13096
Сборник авторских статей, мемов и постов на историческую и научную тематику. «Познавательно, информативно и с юмором» — таков наш девиз. Связь: @Shyhartskoi
Ну чё, котаны, техногенка?
Выхожу из долгой спячки, чтобы рассказать про одну давнюю австралийскую историю, навеянную случаем с «Александром Суворовым». Тасманов мост, Тасмания, 1975 год.
Автомобильный мост через реку Дэруэнт начали строить в шестидесятом, ибо его предшественник, понтонный Хобартский мост, уже не справлялся с возрастающим транспортным потоком. 23 декабря 1964 была успешно сдана последняя очередь строительства и четырёхполосный мост, соединивший центр Хобарта с восточным берегом реки, начал служить австралийцам верой и правдой... до семьдесят пятого.
Вечером 5 января 1975 сухогруз «Lake Illawarra» (спущен на воду в пятьдесят восьмом) с 10 000 тонн концентрата цинковой руды, предназначавшегося для цинкового завода Risdon, поднимался по Дэруэнту с попутным приливом. Из-за распиздяйства капитана и навигационной ошибки судно сбилось с курса и не попало в центральный пролёт. Попытка пройти через один из восточных пролётов в сочетании с потерей управления (вследствие череды ошибок) и сильным течением привела к тому, что дрейфующее судно развернуло практически поперек реки. Именно в таком положении в 21:27 «Lake Illawarra» врезался левым бортом в опоры 18 и 19, снеся их своей массой. Три пролёта моста суммарной протяженностью 127 метров, оставшись без поддержки, грохнулись на злополучный сухогруз, накренившийся под их весом на правый борт и почти сразу же затонувший прямо возле девятнадцатой опоры, унеся с собой на дно семерых членов экипажа.
Тем временем наверху, в ночи и тумане, ехавшие через мост водители пытались понять, что произошло. Освещения на мосту в те годы не было, поэтому, увидев в неверном свете фар, что мост ВНЕЗАПНО заканчивается буквально перед капотом, люди, откладывая кирпичи просто в промышленных масштабах, судорожно давили на тормоза. Кто-то успевал, кто-то нет. Пара машин зависла на краю, но пассажиры успели выбраться; несколько ухнуло вниз с пятидесятиметровой высоты. В общей сложности погибло пять автомобилистов.
Первыми к спасработам приступили местные, жившие возле моста. На мелких яхтах и катерах, борясь с течением и уворачиваясь от падавших сверху обломков, они в темноте начали вылавливать из воды моряков с «Lake Illawarra» ещё до прибытия полиции и спасательных служб. Именно им обязано жизнью большинство спасённых.
У капитана сухогруза по итогам расследования была на шесть месяцев отозвана лицензия. На восстановления моста ушло почти три года. «Lake Illawarra» так и остался лежать на дне – слишком сложно и опасно было его поднимать, так что водолазы просто откачали мазут из топливных баков. Из-за этого (а также из-за завалов на месте бывшей 19 опоры) девятнадцатую не стали восстанавливать, установив длинный пролёт от восемнадцатой до двадцатой. В процессе реконструкции мост обзавёлся ещё одной полосой. Стоимость работ составила более 33 млн. долларов.
После этой катастрофы были внесены изменения в правила, касающиеся судоходства по реке Дервент. Крупные суда теперь проходят под мостом обязательно с сопровождением буксира, а движение по мосту на это время перекрывается.
#Ли
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Балдуин IV Прокаженный 👑 (1161—1185) — самый любимый и несчастный правитель Иерусалимского королевства.
Родился в семье Агнес де Куртене, эдесской графини, и Амори, графа Аскалона и Яффы, вскоре после рождения сына получившего королевскую корону в наследство от умершего бездетным брата Балдуина III. Уже в 1163 году их брак аннулировали из-за слишком близкой степени родства, и король Амори I женился на византийской принцессе Марии Комнин. Церковь обычно очень охотно расторгала брак супругов при жизни даже из-за такого повода, но этот случай был важным для интересов государства: Союз с византийцами обеспечивал королевство поддержкой мощнейшего на тот момент флота. Агнес же согласилась на развод при одном условии: Её сын останется королевским наследником. Король согласился.
Юный Балдуин оставался при дворе и воспитывался учёным-историком Гийомом Тирским, как будущий король. Он же первым обнаружил у мальчика признаки заражения проказы: Балдуин на время полностью утратил чувствительность кожи, что было симптомом заболевания. Болезнь прогрессировала, делая жизнь Балдуина невыносимой, но принцем он всё равно остался и даже прошёл полноценную военную подготовку, изучив и само искусство стратегии, и прекрасно овладев верховной ездой и мечом, несмотря на постепенное омертвение правой руки.
11 июля 1174 года умер Амори I, а уже 15 июля состоялась коронация 13-летнего Балдуина. 3 года правление осуществляли регенты, которые вели между собой ожесточённую борьбу за власть, но в 16 лет Балдуин IV начал самостоятельное правление. Центральное место в его планах занимал поход в Египет, житницу и важный центр Ближнего Востока. Одновременно же король шёл по пути консолидации сил с другими крестоносцами: через династический брак породнился с графом Триполи, выкупил из плена бывшего князя Антиохии Рено де Шатильона (там он провёл 15 лет) за огромную сумму — 120 000 золотых.
В 1177 году Саладин выступил против Иерусалима, взяв ряд городов на южных рубежах. Ответный удар ограниченных, но хорошо обученных сил крестоносцев при Монжизаре (3 тысячи крестоносцев при поддержке полусотни рыцарей против 30 000 арабов!) завершился убедительной победой над мусульманами. К 1179 году успех оставил крестоносцев и они заключили временное перемирие с сарацинами: благодаря готовности Балдуина к мирному урегулированию проблем, даже с таким мощным правителем, как Саладин, в ту пору удавалось договариваться о взаимопонимании. Но войны всё равно продолжались, и король на протяжении всех походов лично участвовал в бою: несмотря на недуг, несколько раз был сбит с лошади, но стойко держался и вёл своих воинов в атаку, приказывая крепко привязывать меч к его латной рукавице, чтобы тот не упал в пылу сражения. Подданные любили правителя, искреннего и смелого.
К 1183 году король с больным организмом уже едва мог ходить, вынужденный слоями одежды прикрывать незаживающие раны, почти потеряв зрение. Он сознавал, что не сможет оставить наследников, и потому выдал замуж своих сестёр за влиятельных феодалов Ги де Лузиньяна и Онфруа IV. Со временем отношения короля и Ги ухудшились из-за стратегических упущений последнего, и наследником Балдуин IV выбрал своего племянника, тоже Балдуина, под опекой графа Триполи.
В возрасте 24 лет король скончался, измученный усилением проказы, измученный борьбой с мусульманами, но ещё сильнее — непрекращающимися распрями своих подданных.
Кстати, мы не случайно упоминали порывистого Рено де Шатильона, после освобождения ставшего во главе Трансиордании. Впоследствии ветеран-крестоносец оказал короне довольно медвежью услугу, развязав в 1187 году войну с Саладином, которая привела к потере Иерусалима, пленению и казни само де Шатильона. А королевство Иерусалимское с того времени сильно сузилось и ослабло, постепенно прекратив существование к 1291 года.
В исторической науке есть такая отдельная дисциплина - война с любителями макроконцепций и красивых графиков. Периодически в медиаполне появляются некие персонажи, которые пытаются уложить сложные исторические процессы в канву какой-то одной отдельной теории, политического или экономического фокуса. Ввиду отсутствия знаний по теме, эти ребята ничего путного выдать не могут, и на выходе у них получается в лучшем случае спорная концепция с кучей допущений. На Коте дискуссии подобного рода встречаются редко, но, к сожалению, всё же случаются. Из сравнительно недавнего можно вспомнить попытку охарактеризовать абсолютно все революции в Мире (уже на старте звучит абсурдно) как однозначно негативное или или однозначно позитивное явление. В той же категории располагается один любопытный пост от Федора Яковлева, который вызвал оживленное обсуждение в комментариях.
К самому посту у лично у меня меня вопросов нет, потому что я прекрасно понимаю, по каким именно лекалам автор его делал. У меня, однако, есть множество вопросов к людям, которые на полном серьёзе обсуждают представленную тему, как нечто серьёзное и релевантное.
Поэтому я решил добавить немного контекста, чтобы читатели понимали, откуда весь этот псевдоисторический бред вообще взялся, и почему любое обсуждение этой темы с предметной точки зрения - есть занятие исключительно неблагодарное и совершенно бесполезное.
🐱 https://telegra.ph/O-vrede-socialisticheskih-mifov-ili-pochemu-psevdoehkonomistam-ne-stoit-lezt-v-istoricheskie-temy-08-07
#Зайцев
#Лонг
🔜 Подписаться: @catx2
На рубеже XIX-XX вв. большинство стран мира были на пороге взрыва, на который правящая элита ответила социальными реформами. Там, где реформизм не увенчался успехом, за дело взялась Октябрьская революция. Эта революция сыграла свою прогрессивную роль не только в России, но и по всему миру.
Норвежские учёные построили матмодель, которая отображает вклад революционеров в социальные реформы в выборке до сотни стран. Страны разделили на три группы по силе леворадикалов. Сила определялась как причастность тех или иных делегатов к конференции по созданию Коминтерна: партийные делегаты, беспартийные делегаты и тех, кого вовсе не позвали на конференцию из-за политической слабости.
В странах, чьи делегаты приняли участие в создании Коминтерна, рабочая неделя была ниже на 6-12 часов, больничные длиннее на 16-30 недель, а пособия по безработице выплачивались дольше на 6-8 недель. Участие в конференции влияло и на охват социальной помощью. Тогда и настала новая эпоха.
Разница с другими странами сохраняется до сих пор. Рабочая неделя в странах без коммунистов сокращалась гораздо медленнее и всё ещё не поравнялась со странами, где существуют сильные левые партии.
#Яковлев
#интересное
🔜 Подписаться: @catx2
При словах «Советско-финская война» почти у всех всплывут в памяти образы конфликта 1939/40 года. Бункеры «Линии Маннергейма», гаубицы в заснеженных лесах, танки, идущие по льду озер… Неплохо известно и о дальнейшей войне на Севере в рамках Великой Отечественной. Однако история вооруженных конфликтов страны Суоми и СССР куда шире и разнообразнее.
🐱 https://telegra.ph/Pohody-na-Kareliyu-Postskriptum-grazhdanskoj-vojny-v-Finlyandii-08-04
#Норин
#Лонг
🔜 Подписаться: @catx2
Среди популярных сегодня коктейлей есть один, произошедший от лекарства для негров на бразильских плантациях. Встречайте - кайпиринья, в переводе с португальского - "деревенское бухлишко".
Когда-то давно негры, завезённые в Бразилию, считали, что поедание вымоченных в сахарном сиропе кусков лайма спасает от нечистой силы. Действовало отлично и опасный демон (цинга) обходил бедолаг стороной. На основе этой смеси в конце 19го века появилось лекарство "за всё хорошее" - смесь лаймов, мёда или сахарного сиропа, чеснока и местного рома - кашасы. Смесь столь же эффективна для поддержания сил и иммунитета, сколь отвратительна на вкус.
Годы спустя кто-то догадался, что без чеснока и при хорошем охлаждении смесь намного лучше стимулирует безделье, чем иммунитет. Так появилась кайпиринья - смесь из кашасы (этот "бразильский ром" продаётся во многих крупных магазинах), лаймов и бурого сахара. Сами бразильцы смешивают его на глазок в лоханях, больше подходящих для салата, и черпают оттуда стаканами. Для домашней же дегустации - на 50гр кашасы 1/2 лайма и чайная ложка тёмного сахара. И не забудьте лёд - чем больше, тем лучше.
Ведь когда ты пашешь как негр, приятно верить, что это хотя бы происходит в Бразилии.
#Швайковский
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
В марте далекого 2019-го года на экраны вышел фильм "Балканский рубеж" рассказывающий о эпизоде войны в Косово и Метохии, когда 200 российских десантников заняли аэропорт Слатина около столицы края - Приштины.
Но фильм есть фильм и там события подаются с изменением в угоду экшену. В этой статье я расскажу как некоторые события происходили на самом деле.
🐱 https://telegra.ph/Balkanskij-rubezh-Kak-ehto-bylo-na-samom-dele-08-02
#Евгений
#Лонг
🔜 Подписаться: @catx2
Транспорт в Красной Армии
Полуторки, трехтонки, лошадки, а потом и Студебеккеры. Это лицо транспорта Красной Армии. Но всё ли им ограничивается? Рассмотрев в значительной степени транспорт и артиллерийскую тягу в Вермахте, со всеми ее техническими наворотами и хитрыми механизмами, я мог невольно создать у вас впечатление, что в СССР всё было совсем плохо и отстало. Но это не так! Да, наша страна во многом отставала, но она была достаточно технически развитой, и освоила немало важных вещей, пусть частично и с помощью своих Союзников. Так что же у нас там было в транспорте?
🐱 https://telegra.ph/Transport-v-Krasnoj-Armii-07-30
#Илинич
#Лонг
🔜 Подписаться: @catx2
Более трехсот лет назад пролив Дмитрия Лаптева, отделяющих материк от Новосибирских островов, уже был известен русским мореходам. Одним из первых этим проливом прошел из Лены на Индигирку Федор Чурка в 1640 году.
В 1761 году через пролив прошел купец Никита Шалауров, страстный исследователь. Он неоднократно делал смелые попытки пройти к востоку от Колымы, стремясь обогнуть северо-восточный угол Азии (Чукотку). Но в 1764 году Никита Шалауров умер на материковом берегу Восточно-Сибирского моря, куда перешел с раздавленного льдами судна.
"...Сей славе, — писал впоследствии о Шалаурове исследователь Севера Ф.П.Врангель, — принес он в жертву и имение свое и жизнь".
🐱 https://telegra.ph/NOVOSIBIRSKIE-OSTROVA-07-29
#Антоненко
#Лонг
“Виски и пиво – для дураков, абсент – для поэтов. Абсент обладает колдовской силой, он может уничтожить или обновить прошлое, отменить или предсказать будущее”. Эти слова принадлежат известному английскому поэту и признаку Эрнесту Доусону.
Доусон пил много абсента как истинный декадент, но пил он его как и прошлые наши герои не от лучшей жизни. Хотя, тут уж как посмотреть.
Детство и юношество он катался как сыр в масле, будучи сыном состоятельных родителей. Получил достойное образование, подавал большие надежды. Крутился в обществе образованных и творческих людей.
Все пошло не так после того, как его родители лишили себя жизни. Это было большим ударом для молодого поэта, его и без того неуравновешенная психика пошатнулась.
Затем он влюбился в совсем маленькую девчушку тринадцати лет. Мечтал, что когда она подрастет, они сыграют свадебку и будут жить счастливо. Когда он был трезв, он думал только о своей возлюбленной, когда был пьян - лез под каждую юбку. Прелестное дитя не знало о чувствах поэта, что так часто захаживал, поэтому повзрослев, она разбила сердце Эрнесту и вышла замуж за официанта.
Пристрастие к абсенту подорвало здоровье больного чахоткой Доусона, но жизни своей он не менял. Зарабатывал неплохо - много переводил, писал прозу, но деньги легко спускал в ресторанах.
О своей насыщенной и веселой жизни в Париже Доусон не жалел, хотя и считал, что литературная карьера у него вышла совсем уж никудышной и надо бы в будущем чем-то другим заняться. Этому не суждено было случиться, поэт умер от горячки, когда ему было всего 32 года.
#Тутаева
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
Как личная отвага добавляет политических очков.
В апреле 1968 года Либеральная партия Канады выбрала Пьера Трюдо своим главой и премьер-министром. Он назначил всенародные выборы на 25 июня. По прогнозам, либералам не хватило бы голосов для абсолютного большинства в парламенте. А править с правительством меньшинства – это сплошная головная боль.
24 июня Трюдо пришел на парад в честь Дня святого Иоанна Крестителя в своем родном городе Монреале. Радикальные квебекские сепаратисты давно предупреждали, что организуют протесты против его присутствия на главном празднике Квебека. Он пришел всё равно. Экстремисты устроили беспорядки и стали бросать в его трибуну камни и бутылки. Люди валом повалили с трибуны. Охрана пыталась увести Трюдо, но он отказался уходить. Через несколько минут полиция восстановила порядок, и парад продолжился. Всё это показали по телевидению в прямом эфире.
На следующий день о происшествии говорила вся страна. Люди пошли на выборы, и либералы выиграли значительное большинство – 154 места (вторыми были консерваторы с 72 местами). Интересно, что Трюдо в юности сам был сепаратистом, но поменял свои взгляды и стал твердым сторонником единого государства.
#Манчева
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
Читаю "В Восточном отряде. От Ляояна к Тюренчену и обратно". Не могу отделаться от ощущения, что это какой-то "ДМБ" с ерами.
#Баринов
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
Друзья, сходке в Москве быть. 14го сентября, в субботу пройдёт долгожданная сходка Котоимпериума. Лофт тот же, что и в прошлый раз (кто не был у нас раньше и не в курсе о чём речь — смотрите отчёт). Адрес Большая Семёновская 42, строение 15. Гостей начнём запускать в 12:00, первая лекция в 12:45. Закончить планируем до 21:00.
В программе лекции, безлимитный бар, пицца, снеки и дружеское общение с авторами и подписчиками.
Стоимость участия:
Обычный входной - 1800р
Парный (М+Ж) - 3400Р
Для авторов любого из котопабликов (3 и более текстов по тегу) – 1700р
Деньги за билеты отправлять 5228600552506711 Александр С.
Пожалуйста, не забудьте написать @adikob после оплаты, чтобы вас занесли в списки!
Предварительный список лекций:
Иван Корнев: Как ловили маньяков в СССР. Тру детектив, совиет эдишен
Павел Леонов: Ядерная война в Европе 1960х годов. Гипотетическая, если что, никакой криптоистории)
Владимир Герасименко: Немецкие танки ПМВ. Безумные бронеканистры для тех, кому понравилась лекция о фрайкорах
Жанна Канаева: Первая в истории контрольная закупка в Даркнете: взлет и падение наркобарона из Ирака. Наркотики — это очень плохо, пнятненько?
Секретный лектор: Ракеты воздух-воздух. Много физики и кулстори
Александр Грибоедов: Технические жидкости. Гусары молчать
Александр Муллагазиев: КБЖД и почему это было НАСТОЛЬКО сложно. Лектор расскажет куда профукали заметный процент запасов взрывчатки царского правительства
Владимир Комаров: НЕвыжившие: фатальные ошибки и невезение в походах. Как не очень умные люди делали не очень умные вещи
По самому мероприятию. В билет включён стандартный оллинклюзив-кэткэтэдишен: пара видов пуншей (техас-вода будет!), пиво баночное, игристое с фруктами\сиропами, безалкогольные напитки, пицца и снэки. Кстати, у нас всё тот же спонсор — соки и сиропы предоставит компания Barinoff, так что можете подписаться на их телегу — ребятам будет приятно.
#сходка
Забавная запись о проблемном арендаторе съёмного жилья - жаловался в Пушкарский приказ задворный конюх Иван Полунин - "нанял де у него, Ивана, избу с сеньми пушечной ученик Мишка Тихонов сын Лохнов на Рожественке за Пушечным двором и дал на себя поручную запись, что (жить?) ему, Мишке, в той ево избе с матерью своею смирно, вином и (таб)аком не торговать, зернью и карты не играть, воровских людей к себе никого не пускать, стану и приезду не держать; а ныне к нему, Мишке, в тою ево Иванову избу приходят неведома какие люди, пьют по ночам, кричат, шумят и драки чинят беспрестанно".
Слишком часто стали находиться примеры безудержного пьянства пушечных учеников и мастеров ранне-петровского времени)))))
#Лобин
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
"Одной из самых знаменитых лошадей в истории США является конь по кличке Команч (Comanche). Он считается единственным выжившим из отряда генерала Кастера в битве при Литтл-Бигхорн [25—26 июня 1876 года]. Правда, злые языки, в смысле — некоторые американские историки, ехидно замечают, что вообще-то индейцы после того боя захватили несколько сотен лошадей, включая коня самого Кастера. Просто Команч был ранен аж семью пулями, потому и остался валяться на поле боя – кому нужна эта дохлятина, когда кругом здоровые бесхозные кони в количествах бегают. Тем не менее, Команч не умер и сумел дожить до прихода на поле боя армии США спустя два дня. За неимением других выживших коня срочно переправили в Форт-Линкольн, вылечили, а затем специальным приказом назначили чем-то вроде талисмана полка. Больше он в своей жизни никого не возил, стоял в конюшне, изредка принимал парады и пил пиво. В общем, совсем как обычный офицер, только конь, что с некоторых точек зрения даже лучше" (автор: KRIS_REID, LiveJournal).
* Команч умер от колик 7 ноября 1891 года в возрасте двадцати девяти лет и удостоился военных похорон со всеми почестями. Затем его останки были отправлены в Канзасский университет, где он попал в заботливые руки таксидермистов, которые сделали из него чучело. Как это сочетается "со всеми воинскими почестями" - вопрос не ко мне.
** Считалось, что Команч был единственным выжившим при Литтл-Бигхорн. Однако достоверно известно, что кроме него спаслось довольно много верховых лошадей Седьмого кавалерийского полка. Также упоминается некий желтый бульдог. Правда, Команч, проживший после злополучной битвы еще пятнадцать лет, в итоге оказался в Музее естественной истории Канзасского университета в витрине с регулируемой влажностью, которая надежно защищает его от моли и охотников за сувенирами. Умерли все остальные лошади, исчез и таинственный желтый бульдог, а Команч все также терпеливо стоит за стеклом пережив несколько поколений, а это означает, что легенда в некотором смысле правдива — уцелел только Команч.
#Энгель
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
Просто цифры, французский флот
К 1780-м годам постройка корабля I ранга стоила 1,264 млн. ливров (примерно 48% этой суммы - артиллерия). К этому необходимо добавить 155 тысяч ливров на зарплату экипажа на 6 месяцев и 141 тысячу ливров на закупку провианта на 6 месяцев. Всего получается 1,56 млн ливров.
Чем меньшего ранга корабль - тем выше на нем потолки. Так, на 74-пушечнике высота потолка - 1.73 м, на 118-пушечном - 1.62 м. Порты на разных деках вырезали обязательно в шахматном порядке, чтобы соседям дым не мешал. Каждый порт на одном деке находился на расстоянии 6.5 футов от другого, это расстояние было стандартизировано еще в 1673 году.
Распределение по декам людей - на нижнем деке были самые мощные орудия, чаще всего 36-фунтовые, для обслуживания такого орудия нужно было 14 человек, которые предназначались на две пушки (разных бортов, корабль обычно ведет бой одним бортом). Обычно на нижнем деке было 28 орудий, но обслуга на половину из них. То есть на нижнем деке во время боя было как минимум 196 человек.
На среднем деке стояли либо 26х24-фунтовок, которые обслуживались 11 моряками, либо 30х18-фунтовок, который обслуживались 9 моряками. То есть на среднем деке было как минимум 132-135 человек.
Наконец на верхнем деке стояли 20х8-фунтовок, которые обслуживались 7 матросами. Это нам дает еще 70 человек. Получается, на артиллерийских палубах было сосредоточено (196+132+70=398 человек) больше половины всего экипажа (705 человек по штатам военного времени).
Кстати, во французском флоте был еще и штат мирного времени, тогда команда сокращалась чуть ли не на 1/3 - до 495 человек.
Общий вес артиллерии 74-пушечного корабля - это 215 тонн, а кроме того - боезапас по 50 или 60 ядер на орудие, порох, тали, зажимы, банники, и т.д. - еще 50 тонн.
Медицинская команда состоит из старшего хирурга, двух младших хирургов, двух помощников хирургов и аптекаря.
Не будем забывать и "скотный двор". Так, для плавания в Индию на 74-пушечнике на 750 человек экипажа там было взято: 500 кур в клетках, 8 волов, 2 коровы, 4 свиноматки, 1 кабан, 12 свиней, 24 индюшки, 48 уток, 24 овцы, 12 гусей, 6 телят и 36 голубей.
Кроме этого - 2100 геколитров воды, 1000 геколитров вина, 50 тонн сухарей, 15 тонн колбас, 15 тонн сушеных овощей, то есть запас пищи, рассчитанный на 6 месяцев (кроме воды, она - на 3 месяца).
А да, в завершение. Как-то Нельсона спросили, какой флот он считает самым лучшим. Он ответил: "На французских кораблях, но с английскими моряками".
#Махов
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
Юнга, приплывший в Канаду в сентябре 1738 года, оказался девушкой! Такой скандал колония видела только раз (в 1696 году девицу Анну Эдмон публично высекли в том числе за переодевание в мужской костюм). Когда секрет Жака Ла Фарга каким-то образом раскрылся, “его” допросил комиссар флота. Девушка сказала, что ее зовут Эстер и она дочь еврейского торговца Давида Брандо. Она жила обычной жизнью в окрестностях Байонны, пока родители не отправили ее к брату и тетке в Амстердам.
Корабль потерпел крушение. Эстер спасли, и ей дала приют жительница Биаррица – города рядом с Байонной. Она кормила гостью свининой и другими некошерными продуктами. Эстер, по ее собственным словам, решила никогда не возвращаться в дом отца и матери, но наслаждаться свободой есть что угодно, как христиане.
Она надела мужской костюм и начала работать под разными вымышленными именами. Ее послужной список в следующие пять лет: юнга в Бордо, мальчик на побегушках у реннского ткача, слуга в женском монастыре в Клиссоне, работник пекарни в Сен-Мало, слуга офицера в Витре, арестант (за кражу) в Нуазеле и, наконец, юнга на корабле, который шел из Ла-Рошели в Квебек.
После разоблачения девушку поселили в Общем госпитале. Это заведение было прежде всего приютом для бездомных, инвалидов и неимущих стариков. Проблемой для властей было не переодевание Эстер (ее даже не подумали наказать за это), а ее религия. В Новую Францию разрешалось иммигрировать только католикам. Интендант Жиль Окар попросил инструкций у своего начальника, министра флота графа де Морепа. “Со времени прибытия в Квебек она вела себя достаточно сдержанно. Кажется, она хочет обратиться в католицизм”, – написал он. “Я буду очень рад узнать о ее обращении. Кроме того, вы должны обращаться с ней в соответствии с тем, как она будет вести себя в колонии”, – ответил министр.
Но время шло, а Эстер не собиралась креститься. Через год после ее прибытия Окар написал Морепа: “Она так непостоянна, что не смогла прижиться ни в Общем госпитале, ни в нескольких других домах... Она не вела себя абсолютно неподобающим образом, но в ней столько легкомыслия, что в разное время она была равно восприимчива и враждебна к наставлениям, которые пытались дать ей ревностные священнослужители; у меня нет иного выбора, кроме как отослать ее прочь”.
Дело дошло до Людовика XV. Он решил, что нарушительница спокойствия будет депортирована за счет государства. В январе 1740 года он написал адмиралу Франции: “Мой кузен господин Окар... посадил в Квебеке на корабль “Граф Матиньон” из Ла-Рошели так называемую Эстер Брандо, еврейку, которую он должен был отправить назад во Францию в исполнение моих приказов”. Письмо короля – последний исторический документ, где упомянута Эстер. Ее судьба после отплытия из колонии неизвестна. Но ей точно принадлежит слава первого представителя иудейской веры, жившего во французской Канаде.
#Манчева
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Не могу не посоветовать канал — он хоть и не исторический, зато смешной. Ведет его, кстати, экс-журналистка, которая честно признается, что просто не смогла больше вести проекты с экстрасенсами и драться за последний клочок туалетной бумаги в редакции:
- История журналистов-бутербродников, которые вымерли в 90-х
- Как понять, что работодатель поехал кукухой
- Ну это просто какой-то мрак
- Работа мечты в конторе для микрозаймов
Подписывайтесь на "Тайную жизнь маркетолога", такие каналы нам нужны!
1917 год. Германский авиатор и его собакен рядом с свинтопрульным аппаратом в котором легко угадывается истребитель "Альбатрос".
Беглый поиск в "этих ваших интеренетах" установил, что на фото обладатель ордена Pour le Mérite лейтенант Генрих Гонтерманн из Jagdstaffel 5 и его Albatros D.III (номер 2249/16) в начале апреля 1917 года. На тот момент на счету Гонтерманна было шесть побед. Собаку породы доберман зовут Петр и, по-видимому, его первым хозяином был знаменитый ас Макс Бёме, сбитый и попавший в плен 3-го апреля. Сам Гонтерманн погиб 30 октября 1917 года во время испытаний новенького "Драйдеккера" (номер 115/17), когда прямо над аэродромом на высоте семьсот метров во время выполнения фигуры высшего пилотажа разрушилось верхнее крыло и машина рухнула на взлетное поле. Пилот падения не пережил - он получил тяжелые травмы головы от удара об казенники пулеметов и скончался через несколько часов. На момент гибели на счету Гонтерманна числилось тридцать девять побед: двадцать один самолет и восемнадцать аэростатов (восьмое место по аэростатам среди всех асов войны, среди немцев - второе после Фридриха Риттера фон Рёта).
* Пишут, что причиной катастрофы, приведшей к гибели двух пилотов (через два дня при тех же обстоятельствах разбился лейтенант Гюнтер Пастор) стал технологический дефект - на заводе сэкономили на тщательной покраске крыла, защищающей конструкцию от влаги. При предполагаемом сроке службы самолета на Западном фронте около ста летных часов это показалось излишним. Зато никто не учел ухудшения аэродинамики - нарушение баланса элеронов верхнего крыла вызывало флаттер.
#Энгель
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Происхождение второго смысла слова "стрелочник".
При вступлении РИ в Первую мировую войну власти ввели бронь для железнодорожных рабочих. К железнодорожному начальству бросились состоятельные уклонисты и за взятки стали устраиваться на работу.
Толку от них было мало и их писали "помощниками путевого обходчика", "вторым стрелочником" и т.д. Профессия "второй стрелочник" или "помощник стрелочника" превалировала.
В 1914 году с призывом дела обстояли более-менее нормально и уклонистами занимались по случаю. С 1915-го же принялись отлавливать системно. В Главном жандармском управлении не все даром хлеб ели и потому стали быстро вскрывать эти "железнодорожные аферы". При проверках, жандармы и полицейские чины стали требовать списки "стрелочников".
По железной дороге вести разносятся быстро и очень скоро железнодорожные начальники стали брать с уклонистов доплату, переводить их на высококвалифицированные места, а у подчиненных спрашивать: "кого поставим стрелочником?"
При проверке, стрелочниками и путевыми обходчиками оказывались инвалиды и престарелые. Эту тему жандармы тоже быстро раскусили, но "стрелочник" уже прочно вошел в фольклор. 13 октября 1915 года "Рыбинский листок" вышел со статьей "Еще о богачах и стрелочниках" и второй смысл уважаемой профессии печатно утвердился.
Прекрасное про стрелочников нашлось в монографии уважаемой Е.Ю. Семеновой "Мировозрение городского населения Поволжья в годы Первой мировой войны (1914-начало 1918 гг.): социальный, экономический, политический аспекты".
Самара, как всегда, выбивалась из общей струи. В Самаре такой ерундой не занимались и многоходовки не придумывали - сыскное отделение тупо открыло притон под своей крышей на набережной Волги. В притоне продавали денатурат, работало подпольное казино и была устроена "гостиница" для лиц, разыскиваемых за уклонение от службы. Притон жандармы накрыли только в январе 1917 года.
#Циденков
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
Так, нас здесь собралось ровно двадцать тысяч - в связи с последними событиями даже не знаю, может попросить отписаться каждого второго. Но пока юбилей нужно как-то отметить. Подборки давно всем наскучили в них появляются одинаковые каналы, сделаем по-другому. Если вы сделаете репост этой записи, то я это увижу в TGStat и в ответ прорекламирую ваш канал - особое предпочтение будет отдаваться каналам маленьким и недостаточно известным.
Читать полностью…
Предлагаем вашему вниманию подборку качественных каналов по истории и искусству. Уверен, что вы обязательно найдете среди них те, что не оставят вас равнодушными. Знакомьтесь, читайте и подписывайтесь!
🏛 Загадки истории с Лысым Камрадом — канал об истории, удивительных музейных артефактах и новостях археологии. Интересно, увлекательно и главное — достоверно!
🪖 Стальной шлем — западная политическая история Нового и Новейшего времени. Много Германии, Центральной и Восточной Европы.
🎩 Искусство и культура — канал об искусстве и культуре. Картины великих художников, шедевры скульптуры, архитектура и другие интересные и уникальные произведения искусства.
⚔️ Великая Война — канал о Первой мировой. Тактика и стратегия, великие сражения и окопный быт, боевая техника и оружие. Все о войне, перевернувшей мир.
🛡 Записки о Средневековье — хочешь попасть в средневековье? Заходи и узнаешь как там!
🎧 Panfilov FM — масскульт глазами историка: история и мифология в кино, сериалах и играх, восприятие прошлого, легенды и мифы в разные эпохи.
🧨 Lace Wars | Историк Александр Свистунов — Канал известного историка. Статьи и циклы, а также авторские переводы иностранной литературы, которая едва-ли будет издана на русском.
⛪️ Лаборатория Культур — Новости культуры, философии, религиоведения. Пишем про интересные явления в мире и ездим в экспедиции в Африку.
🌏 NHistory — по-настоящему сложные тесты и оригинальные статьи на интересные темы для тех, кто хочет узнать новое из мировой истории, этнологии и географии.
🕍 Ливония - Северный крестовый поход и ганзейская торговля. Добро пожаловать в средневековую Прибалтику.
🌄 Загадочный Древний Египет — пески хранят множество тайн, не все секреты разгаданы. Давайте исследовать эту древнюю цивилизацию вместе!
"Atka B-24D Liberator" - американский тяжелый бомбардировщик на месте своего крушения на острове Атка (Аляска).
Этот самолет, поставленный в ВВС США, как B-24A-CO Liberator с серийным номером 40-2367, был построен компанией Consolidated Aircraft в 1941 году в Сан-Диего. Машина прибыла на Аляску в марте 1942 года и воевала исключительно в Алеутской кампании в составе 28th CG. Бомбардировщик совершил восемнадцать успешных миссий в качестве самолета наблюдения за погодой.
9 декабря 1942 года полковник Харт и бригадный генерал Уильям Э. Линд из штаба генерала Бакнера вылетели с аэродрома Адак на 40-2367, пилотируемом капитаном Джоном Эндрюсом, чтобы лично осмотреть острова Кыска и Атту. Самолет достиг Атту, облетел залив Хольц, а затем вернулся в Адак, где пилот обнаружил, что посадка невозможна из-за погодных условий. Он уведомил башню, что планирует перелететь на дальний конец острова Атка и попытаться совершить вынужденную посадку в западном конце залива Бечевин. Как впоследствии вспоминал Луи Блау, который в тот день был вторым пилотом бомбардировщика, печально известный климат Алеутских островов не позволял военным самолетам летать чаще, чем того хотелось высшему начальству. Поэтому из Вашингтона прислали комиссию, намеревавшуюся докопаться до сути. "Этот генерал считал, что погода не такая уж плохая и я предложил взять его тем утром к нам на борт и просто показать ему, каково это. В тот день погода была ужасной и мы не имели к этому никакого отношения - надвигались пять атмосферных фронтов". Когда бомбардировщик вернулся с задания, база на Адаке была полностью закрыта облачностью. Пилот кружил над местностью, ища другое место для посадки. "Мы ничего не видели и все это время генерал стоял позади нас, наблюдая за погодой и воздерживаясь от комментариев. Ситуация становилась отчаянной. Темнело, у нас заканчивались топливо. Нужно было где-то приземляться". На другом конце острова, через дыру в "супе", они увидели узкий и нечеткий просвет в заливе Бечевин. Пилоты вызвали экипаж на летную палубу, самую прочную часть самолета, велели им лечь на пол и накрыться всем, что они смогут найти для смягчения удара. Пока самолет кружил над этой дырой в тумане, то, что пилоты приняли за пляж, оказалось обрывом, но было уже слишком поздно. Пролетая низко над ледяными водами залива, едва видя, что находится впереди, они нацелились на уступ над обрывом и приготовились к жесткой посадке. Днище бомбардировщика с грохотом ударилось об замерзшую тундру и самолет проскользил на брюхе несколько сотен футов. Затем наступила тишина".
Во время приземления у бомбардировщика отломился хвост (что было довольно типичным явлением для всех "Либерейторов") и оторвало оба киля. Удивительно, но из одиннадцати человек, находившихся на борту, пострадал только генерал Линд, получивший перелом ключицы. Члены экипажа "провели неприятную ночь" на пляже, в то время как личный состав штаба "провел неприятную ночь" задаваясь вопросом, что с ними случилось. К счастью у потерпевших крушение хватало еды и они сумели собрать достаточно дров, чтобы развести костер - серьезная проблема на безлесых Алеутских островах. На следующий день летчиков обнаружила спасательная "Каталина", которая приземлась в заливе и высадила на берег резиновую лодку, но забрать людей с собой не смогла из-за большого перевеса для взлета. 11 декабря экипаж подобрал тендер гидросамолетов ВМС США "Гиллис".
Обломки "Либерейтора" до сих пор остаются на месте его аварии. В 1975 году экипаж вертолета ВМС США снял с него все пулеметы пятидесятого калибра. В 1979 году место крушения было включено в Национальный реестр исторических мест, а в 2008-м году признано частью Национального памятника воинской доблести во Второй мировой войне в Тихом океане.
* Считается, что "Atka Liberator" - один из трех сохранившися до наших дней B-24D. Еще один хранится в Музее ВВС США недалеко от Дейтона, штат Огайо, а третий - знаменитый "Lady Be Good" в Ливии.
#Энгель
#Заметка
🔜 Подписаться: @catx2
Тесть Ода Нобунага - Сайто Досан был очень предприимчивым и находчивым человеком, недаром имел прозвище Змея из Мино. В 1520 годах он жил в провинции Ямасиро и был известен под именем Мацунами Дзимата.
Затем поступил на службу к Нагаи Тодзаэмон, местному предводителю из провинции Мино, и вскоре вместе с родственниками главы дома организовал против него заговор. В результате Тодзаэмон был убит, а Досан взял себе его фамилию и стал называть себя Нагаи Синкуро. Другие члены семьи остались недовольны его выдвижением. Тогда Досан заручился поддержкой военного губернатора Мино Токи Ëринари и сумел всех одолеть.
Заключив союз с Ëринари, Досан выдал свою дочь замуж за сына губернатора, но вскоре поссорился с зятем и отравил его. Дочь оставалась вдовой недолго - Досан выдал её замуж за другого сына губернатора по имени Хатиро. У второго зятя оказался мягкий характер, и Досан начал активно его воспитывать, запрещая то ездить верхом, то охотиться, то ещё что-нибудь.
Вскоре Хатиро сбежал от такой счастливой жизни в провинцию Овари, но Досан организовал погоню, настиг его в пути и вынудил покончить жизнь самоубийством
После этого настал черёд губернатора Токи Ëринари. Подкупив его старейшин, Досан напал на замок губернатора и заставил бежать из провинции, после чего стал её хозяином. Это случилось в 1542 году.
По воспоминаниям современников, правил он жёстко - за провинности и упущения казнил подчинённых, опуская их в кипяток, разрывая двумя быками на части и т. п.
Весной 1554 года 60-летний Сайто Досан решил лично познакомиться с Ода Нобунага, который 5 лет назад женился на его дочери, но еще ни разу не встречался с тестем. О зяте ходило множество слухов и Досан захотел сам на него посмотреть...
Продолжение
#нобунага #япония #сэнгокудзидай
Потерь нет!(с) в исполнении генерала Засулича. Штука в том, что сил у Засулича было заведомо мало и удержать японцев на Ялу ему было нереально.
#Баринов
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
Яйца.
Как известно, основными статьями экспорта в Российской империи до Первой мировой войны были хлеб, лес и лён. Однако, за громадой хлебного экспорта, который мы гнали даже в ущерб собственным потребностям, как-то совершенно забылись яйца.
Куриное яйцо стабильно занимало 4-е место в российском экспорте в первые годы ХХ века. Причем наше лидерство в мировой торговле куриными яйцами было неоспоримо:
— Россия экспортировала в год более 3 миллиардов шт. яиц (3 517 641 000 шт. в 1913 году);
— русский экспорт составлял примерно 44% от общемирового экспорта.
Доход РИ от продажи яиц составлял до 6% со всего экспорта.
Основным потребителем яиц была Англия, где сотня русских яиц стоила дешевле сотни английских и французских яиц (3,6 рубля против 5,6 по оптовым ценам). Датские, немецкие и итальянские яйца также были существенно дороже русских. Связано это было с тем, что в этих странах производством яиц занимались большие и специальные пцицеводческие хозяйства и фабрики с дорогим промышленным производством, а в России основную долю на рынке яиц занимали мелкие крестьянские хозяйства, т.к. птицу держали почти поголовно все крестьянские дворы. Когда во время хороших урожаев перекупщики резко роняли цены на хлеб, крестьяне, чтоб хоть как-то возместить убытки, практически за бесценок распродавали и яйца, или меняли их на посевное зерно у тех же перекупщиков.
С началом ПМВ и нарушением судоходства нас с этого рынка моментально вытурили США и Канада, которые до того производили яйца чисто для себя.
#Циденков
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
2 ноября 1872 года были открыты Высшие женские медицинские курсы при Санкт-Петербургской медико-хирургической академии. Это произошло при поддержке военного министра Д. А. Милютина.
Учреждение женских врачебных курсов было обусловлено необходимостью повысить медицинские знания повивальных бабок. Эти курсы стали первыми в своём роде не только в России, но и во всём мире.
🐱 https://telegra.ph/Kak-v-Rossii-borolis-sza-vysshee-medicinskoe-obrazovanie-dlya-zhenshchin-07-28
#Хомастя
#Лонг
🔜 Подписаться: @catx2
Есть мнение, что Гай Юлий "Салат" Цезарь не имеет к этому самому салату с курицей никакого отношения. И этим принято бравировать, оттопыривая мизинчик. Мол, "называя Цезаря салатом, вы совершаете фактологическую ошибку, господа...". Канешно же, это полная чушь.
Сам салат изобрел повар Цезарь Кардини в США чуть меньше века назад, с чем связана забавная байка. Но суть в том, что имя "Цезарь", оно от того самого Гая Юлия. Изначально это когномен, тоесть погремуха, переводящаяся как Пышноволосый или Рассекающий. И хоть наш Юлий Цезарь не был первым (Цезарями были и отец и дед как минимум), но точно самым популярным. Томушта итогом своей жизни Салат стал богом, а его когномен Октавиан взял себе и превратил в титул правителя государства. Дальше с погонялом Цезарь гоняла большая часть императоров, а потом он мутировал в Кесарь, Царь, Кайзер и прочие знакомые нам слова, став, де-факто, синонимом правителя и во всей постантичке. И уже отсюда можно выводить личные имена, вроде "Чезаре", "Сезар", или, собственно, "Цезарь".
Тоесть наш придумавший салат повар, назвавший его в честь себя - сам назван в честь Гая Юлия. А значит мы просто получаем лишнее звено в цепи, не мешающее нам выводить прямую линию приемственности между республиканским диктатором и салатом с курицей. Поэтому называйте Юлия Салатом и не парьтесь, а всех умников шлите лесом. Dixi.
#Картавых
#Интересное
🔜 Подписаться: @catx2
Летчик-ас – как много в этих звуках. Воображение сразу рисует холодный и расчетливый взгляд Эриха Хартманна, хитрую улыбку Ивана Кожедуба, самурайский профиль Хироеси Нисидзавы. Хартманн одержал 352 победы в воздушных боях, Кожедуб – 64, Нисидзава – 87. Однако один румынский парнишка как будто говорит этой компании: «Подержите-ка мое пиво». Этот молодой человек сумел стать едва ли не самым популярным дунайским асом, не имея и десяти воздушных побед. В его случае совершенно точно можно говорить об одном сбитом самолете противника, все остальное – под вопросом. Как же так получилось? Давайте разбираться. Итак, встречайте! Мечтатель, поэт, кавалер Ордена Короны Румынии, кавалер немецкого Железного креста, Спаситель Констанцы, Охотник на большевиков, летчик-ас, Хория Агарич!
🐱 https://telegra.ph/Kak-stat-letchikom-asom-esli-ty-rumyn-07-23
#Казеев
#Лонг
🔜 Подписаться: @catx2
Лошадки вместо тягачей и дураки-немцы
Какая картина порой рисуется нам в комментариях? Немецкие полугусеничные тягачи, сложные, капризные, ненадежные, с низкой проходимостью, все позавязли в первых же лужах. А вот наши лошадки, неприхотливые, выносливые, простые, тянут себе и тянут артиллерию почище всяких тягачей. Еще и кормятся буквально подножным кормом, че там им – травку пощипали и нормально. Одна сплошная польза! Да и вообще, тягачи эти были так, только на бумаге. А реально немцы тоже на лошадках всё возили. Так ведь было?
🐱 https://telegra.ph/Loshadki-vmesto-tyagachej-i-duraki-nemcy-07-22
#Илинич
#Лонг
🔜 Подписаться: @catx2
