bmpd

02 March 2026 22:51

Согласно анализу спутниковых снимков, в иранской главной военно-морской базе Бендер-Аббас американскими ударами были поражены не только крупнейший корабль ВМС Ирана авианесущая "экспедиционная база" Makran, но и, видимо, у стенки были уничтожены еще три значимых корабля иранского флота - фрегаты Sahand (национальной постройки типа Moudge, бортовой номер "74") и Sabalan (старой британской постройки типа Alvand, бортовой номер "73") и недавно введенный в строй разведывательный корабль Zagros (был построен на корпусе фрегата типа Moudge, бортовой номер "313").

bmpd

02 March 2026 20:25

Судя по спутниковым снимкам, в иранской военно-морской базе Бендер-Аббас был поражен американским ударом крупнейший корабль ВМС Ирана - авианесущая "экспедиционная база" Makran, переоборудованная из коммерческого танкера

bmpd

02 March 2026 16:26

По официальным данным Генерального штаба ВСУ, в феврале 2026 г. был зафиксирован новый (после января) рекорд применения российской стороной управляемых авиационных бомб за все время войны - в феврале их было использовано 6321, или в среднем по 226 бомб в сутки. В январе 2026 г. российской стороной. по тому же источнику, было применено 5717 управляемых авиационных бомб (в среднем по 184 бомбы в сутки). Следует отметить, что новый рекорд сброса управляемых бомб не отразился прямо на положении на фронте - темпы продвижения ВС РФ в феврале 2026 г., видимо, были минимальными с начала 2025 г., а некоторое количество уже занятой территории было в феврале даже потеряно в результате контратак ВСУ в Запорожской и Днепропетровской областях.

bmpd

02 March 2026 15:05

Наряду с ATACMS, США с ракетных комплексов M142 HIMARS размещенных в арабских странах Персидского залива против Ирана еще и новейшие оперативно-тактические ракеты PrSM задействовали. Это боевой дебют этих новых американских ракет. https://www.twz.com/land/americas-new-prsm-ballistic-missile-just-made-its-combat-debut-in-iran-strikes

bmpd

02 March 2026 14:39

Центральное командование вооруженных сил США (US CENTCOM) заявило, что 1 марта три американских истребителя-бомбардировщика Boeing F-15E Strike Eagle были сбиты "дружественным огнем" над Кувейтом кувейтской системой ПВО. Все шесть членов экипажей успешно катапультировались. Заявлено, что "во время активных боевых действий, включавших атаки иранской авиации, баллистических ракет и БЛА, истребители ВВС США были по ошибке сбиты кувейтской системой ПВО. Кувейт признал этот инцидент, и мы благодарны за усилия кувейтских сил обороны и их поддержку в этой продолжающейся операции".

bmpd

01 March 2026 15:21

Предположительно, новый вариант крылатой ракеты Tomahawk с крылом обратной стреловидности, "засветившийся" в американских ударах по Ирану. Считается, что такое крыло уменьшает ЭПР ракеты.

bmpd

01 March 2026 08:54

Из официального заявления Высшего совета национальной безопасности Ирана:

Высокая душа предводителя великого народа Ирана, свободолюбивых мира сего и исламской уммы его светлости Имама Хаменеи – пусть Аллах сделает более пречистой чистую душу его – возвысилась на Небеса, обрела свою давнюю мечту и, следуя путём своего великодушного предка Имама Али, – мир ему и благословение Аллаха! – воссоединилась со святой божественной сутью в благословенный месяц рамадан с небесным возгласом: "Клянусь Богом Каабы, душа обрела спасение!", и вкусила в этот благословенный месяц благодатный нектар мученической смерти.
Храбрый народ Ирана, исламская умма и свободолюбивые мира сего сегодня облачены в траур в связи со злостными нападениями преступной Америки и мерзких сионистов, однако кровожадные враги и международные демоны-преступники пусть запомнят, что пробужденные сердца этого мира нашли свой путь и эти мученические смерти, несмотря на то что дороги для нашего народа и исламских народов, сделают их более стойкими и решительными. Нет сомнений, что мученическая смерть этой высокочтимой личности ознаменует начало могучего движения в борьбе с притеснителями мира сего. Мир ему в тот день, когда он родился, в тот день, когда он умрет и в тот день, когда будет воскрешен!

bmpd

01 March 2026 00:15

Загадочная крылатая ракета Tomahawk ранее не встречавшейся черной окраски во время запуска с эсминца ВМС США в ходе нанесения ударов по Ирану 28 февраля. По мнению ресурса TWZ, это ракета версии Maritime Strike Tomahawk (MST) Block Vа с нанесенным черным противорадиолокационным покрытием, аналогичным используемому на новых авиационных дальнобойных противокорабельных ракетах AGM-158C Long-Range Anti-Ship Missile (LRASM).

bmpd

28 February 2026 10:29

Это только начало: политолог Лямин предрек удары США по Ирану вслед за Израилем
США завершили переброску сил к Ирану и вывели свои войска из-под ответного удара

Ход дальнейших событий вокруг Ирана будет зависеть от того, подключаться ли к ударам США. Вероятность этого очень велика. Так считает старший научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Юрий Лямин.

https://www.mk.ru/politics/2026/02/28/eto-tolko-nachalo-politolog-lyamin-predrek-udary-ssha-po-iranu-vsled-za-izrailem.html

bmpd

27 February 2026 19:18

Итальянская Fincantieri сообщила, что на ее верфи в Мудджиано в Специи состоялась церемония официальной закладки для ВМС Италии головной неатомной подводной лодки S 530 проекта 212NFS (строительный номер С.6340). Церемония первой резки стали для лодки состоялась еще 11 января 2022 г., теперь фактически готовы секции корпуса лодки. 26 февраля 2021 г. Fincantieri подписала контракт на сумму 1,35 млрд евро c европейской оборонной закупочной организацией OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation sur l'Armement) на строительство для ВМС Италии первых двух подводных лодок нового проекта 212NFS (Near Future Submarine), с опционом еще на две лодки. Две опционные лодки были дополнительно законтрактованы в 2023-2024 г. с суммарной стоимостью контрактов на них 1,16 млрд евро. Головная лодка должна быть введена в состав итальянского флота в декабре 2027 г., остальные три - с 2029 по 2032 гг. Изображения (с) Fincantieri

bmpd

27 February 2026 06:12

Сообщают, что Франция в лице Naval Group, видимо, выйдет из многонациональной программы европейского корвета EPC (European Patrol Corvette), реализуемой с 2019 г. Это последовало за подписанием меморандума возглавляющей эту программу итальянской Fincantieri с испанской компанией Navantia о совместной координации проекта будущего европейского корвета в рамках «совместного предприятия, открытого для участия других партнеров». Франция ранее планировала в рамках программы ЕРС приобрести шесть корветов в так называемом "дальнем патрульном варианте" LRM для замены в составе французского флота шести "патрульных фрегатов" типа Floréal. Однако сейчас французская сторона рассматривает возможность отказа от замены фрегатов типа Floréal в ближайшей перспективе, считая возможной их модернизацию.

bmpd

26 February 2026 14:50

Министерство обороны Казахстана сообщило, что 25 февраля в Карагандинской области при выполнении плановых учебно-тренировочных полётов потерпел крушение истребитель Су-30СМ Сил воздушной обороны (СВО) Казахстана. Экипаж самолёта своевременно катапультировался.

Судя по опубликованным фотографиям, разбился истребитель Су-30СМ с бортовым номером "38 красный", входящий в состав 610-й авиационной базы СВО Казахстана в Караганде (аэродром Сары-Арка). Самолет упал всего в 2 км от аэродрома.

Всего Казахстан с 2015 по 2024 гг. получил из РФ 30 истребителей Су-30СМ новой постройки. В составе СВО Казахстана Су-30СМ эксплуатируются на трех авиабазах - 602-й в Шымкенте (Чимкенте), 604-й в Талды-Кургане и 610-й в Караганде, Инцидент 25 февраля стал второй потерей самолета Су-30СМ СВО Казахстана - ранее один самолет разбился 16 апреля 2021 г. (также из состава 610-й авиационной базы в Караганде) Таким образом, сейчас в составе СВО Казахстана осталось 28 истребителей Су-30СМ. Фото (с) Tengrinews.kz

bmpd

26 February 2026 12:51

🇺🇸🦅 F-22 “Raptor 2.0”: Lockheed Martin показала обновленный облик флагмана американской боевой авиации

Компания представила на симпозиуме Air & Space Forces Association масштабную модель модернизированного “Раптора”, который неофициально называют “Raptor 2.0”. Модель раскрывает детали новых малозаметных подвесных топливных баков и подкрыльевых контейнеров с ИК-сенсорами, аналогичными российским ОЭПС.

Рассмотрим эти новшества детальнее.

➡️Стелс-баки

Главное внешнее отличие — новые граненые малозаметные баки, которые станут критически важным обновлением для F-22, так как его сравнительно небольшая дальность всегда считалась слабым местом, особенно с учетом возможного конфликта в Индо-Тихоокеанском регионе.

Ранее использовались обычные 600-галлонные баки (около 2,3 т), но они заметно ухудшали ЭПР. Предполагается, что новые варианты сохранят низкую радиолокационную заметность и при необходимости могут быть сброшены.

➡️Контейнеры с IRST

По бокам размещены малозаметные контейнеры с инфракрасной системой поиска и сопровождения целей (IRST). Примечательно, что оснащение “Раптора” такой системой подразумевалось изначально, однако она была исключена из-за стоимости проекта.

Теперь его возвращают — в условиях роста числа малозаметных целей IRST становится крайне востребованным. Такие датчики особенно актуальны для Тихоокеанского ТВД. При этом возможен обмен данными между F-22 с IRST и “чистыми” машинами без подвесов, что повышает общую ситуационную осведомленность группы.

Конкретный тип и модель сенсора официально не раскрываются, и пока что контейнер обозначен как Advanced Sensor Pod, или “Продвинутый контейнер”, чего бы это ни означало.

Испытания новых баков в аэродинамической трубе и наземные проверки были завершены к концу 2023 года, а летные испытания стартовали в 2024-м, о чем свидетельствуют опубликованные в сетях снимки. Поставки в строевые части ожидаются с 2026 года после завершения ОКР.

Помимо внешних изменений, сообщается, что обновленный F-22 получит прирост вычислительной мощности, улучшения РЛС, систем связи и оборонительного комплекса.

Разумеется, масштабная модель не раскроет все секреты, но она дает наиболее наглядное представление о том, как будет выглядеть “Raptor 2.0” в заключительный этап своей службы — до появления истребителя следующего поколения F-47.

👍@wingsofwar

bmpd

25 February 2026 02:37

Группа Babcock International сообщила, что 24 февраля на ее предприятии в Розайте (Babcock Rosyth) состоялась церемония первой резки стали и начала строительства для британского флота четвертого фрегата F 09 Bulldog в серии из пяти единиц нового типа 31 (типа Inspiration). Одновременно на верфи состоялась церемония вывода из эллинга корпуса второго строящегося фрегата этого типа F 08 Active. Головной фрегат F 12 Venturer типа 31 был начат постройкой в Розайте 23 сентября 2021 г. и был спущен на воду 14 июня 2025 г. Церемония резки стали для второго фрегата Active состоялась 24 января 2023 г., а для третьего фрегата F 11 Formidable она состоялась 9 октября 2024 г. Постройка последнего корабля F 10 Campbeltown пока не начата. Фото (с) Babcock International

bmpd

25 February 2026 01:32

Воздушные Силы Украины заявили, что их авиацией в течение четырех лет войны в 2022-2026 годах было совершено 26800 самолето-вылетов, в том числе:
- 11000 – на огневое поражение наземных целей и авиационную поддержку войск
- 14000 – на истребительное авиационное прикрытие.

bmpd

02 March 2026 21:35

Главное управление разведки (ГУР) министерства обороны Украины 2 марта 2026 года распространило о материал о новой российской авиационной крылатой ракете «Изделие 30», которая как заявляется (в том числе и другими украинскими ресурсами) уже применяется российской стороной в боевых действиях на Украине с конца 2025 года.

Разработчиком данной ракеты, по украинским данным, предположительно, является головное предприятие (бывшее ГНПЦ «Звезда-Стрела») АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ). Ракета «Изделие 30» предназначена для применения со стратегических бомбардировщиков Ту-95МСМ и Ту-160М с авиационного катапультного устройства АКУ-5М, применяемого на этих самолетах также для применения крылатых ракет типов Х-101, Х-55, Х-555. Идеологически, предположительно, ракета «Изделие 30» создана как более дешевый и упрощенный вариант неядерной высокоточной крылатой ракеты для Дальней авиации по сравнению с дорогостоящими ракетами Х-101, и при этом имеющий более мощную боевую часть.

Конструктивно, возможно, ракета «Изделие 30» создана на основе известной противокорабельной ракеты Х-35У с увеличением ее размеров. Согласно украинскому источнику, ракета «Изделие 30» имеет раскладное крыло с размахом 3 метра диаметр корпуса 580 мм. Ракета оснащается новым малогабаритным турбореактивным двигателем «Изделие 64Р» производства ПАО «ОДК-Сатурн», имея скорость полета (видимо, маршевую) 720 км/ч. Особенностью ракеты является оснащение мощной боевой частью весом 800 кг производства АО «ГосНИИмаш» (боевая часть ракеты Х-101 в основном исполнении имеет вес 400 кг). Дальность полета ракеты оценивается украинскими ресурсами не менее 1500 км.

По материалам ГУР, ракета «Изделие 30» имеет систему спутниковой навигации, впервые для российских крылатых ракет выполненную в виде сочетания помехоустойчивого приемника спутникового сигнала с цифровой антенной решеткой «Комета-М12» производства «ВНИИР-Прогресс» и приемно-вычислительного блока производства «КБ Навис», созданного на основе приемника NAVIS NR9. Для их интеграции используется блок сопряжения производства АНПП «Темп-Авиа», известного производством бортовых контроллеров для управляемых авиабомб. Все три компонента навигационной системы содержат компоненты иностранных производителей - США, Швейцарии, КНР и Нидерландов.

https://bmpd.livejournal.com/4979638.html

bmpd

02 March 2026 17:16

Шведское оборонное закупочное ведомство FMV сообщило, что подписало с испанской судостроительной компанией Construcciones Navales P. Freire (Freire Shipyard, Виго) контракт на постройку для ВМС Швеции четырех малых многоцелевых логистических судов, которые все должны быть сданы в 2030 г. Данные суда предназначены в основном для обеспечения действий морской пехоты (амфибийных прибрежных сил) и будут сочетать возможности для прибрежных перевозок, буксировки и пр. Суда будут иметь водоизмещение 840 тонн, длину 47 м, ширину 10,5 м, осадку менее 3 м, корпус с ледовыми усилениями. Энергетическая установка дизель-электрическая с четырьмя дизель-генераторами, скорость хода до 12 уз, установлено носовое подруливающее устройство. Экипаж 16 человек, автономность 10 суток. Суда будут оснащены кормовой грузовой рампой и тремя кранами, Грузоподъемность судов составляет более 60 тонн, а объем грузового трюма составит 100 м³. Рендер (с) FMV

bmpd

02 March 2026 15:28

Российские ресурсы сообщают, что на ряде участков фронта отмечается активное применение украинской стороной новых "ланцетоподобных" барражирующих боеприпасов HX-2 германской компании Helsing.
Вопреки появившимся ранее в германских СМИ публикациях о первых неудачных опытах применения HХ-2 на Украине ввиду технических проблем, российским источником боеприпасы HX-2 оцениваются как весьма опасные и эффективные. Сообщается, что HX-2 имеет донаведение и выключает видеопередатчик при атаке на цель, поэтому дрондетектор его не видит или видит поздно. Также НХ-2 предпочитает планировать на цель, поэтому его плохо слышно акустически. Аппарат работает во взаимодействии с БЛА-ретранслятором, при этом по излучаемому сигналу ретранслятора он и может быть обнаружен.
В феврале 2025 г. Helsing сообщала, что произведет 6000 барражирующих боеприпасов HX-2 для поставки на Украину. Поставки финансируются правительством Германии.

bmpd

02 March 2026 14:57

❗️КБ ОСК «Рубин» взыскало с дальневосточной «Звезды» 1,1 млрд рублей

Завод «Звезда» должен выплатить конструкторскому бюро ОСК «Рубин» 914,5 млн рублей за разработку рабочей конструкторской документации на модернизацию атомной подлодки «Иркутск» проекта 949А и «обеспечение создания и привязки изделий вооружения и военной техники для модернизации АПК по проекту 949АМ».

Ещё 171.2 млн составляет неустойка за задержку платежа. Итого «Звезда» должна «Рубину» 1,1 млрд рублей за исполнение контракта, подписанного в октябре 2013 года, сообщает «Деловой Петербург».

914,2 млн рублей — полная стоимость контракта, документы об исполнении которого «Рубин» предоставил «Звезде» в сентябре 2024 года. Как следует из опубликованных судом материалов спора, представители дальневосточной верфи к моменту вынесения решения так и не подписали акт сдачи-приёмки работ по 4-му этапу работы и не заявили мотивированный отказ от их приёмки.

Представители «Звезды» заявили в суде, что не смогли расплатиться с петербургским КБ из-за отсутствия финансирования от головного заказчика — Министерства обороны РФ. По их мнению, оплата «после поступления денежных средств от государственного заказчика является обычной деловой практикой в договорах, заключаемых в рамках исполнения государственного оборонного заказа».

Суд эту позицию опроверг.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX

bmpd

01 March 2026 21:28

Судя по последним спутниковым снимкам, в иранской военно-морской базе Конарек были потоплены все три находившихся там иранских корабля - фрегат типа Alvand (на верхнем снимке крайний слева) и оба корвета типа Bayandor американской постройки 1960-х гг.

bmpd

01 March 2026 14:53

Украинские источники сообщают, что 1 марта все три отдельные бригады береговой обороны ВСУ (34-я, 39-я и 40-я) переформированы, соответственно, в 34-ю, 39-ю и 40-ю отдельные бригады морской пехоты. Теперь в состав 30-го корпуса морской пехоты ВМС Украины входят семь бригад морской пехоты (с 34-й по 40-ю).

bmpd

01 March 2026 00:42

Министерство обороны ОАЭ сообщило, что за 28 февраля силы ПВО ОАЭ перехватили 137 иранских баллистических ракет и 195 БЛА, запущенных в сторону территории страны. Заявляется, что из 137 перехваченных ракет 132 были уничтожены, а пять упали в море. Кроме того, было обнаружено 209 иранских БЛА (барражирующих боеприпасов), 195 из которых были перехвачены, а 14 упали на территорию и в воды ОАЭ, "причинив некоторый ущерб".

bmpd

28 February 2026 23:51

Сообщают, что 28 февраля в иранской военно-морской базе Конарек на побережье Оманского залива американским ударом был поражен, и, видимо, полностью уничтожен иранский фрегат типа Alvand (британской постройки проекта Vosper Mk 5 начала 1970-х гг.). Из четырех этих фрегатов, построенных еще для шахского флота, один уже был потоплен американцами еще в 1988 г.

bmpd

28 February 2026 02:59

Видео посещения руководителем Российского университета спецназа имени В. В. Путина (Чечня) Байбетаром Вайхановым предприятия АО «Ремдизель» в городе Набережные Челны. Источник (с) @RKadyrov_95

bmpd

27 February 2026 18:59

Распространенные видео первых испытательных пусков баллистической/зенитной ракеты FP-7 "Пеликан" небезызвестной украинской компании Fire Point. По заявлениям самой компании, ракета представляет собой фактически реверс-инжиниринг зенитных ракет серии 5В55 / 48Н6 ЗРС С-300П. Для ракеты FP-7 в варианте баллистической заявляются дальность от 200 до 300 км и вес боевой части 150 кг.

bmpd

26 February 2026 23:12

Сообщают, что 24 февраля в шведский порт Мальмё прибыл французский атомный авианосец R 91 Charles fe Gaulle. Корабль будет находиться в Мальмё до 2 марта и в последующем примет участие в учениях НАТО в Балтийском море. Это первый в истории приход французского авианосца на Балтику. Фото (с) вооруженные силы Швеции и Johan Nilsson / TT

bmpd

26 February 2026 13:30

Ан-2 вернётся в Арктику?

Авиаремонтное предприятие «Мотор» (Омск) завершило очередной этап испытаний модернизированного самолёта Ан-2. Омичи уже несколько лет дорабатывают ветерана советской авиации в рамках проекта «Русская Арктика».

Работы ведутся на самолёте, который впервые поднялся в воздух в 1989-м году (машина сравнительно свежая, последние Ан-2 собраны польским PZL-Mielec в 1991-м). Начав службу в ДОСААФ СССР, Ан-2 рег. номер RA-01149 сменил несколько компаний-владельцев, а после аварии 2014-го года (капотирование при вынужденной посадке) был выкуплен частным лицом, восстановлен и получил рег. номер RA-3085G (фото в заголовке). Скорее всего, владельцем машины стал собственник АРП «Мотор», который активно использует её для разработок. Что можно только приветствовать.

Заводской Ан-2 из биплана стал монопланом (нижнее крыло сняли, размах верхнего крыла увеличили, соответственно, его конструкция была усилена). Сначала он использовался для испытаний шасси с колёсами большого диаметра, а потом был переделан в «арктический вариант». Машина получила лыжное шасси с усиленными стойками (посадка на снег может дать повышенную нагрузку – что находится под снегом, лётчик не видит). Кроме этого, была модернизирована бортовая электроника (навигация в высоких широтах – задача повышенной сложности, да и связь там нередко «ведёт себя кое-как»).

Несмотря на то, что у Ан-2 только один двигатель, что подразумевает низкую отказобезопасность, он широко применялся в МГА СССР, в том числе и за Полярным кругом. В отличие от многих популярных (а скорее, популистских) проектов, подразумевающих ремоторизацию Ан-2, АРП «Мотор» делает ставку на «старый добрый» АШ-62ИР. За много лет производства и эксплуатации двигатель был, что называется, вылизан до блеска и при соблюдении правил его обслуживания демонстрирует высокую надёжность. Ремонт АШ-62ИР никогда не прекращался, производство ремкомплектов для него, насколько я знаю, освоено.

Интерес к этой программе вызван проблемами с разработкой самолёта для местных линий ЛМС-901 «Байкал». Несмотря на видимые достижения программы – например, первый полёт с отечественным двигателем ВК-800 – её положение остаётся «неустойчивым». В отрасли поговаривают, что в конечном итоге программа разработки «Байкала» будет закрыта – и это не единственная программа «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА), о которой это говорят.

В таких условиях интерес перевозчиков к «умеренно» модернизированному Ан-2 наверняка возникнет. В условиях Арктики он может заниматься патрулированием, решать поисково-спасательные задачи, работать санитарным транспортом и возить «мелкие» грузы. Да и в других регионах у незаменимой «аннушки» работы будет немало.

Военный Осведомитель

bmpd

26 February 2026 03:45

Французская Naval Group сообщила, что 24 февраля из Шербура состоялся первый выход в море на заводские испытания новой французской атомной многоцелевой подводной лодки S 638 De Grasse – четвертой в серии типа Suffren (проекта Barracuda). Лодка была построена в Шербуре в арсенале Naval Group. Постройка De Grasse велась с 2014 г., лодка была выведена из цеха 31 июля 2023 г. Ввод De Grasse в строй сейчас намечен на 2027 г. Головная подводная лодка S 635 Suffren из шести строящихся для французского флота единиц проекта Barracuda была введена в строй 6 ноября 2020 г., вторая лодка S 636 Duguay-Trouin - в апреле 2024 г., а третья S 637 Tourville - 4 июля 2025 г. Фото (с) Naval Group и ВМС Франции

bmpd

25 February 2026 02:14

Известный французский инсайдер Мишель Кабироль сообщает в газете La Tribune, что Ирландия планирует заказать до 400 бронированных машин у французского отделения KNDS (KNDS France). Ирландия в первую очередь заинтересована в боевых разведывательных машинах EBRC Jaguar (фото) и многоцелевых бронированных машинах VMBR-L Serval, но также рассматривает возможность приобретения некоторого количества бронетранспортеров VMBR Griffon (вероятно, в том числе в варианте 120-мм самоходного миномета MEPAC) и 155-мм/52 самоходных гаубиц CAESAR. Заказы будут размещены несколькими партиями и оцениваются примерно до 1 млрд евро. Поставки должны быть осуществлены до 2030 г.

bmpd

24 February 2026 21:14

Как сообщило АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА), вечером 22 февраля 2026 года на аэродроме Екатеринбург (Арамиль) совершил первый полет опытный третий летный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 «Байкал», и первый штатно оснащенный российским турбовинтовым двигателем ВК-800СМ, также разработанным УЗГА.
Сообщено, что во время первого полета опытный самолет, оснащенный отечественными турбовинтовым двигателем ВК-800СМ и воздушным винтом АВ-901, выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку. Длительность полета составила 10 минут, самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км/ч.

Согласно пресс-релизу УЗГА, третий летный опытный образец самолета ЛМС-901, помимо установки двигателя ВК-800СМ и воздушного винта АВ-901, имеет также измененную по сравнению с двумя первыми летными прототипами носовую часть кабины экипажа (для обеспечения требований к эргономике и безопасности при аварийной посадке), измененные основные опоры шасси, а также измененный угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлете при порывистом ветре.

Первые два летных опытных образца самолета ЛМС-901 были изначально оснащены турбовинтовым двигателем General Electric H80-200 (модернизированный вариант чешского двигателя Walter M601). Первый летный опытный образец ЛМС-901 (серийный номер 0001),совершил первый полёт на аэродроме Екатеринбург (Арамиль) 30 января 2022 года.

Второй летный опытный образец самолета ЛМС-901 (серийный номер 0002, бортовой номер «532») совершил первый полет в конце 2024 года. В 2025 году второй летный прототип был переоснащен российским турбовинтовым двигателем ВК-800СМ и воздушным винтом АВ-901, и 24 декабря 2025 года совершил первый полет с ними.

https://bmpd.livejournal.com/4979385.html