10165
Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире. 📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED 💬чат: @CentrVED_chat ✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe
⚡️ ВСЁ, ЧТО СКРЫВАЮТ ЮРИСТЫ ЗА 50 000 ₽/ЧАС — ТЕПЕРЬ В ОДНОЙ ПАПКЕ 🔥
Пока одни платят консультантам, другие просто читают эти каналы 👇
😱 Знали ли вы, что:
▪️ Налоговая может списать деньги с вашего счёта, а вы узнаете об этом последним?
▪️ Одна ошибка в договоре купли-продажи квартиры = минус миллионы?
▪️ 90% предпринимателей на ВЭД теряют деньги на таможне просто из-за незнания правил?
🎯 Мы собрали ПАПКУ каналов, которые заменят вам целый юридический отдел:
⚖️ Юриспруденция — как не дать себя обмануть и выигрывать споры ещё до суда
💰 Налоги — легальные схемы оптимизации, о которых молчит ваш бухгалтер
🌍 ВЭД — импорт/экспорт без штрафов, блокировок и нервных срывов
🏠 Недвижимость — покупай, продавай и инвестируй как профи, а не как жертва риелтора
❗️ Это знания, за которые обычно платят сотни тысяч. Здесь — бесплатно.
📁 Добавляй папку в один клик → /channel/addlist/Huz3wBU7ZoM2OWJi
Сохрани, пока не удалили. Перешли партнёру по бизнесу — он скажет спасибо 🤝
Добавить канал в папку ⚡️
Установлена временная нулевая ставка ввозной пошлины в отношении прутков из оптического стекла
Сроком по 31 декабря 2027 года включительно установлена временная нулевая ставка ввозной таможенной пошлины на прутки оптические - поз. 7002 20 100 0 ТН ВЭД ЕАЭС.
Решением Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 93установлена ставка ввозной таможенной пошлины в отношении прутков из оптического стекла, классифицируемых кодом 7002 20 100 0 ТН ВЭД ЕАЭС, в размере 0% от таможенной стоимости товара по 31 декабря 2027 года включительно.
Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования, но не ранее даты вступления в силу решения Совета ЕЭК об установлении ставок ввозных таможенных пошлин ЕТТ ЕАЭС в отношении отдельных видов смол эпоксидных и полиуретанов в первичных формах для производства волокон оптических, а также о внесении изменений в перечень товаров, в отношении которых Республикой Казахстан в соответствии с обязательствами, принятыми в качестве условия присоединения к ВТО, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, более низкие по сравнению со ставками пошлин ЕТТ ЕАЭС, и размеров таких ставок пошлин в отношении прутков из оптического стекла.
Подписывайтесь в МАХ
Ставки экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты с 1 августа 2026 г.
Средняя цена на нефть сырую марки «Юралс» составляет 381,1 долларов США за тонну.
В Информации Минэкономразвития от 17.07.2026 рассчитаны ставки вывозных таможенных пошлин на нефть и отдельные категории товаров, выработанных из нефти и вывозимых за пределы таможенной территории ЕАЭС с 1 по 31 августа 2026 года включительно.
В указанный период ставка пошлины, в частности, составит:
нефть сырая - 0 доллара США;
мазут, битум нефтяной - 0 доллара США;
легкие и средние дистилляты, дизельное топливо, масла смазочные - 0 доллара США;
прямогонный бензин - 0 доллара США;
сжиженные углеводородные газы - 0 долларов США за тонну;
бензины товарные - 0 доллара США.
2901 10 000 1 - этан, бутан, изобутан - 0 долларов США за тонну;
В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет 0 долларов за тонну.
Подписывайтесь в МАХ
Об отмене тарифной квоты на вывоз риса-сырца
С 21 июля отменяется тарифная квота на вывоз нешелушеного риса (риса-сырца) - поз.1006 10 ТН ВЭД ЕАЭС за пределы территории РФ в государства, не являющиеся членами ЕАЭС.
Постановлением Правительства РФ от 15.07.2026 № 892 Минпромторгу предписано прекратить действие разовых лицензий на экспорт нешелушеного риса (риса-сырца) - поз.1006 10 ТН ВЭД ЕАЭС с территории РФ в государства, не являющиеся членами ЕАЭС.
Утрачивает силу Постановление Правительства РФ от 19.12.2025 № 2076, которым было введено квотирование.
Постановление вступает в силу 21 июля 2026 г.
Подписывайтесь в МАХ
⁉️ Устал искать интересные каналы с юридическими новостями?
📁 СОХРАНИ СЕБЕ ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬ
В этой папке собраны каналы про юриспруденцию, которые помогают быстрее разобраться в сфере, находить идеи и экономить время на поиске информации.
🔥 Каналы ведут практики и лучшие знатоки сферы:
🤩 Бородкин Евгений | Брокер по недвижимости - Как опыт отца шестерых детей помогает находить идеальные квартиры для семей в Москве?к
Узнайте, что стоит за выбором недвижимости, которая действительно отвечает всем нашим потребностям на канале Евгения Бородкина – брокера бизнес- и элитной недвижимости.
➡️Подписаться на нас в мах 🤩
🤩 НЕДВИЖИМОСТЬ В СОЧИ - Недвижимость Большого Сочи:
- квартиры, студии, апартаменты
- коттеджные поселки
- ДОМА
🤩 ПравоНаДеньги — о том, как вернуть утраченное, обжаловать незаконные действия банков, государственных органов и защитить свои права.
🤩 От риска до иска - Канал о жизни юриста и юридических тонкостях, которые помогают бизнесу. Простым языком разбираю изменения в законах, судебную практику, реальные кейсы, ошибки предпринимателей и делюсь лайфхаками, которые действительно работают.
😏 ЗАБИРАЙ ПАПКУ ТУТ
⏰ Папка действует 72 часа.
🤩 Организаторы: Green.Papka
М-12 «Восток» продлят до Тюмени к декабрю 2026 года — и это станет новым транспортным коридором между центром России, Уралом и Западной Сибирью
Магистраль продолжит маршрут Москва – Казань – Екатеринбург и фактически свяжет ключевые промышленные и логистические узлы в единую скоростную сеть.
Для перевозчиков это означает более стабильное время доставки, снижение простоев и возможность точнее планировать логистику. Часть грузопотока уйдет с перегруженных федеральных трасс, что особенно важно для срочных и чувствительных к срокам грузов. Дополнительный фактор — развитие беспилотных грузоперевозок, под которые такие трассы уже проектируются.
Тюмень, как крупный центр Западной Сибири, может усилить роль логистического хаба: через регион идут поставки оборудования, стройматериалов, промышленной продукции и FMCG. Улучшение транспортной доступности повышает интерес к складам, распределительным центрам и индустриальным паркам вдоль маршрута.
Для автомобилистов — это быстрее и безопаснее: современные скоростные участки снижают нагрузку на старые дороги и сокращают время в пути. Но важно учитывать платные отрезки и дополнительные расходы.
Влияние на цены товаров будет постепенным: ускорение доставки и снижение логистических рисков могут оптимизировать издержки, но итоговая стоимость по-прежнему зависит от топлива, тарифов и общей рыночной ситуации.
Подписывайтесь в МАХ
Цифровой рубль может стать новым инструментом расчетов для участников ВЭД
Правительство поддержало законопроект, который разрешает использовать его в валютных операциях, но документ пока требует доработки — в частности, по вопросам валютного контроля и доступа регуляторов к данным.
Предполагается, что на такие операции будут распространяться действующие правила валютного законодательства: подтверждение сделок, контроль исполнения контрактов и отчетность. При этом бизнес может получить ряд преимуществ — ускорение платежей, снижение издержек за счет отказа от посредников, прозрачность операций и возможность автоматизации расчетов через цифровые инструменты.
Однако цифровой рубль не заменит доллар или евро в мировой торговле, а станет дополнительным механизмом, особенно в расчетах со странами, готовыми использовать альтернативные финансовые инфраструктуры.
Его реальная эффективность будет зависеть от международных договоренностей и готовности партнеров работать с новой формой денег.
Подписывайтесь в МАХ
Группа FESCO запустила первый публичный контейнерный поезд из Беларуси в Новороссийск
Российская транспортная группа FESCO (находится в контуре управления госкорпорации «Росатом») запустила первый публичный контейнерный поезд из Беларуси в Новороссийск, сообщила пресс-служба FESCO.
Первый состав отправился по маршруту Минск (ст. Колядичи) - Новороссийск, преодолев его всего за пять дней. Далее контейнеры с грузами белорусских производителей доставим в Турцию морской линией FESCO Turkey Black Sea (FTBS).
Отмечается, что новый сервис позволяет отправлять любые партии от одного контейнера и обеспечивает белорусским экспортерам единую логистическую цепочку для поставок на рынки Индии, стран Аравийского полуострова, Восточной Африки и Юго-Восточной Азии, которые входят в маршрутную сеть FESCO через Новороссийск.
На первом этапе ускоренные контейнерные поезда планируется отправлять из Минска в Новороссийск один раз в месяц.
Подписывайтесь в МАХ
Россельхознадзор заподозрил, что под видом иранских цветов в Россию могут поставляться армянские
На фоне запрета импорта из Армении в мае 2026 года поставки из Ирана резко выросли, а продукция по внешнему виду и упаковке совпадает с ранее армянской.
Ведомство попросило Иран временно приостановить сертификацию до выяснения обстоятельств.
Подписывайтесь в МАХ
Минпромторг: Мониторинг внешней торговли России на основных направлениях
▶️ из России
◀️ в Россию
✅ товарооборот
🇨🇳 Китай
📅 январь–июнь 2026
▶️ $73,6 млрд [+23%]
◀️ $60,6 млрд [+28%]
✅ $134,2 млрд [+26%]
🇮🇳 Индия⬆️
📅 январь–май 2026
▶️ $27,2 млрд [+4%]
◀️ $1,9 млрд [+3%]
✅ $29,1 млрд [+4%]
🇪🇺 Евросоюз⬇️
📅 январь–май 2026
▶️ €9,9 млрд [-28%]
◀️ €12,2 млрд [-3%]
✅ €22,1 млрд [-16%]
🇹🇷 Турция
📅 январь–май 2026
▶️ $17,3 млрд [-6%]
◀️ $2,5 млрд [-8%]
✅ $19,8 млрд [-6%]
🇰🇿 Казахстан
📅 январь–май 2026
▶️ $8,2 млрд [+19%]
◀️ $2,7 млрд [-12%]
✅ $10,9 млрд [+10%]
Из-за округления возможны расхождения итога с суммой составляющих.
📅 — последний доступный период по данным соответствующих ведомств
[...] — изменение к аналогичному периоду прошлого года
По итогам мая Индия обогнала Евросоюз и вышла на второе место среди представленных направлений по объему товарооборота с Россией.
Подписывайтесь в МАХ
Вебинар ФТС «Результаты анализа динамики административных правонарушений по статье 16.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, причины и условия, способствующие их совершению»
Подписывайтесь в МАХ
Латвия планирует запретить импорт ряда товаров из России и Белоруссии, включая книги, игрушки, видеоигры, одежду и спортивные товары
Ограничения коснутся как прямых поставок, так и ввоза через третьи страны, но не затронут транзит в другие государства ЕС. Власти объясняют меру соображениями безопасности и стремлением сократить доходы РФ и РБ.
Подписывайтесь в МАХ
ЕЭК обязала указывать IMEI-коды смартфонов и планшетов с функцией сотовой связи при декларировании в экспресс-грузах
В форме пассажирской таможенной декларации появится отдельное поле для IMEI. Новые требования пока действуют только в Казахстане и Кыргызстане — там IMEI используют для проверки легальности ввоза и регистрации устройств в мобильных сетях. В России, Беларуси и Армении порядок не меняется.
Подписывайтесь в МАХ
Минпромторг опубликовал июльский Реестр запросов иностранных компаний на импорт российской продукции
Подписывайтесь в МАХ
Казахстан временно приостановил экспорт посевных семян подсолнечника в Россию — но только тех, что идут транзитом из третьих стран
Ограничения не касаются товарного подсолнечника для переработки.
Мера согласована с РФ в рамках ЕАЭС, чтобы избежать лишних затрат поставщиков: такие грузы всё равно не пропускают. По остальной агропродукции ограничений нет.
Временное торговое соглашение ЕАЭС с Монголией вступает в силу
22 июля вступает в силу Временное торговое соглашение между ЕАЭС и его государствами-членами, с одной стороны, и Монголией, с другой стороны, подписанное в прошлом году.
С 22 июля 2026 года будут обнулены или снижены таможенные пошлины в отношении 367 товарных субпозиций для каждой стороны, торговля по которым охватывает порядка 90% всего товарооборота. Соглашение заключено на три года с возможностью автоматического продления действия еще на один трехлетний период.
«Для поставщиков из стран Евразийского экономического союза созданы уникальные условия – у Монголии нет других таких соглашений в регионе. Нашим производителям открывается доступ по широкой линейке продовольственных и промышленных товаров, таких как молочные продукты, напитки, кондитерские изделия и шоколад, автомобили и грузовики, косметика и парфюмерия, иные потребительские товары», – сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев.
В свою очередь, на рынок Союза в льготном режиме будут поступать высококачественная мясная продукция, знаменитый монгольский кашемир, другие промышленные и сельскохозяйственные товары.
Подписывайтесь в МАХ
Турция присвоила Армении код "077" в декларациях
Министерство торговли Турции внесло технические изменения в таможенную систему, позволив использовать официальный код Армении «077» в декларациях на импорт, экспорт и транзит через третьи страны, и что изменения уже интегрированы в платформу BILGE, сообщает издание Modern.az
Подписывайтесь в МАХ
Уточнен Перечень товаров, в отношении которых применяются изъятия из режима свободной торговли между ЕАЭС и Сербией
Внесены изменения в перечень товаров, в отношении которых применяются изъятия из режима свободной торговли в соответствии с Соглашением о зоне свободной торговли между ЕАЭС и Республикой Сербией.
Решением Коллегии ЕЭК от 14.07.2026 № 94 внесены изменения в Решение Коллегии ЕЭК от 06.10.2020 № 122 о применении ставок ввозных пошлин в отношении товаров, происходящих из Сербии и ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС.
Внесены изменения в перечень товаров, в отношении которых применяются изъятия из режима свободной торговли в соответствии с Соглашением о зоне свободной торговли между ЕАЭС и Республикой Сербией. Позиция с кодом 5804 21 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС заменена позициями 5804 21 900 1 и 5804 21 900 9.
Подписывайтесь в МАХ
Беларусь. Об использовании статуса уполномоченного экономического оператора на территории ЕАЭС
Белорусские уполномоченные экономические операторы (УЭО) могут применять специальные упрощения при помещении товаров под таможенную процедуру транзита в РФ, включая освобождение от предоставления обеспечения уплаты пошлин и налогов.
Однако из‑за отсутствия общего реестра УЭО в информационных системах ФТС решение принимается на основании документов, представленных декларантом. В этой связи рекомендуется заранее предоставлять заверенную копию свидетельства о включении в реестр УЭО.
Дополнительно выявлены случаи некорректного заполнения графы 14 «Декларант» в транзитных декларациях (в т.ч. в РФ и Казахстане), что может приводить к отказу в применении упрощений. При указании УЭО необходимо корректно отражать код и номер свидетельства. БАМАП просит информировать о случаях неприменения упрощений со стороны таможенных органов стран ЕАЭС.
Подписывайтесь в МАХ
Изменения в ТРОИС с 12.07 по 19.07.2026:
Добавлены:
TRX, LEE COOPER, УАЗ, Kukmara, Matiere Premiere, GCF G-Centri-Force, РУССКОЕ ЛОТО, B (BRIDGESTONE), СапДрайв, ОЛЕЙНА, VX
Продлены:
GAUDI, mazda, ФА FA, too cool for school, RUAMIN РУАМИН, ANIMAL, UNIVERSAL, Universal Nutrition
Исключены:
COCOCHOCO КОКОШОКО
Истек срок:
tissin, DK-LOK, EAGLERISE, Kverneland, Hisense OLED, mazda, TOKUYAMA DENTAL
Подписывайтесь в МАХ
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) становятся обязательными для всей логистической цепочки — от производителей и ритейла до перевозчиков и ИП
Бумажные накладные постепенно уходят, а ключевой системой становится ГИС ЭПД, к которой уже подключено более 14 тыс. компаний и оформлено свыше 42 млн документов.
Крупные игроки (X5, «Магнит», Ozon, «Деловые линии») уже полностью перешли на цифру и начинают требовать того же от подрядчиков. Это меняет правила игры: если вы не работаете с ЭПД, риск потерять контракты становится реальным.
Практические эффекты: ускорение документооборота, снижение операционных затрат, прозрачность цепочек поставок и сокращение срока оплаты перевозок на 3–20 дней за счёт мгновенного подписания документов. При массовом переходе (50%+ рынка) экономический эффект станет заметно выше.
До 1 марта 2027 года действует переходный период — штрафов не будет, но рынок в это время быстро «оцифруется». При этом внедряется «аварийный режим» на случай проблем с интернетом, а ключевые системы получат приоритетный доступ к каналам связи.
В итоге отрасль ждёт «обеление», перераспределение ролей (особенно у экспедиторов) и рост конкуренции: выиграют те, кто быстрее встроится в новую цифровую модель.
Подписывайтесь в МАХ
Эстонских перевозчиков ограничили к осуществлению международных перевозок по территории России
Постановлением Правительства РФ от 16 июля 2026 года № 896 с 19 июля (в 00:00 по мск) вступают в силу изменения в постановление Правительства РФ № 1728:
в редакции, вступающей в силу, Эстонская Республика включена в пункт 4 условий осуществления международных автомобильных перевозок грузов.
Ранее запрет на автомобильные грузоперевозки по территории России применялся для компаний из государств-членов Европейского союза и ряда других государств. Вместе с ним был утвержден перечень товаров, на которые ограничения не распространялись. Постановлением № 896 он также был скорректирован – из перечня исключены товары 08 и 07 групп ТН ВЭД ЕАЭС.
Подписывайтесь в МАХ
Беларусь сократила список товаров с регулируемыми ценами почти втрое — с 199 до 76 позиций
Это сигнал к частичной либерализации: бизнесу дают больше свободы в ценообразовании, особенно по товарам неповседневного спроса.
Для торговли с Россией это означает потенциальное усиление конкуренции. Белорусские производители получают возможность гибче формировать цены, что может сделать их продукцию более конкурентоспособной при экспорте в РФ — особенно в сегментах молочной продукции и переработки.
Одновременно корректируются надбавки на импорт, но власти подчеркивают, что рынок в основном удерживают отечественные товары. Это может ограничить рост поставок из РФ в Беларусь по ряду категорий, где местные производители и так доминируют.
При этом контроль полностью не снимается: если цены начнут расти слишком быстро, регулирование могут вернуть. Дополнительно вводятся ограничения на наценку (до 10%) для продукции собственного производства в рознице, что сдерживает конечные цены внутри страны.
Подписывайтесь в МАХ
Правительство расширило механизм импортного демпфера на дизель
Правительство не только распространило импортный демпфер на дизель, но и «привязало» его к действующему запрету на экспорт дизеля, керосина и средних дистиллятов, чтобы удержать цены и насытить внутренний рынок даже при необходимости импорта топлива.
Что именно решили
• Импортный демпфер для дизеля закрепили поправками в Налоговый кодекс, он работает по тем же принципам, что и уже действующий демпфер для автомобильного бензина.
• Выплаты будут получать компании, которые импортируют дизельное топливо, если в предыдущем месяце в России действовал запрет на экспорт дизтоплива, керосина и средних дистиллятов.
Зачем вводят демпфер
• Минэнерго заявляет, что инструмент нужен как «дополнительный механизм обеспечения стабильного предложения» на внутреннем рынке и сглаживания ценовых колебаний.
• Государство фактически компенсирует часть разницы между ценой импортного дизеля и внутренней ценой, делая поставки из‑за рубежа экономически привлекательными даже в условиях жестких экспортных ограничений.
Контекст: запрет на экспорт
• С 8 июля введен полный запрет на экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойлей для всех производителей, мера действует до 31 июля и направлена на увеличение предложения топлива внутри страны в пик сезонного спроса.
• Для бензина уже с апреля действует эмбарго на экспорт до конца июля, и параллельно снижен норматив биржевых продаж бензина и обсуждается снижение норм по дизелю, чтобы больше топлива шло в прямые поставки на АЗС.
Ожидаемый эффект для рынка
• Власти рассчитывают, что комбинация запрета на экспорт и импортного демпфера позволит быстро «подстраховать» рынок: если собственного дизеля не хватает, его можно оперативно завезти из‑за рубежа без резкого роста цен для конечного потребителя.
• По оценкам Минэнерго и правительства, такие меры должны временно поддержать стабильность рынка, а президент Владимир Путин называет текущие проблемы «временными» и ожидает постепенное выправление ситуации.
Подписывайтесь в МАХ
Минпромторг: Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам
Мировой контейнерный индекс Drewry прервал рост, продолжавшийся десять недель подряд. За минувшую неделю показатель снизился на 2% — до $4547 за FEU. В годовом выражении он остается на 75% выше уровня аналогичной недели 2025 года.
Наиболее заметное снижение ставок зафиксировано на двух направлениях:
Шанхай — Генуя (-3%) — до $6300 за FEU;
Шанхай — Лос-Анджелес (-3%) — до $6272.
Несмотря на недельное снижение, индекс остается на 32% выше уровня начала июня и в 2,4 раза превышает локальный минимум конца февраля — $1899 за FEU.
Drewry связывает разворот динамики с ослаблением активности в начале пикового сезона. Вместе с тем резкого снижения ставок пока не ожидается: ему препятствуют регулирование провозных мощностей со стороны перевозчиков и сохраняющиеся геополитические риски, связанные с судоходством через Баб-эль-Мандебский и Ормузский проливы.
Подписывайтесь в МАХ
Автоперевозки из Китая в Россию подорожали на фоне ситуации с топливом
Автоперевозки из Китая в
Россию заметно подорожали: в июне ставки выросли на 17–20% по сравнению с маем. Основные причины — рост цен на дизель и топливный кризис, который начался в конце мая. Из-за перебоев с топливом и ограничений на заправку (для фур — 250–300 литров) снизилась оборачиваемость транспорта: водители чаще останавливаются на дозаправку и теряют время.
Сроки доставки тоже выросли: маршрут Забайкальск — Москва теперь занимает 10–12 дней, что на 23% дольше обычного. При этом каждый день простоя грузовика обходится перевозчикам в 13–15 тыс. рублей. Ограничения на продажу топлива уже затронули около 80 регионов страны.
По данным властей, дефицит топлива связан с повреждениями НПЗ, а в правительстве обсуждают дополнительные меры, чтобы стабилизировать рынок и удержать цены на бензин и дизель.
Подписывайтесь в МАХ
Китай отменяет льготы на электромобили — что это значит для России
С 1 января 2027 года в Китае отменяют налоговые льготы на электрокары и подключаемые гибриды. Это добавит к цене до ~10% уже на уровне производителя.
Почему это важно для РФ:
— Китай — главный источник импорта автомобилей (Geely, Chery, Haval, BYD и др.).
— Рост отпускных цен увеличит таможенную стоимость.
— Вырастут пошлины, НДС и утильсбор.
— Итоговое подорожание для покупателя может превысить базовые 5–10%.
Даже небольшое удорожание в Китае на выходе может дать заметный рост цен в РФ.
Фактически, рынок может получить новую волну подорожания китайских автомобилей уже в 2027 году.
Россельхознадзор обращает внимание экспортеров на новые фитосанитарные требования Турции к импортной пшенице
4 августа 2026 года вступит в силу обновленный «Регламент о карантине растений». Этот документ регулирует в Турции процедуры экспорта, импорта, реэкспорта и транзита растений, растительных продуктов и других материалов.
Согласно новому регламенту, запрещенными патогенами для импортируемой пшеницы признаются следующие головневые заболевания:
Tilletia barclayana;
Tilletia indica;
Tilletia controversa;
Tilletia caries;
Tilletia laevis.
Учитывая значительные отгрузки российской зерновой продукции на турецкий рынок, Россельхознадзор обратился в компетентное ведомство Турции и заявил о готовности направить своих представителей для обсуждения вопросов эквивалентности применяемых методик исследований зерна.
Морцентр: В январе-июне 2026 года перевалка контейнерных грузов в морских портах России составила 28.304,8 тыс. тонн (+3,7%), перевалка контейнеров (ДФЭ) – 2.784.554 единицы (+2,6%)
44,8% контейнерооборота пришлось на долю Дальневосточного бассейна, 31% – на Балтийский бассейн.
В экспортном направлении перевалено 891.323 ДФЭ, причем Азово-Черноморский бассейн чуть-чуть обошел Балтийский бассейн, а Дальневосточный бассейн остался на третьем месте.
Каботажные перевозки составили 659.240 ДФЭ, на долю Дальневосточного бассейна пришлось более 48%, на долю Балтийского – 39,9%.
Росалкогольтабакконтроль: если в ранее направленном уведомлении о начале оборота на территории РФ алкогольной продукции содержатся сведения о ГОСТах, утративших силу, необходимо представить новое уведомление
Росалкогольтабакконтроль информирует о том, что с 01.07.2026 некоторые ГОСТы утратили силу.
Если в ранее направленном уведомлении о начале оборота на территории РФ алкогольной продукции содержатся сведения о ГОСТах, утративших силу, необходимо представить новое уведомление
Кроме того, сообщается, что межгосударственный стандарт ГОСТ 34796-2021 "Напитки пивные. Общие технические условия" не предусматривает использование иного сырья, кроме указанного в нем.
Следовательно, при представлении уведомления о начале оборота на территории Российской Федерации алкогольной продукции в отношении пивных напитков поле "Состав алкогольной продукции" в разделе "Иное сырье" заполнению не подлежит.