13278
Официальный канал Группы компаний «Дело» — лидера морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. 🔗 Ссылка на сайт: https://www.delo-group.ru 📧 press@delo-group
Будет интересно даже тем, кто пока не умеет читать
📍 В соцсетях ГК «Дело» через несколько дней появятся те, кого с первой секунды узнают и дети, и родители, и даже бабушки с дедушками.
⭐️ Герои, на которых выросло не одно поколение и которых по-прежнему любят всей семьёй.
Немного магии и много любимых образов — скоро всё оживёт! Кот из нашего видео, узнав о такой новости, сразу добавил своих котят в подписчики соцсетей Группы 😉
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ГКДело
С Днём семьи, любви и верности!
👨👩👧👦 Сегодняшний праздник — по-летнему тёплый и радостный. Ведь он посвящён самому главному в жизни каждого человека — его самым близким и дорогим людям, любви к своей семье.
🔗 Если ГК «Дело» приводит в движение контейнеры и грузы, то любовь — это движущая сила всего вообще. Ведь трудимся мы все прежде всего на благо своих семей, в смехе и улыбках любимых черпая мотивацию и вдохновение.
А ещё семья — фундамент общества и государства. Ведь любовь к стране всегда начинается с любви и верности своему дому, близким и детям.
👏 Мы в ГК «Дело» прекрасно осознаём важность надёжного семейного тыла и потому активно поддерживаем не только наших сотрудников, но и их близких. Вот уже 4 года в холдинге действует программа поддержки рождаемости, материнства и детства, а в городах присутствия Группа реализует спортивные, социальные и благотворительные проекты для семей сотрудников и других жителей.
💙 Пусть в ваших семьях всегда будет мир, гармония, уют и взаимопонимание.
С праздником!
* На видео — многодетные семьи сотрудников ГК «Дело».
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ДелоВсемье
Поздравляем с Днём работников морского и речного флота!
👏 Для ГК «Дело» это по-настоящему родной праздник: большая часть нашей многотысячной команды — портовики, работники береговых служб, экипажи судов и другие специалисты водного транспорта.
⚓️ У многих в Группе любовь к морю передаётся по наследству, а у кого-то трудовая династия только начинается, но есть то, что объединяет всех, — преданность своему делу, чувство локтя и гордость за работу, которая служит развитию страны.
«За каждым разгруженным контейнером, паромной переправой, за каждой перевезённой тонной товара стоит ваш труд, знания, самоотдача. Вы не просто обрабатываете грузы и доставляете пассажиров, но создаёте новые возможности и пути для бизнеса, государства и граждан. С праздником, дорогие коллеги!», — основатель ГК «Дело» Сергей Шишкарёв.
За героизм и профессионализм — государственные награды работникам ГК «Дело»
⚡️ Указом Президента Российской Федерации руководители новороссийских активов Группы компаний «Дело» отмечены высокими государственными наградами.
🤝 Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени за проявленные героизм, отвагу, высокий профессионализм и личный вклад в обеспечение безопасности критически важной инфраструктуры РФ награждены генеральный директор ДелоПортс Игорь Яковенко и начальник отдела безопасности и режимного контроля зернового терминала Группы Виталий Кравцов.
👌 Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв лично поздравил награждённых. Основатель холдинга отметил, что государственное признание стало заслуженной оценкой ответственности и самоотверженности всех сотрудников Группы, которые обеспечивают бесперебойную работу наших терминалов в Азово-Черноморском бассейне в непростой обстановке:
«Сегодня новороссийцы трудятся в чрезвычайно напряжённых условиях — под постоянными атаками с воздуха и с воды на порт Новороссийска. Коллектив ГК «Дело», мои земляки, ежедневно наряду с неизменным профессионализмом демонстрируют мужество, высочайшую выдержку, слаженность и стойкость. Я искренне горжусь ими и благодарю каждого. Уверен, мы с честью продолжим нести свою вахту во благо России».
Говорит и показывает Дальний Восток
🔥 В новом выпуске просветительного подкаста «Отсюда и куда» строим телемост через всю страну — между Петербургом и Находкой.
🤝 Гостья выпуска — начальник отдела судового и складского планирования терминала Глобал Портс во Врангеле Ксения Близниченко. Человек, который знает, как управлять пространством 😉
В этом выпуске:
✔️ как вместить на склад невместимое
✔️ зачем портовику дипломатическое образование и MBA
✔️ почему расстояние — это не препятствие, а возможности
Бонус: экскурсия по одному из самых живописных и крупнейших морских контейнерных терминалов России.
🔗 Полетели на Дальний Восток через 3, 2, 1… пуск.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ЛюдиДела
🪵 СДЕЛКА. ПЕРЕХОД ХОДА
В ближайшие дни истекает срок, установленный корпоративным договором с Госкорпорацией «Росатом» для выкупа мною их доли
Мы с командой провели большую и кропотливую работу, рассмотрели различные механизмы финансирования сделки, но вынужден констатировать: макроэкономическая ситуация и рыночная конъюнктура не позволяют сформировать конфигурацию сделки, которая устроила бы все заинтересованные стороны и гарантировала устойчивое будущее Группы компаний «Дело».
Выкупать пакет не буду.
Это трудное для меня решение, но я принял его как основатель, как человек, отвечающий за компанию, — исходя из интересов бизнеса с более чем 30-летней историей, бизнеса, в котором сегодня работают тысячи человек.
Доступный с учетом обстоятельств формат сделки не обеспечивал гарантий стабильной деятельности и развития Группы, а это для меня является безусловным приоритетом.
Право определять структуру владения Группой переходит к Госкорпорации «Росатом».
По-прежнему верю в потенциал компании и сохраняю интерес к её дальнейшему развитию. Благодарю команду и партнеров, которые работали над сделкой.
«Честный знак» с удобной логистикой на Балтике
👏 Объединяем компетенции для лучшего результата — компании ГК «Дело» запустили услугу по маркировке импортных товаров в государственной системе «Честный знак».
Сервис реализован на тыловом терминале «Логистический парк «Янино» (принадлежит нашему стивидорному холдингу Глобал Портс) — в 30 км от Большого порта Санкт-Петербург, а выполняет маркировку таможенный оператор ЦОЛЛРУ (структурное подразделение транспортного оператора Группы Рускон).
🚢 Для грузов, прибывающих морем в Петербург, новая услуга существенно сокращает логистическое плечо при таможенном транзите. Теперь не нужно везти контейнеры в Московский регион, где сосредоточено большинство таможенных операторов.
🔗 Ещё одно преимущество — развитая инфраструктура ЛП «Янино», которая включает ж/д фронт, контейнерное депо, более 7 га открытых площадок и 30 тыс. м² крытых складов. Среди прочего это позволяет клиентам после маркировки сдать порожний контейнер, а внесённый в госсистему груз отправить автотранспортом в пункты реализации.
✅ В июне уже промаркировали первую партию автокомпонентов, поступивших в 27 сорокафутовых контейнерах.
Подробнее об услуге: stuffing@globalports.com
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#НовостиДела
Заряд на тишину и экологичность
📍 В нашем парке «зелёной» техники снова пополнение — на «Первом контейнерном терминале» появились два электрических тягача Shacman.
Экологичные и тихие машины оснащены системами автоматического пожаротушения, мониторинга состояния водителя и видеоаналитики. Отсутствие выхлопных газов позволяет использовать их даже в закрытых помещениях — например, завозить контейнеры в крытый склад на растарку или затарку.
Среди других преимуществ:
✔️ Мощный аккумулятор на 250 кВт (~ 340 л.с.), при пиковых нагрузках может временно выдать 380 кВт (~517 л.с.).
✔️ Батареи хватает на 6-8 часов интенсивной работы, а полная зарядка возможна за час.
Визуально электрические тягачи очень похожи на дизельных собратьев, но это не близнецы. Открывайте фото и ставьте любую реакцию, если нашли более 3 отличий 😉
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#НовостиДела
С Днём России!
🇷🇺 Общий праздник для всех, кто родился, живёт и работает в России. Каждый вносит свой вклад, и именно это формирует наше будущее.
Пусть труд приносит результаты, способствует развитию страны и делает жизнь лучше.
🤝 Поздравляем и желаем профессиональных успехов, благополучия и уверенного движения вперёд!
👍 Розыгрыш детских подарков от ГК «Дело»
#ГКДело
Морской импорт с цифровым уклоном
🌐 Продолжаем развивать iTrans не только в России, но и за рубежом. Для партнёров Группы из Шанхая команда ДелоТех внедрила в систему новый англоязычный функционал по организации импортных морских перевозок. Он делает процессы взаимодействия всех участников логистической цепи быстрее и эффективнее.
Раньше координация с партнёрами проходила по электронной почте и телефону. Теперь система позволяет:
✔️ автоматизировать выдачу поручений на выполнение морских перевозок;
✔️ обеспечить клиентам онлайн-доступ к информации о завозе контейнеров в зарубежные порты, их погрузке на судно и доставке;
✔️ вести расписание судозаходов и морских линий в цифровом формате.
⚓️ В 2026 году планируем тиражирование функционала на другие порты Китая и стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
💻 Основой для цифровизации морских перевозок стал мультиязычный сервис iTrans на зарубежных контейнерных терминалах.
👍 Розыгрыш детских подарков от ГК «Дело»
#ДелоВцифре
Постоянство в надёжности
📍 Глобал Портс, стивидорный холдинг ГК «Дело», опубликовал интегрированный отчёт по итогам деятельности в 2025 году. В нём представлена информация о результатах компании, а также её вкладе в реализацию национальных целей развития Российской Федерации:
✔️ Обзор стивидорного рынка и факторы инвестиционной привлекательности Глобал Портс
✔️ Операционные результаты холдинга
✔️ Ключевые изменения и тренды в логистике
✔️ Крупнейшие инвестпроекты
✔️ Результаты в области охраны труда
✔️ Инвестиции в экологию, демографию и поддержку местных сообществ: кому и зачем помогал Глобал Портс в 2025 году
Полный отчёт доступен по ссылке. Приятного чтения!
👍 Розыгрыш детских подарков от ГК «Дело»
#НовостиДела
Практические решения для логистики: итоги 2 дня ПМЭФ
😎 Второй день ПМЭФ-2026 начали с решений, которые ускоряют логистику, — подписали соглашение с Группой компаний «Астрал» (экосистема 1С) о цифровизации документооборота в транспортной сфере.
С 1 сентября 2026 года использование электронных перевозочных документов станет обязательным для всех участников рынка грузоперевозок. Сотрудничество позволит нам реализовать полноценное решение в этой области на базе инфраструктуры надёжного оператора, сохранив интеграцию с уже используемыми системами.
📍 Далее — к международной повестке. Про «Новые драйверы делового партнёрства внутри БРИКС» и «Роль компаний в содействии международному развитию» на одноимённых сессиях говорил заместитель гендиректора ГК «Дело» Андрей Соколов.
Сегодня важно не просто перевозить грузы, а обеспечивать непрерывность торговли независимо от внешних факторов.
Исходя из этого, ГК «Дело» делает ставку на практические решения в международной логистике:
✔️ Работаем в рамках деловых и правительственных миссий БРИКС и БРИКС+: оцениваем рынки и выстраиваем логистические партнёрства в ключевых регионах (Индия, страны Персидского залива, Африка, Юго-Восточная Азия).
✔️ Поддерживаем создание транспортно-логистического фонда БРИКС+ и механизмы взаимного признания страхования и гарантий между странами объединения.
✔️ Реализуем международные логистические проекты с учётом гуманитарных интересов развития территорий, поддерживая совместные социальные проекты.
👍 Розыгрыш детских подарков от ГК «Дело»
#НовостиДела
Золотой хет-трик мужчин и серебро женщин — гандбол, за который мы болеем
🥇 Мужской гандбольный ЦСКА, который поддерживает ГК «Дело», — снова чемпион страны. В финале OLIMPBET Суперлиги сезона 2025/26 вчера вечером красно-синие взяли верх над петербургским «Зенитом», которому уступили золото год назад, и закрыли серию в двух матчах.
Этот успех вернул трофей в Москву, армейцы оформили золотой хет-трик:
«Армейцы завоевали все три клубных трофея, взяв Кубок и Суперкубок России, а также золотые медали Чемпионата страны. Такой требл у ЦСКА случился во второй раз в истории», — отметил в своём телеграм-канале председатель Совета директоров ГК «Дело» и глава Федерации гандбола России Сергей Шишкарёв.
Счастливое детство — задача по Делу
👨👩👧👦 Для нас, компании, которая выступает флагманом не только российской логистики, но и корпоративной демографии, День защиты детей — особенный праздник.
Это ещё одна возможность порадовать тех, кто вдохновляет нас прокладывать маршруты не только для контейнеров, но и для больших семейных планов, для поддержки которых разработана и продолжает развиваться демографическая программа Группы.
🎁 К 1 июня подготовили 3 набора со стильными фирменными подарками:
✔️ Ночник «Маяк» ручной работы из натурального дерева
✔️ Бутылочка для воды — специально для маленьких первооткрывателей
✔️ Транспортные стикеры для знакомства с миром логистики.
🔗 Подробности розыгрыша — в канале Группы в национальном мессенджере.
👍 Розыгрыш детских подарков
#ГКДело
«Золотой стандарт» корпоративной демографии получил поддержку Совета при Президенте РФ
👌 Сегодня в Кремле на заседании Совета при Президенте РФ по реализации государственной демографической и семейной политики председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв выступил с предложениями по совершенствованию корпоративных практик и представил «золотой стандарт» корпоративной демографии, который был поддержан председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко.
🤝 Инициатива была разработана в рамках рабочей группы по совершенствованию корпоративных практик поддержки рождаемости, которую возглавляет Сергей Шишкарёв. В её основу легли предложения, сформированные совместно с коллегами по Совету и предпринимательским сообществом, а также наработки из корпоративной программы Группы по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства.
«Золотой стандарт» включает семь мер, которые могут стать ориентиром для социально ответственного бизнеса. В их числе — корпоративный семейный капитал в размере 1 млн рублей, который первой в стране начала выплачивать ГК «Дело».
«Мы предполагаем, что компании, которые внедрят у себя эти меры, получат право носить почётный статус демографического агента государства. Всё это — базовый выбор. Свой максимум каждая компания определяет сама», — отметил Сергей Шишкарёв.
«Это важная инициатива. Спасибо огромное. Я думаю, что у Группы компаний «Дело» дефицита кадров нет, поскольку вы так много уделяете внимания, как социально ответственная компания, членам своего коллектива. И не останавливайтесь, продолжайте. Нам ещё много чего надо сделать», — заявила спикер Совета Федерации.
«Группа компаний «Дело» в своей рекламе и корпоративных СМИ использует не просто образы с тремя и более детьми, а фотографии именно многодетных семей своих сотрудников, и вот таким образом в компании формируется культура максимального благоприятствования, показываются те самые примеры философии заботы о семьях».
«Готовы и дальше вместе работать над тем, чтобы наших людей становилось больше, чтобы Россия прирастала детьми», — подчеркнул Сергей Шишкарёв.
Слаженность, которая даёт результат
🔥 Делимся производственными достижениями: бригада №3 нашего терминала «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге продемонстрировала выдающийся показатель перевалки контейнеров.
🚢 За неполные 12 часов с судна на причал четырьмя STS-кранами было выгружено 1142 контейнера. Таким образом средний показатель GMPH (количество движений одного STS-крана в час) за смену составил 31,1 контейнер в час, что почти на четверть больше среднего уровня в 25 движений.
🤝 Лидером смены стал крановщик Артём Урманов. В отдельные часы его производительность достигала 43 контейнеров за 60 минут. Секрет успеха Артём объясняет следующим:
«Просто опыт, желание сделать лучше, чем вчера и слаженность всей команды: крановщики, докеры, водители, тальманы — все работали как единый механизм».
«Честный знак» для импорта на юге
📍 Мультимодальный интегратор ГК «Дело» Рускон открыл новый таможенный склад в Новороссийске для маркировки импортных товаров в государственной системе «Честный знак».
✅ Запуск площадки стал ответом на растущие потребности в маркировке — список продукции, требующей нанесения обязательных штрих-кодов, постоянно расширяется.
🚢 Теперь товары, прибывающие по морю на юг России, можно будет маркировать на месте — склад расположен всего в 7 км от порта Новороссийска. Кроме того, таможенный комплекс примыкает к подъездным ж/д путям терминала Рускон Р4, что позволяет минимизировать время и затраты на мультимодальные перевозки.
Площадь склада — 750 м². Производственные мощности рассчитаны на маркировку до 5 млн товарных единиц в год.
🔗 Помимо Новороссийска таможенные склады Рускон находятся в Санкт-Петербурге и Московской области.
Заказать услугу можно по любому удобному каналу связи:
📞 8 (800) 775-57-15
📧 request@ruscon.ru
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#НовостиДела
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Минтранс хочет ужесточить надзор на транспорте — ведомство подготовило пакет поправок в законодательство, ужесточающих надзор за авиакомпаниями, судовладельцами и автобусными перевозчиками.
⏺ На рынке предоставления вагонов наметились признаки восстановления — под влиянием благоприятной мировой конъюнктуры угольного рынка подросли, хотя и с глубокого дна, ставки на полувагоны, с ростом импорта увеличились ставки на фитинговые платформы, повысились расценки на предоставление минераловозов.
⏺ РЖД рассчитывают перевезти в этом году на 6% больше контейнеров — объём перевозок прогнозируется на уровне 8 млн ДФЭ, сообщила заместитель генерального директора РЖД Ирина Магнушевская.
⏺ Погрузка на сети РЖД в июне увеличилась на 1%, за полугодие — сократилась на 1% — объёмы погрузки начали восстанавливаться с апреля после стабильного сокращения на протяжении 10 кварталов.
⏺ РФ временно закроет часть ж/д пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией — соответствующее распоряжение от 30 июня подписано премьером Михаилом Мишустиным.
⏺ Проблемы топливного рынка начинают сказываться на автоперевозках — внутри России основные сложности наблюдаются на юге, на китайском направлении снижается суточный пробег, частота и предсказуемость рейсов, а время ожидания на заправках измеряется сутками.
⏺ Экспорт предложено продвигать через зарубежные маркетплейсы и единого оператора — федеральные власти задумались о мерах поддержки экспорта российской продукции через маркетплейсы.
⏺ Работники новороссийских компаний ГК «Дело» награждены медалями ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени — награды получили генеральный директор ООО «ДелоПортс» Игорь Яковенко и начальник отдела безопасности и режимного контроля зернового терминала Группы Виталий Кравцов.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ИтогиНедели
Стальной характер лидера
📆 Сегодня особенный день не только для нашей большой команды, но и для всей транспортной отрасли. Двадцать лет назад, в 2006 году, появился «ТрансКонтейнер» — компания, которая возглавила российский рынок железнодорожных контейнерных перевозок.
🔝 Сеть терминалов и представительств по всей стране, крупнейший парк контейнеров и фитинговых платформ стали основой для долгосрочного национального лидерства, а база из 300 тысяч транспортных решений и передовые ИТ-технологии сделали компанию «номером один» во всей Евразии.
🤝 Семь лет назад пути двух лидеров соединились: Группа компаний «Дело» связала свои морские активы с возможностями «ТрансКонтейнера», сделав важнейший шаг к созданию логистической экосистемы и получив мощные синергетические эффекты.
«Но главный капитал, который мы тогда приобрели — это тысячи опытных профессионалов, которые стали частью большого «Дела». При всех вызовах, с которыми столкнулась компания и отрасль в последние годы, «ТрансКонтейнер» по-прежнему удерживает первенство. Это показывает не просто высокий класс команды, но прежде всего ваш стальной характер и умение добиваться результата при любых условиях», — отметил председатель Совета директоров Группы Сергей Шишкарёв.
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Деньги не пустили в «Дело» — совладелец ГК «Дело» Сергей Шишкарёв не станет выкупать 49% группы у «Росатома». Теперь инициатива за партнёром: «Росатом» может попытаться выкупить 51% либо оставить всё как есть.
⏺ Путин поддержал переход грузоперевозок на электронные накладные с 1 сентября 2026 года — министр транспорта Андрей Никитин представил Президенту РФ доклад о работе ГИС ЭПД на совещании с членами правительства.
⏺ В мае у РЖД на 7,4% выросла погрузка на экспорт в направлении морских портов — она составила 28 млн тонн. С января по май этого года общий объём отправленных грузов в морские терминалы вырос на 3,5% — до 135,3 млн тонн.
⏺ РЖД ожидают роста погрузки по итогам II квартала на 1,2% — сообщила заместитель генерального директора компании Ирина Магнушевская.
⏺ Дискуссия о ж/д тарифах окончательно вышла за рамки спора между монополией и отдельными грузоотправителями — в центре обсуждения оказался более широкий вопрос — должна ли тарифная система прежде всего обеспечивать финансовую устойчивость РЖД или служить инструментом развития экономики.
⏺ В МИД рассказали о возобновлении работ по ж/д линии МТК «Север-Юг» в Иране — инженерные изыскания по месту прохождения ж/д линии Решт – Астара возобновились сразу после того, как позволила военно-политическая обстановка.
⏺ Отправки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока растут, но клиент рад перевозкам на платформах — для вывоза возросших объёмов импорта на ДВЖД расширена практика формирования контейнерных поездов из полувагонов. Сейчас она внедрена на 12 станциях магистрали в Приморье. Отправление таких контейнеров выросло в 2,3 раза относительно прошлого года.
⏺ РФ и Китай будут развивать перевозки грузов через погранпереход Забайкальск - Маньчжурия — страны также планируют расширять применение технологии перегрузки экспортных грузов в контейнерах и биг-бэгах на своих пограничных станциях с использованием порожних вагонов другой стороны, освободившихся после выгрузки.
⏺ Глобал Портс и Рускон запустили маркировку товаров по системе «Честный знак» в логистическом парке «Янино» — новая услуга позволяет существенно сократить логистическое плечо в таможенном транзите для грузов, поступающих по морю в Санкт-Петербург.
⏺ Рускон ускорит свой морской сервис из Китая в Россию маршрутом по СМП — компания сообщила о сезонной замене импортной части маршрута сервиса между Большим портом Санкт-Петербурга и Китаем. В конце июля 2026 года судно Honfu вместимостью почти 4 тыс. ДФЭ отправится из Китая на терминал «Петролеспорт» не через Суэцкий канал, а по Северному морскому пути.
⏺ Доля электронной коммерции в сборных грузоперевозках выросла до 28% за три года — маркетплейсы меняют структуру грузопотоков и заставляют перевозчиков ускорять доставку.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ИтогиНедели
Сервис, который стал быстрее
📍 Транспортный оператор ГК «Дело» Рускон меняет маршрут доставки из Китая в Россию в рамках своего регулярного сервиса между Большим портом Санкт-Петербург и портами КНР.
🚢 Ранее доставка грузов в рамках этого сервиса осуществлялась через Суэцкий канал в обе стороны: из РФ в КНР и обратно. Теперь в импортном направлении компания организует альтернативный сезонный маршрут по Северному морскому пути. Это позволит сократить транзитное время на треть — ожидаемый срок доставки грузов из Китая составит 30 дней вместо 45.
⚓️ Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha) и Тайцан (Taicang). Для грузов из других регионов КНР доступна доставка фидерным сообщением.
В рамках сервиса предлагаем комплексную логистику «от двери до двери», включая таможенное оформление. Доступна перевозка опасных грузов, рефрижераторных и танк-контейнеров, а также грузов на платформах flat rack и негабаритных грузов.
🔜 В рейс по СМП из Китая на терминал ГК «Дело» «Петролеспорт» судно Honfu отправится в конце июля 2026 года.
Заказать перевозку можно по любому удобному каналу связи:
📞 8 (800) 775-57-15
📧 request@ruscon.ru
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#НовостиДела
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Два из трёх крупнейших ж/д операторов сократили перевозку в первом квартале — рост в первом квартале показал только «Атлант», увеличивший парк на 60 тыс. вагонов, тогда как ПГК и ФГК сократили показатели.
⏺ Транспортная стратегия до 2050 года будет сфокусирована на внедрении цифровых технологий — министр транспорта Андрей Никитин ознакомил сенаторов с ключевыми направлениями трансформации отрасли.
⏺ Иран и США подписали меморандум, который должен стать первым шагом к завершению вооружённого конфликта — ожидается, что Иран должен разблокировать Ормузский пролив и в течение 60 дней обеспечивать безопасный и бесплатный проход коммерческих судов из Персидского залива в Оманский и обратно.
⏺ РЖД изучают вопрос снижения тарифа в гружёном рейсе и увеличения в порожнем — по мнению компании это смягчит диспропорции в тарифной системе.
⏺ Отправки контейнеров в полувагонах в январе – мае выросли в 2,3 раза — за пять месяцев на сети был сформирован 1581 такой состав. Это 115,6 тыс. полувагонов, в которых отправили 231,3 тыс. ДФЭ.
⏺ «Первый контейнерный терминал» расширил парк экологичной техники — ПКТ получил два электрических тягача Shacman. Экологичные и тихие машины оснащены системами автоматического пожаротушения, мониторинга состояния водителя и видеоаналитики.
⏺ Российские порты впервые за два года увеличили грузооборот — грузооборот за январь – май 2026 г. составил 369,6 млн т, превысив показатель аналогичного периода прошлого года почти на 4%. Прирост обеспечили каботажные перевозки, а также перевалка зерна и нефти на Каспии.
⏺ no_name1/D2suv0IrPSJ">Владельцы фур сообщили о трудностях с заправкой и снижениях скидок на АЗС — проблемы с поставками топлива фиксируются в российских регионах с конца мая.
⏺ Четверть логистики России к 2035 году будет беспилотной, ожидает Минтранс — парк беспилотных грузовиков может составить десятки тысяч единиц.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ИтогиНедели
Свет, камера, охрана труда
🛤 Не перебегать и не проезжать перед движущимся составом — два правила поведения на железной дороге, которые знает, пожалуй, каждый. А о чём ещё нужно помнить, если вы работаете рядом с рельсами?
📍 На нашем балтийском «Первом контейнерном терминале» решили оживить теорию по охране труда и сняли видеоинструкцию с сотрудниками Глобал Портс в главных ролях.
Смотрим и поддерживаем творческий подход команды реакциями 👍
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ДелоВкадре
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Владимир Путин призвал к повышению привлекательности российского торгового флага — глава государства попросил правительство и министерство транспорта продолжить работу в этом направлении.
⏺ Объединённой судостроительной корпорации нужно решать много непростых задач, и работа над ними идёт — констатировал Президент РФ Владимир Путин на встрече с генеральным директором ОСК Андреем Пучковым.
⏺ Владимир Путин рассказал о переезде РЖД из Москвы в регионы — решения находятся в финальной стадии. Президент РФ напомнил про договорённости о переезде крупных госкомпаний и корпораций из Москвы в регионы, чтобы разгрузить столицу и дать импульс развитию бизнеса в субъектах, укрепить доходную часть их бюджетов, создать новые рабочие места.
⏺ Минтранс обсуждает возможность поддержки РЖД в объёме 65 млрд руб. — учитываются текущие бюджетные возможности, отметил глава ведомства.
⏺ Россия показала, что предоставляет безопасные транспортные коридоры — министр транспорта РФ Андрей Никитин в интервью ТАСС рассказал о влиянии ближневосточного конфликта на российскую логистику, перспективах проектов с Ираном, планах по развитию Арктического транспортного коридора, развитии высокоскоростного ж/д движения в России и многом другом.
⏺ Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе-мае увеличились на 1,9% — до 3,2 млн ДФЭ. По мнению экспертов рынка, общие темпы роста объёмов за I полугодие ожидаются в диапазоне 2,5-3%.
⏺ Грузооборот морских торговых портов России в январе–мае 2026 года вырос на 3,7% — до 369,6 млн тонн. Контейнерооборот снизился на 0,8% — до 2,3 млн ДФЭ.
⏺ Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост — аналитики связывают это с более ранним началом сезона высокого спроса из-за опасения дальнейшего роста стоимости топлива и связанных с ним надбавок.
⏺ Производство грузовых вагонов в мае сократилось на 20% — в частности, инновационных полувагонов произведено 5,7 тыс. ед. (-32% год к году), неинновационных — 611 ед. При этом в 2026 году выросло производство контейнеров: по итогам января-мая произведено 679 ед. (+64%).
⏺ Для программы развития Арктики названы первые возможные проекты — кластеры по производству металлов в Мурманской области и Якутии стали первыми проектами, претендующими на участие в программе комплексного развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора. Оба требуют грандиозных вложений: в Мурманской области это ж/д узел стоимостью 2,7 трлн руб., в Якутии — железная дорога Мохэ — Найба и плавучая АЭС.
👍 Розыгрыш детских подарков от ГК «Дело»
#ИтогиНедели
В мире животных на терминале «Петролеспорт»
💙 Знакомьтесь, на видео — семья серебристой чайки с тремя птенцами.
📍 Этих пернатых квартирантов на самой верхушке контейнерного погрузчика заметили во время ежемесячного осмотра на балтийском терминале ГК «Дело».
Чайки часто пытаются свить гнёзда на кранах в порту, и обычно мы убираем даже первые намёки на такие «стройки» — это небезопасно и для людей, и для птиц. Но в этот раз гости обустроились на спецтехнике, которая сейчас не эксплуатируется (в основном этим штабелёром пользуются зимой для снятия снега с крыш контейнеров), и мы решили оставить их жилище — скоро птенцы окрепнут и сами улетят.
👍 Розыгрыш детских подарков от ГК «Дело»
#ДелоВкадре
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Путин поручил до осени утвердить модель развития Трансарктического коридора — кабмину совместно с Росатомом необходимо принять меры для разработки с участием профильной комиссии Госсовета и утверждения финансово-экономической и организационной модели развития ТТК.
⏺ Правительство впустило иностранный флот в территориальные воды России — власти установили новые правила допуска иностранных судов к каботажным перевозкам и специализированным работам в российских территориальных водах. Разрешения на это будет выдавать Росморречфлот по согласованию с ФСБ и Минобороны.
⏺ Спад погрузки РЖД сделал убыточным бизнес операторов грузовых вагонов — в 2025 году финансовое положение операторов грузовых вагонов ухудшилось вслед за снижением погрузки на сети РЖД. Эксперты и участники рынка отмечают признаки восстановления рынка в этом году, но существенно повысить доходы операторов это вряд ли сможет.
⏺ РЖД в июне ожидают роста погрузки на 3% — сообщила замглавы компании Ирина Магнушевская. Она отметила, что положительная динамика ожидается в том числе на фоне сезонного роста дорожного строительства.
⏺ Интервью с Андреем Никитиным на ПМЭФ — отвечая на вопрос о планах развития МТК «Север-Юг», министр транспорта отметил: «Геополитические события, которые происходят в мире в последнее время, показали ещё раз надёжность и безопасность российских транспортных коридоров».
⏺ «Ростех» планирует приобрести долю в ГК «Дело» в 25% — об этом сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов на полях ПМЭФ. Он также отметил, что компания изучит условия покупки после завершения процедуры предложения о взаимном выкупе доли в ГК «Дело».
⏺ ГК «Дело» и ГК «Астрал» договорились о цифровизации документооборота в логистике — на полях ПМЭФ-2026 компании заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в области цифровизации документооборота в транспортно-логистической сфере.
⏺ Грузы возвращаются — весеннее оживление экономики в России, которое уже можно осторожно назвать тенденцией, стало хорошим поводом для оптимизма на железной дороге. ... «Меры, реализованные совместно с РЖД по управлению порожним парком, позволили разгрузить сеть от избыточного количества порожних вагонов, тем самым повысив скорость перевозок»,— признал директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков.
⏺ Wildberries и Russ подписала соглашение о партнёрстве с РЖД — стороны планируют, в частности, прорабатывать возможности использования ж/д транспорта для доставки товаров маркетплейса.
⏺ В Кремле обсудили участие бизнеса в поддержке семей — одним из центральных предложений заседания стала концепция «золотого стандарта» корпоративной демографической политики, разработанная совместно с аппаратом полпреда Президента РФ в ЦФО. Её представил председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв.
👍 Розыгрыш детских подарков от ГК «Дело»
#ИтогиНедели
ГК «Дело» на ПМЭФ-2026
👏 Делегация Группы участвует в XXIX Петербургском международном экономическом форуме — одном из крупнейших деловых мероприятий страны.
✔️ Продолжаем работу с регионами. На полях ПМЭФ подписали соглашение с правительством Новосибирской области. Будем вместе прорабатывать логистические проекты и долгосрочные инфраструктурные решения для раскрытия транспортного потенциала этого региона. Соглашение развивает договорённости, достигнутые годом ранее. Со стороны области документ подписал губернатор Андрей Травников.
✔️ От региональных проектов перешли к международной повестке. На бизнес-диалоге «Россия — Бразилия» о логистике говорил заместитель гендиректора ГК «Дело» Андрей Соколов.
Контейнерооборот между странами, включая транзитные потоки через Россию, по оценкам прошлых лет составлял 65 тыс. ДФЭ при потенциале роста до 110 тыс. ДФЭ. Для увеличения необходима диверсификация грузовой базы, балансировка экспортно-импортных потоков и создание независимой терминальной инфраструктуры.
Среди практических решений:
⏺ Формирование устойчивого двустороннего грузопотока за счёт использования мощностей наших балтийских терминалов.
⏺ Реализация инициативы по созданию Зерновой биржи БРИКС (страны объединения производят половину мирового зерна). Ключевой актив ГК «Дело» в этом направлении — крупнейший в России глубоководный зерновой терминал в Новороссийске.
⏺Открыты к совместной работе: от прямых морских сервисов до размещения инфраструктуры в бразильских портах.
Фото: Росконгресс
👍 Розыгрыш детских подарков от ГК «Дело»
#НовостиДела
Семейные ценности в действии
В ГК «Дело» 1 июня давно уже больше, чем просто дата в календаре. Это день, который в Группе умеют превращать в большое семейное событие — с приключениями, спортом, творчеством и очень правильным послевкусием.
Рассказываем, как отмечали наши терминалы на примере стивидорных активов холдинга:
✔️ У Глобал Портс в Петербурге и Врангеле получилась настоящая сказка по мотивам «Алисы в Стране чудес»: любимые персонажи, мастер-классы, аквагрим, сладкая вата, фокусы, конкурсы и, конечно, портовая техника, в которую можно было залезть, всё рассмотреть и от души посигналить.
✔️ В Новороссийске у ДелоПортс — свой сценарий праздника: на НУТЭП детей ждали природа, лошади, джипы и аниматоры, на зерновом терминале КСК — творческий конкурс, памятные подарки и приглашение победителей на съёмки фильма «Поколение КСК».
📍 А в Москве праздник организовали для детей сотрудников всех активов Группы — сегодня на арене «Динамо» прошёл мастер-класс по гандболу с игроками ЦСКА. Ребята учились у профессиональных спортсменов пасам, ведению мяча и броскам, а атмосферу создавали персонажи от «Союзмультфильма» и вкусные угощения.
👨👩👧👦 Но есть и ещё один повод для радости — 1 июня исполнилось 4 года демографической программе ГК «Дело». Сегодня о её результатах на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ при Совете Федерации рассказал директор ГК «Дело» по взаимодействию с государственными органами Станислав Воронов:
⏺ За время действия программы на 10-тысячный коллектив у нас прибавилось 900 детей
⏺ В семьях работников ГК «Дело» — уже более 7000 детей
⏺ Мы стремимся развить успех, и с этого года помимо выплат семейного капитала в 1 млн рублей обеспечиваем многодетных сотрудников ещё и автомобилями.
🔗 Делимся праздничной атмосферой в нашей фотоподборке. Ещё больше кадров — в альбоме во «ВКонтакте».
👍 Розыгрыш детских подарков
#ДелоВсемье
Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Путин утвердил порядок оборота имущества после приватизации в ж/д сфере — в законодательстве ранее не был прописан термин «производственно-технологический комплекс» и никак не регулировался порядок выделения из него отдельных объектов.
⏺ Россия и Казахстан обладают огромным логистическим потенциалом — Москва и Астана придают большое значение развитию МТК «Север - Юг» и «Европа - Западный Китай», заявил президент России Владимир Путин.
⏺ Минтранс предложил вести реестр грузоперевозчиков на платформе «Гослог» — проект приказа также предусматривает автоматическое взаимодействие платформы с ЕГРЮЛ, ЕГРИП, госреестром транспортных средств и реестром международных перевозчиков через систему межведомственного электронного взаимодействия.
⏺ Почему начали дорожать перевозки контейнеров по ж/д — динамика ставок поддерживается сейчас в первую очередь ростом рынка ж/д грузовых перевозок, «особенно в импортном сообщении», сообщили в ГК «Дело».
⏺ Грузовые ж/д перевозки между Россией и Китаем выросли на 3% — по итогам января-апреля их объём составил 62,7 млн тонн. Контейнерные перевозки достигли 1 млн 168 тыс. ДФЭ (+5,9%).
⏺ Чистая прибыль РЖД по МСФО за I квартал снизилась на 72,2% — она составила 3,2 млрд рублей, против 11,5 млрд рублей годом ранее. Показатель EBITDA компании в первом квартале составил 278,8 млрд руб., увеличившись на 13%.
⏺ Правительство вернуло госпакет НМТП в план приватизации на 2026–2028 годы — Россия напрямую владеет в ПАО «Новороссийский морской торговый порт» 20% акций. Этот пакет уже был в прежних программах приватизации, но на продажу не выставлялся.
⏺ ОСК в 2026 году получит вдвое меньше денег на развитие от ВТБ — компания может получить из бюджета в 2026 г. 93,4 млрд руб. дивидендов государства по акциям ВТБ за 2025 г. Данная сумма почти в 2,4 раза меньше, чем годом ранее.
⏺ Спрос на автомобильные грузоперевозки перешёл к восстановлению — рынок автомобильных грузоперевозок стабилизируется после непростого 2025 года: в ряде сегментов фиксируется значительный рост спроса, частично он попросту распределяется на другие направления и в целом стабилен.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ИтогиНедели
PROизводительность на Дальнем Востоке: лучшие практики
⚓️ Отраслевой рынок труда на Дальнем Востоке перешёл из кадрового голода в ситуацию, когда откликов много, а подходящих специалистов не хватает. Особенно остро это чувствуется на управленческих позициях. Как строить сильную команду в таких условиях?
🗣 На конференции «PROизводительность: люди, процессы, результат» во Владивостоке генеральный директор терминала Глобал Портс в Приморском крае Илья Долгий поделился опытом и рассказал, как действовать.
✔️ Укреплять кадровый резерв. На нашем терминале в Приморье не берём руководителей оперативных служб из числа сторонних кандидатов — управленцев выращиваем из собственного штата.
✔️ Внедрять ситуационное лидерство и учить ему тех, кто завтра придёт на смену, чтобы будущие руководители знали, в каких случаях нужна инструкция, а где — делегирование.
✔️ Системно работать с молодёжью, чтобы избежать разрыва между учебными программами и реальными требованиями «на причале». Дальневосточный терминал участвует в целевом обучении будущих специалистов — организует занятия, практики и стажировки для студентов. Кроме того, терминал помог запустить мастерские для отработки практических навыков.
👍 Подписывайтесь на ГК «Дело» в MAX
#ЭкспертыДела