Экспертный канал для профессионалов и любителей энергетической отрасли. Energy Markets News and Analysis. Для связи: @ivanov0660
Десятка крупнейших производителей продала более 500 ГВт (!) солнечных панелей в 2024 году.
Данные свидетельствуют о чрезвычайно быстром росте масштабов фотоэлектрической индустрии и солнечной энергетики. В 2019 занявшая первое место в мире JinkoSolar продала 14 ГВт солнечных модулей. В 2024 году с таким результатом в первую десятку было не попасть.
https://renen.ru/krupnejshie-postavshhiki-solnechnyh-panelej-v-mire-v-2024-godu/
Производители электролизеров сталкиваются со значительным избытком мощностей, поскольку производство зеленого водорода медленно набирает обороты.
По итогам 2024 года в мире были анонсированы проекты по производству зеленого водорода общей мощностью 1032 ГВт (см. график). Однако сегодня в мире действуют объекты мощностью 1,3 ГВт, а окончательные инвестиционные решения приняты по проектам общей мощностью ещё 21 ГВт, часть из которых находится в стадии строительства.
В то же время годовые мощности по выпуску электролизеров в Китае, ЕС и США суммарно составляют сегодня 38 ГВт. Китай является безусловным лидером - мощности по производству электролизеров оцениваются в 25 ГВт, а к 2030 году могут увеличиться до 50 ГВт. При этом объем спроса на китайские электролизеры в 2024 году оценивался в 3 ГВт.
Западные производители электролизеров испытывают все большее давление со стороны китайских компаний, предлагающих существенно более низкие цены.
https://renen.ru/izbytok-moshhnostej-po-proizvodstvu-elektrolizerov-dostig-kolossalnyh-razmerov/
Санкции всё же повлияли на экспорт с Сахалина
- В 2024 г. нефть с Сахалина стабильно перевозилась в Китай флотом из 11-ти танкеров со сроком доставки 7-9 дней
- После ужесточения санкций в январе 2025 г. начались проблемы, поскольку все танкеры попали в список OFAC. За 01-15 января "зависли" три танкера (они уже 30-40 дней кружат возле Китая). Во второй половине января к ним добавилось еще 4 танкера. Они также не могут разгрузить нефть в КНР.
- При этом отгрузки с Сахалина продолжаются без заметного снижения - 217 тыс. барр./сут. в первой половине февраля. 4-ем танкерам из списка пока удается заходить в китайские порты. Также для перевозки было привлечено судно Galaxy (типа Aframax), которое ранее не использовалось для сахалинской нефти, но тоже в списке OFAC.
Уголь в Тамань. Грузи, пока дают
- В декабре российский уголь активно поехал в порты АЧБ, а в январе ж.-д. отгрузки в адрес Тамани (основной угольный порт на Юге) вообще достигли рекордных 2.1 млн т
- Две причины: РЖД разгрузило сеть от порожняка, и сейчас низкий сезон по другим грузам и пассажирам
- Пока РЖД согласовывает заявки, угольщики хотят вывезти в порт по максимуму. Узкое место сейчас именно на ж.-д., а склады в Тамани позволяют накапливать уголь. Плюс и перевалка подтягивается где-то с лагом в месяц. В январе уже перевалили 1.8 млн т российского угля.
- Сейчас ставки перевалки угля в Тамани значительно ниже, чем весной 2024 г., когда угольщики устроили бойкот терминалу. Значит есть все шансы показать рост перевалки в 2025 г.
Продажи водородных автомобилей в мире снова упали в 2024 году - было зарегистрировано 12866 новых автомобилей на водородных топливных элементах (FCEV).
Максимум продаж FCEV был зафиксирован в 2022 году. С тех пор мировой рынок покатился по наклонной – падение на 20,6% в 2023 году и на 21,6% в прошлом.
Статистика последних лет свидетельствует, что распространение водородного автомобильного транспорта идёт намного медленнее, чем электрического, и перспективы водорода в легковом сегменте весьма сомнительны.
https://renen.ru/prodazhi-vodorodnyh-avtomobilej-v-mire-snova-upali-v-2024-godu/
Китай вводит механизм рыночного ценообразования для проектов солнечной и ветровой энергетики вместо административно устанавливаемых фиксированных тарифов.
С 1 июня 2025 года вся электроэнергия от новых проектов солнечной и ветровой энергетики будет «поступать на рынок электроэнергии, и цены на электроэнергию будут формироваться путем рыночных сделок».
В то же время китайские власти вводят механизм «урегулирования цен для устойчивого развития новой энергетики». Здесь они не изобретают велосипед, а берут механизм «контрактов на разницу», давно практикуемый в Великобритании, в первую очередь, и обеспечивающий инвесторам в ВИЭ понятный поток доходов.
https://renen.ru/knr-vvodit-mehanizm-rynochnogo-tsenoobrazovaniya-dlya-proektov-solnechnoj-i-vetrovoj-energetiki/
Азия: от "переходного" СПГ к системе "Уголь+ВИЭ"
- Страны Азии всё чаще понижают планы использования СПГ. Взамен ставят более амбициозные цели по ВИЭ и откладывают сроки вывода угольных ТЭС (и даже планируют запуск новых блоков)
- СПГ в Азии постепенно уходит с роли "мостика" в переходе от грязного угля к чистым ВИЭ
- Основная причина - высокие и волатильные цены на СПГ. Уголь и ВИЭ - "свои", а СПГ - импортный. Пока неясно поможет ли рынку запуск новых СПГ-заводов в 2026-28 гг.
- Цены на СПГ устойчиво росли почти весь 2024 г. Цены на уголь были стабильными, а в начале 2025 г. и вовсе пошли вниз
- К середине февраля индекс цен на СПГ в Азии оказался ВДВОЕ выше, чем для угля, хотя 2024 год они начали примерно из одной точки
Годовой экспорт солнечных панелей Китаем вырос (в натуральном выражении) в 3,6 раза за пять лет и достиг 236 гигаватт в 2024 году.
Отражение роста мировой популярности солнечной энергетики.
Доходные итоги 2024 года
Анализ бюджетных доходов РФ за 2024 год отражает весьма показательные тенденции развития российской экономики и нефтегазовой отрасли последних лет.
Так, по данным Казначейства и Минфина России, бюджетные доходы РФ за 2024 г. выросли на 26% (г/г), при этом основной прирост доходов был обеспечен за счет поступлений от ненефтегазового сектора экономики (+27% г/г, или +5,1 трлн руб.). Доходы от нефтяного сектора добавили 24% (г/г), или +2 трлн руб., а газовые доходы увеличились на 15% (г/г), или +0,3 трлн руб.
Однако важнейшим трендом служит поступательное сокращение доли РАСТУЩИХ нефтегазовых доходов в общем объеме РАСТУЩИХ доходов российского бюджета. Так, в 2018 г. нефтегазовые поступления обеспечили 50% бюджетных доходов, в 2021 г. - 40%, а в 2024 г. - всего 35%. Таким образом, налицо растущая диверсификация экономики РФ, которую поддерживает устойчивость российского нефтегаза, создающая стимулы для развития смежных отраслей, толкающих ее вверх.
Росстат наконец дал итоги 2024 г. по добыче угля
- Добыча сократилась на 1% до 427 млн т. У Новака был рост на 1% до 443,5 млн т, но Росстат не включает ДНР и ЛНР.
- В ноябре-декабре 2024 г. добыча показывала рост на 2% и 5% к уровню прошлого года.
- По структуре видна сильная просадка в добыче каменного энергоугля из-за сложностей с экспортом в 2024 г. (низкие цены, высокие ставки перевалки в 1 пол. 2024 г. и проблемы с проездом на сети РЖД во 2 пол. 2024 г.). Эти факторы дали "минус" 16 млн т или -7%
- А вот бурый уголь, который идет на внутренний рынок, прибавил 7 млн т (+8%). Очень активно растет спрос на э/э в Сибири и на Дальнем Востоке, загрузка ТЭС идет вверх и нужно больше угля.
- Запуск обогатительных комбинатов на Эльге способствовал росту добычи коксующихся марок в Дальневосточном ФО - "плюс" 8 млн т или +29% к уровню 2023 г. Обогащие и очистка угля "на месте" снижает зависимость от дефицита мощностей Восточного полигона. На экспорт идет сразу концентрат, который при том же весе стоит дороже.
Структура выработки электроэнергии в Индии в 2022-2024 годах.
Стабильность.
Несмотря на опережающий рост мощностей солнечной энергетики, ВИЭ пока не способны покрывать ежегодный рост потребления электроэнергии в стране. Доля угля в генерации остается стабильно высокой, хотя по Плану развития энергетики должна сократиться до 50% к 2032 году.
Неудивительно, что средняя цена в Австрии (на хабе CEGH) вовсе не ушла в отрыв от TTF, как этого можно было бы ожидать: она осталась премиальной, но в пределах +5,5% при средней премии в 2024 г. на уровне +3,9%.
В целом, на 1 февраля в ПХГ ЕС осталось на 17,3 млрд куб. м меньше газа, чем годом ранее (53% от номинальной мощности против 70% в 2024 г. и 72% в 2023 г.). Но сравнение с 2023-2024 гг., а также с 2020 г. вводит в заблуждение – в эти годы запасы были аномально высокими. А «норма» 2010-х гг. и 2021-2022 гг. даже ниже текущих значений. В 2022 г. к 1 февраля запасы и вовсе падали до 38%.
В январе снижение запасов составило 19,5 млрд куб. м (+14% г/г), но это всё еще на 16% меньше, чем в 2021 г. В феврале-марте в зависимости от погоды будет «съедено» еще 12-20 млрд куб. м запасов. То есть на 1 апреля их уровень должен составить от 34% до 42% (в 2024 г. было 61%). Неприятно, но некритично.
Основные проблемы будут летом: где взять дополнительно (к спросу 2024 г.) 19-27 млрд куб. м газа, чтобы пополнить ПХГ, учитывая, что потребление прекратило падать (по итогам 2024 г. оно даже выросло на символические 0,3%), а общее предложение будет явно ниже? И по какой цене придется покупать газ для хранилищ, не получится ли, как в 2022 г., что зимой цены окажутся ниже, чем летом, что обессмысливает экономику запасания газа?
И соответственно с какими запасами ЕС встретит следующую зиму: явно не 95%, но сколько: 90%, 80%? Пока худший показатель на 1 ноября был в 2021 г. – 77%. Но даже с такими запасами можно пережить зиму, если не будет сильных холодов и увеличится, что вполне ожидаемо, предложение СПГ, но какими будут цены до конца года?
Интересные данные по экономике атомной энергетики и вообще по ситуации в отрасли от Счетной палаты Франции.
Общая сумма расходов на Flamanville 3 мощностью 1630 МВт составила более 23,7 млрд евро. С учетом «реалистичного» (исходя из опыта EDF) коэффициента использования установленной мощности в 75% цена на электроэнергию от этой АЭС должна быть установлена на уровне 138 евро за мегаватт-час для обеспечения рентабельности в 4%.
Программа развития АЭС нового типа (EPR2) как бы есть, но нет окончательной сметы расходов и плана финансирования.
Аудиторы считают, что усилия по укреплению ядерной отрасли Франции остаются недостаточными.
https://renen.ru/schetnaya-palata-frantsii-somnevaetsya-v-realistichnosti-planov-razvitiya-atomnoj-energetiki/
Китай может закрыть 20 тысяч автозаправочных станций до 2030 года по причине снижения потребления нефтепродуктов, говорится в отчете, опубликованном Институтом экономических и технологических исследований (ETRI) Китайской национальной нефтяной корпорации (CNPC). Их число сократится с нынешних 110 тысяч до 90 тысяч.
Быстрое распространение электромобилей и большегрузных автомобилей, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), - ключевые факторы этого процесса.
На фоне быстрого распространения электромобилей в будущем не только существенно сократится количество заправочных станций, но и изменится бизнес-модель АЗС.
Авторы отмечают, что электромобили и грузовики на СПГ позволили избежать потребления бензина и дизельного топлива в объеме 53 миллиона тонн, что составляет примерно одну седьмую часть от общего потребления продуктов нефтепереработки в Китае, и эта тенденция необратима.
По предварительным оценкам, в 2024 году потребление бензина в КНР составило 158 миллионов тонн, что на 3,1% меньше, чем в 2023 г.
Авторы прогнозируют, что потребление нефти в Китае достигнет пика в 2025 году, и этот уровень окажется ниже, чем ожидалось ранее.
Также прогнозируется, что пик потребления угля в КНР будет достигнут в 2028 году.
Подробнее:
https://renen.ru/v-blizhajshie-pyat-let-kitaj-zakroet-20000-zapravochnyh-stantsij/
Россия занимает четвёртое место в мире по годовой выработке электроэнергии.
Ветровые и солнечные электростанции Китая в 2024 году суммарно выработали в полтора раза больше электроэнергии, чем вся ЕЭС России.
Солнечные электростанции Китая выработали почти в 1,9 раза больше электроэнергии, чем китайские АЭС. Ветровые в 2,2 раза больше.
Занимательная статистика.
Китай начал создавать выделенные логистические центры для приема санкционных танкеров
Китай начал работу по выделению портовых терминалов у себя в стране исключительно для работы с санкционной нефтью, в т.ч. из России и Ирана.
Так, по информации агентства Bloomberg, государственная компания Shandong Port Group, которая традиционно обеспечивала прием иранской и российской нефти (сорта ESPO и Sokol) в интересах независимых китайских НПЗ провинции Шаньдун, продала один из своих портовых терминалов в Дунъине частной организации (ее название не раскрывается), что позволило обеспечить выгрузку нефти с одного из санкционных танкеров российского "теневого" флота уже в январе 2025 г. Аналогичные действия по передаче ряда нефтеналивных терминалов в частные руки были осуществлены в порту Яншань, к югу от Шанхая, а также в южном порту Хуэйчжоу, который в прошлом месяце также получил партию нефти с санкционного танкера.
Таким образом, наши предположения о постепенном создании независимой логистической инфраструктуры для приема санкционных танкеров, высказанные еще месяц назад, становятся реальностью.
Китайская компания BYD, выпускающая электромобили и литий-ионные аккумуляторы, сообщила о подписании «крупнейшего в мире контракта» с саудовской энергетической компанией Saudi Electricity Company на реализацию проекта по хранению энергии ёмкостью 12,5 ГВт*ч.
Проект включает в себя пять объектов.
В июне прошлого года сообщалось, что Саудовская Аравия будет ежегодно проводить конкурсные отборы проектов ВИЭ объемом 20 ГВт и намерена увеличить мощности возобновляемой энергетики до 100-130 ГВт к 2030 году.
Для поддержки интеграции переменной генерации на основе солнца и ветра в стране реализуются крупномасштабные проекты по накоплению энергии.
https://renen.ru/kitajskaya-byd-postroit-v-saudovskoj-aravii-sistemy-nakopleniya-energii-emkostyu-12-5-gvt-ch/
Внутренние цены на газ в России продолжат расти...
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов принял участие в работе Форума "Газ России 2025", где представил среднесрочные перспективы развития газовой отрасли России в текущих условиях.
К 2030 году добыча газа может восстановиться до пикового уровня 2021 г. (760-765 млрд м3), экспорт тоже пойдет вверх, но уровень его доходности будет несопоставим с показателями, характерными для периода до 2022 года. Рост внутреннего спроса на газ (электрогенерация, газохимия, ГМТ, социальная газификация и пр.) будет сглаживаться за счет повышения энергоэффективности экономики страны. А вопрос создания внутреннего рынка газа, по-видимому, вновь заменят опережающим повышением цен и тарифов на газ. Ожидается, что ко 2 пол. 2025 г. регулируемые цены на газ будут на 35% выше относительно ноября 2023 г. для промышленности и на 23% для населения.
Месяц после санкций OFAC. Влияние пока некритично.
- Морской экспорт нефти из России после санкций даже вырос - 3,2-3,3 млн барр./сут. в середине января. Февральские танкеры пока досчитываются.
- В январе из портов РФ вышло 97 млн барр. российской нефти, из которых 50% уже разгружено, 40% еще в пути, 10% ожидают разгрузки. Это вполне сопоставимо со среднемировым распределением на текущую дату.
- Число танкеров с неопределенной страной назначения растет постепенно и без резких скачков. Это соответствует динамике прошлых месяцев (танкеры не сразу определяют точку назначения). Для судов, вышедших 01-12 февраля, уже 43% танкеров определились с точкой назначения.
- Средний срок доставки нефти в январе остался на том же уровне, что и в декабре 2024 г. - 22-23 дня. Заметных вынужденных простоев танкеров с российскими нефтеналивными грузами выявлено не было.
Крупнейшие производители литий-ионных аккумуляторов для электромобилей в мире в 2024 году.
Рынок в целом вырос на 27,2% до 894,4 ГВт*ч, что стало отражением роста продаж электромобилей в прошлом году.
Отмечается рост доли китайских производителей и снижение доли корейских и японских компаний, что, среди прочего, отражает опережающий рост китайского рынка электромобилей.
Продажи японской Panasonic упали больше всего – на 18%.
Суммарная доля китайских CATL и BYD достигла 55,1% мирового рынка по итогам прошлого года. В 2023 году она составляла 52,6%.
https://renen.ru/krupnejshie-proizvoditeli-litij-ionnyh-akkumulyatorov-v-mire-v-2024-godu/
Европа вернулась к обсуждению ограничений на проход российских танкеров через Балтийское море
Издание Politico сообщило, что "Страны Евросоюза, имеющие выход к Балтийскому морю, разрабатывают юридические меры, которые позволят им проводить массовые задержания судов, входящих в российский "теневой флот", в случае, если имеются подозрения в преднамеренном воздействии на объекты подводной инфраструктуры (кабели, газопроводы) или несоответствия экологическим нормам ЕС" (де-факто, при отсутствии европейской страховки P&I (ответственность судовладельца по риску загрязнения окружающей среды).
Напомним, что разговоры о блокировании прохода российских танкеров через Балтийское море ведутся с 2023 года, и российский МИД обещал "жесткий ответ" на любые инициативы, нарушающие нормы международного морского права и свободы судоходства (См. Конвенцию ООН по морскому праву от 1982 г., предусматривающую право для ВСЕХ СУДОВ на беспрепятственный и безопасный проход через балтийские проливы).
В настоящее время через балтийские порты Россия обеспечивает 53% совокупного морского экспорта нефти. И прерывание или даже создание существенных помех для этих поставок может стать casus belli для радикального обострения отношений России с Евросоюзом и НАТО (в случае привлечения кораблей этой организации для этих целей). Искренне надеемся, что разум возобладает над безответственными инициативами ряда европейских политиков, которые могут привести к непредсказуемым политическим и даже военным последствиям.
Нефтяные доходы бюджета в 2024 году вытянул рост экспортных цен на нефть
Детальный анализ структуры нефтяных доходов российского бюджета за 2024 год в очередной раз показал, что ключевым фактором их роста стало значительное увеличение экспортных цен на российскую нефть (+22% г/г). Также отметим, что валовый объем бюджетных доходов от нефтянки превысил рекордные 14 трлн руб.
Рекордными оказались и бюджетные выплаты российской нефтепереработке (топливный демпфер и обратные акцизы), которые составили 3,6 трлн руб. (26% от общего объема бюджетных поступлений от нефтяной отрасли).
В Китае мы наблюдаем активную деятельность в области перовскитов. Построены или строятся уже несколько фабрик.
Компания UtmoLight сообщила об открытии своего завода в округе Уси, провинция Цзянсу, который стал «первой мире» фабрикой по производству солнечных панелей на основе перовскита «в масштабе гигаватт».
В ноябре прошлого года UtmoLight представила 450-ваттный перовскитный солнечный модуль площадью 2,8 м², крупнейший по размерам и мощности.
https://renen.ru/otkryt-pervyj-v-mire-zavod-po-proizvodstvu-perovskitnyh-solnechnyh-modulej-v-gvt-masshtabe/
Норвежская нефтегазовая группа Equinor пересмотрела свою стратегию. Она будет больше добывать нефти и газа и меньше инвестировать в ВИЭ.
В 2021 году Equinor поставила цель достичь 12-16 ГВт установленной мощности возобновляемых источников энергии к 2030 году. Теперь эта цель снижена до 10-12 ГВт.
В то же время Equinor улучшила свои прогнозы по добыче нефти и газа и ожидает более чем 10-процентного роста в период с 2024 по 2027 год. К 2030 году Equinor планирует добывать 2,2 млн баррелей нефтяного эквивалента в день, что превышает предыдущие прогнозы.
Европейская нефтегазовая компания в нынешних условиях (когда российские поставки со всех сторон обложены санкциями) находится в выгодном положении. Неудивительно, что она хочет выжать максимум из ситуации, концентрируясь на добыче и продаже нефти и газа.
https://renen.ru/equinor-budet-bolshe-burit-i-menshe-investirovat-v-vie/
Россия удержалась на турецком рынке
- Турция опубликовала годовую статистику. Импорт угля вырос на 2,5% до 40 млн т
- Россия сократила поставки на 12% (г/г) до 24 млн т. Турция компенсировала выпадающие объемы, вернувшись к более активным закупкам в Колумбии и США
- Просадка импорта из России могла быть и больше, учитывая, что экспорт угля из АЧБ в 2024 г. упал вдвое (г/г) до 15 млн т. Но Турция - единственный крупный рынок для российских угольщиков на Западе, и компании очень хотят его сохранить. Индия с длинным логистическим плечом сильнее пострадала в объемах.
- В 2025 г. всё будет зависеть от ситуации с провозом угля в порты АЧБ. В декабре был заметный рост ж.-д. поставок в Тамань, и месячные поставки в Турцию сразу выросли до максимума с июля 2024 г. - 2,6 млн т (68% от турецкого импорта в декабре).
Торговая война США и Китая: Уголь
- Китай анонсировал пошлины на энергоносители из США, в т.ч. 15% на уголь с 10 февраля
- В 2024 г. экспорт угля из США в КНР вырос в 2 раза до 12,1 млн т и вернулся к уровню 2021 г. (11,3 млн т)
- Основа торговли - металлургический уголь. Китай второй покупатель угля из США, его доля в экспорте - 17%. Для Китая доля США менее критична - всего 7%
- Эти пошлины сильно не изменят угольный ландшафт. Пошлины - это не эмбарго. США уведет часть угля в Индию, Японию и Корею. Китай нарастит закупки у Монголии, Австралии и России.
Как себя чувствует ЕС без украинского газового транзита?
Если коротко: алармистские опасения не оправдались, но и расслабляться рано.
Среднемесячная спотовая цена TTF в январе 2025 г. выросла лишь на 6,5% к декабрю до 530 долл./тыс. куб. м, что, правда, на 53% выше, чем год назад. К началу февраля цены и вовсе взлетели до 590 долл. – самого высокого значения с октября 2023 года.
Но этот рост вызван не только и даже не столько потерей транзита, а общим ухудшением баланса газа в ЕС, который наблюдался всю 2-ю половину 2024 г. Характерно, что основные проблемы с запасами газа наблюдаются сейчас вовсе не в Восточной и Центральной Европе (там они всё еще держатся на уровне 55-62% от номинальной мощности при среднем по ЕС значении 53%), а во Франции (35%), Нидерландах (37%) и Бельгии (41,5%), т.е. именно на том рынке, где формируется общеевропейская цена газа. И самый большой прирост отбора газа в январе наблюдался в соседней с этим рынком Германии (+1,7 млрд куб. м г/г).
Санкции пока не отразились на российских угольных ценах
- В январе OFAC США расширил санкции против российской угольной отрасли. В SDN-лист попали еще несколько угледобывающих компаний и портов
- Дисконты для российского угля пока не отреагировали. На Дальнем Востоке скидка к бенчмарку FOB Newcastle остается на уровне $20-25/т. Цены на FOB Newcastle и FOB Восточный в январе 2025 г. упали на 8-9% (м/м)
- Эффект может быть отложенным. В конце февраля 2024 г., когда в SDN-лист попали СУЭК и Мечел, скидки росли по мере истечения "переходного" периода (до 8 апреля), затем "скакнули" в начале мая, но отыгрли этот скачок
Самый вероятный сценарий: весной 2025 г. мировые цены на энергетический уголь подрастут. Индия и Китай увеличат закупки к лету. Но российским компаниям этот ценовой рост достанется в меньшей степени в т.ч. из-за санкций. Это увеличит дисконты.
Итоги года: неожиданный рост экспорта нефти?
Интересный тезис в статье А.В. Новака об итогах 2024 г. - это рост экспорта нефти до 240 млн т (+2,4% или +5,7 млн т). Почему это неожиданно:
1. Данные за янв.-сен. 2024 г. показывали снижение вывоза нефти из РФ на 2,8 млн т (г/г) до 171 млн т. Значит, чтобы достичь показателя в 240 млн т, в 4 кв. 2024 г. экспорт должен вырасти сразу на 8,5 млн т или +14% (г/г) до 69 млн т, а это очень много. Переработка провалилась не так сильно.
2. Данные Bloomberg: морской экспорт нефти из РФ в 4 кв. 2024 г, напротив, упал на 5% (г/г) до 3,2 млн барр./сут., а по итогам 2024 г. - на 2% до 3,3 млн барр./сут. Т.е. Bloomberg не отмечает роста экспорта как в 4 кв., так и по году в целом. По трубе такой рост экспорта также маловероятен.
3. Оценка "240 млн т" совпадает с прогнозом МинЭка от апреля и сентября 2024 г. Возможно, хотели "сбить" разные источники, потому что прогноз МинЭка идет в основу бюджета. Но у МинЭка для 2023 г. экспорт был 238,3 млн т, т.е. рост в 2024 г. всего +1,6 млн т, а не +5,7 млн т. Плюс МинЭк ожидал падение добычи нефти в 2024 г. всего на 8 млн т, а в статье А.В. Новака - добыча упала на 15 млн т, что также должно было сильнее поддавить на экспорт.
ГЭС
В 2024 году в Китае введено 13,78 млн кВт, из которых 6,25 млн кВт ГЭС и 7,53 млн кВт ГАЭС энергии. На декабрь 2024 года совокупная установленная мощность гидроэнергетики достигла 436 млн кВт, из которых 377 млн кВт ГЭС и 58,69 млн кВт ГАЭС.
Объем производства гидроэлектроэнергии составил 1423,9 млрд кВтч.
ВЭС
В 2024 году новая установленная мощность составила 79,82 млн кВт, что на 6% больше, чем годом ранее. В том числе 75,79 млн кВт на суше и 4,04 млн кВт на море.
На декабрь 2024 года совокупная подключенная к сети мощность ВЭС составила 521 млн кВт, что на 18% больше, чем годом ранее, в том числе 480 млн кВт на суше и 41,27 млн кВт на море.
В 2024 году производство электроэнергии на ВЭС составило 991,6 млрд кВтч, увеличившись на 16%.
СЭС.
В 2024 году было введено 278 млн кВт СЭС, увеличение на 28%, в том числе 159 млн кВт централизованные СЭС и 118 млн кВт распределенных СЭС.
По состоянию на декабрь 2024 года установленная мощность СЭС достигла 886 млн кВт, увеличившись на 45%, в том числе 511 млн кВт централизованные и 375 млн кВт распределенных.
В 2024 году совокупное производство электроэнергии на СЭС составило 834,1 млрд кВтч, что на 44% больше, чем годом ранее.
БиоЭС.
В 2024 году было установлено 1,85 млн кВт электроэнергии из биомассы. По состоянию на декабрь 2024 года установленная мощность электроэнергии из биомассы достигла 45,99 млн кВт, увеличившись на 4%. Производство электроэнергии из биомассы составило 208,3 млрд кВтч, что на 5% больше, чем годом раннее.