Официальный канал Группы компаний «Дело» — лидера морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. По вопросам публикаций: 📧 press@delo-group.ru Официальный сайт: 🔗 www.delo-group.ru
Сервис под любую задачу
🚢 Решать логистические задачи любой сложности — наш профиль. Очередное подтверждение тому — доставка из Китая в Россию партии автобусов и отдельно их колёс, которую организовал мультимодальный интегратор услуг ГК «Дело» Рускон.
🌏 Груз из Хэфэя на востоке КНР доставили на автотранспорте в китайский порт Чангшу. Однако без колёс о перевозке в конечный пункт — порт Владивостока — на ро-ро судах не могло быть и речи, а габариты не позволяли поместить автобус ни в контейнер, ни даже на Flat Rack.
💡 Выход был найден — колёса и другие запчасти отправили контейнерами, а транспортные средства — на балкерном судне.
📆 Вся операция «от двери до двери» заняла 2 недели. Все процессы, включая фрахтование судна, были сформированы нашей командой под запрос заказчика.
Заказать перевозку можно по любому удобному каналу связи:
📞 8 (800) 775-57-15
📧 request@ruscon.ru
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#СервисыДела
И снова ИИ? Нет!
🖼 Современное искусство и индустриальная эстетика вдохновили нас на создание арт-календаря. Основой его орнаментов стала действующая техника с терминалов ГК «Дело»: краны, перегружатели, погрузчики и другие машины.
Календарь не только украшает рабочее место, но и побуждает к новым идеям и креативным решениям!
🔗 Фрактальные узоры отражают главные аспекты работы Группы — динамику, ритм и слаженность — и подчёркивают точность, надёжность и технологическое совершенство.
❗️ Хочешь такой календарь? Ставь ❤️ под этим постом! Когда их число превысит 100, мы разыграем 10 экземпляров.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело
💪 Компактные и мощные, устойчивые и манёвренные, а ещё — очень красивые! Только посмотрите, как здорово наши буксиры справляются с тяжёлой во всех смыслах задачей!
🎞 На видео — отшвартовка судна от глубоководного причала в Новороссийске после загрузки на борт около 70 тыс. тонн зерна.
🚢 Шесть буксиров делового флота Группы работают 24/7, обеспечивая быструю проводку крупнотоннажных судов и эффектные кадры всем нам!
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВкадре
Все на матч: ЦСКА против «Черноморочки»
🤾 Сегодня состоится ответный матч в рамках четвертьфинала Кубка России 2024/2025 по гандболу между двумя командами, которые поддерживают компании ГК «Дело» — московским ЦСКА и новороссийской «Черноморочкой».
📆 Первая игра прошла 30 января, исход напряжённой борьбы решился в последние две секунды, итоговый счёт — 35:36 в пользу ЦСКА.
📺 Вторая встреча начнётся в 19:30 МСК. Ближе к этому времени подключайтесь к трансляции, которая будет доступна по ссылке!
🏆 В следующий этап Кубка проходит победитель по сумме результатов двух встреч.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВспорте
Помним и гордимся: 82 года с высадки советского морского десанта под Новороссийском
🎞 На России-24 сегодня вышел специальный репортаж к памятной дате — 82 года со дня высадки морского десанта под командованием Героя Советского Союза Цезаря Куникова под Новороссийском. В ходе операции был создан плацдарм «Малая земля», бои за который длились 225 дней — вплоть до полного освобождения Новороссийска от фашистских захватчиков.
5️⃣ Новороссийск — это родной для ГК «Дело» регион. Здесь работает несколько ключевых терминалов холдинга. Они расположены недалеко от линии обороны города в годы Великой Отечественной войны — сейчас на этом месте действует мемориальный комплекс.
Терминалы Группы в Новороссийске принимают активное участие в финансировании социальных проектов, в том числе посвящённых высадке советского десанта на Малой земле. Среди них:
🔹 «Книга Памяти».
ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова и холдинг ДелоПортс совместно выпускают издание, в котором собраны уникальные документы, письма и фотографии бойцов, похороненных в братской могиле на территории университета.
🔹 Мемориал «Аллея Славы».
Реконструирован при поддержке основателя ГК «Дело» Сергея Шишкарёва на месте братской могилы советских солдат, павших на Малой Земле, из которых установлены имена более 2,6 тыс. человек.
📹 О бессмертном подвиге воинов-малоземельцев смотрите в специальном репортаже России-24 по ссылке.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГородаВделе
Красиво жить не запретишь…
…подумали голуби и поселились на крупнейшем зерновом терминале России — КСК. Теперь роскошные виды и вкусные обеды им обеспечены 😉 А главное — без вреда для груза.
Пусть ваше воскресенье пройдёт также солнечно, как и у наших крылатых гостей!
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВкадре
⚡️ Сергей Шишкарёв переизбран главой Федерации гандбола России
Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв переизбран Председателем Высшего совета ФГР на четырёхлетний срок. Голосование прошло 31 января на конференции Федерации.
🤾♀️ Популяризация гандбола в России — неотъемлемая составляющая социальной политики ГК «Дело». Компании Группы поддерживают Федерацию гандбола и сразу несколько отечественных клубов: женский и мужской «ЦСКА», «Черноморочку», «Кубань» и «Зилант».
Уверены, что впереди нас ждёт новый виток развития отечественного гандбола, а игры станут ещё более напряжёнными и зрелищными! 💪
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВспорте
На страже клиентского сервиса
💻 Ежедневно через наш онлайн-сервис iSales создаётся более тысячи заказов на перевозку грузов. Настало время рассказать о человеке, который стоит у руля развития этого цифрового канала продаж.
👩💻 Светлана Ладуда — начальник центра электронной коммерции «ТрансКонтейнера». Она занимается автоматизацией бизнес-процессов, выстраиванием эффективной и удобной онлайн-коммуникации с клиентами.
💪 В этом ей помогает команда профессионалов, а также опыт работы руководителем проектов в сфере IT. Её трудовой стаж составляет 13 лет, 7 из которых — в «ТрансКонтейнере».
📚 Для повышения навыков Светлана регулярно проходит курсы по различным направлениям, в том числе внутри компании.
«Любая компания — это прежде всего сотрудники. Руководство понимает это и держит верный курс. Поэтому не бойтесь идти вперёд, пусть иногда против течения, будьте открыты новому, предлагайте даже самые смелые идеи, действуйте! Будьте уверены, вас обязательно услышат».
Добрые дела для маленьких находкинцев
5️⃣ Благотворительный фонд «Атмосфера» ГК «Дело» оказал помощь в разработке проектной документации и проведении экспертизы для строительства школы-детского сада в Находке.
🏫 Учебное заведение обеспечит доступное образование для 800 школьников и 210 дошколят в строящемся жилом микрорайоне.
Проект школы-детского сада будет готов к концу 2025 года. После получения положительной экспертизы начнутся строительные работы.
📷 На фото — микрорайон Находки, где будет построено новое учебное заведение.
ℹ️ Фонд «Атмосфера» создан в 2019 году. Он поддерживает общественные экологические, социальные и культурные инициативы в регионах присутствия Группы.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГородаВделе
Смотрим гандбол! Матч «Ростов-Дон» — ЦСКА
🤾♀️ Две сильнейшие женские команды России встретятся уже сегодня — в заключительном матче первой части предварительного этапа OLIMPBET Суперлиги 2024/25.
Всей Группой болеем за команду ЦСКА, которая в этот раз играет со своим принципиальным соперником на выезде. Встреча состоится в 19:00 МСК, трансляцию смотрите на телеканале Матч! Страна 📺
🏆 Желаем девушкам результативной игры и победы, а зрителям — ярких эмоций!
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВспорте
5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ В 2024 году РЖД направили на покупку локомотивов 137,7 млрд руб. — на сеть вышло 562 новых локомотива отечественного производства.
⏺ РЖД усилили контроль за ремонтом грузовых вагонов — по версии ж/д операторов, эти меры направлены на сокращение избыточного парка на инфраструктуре.
⏺ Контейнерный терминал НУТЭП и зерновой терминал КСК по итогам 2024 года установили рекорды по объёмам перевалки — НУТЭП увеличил контейнерооборот на 1,7%, до 613 тыс. ДФЭ, заняв второе место среди контейнерных терминалов страны. КСК экспортировал рекордные для России 10,3 млн тонн зерна.
⏺ «Глобал Портс» в 2024 году увеличил контейнерооборот на Балтике в 2,2 раза — он составил 650 тыс. ДФЭ.
⏺ Минтранс предложил субсидировать ж/д перевозки угля на экспорт в западном направлении, установив целевой объём таких поставок — об этом говорится в письме замминистра транспорта Алексея Шило, направленном в Минэнерго и РЖД.
⏺ Кузбасс вывезет на экспорт в восточном направлении 54,1 млн тонн угля — соответствующее соглашение заключили РЖД и правительство Кемеровской области.
⏺ Портовики обратились с просьбой снять все ограничения по оформлению порожних вагонов после выгрузки на морских терминалах — АСОП направила письма председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину и главе РЖД Олегу Белозёрову.
⏺ В дискуссию с ЦБ относительно ставки вступили портовые операторы — АСОП и регулятор обменялись письмами по поводу влияния ключевой ставки на инвестиции.
⏺ Появились признаки консолидации ПГК с «Трансфин-М» и оператором «Атлант» — по данным «Ъ», куратором процесса может стать глава «Трансфин-М», ранее первый заместитель главы Минтранса Иннокентий Алафинов.
⏺ Строительство ж/д ветки Решт-Астара начнётся после марта 2025 года — к концу марта будет подписано соглашение и российская сторона начнёт работы по строительству.
⏺ Ставки на перевозки контейнеров с Китаем снизились — участники рынка и эксперты в первую очередь относят это на сезонный фактор.
⏺ Китайский порт Нинбо-Чжоушань 16-й год подряд лидирует по грузообороту в мире — в 2024 году в порту было обработано 1,37 млрд тонн грузов.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели
Развиваем мощности в Петербурге: строим цех для ремонта контейнеров на ПЛП
🏗 На нашем многофункциональном терминале «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге в 2025 году будет построен собственный цех для ремонта контейнеров. Проект на днях получил положительное заключение экспертизы.
🛠 В цехе будут предусмотрены три участка для сварочных, слесарных и малярных работ вместимостью по 24 двадцатифутовых контейнера. Чинить и красить сможем как собственные спецконтейнеры, так и оборудование клиентов.
⏳ Глобал Портс, стивидорный холдинг ГК «Дело», с 2023 года владеет собственным парком из 4 тыс. специализированных контейнеров для перевозки, хранения и перевалки насыпных грузов.
🔝 Их использование снижает сроки доставки с предприятий в порт, а также позволяет раздельно хранить разные марки продукции.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
Зерновые и контейнерные рекорды ГК «Дело» на Юге России
Продолжаем подводить операционные итоги. Сегодня — о перевалке на терминалах ДелоПортс в Новороссийске. По итогам 2024 года:
🔵 КСК отгрузил на экспорт рекордные для России 10,3 млн тонн зерна, что на 25,6% выше показателя 2023 года.
🔵 НУТЭП увеличил контейнерооборот на 1,7%, до 613 тыс. ДФЭ, и занял второе место среди контейнерных терминалов страны.
📈 За IV квартал перевалка НУТЭП выросла на 12%, а КСК — на 44%. При этом в октябре на КСК был установлен рекорд месячной обработки — 1,074 млн тонн, что на 4,3% больше предыдущего достижения.
«В 2024 году ДелоПортс закрепил лидерство среди стивидоров России, обеспечив исторически рекордный объём перевалки и контейнеров, и зерна. Рост грузооборота обеспечен за счёт планомерной реализации проектов инвестиционной и операционной эффективности, осуществляемых на протяжении последних нескольких лет».
Первый матч «Черноморца» в этом году!
⚽️ ... и сразу результативная ничья с одним из самых титулованных футбольных клубов России — московским «Спартаком».
Встреча состоялась в турецком Белеке. Это была первая контрольная игра на зимних сборах «Черноморца». В первом тайме новороссийцы уступали москвичам, но во втором усилили прессинг и стали чаще подходить к воротам. В итоге матч завершился со счётом 3:3.
⏳ «Черноморец» впервые встретился с московским «Спартаком» в 1995 году в Высшей лиге и на сегодняшний день сыграл с многократными чемпионами страны уже 17 матчей.
Весеннюю часть сезона-2024/2025 команда из Новороссийска начнёт 1 марта. Соперник — московское «Торпедо».
5️⃣ ГК «Дело» поддерживает команду с 2022 года. Сейчас «Черноморец» находится на пятом месте в турнирной таблице Первой лиги.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВспорте
Амбиции, рекорды и итоги года отечественной логистики: интервью Сергея Шишкарёва России-24
⚡️ Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв в интервью заместителю главного редактора телеканала Россия-24 Александре Суворовой рассказал о ситуации на контейнерном рынке в 2024 году и поделился амбициозными целями Группы, которые планируется реализовать с обновлённой управленческой командой.
📺 Полную версию смотрите на видео в этом посте или на сайте телеканала. Среди ключевых тем беседы:
0:29 — Синергия с Трансмашхолдингом
3:59 — Новая управленческая команда и амбициозные задачи
5:58 — Национальные проекты, демография
10:10 — Контейнерная логистика в 2024 году
14:38 — Развитие порта Корсаков на Сахалине
16:11 — Рекорды зернового терминала Группы в Новороссийске
«Мы видим возможность построить конгломерат, который выведем не только на постсоветское пространство, но и — с учётом развития железнодорожной, портовой составляющей, количества флота, которым мы будем оперировать, — станем ведущей транспортно-логистической инфраструктурной корпорацией мира», — Сергей Шишкарёв.
Искусство в рабочих деталях
🔥 Воу-воу-воу, что вы творите! Планка в 100 сердечек была преодолена всего за час — а значит, наше предложение пришлось вам по душе, и наступило время дарить подарки!
📆 В благодарность за вашу активность мы удваиваем призовой фонд! Теперь 20 экземпляров нашего арт-календаря, в основе которого лежит действующая техника с терминалов ГК «Дело», ждут своих обладателей. Это не просто способ планирования времени, но и напоминание, что красота порой кроется в самых неожиданных вещах.
💬 Условия участия в розыгрыше просты: расскажите в комментариях под этим постом, что вас вдохновляет? Вот нас, например, очень воодушевляет ваша активность. Спасибо вам, друзья! С нетерпением ждём ваших ответов.
🎁 Победители будут определены среди комментаторов случайным образом, а итоги подведём 28 февраля.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело
5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ РЖД пытается добиться от компаний согласования размера парка — уже подписаны первые два договора с операторами о кооперации для согласования объёма действующего парка и числа вагонов, которые необходимо удалить с путей.
⏺ Погрузка на сети РЖД снизилась в первый месяц действия новых правил перевозки — погрузка на сети РЖД в январе 2025 года составила 93,1 млн т, что на 1,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
⏺ Совет директоров ОСК утвердил стратегию развития корпорации до 2036 года — сейчас потенциальный спрос на гражданские суда более чем вдвое превышает возможности российских верфей.
⏺ Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе 2025 года выросли на 10% — их объем достиг 682,3 тыс. ДФЭ, что на 61 тыс. ДФЭ больше уровня января 2024 года.
⏺ Николай Патрушев заявил о попытках НАТО парализовать работу портов в Ленинградской и Калининградской областях — по его словам, это негативно влияет на надёжность и безопасность грузопассажирских перевозок, разрушает глобальную систему морского торгового судоходства.
⏺ Активы крупнейшей логистической компании страны отданы государству — речь идёт о 17 организациях, входящих в группу стратегических компаний Raven Russia и владеющих 16 транспортными терминалами площадью 2 млн кв. м.
⏺ Чистая прибыль Maersk в IV квартале существенно превзошла прогноз и составила $2,09 млрд, выручка выросла на 24% — резкий контраст с ситуацией годом ранее, когда вторая по величине транспортно-логистическая компания в мире получила убыток в $436 млн.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели
Перемены по курсу: экономические тренды на следующие 5 лет
5️⃣ Продолжаем знакомство с будущим... Заглянуть в него поможет «Радар трендов». Эта разработка экспертов ГК «Дело» охватывает все значимые процессы в логистике на ближайшие годы.
Сегодня рассказываем об экономических трендах. Среди ключевых:
🔹 Значительный рост экономик стран Южной и Юго-Восточной Азии
🔹 Усиление торговой напряжённости между США и Китаем
🔹 Возрастание рисков обслуживания мирового долга
🔹 Увеличение доли среднего класса в мире
Всё это самым непосредственным образом повлияет на логистику в России и в мире:
✅ Эксперты ожидают, что до конца года мировая экономика останется стабильной либо вырастет — а значит, и грузовая база сохранит свои объёмы
✅ В ближайшие годы спрос на логистику в направлении КНР и других азиатских стран будет увеличиваться вместе с ростом благосостояния и потребления населения, экспорт российских продуктов питания возрастёт
❌ Логистическим компаниям стоит уже сейчас формировать запас прочности на случай кризисов, вызванных конфликтами из-за обслуживания мирового долга
Больше информации — на наших карточках 👆
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
На полной мощности: новые тягачи на терминалах в Петербурге
🏗 На терминале «Петролеспорт» и «Первом контейнерном терминале» в Санкт-Петербурге пополнение: девять новых тягачей.
💪 Все машины оснащены полным приводом 4х4 и используются для транспортировки контейнеров. Они обладают высокой манёвренностью, улучшенной системой управления и способны перемещать автопоезд массой до 90 тонн.
📹 Тягачи оборудованы встроенной системой видеоконтроля, которая повышает безопасность эксплуатации и улучшает комфорт водителя.
С учётом новой техники на ПЛП теперь работают 56 тягачей, а на ПКТ — 26. Расширение парка позволит повысить интенсивность операций на терминале и эффективнее обрабатывать грузы клиентов.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела
Оптимизация в действии: меньше времени — больше результатов
📈 Запустили пилотный проект по повышению производительности на нашем терминале Рускон-1 в Новороссийске.
🔝 Результаты впечатлили! Время на перетарку сократилось на 20% — до 105 минут, а среднее количество перетарок за смену возросло с 10 до 12. Как мы это сделали? Рассказываем 👇
🔎 Перед нами стояла задача оптимизации обработки импортных грузов. Детальный анализ процесса мы провели совместно с экспертами Федерального центра компетенций (ФЦК). В результате — выявили ключевые потери времени и ресурсов, а затем внедрили решения для их устранения:
⏺ Обновили стандарты осмотра и приёма фур
⏺ Скорректировали систему планирования
⏺ Ввели раннюю проверку технической готовности приезжающих фур
⚙️ Работы проводились в рамках национального проекта «Производительность труда». В планах — тиражирование методологии и на другие производственные процессы на терминалах мультимодального оператора ГК «Дело» Рускон.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела
5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Владимир Путин обсудил с Романом Старовойтом транспортные проекты — речь шла об итогах работы транспортного комплекса, в том числе о причинах падения погрузки на сети РЖД и планах до 2030 года.
⏺ РЖД в январе ожидают снижения погрузки и роста контейнерных перевозок на 7% — контейнерные перевозки последних лет показывают хорошую тенденцию, добавил замглавы РЖД Михаил Глазков.
⏺ Минтранс намерен актуализировать сроки доставки грузов и вагонов ж/д транспортом — это необходимо для сокращения споров перевозчиков с пользователями услуг.
⏺ Начиная со 2 февраля РЖД ограничат доступ на сеть порожних вагонов из сопредельных государств — меры будут действовать до специального распоряжения холдинга.
⏺ РЖД оценили парк в 1,65 млн ед. к 2028 году — это на 43% больше рассчитанной потребности.
⏺ РЖД предложили скорректировать объём производства грузовых вагонов в 2025 году — речь также идёт о переориентации мощности предприятий на выпуск дефицитных видов подвижного состава.
⏺ Финансовые потери РЖД из-за приоритетного вывоза угля на экспорт в восточном направлении в 2025 году превысят 200 млрд руб. — по данным ИЭРТ, потери ВВП России составят более 100 млрд руб.
⏺ Астана и Москва активизируют развитие МТК «Север-Юг» — работа над коридором стала одной из главных тем встречи глав правительств Казахстана и России.
⏺ Правительство приступило к ревизии всего танкерного флота РФ — проверка проходит по поручению президента России Владимира Путина на фоне аварии нефтетанкеров в Керченском проливе.
⏺ Судостроение в РФ работает стабильно после ухода зарубежных партнёров — об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин.
⏺ Китай построит железную дорогу в Танзании — контракт направлен на строительство ж/д от порта Дар-эс-Салам до никелевого рудника в соседней Бурунди.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели
Будьте в тренде: как демография повлияет на логистику
Недавно мы представили «Радар трендов» — новый инструмент планирования, разработанный экспертами ГК «Дело». Он позволяет охватить все значимые процессы и факторы в логистике.
Сегодня в центре нашего внимания — демография.
📈 По прогнозам аналитиков, людей на планете к 2050 году станет больше на 20%, при этом в одних странах будет наблюдаться увеличение населения, а в других — сокращение.
🔹 На какие направления придётся наибольший рост?
🔹 Какое влияние это окажет на развитие международных логистических сервисов России?
Читайте на карточках 👆
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
ГК «Дело» поздравляет коллег и партнёров с Китайским Новым годом!
🇨🇳 Китай — крупнейший партнёр России, на долю которого приходится более трети российской внешней торговли.
5️⃣ Мы помогаем нашим клиентам доставлять грузы сушей и морем, регулярно открывая новые сервисы в сообщении с КНР и расширяя возможности для российских и китайских предпринимателей.
🐍 Наступивший год — по лунному календарю год зеленой деревянной Змеи, которая ассоциируется с творчеством и процветанием. Так пусть 2025 принесёт в вашу жизнь счастье, благополучие и удачу!
Успехов во всех начинаниях и новых высот в бизнесе!
Гунси фацай!*
(желаем вам богатства - кит.)
Не только зерно: начали принимать паромы с овощами и фруктами на КСК
🚢 Мультимодальный оператор ГК «Дело» Рускон получил разрешение на обработку скоропортящихся грузов на зерновом терминале Группы в Новороссийске.
🚢 Паром с первыми рефрижераторными прицепами прибыл на КСК в начале января. Перетарка овощей и фруктов стала возможна после получения необходимых документов от Россельхознадзора.
💬 Руководитель Рускон Сергей Берёзкин отметил:
«Получение разрешения на фитосанитарный контроль и хранение фруктов и овощей на терминале ГК «Дело» в Новороссийске открывает новые возможности для расширения спектра услуг, предоставляемых клиентам».
Январь на Балтике
📷 Любуемся свежими фотографиями с «Первого контейнерного терминала» в Санкт-Петербурге.
Свинцовые облака, снег и сталь. Завораживает, не правда ли?
Автор фото: стивидор ПКТ и фотолюбитель Леонид Приёмко.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВкадре
Техника роста: расширяем возможности на Южном Урале
🏗 «ТрансКонтейнер» увеличил мощность собственного терминала в Магнитогорске на 20% — до 22 тыс. ДФЭ, введя в эксплуатацию новый козловой кран грузоподъёмностью 45 тонн.
Среди преимуществ:
✅ возможность размещать контейнеры в три яруса (ранее — в два яруса), что увеличивает вместимость площадки с 264 до 500 ДФЭ;
✅ наличие телескопического спредера со специальной раздвижной рамой для работы с 20-футовыми и 40-футовыми контейнерами.
➡️ Установка нового крана — один из этапов реконструкции терминала, которая началась в 2023 году. Общий объём инвестиций в проект — 482 млн руб. Модернизацию планируется завершить до конца этого года, в итоге мощность терминала достигнет 31 тыс. ДФЭ.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела
«Год был в основном удачный с точки зрения рынка контейнерных перевозок. … Сразу скажу, это далеко не исчерпанный потенциал, особенно на Северо-Западе».
Рост опережающими темпами
📈 Глобал Портс, стивидорный холдинг ГК «Дело», подвёл операционные итоги 2024 года. Коротко о результатах работы нашей команды:
🔹 Контейнерооборот морских терминалов Глобал Портс достиг 1,15 млн ДФЭ. Это на 27% больше, чем в 2023 году и существенно выше темпов роста российского рынка. Терминалы Глобал Портс на Балтике обработали 650 тыс. ДФЭ, что в 2,2 раза больше, чем годом ранее.
🔹 Грузооборот неконтейнерных грузов вырос на 2,6%, до рекордных 6,6 млн тонн. Основной акцент в 2024 году мы сделали не только на объёме, но и на маржинальности. Активно увеличивали обработку минеральных удобрений.
«Мы росли быстрее рынка не только за счёт выгодного расположения диверсифицированной сети многофункциональных терминалов, но и благодаря своевременным инвестициям в оборудование и качество нашего сервиса».
5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:
⏺ Сергей Шишкарёв: пришло время объединяться лидерам рынка — в интервью телеканалу Россия-24 председатель Совета директоров ГК «Дело» рассказал о контейнерных итогах-2024, поделился планами на будущее и не только.
⏺ Шишкарёв: рекорд перевалки зерна на терминале ГК «Дело» — 10,3 млн тонн — председатель Совета директоров Группы добавил, что через 2,5 года компания планирует переваливать 15 млн тонн зерна на экспорт.
⏺ Основатель ГК «Дело» Шишкарёв видит в нацпроектах новые возможности для рынка контейнерных перевозок — реализация национального проекта «Международная кооперация и экспорт» будет стимулировать рост контейнерных перевозок в России, считает Сергей Шишкарёв.
⏺ Перевозки контейнеров по сети РЖД в 2024 году достигли рекордного уровня — 7,9 млн ДФЭ. Это почти на 6% выше результатов предыдущего года.
⏺ Контейнерооборот портов России в 2024 году вырос на 12,7% — он достиг 5,6 млн ДФЭ. Отставание от уровня 2021 года сократилось до 1% (около 37 тыс. ДФЭ).
⏺ Российско-иранский товарооборот вырос за год на 17% — страны активно сотрудничают в транспортной сфере и энергетике, отметил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
⏺ Россия и Вьетнам договорились о развитии железнодорожного, морского и авиасообщения — об этом говорится в совместном коммюнике, подписанном по итогам визита Михаила Мишустина в Ханой.
⏺ Россия и Оман нацелены на расширение сотрудничества в сфере транспорта — речь идёт, в частности, о развитии МТК «Север-Юг».
⏺ Лихачёв анонсировал пересмотр графика роста грузопотока по Севморпути — по словам главы «Росатома», президент России Владимир Путин допускал, что достижение ряда параметров придётся «чуть-чуть отнести вправо», это «вынужденная мера».
⏺ Власти Петербурга хотят создать в городе на базе верфей ОСК единый кластер — это может потребовать более 200 млрд руб. на модернизацию судостроительных предприятий.
⏺ Экспорт угля из России падает третий год подряд — в прошлом году он уменьшился до 195 млн т. По данным агентства Argus, российские компании значительно сократили поставки угля в Китай, Южную Корею и Турцию, уступив долю на этих рынках конкурентам — в основном поставщикам из Австралии и Колумбии.
⏺ Мировой рынок контейнерных перевозок вырос на 6% — по итогам января-ноября 2024 года объём перевозок гружёных контейнеров увеличился до 168 млн ДФЭ.
⏺ Порт Шанхая сохранил статус мирового лидера по обороту контейнеров 15-й год подряд — в 2024 году перевалка в порту составила 51,5 млн ДФЭ.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели
День рождения ДелоТех: путь цифрового суверенитета
📆 Ровно три года назад в составе ГК «Дело» появился ДелоТех — ИТ-интегратор для разработки передовых решений в отечественной логистике.
За это время компания стала одним из лидеров цифровой трансформации контейнерной отрасли, укрепила основу для будущего информационно-технологического развития. Среди ключевых достижений:
1️⃣ Первая в России приёмка зерна по электронной товарно-транспортной накладной на терминале КСК.
2️⃣ Полное импортозамещение цифровой инфраструктуры на терминале «Моби Дик» — пример эффективной адаптации к изменяющимся условиям рынка.
3️⃣ Новая модель цифровой интеграции «ТрансКонтейнера» с РЖД, позволяющая оперативно обмениваться данными о движении вагонов и контейнеров, повысила полноту, качество и прозрачность контроля за исполнением заказов.
4️⃣ Начало работы системы «Контерра», которая помогает унифицировать работу терминалов Группы и автоматизирует оформление документов для перевалки грузов, заложило основу для дальнейшего укрепления позиций ГК «Дело» на международной арене.
🎉 Празднуем день рождения «ДелоТех» всей Группой! Гордимся нашей командой ИТ-инженеров и от всей души желаем им новых успехов, побед и достижений!
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело