292
Канал с актуальными новостями мира электромобилей
ЭЛЕКТРОСЕДАН XIAOMI SU7 ULTRA МОЩНОСТЬЮ 1526 Л.С. СТАРТОВАЛ В КИТАЕ ПО ЦЕНЕ 72830$
SU7 Ultra — четырехдверный седан с габаритами 5115/1970/1465 мм и колесной базой 3000 мм. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 1,98 секунды благодаря трем электродвигателям общей мощностью 1138 кВт (1526 л. с.). На передней оси установлен один электродвигатель мощностью 288 кВт (386 л. с.), а на задней оси — два электродвигателя мощностью 425 кВт (570 л. с.). Максимальный крутящий момент составляет 1770 Нм, а макс. скорость — 359 км/ч.
Электроэнергия хранится в тройной аккумуляторной батарее Qilin 2.0 NMC производства CATL на 93,7 кВт·ч. Она обеспечивает запас хода 620 км (CLTC) и заряжается от 10% до 80% за 11 минут.
Xiaomi SU7 Ultra был представлен вчера, и в течение двух часов он достиг своего годового целевого показателя продаж в 10 000 единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
Новый Kia на батарейках получит фейковую коробку передач
Семейство электрокаров Kia EV4, премьера которого намечена на 27 февраля, будет комплектоваться функцией имитации переключения передач. Работу коробки симулируют при помощи подрулевых «лепестков».
Аналогичная функция уже применяется на электрокарах, которые альянс Hyundai-Kia позиционирует как «заряженные» — например, на кроссовере Ioniq 5 N. Однако сейчас, по данным издания, имитацию работы коробки передач получат все без исключения варианты Kia EV4, включая стандартные. Водитель сможет перебирать виртуальные «передачи» при помощи подрулевых переключателей, а электроника поддержит иллюзию за счёт соответствующей регулировки подачи мощности.
Отдельная доработка предусмотрена для особо мощных модификаций Kia EV4 GT, появление которых пока официально не анонсировано. На них фейковая коробка будет дополнена имитацией ограничителя оборотов.
EV NAVIGATOR|Группа
Kia показала серийную версию грузового электрофургона PV5
Компания Kia опубликовала фотографии будущей батарейной новинки — коммерческой модели PV5, которую в концептуальном виде показывали уже не раз. Официальная премьера серийной версии семейства намечена на 27 февраля. Kia PV5 получит как грузовую, так и пассажирскую модификации.
Kia PV5 практически не отличается от своего концептуального прототипа за исключением функциональных мелочей — например, традиционных дверных ручек.
На данный момент опубликованы изображения фургона и микроавтобуса, однако Kia уже пообещала, что семейство будет расширяться. В него войдут в том числе специализированные версии. Фотографии интерьера и технические характеристики пока отсутствуют.
Помимо фургона и микроавтобуса Kia 27 февраля представит седан и хэтчбек EV4 — их облик также уже продемонстрирован. Кроме того, компания рассчитывает показать концепт небольшого батарейного кроссовера, который дебютирует под индексом EV2.
EV NAVIGATOR|Группа
Продажи Leapmotor B10 стартуют в марте
Leapmotor при поддержке Stellantis начнет предварительные продажи модели B10 с 10 марта. Полностью электрический кроссовер построен на архитектуре Leap 3.5, и это первая модель в серии B. Ориентировочная цена может быть от 130 000 до 150 000 юаней (17000 — 21000$)
С точки зрения размера, длина, ширина и высота B10 составили 4515/1885/1655 мм соответственно, а колесная база — 2735 мм. По сравнению с C10, который в настоящее время продается, B10 с имеет длину 224 мм, на 15 мм меньше в ширину, на 25 мм меньше в высоту и на 90 мм меньше колесной базы. Ожидается, что он будет позиционироваться как компактный внедорожник.
Согласно информации, B10 будет использовать чистую электрическую энергию и будет оснащен двумя спецификациями приводных двигателей с максимальной мощностью 132 киловатт и 160 киловатт. С точки зрения выносливости, все модели B10 оснащены аккумулятором мощностью 56,2 кВтч, а пробег CLTC составляет 510 километров.
EV NAVIGATOR|Группа
Россия начнет производить ультрабыстрые ЭЗС
В индустриальном парке «Рязанский» к 2029 году планируют наладить выпуск первых в России ультрабыстрых зарядных станций мощностью до 1800 кВт.
Такие зарядки подойдут для электробусов и спецтехники, в частности, карьерных самосвалов, а для обычных электромобилей будут доступны ЭЗС мощностью 60–150 кВт.
Производство ЭЗС будет реализовано в три этапа с 2025 по 2028 год.
EV NAVIGATOR|Группа
Производство электромобиля Belgee EX50 намечено на 2026 год
Электромобиль белорусского производства Belgee EX50 войдет в серию в 2026 году. Об этом сообщает портал SpeedMe со ссылкой на заместителя генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Белоруссии Александра Белевича.
Стоимость автомобиля должна составить порядка 25 - 30 тысяч долларов. По словам Белевича, пока себестоимость EX50 не удается вписать в эти рамки. Чтобы снизить себестоимость данного проекта, ведется работа с поставщиками и подключаются дополнительные силы из белорусской промышленности. Например, завод шестерен МТЗ.
Belgee EX50 оснащен синхронным электродвигателем и передним приводом. Номинальная скорость составляет 80 кВт (109 л.с.), а максимальная - 120 кВт (163 л.с.). Крутящий момент равен 300 Нм. Максимальная скорость электрокроссовера - 130 км/ч.
EV NAVIGATOR|Группа
Tesla в осаде: BYD готова отобрать лидерство среди электромобилей в 2025 году после рекордного 2024 года.
2025 судя по всему, это будет год столкновения на мировом рынке электромобилей. Гиганты отрасли, от Byd и Tesla, конкурируют без ограничений, чтобы завоевать трон все более переполненного рынка.
2025 год станет решающим для BYD, особенно в Европа. Количество автосалонов BYD должно превысить 500 штук . В ноябре 2024 года BYD обогнала MG (китайский бренд Saic) и стала первым китайским производителем электромобилей в Европе благодаря относительно низкие таможенные пошлины. Чтобы укрепить свои позиции, компания планирует открыть новые заводы в Венгрии и Турции, что поможет снизить влияние тарифов и увеличить производственные мощности в Европе.
Тем временем BYD продолжает укрепляться на других международных рынках, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка и Ближний Восток.
EV NAVIGATOR|Группа
Changan выпустил новые Shenlan(Deepal) S07 и L07 для популяризации интеллектуального вождения.
Changan запустила свои новые внедорожник Shenlan (Deepal) S07 и седан L07 , доступные в семи и шести комплектациях, охватывающих варианты EV и EREV; в ценовом диапазоне 23 300–27 200$ и 20 800–23 500$ соответственно. Обе модели оснащены передовыми возможностями помощи водителю на базе систем Huawei Qiankun ADS и Deepal AD Pro.
S07 был модернизирован до «Deepal Super Range Extender 2.0 System», оснащенного 1,5-литровым расширителем диапазона мощностью 72 кВт (97 л. с.), задним электродвигателем мощностью 175 кВт (235 л. с.) или 190 кВт (255 л. с.) и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями емкостью 31,73 кВт·ч или 39,05 кВт·ч. Чистый электрический запас хода CLTC составляет 215 км и 285 км, а полный запас хода CLTC — 1210 км и 1280 км соответственно. Самый низкий расход топлива NEDC составляет 4,1 л/100 км, что на 0,4 л меньше по сравнению с предыдущей версией.
EV NAVIGATOR|Группа
XPeng планирует инвестировать более 9 миллиардов юаней в исследования и разработки в 2025 году, с планами по производству собственного чипа
Во время конференции по развитию провинции Гуандун в 2025 году Хэ Сяопэн, председатель и генеральный директор Xpeng, заявил, что Xpeng планирует инвестировать 9,5 миллиардов юаней (1,3 миллиарда долларов США) в исследования и разработки. Из этих 9,5 миллиардов юаней инвестиции в искусственный интеллект около 4,5 миллиардов юаней (600 миллионов долларов США).
Xpeng уже инвестировала более 50 миллиардов юаней (6,8 миллиарда долларов США) в исследования и разработки и производство.
Кроме того, в 2025 году Xpeng планирует начать массовое производство внутреннего высокопроизводительного чипа, который можно применять для автомобилей, летающих транспортных средств и роботов.
EV NAVIGATOR|Группа
GAC-Toyota bZ3X EV с дальностью 620 км будет запущен 3 марта в Китае
Внедорожник GAC-Toyota bZ3X будет запущен 3 марта в Китае, он доступен в трех комплектациях, а именно 430 Air+, 520 Pro+ и 620 Max. Предварительная продажа уже открылась в декабре прошлого года с ценовым диапазоном от 100 000 до 200 000 юаней (13 800 — 27 500 долларов США).
Потребители могут выбрать одну из семи наружных красок: два оттенка белого, серого, серебристого, черного, розового и золотого. Позиционированный как компактный внедорожник, GAC-Toyota bZ3X имеет длину, ширину и высоту 4600/1875/1645 мм соответственно, а колесная база составляет 2765 мм.
EV NAVIGATOR|Группа
Volkswagen запатентовал название ID. Every1 — возможно, для самого дешёвого электрокара
Компания Volkswagen подала в Европейское бюро интеллектуальной собственности заявку на регистрацию торговой марки ID. Every1. Издание CarMoses, обнаружившее документ, предполагает, что VW готовит к выпуску самый доступный электрокар — своего рода новый «народный автомобиль»; но есть и другие версии.
Новое название VW читается как Everyone, то есть «каждый» или «все». На этом основании издание предполагает, что VW планирует выпустить ультрадоступный электромобиль, который может занять позицию на ступень ниже грядущей модели ID.2. По одному из прогнозов, стоимость такого электрокара в базовой комплектации может составить 17 тысяч евро, что сделает его доступным самым широким слоям населения. Электрический концепт Volkswagen 2023 года носил похожее название ID.2all — «ID для всех».
EV NAVIGATOR|Группа
GWM запустит новый люксовый бренд Confidence Auto, чтобы составить конкуренцию Yangwang от BYD
Great Wall Motor ( GWM ) готовится запустить новый люксовый бренд автомобилей на новой энергии под названием «Confidence Auto». Новый бренд будет позиционироваться выше существующих брендов, включая Haval, WEY, Tank и Ora, и, как ожидается, будет напрямую конкурировать с брендом Yangwang компании BYD.
Компания GWM подала заявку на регистрацию бренда в мае 2022 года. Согласно официальному представлению, основной миссией Confidence Auto является производство «высочайшей продукции для автомобильной промышленности».
Также было раскрыто, что автомобили Confidence Auto будут в ценовом диапазоне более одного миллиона юаней (137 900 долларов США). Судя по изображениям логотипа бренда, логотип похож на классическое изображение летящей богини Rolls-Royce.
EV NAVIGATOR|Группа
Renault и Volvo показали электрические фургон и грузовик
Компания Flexis, образованная Renault и Volvo для разработки коммерческого транспорта на батарейках, показала перспективное модельное семейство. В него вошли фургон, многоцелевой минивэн и грузовое шасси. Производство таких электрокаров планируется начать в 2026 году
Все три модели основаны на одной общей скейтборд-платформе и, вероятнее всего, получат идентичные силовые установки.
Из технических характеристик названы пока только запас хода, достигающий 450 километров, и время зарядки батареи с 10% до 80% — она займёт не более 20 минут. Выпускать электрокары планируется на одном из европейских заводов Renault. Фирма Flexis рассчитывает продавать новинки напрямую логистическим компаниям, которые, по официальному заявлению, уже заинтересовались перспективным предложением, но часть объёмов будет реализовываться через структуры Renault.
EV NAVIGATOR|Группа
Седан Maextro S800 от Huawei и JAC ходит в «режиме краба»между Maybach
Huawei и JAC поделились видео своего совместного продукта, роскошного седана Maextro S800, который стоит 1 миллион юаней (136 тысяч долларов США), краб гуляет между Maybachsв Китае. Этот автомобиль скоро выйдет на рынок с длиной 5,5 метров, тремя электродвигателями, вариантом EREV и беспилотной функцией зарядки.
По данным автопроизводителя, максимальный угол поворота задних колес Maextro S800 достигает 16 градусов. Для сравнения, задние колеса Mercedes-Benz S-Class могут поворачиваться до 10 градусов, а Rolls-Royce Ghost имеет угол поворота заднего колеса 5 градусов. Таким образом, Maextro S800 может похвастаться одной из лучших систем рулевого управления на заднем колесе в отрасли.
EV NAVIGATOR|Группа
Avatr 06 представлен в нескольких цветах
Несколько дней назад в Интернете был выставлен набор реальных автомобилей Avatr 06 . Новый автомобиль позиционируется как автомобиль среднего размера и, как ожидается, будет выпущен во втором квартале. нам показывает реальную машину. Новый автомобиль представлен в различных цветах.
Судя по реальным фотографиям автомобиля, представленным на этот раз, новый автомобиль представлен в различных цветах, таких как фиолетовый, белый, оранжевый, черный и т. д., а также в ярких цветах.
Avatr 06 предлагает два варианта мощности: чисто электрическая + расширенный диапазон.
EV NAVIGATOR|Группа
Продажи электромобилей в Европе растут
В январе в Европе электромобили обеспечили 15% от общего объёма продаж, на долю гибридных автомобилей пришлось 34,9%. Всего было продано 124 тысячи электромобилей.
При этом на трёх ведущих европейских рынках наблюдался значительный рост: так, на рынке Германии продажи электромобилей выросли на 53,5%, в Бельгии на 37,2%.
Продажи машин с ДВС продолжают сокращаться, и в январе они снизились на 18,9%. Во Франции падение продаж бензиновых машин составляло 28,2%, в Германии — 23,7%, в Италии — 17%. Рынок автомобилей на дизельном топливе сократился ещё сильнее — на 27%.
Получается, несмотря на прекращение субсидий на электромобили, негативное отношение к Маску из-за его политических заявлений, кризис автомобильного рынка в Европе в целом, продажи NEV продолжают расти. И это учитывая, что январь не самый «продажный» месяц.
EV NAVIGATOR|Группа
Электромобили BYD с твердотельными батареями появятся в 2027 году
В прошлом году BYD уже выпустила первую партию аккумуляторов с полностью твёрдым электролитом ёмкостью 60 ампер-часов. В 2027-2029 годах твердотельные батареи будут применяться в авто среднего и высокого ценовых сегментов, а к 2032 году и в бюджетных моделях.
Твердотельные батареи превосходят «жидкие» аналоги по ряду параметров: они компактнее и легче, позволяют запасать больше энергии, быстрее заряжаются и не имеют недостатков, связанных с опасностью утечки, перегрева и возгорания.
Сама по себе технология не нова, но широкого применения именно в автоиндустрии она пока не получила из-за дороговизны. При этом в ближайшие несколько лет твердотельные батареи собственной разработки планирует представить целый ряд автомобильных компаний, включая SAIC, Chery, Stellantis и BMW.
EV NAVIGATOR|Группа
Обновленная Aito M9 готовится к выходу в версиях EV и EREV
AITO готовит к выпуску обновленную версию флагманского кроссовера M9, документы на который уже поступили в МИИТ. Новинка будет доступна в двух версиях: полностью электрической и гибридной.
Экстерьер АИТО М9 практически не изменился, отличаются лишь воздухозаборники. Обе модификации оснащены лидаром.
Размер авто стал больше — 5230/1999/1800 мм, колесная база 3110 мм. Это позволяет разместить в салоне третий ряд сидений.
Гибрид AITO M9 в гибридной версии получил обновленный двигатель 1,5-л, мощность которого увеличилась со 150 до 160 л.с.
Электрическая версия оснащается полным приводом с двумя электромоторами мощностью 218 и 313 л.с. Ожидается, что эта же конфигурация электромоторов будет использоваться и в гибридной версии.
EV NAVIGATOR|Группа
Honda продемонстрировала первые модели из линейки Honda 0
Серийное производство таких электрокаров должно стартовать в 2026 году.
Honda 0 SUV и Honda 0 Saloon — это кроссовер и электромобиль с клиновидным кузовом. Обе машины разработаны с нуля и должны стать новой вехой в развитии бренда. Они окажутся первыми автомобилями, на которых установят операционную систему Asimo собственной разработки марки.
Ориентировочный запас хода обеих моделей превышает 400 км. Тип привода будет варьироваться в зависимости от версии. Рулевое управление организовано не механически, а «по проводам». Подвеска и тормоза также с электронным управлением.
Всего в «нулевое» семейство войдут семь моделей. В 2026-м Honda покажет SUV начального уровня, через год — трёхрядный кроссовер, в 2028-м — компакт-кросс, в 2029-м — ещё один небольшой SUV, а в 2030-м — компактный седан.
EV NAVIGATOR|Группа
Xiaomi YU7 замечен во время тестов
Внедорожник Xiaomi YU7 был замечен на дорожных испытаниях в Гуанси, Китай. Новые шпионские снимки предлагают подробный взгляд на первый электрический внедорожник Xiaomi. YU7, запуск которого запланирован на июнь 2025 года, позиционируется как конкурент Tesla Model Y, а его стартовая цена ожидается около 250 000 юаней (примерно 34 200 долларов США).
YU7 отличается спортивным дизайном с размерами 4999 мм в длину, 1996 мм в ширину, 1600 мм в высоту и колесной базой 3000 мм. Его длинный передний капот и гладкий профиль вызывают ассоциации с Ferrari Purosangue, сохраняя при этом свою отличительную индивидуальность. Передняя часть включает агрессивные вентиляционные отверстия, выступающую переднюю губу и уникальные фары с функциональными воздуховодами. На крыше расположен лидарный датчик, указывающий на наличие передовых систем помощи водителю (ADAS).
EV NAVIGATOR|Группа
Tesla испытывает пикап Cybertruck с заводской защитой днища
Ведущий инженер направления Cybertruck Уэс Моррилл опубликовал фотографии нового оборудования, которое, по его словам, скоро получит пикап. Это усиленные пороги и защита днища. Моррилл назвал их внедорожной бронёй и заявил, что прототипы защищённого таким образом электропикапа компания испытывала в течение всего прошлого года.
Опубликованные представителем фирмы фотографии были сделаны во время тестовых заездов доработанного пикапа в калифорнийском Джонсон-Вэлли. Этот район пользуется популярностью у любителей бездорожья. Кроме того, здесь проводится известная внедорожная гонка King of Hammers.
Фотографии изображают пороги и часть днища Cybertruck на каменистом покрытии. Уэс Моррилл отметил, что новые элементы выполнены тонкими, но при этом прочны и обеспечат должный уровень защиты от повреждений.
EV NAVIGATOR|Группа
Stellantis запатентовала «выхлопную систему электромобиля» – зачем это нужно?
Казалось бы, зачем выхлоп батарейной машине? Разве что любителям тюнинга. Но Stellantis нашёл практическое применение выхлопной трубе.
Дело в том, что при коротком замыкании, механическом повреждении и просто в процессе зарядки внутри тяговой батареи может произойти цепная реакция. В результате образуется пожароопасная смесь из водорода, метана, ацетилена, пропана и других химических компонентов, что грозит возгоранием машины.
Выхлопная труба, разработанная инженерами Stellantis, отводит эти вредные вещества и газы из аккумулятора.
Дополнительные способы защиты электромобилей от возгорания ищут другие производители. Несколько лет назад Bosch представила устройство, которое в критической ситуации разрушает провода, соединяющие тяговую батарею с силовой установкой и электроникой, и снижает таким образом риск поражения током.
EV NAVIGATOR|Группа
В 2025 году Volvo представит три новинки
Компания Volvo Cars опубликовала финансовый отчёт за 2024 год. Шведский производитель установил очередной рекорд, реализовав 763 389 машин, а также улучшил показатели по выручке, операционной прибыли и маржинальности. Повторить эти успехи в 2025 году компания изначально не готова, при этом она анонсирует сразу несколько новинок.
Так, кроссовер EX30 получит «особо внедорожную» версию Cross Country: она поступит в продажу уже 10 февраля. Позднее в товарную линейку добавят большой электроседан ES90. Наконец, специально для Китая разработан некий плагин-гибрид, а ещё две модели из актуального модельного ряда переживут плановое обновление.
По итогам 2024 года продажи полностью электрических Volvo выросли на 54% — до 175 194 единиц. С учётом плагин-гибридов доля электрифицированных машин в продажах увеличилась до 46%.
EV NAVIGATOR|Группа
Электрический Volkswagen дешевле 20 тысяч евро: первое изображение
Концерн Volkswagen обнародовал первое изображение своей самой доступной электрической модели. Её стоимость в Европе должна уложиться в 20 тысяч евро. Серийную версию покажут в 2027 году.
В марте Volkswagen проведёт презентацию прототипа будущего электромобиля. Базовая комплектация, как уверяют, будет стоить около 20 тысяч евро. Причём не сегодня, а в 2027 году, на который намечен старт выпуска модели. Имени у неё пока нет.
Электромобиль обещают сделать «настоящим Фольксвагеном». Подразумеваются под этим высокое качество и выверенные ездовые настройки. Вместе с чуть более дорогим Volkswagen ID.2all за 25 тысяч евро «бюджетник» получит модернизированную платформу MEB.
Также представители марки рассказали о будущем завода в Вольфсбурге. Он останется «сердцем» концерна, но переориентируется на электромобили. На площадке пропишутся «зелёные» Golf и T-Roc следующей генерации. В их основу ляжет абсолютно новая архитектура SSP
EV NAVIGATOR|Группа
BYD продал 300 538 единиц в январе
Несколько дней назад BYD опубликовала данные о продажах за январь, в общей сложности было продано 300 538 автомобилей, что на 49,16% в годовом исчислении; было продано 296 446 единиц легковых автомобилей, что на 47,5% больше,5% в годовом исчислении, а совокупные продажи новой энергии превысили 10,9 миллиона автомобилей.
В частности, за границу было продано 66 336 легковых автомобилей; BYD Dynasty и Ocean Network продали 27 221 автомобиль, что на 50,3% больше в годовом исчислении; Equation Leopard Automobile продала 6 219 автомобилей, что на 19,5% больше в годовом исчислении; Tengshi Automobile продала 11 720 автомобилей, что на 29,2% в годовом исчислении; и продажи Yangwang 286 транспортных средств.
EV NAVIGATOR|Группа
Продажи гибридов в РФ выросли в три раза
Продажи новых гибридных авто в России по итогам 2024 года составили 62,8 тыс единиц, что превышает прошлогодний показатель в 2,9 раза, сообщило аналитическое агентство "Автостат".
Свыше трети (37%) рынка новых гибридов принадлежит марке Lixiang. Машин этой марки было продано 23,2 тыс единиц.
Далее марки расположились в следующем порядке:
- Voyah — 8,7 тыс единиц (14%);
- BMW — 7,3 тыс единиц (10%);
- Mercedes-Benz — 4 тыс.
- TANK — 3,9 тыс.
Доля остальных брендов не дотянула до 5%.
EV NAVIGATOR|Группа
Mercedes-Benz присоединился к иску против пошлин ЕС на электрокары из Китая
Компания Mercedes-Benz подала иск в европейский суд против введения дополнительных пошлин на электромобили, произведённые в Китае. Как пишет Automotive News, немецкий производитель присоединился для разбирательства к своему китайскому партнёру — концерну Geely.
Geely объявила о плане в судебном порядке оспорить повышение пошлин в конце января. Mercedes-Benz и Geely совместно разрабатывают и выпускают автомобили в Китае под маркой Smart, которые присутствуют на европейском рынке.
Фирма Mercedes-Benz стала второй после BMW европейской компанией и шестым в общей сложности производителем, подавшим такой иск. Ранее сообщалось, что в суд также обратились BYD, SAIC и Tesla. Последняя поставляет в Европу электрокары, которые выпускаются на гигафабрике в Шанхае.
Автопроизводители не согласны с прошлогодним решением Еврокомиссии ввести повышенные пошлины под предлогом устранения нечестной конкуренции.
EV NAVIGATOR|Группа
Новый более крупный BYD Dolphin был замечен на испытаниях перед запуском
Новый BYD Dolphin был замечен на тестировании. Хотя это и не полностью новое поколение Dolphin, автомобиль существенно отличается от версии для китайского рынка, которая продавалась до сих пор. В частности, длина нового автомобиля на 130 мм больше.
Ранее версия для китайского рынка была короче, чем версия, продаваемая на большинстве экспортных рынков. Новый автомобиль, скорее всего, будет объединением двух версий. В настоящее время экспортные версии Dolphin имеют длину 4290 мм, тогда как внутренняя версия — 4150 мм.
Экспортные версии Dolphin изначально были удлинены, чтобы обеспечить 5-звездочные рейтинги в краш-тестах Euro и Australian NCAP.
Похоже, что изменения в китайской версии приведут автомобиль в соответствие с экспортными версиями.
EV NAVIGATOR|Группа
Новая Tesla Model Y поступила в магазины Китая
Новая модель Y прибыла в магазины Tesla в Китае, согласно фотографиям обновленного электромобиля, опубликованным в китайских социальных сетях. Ранее новый электромобиль был замечен на автовозах по всему Китаю, что намекает на то, что поставки скоро начнутся.
Новая Tesla Model Y была запущена 10 января в Китае, опередив Европу и США. Стартовая цена была примерно на 5% выше, чем у «классической» версии, 263 500 юаней (35 950 долларов США), и, как сообщается, новый внедорожник получил 50 000 заказов за день.
EV NAVIGATOR|Группа
Xiaomi объявила первый отзыв: виновата система автономной парковки
Китайская компания Xiaomi объявила об отзыве 30 931 электрокара SU7, у которых обнаружили неполадки в системе автономной парковки.
14 ноября один из владельцев Xiaomi SU7 сообщил в компанию, что бортовая электроника при попытке автономно запарковать седан сработала некорректно. Автомобиль получил повреждения. Изучив ситуацию, в Xiaomi пришли к выводу, что сложности с обнаружением внешних объектов обусловлены сбоями в синхронизации с облачными хранилищами.
В Xiaomi заявили, что на серверах уже внедрены превентивные меры защиты от этих сбоев, а электроника автомобилей получит программные «заплатки» при помощи беспроводного обновления софта. Два прошедших месяца были потрачены как на создание исправлений, так и на их тестирование.
Отзыв коснётся электрокаров, выпущенных компанией в период с 6 февраля по 26 ноября прошлого года.
EV NAVIGATOR|Группа