Попасть на свадьбу к местным – удача особенная.
Ты не только на законных основаниях набиваешь пузо местными кулинарными изысками (такими как, например, голова барана), но и имеешь возможность детально рассмотреть жителей со всеми их эмоциями торжественного дня, а также заценить их национальные наряды.
Вписавшись по каучсёрфингу в юрту к Серикболу мы уже на следующий день были приглашены на свадьбу его брата (на первом снимке по центру с зелёной полосой).
Напомню, что свадьба не монгольская, а казахская, ибо запад Монголии населён именно казахами на 80-90%. Местные наравне знают и используют и монгольский, и казахский языки.
Алгоритм свадебного протокола таков.
Сперва жених едет с дарами в дом невесты. Затем возвращается с ней обратно в отеческий дом. Все забиваются в юрту и едят. Жених с невестой в этот момент одеты в национальные костюмы.
Затем в мечеть, потом в ЗАГС и в конце в ресторан на 500 человек. В ресторане молодожёны одеты уже по западному образцу.
Свадьба безалкогольная, так как так решили религиозные родители молодожёнов.
Жених с невестой особо не улыбались и совсем не целовались. По крайней мере я не видел ни разу. Держались сдержанно и ооочень скромно.
В ресторане по столам пустили конверты, куда надо было положить деньгу и написать на конверте своё имя и обязательно сумму! Я положил символические 20 000 тугриков = 500₽.
Подробнее про свадьбу будет в монтирующемся первом видео для моего Youtube канала!
#помонголиибюджетно
Есть такой трэвел-канал – "Сэр с горы".
Настоящий дневник-сериал журналиста Алексея Дмитриева. Читается как хорошая книга, в которой находится место всему, с чем мы сталкиваемся в путешествиях: природа, еда, культура, язык, дороги.
Задача "Сэра" – вдохновлять на новые открытия. В любом формате и в любом месте мира. Никогда не знаешь, что и кого впечатлит больше: прогулки по декорациям внутри "Мосфильма" или по заброшенным олимпийским объектам в Сараево.
Поэтому Алексей пробует всё: находит скалы в Тверской области, поджигает воду в Калмыкии, покупает реальный югославский паспорт, удивляет историей про клопов на Саяно-Шушенской ГЭС.
И голубя в Гонконге тоже попробовал 😁 Подписывайтесь, если еще не – /channel/sir_s_gory
Монголия мне:
- Дорогу видишь?
- Вижу.
- Это твоя жизнь. Наслаждайся процессом.
- Так я уже.
- Я просто лишний раз напомнила.
- Наглядно. Ты – страна, где подбирать образ долго не приходится.
#помонголиибюджетно
Вот это действительно доброе утро!
Проснулся сейчас под журчание речушки в глубенях Монголии. Идти/ехать/плыть/лететь никуда не надо. И даже Интернет есть, чтобы поделиться этим моментом с вами.
Вообще подобные дни, когда ты никуда не двигаешься, ничего не организовываешь, не суетишься, а просто сидишь и бесконечно смотришь на то, как бежит вода, горит огонь, отсчитывают тебе зарплату максимально важны и необходимы.
Ритм жизни нынче такой, что только успевай переключаться с одного на другое, с третьего на четвёртое, пятое нагоняет, а там уже и спать пора ложиться.
А жизнь ведь это не то, что было в прошлом или будет в будущем. Это то, что происходит прямо сейчас🤷
#помонголиибюджетно
О нетерпимости к смертям
В силу того образа жизни, который я веду, междугородним и международным транспортом по сравнению со среднестатистическим человеком мне приходится пользоваться очень часто.
Ну, как приходится? В большинстве случаев я получаю удовольствие от перемещения в пространстве, если это не египетский поезд или непальский самолёт.
Поэтому тема безопасной логистики для меня чрезвычайно актуальна.
Несмотря на то, что в моменты турбулентности на высоте у меня регулярно обостряется желание жить, я склонен считать самолёт самым безопасным видом транспорта. Забегая вперёд, дам сразу добрый совет для опасающихся летать.
Откройте, например, сайт Flightradar. Там в режиме реального времени можно посмотреть на все находящиеся в воздухе пассажирские самолёты на планете в режиме реального времени. И оцените не только их невероятное кол-во, но и ту массу людей, которая единомоментно находится все в воздухе. И никто из них не падает!
Посмотрели?
Ок.
А теперь подумайте о бортпроводниках.
Они совершают десятки авиаперелётов ежемесячно!
И так годами.
Неужели вы думаете, что если бы это было действительно опасно, то они бы шли на это за зарплату в 1000$ в РФ и 2000-3000$ за её пределами?
Нормальный, образованный, грамотно строящий свою жизнь человек (а стюарды и стюардессы всё-таки производят впечатление именно таких) никогда не пойдёт рисковать своей жизнью за подобные деньги.
Ибо ты можешь работать на этой позиции десятилетиями и с тобой с вероятностью, стремящейся к нулю, ничего не произойдёт.
Параллельно с этим я считаю автомобиль самым опасным видом общественного транспорта (мотоциклы упустим, это вообще жесть). Почему?
Я могу перечислить очень много причин. Но самая главная одна.
Терпимость общества к смертям на дорогах.
Только вдумайтесь: за прошлый год в России в ДТП погибло 14 504 человек! (И ещё 166 500 человек получили травмы!)
Смерти эти плавно рассредоточены по времени и пространству, поэтому хоть сколько-нибудь значимого влияния на общественное мнение не вызывают.
Но дело даже не только и не столько в рассредоточении. Даже если где-то падает в пропасть автобус с десятками людей, это, конечно, пройдёт по новостным каналам, но забудется большинством через 2-3 дня.
Смерти в ДТП воспринимаются (в том числе) нашим обществом как неминуемая плата за пользование дорогами. Эдакий неизбежный сопутствующий ущерб. Ну, ДТП, ну, погибли, ну, понятно.
В ситуации с пассажирскими авиаперевозками всё-таки пока ещё не так. Каждое авиационное происшествие с пассажирским самолётом (если у тебя фамилия не Пригожин) расследуется в кратчайшие сроки, в том числе с привлечением международных профильных организаций.
КАЖДОЕ такое происшествие заносится в специальный реестр, из каждого делаются конкретные выводы на основе скрупулёзного изучения данных, чтобы избежать подобной аварии в будущем.
Вопрос: бывает ли нулевая или околонулевая смертность но дорогах?
Ответ: нулевой пока ещё нет, но очень низкая смертность наблюдается в тех странах, где на государственном уровне принята программа «Vision Zero».
Не буду долго описывать её тонкости (рекомендую почитать в других источниках обстоятельнее!), но скажу лишь, что в её основе лежат 2 этических принципа: нетерпимость к гибели или тяжёлому травмированию людей и недопустимость отношения к подобным авариям как к неизбежному злу автомобилизации.
Одна из самых успешных в этом отношении стран, следующих этой программе, - Швеция.
В прошлом году на каждый миллион жителей пришлось 22 смерти в ДТП.
Если бы подобный коэффициент был в России, то за прошлый год у нас погибло бы не 14.5 тысяч человек, а 3 тысячи.
Впрочем, увы, цена человеческой жизни у нас последние годы в любом случае не особо высока:(
И вряд ли кто-то будет заморачиваться, чтобы в одном месте спасти 10 000 человек, а в другом угробить в несколько раз больше.
Короче.
Я за самолёты.
И желательно там, где их хорошо обслуживают.
А не как в Непале, например, где случился мой самый жуткий перелёт в моей жизни и где совсем недавно снова рухнул самолёт.
#повоздухубюджетно
Есть такая очень популярная мысль о том, что прежде чем связывать полноценно свою жизнь с представителем противоположного пола, следует с ним отправиться в путешествие.
Путешествие при этом не олинклюзивное, разумеется, а самостоятельное. Такое, чтобы каждый день возникали новые ситуации и вы могли посмотреть на реакцию друг друга, а заодно и на действия.
Мысль, как по мне, бесконечно, верная. Она, конечно, не означает, что если не отправитесь проверять друг друга в пути, то всё рухнет в одночасье в обыденной жизни, но информацию к размышлению даст железную, если вдруг всё же сподобитесь и что-то пойдёт не так.
Я бы вообще дальше пошёл.
Заходите такие в ЗАГС, а там строгая тётенька такая перед росписью задаёт вопрос: "Сколь долго и в каком формате путешествовали вместе, уважаемая пара?".
И при ответе "А мы туром на Кубу летали!" тётенька бы отвечала: "Так, разворачиваемся. Выписываю вам на выбор:
а) три недели палаточного путешествия вокруг Байкала;
б) пару недель автостопа с запада на восток Турции;
в) хотя бы месяц на арендованной машине по кромке всей континентальной Европы.
Ежели ещё желание останется после такого, тогда милости просим сюда снова".
Как думаете?
Мне кажется, многим бы помогло.
P.S. На фото - свадьба в Армении, снятая мною года три назад.
P.P.S. Ремонт не предлагать😁
Пока идёт война, Россия находится в нарастающей международной изоляции, а уровень жизни большинства граждан страны далёк от такового в развитых государствах, депутата «возбудила» нагота россиян:
Вызывает возмущение и удивление поведение отдельных жлобствующих туристов, которые превращают пляжи в место испражнения своей низменной похоти. Хотите заниматься чем-то, занимайтесь в лесу или лучше у себя дома. Пляж - общественное место, поэтому нужно очень жестко наказывать тех, кто занимается интимными вещами на пляже, и тех, кто загорает без одежды на пляже
Я думал, что меня уже ничем не пронять.
Но нет, можно.
Лежу сейчас в юрте – это аналог хостела в Монголии. Юрта пятиместная. Кроме меня в ней ещё один человек. Тут тьма кромешная.
Судя по голосу – женщина.
Она что-то шепчет то ли во сне, то ли наяву на незнакомом мне языке.
И я вот под это всё должен уснуть🥲
#помонголиибюджетно
10 снимков настоящей Монголии.
Научите их там в ТГ кто-нибудь тому, что автоматически кадрировать изображения в посте аккуратно и привлекательно – это не очень сложно.
А то какое-то позорище:(
#помонголиибюджетно
Уж скоро 10 лет как я пропагандирую путешествия разной степени интенсивности, длительности и формата.
При этом всегда повторяю: если пока вдруг нет возможности колесить по другим странам и континентам, можно изучать свою страну и даже свой регион.
Помню, как в самое жаркое во всех смыслах пандемийное время я вырвался из своей квартиры на озеро Селигер с палаткой. Сейчас вспоминаю то время и жалею только об одном: что у меня не было тогда сапборда!
Эта вещица создана дарить радость, новый опыт и отменно скрашивать досуг. Я бы вообще назвал сап — инвестицией в тело и душу. Организм тренирует и укрепляет, а психоэмоциональное состояние уравновешивает.
Бросил сап в сложенном состоянии в машину или даже закинул на плечи как рюкзак и речка, озеро или море сразу заиграют новыми красками!
Где купить качественный сапборд? Рекомендую проверенный мной магазин Wake Up, который работает уже более 3 лет. Там тебе помогут выбрать доску по твоим запросам и дадут гарантию.
А для тех, кто хочет сап бесплатно, ребята прямо сейчас проводят конкурс с розыгрышами досок и сертификатов.
Участвуй и получи шанс выиграть свой сапборд: /channel/wakeup_family/294
Путешествую без жены уже месяц и вот какую тенденцию отметил для себя.
Когда каждый раз на вопрос о семейном положении (в Монголии тут почему-то особо интересуются) я отвечаю, что женат и в принципе путешествую вместе с женой нон-стоп, а текущее моё положение одиночного путешественника для меня нетипично, то вижу в глазах вопрошающего удивление.
Складывается ощущение, что в глазах общественности путешествовать нон-стоп может только какой-то волк-одиночка, которому неведомы не то что брак, а вообще хоть сколько-нибудь продолжительные отношения с женщиной.
Короче, ломаю эти странные стереотипы и говорю, что с женой скоро воссоединюсь после её визита к родным в России😏
P.S. На фото недавний монгольский закат.
#поземлебюджетно
Вы когда-нибудь слышали какие-нибудь новости из Монголии?
Бьюсь об заклад, что нет.
Передаю вам привет из страны, в которой ничего не происходит (звучит заманчиво, правда?) и поделюсь некоторыми наблюдениями.
Во-первых, оказалось, что дороги между городами не всегда представляют из себя следы покрышек в пыльной степи. Иногда это вполне приличные двухполосные полотна. Правда, на скорости около 80 км/час авто временами начинает подпрыгивать вверх, ибо покрытие не всегда плоское:)
Во-вторых, сапог. Относительно популярный символ у монгол. Обычно сапог делают большим и ставят на видное место.
В-третьих, провинциальные города зачастую выглядят достаточно современно. Это связано с тем, что от юрт сразу перешли к стеклу и бетону.
В-четвёртых, Монголия – это не только степи, но и горы, реки, озёра и даже леса.
В-пятых, Монголия это про мясо в максимально бесконечных проявлениях. Вот это блюдо в ресторане с панорамным видом стоило 2200₽. Нам двоим хватило его на ужин и затем ещё на завтрак.
P.S. Первый выпуск для ютуба уже отсняли и потихоньку монтируем:)
#помонголиибюджетно
Шок-контент😳
Впечатлительным не открывать.
Это Монголия, детка.
#помонголиибюджетно
Удивительно, конечно.
Ещё года полтора назад, посетив на тот момент в районе 70 стран, я не только имел очень слабое представление о Монголии, но и в целом держал в голове лишь несколько элементарных фактов.
У них там был Чингиз-хан, бесконечные степи и безвизовый для россиян въезд на 30 дней.
Ещё помню когда объявили первую мобилизацию, то народ из Сибири достаточно массово ломанулся в Монголию по земле бюджетно.
Меня это тогда даже несколько удивило: там в этой Монголии вообще реально жить нормально?
Сейчас же я пишу эти строки из кофейни монгольского городка Улгий в свой третий(!) за год визит в эту страну и никуда пока из Монголии не собираюсь ближайшие пару недель.
Посетив за последние 11 месяцев Улан-Батор, Эрдэнэт, Улаангом, Ховд и Улгий, теперь знаю, что тут неплохо летают по стране самолёты, приличное заведение можно найти даже в глуши, а иногда даже можно изъясниться на русском и тебя поймут.
По статистике 96% моих читателей никогда не были в Монголии, поэтому считаю своим долгом снова задержаться здесь и приоткрыть окошко в эту загадочную для многих страну.
Все предыдущие 63 моих поста о ней можно почитать по хештегу
#помонголиибюджетно
🎉 РОЗЫГРЫШ! Получите бесплатно книгу про эффективную коммуникацию и переговоры с автографом автора! 📚
Привет, дорогие подписчики!
По Земле бюджетно совместно с Сергеем Былинкиным - экспертом в области переговоров и психологии, победителем Всероссийского конкурса бизнес-тренеров объявляет запуск розыгрыша, где у вас есть шанс выиграть одну из 5 книг по эффективной коммуникации и переговорам! 📘✨
Что вас ждет в книге?
Практические советы по улучшению навыков общения.
Эффективные техники ведения переговоров.
Истории и примеры из реальной жизни, которые помогут вам стать мастером коммуникации.
Как принять участие?
Подпишитесь на:
По Земле бюджетно - /channel/budzhetno
Сергей Былинкин - /channel/SergeyBylinkin
🎁 Бонус! Поделитесь этим постом в своих историях и получите дополнительную возможность выиграть!
Сроки проведения:
Розыгрыш продлится до 3 августа 2024 года.
Не упустите свой шанс улучшить свои навыки общения! 🚀
Удачи всем участникам! 🍀
Почему я принял решение лечить рак именно в Южной Корее?
Теперь я готов написать этот пост.
Чуть менее года назад у меня диагностировали медуллярный рак щитовидной железы. Надо было принимать срочное решение о том, в какой стране с этой гадиной в моём теле вступать в битву.
В определённой степени от этого выбора зависело то кол-во лет, которое предстояло затем ещё топтать эту Землю бюджетно.
В голове крутились разные места: Израиль, Германия, США… Они у всех на слуху, ибо сильные (или хотя бы просто неслабые) мира сего как только узнают диагноз, садятся в самолёт и рвут спасать свою жизнь именно в тех направлениях.
Я выбрал для этого Южную Корею.
И на то было аж 10 причин.
Все они очень важны и их можно условно разделить на три типа:
«Собственный опыт»
1) Я уже имел совершенно недавний опыт взаимодействия с системой здравоохранения Кореи. Я видел как она последовательна, как она отлажена, как она заточена на результат.
Я отлично помнил, что скорая доехала до меня в Сеуле за 4(!) минуты, когда у меня резко подскочило давление.
Я был до сих пор под впечатлением о того, что при повышенном давлении пациенту помимо всего прочего проводят оперативное КТ мозга, чтобы исключить проблемы с сосудами в этой части тела.
(Собственно, опухоль в шее и обнаружили просто потому, что в область зрения аппарата попала и шея)
Перед глазами до сих пор стояли эти новенькие, кристально чистые и прекрасным образом экипированные кабинеты госпиталя, в котором обслуживались обычные южнокорейские граждане.
2) Я хорошо знал, что из себя представляет Корея. Ибо в тот визит, когда была случайно диагностирована онкология, провел в ней целых два месяца подряд.
Я долго наблюдал как корейцы устраивают жизнь своих городов. После увиденного не оставалось никаких сомнений в том, что они максимально пекутся о безопасности и здоровье.
«Информация из открытых источников»
3) Высокая по сравнению со многими другими странами и при этом постоянно растущая 5-ти летняя выживаемость онкологических пациентов Кореи. В районе 74%.
4) Очень развит медицинский туризм. Значит большое количество пациентов из других стран по тем или иным причинам уже доверили южнокорейским врачам своё здоровье.
5) Корея сама производит для себя подавляющее большинство используемого медицинского оборудования, комплектующих и расходных материалов. Значит, проблем с аппаратурой быть в принципе не может.
«Организационные вопросы»
6) Беспроблемный въезд.
Электронное разрешение на въезд (K-ETA) на два года уже было получено. Нет нужды получать какие-то визы.
7) Прямой рейс в Южную Корею из Монголии, где я тогда находился, стоил вменяемых 150$.
8) Стоимость медицинских услуг Южной Корее в 2-3 раза ниже, чем в Европе и США.
9) Я знал куда обращаться. Буквально месяц до всей этой истории одна из моих читательниц, когда я уже путешествовал по Корее, поделилась со мной контактами руководительницы агентства медицинского туризма в Пусане. Я вспомнил об этом совершенно случайно, написал ей и после общения всё постепенно стало приходить в голове на свои места.
И самая главная, 10-ая причина.
Я не собирался играть в русскую рулетку со временем.
Я не знал тогда какая у меня стадия (оказалась в итоге 4-ая), как не знал и той даты, после которой что-либо делать уже попросту бесполезно.
Мне нужно было незамедлительное решение моей самой хреновой проблемы в жизни: без ожиданий, очередей и вот этого всего. Условно говоря, здесь и сейчас.
Поэтому Южная Корея.
Результат: прошёл год и уже два последующих чекапа и я, здоровый, пишу вам эти строки.
Оставлю здесь координаты агентства в Корее, услуги которого я опробовал на своей шкуре и шкуре понравилось: /channel/goldennavis
Все посты о моём лечении в Корее можно почитать по хештегу
#онкологиянебюджетно
Тут эксклюзивный контент подъехал: про дохлых швейцарских коров.
Я познакомился здесь в Монголии с гражданином Швейцарии, который переехал сюда жить, а до этого отработал на своей родине 14 лет пастухом!
Я не мог упустить такую возможность и порасспрашивал его о его прошлой деятельности, ибо меня всегда интересует о Швейцарии всё!
Сколько он зарабатывал?
Как и пастух в любой другой стране: очень мало по сравнению с остальной частью населения: 2000 франков в месяц = 180 000₽ в месяц.
За эти деньги 98% швейцарцев даже не дойдут до своего гаража, чтобы завести авто и отправиться на работу. Для понимания воспитательница в детском саду Цюриха на полную ставку получает на руки 5500 франков = 500 000₽.
Сколько стоит корова в Швейцарии?
По-разному: от 300 000₽ до миллиона рублей в зависимости от породы и предназначения (молоко/мясо).
Но это ладно.
Я узнал от него кое-что поинтереснее.
Бывает такое, что одна из коров, которых ты пасёшь, срывается в Швейцарии с горы. Немудрено: рельефы там мощные. Иногда также бывает, что корову убивает молния в самом неподходящем для этого месте, куда затем очень сложно добраться.
Вы не поверите.
Если это слишком труднодоступное место для тех, кто придёт и расчленит мёртвую корову на куски, то туда вызывают вертолёт, чтобы он на тросах забрал бедняжку целиком! Сразу к деньгам: сколько стоит транспортировать мёртвую корову на вертолёте в Швейцарии?
Очень дёшево!
Фермеры платят специальную годовую страховку на тему транспортации трупов случайно погибших своих животных.
Это стоит 500 франков в год = 45 000₽ = 2 рабочих дня воспитательницы детского сада в Цюрихе. По этой страховке можно перевести в год не одно погибшее животное, а несколько.
Впрочем, такие казусы случаются не часто. По опыту нашего пастуха: не более 1 раза в год в среднем. Я уточнил: не наказывали ли тебя штрафом за падение в пропасть коровы, одну из которых тебя наняли сторожить.
Нет, говорит, если корова сорвалась с пропасти - это не является моей прямой виной. Говорит, что типа недочёт, который финансового наказания никакого не несёт.
Разумеется, я не преминул уточнить что затем делают с трупом самоубиенной коровы. И ответ мне не понравился.
Труп сжигают в специальной печи, а гранулированный пепел добавляют в корм к свиньям. А можно было бы на бургеры пустить.
Но Швейцария - это страна стандартов, за что и люблю её.
У тебя на столе НИКОГДА не окажется мясо, не прошедшее предписанную технологическую цепочку.
Короче, скормить туристам дохлую корову - не вариант.
P.S. На фото: вертолёты в Лаутербруннене два года назад. Обожаю его в частности и Швейцарию в целом.
#пошвейцариибюджетно
Сегодня 19-ый день моего путешествия по Монголии.
И так как по этой стране я путешествую в одиночку, то в качестве жилья применяю попеременно три опции:
а) классический хостел;
б) хостел в национальном монгольском стиле в виде многоместной юрты;
в) палатку (из которой прямо сейчас и пишу).
Однако, как вы отлично знаете, 85-90% времени в году я путешествую вместе с супругой. И тогда одним из самых любимых нами вариантов ночёвок в путешествии является посуточная аренда апартаментов.
Тут всё просто.
Во-первых, апарты почти всегда просторнее номеров.
Во-вторых, в них есть есть кухня, а мы любим готовить да и не всегда хочется разыскивать удобоваримое заведение общепита дважды в день.
В-третьих, обычно в них имеется стиралка: это для нас очень серьёзный плюс.
Единственный минус во всей этой истории: очень часто приходится проходить процедуру общения с хозяином онлайн, затем встречи с ним и передачи ключей, а опосля ещё в некоторых случаях и осмотра им апартаментов перед нашим выездом.
Тем временем, в России на этот случай есть отменная опция. Общество изобрело в своё время каршеринг.
А есть теперь ещё и «Апарт Шеринг» - принцип
тот же: вы можете забронировать, заселиться, пожить и выселиться из апартаментов без участия самого хозяина (впрочем с участием тоже можно, если пожелаете).
С рейтингом, отзывами, описанием.
Всё как положено!
В приложении Апарт Шеринг вы сможете найти предложения в более чем 290 городах России!
Путешествуйте комфортно и за разумные деньги: https://vk.cc/cz3Vln
Прямое включение из монгольской степи!
Здесь фантастическое звёздное небо, ибо ближайший населённый пункт со всеми своими фонарями – в 80 км от меня.
Отчётливо виден кусочек Млечного пути. Представляете какая огромная наша Вселенная?
А ведь это совершенно крошечный её кусочек на снимке.
#помонголиибюджетно
Как автор этого блога, могу ответственно заявить: некоторые ветки комментариев под моими постами любопытнее, чем сами посты😁
Это всё потому, что здесь собрались очень разные, но в массе своей очень интересные люди из разных точек России и мира.
Особым фильтром стал перенос блога из VK в ТГ. Как ни крути, но совершенно очевидно, что публика в телеге отличается от VKшной.
Приглашаю всех, кто ещё не вступил, залетать в чат этого блога тут в ТГ: /channel/budzhetnocomment
Туда автоматически собираются комментарии из-под всех постов, мы там (почти всегда) дружно дискутируем, обмениваемся полезной инфой и личным опытом.
3000+ читателей уже там👍
Тут пишут в Интернете, что 5 августа – день Блогера🤷
Помнится, правда, что-то такое было уже в июне, но раз говорят, что снова он, то ок!
По этому поводу решил вспомнить что происходит со мной последние 5 лет в эту дату.
05.08.24
Я сижу сейчас в юрте на западе Монголии, после грозы вышло солнце, настроение хорошее.
05.08.23
Я лезу с Катей на какой-то холм в Сеуле в Южной Корее, она мне пока не жена и я ещё не знаю, что у меня рак🙄
05.08.22
С большим удовольствием гуляю по Велико-Тырново в Болгарии, вернувшись в него после пятилетнего отсутствия.
05.08.21
С наслаждением приобщаюсь к грузинской кухне в Батуми.
05.08.20
Выпиваю с местными в небольшой сельской харчевне в глубинке Сербии.
Жизнь идёт своим чередом.
#поЗемлебюджетно
Поснимал для вас западную Монголию с высоты птичьего полёта!
На кадрах городок Улгий (1-5), где я сейчас пробую на вкус провинциальную монгольскую стоматологию (дёшево, но скорее не рекомендую; ещё расскажу), а также высокогорное озеро Толбо (2079 м над уровнем моря).
При съёмке над городом DJI запросил у меня дополнительный акцепт через смс о том, что я принимаю на себя полную ответственность при полётах рядом со взлётно-посадочной полосой аэропорта г. Улгий.
Самолёты тут садятся лишь 3 раза в неделю, поэтому достаточно посмотреть расписание, чтобы быть уверенным, что всё будет ок. Ну, временами поглядывать в сторону столицы на всякий случай, откуда эти самые самолёты и прилетают.
Кстати, до России тут рукой подать: достаточно проехать 100 км по асфальтированный дороге до с. Ташанта и там уже доброжелательные российские пограничники и начало Чуйского тракта.
Тут все так удивляются факту, что я в России почти два года не был:) В сентябре буду отмечать как раз!
Кстати!
Как показал опрос, 12% из вас живут за пределами РФ на постоянной основе. Какие ощущения?
Скучаете по чему-то и/или кому-то?
Или вообще ок?
#помонголиибюджетно
Люблю свою жизнь за то, что при всех сваливающихся (как и на всех) тяготах в плане здоровья, финансов и личностных проблем, я тем не менее достаточно свободен в передвижениях по планете, у меня есть любимая жена и моё собственное тело, которое продолжает служить мне верой и правдой.
Я продолжаю с большим удовольствием путешествовать сейчас по Монголии, достаточно скоро окажусь в Турции, а затем судя по всему душа притянет меня в Боснию и Герцеговину.
Балканы – душевные😊
#помонголиибюджетно
Давний читатель этого блога знает, что автор - «любитель» экстренно лечить зубы в оригинальных местах.
Самый треш до этого, конечно, был на Ямайке, а в Болгарии, Литве и Грузии было очень даже ничего.
Сегодня судьба решила, что в блоге моём давненько не хватает бодренького стоматологического контента и Монголия (а точнее её ебеня) - отличное место для подобного действа.
Просыпаюсь я в 7 утра в палатке с прекрасным видом на озеро Толбо. С прекрасным видом и очень стрёмной зубной болью, которая мучила меня полночи, а также всю вторую половину вчерашнего дня.
Совершенно очевидно уже, что глотать обезболы бесперспективно и надо чесать к специально обученному человеку, который решит мою проблему.
Судя по карте человек этот находился никак не ближе 45 километров обратно на запад в городке Улгий, где я недавно провёл 4 ночи.
Списавшись с компанией-ассистансом, я предсказуемо выяснил, что в этой глуши клиник, которые бы сотрудничали с ней, нет и в помине.
Это означает, что ассистанс не сможет организовать мне помощь напрямую: когда ты ничего не платишь за медицинские услуги на месте, а все взаиморасчёты ассистанс и клиника ведут между собой без участия клиента.
На этот случай предусмотрен вариант, когда клиент оплачивает лекаря из своего портмоне, а страховая компания затем возвращает эти средства по чекам, отправленным на их электронную почту, прямиком на карту клиента.
Собрал палатку, силу воли и надежду на лучшее, с грустью окинул взглядом симпатичное озеро, на котором планировалось провести 2-3 ночи, я двинул на дорогу автостопить до Улгия.
Тут судьба решила сильно надо мной не изгаляться: вторая же проехавшая машина остановилась и добросила прямо до Улгия. Топаю до стоматологической клиники. Судя по Google картам единственной в этом 30-ти тысячном самом западном городе Монголии.
Клиника представляет собой пару объединённых квартир на первом этаже обшарпанного жилого дома. Сидящие в комнате ожидания монголы с удивлением посматривают на ввалившегося с рюкзаком и палаткой пыльного иностранца.
Пыльный иностранец при этом не знает как молвить на монгольском «кто последний?» и просто для начала тихонько встаёт в углу комнаты со своей поклажей: авось как-то решится вопрос сам:)
Это работает и уже минут через 5 ко мне обращается молодой врач-монгол на русском языке! Молвит, что очередь большая и надо подождать.
Позитивный факт того, что мне не придётся объяснять свои проблему по-монгольски значительно перевешивает негативный факт ожидания и я радостно машу головой. Впрочем, обрадовался я рановато.
Проходит примерно час, а очередь почти не двигается. Снова выходит этот же врач и предлагает дать ему мой номер телефона, чтобы я мог пошляться по городу, а он мне наберёт, когда очередь подойдёт ко мне. Сервис!
Гуляю по городу ещё пару часов: благо то ли кеторол, то ли кетонал вроде как стал действовать. Звонит: подходите!
Подхожу, но снова жду минут 40:)
Итого общее время ожидания приближается к 4 часам.
И тут…
На районе, где находится клиника, отключают электричество!
Это провал, думаю я.
Но доктор тем не менее приглашает в кресло обесточенного кабинета:)
Оказывается, он учился в РФ!
Описываю ему проблему.
Он легонько стукает по зубу, я легонько подпрыгиваю от боли.
Ну, тут надо удалять, вежливо молвит молодой доктор.
Я с ходу предлагаю другой план.
Давайте, говорю, я приду завтра с утра, когда у вас будет электричество, вы сделаете рентген, мы посмотрим, что там творится, по возможности приведёте это всё добро в порядок, чтоб не болело хотя бы временно, а я потом я куда-нибудь долечу и где-нибудь долечу в другом месте (у самого крутится в голове: желательно в Стамбуле).
На том и порешили.
#помонголиибюджетно
Классическая трёхминутка.
С монгольскими дорогами, ландшафтами и (неожиданно!) пожарными.
Со звуком!
А вчера ещё попали на местную свадьбу! Колоритно😁
Это войдёт в мой первый выпуск на Youtube скоро. Пока можно подписаться на канал и включить уведомления, чтобы увидеть в числе первых: pozemlebudzhetno?si=FkQnf3AWPxn335MD" rel="nofollow">https://youtube.com/@pozemlebudzhetno?si=FkQnf3AWPxn335MD
#помонголиибюджетно
Увы, Шенгена у меня не будет🤷
Как вы знаете, позавчера мой паспорт подали в Спб на французский Шенген. Сделать это можно было удалённо благодаря тому, что по правилам французского посольства, если ты сдавал биометрию не более 59 месяцев назад, то повторно это делать не нужно.
Тем не менее у них же есть пункт-оговорка о том, что в некоторых случаях они могут вызвать на сдачу биометрии, даже если с даты сдачи предыдущей прошло менее 59 месяцев.
Что, собственно, и произошло.
Меня вызвали на повторную её сдачу, хотя срок предыдущей ещё не истёк.
Сдать её можно только в РФ, куда я, естественно, не поеду.
Таким образом, ухнулось в пустоту около 30 тысяч рублей, куда вошли визовый и сервисный сборы, пересылка загранпаспорта из Монголии в Спб, а также мой билет до Монголии из Южной Кореи, ибо в Монголию я летел исключительно для того, чтобы быстро и безопасно передать свой паспорт Кате.
Таким образом, в Шенген ближайшие годы я не попаду. Это печально, но не критично: все страны Европы (кроме Исландии) мною посещены неоднократно и подолгу.
Единственно, очень жаль, что не покажу те страны жене, а она там никогда не была🤷
Тем не менее нам с ней ничто не мешает посетить в относительно ближайшее время безвизовые Боснию и Герцеговину, Сербию и Черногорию:)
#пофранциибюджетно
Я созрел!
Прошло аж 13(!!!) лет с момента как я зарегистрировал свой Youtube канал и… с тех пор не выложил на нём ни единого видео😁
И вот когда российское государство нашло себе в лице ютуба нового врага и принялось замедлять его с возможной последующей полной блокировкой, я решил начать его вести🤷
Сейчас мы с моим приятелем Димой снимаем первый выпуск из Монголии, который выйдет ещё до того, как я из неё улечу.
Подписывайтесь на мой канал (он пока максимально девственен), чтобы увидеть наше творение первым: pozemlebudzhetno?si=ZgyXvTftAjY_B7jB" rel="nofollow">https://youtube.com/@pozemlebudzhetno?si=ZgyXvTftAjY_B7jB
#ютубпоземлебюджетно
Буквально час назад приобрёл самый дорогой авиабилет в жизни🙄
40 391₽
Как так вышло?
Как известно, я нахожусь в Монголии и пробуду здесь ещё какое-то время. Но что дальше?
По земле страна граничит лишь с двумя государствами: Китаем, для которого мне требуется виза и Россией, которую я не посещаю потому, что в принципе не бываю в государствах, ведущие активные боевые действия.
Таким образом, надо улетать из Монголии, а не уезжать. Уплыть тоже не получится: моря в стране нет:)
Прямое авиасообщение Монголии с окружающим миром оставляет желать лучшего. Ты можешь улететь из неё только в:
Китай за 11К – у меня нет визы.
Южную Корею за 16К – я недавно оттуда.
Казахстан за 27К – тупо не хочу.
Япония за 27К – у меня нет визы.
Турция за 40К – мой вариант.
Германия за 60К – дорого и у меня пока нет визы.
В прошлом году я улетал из Монголии в Алматы (Казахстан) за 35К за 4 часа полёта, теперь в августе полечу в Стамбул 9 часов за 40К.
Куда я направлюсь из Стамбула – одному блогу известно. Ну, а пока продолжаю колесить #помонголиибюджетно
Пока автор блога рассекает по монгольским степям, его заграничный паспорт сегодня в Санкт-Петербурге подаётся на французский Шенген🤷
Да, так было можно:)
Как вы, наверное, помните, неделю назад я передал свой первый загранпаспорт (у меня их два) с маршруткой из монгольского Улан-Батора в российский Улан-Удэ (это стоило 1000₽), где его встретила моя жена.
Затем она же отвезла его в аэропорт Улан-Удэ, где воспользовалась прекрасной услугой «Летающие конверты» от а/к S7.
Это когда ты на стойке регистрации в одном аэропорту отдаёшь конверт с документами, его оперативно грузят на ближайший рейс и через несколько часов можно получить на стойке авиакомпании в аэропорту прибытия.
Это стоило ещё 1600₽. Таким образом, мой паспорт оказался в Спб. Я уже шучу, что он больше путешествует по России, чем я🤷
Там он попал в заботливые руки девушки (одна из читательниц блога), профессионально занимающаяся оформлением Шенгена (в т.ч. без присутствия заказчика), которая подала его сегодня в визовом центре Франции.
Пока всё идёт хорошо. При положительном результате я обязательно поделюсь её ТГ-каналом, чтобы кому-то тоже пригодилось.
Там и запись на подачу, и полноценная консультация по документам в текущей ситуации, удалённая сдача и получение паспорта с последующей пересылкой. Короче, «под ключ».
Стоимость услуг французского консульства + французского визового центра + курьера с доставкой паспорта по Спб = 13000₽.
Если всё пойдёт ок, то через месяцок ваш покорный слуга начнёт строить планы на осеннюю Европу. Ну, а если не ок, то нет, так нет. Купил лотерейный билетик за 13К:)
P.S. Катя пока занимается производством первого загранпаспорта, поэтому подать на неё сегодня не вышло, хотя и была записана в слоте вместе со мной🤷
#пофранциибюджетно
Теперь каждому, кто мне скажет, что лететь несколько часов на самолёте это утомительно, я буду предлагать прокатиться 7 часов на маршрутке от Улаангома до Ховда.
За это время ты сможешь преодолеть аж 250 км, 80% из которых асфальт будет отсутствовать как таковой, а трясти будет так, как-будто поставлена чёткая цель: вытрясти из бренного тела твою душонку.
Почти всё это время ты будешь наслаждаться мелодичными монгольскими треками. Если только не включишь свой музончик на Airpods 2 Pro с потрясающе работающей функцией шумоподавления окружающего мира.
Я их активно применяю также при перелётах: они выключают не только шум двигателей, но и любое количество бьющихся в истерике младенцев по соседству:)
Как же так получилось, что я поехал на маршрутке, а не автостопом? Скажу честно: я старался как мог. Нашёл картонку, жирными буквами начертал на ней ХОВД и потопал на окраину Улаангома ловить рыбу авто.
Первый остановившийся водитель чётко и ясно дал понять мне на монгольском языке, что я стою не на той(!) дороге и требуется переместиться на параллельную, что в 2 км и он меня может туда отвезти.
Я сел, едем.
За эти пару километров он предложил мне выпить водки то ли 4, то ли 5 раз. Не могу сказать, что я ей всегда брезгую, но точно не в процессе автостопа.
В итоге вместо параллельной дороги водитель… привозит меня на импровизированный автовокзал, где сдаёт в заботливые руки маршрутчика.
Ок, я согласен уже.
И это было одним из самых верных решений за последнее время: автостопом бы я не доехал.
Представьте себе 250 километров безжизненных степей, дорога в которых выглядит просто как следы в пыли от машин, которые проехали тут несколько часов назад.
Но вы же понимаете, что нельзя было просто так сесть в маршрутку и доехать без приключений?
Для начала у меня сломался дышавший на ладан провод от зарядки айфона и я остался не только без связи, но и без возможности снимать происходящее вокруг (на этих фото и видео лишь начало пути, увы), так как смартфон сел. Именно по этой причине вчера не вышло ни единого поста тут🤷
Затем посреди степи сломалась сама маршрутка. Водила реанимировал её около часа.
А затем сломалась моя вера в то, что мы вообще когда-нибудь доедем. Шёл час за часом, нас бесконечно трясло, вокруг проносились безжизненные пейзажи…
Мне стало казаться, что я в этой маршрутке родился, вырос и буду ехать в ней всегда до самого конца. Что ничего в мире кроме этого салона и степи не существует, а Монголия бесконечна как космос.
Но как известно всему в этой жизни приходит конец: как хорошему, так и плохому. Почти 10 вечера и я в Ховде. Не буду занимать ваше время нудным повествованием о том, как я в темноте и с севшим телефоном искал куда бы заселиться.
Скажу лишь, что это в итоге это был прокуренный и обшарпанный номер с мухами и с завтраком и без нормального WiFi за небюджетные 2500₽.
Вы не подумайте: я не жалуюсь на судьбу. Монголия в целом далеко не самая некомфортная страна. Но зато тем кайфовее будет гонять этой осенью по Черногории или даже, чем чёрт ни шутит, по Франции со Швейцарией:)
#помонголиибюджетно
