45989
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
В России вышел перевод книги британского психолога и военного Нормана Диксона «О психологии военной некомпетентности». Исследование, впервые опубликованное в 1976 году, анализирует причины провалов в военном руководстве.
Автор ведет борьбу с распространенным мнением, что военные неудачи связаны с низким интеллектом командования. На примерах исторических поражений он показывает, что ключевыми причинами поражений являются организационные проблемы военных систем и психологические особенности командиров.
Норман Диксон выделяет характерные черты руководителей: зацикленность на власти, жесткость, деструктивность, цинизм, суеверие, любовь к стереотипам, ригидность мышления, конформизм, неприятие сомнений и гуманизма.
При этом автор отмечает, что многие успешные полководцы — от Лоуренса Аравийского до маршала Жукова — обладали противоположными качествами.
👉 Михаил Пророков рассказывает о книге подробнее в материале «Ъ» «В войне не без иллюзий».
📷 Независимый центр оборонных исследований
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Китайские СМИ сообщили, что 14 ноября 2025 года из Шанхая на заводские ходовые испытания вышел головной китайский универсальный десантный корабль «Сычуань» (Sichuan, 四川省, бортовой номер «51») нового проекта 076 (западное обозначение - класс Yulan). Корабль был построен для ВМС НОАК в Шанхае на китайском судостроительном предприятии Hudong-Zhonghua Shipyard компании Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., входящей в состав объединения Shanghai Shipbuilding Сompany китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding State Corporation (CSSC).
Строительство головного китайского универсального десантного корабля (УДК) нового проекта 076 велось на судостроительном предприятии Hudong-Zhonghua Shipyard в Шанхае предположительно с 2023 года, церемония его спуска на воду (вывода из сухого строительного дока) с названием «Сычуань» была произведена 27 декабря 2024 года.
Новый китайский УДК «Сычуань» имеет оценочное полное водоизмещение в диапазоне 45-50 тысяч тонн. Согласно опубликованным китайским данным, он имеет наибольшую длину по полетной палубе 252,3 м и ширину 46 м. Таким образом, он сопоставим по размерам с крупнейшими до сих пор в мире американскими УДК типа America, которые имеют полное водоизмещение около 46 тысяч тонн и наибольшую длину по полетной палубе 257 м. Кроме того, «Сычуань» стал первым в мире УДК, оснащенным катапультой (электромагнитной) и аэрофинишером (с тремя тросами), что позволяет осуществлять на нем базирование самолетов с горизонтальным взлетом и посадкой (хотя предполагается, что катапульта и аэрофинишер установлены на китайском корабле в основном для применения больших БЛА).
Согласно опубликованным еще в мае 2020 года в КНР данным закупочной документации по разрабатывавшемуся тогда проекту 076, этот корабль имеет интегрированную электроэнергетическую установку (первый из крупных кораблей ВМС НОАК), включающую два газотурбогенератора мощностью по 21 МВт и шесть дизель-генераторов мощностью по 6 МВт.
УДК проекта 076 имеет архитектуру с двумя раздельными островными надстройками. Корабль имеет доковую камеру, вмещающую, как считается, два больших десантных катера на воздушной подушке проекта 726. На УДК имеется три самолето/вертолетоподъемника, в том числе два больших бортовых. Видимое оборонительное вооружение корабля включает три 11-ствольных 30-мм зенитных артиллерийских комплекса H/PJ-11 и три 18-зарядные пусковые установки зенитных ракетных комплексов ближнего действия HHQ-10.
https://bmpd.livejournal.com/4958024.html
Сообщают, что 10 ноября 2025 года федеральное оборонное закупочное ведомство Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) министерства обороны Германии выдало германскому отделению европейского ракетного объединения MBDA (MBDA Deutschland) контракт на разработку и поставку вооруженным силам Германии перспективного противодронового зенитного ракетного комплекса DefendAir. Ранее 5 ноября бюджетный комитет германского Бундестага одобрил финансирование этого контракта в размере около 490 млн евро, а также выделение дополнительно 25 млн евро на работы по интеграции этого комплекса на различные платформы.
Сообщалось, что две трети из суммы 490 млн евро выделяется на программу НИОКР и испытаний и подготовку серийного производства комплекса DefendAir, а оставшаяся треть - на закупку серийных комплексов. Начало серийного производства на заводе MBDA Deutschland в Шробенхаузене, как сообщается, запланировано уже на конец 2026 года, что представляет собой значительное ускорение по сравнению с более ранними планами производства с 2029 года.
Комплекс DefendAir основан на разработанной MBDA Deutschland малогабаритной недорогой зенитной управляемой ракете, ранее обозначавшейся Small Anti Drone Missile (SADM). Ракета SADM представляет собой фактически зенитный вариант ракеты переносного легкого многоцелевого ракетного комплекса Enforcer (Leichtes Wirkmittel (LWM) 1800+) для поражения наземных целей, производимого MBDA Deutschland с 2023 года для Бундесвера. Относительно недорогая (цена за серийную ракету 90 тысяч евро) высокоточная твердотопливная ракета Enforcer калибра 86 мм с электронно-оптической головкой самонаведения предназначена для поражения стационарных и подвижных целей. Масса ракеты составляет менее 7 кг, а с одноразовым ТПК - менее 9 кг, длина ракеты 1 м. Ракета оснащена многоцелевой проникающе-фугасно-осколочной боевой частью весом 1 кг, с программируемым многорежимным взрывателем. Максимальная дальность ракеты Enforcer составляет 2000 м, но, как сообщалось, может достигать 2900 м.
Ракета SADM имеет дополнительный твердотопливный стартовый ускоритель, что позволяет довести дальность стрельбы по воздушным целям до 5 км. Также ракета SADM имеет другую головку самонаведения нераскрываемого типа (видимо, тепловизионную), заявляемую как "всепогодная".
https://bmpd.livejournal.com/4957633.html
«Калашников» выполнил государственный контракт на поставку высокоточных управляемых ракет «Вихрь-1», усовершенствованных на опыте СВО
Концерн «Калашников» выполнил обязательства 2025 года по государственному контракту на поставку управляемых ракет авиационного базирования (УР) «Вихрь-1». УР отгружены заказчику в полном объеме в соответствии с договорными требованиями.
За последние два года специалисты провели серьезную работу по совершенствованию изделия, основываясь на опыте применения УР на специальной военной операции (СВО) и обратной связи от военнослужащих. Благодаря этому «Вихрь-1» остается высокоэффективным изделием, что, в свою очередь, подтверждают стабильный государственный заказ и крупный экспортный контракт на 2026 год.
С начала СВО данное высокоточное изделие активно применяется в зоне боевых действий и на приграничных территориях для поражения наземных маневренных бронеобъектов ВСУ. Кроме того, разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», оснащенные УР, успешно уничтожают укрепления, опорные пункты, огневые точки и живую силу противника. «Вихрь-1» эффективно поражает вражеские цели днем, ночью и в ограниченно сложных метеоусловиях.
Сообщают, что 9 ноября в Польшу в Гдыню прибыли (фото) последние 20 танков южнокорейского производства K2GF Black Panter, из 180 единиц, заказанных Польшей южнокорейской компании Hyundai Rotem по контракту от августа 2022 г. Поставки Польше танков по этому контракту были начаты в декабре 2022 г. Все полученные танки К2GF (три батальонных комплекта по 58 машин) поступили в части 16-й механизированной дивизии Войска Польского. Поставки танков, заказанных в рамках второго соглашения, подписанного 1 августа 2025 г., планируется начать в 2026 г. Этот второй контракт включает еще 116 танков K2GF и первые 64 машины в специально доработанной для Польши версии K2PL. Кроме того, уже в 2026 г. предполагается начать сборку танков K2PL в Польше.
Читать полностью…
Сообщают, что министерство вооруженных сил Франции впервые опубликовало качественные официальные снимки модернизированной французской ядерной авиационной сверхзвуковой оперативно-тактической ракеты MBDA ASMPA-R (Air-Sol Moyenne Portée Amélioré Rénové). Снимки были опубликованы по случаю осуществленного 13 ноября пуска ракеты ASMPA-R c палубного истребителя Dassault Rafale M (бортовой и серийный номер М45) авиации ВМС Франции и приурочены к официальному принятию 10 ноября данной ракеты на вооружение ядерного компонента французской морской авиации - Force Aeronavale Nucleaire (FANU). Ранее в 2023 г. ракета ASMPA-R поступила на вооружение истребителей Rafale стратегического авиационного командования ВКС Франции - Forces Aeriennes Strategiques (FAS), однако до сих пор качественные снимки ракеты не публиковались. Ракета ASMPA-R является модернизацией ракеты ASMPA разработки французского отделения объединения MBDA, состоявшей на вооружении ВВС и ВМС Франции с 2009 г., всего было поставлено 54 ракеты. С 2016 г. велась программа модернизации и продления срока службы ракет ASMPA в вариант ASMPA-R. Первый испытательный пуск ASMPA-R был произведен с Rafale M 9 декабря 2020 г. Дальность стрельбы ракеты ASMPA-R, оснащенной ПВРД, составляет не менее 500-600 км, скорость не менее 3М, ракета способна летать по маловысотным или аэробаллистической траекториям и оснащена термоядерной боевой частью мощностью 300 кт.
Читать полностью…
Разработчик самолета "Байкал" погряз в судах: с него требуют 5,6 млрд.
✈️ И буквально три дня назад 230 млн рублей от уральского предприятия потребовала ОДК. Точнее говоря, иски к УЗГА подало АО "НФМЗ" (Наро-Фоминский машиностроительный завод), находящееся под управлением двигателестроительной корпорации. Соответствующая информация появилась в картотеке арбитражных дел.
Сколько просят у разработчика "Байкала":
▪️133,3 млн рублей по иску, который принят к производству;
▪️и еще 96,1 млн рублей по иску, который пока оставлен без движения.
Суть финансовых требований пока не раскрывается, но второй иск касается "взыскания задолженности и неустойки". Всего же сейчас рассматривается почти 60 дел, в которых УЗГА является ответчиком, и требования от НФМЗ не самые крупные.
🅿️ Общая сумма требований по 58 искам составляет 5,6 млрд рублей. К примеру, иск на 4,7 млрд рублей подало на УЗГА Министерство обороны в июле 2025 года, первое заседание по нему состоится 8 декабря 2025 года.
™️ МашТех
Первое распространенное украинской стороной видео пуска дальнобойной крылатой ракеты "Длинный Нептун", позволяющее увидеть облик пусковой установки на удлиненном автомобильном шасси Tatra 815-7
Читать полностью…
Еще один танк-дикобраз из состава ВС СФ . Фото (с) ТАСС
Читать полностью…
Эффектное видео действий подразделений ВС РФ на малых катерах в устье Днепра, в основном показана борьба с FPV-дронами. Источник (с) @razvedosaa
Читать полностью…
В составе российских Войск беспилотных систем уже сформированы штатные полки, батальоны и другие подразделения, заявил замначальника войск беспилотных систем Сергей Иштуганов.
Как сообщил Иштуганов, наращивание боевого состава уже существующих частей и создание новых все еще продолжается. В состав назначают операторов, инженеров, техников и других специалистов. Новый род войск занимается поражением целей, разведкой, доставкой продуктов и боеприпасов на передний край, а также минированием и эвакуацией раненых с поля боя.
Кроме того, ведется работа по созданию высшего учебного заведения войск беспилотных систем.
Напомним, что впервые о планах по формированию Войск беспилотных систем было сказано почти год назад, 16 декабря 2024 года. Первое соединение нового рода войск было анонсировано уже на параде 9 мая 2025 года - им стал 7-й отдельный полк ВБС. Однако, после этого публичной информации о новых войсках практически не было - до сих пор нет данных об их организационной структуре, а также входящих туда частях и соединениях.
На фото эмблема новых Войск беспилотных систем, представляющая собой скрещенные стрелу с мечом, а также микросхему с крыльями.
Военный Осведомитель
Индия сделала ещё один шаг к своему первому пилотируемому полёту: на прошлой неделе успешно испытала парашютную систему космического корабля Gaganyaan.
Испытание прошло 3 ноября с борта самолёта Ил-76 ВВС Индии. С него сбросили массогабаритный макет капсулы весом около 6,5 тонн над полигоном Бабина в штате Уттар-Прадеш с высоты примерно 2,5 километра.
У капсулы Gaganyaan предусмотрено десять парашютов: два раскрывают защитный кожух отсека, два стабилизирующих тормозят спуск, три вытяжных раскрывают три основных парашюта, которые берут на себя основное замедление. Система рассчитана с запасом — для безопасной посадки достаточно раскрытия двух из трёх основных куполов.
На этом испытании как раз использовались два главных парашюта, причём в усложнённых условиях: проверялась прочность системы и распределение нагрузки при несимметричном раскрытии — одном из самых тяжёлых сценариев, возможных во время настоящего спуска.
По данным Индийской организации космических исследований (ISRO), всё прошло идеально: парашюты раскрылись в нужной последовательности, капсула стабилизировалась и мягко приземлилась. Испытание подтвердило надёжность конструкции, и теперь система ближе к получению допуска для полётов с людьми.
Тем не менее впереди ещё несколько этапов. ISRO планирует провести три беспилотных миссии с тем же кораблём, на борту которого будет полуандроид Vyomitra — «космический друг», собирающий телеметрию. Если все тесты пройдут успешно, первый пилотируемый полёт Gaganyaan к низкой околоземной орбите ожидается в первом квартале 2027 года.
https://www.space.com/space-exploration/human-spaceflight/india-tests-parachutes-for-gaganyaan-astronaut-capsule-video
МС-21 урезали дальность.
✈️ ОАК обновила официальные данные о технических характеристиках МС-21, сократив дальность полета с 5100 км до 3830 км. Речь идет о версии МС-21-310 в двухклассной компоновке на 175 пассажиров, взлетная масса которой не изменилась и составляет 85 тонн.
В "Ростехе" говорят, что теперь на сайте представлены параметры реально существующего самолета, а не перспективного проекта, каким МС-21 был еще несколько лет назад. А в техзадании Минпромторга от 2009 года для модели МС-21-300 указывалась целевая дальность 3500 км при 180 пассажирах.
✍️ Собственно говоря, такая дальность в ТЗ была указана не случайно - 80% пассажиропотока в России приходится на маршруты протяженностью до 3000 км. То есть даже "урезанная" дальность МС-21 вполне отвечает запросам большинства авиаперевозчиков, хотя такое сокращение нас и расстраивает.
™️ МашТех
Новые снимки американского стратегического бомбардировщика B-52H Stratofortress с подвешенными опытными образцами (или макетами) перспективной американской стратегической авиационной крылатой ракеты Raytheon AGM-181 Long Range Stand Off (LRSO). Начало малосерийного производства LRSO ожидается в 2027 фин.г. Снимки сделаны 5 ноября над Калифорнией (с) Ryan Watamura / theaviationist.com
Читать полностью…
Дочерняя структура концерна Israel Aerospace Industries (IAI), компания BlueBird Aero Systems, недавно открыла в Марокко производственную площадку для выпуска барражирующих боеприпасов SpyX. Завод, расположенный в Бенслимане, делает Марокко первой страной в Северной Африке и на Ближнем Востоке после Израиля, которая производит дроны-камикадзе.
Марокканские Вооружённые силы успешно провели испытания этого БЛА в марте 2024 г. Проект поддерживает программу передачи технологий для обучения марокканских инженеров сборке и обслуживанию систем.
SpyX способен поражать бронетехнику и живую силу противника на расстоянии до 50 км. Он оснащен боевой частью массой 2,5 кг, развивает скорость до 250 км/ч и может выполнять находиться в воздухе до 90 мин.
Недавно Марокко увеличило свой оборонный бюджет примерно до 15,7 млрд. долл. на 2026 г, что отражает стратегию по укреплению национальной обороны и технологической независимости.
#БЛА #Дроны #Камикадзе #IAI #BlueBird #SpyX #Марокко #Израиль
Подписаться на канал НТЦ
Министерство обороны Болгарии сообщило о начале 11 ноября 2025 года заводских ходовых испытаний головного построенного для военно-морских сил Болгарии многофункционального патрульного корабля «Храбри» (бортовой номер «12»), из двух заказанных единиц. Корабль был построен на болгарском судостроительном и судоремонтном заводе «МТГ-Делфин» (MTG Dolphin) в Варне по проекту MMPV 90 германской компании NVL Group (входящей в состав германской группы Lürssen, в настоящеее время находится в процессе приобретения группой Rheinmetall).
12 ноября 2020 года правительство Болгарии подписало с германской судостроительной группой Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG контракт на постройку двух многофункциональных патрульных кораблей («Многофункционален модулен патрулен кораб» - ММПК) проекта MMPV 90 стоимостью 984 млн левов с НДС (503 млн евро по тогдашнему курсу, - без учета стоимости ракетного вооружения). Строительство ведется по проекту и при участии Lürssen как генерального подрядчика на болгарском судостроительном и судоремонтном заводе «МТГ-Делфин» в Варне. С 1 ноября 2021 года роль генерального подрядчика с немецкой стороны перешла к свежесформированной компании NVL Group (Naval Vessels Lürssen), в которую группа Lürssen выделила свои активы в области военного кораблестроения (в сентябре 2025 года было сообщено о достижении соглашения о продаже NVL Group группой Lürssen другой германской группе Rheinmetall, сделку планируется закрыть в 2026 году). Для технического проектирования корабля и сопровождения строительства в Варне создано дочернее предприятие NVL Group под названием Naval Technology Bulgaria.
Два корабля проекта MMPV90, строящиеся по указанному контракту на «МТГ-Делфин», по контракту должны были быть введены в строй, соответственно, в третьем квартале 2025 года и третьем квартале 2026 года, и должны составить ядро обновленного болгарского флота. По ряду последних сообщений, ВМС Болгарии намерены классифицировать эти корабли как фрегаты.
Церемония первой резки стали для головного болгарского патрульного хорабля «Храбри» (строительный номер 13779) состоялась на предприятии «МТГ-Делфин» 3 декабря 2021 года, а церемония официальной закладки - 17 июня 2022 года. Головной корабль был спущен на воду 4 августа 2023 года. Теперь «Храбри» выведен на испытания. Строительство головного корабля отстает от графика примерно на 10 месяцев, что, в частности, было вызвано некоторыми доработками, вносимыми в конструкцию корабля во время его достройки.
https://bmpd.livejournal.com/4957747.html
Появившийся на украинских ресурсах снимок перемещения по одному из аэродромов ВКС РФ новых российских управляемых планирующих авиационных бомб увеличенной дальности УМПБ-5 калибра 500 кг
Читать полностью…
Видео Министерства обороны России с демонстрацией боевого применения в зоне СВО ЗРК войсковой ПВО «Оса» и «Оса-АКМ», использующих, видимо, морские зенитные управляемые ракеты от корабельного ЗРК «Оса-М» без транспортно-пусковых контейнеров. Данное решение, вероятно, вызвано дефицитом штатных ракет в ТПК для войсковых комплексов, и большим запасом старых ракет для ЗРК «Оса-М» на складах ВМФ
Читать полностью…
Сообщают, что польская государственная оборонно-промышленная группа Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) и эстонский стартап Frankenburg Technologies подписали соглашение о сотрудничестве относительно разработанной Frankenburg малогабаритной дешевой зенитной управляемой ракеты Mk 1 для борьбы с малыми БЛА. В рамках соглашения PGZ и Frankenburg интегрируют ракеты Mk 1 эстонской компании с платформами PGZ, а в перспективе и с польскими системами ПВО. Компании также будут проводить совместные НИОКР. Первоначально стороны договорились о создании в Польше производственных мощностей по производству ракет Mk 1 объёмом до 10 тысяч единиц в год. Ракета Frankenburg Mk 1 имеет дальность пуска до 2 км, стартовую массу 0,5 кг и заявленную стоимость 50 тыс долл. Ранее в сентябре генеральный директор Frankenburg Technologies Кусти Сальм заявил, что серийное производство ракет Mk 1 уже осуществляется "в двух странах" (видимо, в Эстонии и на Украине), и что компания намерена в перспективе производить "более 1000 ракет в день". Фото (c) Erlend Štaub / Trade Estonia
Читать полностью…
Интенсивное рободвижение в полях (видео со стороны ВСУ)
Читать полностью…
Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442 во время одного из этапов ходовых испытаний.
После этих фотографий появилась внутренняя "галочка". Всё - наверно лучше фотографий с ним уже не сделаю.
Хотя, может и сделаю, если повезет с условиями - лето, закат и корабль в этот момент выходит с завода.
Подписывайтесь на Фото Флота
"Церемония разграждения"
Как корейские саперы помогают очищать от мин Курскую область узнал военный корреспондент "Красной звезды" Дмитрий Корнев.
Продолжение: https://ric.mil.ru/Voennye-korrespondenty/Izvestiya/item/701938/
#военкоры
Директор ЦАСТ Руслан Пухов стал гостем нового выпуска подкаста «Чистота понимания» — авторского проекта философа и военно-политического технолога Алексея Чадаева и медиатехнолога и писателя Семёна Уралова. Беседу модерировал журналист Иван Князев.
В выпуске «Здравствуй, оружие!» говорили о том, как изменилась природа войны в XXI веке и почему современные конфликты всё меньше напоминают привычные представления о фронтах, стратегиях и победах.
Также в разговоре:
— устройство современной военной экономики;
— актуальное состояние российского оборонно-промышленного комплекса;
— почему ключевая борьба сегодня идёт не только за территорию, но и за производственные мощности.
https://youtu.be/P8AP_3guMqA?si=EIugb3o_nc4bl-4H
Управление данными о ситуации в космическом пространстве стало более сложной задачей, чем сбор этих данных
Объём данных о положении объектов на орбите стал превышать возможности по их обработке. Количество активных спутников в низкой околоземной орбите (НОО) выросло с менее 1000 в 2019 году до более чем 10 000 сегодня, в основном из-за развёртывания группировки Starlink американской компании SpaceX. Ожидается, что к 2030 году число спутников достигнет 70 000, что усугубит проблему контроля за космическим движением.
Сейчас рынок осведомленности об обстановке в космосе (Space Domain Awareness, SDA) раздроблен. Существуют разные системы отслеживания, каталоги и методы анализа. Это приводит к дублированию данных и неоднозначным предупреждениям. Джо Чан (Joe Chan), председатель некоммерческой организации Space Data Association, отметил, что операторы получают слишком много информации из разных источников и не всегда понимают, как на неё реагировать.
Вместо создания новых закрытых систем, многие эксперты видят будущее в совместном управлении орбитальным движением, похожем на систему контроля воздушного движения. Для этого нужны единые стандарты обмена данными и взаимодействующие системы. Правительства, включая США, поддерживают такие инициативы, например, программу TraCSS (Traffic Coordination System for Space). Однако процуссe идёт медленно, и вакуум заполняют коммерческие компании.
Они используют разные подходы. Так, LeoLabs управляет глобальной сетью радаров, способных отслеживать объекты размером до 10 см на низкой околоземной орбите (НОО). Компания сообщает, что обеспечивает 99,3% покрытия публичного каталога НОО США, включая 99,96% всех полезных нагрузок.
ExoAnalytic Solutions управляет одной из крупнейших в мире сетей оптических телескопов для отслеживания космоса. Она фокусируется на средней и более высоких околоземных орбитах. Эти регионы менее плотно населены, чем НОО, но остаются критически важными для связи и обороны.
В то же время Kratos Space занимается пассивным сбором радиосигналов с помощью своей сети наземных сенсоров, отслеживающих сигналы, которые спутники передают в ходе своей работы. За последнее десятилетие компания развернула по всему миру более 190 радиочастотных сенсоров, которые способны обнаруживать, измерять и характеризовать более 150 000 уникальных сигналов в сутки. Благодаря тому, что радиочастотные сенсоры не зависят от погоды и освещенности, Kratos считает свою технологию незаменимым дополнением к радарным и оптическим системам.
Компания Kayhan Space, напротив, отказалась от владения или эксплуатации сенсоров и утверждает, что это дает ей преимущество перед конкурентами. “Оставаясь нейтральными по отношению к сенсорам, мы можем интегрировать данные из нескольких независимых источников вместо того, чтобы быть ограниченными возможностями одной системы”, — сообщил сооснователь и технический директор Kayhan Араз Фейзи (Araz Feyzi).
Аналитические платформы, такие как Comspoc и Neuraspace из Лиссабона (Португалия), помогают обрабатывать информацию и планировать маневры космических аппаратов. Они выступают в роли посредников между поставщиками данных и операторами спутников. По мнению руководителей этих компаний, долгосрочное развитие SDA зависит не от доминирования одного игрока, а от способности разных систем работать вместе, обеспечивая целостную картину космической обстановки.
Источник
P.S. Запомним названия этих организаций — простых наблюдателей за мирным космосом.
#SSA
Министерство обороны Молдавии распространило видео с демонстрацией полученных армией Молдавии израильских 155-мм/52 самоходных гаубиц Elbit Systems ATMOS на колесном шасси Tatra (6x6). На видео показаны четыре установки. Ранее о закупке Молдавией САУ ATMOS не сообщалось
Читать полностью…
Вышел пятый номер журнала «Экспорт вооружений» за 2025 год
Содержание:
— Военное давление США на Венесуэлу: борьба с наркотрафиком и вызовы для региональной безопасности
— Трамп против Мадуро: баланс сил и политические ставки
— Зенитный ракетный комплекс «Тор»: экспортный потенциал в условиях современных угроз
— Оборонно-промышленный комплекс Сербии: от югославского наследия к современным вызовам
— Коррупционные дела в Министерстве обороны России, рассмотренные в 2025 году
— Феномен йеменских хуситов: истоки формирования и причины устойчивости движения «Ансар Аллах»
— Сомали: несостоявшееся государство в борьбе за выживание
— Интервью с генерал-майором (в отставке) Ракешем Бхадаурия, директором Центра стратегических исследований и моделирования Объединённого института оборонных исследований Индии
— От древних ритуалов к неоязычеству: магия, суеверия и символы в вооружённых конфликтах
— Рецензия на книгу «Искусство военных инноваций: уроки Армии обороны Израиля»
Оформить подписку на журнал можно в интернет-магазине ЦАСТ
Видео Министерства обороны России поражения FPV-дронами пяти БМП-1/2 ВСУ на северной окраине прилегающего с юга к Купянску поселка Купянск-Узловой.
Читать полностью…
Судя по спутниковым снимкам, между 5 и 9 ноября украинская сторона подняла и отбуксировала в неизвестное место разведывательный корабль ВМС Украины "Симферополь", потопленный 28 августа российским безэкипажным катером в устье Дуная.
Читать полностью…
Реалии современной войны - подразделения ВС РФ на южном въезде в Покровск на трассе Е-50
Читать полностью…