгает в движении!
В компании BYD показали, как работает функция прыжка в движении на Yangwang U9
Вместе с видео производитель в конце предоставил инструкцию по пользованию функцией и убедительно призвал ❌ не прыгать через ямы и препятствия.
EV NAVIGATOR|Группа
В России в 6 раз выросли продажи гибридов
Число марок гибридов за этот год выросло с 16 до 24, а модельный ряд — с 32 до 59.
По данным агентства «Автостат», с января по октябрь этого года в России было продано 31 700 новых гибридов. Это в 6,2 раза больше, чем за этот же период прошлого года, когда было реализовано всего 5 100 единиц.
Большая часть продаж (94%) суммарно приходится на четыре бренда — Lixiang, Voyah, TANK и AITO. Среди моделей 87% принадлежит пяти авто: Lixiang L7, Lixiang L9, Voyah Free, TANK 500 и Voyah Dream.
Чаще всего гибриды приобретают в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге, на которые приходится 46% всех продаж.
Далее идут Краснодарский край, Татарстан, Ростовская, Свердловская и Новосибирская области, Дагестан и Чечня. Всего на эти десять регионов пришлось 70% всего объёма продаж гибридов за десять месяцев года.
EV NAVIGATOR|Группа
Портрет российского владельца электромобиля
Интересным исследованием поделился «Автостат»: в нем агентство сравнивает среднего электровода с адептом ДВС.
Похоже на правду?
EV NAVIGATOR|Группа
Кроссовер от Xiaomi выйдет в начале 2025 года
Новое автомобильное подразделение компании Xiaomi, успешно стартовавшее с электроседаном SU7, готовит вторую модель. Как пишет Car News China, это будет кроссовер, нацеленный на конкуренцию с Tesla Model Y. По данным ссылающегося на инсайдеров издания, он выйдет в первом квартале следующего года.
Этот вседорожник тестируют как минимум с лета, о чём свидетельствуют шпионские фотографии. В настоящее время он носит внутризаводское обозначение MX 11. О дизайне судить пока сложно, поскольку камуфляж может скрывать фальшивые панели кузова, но в Китае эту машину уже сравнивают с бензиновым Ferrari Purosangue.
Ожидается, что Xiaomi MX 11 будет существенно дешевле Tesla Model Y, за который в Китае сейчас просят от 249 900 до 354 900 юаней (34,5–48,9 тысячи долларов). Скорее всего, производитель пока продолжит придерживаться стратегии, которая приносит ему чистый убыток, но позволяет завоевать долю на высококонкурентном китайском рынке.
EV NAVIGATOR|Группа
Xiaomi за полгода достигла продаж, на которые Tesla понадобилось 12 лет
230 дней потребовалось Xiaomi, чтобы с конвейера сошёл 100-тысячный SU7. Tesla потребовалось 12 лет, чтобы достичь этого результата, Nio три года и Li Auto два года.
Xiaomi Auto принесла чуть более 10% от общей выручки Xiaomi в сумме ¥9,7 млрд ($1,3 млрд). Но если рассматривать автобизнес отдельно, то фактически он понес убытки в размере ¥1,5 млрд ($200 млн).
Всего в III квартале Xiaomi Auto поставила 39 790 автомобилей;
убыток на проданный автомобиль составил чуть менее $5 250.
Это показывает значительное улучшение по сравнению со II кварталом, когда выручка Xiaomi Auto составила ¥6,4 млрд ($0,9 млрд) против убытка ¥1,8 млрд ($250 млн). Фактический убыток на автомобиль составил чуть менее $9 100.
В IV квартале, когда будет произведено почти столько же продукции, сколько за II и III кварталы, должны быть еще лучшие показатели.
На конец сентября 2024 года у Xiaomi было 127 центров продаж в 38 городах Китая.
EV NAVIGATOR|Группа
CATL выпускает натрий-июнную батарею второго поколения
Около двух лет назад CATL объявила о выпуске своей первой натрий-ионной батареи плотностью 160 Втч/кг и намерении начать ее производство в 2023 году. Теперь же анонсирован выпуск второго поколения батарей, которые CATL стремится сделать плотностью более 200 Втч/кг. Начало производства запланировано на 2025 год.
Производительность при низких температурах — слабая сторона литий-ионных аккумуляторов. Новая натриевая батарея без труда сохраняет свою работоспособность до минус 40 градусов. Она не обладает такой высокой плотностью энергии, как литий-ионная, но термостойкость дает ей преимущество для использования в холодных регионах.
Согласно прогнозам китайских экспертов, натрий-ионные аккумуляторы второго поколения CATL могут заменить 20%-30% аккумуляторов LFP в небольших или малогабаритных автомобилях.
EV NAVIGATOR|Группа
Denza выкатила промо кроссовера N9 — он должен дать бой LiXiang L9
Габариты авто: 5258*2030*1830 мм. Колесная база— 3125 мм.
У N9 — 3 электродвигателя: 1 на 272 л.с. — на передней оси и 2 (326 л.с. каждый) — на задней. Скорость: до 230 км/ч.
Также под капотом 2,0T двигатель мощностью 207 л.с. LFP-батарея ёмкостью 47 кВт•ч обеспечивает запас хода 165 км. Сколько новинка проедет в связке с бензобаком пока не известно.
EV NAVIGATOR|Группа
Стали известны подробности о новом электрическом Cadillac Vistiq
Компания Cadillac поделилась информацией о новом электрокроссовере Vistiq, который анонсировала ещё в конце 2023 года. Приём заказов уже открыт по цене от $78 790 — это делает Vistiq вторым самым дорогим электрокаром марки после Escalade IQ (не считая эксклюзивного Celestiq).
Размеры авто — 5222х2026х1804 мм, колёсная база 3094 мм — примерно на полметра короче Escalade IQ. Опционально будут доступны пневмоподвеска в сочетании с адаптивными амортизаторами и полноуправляемое шасси.
Vistiq оснастят двумя электромоторами на 624 л.с./880 Нм. Батарея 102 кВтч обеспечит запас хода до 480 км. За 10 минут можно будет зарядиться на 120 км.
Отмечено, что в перспективе Vistiq должен стать глобальной моделью.
EV NAVIGATOR|Группа
XPeng показал X5 — концепт своего нового летающего «электромобиля»
Интересный анонс состоялся на мероприятии XPeng AI Tech Day.
Пока информации немного: известно лишь, что eVTOL будет обладать большой дальностью полёта на высокой скорости.
Дрон планируют использовать для междугородних перевозок, и как шаттл между аэропортами и городами.
Похоже, XPeng серьезно вписался в электрическую авиацию — компания начала строительство целого завода, где планирует наладить выпуск 2 подобных уже работающих аппаратов — X2 и трансформера Land Aircraft Carrier.
EV NAVIGATOR|Группа
Лишь каждый сотый владелец электромобиля готов вернуться к ДВС
По данным опроса Bloomberg, 92% владельца электромобилей выберут его же в качестве следующего авто. Вернуться на машину с ДВС готовы не более 1% респондентов. 4% участников опроса готовы рассмотреть гибридный вариант.
География опроса охватила 18 стран, включая США, Австрию, Канаду, Францию, Бразилию и Индию. Участники исследования привели в качестве главного аргумента перехода на электротягу более низкие эксплуатационные расходы (45%), в пользу экологии высказались 40%.
К числу недостатков участники опроса отнесли неразвитость зарядной инфраструктуры. И только 3% респондентов назвали стоимость электромобилей конкурентной.
EV NAVIGATOR|Группа
Changan поделился первыми фото флагманского кроссовера Qiyuan
Опубликована серия официальных изображений нового кроссовера Qiyuan с модельным номером С798. Его дебют может состояться до конца года. Для глобального рынка модель будет называться Nevo.
Дизайнеры Qiyuan сделали ставку на консервативную внешность: эпатажа и спорных решений в экстерьере нет.
На сегодня молодое семейство Qiyuan состоит из четырёх гибридов: A05, 06 и 07, Q05.
Длина нового кроссовера около 5 м, на крыше установлен лидар. Других подробностей пока нет.
EV NAVIGATOR|Группа
Появились первые фото Avatr E16 (Avatr 08)
Выпуск модели ожидался в этом году, но теперь он перенесён на начало 2025 года. Пока же опубликованы снимки с испытаний в песчаной местности.
Видно, что дизайн новой модели схож с Avatr 07. Ожидается, что и характеристики будут соответствовать.
Напомним, у электрического Avatr 07 задний привод на 252 кВт + 188 кВт на переднюю ось в полном приводе и батарея 82,16 кВтч от CATL.
В версии EREV в силовую установку входит двигатель 1,5 л/115 кВт, электродвигатель 231 кВт в заднем приводе +131 кВт на переднюю ось в полном приводе, новая натрий-ионная батарея Freevoy от CATL.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайская авиакомпания представила свой электрокар
Речь об JuneYao Airlines, чей электроседан JY Air дебютировал в Таиланде.
Авиаперевозчик создал автомобильное подразделение в 2023 г.
У JY Air один электромотор (204 л.с. и 250 Нм) на задней оси. Батареи на выбор — 51 и 64 кВт•ч, обеспечивающие запас хода 430 и 520 км соотв. Разгон до 100 км/ч — 7,9 сек. Скорость — до 170 км/ч.
Габариты авто: 4550*1860*1515 мм; колёсная база — 2,8м.
В Таиланде макс. версию оценили в 899,000 бат — $25,200. В Китае, где продажи только намечаются, цены пока не известны.
EV NAVIGATOR|Группа
Avatr 11 запущен в гибридной версии
Обновлённый кроссовер, помимо электрического, теперь доступен и в двух вариантах EREV от ¥279 900 ($38 480) и ¥299 900 ($41 100). BEV выходит в трех версиях по цене ¥339 900, ¥369 900 и ¥429 900.
В версии EREV установлена новая батарея Freevoy от CATL, предоставленная 24 октября, ёмкостью 39,05 кВтч с запасом хода 225 км на электрике и полным 1065 км. Avatr заявляет, что она способна работать при температуре от -35°C до 65°C.
В версии BEV установлен аккумулятор 116, 79 кВтч. Базовая заднеприводная модель достигает запаса хода до 815 км, два других полноприводных варианта — до 760 км.
EV NAVIGATOR|Группа
НОЛЬ! Столько электрических седанов EQE продал Mercedes-Benz в Китае по итогам октября. И это несмотря на хорошие скидки!
Ответ простой: китайцы больше не хотят покупать автомобили, которые дороже, но при этом значительно уступают местным конкурентам в технологиях.
Ну, и без плохой логистики и слабого маркетинга не обошлось.
EV NAVIGATOR|Группа
BYD начал продажи очередного флагмана — Denza Z9
Denza Z9 будет доступна, как в виде чистого электромобиля (2 версии), так и гибрида (3 версии). По сути, это та же Z9 GT, но не хэтчбек, а более спокойный седан. Габариты: 5180 (5235 мм у PHEV) *1990*1500 мм; база — 3125мм.
EV NAVIGATOR|Группа
В Китае впервые заметили гибридный кроссовер от Xiaomi
Модель под кодовым названием N3 будет конкурировать с HUAWEI AITO M9 и LiXiang L9.
На сегодня известно только одно — это последовательный гибрид (EREV). Других тех. данных нет.
Согласно утечкам, которые ранее публиковали СМИ, кроссовер должен выйти на рынок в 2026 году.
EV NAVIGATOR|Группа
HUAWEI и JAC показали тизер своего нового люксового электрического бренда Maextro
Первенец — S800 — именно он должен дать бой Mercedes S-Class, BMW 7, Audi A8 и NIO ET9.
Управляющий директор HUAWEI заявил, что S800 превосходит 99,99% премиальных седанов.
Каких-то подробностей пока нет, но ждать осталось недолго: дебют новинки состоится уже 26 ноября.
EV NAVIGATOR|Группа
Как выглядит российский рынок новых электромобилей
Ответ дают свежие данные «Автостат» и «Автостат Инфо»:
Топ-10 изменился: Zeekr все так же на коне, но в десятке лучших появились Xiaomi, Амберавто и Ora. А вот Evolute ее покинул.
Всего же за 10 месяцев 2024 г. в РФ поставили на учет 15,310 EV — это на 46% больше, чем за тот же период прошлого года.
EV NAVIGATOR|Группа
BYD начал продажи суперседана Yangwang U7
В Китае на автосалоне в Гуанчжоу открыли приём заявок на Yangwang U7 — третью модель в линейке люксового бренда. Для предзаказа нужно внести ¥20 000 ($2 800), но прайс-листа и сроков начала поставок пока нет.
Размеры авто — 5265/1998/1517 мм, колесная база 3160 мм. В силовую установку входят четыре электромотора по 239 кВт каждый, общая мощность которых достигает впечатляющих 956 кВт (1300 л.с.).
В U7 установлена батарея LFP впечатляющей ёмкостью 135,5 кВтч с запасом хода 720 км.
Китайские журналисты полагают, что электрический Yangwang U7 будет стоить не меньше ¥1 млн ($138 000).
Ожидается также гибрид с батареей 52,4 кВтч и запасом хода до 1000 км. О силовой установке пока нет информации.
EV NAVIGATOR|Группа
Как выглядит российский рынок новых легковых автомобилей премиального сегмента
Ответ на этот вопрос дает октябрьский отчет «Автостата».
В топ-15 по-прежнему сразу 7 брендов из КНР, представленных электромобилями и гибридами — это Lixiang, TANK, AITO, Zeekr, Hongqi, Voyah и WEY.
Существенно нарастил продажи AITO в то время, как, например, у Voyah они начали снижаться.
EV NAVIGATOR|Группа
Представлен новый Exeed Exlantix ET 4WD EREV
Сегодня на автосалоне в Гуанчжоу Exeed открыл предпродажи Exlantix ET Extended-Range All-Wheel-Drive (4WD). Цена новинки — ¥249 800-299 800 ($34 600-41 500).
Размеры авто — 4955/1975/1698 мм, колесная база — 3000 мм. Силовая установка включает двигатель 1,5 л и два электродвигателя.
Машина оснащена системой Snow Leopard 4WD, которая обеспечивает точное электронное управление пробуксовкой со временем отклика менее 0,05 секунды даже на обледенелых поверхностях.
Общий запас хода достигает впечатляющих 1500 км, а на чистой электрике — 240 км по циклу CLTC. Для зарядки аккумулятора требуется всего 17,5 минут для дополнительных 144 км запаса хода.
EV NAVIGATOR|Группа
В Москве на пять лет продлили нулевой транспортный налог на электромобили
Мера по освобождению от транспортного налога владельцев электромобилей была введена в 2020 году. С того момента количество ее пользователей возросло почти в 15 раз, только в 2023 году льготой воспользовались более 6 тыс. владельцев на общую сумму 86 млн рублей.
В Москве сейчас находится четвертая часть всего легкового транспорта страны.
Общее количество легковых электромобилей, стоящих на учете в ГИБДД, выросло за 2024 год на 75%, с 22,5 тыс. до 39,7 тыс.
В 2019 году было зарегистрировано 2,8 тыс. электромобилей, в 2020 году — 7,5 тыс., в 2021 году — 14 тыс.
В Москве парк электромобилей за 2023 год вырос с 1,65 тыс. до 7,34 тыс., в Калининградской области — с 304 до 970, в Московской области — с 1,17 тыс. до 2,77 тыс., в Санкт-Петербурге — с 1 тыс. до 2 тыс., Татарстане — с 443 до 914, в Краснодарском крае — с 1,64 тыс. до 2,74 тыс.
EV NAVIGATOR|Группа
Opel будет производить китайские электромобили Leapmotor
Заводы Opel в Германии и Словакии могут подойти для производства новых моделей Leapmotor.
Год назад Leapmotor и Stellantis создали СП Leapmotor International, которое продает в Европе хэтчбек Leapmotor T03 и кроссовер Leapmotor C10, причём T03 производят на заводе Stellantis в польском городе Тыхы.
После введения ЕС в октябре пошлин на китайский автопром Минкоммерции КНР дал производителям жёсткую директиву по Европе: прекратить инвестиции в страны, поддержавшие антикитайские санкции.
Из-за этой директивы польский завод теперь не подходит для производства Leapmotor.
Сейчас Stellantis рассматривает для производства заводы Opel в словацком городе Трнава и в немецком Айзенахе.
Завод в Айзенахе в настоящий момент производит только Opel Grandland, в Трнаве — Citroen Е3 и C3 Aircross, Opel Frontera.
В силу низкой загрузки завод в Айзенахе больше подходит для организации производства новых моделей Leapmotor.
EV NAVIGATOR|Группа