553873
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Вжух от пиндосов.
Если это не фотошоп, то это прям охуеть.
У нас бы зассали и трахнули даже за саму мысль о подобном видосе.
К сожалению.
Аэрокосмический музей "Museum of Flight", США. Является крупнейшим частным музеем авиации и космонавтики в мире.
Фото с борта "номер 1", на котором летал Кеннеди и Рейган.
Разведчик SR-71 BlackBird и даже фотографии советского космонавта А. А. Леонова.
Тщи военлеты. Всегда помните за чей счет банкет.
Ничего бесплатного не бывает.
В Карелии разбился Су-30СМ.
По экипажу информации нет.
На место падения выдвинулась Наземная Поисково Спасательная Команда.
От создателей ПВО из банки огурцов, "Призрака Хуева" и копателей Чёрного моря...
Приближаясь к украинскому городу или электростанции, "Кинжал" начинает слышать гимн вместо своих обычных сигналов. Сбившись с курса, ракета отклоняется от траектории и попадает в цель, возможно, на расстоянии сотен метров от нее.
Налетай!
https://vkvideo.ru/video-231090610_456239914?pl=-231090610_6
Сегодня прибыл в "Диванный штаб" на совещание по плану.
Тема совещания, внезапно и неожиданно была ее Величество - Авиация.
Бомбил и прыгал по тонкому льду на все сто.
Следите за анонсами.
📕 Книга "Бахмут как есть" уже в продаже!
Я штурмовик ЧВК "Вагнер", попавший в Компанию из тюрьмы прямиком в "Бахмутскую мясорубку", о чём написал свою книгу (ссылки на книгу в маркетплейсах👇)
➡️ Купить на Ozon 🛒
➡️ Купить на Wildberries 🛒
➡️ Электронная версия 🛒
P.S. с каждой проданной книги 10% отправляется на СВО
Книга рассказывает о моём пути в уникальной военной операции современной истории, которая получила название «Бахмутская Мясорубка». Эта книга о том как человек не имеющий никакого военного опыта становиться прожжённым бойцом.
🔥 Пересидок — это мой авторский канал в телеграм. Помимо книги, на нём вы найдёте множество видео с СВО без цензуры: вся правда войны, штурмы от первого лица, настоящая карта СВО - в общем, кому по душе такой контент милости прошу переходить по ссылке ниже 👇
👉 t.me/+t83SOTtKtTE2ZTgy
👉 t.me/+t83SOTtKtTE2ZTgy
В рубрику "Первый полёт":
...Наземная подготовка подходила к концу. Из общежития нас переселили в палатки на краю аэродрома. Полёты начинались рано, и мы просыпались под шум летающих самолётов. Когда они заходили на посадку, мы отчётливо слышали разговоры инструктора с курсантом. Это было удивительно, ведь расстояние до них было довольно большим, но голоса звучали так ясно, будто разговаривали прямо за палаткой.
Нам не терпелось самому полетать. Мы узнали, что при самостоятельном полёте курсанту в другую кабину подсаживают другого курсанта вместо балласта. Это давало нам шанс. Однажды мы с приятелем, улучив момент, отправились на старт. Мы шли прямо через лётную полосу, с которой взлетали и садились самолёты.
На старте мы столкнулись с небольшим замешательством. Навстречу нам выскочил человек и отчаянно замахал флажком. Мы остановились. Он подбежал к нам, выразительно покрутил пальцем у виска и потребовал, чтобы мы следовали за ним. Он привёл нас к руководителю полёта, командиру эскадрилии, добродушному украинцу. Он некоторое время молча разглядывал нас, пряча усмешку. Потом неожиданно спросил: «Вы откуда родом?»
Мы сбивчиво и перебивая друг друга стали объяснять, что он из Кемерова, а я из Вятки. «А!» — протянул он с разочарованием. А потом сказал: «А я-то думал, вы Псковские, такие же, раз…»
Затем последовала длинная нотация в том же язвительном тоне. «Ну что, подлетнуть пришли?» — спросил он. Мы ответили: «Ага». «Ну тогда вот что. Для начала видите вон там стоит бак?» Мы ответили: «Видим». «А палку возле него?» — «Тоже видим». «Вот и хорошо. Палку на плечи, бак на палку и за водой». Он дал команду, нас проводили до стоянки, и мы пошли. Было уже довольно тепло, и путь в один конец составлял около трёх километров.
Мы вернулись мокрые и как раз напоролись на старшину эскадрилии. Он тут же отправил нас назад. Однако командир отряда сумел шепнуть нам, чтобы мы приходили завтра. Он пообещал обязательно посадить нас в самолёт и больше не посылать за водой. Как попасть на старт, мы уже знали.
Надо ли говорить, что назавтра мы были тут как тут. Командир своё слово сдержал и сразу же посадил нас в самолёты. Мой товарищ попал на «коробочку» (так назывался полёт по замкнутому кругу со взлётом и посадкой), а я попал в зону, на отработку фигур высшего пилотажа.
Первые ощущения нельзя ни с чем сравнить. Крошечный самолетик. Плечи и лицо наверху, только спереди чуть прикрыты козырьком. Волосы и глаза защищает от ветра шлем с очками. Полное ощущение полёта, которое даже отдалённо нельзя сравнить с полётом в больших пассажирских самолётах. Внизу разворачивается топографическая карта местности. Счастье, восторг, кажется, перехватывает дыхание. Но это длилось недолго.
Курсант набрал 800 метров, вошёл в зону, и мы приступили к отработке фигур высшего пилотажа. Несколько виражей, скольжение, переворот через крыло, на выходе боевой разворот, опять переворот, мёртвая петля, штопор. Впрочем, всё это я узнал потом. Меня то вытягивало из кабины, то плотно прижимало к сидению. В глазах потемнело. Затошнило и неудержимо потянуло на рвоту. Моя «мама» перед этим подсунула мне полную миску пшённой каши. И всё это оказалось на полу. Забило все щели и уголки, между лонжеронами, стрингерами, бобышками и колобашками (всё это детали конструкции). Я уже почти ничего не видел, не видел, как сел самолёт. Вывалился как куль с мякиной и плюхнулся лицом вниз прямо на траву. Никто до конца полётов меня не беспокоил. К концу полётов кто-то, слышу, меня трясёт за плечо. Приятель! Ты что, думаешь я за тебя убирать буду?
Чистил я долго. В общем, я до сих пор не люблю эту кашу. Но самое главное было не в этом. Я почему-то решил, что в лётчики не гожусь и меня непременно отчислят. Это было больнее всего, и я несколько дней ходил в подавленном настроении. Однако шли дни за днями. Никто об этом не вспоминал, и, по-видимому, меня не собирались отчислять.
Разбился турецкий самолет С-130 на границе Азербайджана и Грузии.
Сначала думали что вертолет, ан нет, самолёт.
Судя по усам и яйцам, на борту был взрыв. Ну или в него прилетела ракета. Или две.
Зеленский после позирования в Бахмуте, Покровске как бы намекает какой город назначен следующей фортецией.
В Купянск не поехал. )
Ну и из интересноготут слова летчика, о том, что к нему обратился якобы журналист, который попросил проконсультировать его по некоторым вопросам военного характера, а потом попытался за это дать ему денег переводом на личную карту.
Без своевременного уведомления компетентных органов, даже без факта получения денежного вознаграждения, тут сразу высвечиваются несколько статей УК, которыми впоследствии естественно будут шантажировать этого военнослужащего.
Звучало бы это примерно так.
Вы, действующий военнослужащий, заведомо зная что общаетесь с гражданином другого государства, добровольно, за денежное вознаграждение сотрудничали с ним по вопросам военного характера передав информацию которая будет использована в интересах западных спецслужб.
Скрины и записи наших переговоров, ID вашей учётки будет переданы в ФСБ, если вы не сделаете вот это и вот это.
Естественно, возможны варианты. Представятся вечерком, когда ты подбуханный пишешь хуйню в общих чатиках, например другом детства, спросят пару вопросов якобы для того чтобы нагибать в Вартундре, скинут пару тыщь на коньячек и далее по накатанной схеме.
Так что, я еще раз покапитаню.
Не надо пытаться играть в Джеймса Бонда в одиночку и разоблачать спецслужбы других стран. Медаль вам не дадут. Дадут пизды.
Каждый должен делать свою работу.
Пусть эту работу делают профессионалы.
У парней вышли обновленные сумки на колесах по самой адекватной цене в РФ
Лучшие материалы, доработанная конструкция, оригинальные оттенки тканей
Характеристики:
126л
высококачественный 100% Нейлон, плотностью 1050D.
Молнии YKK®
Фастексы: Duraflex
Расцветки: dark olive, coyote, multicam, black
Подробные характеристики: по ссылке
Сделать заказ на сайте: zaslontactical.ru
Заказ в телеграм:
Москва либо доставкой
@ZaslonArmy
Донецк
@Zaslon_DNR
Возможен опт и поставка крупного объема под заказ по специальным ценам
Рубрика "Первый полёт" в канале.
Первый полет - как первая любовь. И это не фигура речи.
Сколько себя помню, с детства бредил боевой авиацией. Сначала фильм Топ Ган, потом летающие над головой Су-24 в деревне у бабушки. Потом собранные модели, купленные с первых заработков джойстик и диски с Ил-2, LockOn, виртуальные полеты по сети с обучением от реальных летчиков. Потом срочная служба на многострадальном Адмирале Кузнецове.
И перед поступлением в КВВАУЛ я решил все таки испытать это на своей шкуре - а вдруг не моё? Мой старший товарищ по виртуальным полетам повез меня в аэроклуб.
Готовился к этому со всей ответственностью - хороший сон перед полетами, не плотный завтрак с утра, куча пакетов по карманам.
И вот он - Як-52, сложный пилотаж.
Я ожидал всего что угодно, но только не того, что произошло.
Пакеты не понадобились, наоборот неистово хотелось есть, под душ и спать.
Но не это главное. Главное, что уснуть в последующую ночь я так и не смог. В свои, на тот момент, 22 года я чувствовал себя школьником, первый раз влюбившимся в девчонку.
Небо под ногами в верхней точке петель, бешено крутящаяся земля в штопорах, ломающийся горизонт на бочках, и это непередаваемое чувство... свободы.
Все эти картины всю ночь кружили мою влюбленную голову снова, и снова, и снова...
И хоть потом в моей жизни было многое - закрывающиеся шторки от перегрузок, посадка на элке, полёты на пределе на самолетах и вертолетах, полёты на висение на вертолетах, облетание облаков на огромном Илу, выкуренная сигарета на правой его чашке на 4 тысячах с видом на красивейший закат...
Но ту, первую любовь, я не забуду никогда.
В КВВАУЛ я так и не поступил.
Но как сказал мне в том же году мой земляк, поэт и бард Константин Фролов: "Все что не пожелается - обязательно сбудется!"
И оно сбылось. Не так, как я планировал. Но через много лет, уже в зрелом возрасте, я попал в боевую авиацию. Отработал в нескольких командировках в лучшем в мире коллективе, делая лучшую в мире работу.
Но это уже совсем другая история.
#первый
Одно из самых моих любимых фото.
Боевое применение на полигоне. Бомбы - нары - пушка парой.
Моё.
Хоть и:
"Жаль подмога не пришла,
Подкрепление не прислали..." (с)
Но тем не менее заявки были со всей России, всех возрастных групп.
Группа набрана, занятия начались.
Пожелаем Максиму Сергеичу успеха в этой его неблагодарной затее.
/channel/aviator_aeroclub/111
Парад ВВС Казахстана, 2015 год.
Фото Павел Новиков
Так.
У какого самолета самый большой хер в мире, официально разобрались.
Куда смотрит Роскомнадзор вапще?
А теперь о погоде ...
Прогрев идёт полным ходом.
Лохлы всем расскажут, что героически сорвали коварные замыслы последнего наступления практически полностью разгромленного противника и разрушили все планы, отступив и перегрузившись на более выгодные позиции на день позже этих дат.
Причем абсолютно не важно, что города будут освобождены нами раньше, тут главное — пиздеть с уверенным видом.
Не схавают украинцы, схавают европейцы, не схавают европейцы — ну и ладно.
Лишь бы оплачивали похороны
И вот, наконец, настал день, когда закончилась наземная подготовка. Нас распределили по группам по 5-6 человек и назначили инструкторов. Удивительно, но я не могу вспомнить ни одного человека из своей группы. Возможно, потому что всё затмила фигура инструктора.
Мне сказочно повезло, и, думаю, другим курсантам тоже. Я рассказываю о своих впечатлениях, но, вероятно, такая обстановка была во всех группах. Моим инструктором стал весёлый и очень добрый старшина Педченко, украинец по национальности. Он стал для меня всем: и отцом, и матерью. Все неприятности и огорчения мы несли своему инструктору, зная, что он всегда поймёт, ободрит и, если надо, защитит.
После первых же полётов я стал его любимцем, и он сделал ставку на меня. Я его не подвёл. Инструктора негласно соревновались между собой, чей курсант быстрее сделает самостоятельный вылет. И он добился, чтобы я вылетел в самостоятельный полёт первым в эскадрилии.
В самостоятельный полёт выпускали только тогда, когда курсант уверенно сажает самолёт на три точки. Это означает, что самолёт должен одновременно коснуться земли колёсами и костылём, при этом точно у посадочного знака. Это у меня сразу же получалось хорошо, и он исподволь готовил меня к самостоятельному полёту. Я вроде бы был готов, но в душе чувствовал неуверенность. И он эту неуверенность чувствовал тоже.
Наконец однажды я уверенно произнёс: «Полечу». И полетел. Всё же я здорово волновался и при посадке всё-таки сделал маленького козлика. Очень расстроился, что подвёл своего инструктора. Вид у меня был удручённый, но он сияющий подошёл ко мне, похлопал по плечу и сказал: «Молодец! Поначалу это бывает». Он тоже очень волновался.
В тот же день, когда дошла до меня очередь, он как ни в чём не бывало снова отправил меня в полёт, и на этот раз я его не подвёл. Это был для меня и для него тоже великий праздник. Тут я не удержался и со страхом поведал ему, что, наверное, в лётчики не гожусь. И рассказал ему про свой первый полёт. Он от души долго хохотал над моими страхами и потом сказал: «Едва ли найдётся такой человек, для которого первый полёт в зону, да ещё с неопытным курсантом, мог бы кончиться чем-нибудь иным».
#первый
Чуток разрядили накаленную обстановочку в стулии "Центрального канала".
Стильно, модно, молодёжно!
https://vk.com/wall-231090610_4958
Фотоотчёты.
Сегодня за фотоотчёты ебут, поэтому фотоотчёты присылают или уебищные, или в большинстве случаев не присылают вовсе.
А ваши фотоотчеты это моя индульгенция перед подписчиками о том, что я их носки и фонарики не спиздил.
Естественно, я не настаиваю, но память у меня плохая, поэтому я все ходы записываю. И все кто забил хуй, забыл, резко или что не надо и вообще схуяли, переезжают по последующим обращениям в никогда.
Взлётная полоса в Норильске глазами экипажа.
Причем это не фотошопы, или так видил объектив фотоаппарата, так видят и глаза.
Температура обычная, минус 17.
Я не очень понимаю, что тут можно комментировать.
Хохлы в очередной раз попытались, военнослужащие доложили тщ майорам.
Дальше обе стороны действовали по инструкции прекрасно понимая чем все эти переговоры закончатся.
Хеппи энд.
Ждем следующих попыток, как гриццо.
А я напоминаю украинским военлетам, что у нас таких имбицильных ебланов-организаторов нет, и если вы надумаете изменить свою жизнь в лучшую сторону, никого убивать не надо. Будет хорошо и вам, и вашей семье и всей Украине. 😏
Обращайтесь.
/channel/tass_agency/347864?single