45988
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
Шведская группа Saab AB сообщила, что подписала контракт с германским судостроительным объединением TKMS на поставку и интеграцию АСБУ и РЛС для четырех заказанных германским флотом новых фрегатов проекта 128 (F128, проект МЕКО А200 DEU), с опционом на возможность их поставки для еще четырех кораблей этого типа. Стоимость контракта 8,6 млрд шведских крон (787 млн евро), с поставкой в 2029-2032 гг. На фрегаты проекта 128 должны быть поставлены АСБУ Saab 9LV с системами управления огнем, РЛС Saab Sea Giraffe 4A Fixed Face с четырьмя неподвижными антеннами АФАР в композитной башнеподобной мачте, РЛС общего обнаружения Saab Sea Giraffe 1X, и "пассивные сенсоры". Первый фрегат проекта 128 предполагается передать германскому флоту в конце 2029 г.
Читать полностью…
🇮🇳 Индия запустила свою первую частную орбитальную ракету! Подробности.
Пока все мы с нетерпением ждём следующую попытку пуска Starship, в списке орбитальных ракет пополнение! С Космодрома имени Сатиша Дхавана, на восточном побережье Индии, в свой дебютный полёт успешно (с первого раза!) отправилась ракета Vikram-1 разработанная частной индийской компанией Skyroot Aerospace.
Vikram-1 — сверхлёгкая четырёхступенчатая ракета высотой 24 метра. Три первые ступени твердотопливные, четвёртая — жидкостная, работающая на паре тетроксид азота (окислитель) и монометилгидразин (горючее). Проектная грузоподъёмность на низкую околоземную орбиту (НОО) — до 350 кг.
Старт прошёл с площадки First Launch Pad, которую правительство Индии предоставило компании в рамках программы поддержки частного космического сектора. Именно с этого стартового стола уже более трёх десятилетий запускают свои ракеты (PSLV и SSLV) государственное агентство ISRO.
Полезная нагрузка миссии — четыре небольших тестовых спутника формата CubeSat, разработанных индийскими организациями и одной немецкой компанией.
О компании: прошлое и будущее
Skyroot Aerospace была основана в 2018 году бывшими сотрудниками ISRO — как раз в тот момент, когда правительство Индии начало проводить масштабные реформы по открытию космической отрасли для частного бизнеса (2018–2020 годы).
В ноябре 2022 года компания уже совершила исторический запуск — первую в Индии частную суборбитальную ракету Vikram-S со стартового комплекса ISRO. После этого в Skyroot сразу занялись разработкой своей первой орбитальной ракеты.
Помимо сегодняшнего пуска ракеты Vikram-1, компания планирует ещё два запуска до конца 2026 года. А в первом квартале 2027-го Skyroot намерена ввести в эксплуатацию модифицированную версию с боковыми ускорителями — Vikram-1U, которая сможет выводить до 550 кг на НОО. Следующим этапом станет Vikram-2 с криогенной верхней ступенью — её целевая грузоподъёмность составит около 900 кг. В среднесрочной перспективе компания хочет выйти на темп производства одной ракеты в месяц.
Представители Skyroot отметили важность новых государственных субсидий. Индия будет компенсировать до 30% стоимости запуска отечественными носителями, но не более $3000 за килограмм полезной нагрузки. Если запуск стоит $10,000/кг, то 30% от этого — $3,000/кг.
Индийский путь
Индия во многом повторяет подход своего соседа — Китая, где частные инвестиции в космос легализованы реформой (документ №60) ещё в 2014 году. Сегодня в Китае работают десятки частных компаний-разработчиков ракет и сотни спутниковых стартапов.
При этом обе страны не отказываются от сильного государственного сектора. Государственные организации продолжают играть ведущую роль и задавать высокую планку. Как пример, первое в Китае успешное возвращение ступени орбитальной ракеты выполнила именно CZ-10B от госкорпорации CASC, обойдя своих частных коллег.
#India #NewSpace #Skyroot 🐍
📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 spacexfan420">наш YouTube!
Сообщают, что Украина заказала у Франции (в счет европейского финансирования) четыре новых зенитных ракетных комплекса SAMP/T NG франко-итальянского производства (фото) и станет фактически первым их получателем. Франция также временно предоставит Украине до поставки SAMP/T NG два наличных комплекса нынешней модификации SAMP/T. Ранее Украина в 2023-2025 гг. уже получила три комплекса SAMP/T, переданных совместно Францией и Италией. В ноябре 2025 г. Украина подписала соглашение о намерениях с Францией относительно приобретения восьми ЗРК SAMP/T NG, но пока что, видимо, контракт заключен только на четыре комплекса.
Читать полностью…
Сообщают, что в Австралии завершены испытания по десантированию на берег с экспериментального среднего десантного корабля Matilda 1, построенного по типу корабля с кормовой рампой Stern landing vessel (SLV). 73-метровый корабль Matilda 1 спроектирован австралийской компанией Seatransport и построен по подряду верфью Karimun Anugrah Sejati в Батаме (Индонезия), специально для последующей передачи сроком на три года в аренду корпусу морской пехоты США, который намерен оценить концепцию корабля SLV. Высадка на необорудованное побережье на таких судах осуществляется через рампу с кормы, при этом за счет движения мореходным носом вперед значительно повышаются мореходность и скорость. При дедвейте 1500 тонн Matilda 1 способен перевозить до 550 тонн груза, или 84 стандартных контейнера, рампа имеет ширину 12,7 м. Экипаж корабля восемь человек с возможностью размещения еще 36. Четырехвальная дизель-электрическая энергетическая установка включает четыре гребных электродвигателя и шесть дизель-генераторов по 450 кВт. Дальность плавания 4000 миль. Судно Matilda 1 также планируется для проведения испытаний в конце 2027 г. гибридной малогабаритной ядерной энергетической установки, предлагаемой с реакторами мощностью от 1,2 МВт до 2,6 МВт. Фото (с) Seatransport
Читать полностью…
Что-то из современного. Автомобиль с установленным на нем пулеметом – экспонат Четвертой международной автомобильной выставки в Михайловском манеже. Санкт-Петербург. 1913 г.
Бѣлое Дѣло
Сообщают, что, по заявлению Агентства вооружений министерства национальной обороны Польши, в Польшу была доставлена первая партия американских танковых мостоукладчиков M1110 Joint Assault Bridges (JAB) на шасси танков Abrams (фото). Для польской армии по контрактам 2022 и 2023 гг. было заказано 25 мостоукладчиков M1110 JAB. Мостоукладчик имеет мостовую конструкцию HASB класса MLC 115/120 (первая цифра в "коротких" тоннах для разрешенной массы гусеничных машин, вторая - для колесных) и способен наводить мост через препятствие длиной до 60 футов (18,3 м). Шасси выполнено на основе танка М1А1 Abrams, но с модифицированными трансмиссией и элементами ходовой части от модификации М1А2.
Читать полностью…
Государственный департамент США 15 июля направил Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Саудовской Аравии по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 20 тысяч 70-мм корректируемых ракет Advanced Precision Kill Weapon System II (APKWS-II) с лазерной полуактивной системой наведения, из которых 10 тысяч ракет в варианте "воздух-воздух" и еще 10 тысяч ракет в варианте "воздух-поверхность". В поставку входят также авиационные подвесные пусковые установки LAU-131. Генеральным подрядчиком поставки выступит ВАЕ Systems. Ориентировочная стоимость продажи составит 1,96 млрд долл. Фото (с) ВВС США
Читать полностью…
Уходящий с должности министра обороны Украины Михаил Федоров, подводя итоги своей деятельности на этом посту, заявил, что 14 июля Украина провела испытания собственной баллистической ракеты неназванного типа. По его словам, разработка проекта "осуществлялась в зоне ответственности министерства обороны" (то есть, видимо, речь не идет об изделии частной компании Fire Point). Федоров сообщил, что во время работы над проектом было кардинально изменено техническое задание, максимально повышена точность изделия и снижена его стоимость на 30%. Фото - макетная пусковая установка образца 2018 г. разрабатывавшегося украинского оперативно-тактического ракетного комплекса 1КР1 "Сапсан"
Читать полностью…
Согласно сообщению о посещении губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных 689-го гвардейского истребительного авиационного полка ВКС РФ, дислоцированного на аэродроме Чкаловск в Калининградской области, этот полк "в прошлом году" был перевооружен на новые истребители Су-35С и Су-30СМ2. В 2024 г. 689-й авиационный полк был передан из состава Морской авиации Балтийского флота (куда он входил с 1994 г.) в состав 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО, и теперь, как сообщается, входит в состав новосформированной 149‑й смешанной авиационной дивизии этой армии. Четыре двухместных истребителя Су-30СМ2 полк успел получить еще в конце 2023 г. , однако до самого последнего времени основной матчастью полка оставались устаревшие истребители Су-27 - впрочем, как отмечается в сообщении, некоторое количество самолетов Су-27П и Су-27УБ остается на вооружении полка. Заявлено, что военнослужащие полка "участвуют в специальной военной операции". Фото (с) правительство Калининградской области
Читать полностью…
❗️От Ярославского СЗ потребовали добровольно возместить ущерб от затонувшего буксира «Капитан Ушаков»
Росприроднадзор потребовал от ПАО «Ярославский судостроительный завод» (ЯСЗ) добровольно возместить свыше 651 миллиона рублей за ущерб, причиненный от затонувшего морского буксира «Капитан Ушаков» проекта 23470, пишет «Российская газета». Экологические претензии появились на фоне исков к заводу от силовых ведомств почти на восемь миллиардов рублей.
Северо-Западное управление Росприроднадзора рассчитало размер ущерба за утонувший буксир, исходя из тоннажа судна и характеристики водного объекта. Если ярославское предприятие не выплатит деньги добровольно, ведомство обратится в суд.
«Капитан Ушаков» — пятый морской буксир проекта 23470 в серии, строящейся для ВМФ России. Судно имеет категорию ледовых усилений Arc4 и предназначено для выполнения различных задач, включая буксировку и проводку судов, тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, а также снятие судов с мели. Буксир был заложен на ЯСЗ в 2017 году и спущен на воду в июне 2022-го. В ноябре 2023 года прибыл по внутренним водным путям для достройки на Балтийский завод в Петербург.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
10 июля у наших южных соседей в Монголии в День национального флага и в преддверии праздника "Наадам" и Дня народной революции 1921 года состоялся военный парад. Как сообщается, парад посвящен 2235-летию со дня основания первой монгольской государственности, 820-летию со дня создания Монгольской империи, 115-летию со дня возрождения национальной свободы и независимости, 105-летию Народной революции. В параде приняло участие 8500 военнослужащих и порядка 90 единиц вооружений и военной техники.
https://bmpd.livejournal.com/4998291.html
Предварительный презентационный материал украинской компании Fire Point о проекте "европейской" системы ПРО Freya. Окончательный облик системы может значительно отличаться
Читать полностью…
Президент Франции Эммануэль Макрон заявил по итогам встречи в Париже лидеров 25 стран-членов так называемой "Коалиции желающих" в поддержку Украины, что Украине в 2028-2029 гг. будут поставлены первые 16 истребителей Dassault Rafale. Также, по словам Макрона, Украина заказала модифицированные ЗРС SAMP/T NG, и украинской стороне будут переданы лицензии на производство зенитных управляемых ракет Aster 30 для ЗРС SAMP/T, управляемых авиационных бомб AASM Hammer и крылатых ракет SCALP-EG.«Ранее сегодня днем президент Зеленский и я согласовали дорожную карту между нашими двумя странами, реализующую то, что было согласовано в принципе в ноябре прошлого года относительно нашего двустороннего сотрудничества в области обороны», — заявил Макрон.
Читать полностью…
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) 9 июля 2026 года сообщило, что в рамках гособоронзаказа изготовило и передало Министерству обороны Российской Федерации партии многофункциональных истребителей Су-30СМ2 и истребителей-бомбардировщиков (фронтовых бомбардировщиков) Су-34. Машины прошли весь цикл необходимых наземных и летных заводских испытаний и отправились к местам несения службы.
Со стороны bmpd укажем, что, таким образом, таким образом ВКС России получили первую в 2026 году партию фронтовых бомбардировщиков Су-34, построенных Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (НАЗ) ОАК. Ранее в 2025 году ВКС России получили семь партий самолетов Су-34 постройки НАЗ - оценочно, суммарно 18 самолетов. Как обычно, в сообщениях ОАК, начиная с 2022 года, количество поставленных самолетов не раскрывается, а их бортовые номера на распространяемых официальных фото- и видеоматериалах ретушируются.
По имеющимся данным, к началу 2026 года общее количество построенных для ВКС России бомбардировщиков Су-34 составило 212 единиц, включая семь опытных и предсерийных самолетов, в том числе в 2024 году было поставлено 16 серийных самолётов, а в 2025 году - 18 серийных самолетов.
Что касается истребителей Су-30СМ2, то, судя по окраске показанных ОАК переданных самолетов, они предназначены для Морской авиации ВМФ России, и стали первой партией самолетов Су-30СМ2 производства Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО «ОАК», поставленной в 2026 году.
Видимо, поставка этих самолетов произведена в рамках контракта на поставку 21 истребителя Су-30СМ2 для Морской авиации ВМФ России, заключенного Министерством обороны России с ОАК 25 августа 2020 года. Первая партия из четырех самолетов Су-30СМ2 с синими бортовыми номерами с «78» по «81» по данному контракту была передана Морской авиации ВМФ России в конце 2021 года и в январе 2022 года вошла в состав 4-го гвардейского морского штурмового авиационного полка 34-й смешанной авиационной дивизии авиации Балтийского флота с базированием в Калининградской области. В ноябре 2022 года ИАЗ передал следующую по этому контракту партию из четырех истребителей Су-30СМ2 с синими бортовыми номерами с «82» по «85», которые также были поставлены в состав 4-го гвардейского морского штурмового авиационного полка авиации Балтийского флота. Наконец, в начале июля 2023 года ИАЗ передал в состав все того же полка еще три самолета Су-30СМ2 с синими бортовыми номерами с «86» по «88», после чего поставки ВМФ по данному контракту прервались более чем на два года и только в ноябре 2025 года было сообщено о сдаче флоту еще двух Су-30СМ2 с предположительными синими бортовыми номерами «89» и «90», также прибывших в состав 4-го гвардейского морского штурмового авиационного полка. Таким образом, к началу 2026 года Морская авиация ВМФ России получила по данному контракту 13 самолетов Су-30СМ2.
https://bmpd.livejournal.com/4998040.html
Заявленное в канале Владимира Соловьева первое видео боевого применения новой российской крылатой ракеты С8000 "Бандероль" с БПЛА "Иноходец" ("Орион"). Сама ракета на видео заретуширована. На "Иноходце"- носителе, как можно судить, установлена спутниковая система управления и связи, но при этом отсутствует электронно-оптическая система, что делает БПЛА малопригодным для решения других задач. Разработчиком и изготовителем ракеты считается АО "Кронштадт". Эпизодическое применение ракеты "Бандероль" отмечается украинской стороной с начала 2025 г., но участилось с конца весны 2026 г.
Читать полностью…
Американская компания Forterra сообщила, что поставила ВСУ "менее чем за шесть месяцев" 105 наземных безэкипажных платформ Lancer, созданных на базе баггиподобного мотовездехода Polaris Ranger 1500. Платформа Lancer оснащена системой автономного вождения Forterra AutoDrive и системой связи Vektor, и способна перевозить до 750 кг полезной нагрузки. Разработка Lancer велась в рамках программы правительства США в 2024 г., а контракт был заключен к марту 2025 г. Заявлено, что к настоящему времени машины Lancer на Украине имеют пробег более 2500 миль и выполнили более 1100 миссий, перевезя в общей сложности 777440 фунтов (352,64 тонны) груза и совершили 52 операции по эвакуации раненых.
Читать полностью…
Вооруженные силы Судана (SAF) использовали турецкий разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат MALE-класса Bayraktar Akinci для перехвата беспилотника, эксплуатируемого Силами быстрого реагирования (RSF), к северо-западу от Эль-Обейда в Северном Кордофане. Об этом сообщило издание Army Recognition со ссылкой на Clash Report.
Перехват беспилотника китайского производства к северо-западу от Эль-Обейда является последним в задокументированной серии как минимум 5 потерь БЛА китайского производства, а именно моделей FH-95 и CH-95, понесенных Силами быстрого реагирования в период с 23 июня по 14 июля 2026 г.
Эта тенденция демонстрирует растущее использование турецких БЛА Bayraktar Akinci, оснащенных усовершенствованными РЛС с активной фазированной антенной решеткой и ракетами Sungur компании Roketsan.
#БЛА #Дроны #Вооружение #Bayraktar #Akinci #SAF #Roketsan #Sungur #FH95 #CH95 #КНР #Турция #Судан
Подписаться на канал НТЦ
Raytheon (RTX) сообщила, что готовится к скорейшему возобновлению производства авиационных ракет-ложных целей ADM-160 MALD (Miniature Air-Launched Decoy). Это ответ на растущий спрос на MALD со стороны США и их союзников. Raytheon уже два года ведет за свой счет НИОКР по обновлению конструкции MALD. Поставки их должны начаться в течение двух лет. Первоначально производственная линия будет запущена в Тусоне (штат Аризона), а со временем планируется создание второй линии в Европе. Производство также будет оптимизировано благодаря новым методам изготовления (аддитивная печать). Фото (с) RTX
Читать полностью…
Государственный департамент США 16 июля направил Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Греции по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 35 комплексов барражирующих боеприпасов Switchblade 300 Lethal Miniature Aerial Missile System (LMAMS), включая 350 аппаратов Switchblade 300 Block 20. Генеральным подрядчиком поставки выступит компания Aero Vironment. Ориентировочная стоимость продажи составит 80,1 млн долл. Фото (c) Aero Vironment
Читать полностью…
Вышел третий номер журнала «Экспорт вооружений» за 2026 год
Содержание:
Комментарии
— Война США и Израиля против Ирана. Продолжение
Оборонная промышленность
— Европейский тыл украинского ВПК
— Реформирование оборонно-промышленной политики Канады: тенденции и перспективы
— Военная промышленность Ирака: история развития, структура и современное состояние
Вооруженные силы
— Трансформация японской оборонной модели: от послевоенного сдерживания к многодоменной обороне
Международные отношения
— Исламабадский меморандум Ирана и США: ядерное измерение
Конфликты
— Обзор военно-политической обстановки в странах Африканского Рога
— Ситуация в Мьянме: война «всех против всех» далека от завершения
Рецензии и обзоры
— Захаров А. Рецензия на книгу «Арабский узел»
Оформить подписку на журнал можно в интернет-магазине ЦАСТ
Сообщают, что 14 июля на заводском аэродроме предприятия компании Airbus Defense & Space в Манхинге близ Мюнхена совершил первый полет первый новый истребитель Eurofighter новой серии Tranche 4, изготовленный для ВВС Германии. Одноместный самолет имеет серийный номер GS0114 и германский бортовой номер 34+02. Ранее Airbus Defense & Space в мае провела презентацию второго серийного самолета Eurofighter Tranche 4 с серийным номером GS0115 и германским бортовым номером 34+03, до сих пор не поднимавшегося в воздух. В рамках проекта Quadriga Германия в ноябре 2020 г. заказала 38 истребителей Eurofighter серии Tranche 4 (30 одноместных и восемь двухместных). В последующем Германия заказала еще 55 Eurofighter Tranche 4 и 20 Eurofighter еще более новой серии Tranche 5. Истребители серии Tranche 4 должны оснащаться бортовой РЛС Hensoldt ECRS с АФАР. В настоящее время на вооружении Люфтваффе находится около 138 истребителей Eurofighter серий Tranche 1, 2 и 3. Фото (с) Airbus и Cavok
Читать полностью…
14 июля 2026 года в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») состоялся спуск на воду строящегося для Военно-Морского флота России среднего морского танкера «Алексей Шеин» проекта 23130 (заводской номер 904). Танкер предназначен для Балтийского флота.
Судно является четвертым средним морским танкером проекта 23130, и третьей и последней единицей в серии из трех средних морских танкеров данного проекта, строящихся Невским ССЗ в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации, заключенного 17 декабря 2020 года. По условиям контракта сдача всех трех судов была намечена на 2023-2025 годы, однако, как обычно, сроки выдержаны не были и до сих пор ни один из трех танкеров не передан флоту.
Первым по данному контракту на Невском ССЗ был заложен 26 марта 2021 года средний морской танкер «Василий Никитин» (заводской номер 902), спущенный на воду 5 октября 2023 года и предназначенный для Черноморского флота. Закладка второго по данному контракту танкера «Инженер-адмирал Котов» (заводской номер 903) была произведена в Шлиссельбурге без огласки в 2022 году, и он был спущен на воду 5 декабря 2024 года, предназначаясь для Тихоокеанского флота. Оба этих судна остаются в достройке на заводе.
16 марта 2023 года на Невском ССЗ была произведена закладка третьего танкера по данному контракту «Алексей Шеин» (заводской номер 904), и теперь он спущен на воду. Танкер получил название в честь сподвижника Петра Великого генералиссимуса Алексея Семёновича Шеина (1652 - 1700 годы).
Ранее ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» по контракту с Министерством обороны России от 1 ноября 2013 года стоимостью 2,978 млрд рублей осуществило постройку головного среднего морского танкера проекта 23130 с названием «Академик Пашин» (заводской номер 901). Закладка танкера «Академик Пашин» была произведена на заводе в Шлиссельбурге 26 апреля 2014 года. Танкер был выведен из эллинга завода 18 марта 2016 года и спущен на воду 26 мая 2016 года. Заводские ходовые испытания танкера были начаты на Ладожском озере 17 мая 2018 года, а 22 июля 2019 года танкер прибыл в Мурманск для прохождения завершающего этапа Государственных испытаний. 21 января 2020 года в Североморске состоялась церемония ввода танкера «Академик Пашин» проекта 23130 в состав Северного флота ВМФ России. Танкер принимает активное участие в обеспечении деятельности кораблей ВМФ России в дальней морской зоне.
https://bmpd.livejournal.com/4998937.html
«Монархии Залива — модельные представители описываемой группы стран: игроки не первого ряда, обладающие, однако, достаточным ресурсом, чтобы оказывать влияние на политические процессы, в том числе за пределами непосредственно региона.
Но большие военные действия вне зависимости от их эффективности ломают политические стратегии. И страны Залива столкнулись с этим в полной мере. Тактика покупки американской лояльности, которой придерживались десятилетиями, не защищает от форс-мажоров.
Какую линию поведения средние державы, составляющие то самое мировое большинство, выработают в новой мировой обстановке? Обстановка — это все более фрагментированный, но по-прежнему взаимосвязанный мир, где военная сила становится доминирующим фактором, но не способна гарантировать решающий успех.
Эти и другие аспекты влияния действий мировых держав на наиболее экономически развитые государства, входящие в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива — Королевство Саудовская Аравия, Катар и Объединенные Арабские Эмираты, — а также особенности зарождения и развития их вооруженных сил, силовых ведомств, военного строительства и оборонной промышленности рассматриваются в книге „Арабский узел“, подготовленной Центром анализа стратегий и технологий».
🇷🇺 Spectra Tango с российским двигателем впервые поднялся в воздух
Учебно-тренировочный самолёт Tango, разработываемый Spectra Aircraft (входит в S7 Group), оснащенный опытным отечественным поршневым двигателем АПД-520 «Лидер», впервые поднялся в воздух.
Самолётом управлял летчик-испытатель первого класса Сибирского НИИ авиации имени С.А. Чаплыгина Владимир Барсук.
«Самолёт выполнил полёт по кругу и успешно приземлился на аэродроме вылета. Все системы воздушного судна отработали штатно, полёт прошёл в полном соответствии с заданием», – сообщила пресс-служба S7 Group.
Как сообщил веб-ресурс «Naval News» в материале Ethan Gossrow «U.S. Navy Eyes South Korean Yards for Tankers and Destroyers» («ВМС США рассматривают южнокорейские верфи для строительства танкеров и эсминцев»), в рамках исторического шага, который может положить конец 80-летнему запрету на строительство военных кораблей на иностранных верфях, ВМС США официально направили два запроса на предоставление информации (RFI) крупным южнокорейским судостроительным компаниям с целью оценки их возможностей по строительству американских эскадренных миноносцев и танкеров снабжения.
После первоначальных сообщений южнокорейского информационного агентства Yonhap News, «Naval News» может подтвердить, что США направили южнокорейским верфям два запроса на информацию (RFI): один касается возможности строительства вспомогательных судов, а именно среднетоннажных танкеров снабжения, и, что примечательно, один — надводных боевых кораблей размером с эскадренный миноносец. Эти запросы указывают на то, что правительство США прилагает весьма серьезные усилия для организации строительства за рубежом кораблей для ВМС США.
Примечательно, что откликнулись три южнокорейские компании: Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries (HHI) подали заявки на контракты как на танкеры, так и на эсминцы, а Samsung Heavy Industries откликнулась только на возможный контракт на танкеры-заправщики.
Как Hanwha Ocean, так и HD Hyundai Heavy Industries имеют опыт строительства эсминцев типа Sejong the Great (типа KDX-III) водоизмещением около 8500 тонн, оснащенных системой оружия AEGIS. Эти корабли очень похожи на эсминцы типа Arleigh Burke, находящиеся в составе ВМС США и также оснащенные системой оружия AEGIS. Этими компаниями также было построено значительное количество фрегатов, в том числе для экспортных заказчиков — Перу и Филиппин, а также эсминцы типа Chungmugong Yi Sun-sin.
https://bmpd.livejournal.com/4998637.html
Германская компания Deutz сообщила о приобретении за 1,6 млрд евро 100% компании FFG (Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH) во Фленсбурге, известной своими работами в области бронетехники, в первую очередь новой гусеничной платформой ACSV G5, а также бронированными инженерными машинами и БРЭМ серии Wisent и модернизацией танков и БТР. FFG имеет 1100 занятых и в 2025 г. показала объем продаж 760 млн евро и значительный портфель новых заказов.
Читать полностью…
Также на вышеуказанной конференции "Коалиции желающих" в Париже лидеры Украины и девяти европейских стран (Дании, Франции, Германии, Италии, Нидерландов, Норвегии, Испании, Швеции и Великобритании) официально создали Антибалистическую коалицию. Страны-участницы коалиции договорились об объединении оборонной промышленной базы, научно-исследовательского и оперативного опыта для создания общего противоракетного потенциала для Европы.
Целью коалиции является создание единой бюджетной системы ПРО для перехвата баллистических ракет для Украины и Европы на основе проекта украинской системы Freya, возглавляемой украинской компанией Fire Point с использованием разрабатываемой ею противоракеты FP-7. Все остальное, включая РЛС обнаружения и наведения. командный пункт, систему самонаведения для противоракеты и прочие элементы должны предоставить компании европейских стран. Сообщается, что в программе будут участвовать Thales, Hensoldt. Diehl Defence, Saab AB, Kongsberg Defence & Aerospace, Weibel, Leonardo, MBDA, Eurosam, Safran и Destinus. Система будет интегрирована в общую сеть ПВО/ПРО НАТО через даталинк Link 16.
Заявляется, что данная система ПРО будто бы может быть создана в течение 12 месяцев.
Сама компания Fire Point заявила, что провела испытания опытного образца ракеты FP-7.x с полностью управляемым маневренным полётом. Эта ракета станет основой противобаллистического перехватчика системы Freya. Конструктивно ракета создана на основе зенитной ракеты 5В55/48Н6 для ЗРС С-300П, производство ракет серии 5В55 в советские времена осуществлялось на Украине заводом "Визар". Длина ракеты FP-7 составляет 7,25 м, скорость заявляется от 1500 до 2000 м/с, дальность перехвата до 200 км, а досягаемость по высоте - до 25 км.
Стоимость одного перехватчика оценивается в 700 тысяч долл. Заявляется, что все компоненты ракеты кроме одного (инфракрасной головки самонаведения) производятся на Украине. Инфракрасная головка самонаведения разрабатывается германской компанией Diehl Defence. Первое испытание ракеты с реальным перехватом баллистической цели заявляется возможным до конца 2026 г.
❗️Первый случай применения американского БЭК Corsair по иранской базе ВМС в Бендер-Аббасе.
Удар наносился тремя надводными БЭК, заявляется, что целью был объект технического обслуживания подводных лодок и кораблей ВМС Ирана.
Военный Осведомитель
Бюджетный комитет немецкого Бундестага 8 июля 2026 года одобрил выделение средств на 16 крупных программ закупок для вооруженных сил Германии общей стоимостью более 9,5 млрд евро. Наиболее значительной санкционированной программой стало планируемое строительство для ВМС Германии четырех фрегатов проекта MEKO A200 DEU (обозначенных как проект 128, F128) общей стоимостью 6,3 млрд евро. Опцион предусматривает возможность заказа еще четырех таких фрегатов предполагаемой стоимостью 5,3 млрд евро, но он потребует отдельного одобрения парламентом. Фрегаты проекта MEKO A200 DEU заказаны германским флотом взамен аннулированной программы строительства шести больших фрегатов проекта 126 (F126). Поставка германскому флоту головного корабля проекта MEKO A200 DEU запланирована на декабрь 2029 года, а трех других - в 2030-2032 годах.
Строительство аннулированных теперь шести фрегатов проекта 126 должно было вестись при головной роли международного (со штаб-квартирой в Нидерландах) судостроительного объединения Damen Shipyards Group, которое в июне 2020 года подписало с германским федеральным оборонным закупочным ведомством Bundesamt fur Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) контракт на техническое проектирование и постройку для ВМС Германии первых четырех кораблей. На момент подписания контракта эти фрегаты обозначались как "многоцелевые боевые корабли" проекта Mehrzweckkampfschiff 180 (MKS 180) и были официально переобозначены как фрегаты проекта 126 (F126) с 1 января 2021 года. Стоимость контракта составляла с дополнениями 5,48 млрд евро и контракт предусматривал ввод в строй первых четырех кораблей в период с 2027 по 2031 годы.
Сложная схема строительства кораблей в Германии при головной роли голландского подрядчика столкнулась со значительными проблемами, в том числе ввиду сложностей с передачей электронной проектной документации в разных стандартах САПР между проектантом (Damen) и немецкими верфями. К 2025 году срок ожидаемой сдачи головного корабля проекта 126 "съехал" уже на 2032 год и ожидался рост стоимости строительства всей серии из шести единиц как минимум до 15,2 млрд евро. Программа с самого начала подвергалась также в Германии "патриотической" критике за передачу роли головного подрядчика голландской группе. В итоге уже в 2025 году министерство обороны Германии начало изучение альтернативных вариантов постройки для германского флота фрегатов в более короткие сроки и по меньшей стоимости, чем проект 126. Основные варианты с самого начала вращались вокруг предлагаемой ведущим германским судостроительным объединением TKMS поставки меньших, более простых и дешевых фрегатов доработанного "готового" экспортного проекта МЕКО А200, обозначенных в варианте для ВМС Германии как MEKO A200 DEU.
13 ноября 2025 года бюджетный комитет немецкого Бундестага принял решение о том, что в ближайшие финансовые годы на закупку альтернативной платформы фрегату проекта 126 (подразумевался проект МЕКО А200) можно будет потратить около 7,8 млрд евро с учетом возможной поставки восьми кораблей. 24 июня 2026 года министерство обороны Германии официально объявило об аннулировании программы строительства фрегатов проекта 126 и о решении взамен приобрести фрегаты проекта MEKO A200 DEU. При этом на программу проекта 126 уже было израсходовано до 2 млрд евро.
https://bmpd.livejournal.com/4997701.html
Министерство обороны Австралии сообщило, что в ходе учений Taipan Strike 26 на полигоне Вумера в Южной Австралии ВМС Австралии произвели запуск корабельной зенитной ракеты Standard Missile 2 (SM-2) с установленной на прицепе двухконтейнерной наземной подвижной пусковой установки Expeditionary Launch System, названной Derringer. Данный комплекс с ракетой SM-2, предназначенный для наземной ПВО и ПРО, включает также РЛС австралийской компании СЕА с АФАР и "виртуализированную систему оружия AEGIS". Организованные ВВС Австралии испытания проводились в сотрудничестве с ВМС Австралии, австралийским оборонным закупочным ведомством (Capability Acquisition and Sustainment Group), правительственными агентствами США и промышленными партнерами из США и Австралии. Фото (с) министерство обороны Австралии
Читать полностью…
