45990
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
1 июля 2025 года в Калининграде военно-морским силам Индии был официально передан достроенный для них на ПАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») фрегат F 71 Tamal проекта 11356 - второй из двух заказанных. Данный корабль закладывался для ВМФ России в 2013 году под названием «Адмирал Истомин» (заводской номер 01361), но в итоге был достроен для Индии и стал восьмым в индийском флоте фрегатом проекта 11356.
Строительство второй тройки кораблей модифицированного проекта 11356 (типа «Адмирал Григорович»; иногда обозначаются как проект 11356Р) для ВМФ России было начато ПСЗ «Янтарь» в Калининграде по контракту с Министерством обороны России от 13 сентября 2011 года стоимостью 40 млрд рублей. Все шесть кораблей модифицированного проекта 11356 изначально были запланированы для пополнения Черноморского флота.
Головной фрегат второй тройки «Адмирал Бутаков» (заводской номер 01360) был заложен на «Янтаре» 12 июля 2013 года и спущен на воду 2 марта 2016 года. Второй фрегат «Адмирал Истомин» (заводской номер 01361) был заложен 15 ноября 2013 года. Закладка третьего корабля с присвоенным наименованием «Адмирал Корнилов» (заводской номер 01362) официально не производилась, хотя фактически строительство корабля было также начато в 2013 году.
В 2016 году строительство второй тройки фрегатов модифицированного проекта 11356 было приостановлено по решению заказывающих органов ВМФ России из-за отсутствия для них главных газотурбинных энергетических установок производства николаевского ГП НПКГ «Зоря» - «Машпроект», непоставленных для указанных кораблей ввиду событий на Украине. Корпуса приостановленных строительством фрегатов «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» были спущены на воду на «Янтаре» в ноябре 2017 года с целью освобождения стапельной площадки.
Два из трех прекращенных строительством на ПСЗ «Янтарь» фрегатов проекта 11356 были в результате реализованы Индии. 15 октября 2016 года правительствами Индии и Российской Федерации было заключено межправительственное соглашение относительно строительства для ВМС Индии двух фрегатов проекта 11356 из числа изначально строившихся для ВМФ России на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде, и о постройке двух дополнительных последующих кораблей проекта 11356 в Индии на государственном судостроительном предприятии Goa Shipyard Limited (GSL) в Гоа.
В рамках реализации этого соглашения в октябре 2018 года АО «Рособоронэкспорт» подписало контракт стоимостью 1,2 млрд долл на достройку для индийского флота двух фрегатов проекта 11356 в России на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде - «Адмирал Бутаков» (заводской номер 01360) и «Адмирал Истомин» (заводской номер 01361). Эти два фрегата, получившие индийские названия Tushil («щит» на санскрите) и Tamal (меч царя богов Индры), должны были быть переданы индийскому флоту в 2022 и 2023 годах. Работы по достройке фрегатов «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин» для Индии были начаты на «Янтаре» в 2019 году, причем корпуса обеих этих кораблей были снова подняты на стапельный комплекс.
https://bmpd.livejournal.com/4927141.html
ВВС США реанимируют свою гиперзвуковую ракету.
Программа ARRW (Air-launched Rapid Response Weapon), которая была закрыта два года назад, вновь получит финансирование. Похоже, что США решили втянуть потенциальных противников (в первую очередь, Китай) в гонку вооружений, которая была основой геополитики периода «холодной войны».
ARRW является одной из двух гиперзвуковых концепций, которые сейчас разрабатывают ВВС США, сказал начальник штаба генерал Дэвид Аллвин (David Allvin). Они будет представлены в бюджетном предложении Конгрессу.
Первый контракт на разработку гиперзвуковой ракеты «воздух-поверхность» на сумму $480 млн. компания Lockheed Martin получила в 2018-м году. Тогда это сопровождалось большой шумихой.
Разработанная в рамках программы ARRW ракета AGM-183A, строго говоря, гиперзвуковой не является (как и большинство т.н. «гиперзвукового оружия»). Её разгонный блок с твёрдотопливным двигателем забрасывает на большую высоту и скорость боевую часть, представляющую собой высокоскоростной планер (фото в заголовке). В зону действия ПВО противника блок приходит со скоростью, соответствующей М=5, и при этом способен маневрировать. Однако это разновидность аэробаллистической ракеты – и не более того.
Кроме того, размеры боевого блока ракеты AGM-183A невелики. Вряд ли в нём поместится ЯБЧ, или даже значительный заряд «обычного» ВВ. Единственно представимая потенциальная цель этой ракеты – гидротехнические сооружения на китайских реках. Ещё по старым оценкам предполагалось, что разрушение плотин на Хуанхэ и Янцзы способно дать эффект, сопоставимый с применением ядерного оружия.
Вторая программа, на которую «намекнул» генерал Аллвин – это разработка «настоящей» ГЗР. Она подразумевает создание гиперзвуковой крылатой ракеты HACM; (Hypersonic Attack Cruise Missile), оснащённой прямоточным воздушно-реактивным двигателем с гиперзвуковым горением. То есть эта ракета способна лететь на крейсерской скорости, соответствующей М=8.
На испытаниях AGM-183A показала себя неоднозначно. Мотивируясь этим, в марте 2023-го года тогдашний министр ВВС Фрэнк Кендалл отказался просить у Конгресса деньги на финансирование программы ARRW. Программа HACM при этом была продолжена.
Так почему же ARRW реанимировали? Эксперты полагают, что основная цель этого – увеличить нагрузку на ВПК и военные бюджеты Китая и России. Чем больше различных видов оружия будут иметь США, тем больше сил и средств в разработку и производство средств защиты от этого оружия будет вынужден вкладывать вероятный противник. Примечательно, что при этом единодушия в Пентагоне по отношению к такой политике нет. Например, ВМС США недавно закрыли свою программу по разработке гиперзвуковой ракеты HALO (Hypersonic Air Launched Offensive).
В общем и целом реанимация недавно закрытой программы ARRW лежит в рамках того, что сейчас происходит в Пентагоне. Совсем коротко ситуацию можно охарактеризовать как бардак и неразбериху. Такое впечатление, что генералы – с подачи лобби из ВПК – стремятся обеспечить доходы «оборонки», а не боеспособность своих вооружённых сил.
Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Все четыре тральщика-искателя мин ВМС Украины вместе в британском Портленде 27 июня - "Черкассы" и "Чернигов" (бывшие британские типа Sandown), и "Мелитополь" и "Мариуполь" (бывший голландский и бельгийский типа Tripartite)
Читать полностью…
Российские инженеры придумали дрон-истребитель с двойным огневым ударом
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» запатентовал новый беспилотник-перехватчик, который бьёт сразу из двух стволов. Аппарат сделан по схеме «летающее крыло» и оснащён сдвоенным стрелковым комплексом — это расширяет зону поражения и гасит колебания при стрельбе. Встроенный вычислитель корректирует траекторию, позволяя точно бить даже на высокой скорости. Задача у дрона простая, но важная — сбивать вражеские БПЛА, особенно те, что залетают в запретные зоны или используются для диверсий.
Разработчики подчеркивают: такая система особенно актуальна сейчас, когда высока активность дронов-камикадзе и разведчиков. Новый перехватчик должен повысить шансы в борьбе с ними — два ствола, умная электроника и стабильность в полёте делают его опасным охотником за любыми незаконными беспилотниками, утверждают в концерне.
Подписывайся на Кот в подсумке
Сообщают, что армия США запросила в бюджете на 2026 финансовый год выделение 25 млн долл на проведение интеграции в рамках проекта НХ3 в состав ракетного комплекса HIMARS перспективной высокоточной "недорогой" гиперзвуковой оперативно-тактической (а фактически, средней дальности) ракеты наземного пуска Blackbeard GL (Ground Launch), разрабатываемой основанным в 2022 году американским стартапом Castelion из Силиконовой долины (Калифорния). Ранее в 2024 финансовом году на разработку этой ракеты из бюджета армии США было выделено 118,734 млн долл.
Castelion провел первое летное испытание прототипа ракеты Blackbeard GL 9 марта 2024 года и с тех пор, по сообщениям СМИ, произвел значительное количество испытательных пусков. В начале 2025 года сообщалось, что стартап привлек от инвесторов 100 млн долл в виде заемных средств и акционерного капитала, а также, помимо контрактов с американской армией, имеет контракты с ВВС и ВМС США.
Характеристики твердотопливной ракеты Blackbeard GL не раскрываются, однако разработчиком заявляется, что ракета должна обеспечить якобы "80% возиожностей" новой американской ракеты Precision Strike Missile (PrSM) в перспективном исполнении Increment 4, при значительно меньшей стоимости. Эти самые "возможности" PrSM Increment 4 тоже пока весьма гадательны, но считается, что PrSM Increment 4 будет иметь дальность стрельбы значительно превышающую 1000 км.
https://bmpd.livejournal.com/4926156.html
Воздушные силы Украины заявили о потере в ночь на 29 июня еще одного истребителя F-16. В официальном заявлении говорится:
"Этой ночью, отражая массированное воздушное нападение противника, на самолете F-16 погиб лётчик 1-го класса подполковник Максим Устименко, 1993 года рождения. Пилот применил весь комплекс бортового вооружения, сбив семь воздушных целей. Во время поражения последней – его самолет получил повреждения и начал терять высоту. Максим Устименко сделал все возможное, отвел машину от населённого пункта, но катапультироваться не успел".
Наиболее вероятными предположительными причинами потери F-16 в украинских неофициальных пабликах называются столкновение в воздухе с БЛА "Герань-2" при попытке ее перехвата или "дружественный огонь" украинской ПВО.
Это четвертая подтвержденная потеря украинского F-16 c августа 2024 г. , причем три, из них, видимо, были потеряны без прямого воздействия противника при схожих условиях попыток перехвата российских средств воздушного нападения:
- потеря 26 августа 2024 г., погиб летчик Алексей Месь (наиболее вероятной причиной считается ошибочное поражение своей ЗРС Patriot)
- потеря 12 апреля 2025 г., погиб летчик Павел Иванов (вероятные причины - столкновение в воздухе с БЛА "Герань-2" при попытке ее перехвата или ошибочное поражение огнем с другого украинского истребителя)
- потеря 16 мая 2025 г., летчик катапультировался (вероятно поражение ракетой ЗРС С-400 ВКС РФ)
- теперь потеря 29 июня 2025 г, погиб летчик Максим Устименко.
Фото летчиков ВСУ Максима Устименко (слева) и Алексея Меся (справа), оба погибли на истребителях F-16 в схожих обстоятельствах.
Индийские СМИ сообщают, что на встрече министра обороны Индии Раджнатха Сингха и его российского коллеги Андрея Белоусова на полях встречи министров обороны стран ШОС в Циндао (КНР) 26 июня, российская сторона пообещала осуществить поставку Индии в 2026 и 2027 гг. двух остающихся полковых комплектов ЗРС С-400 по контракту 2018 г. Согласно этому контракту на сумму 5,43 млрд долл. (40000 крор рупий), Индия должна была получить пять полковых комплектов С-400 (суммарно 11 дивизионов) к концу 2023 г. Россия поставила Индии три первых полковых комплекта в 2021-2023 гг., но поставка двух остальных хронически задерживается из-за боевых действий на Украине. Фото (с) ANI
Читать полностью…
Сообщают, что ВМС Испании планируют постройку большого авианосца с самолетами с катапультным стартом и посадкой с помощью аэрофинишеров, и испанская судостроительная компания Navantia уже работает над технико-экономическим обоснованием этого корабля. Обнародованные 24 июня перспективные планы строительства испанского флота предусматривают, что через 15 лет в его составе будут авианосец с горизонтальным взлетом самолетов, и два универсальных десантных корабля по типу Juan Carlos I, на которые будут базироваться истребители F-35B. Перспективный авианосец должен будет нести 25-30 пилотируемых самолетов, которыми, предположительно, будет палубная версия истребителя, создаваемого в рамках совместной франко-германо-испанской программы FCAS (Франция также планирует создание палубного варианта FCAS). Постройка авианосца может быть начата в Испании в 2035 г. со вводом в строй около 2040 г.
Читать полностью…
Сообщают, что, согласно опубликованной Армией обороны Израиля официальной статистике боевых действий против Ирана с 13 по 24 июня (операция «Ам Ки-Лави» - «Народ как лев»), израильской авиацией было выполнено около 1500 самолёто-вылетов истребителей, в том числе 1400 ударных вылетов, а также произведено 500 ударных вылетов БЛА. Было осуществлено около 600 дозаправок в воздухе (видимо, как израильскими, так и американскими самолетами-заправщиками). Всего было атаковано более 1500 целей в рамках 900 объектов. Наиболее дальний вылет истребителя был сделан против авиабазы Мешхед на северо-востоке Ирана - 2400 км. Истребители и вертолёты ВВС Израиля провели также сотни вылетов по перехвату БЛА. Заявлено, что были сбиты 99% иранских БЛА из примерно 1000 запущенных по Израилю (включая средства ПВО и с участием союзников). Также сообщается, что 950-1000 БЛА уничтожены в Иране на земле. Были атакованы шесть иранских аэродромов, уничтожены 15 пилотируемых самолётов и вертолетов (на земле). Было атаковано более 90 целей средств ПВО Ирана и 80 пусковых установок ЗРК.
Читать полностью…
Наведение ракетной установки HIMARS армии США украинским расчетом БПЛА «Лелека-100» в рамках учений Sea Breeze 2025 («Морской бриз-2025») на полигоне Смардан в Румынии.
Несколько лет назад такое представить было сложно, но теперь именно Украина передает свой боевой опыт странам НАТО, в том числе США, а не наоборот.
Военный Осведомитель
Сообщают, что министерство обороны США планирует отменить программу самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Boeing / Northrop Grumman E-7 Wedgetail в предложениях по бюджету на 2026 финансовый год. Это подтвердил высокопоставленный представитель министерства обороны США 26 июня. Отмена обусловлена значительными задержками, ростом расходов и опасениями по поводу выживаемости самолетов ДРЛО в условиях будущих конфликтов. Первоначально предполагалось заменить устаревший парк самолетов ДРЛО Boeing E‑3 AWACS ВВС США с поставкой двух опытных и 26 серийных самолетов Е-7. В рамках программы E‑7 были уже заказаны два опытных самолета по контракту стоимостью 2,6 млрд долл. С тех пор расходы на ОКР и поставку двух прототипов выросли примерно до 3,6 млрд долл., первый полет опытного самолета Е-7 для ВВС США был отложен на май 2027 г., а достижение боеготовности первых строевых самолетов Е-7 - до 2032 г.
Вместо Wedgetail Пентагон теперь предлагает закупить пять самолетов ДРЛО E‑2D Hawkeye у ВМС и увеличить инвестиции в технологии космического наблюдения. Высокопоставленный представитель министерства обороны США заявил: «Мы настроены оптимистично в отношении космоса и считаем, что такие возможности могут быть достигнуты, на самом деле, быстрее, чем E‑7 сможет обеспечить на данном этапе». Конгресс США, однако, уже выразил сопротивление отмене программы Е-7, проголосовав за выделение почти 200 млн долл на продолжение разработки Wedgetail в 2026 г. и еще 200 млн долл на закупки. Комментарий bmpd: Похоже, что война на Украине отправит на свалку истории, вслед за многими другими образцами вооружения и техники, и самолеты ДРЛО и управления в их классическом облике, оказавшиеся слишком уязвимыми в условиях боевых действий даже против не самого "продвинутого" противника. Фото (с) Northrop Grumman
Перуанские СМИ сообщают, что правительство Перу, видимо, выбрало истребитель Saab JAS-39E/F Gripen в тендере на закупку 24 новых боевых самолетов для перуанских ВВС. Решение должно быть подписано и объявлено до 30 июня. В июне высокопоставленные представители Saab AB провели серию встреч с военно-политическими руководителями Перу, включая президента Дину Болуарте (фото). В случае принятия решения о закупке Gripen стоимость контракта может составить 3,5 млрд долл, а сборка самолетов для Перу, возможно, будет организована компанией Embraer в Бразилии. В перуанском тендере также участвуют истребители F-16 Block 70 и Dassault Rafale. В декабре 2024 г. перуанский Конгресс одобрил первоначальный платеж в размере 7,58 млрд солей (2 млрд долл) на приобретение 24 истребителей в рамках государственного бюджета на 2025 финансовый год. Остальная часть планируемой закупки (еще 1,5 млрд долл) будет профинансирована в бюджете 2026 года.
Читать полностью…
18 июня 2025 года во вьетнамском порту Ниньхоа состоялась официальная церемония ввода в состав береговой охраны Вьетнама прибывшего туда переданного США бывшего большого патрульного корабля американской береговой охраны WHEC 717 Mellon типа Hamilton. Корабль был введен в состав вьетнамской береговой охраны под обозначением CSB 8022, став третьим кораблем типа Hamilton в ее составе. Передача состоялась в рамках Меморандума о взаимопонимании по двустороннему военному сотрудничеству между США и Вьетнамом.
Патрульный корабль WHEC 717 Mellon был введен в состав береговой охраны США в январе 1968 года и выведен из ее состава 20 августа 2020 года. С 1969 по 1972 годы корабль принимал активное участие в боевых действиях в период Вьетнамской войны. Процесс передачи Mellon Вьетнаму был начат еще в 2022 году, но в итоге растянулся на три года.
Ранее США передали береговой охране Вьетнама два других списанных из состава береговой охраны США корабля типа Hamilton - в мае 2017 года был передан WHEC 722 Morgenthau, получивший вьетнамское обозначение CSB 8020, и в июне 2021 года WHEC 726 John Midgett, получивший вьетнамское обозначение CSB 8021.
WHEC 717 Mellon стал последним, 12-м кораблем типа Hamilton, переданным за рубеж. В итоге все 12 кораблей этого типа, введенные в строй с 1967 по 1972 годы (полное водоизмещение 3250 тонн, длина 115 м), после списания из состава береговой охраны США в 2011-2020 годах были переданы иностранным флотам - три ВМС Филиппин, три береговой охране Вьетнама, два ВМС Нигерии, два ВМС Бангладеш и два ВМС Шри-Ланки.
https://bmpd.livejournal.com/4925384.html
Двигатель ВК-800 для ЛМС-901 «Байкал» начали испытывать на самолете-лаборатории Як-40
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 для региональных самолетов ЛМС-901 «Байкал» установили на летающей-лаборатории Як-40 для проведения летных испытаний в СибНИА им. С. А. Чаплыгина.
«В рамках работ по сертификационным испытаниям в составе летающей лаборатории Як-40 завершены установка и пуско-наладочные работы двигателя ВК-800. Работы завершены успешно, следующий этап, который предстоит — это испытательный полет», — сообщили в центре испытаний.
Журнал «Россия в глобальной политике» опубликовал в своем новом номере (2025. Т. 23. № 4) перевод написанной еще в 1970-е годы небезынтересной и ставшей уже классической статьи известного британского психолога Нормана Диксона (1922 - 2013) «Интеллектуальные способности высших военных командиров».
«Каковы основания для самого популярного объяснения военной некомпетентности – глупости? Бытует мнение, что вооружённые силы привлекают не самые блестящие умы».
https://bmpd.livejournal.com/4926803.html
Наш новый номер - лето-2025. Всего понемногу, но в целом очень обстоятельно.
https://globalaffairs.ru/issues/2025/4/
Сообщают, что в конце июня 2025 года в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») без огласки был произведен спуск на воду океанографического исследовательского судна «Вице-адмирал Буриличев» проекта 22011 (заводской номер 236), строящегося для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
Церемония закладки океанографического исследовательского судна «Вице-адмирал Буриличев» проекта 22011 (заводской номер 236) была произведена на Выборгском судостроительном заводе 6 февраля 2021 года. Судно получило название в честь бывшего на протяжении 15 лет (2005 - 2020 годы) начальником ГУГИ Героя России вице-адмирала Алексея Витальевича Буриличева, скончавшегося 25 ноября 2020 года.
Разработчиком проекта 22011 является АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург). Судно «Вице-адмирал Буриличев» является развитием проекта 22010 того же ЦМКБ «Алмаз», по которому для ГУГИ на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград) было построено океанографическое исследовательское судно (ОИС) «Янтарь», сданное Министерству обороны России в мае 2015 года, и было начато строительство второго судна «Алмаз» (заложено на ПСЗ «Янтарь» 9 июня 2016 года, спущено на воду в октябре 2019 года, с 2020 года строительство было фактически приостановлено).
https://bmpd.livejournal.com/4926665.html
28 июня 2025 года во Фримантле (Австралия) состоялась официальная церемония ввода в состав военно-морских сил Австралии головного патрульного корабля нового типа OPV 203 Arafura. Корабль построен по проекту германской группы Lürssen и был официально передан австралийскому флоту в январе 2025 года, и с того времени проходил государственные испытания.
В ноябре 2017 года германская судостроительная компания Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG (ныне группа Lürssen) была избрана победителем в тендере по программе Offshore Patrol Vessel (OPV) на постройку 12 патрульных кораблей для ВМС Австралии общей стоимостью 4 млрд австралийских долл, получив, соответствующий контракт. Выбранный Австралией по программе OPV проект Lürssen является модифицированным вариантом проекта PV 80, по которому ранее Lürssen построила четыре 80-метровых 1625-тонных патрульных корабля типа Darussalam для ВМС Брунея (сданы в 2011-2014 годах).
Программа постройки данных патрульных кораблей для ВМС Австралии и после выдачи контракта Lürssen претерпевала многочисленные задержки и "шатания" относительно целесообразности приобретения кораблей данного класса и их технического облика, и в феврале 2024 года правительство Австралии отменило постройку шести кораблей из заказанных 12. Причинами были названы то, что корабли типа Arafura были "сочтены неэффективным использованием ресурсов для выполнения гражданских задач по обеспечению безопасности на море", а сами корабли "не обладают системами живучести и самообороны, чтобы внести вклад в решение боевых задач надводного флота".
Генеральным подрядчиком по проектированию и строительству патрульных кораблей для ВМС Австралии выступает австралийское отделение Lürssen Australia группы Lürssen, которое использует на подрядной основе верфи Osborne Naval Shipyard в Осборне, принадлежащую сейчас BAE Systems Maritime Australia (где были построены первые два корабля) и Henderson Maritime Precinct компании Civmec в Гендерсоне в Западной Австралии (остальные сперва 10 кораблей, а теперь только четыре корабля). Постройка первых двух патрульных кораблей в Осборне была вызвана стремлением дать загрузку этому главному австралийскому судостроительному комплексу до развертывания там программы строительства для ВМС Австралии перспективных фрегатов типа Hunter (британского типа 26).
https://bmpd.livejournal.com/4926234.html
26 июня 2025 года было объявлено о состоявшейся передаче в бельгийской военно-морской базе Зеебрюгге военно-морским силам Украины двух тральщиков-искателей мин типа Tripartite, выведенных, соответственно, из состава бельгийского и нидерландского флотов - M 923 Narcis и M 863 Vlaardingen. Они получили новые украинские названия «Марiуполь» и «Мелiтополь».
Сообщается, что в конце 2025 года планируется передать ВМС Украины еще один бывший голландский корабль этого типа M 857 Makkum, который получит новое название «Генічеськ». С середины 2024 года Makkum используется для подготовки экипажей украинских кораблей этого типа.
Правительство Нидерландов объявило о решении передать Украине два выводимых из состава голландского флота тральщика типа Tripartite в марте 2023 года. Позднее к этой программе присоединилась и Бельгия, решившая передать Украине один тральщик из состава своего флота. Подготовка украинских экипажей для этих кораблей была начата в Нидерландах и Бельгии во второй половине 2023 года. Нидерланды и Бельгия заявили также о намерении обеспечивать техническую поддержку передаваемых кораблей и подготовку их экипажей в период службы этих единиц в составе ВМС Украины.
Тральщики Makkum (находился в строю с 1985 года) и Vlaardingen (в строю с 1989 года) были выведены из состава ВМС Нидерландов в 2024 году. Narcis находился в строю бельгийского флота с 1991 года и был исключен из его состава одновременно с передачей Украине.
Данные 600-тонные тральщики-искатели мин совместной франко-бельгийско-нидерландской программы Tripartite строились в 1980-е годы - тогда было построено 15 тральщиков для ВМС Нидерландов (тип Alkmaar) и по десять для ВМС Франции и Бельгии. Теперь в составе ВМС Бельгии осталось пять тральщиков типа Tripartite, а в составе ВМС Нидерландов - только три. Окончательно в составе ВМС Бельгии, Нидерландов и Франции корабли типа Tripartite должны быть заменены большими противоминными кораблями нового типа, строящимися в рамках совместной программы трех стран.
https://bmpd.livejournal.com/4925723.html
🇳🇱🛰️ Нидерландский астроном Марко Лэнгброек сообщает, что 26 июня с.г. 🇷🇺 российский военный космический аппарат (КА)«Космос-2558» отстыковал от себя космический объект.
Справочно: «Космос-2558» выведен на орбиту 1 августа 2022 г. Согласно западным источником является спутником Минобороны России, созданным в рамках программы под условным наименованием «Нивелир». Предполагается, что КАКА («Космос-2542/-2543», «Космос-2576», «Космос-2558» и «Космос-2588»), построенные в рамках этой программы, являются элементами противоспутникового оружия и сопровождают американские спутники оптической разведки. В частности, «Космос-2558» висит на хвосте у USA 326.
Вероятная цель «Нивелиров» - создавать постоянное психологическое давление на американских военных. Пентагон активно контрактует продукцию коммерческих компаний с разрешением снимков земной поверхности, позволяющим решать текущие военные задачи и создать (=уничтожив американцев) технические проблемы с оперативным доступом к разведывательной информации вряд-ли получится.
Что из себя представляет выпущенный объект не совсем понятно толи субспутник, толи элемент противоспутникового оружия. Интересен сам факт появления этого объекта - через три года после запуска КА-матки.
В продолжение темы бронепоездов: вот такая штука имеется у ВС РФ, носит имя "Енисей".
Слеплен в духе Гражданской войны из того, что было.
Пыль шагающих катков
👉Дроны "взлетят" в Рыбацком 🚀
В Санкт-Петербурге, в районе Рыбацкое, появится крупный промышленный комплекс по производству беспилотников. Соглашение о его создании подписано на ПМЭФ-2025. Как сообщает spb.arendator.ru, компания "АН Инвест Северная Столица" планирует возвести четыре трехэтажных здания общей площадью 103 тыс. кв. м на участке в 8 га.
Комплекс будет включать не только собственное производство БПЛА, но и площади для аренды, которые смогут занять предприятия машиностроительной отрасли. Общий объем инвестиций составит 30 млрд рублей. 10 млрд рублей будет направлено на строительство, а остальные средства — на закупку необходимого оборудования и развитие производства.
Начало строительных работ запланировано на 2025 год после получения всех разрешений. Проект будет реализован поэтапно и завершится к 2030 году. ⚙️💁♂️
📣 @Quadronews
Южнокорейское оборонное закупочное ведомство DAPA сообщило о проведении 23 июня первого летного испытания южнокорейской авиационной оперативно-тактической крылатой ракеты Cheonryong (KALCM). Ракета была запущена с учебно-боевого истребителя FA-50. Разработка ракеты осуществляется c 2018 г. южнокорейским Агентством оборонных разработок ADD совместно с компаниями LIG Nex1 (группа LG) и Hanwha Aerospace (группа Hanwha), последняя является разработчиком турбореактивного двигателя. В качестве образца, видимо, используется состоящая на вооружении ВВС Южной Кореи ракета Taurus KEPD 350. Дальность полета ракеты Cheonryong заявляется от 500 до 800 км, боевая часть проникающая тандемная. Главным носителем ракеты предполагается новый южнокорейский истребитель KAI KF-21, испытательные пуски ракеты с KF-21 запланированы на 2027 г. Видео (c) DAPA via Defence Simplified
Читать полностью…
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) 25 июня 2025 года сообщило, что передало Министерству обороны России очередные новые самолеты Су-35С, изготовленные в рамках Гособоронзаказа. Новые истребители поколения 4++ прошли полный цикл заводских испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования.
Со стороны bmpd укажем, что, таким образом, ВКС России передана третья в 2025 году партия истребителей Су-35С, изготовленных Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) ОАК. По имеющимся данным, эта партия состоит из трех самолетов. О передаче ВКС России первой в 2025 году партии истребителей Су-35С ОАК сообщила 29 марта 2025 года, а второй партии - сообщила 12 мая. Как обычно, в сообщениях ОАК, начиная с 2022 года, количество поставленных самолетов не раскрывается, а бортовые номера истребителей на распространяемых официальных фото- и видеоматериалах ретушируются.
Ранее в течение 2024 года КнААЗ передал Министерству обороны России четыре партии истребителей Су-35С общим оценочным количеством 15 самолетов. Предположительно, переданные теперь истребители Су-35С изготовлены в рамках заключенного ОАК дополнительного (пятого) контракта на поставку Министерству обороны России самолетов Су-35С. Всего с учетом предыдущих контрактов ВКС России получили с 2012 года по конец 2024 года оценочно 135 серийных истребителей Су-35С.
https://bmpd.livejournal.com/4925521.html
Консорциум компаний из Украины, Северной и Восточной Европы собирает средства на создание разведывательной группировки ДЗЗ
Консорциум компаний из Украины, Северной и Восточной Европы планирует привлечь более 100 млн евро для создания группировки из более чем 70 спутников наблюдения, которые обеспечат постоянную разведку вдоль границ России.
Проект под названием Intermarsat предусматривает запуск малых спутников на солнечно-синхронную орбиту высотой около 500 км. Они будут обеспечивать ежедневное покрытие от Финляндии и Эстонии до Болгарии, включая Балтийско-Черноморский регион. Ожидается, что сбор средств начнётся в ближайшие недели, а запуск всей группировки завершится до конца десятилетия. Группировку собираются оснастить оптическими камерами с разрешением около 50 см, а также радарами.
Предварительное технико-экономическое обоснование, проведенное Всеукраинским альянсом инновационных космических кластеров (All-Ukrainian Alliance of Innovative Space Clusters)*, показало, что Украина и ее партнеры в северном и восточном европейском регионе, включая Финляндию, страны Балтии, Польшу, Чехию и Болгарию, располагают нужными технологиями для реализации проекта в течение пяти лет.
Координатор проекта, глава Альянса украинских аэрокосмических кластеров (Ukrainian Aerospace Clusters’ Alliance) Евгений Рокицкий (Eugen Rokytsky), отметил, что каждая из стран по отдельности не может потянуть такой бюджет, но совместными усилиями проект становится реалистичным. Он подчеркнул, что инфраструктура и архитектура спутников будут разрабатываться совместно, обеспечивая стратегическую независимость региона в области разведки и обороны.
Среди участников проекта называются болгарская EnduroSat, литовская NanoAvionics** и чешская TRL Space, которая уже собирает средства на создание спутника высокого разрешения для Украины. Также идут переговоры о привлечении венчурных фондов и частных инвесторов, которым будут предлагаться долгосрочные контракты на доступ к данным.
Инициатива впервые была представлена 16 апреля на вебинаре Альянса украинских аэрокосмических кластеров.
В новой космической стратегии Украины создание собственной спутниковой группировки названо ключевым шагом на пути к превращению страны в самостоятельного игрока в сфере космических технологий.
📸 Снимок авиабазы Васильков (Украина), сделанный спутником BlackSky 28 февраля 2024 г.
Источник
*Так в оригинале. Вероятно, речь идет об Альянсе украинских аэрокосмических кластеров.
**Так в оригинале. Речь идет о норвежской компании Kongsberg NanoAvionics, спутниковое подразделение которой (тот самый NanoAvionics) базируется в Литве.
#война
"Коммерсантъ" сообщает, что, как пишет Bloomberg, страны Европейского Союза, которые увеличивают свои военные расходы до рекордных значений, испытывают сомнения по поводу закупок американского оружия. Это связано с их переживаниями за свою независимость от США, а также за риски, которые могут возникнуть из-за сотрудничества с новым руководством Штатов.
Союзников встревожило решение президента США Дональда Трампа на короткое время приостановить обмен разведданными с Украиной, пишет агентство со ссылкой на европейских чиновников. Вместе с тем власти стран беспокоятся и из-за публичных угроз господина Трампа захватить Гренландию. По этой причине датские чиновники на встрече с коллегами из США называли закупку американского оружия политически сложной, сообщает Bloomberg.
Президент Франции Эмманюэль Макрон настаивает на том, чтобы положиться на европейские компании в поставках оружия, это мнение разделяют лидеры и других европейских государств. Канцлер Германии Фридрих Мерц заявлял, что европейскую военную промышленность необходимо полностью перестроить, поскольку сейчас производство оружия слишком сложное и дорогое.
В связи с разговорами о перевооружении акции европейских оборонных компаний растут — индекс общего рынка аэрокосмической и оборонной промышленности STOXX Europe с января 2024 года вырос более чем на 50%. В НАТО же считают, что Евросоюз не сможет укрепить свою оборону без закупок американского вооружения, о чем заявил неназванный высокопоставленный представитель альянса в разговоре с Bloomberg. Фото - истребители Lockheed Martin F-35A Lightning II ВВС Дании
А поляки не спят, поляки тоже пытаются в зенитные дроны.
Польская компания REAKTO Drone Services (основной акционер REAKTO и REAKTO Drone Services – AMM Global) представила новый зенитный дрон K-Crusher.
Масса дрона всего 1 кг, а основным его предназначением является "Последний шанс" военнослужащего.
По концепции этого зенитного БВС, военнослужащий, увидевший, дрон который направляется в его сторону, должен достать это средство противодействия и направить его в сторону опасности. Дрон сам произведет анализ местности и идентификацию опасности, произведёт старт и ликвидирует дрон.
С момента, как он будет у пшека или др. лиц в руках, им остаётся только надеяться, что всё сработает.
Анализ и идентификацию производит оптико-электронная система дрона.
Как заявляет разработчик, такой перехватчик способен поражать и низколетящие БпЛА (в моём понимании это DJI, Молнии)
В общем ждём, ждём когда начнёт это работать. Интересно, как они будут собирать анализ в случае его боевого применения))
Кстати, полётное время всего десятки секунд
@xronikabpla
14 июня 2025 года в устье реки Форт в Шотландии состоялся физический спуск на воду со спусковой погружной баржи головного строящегося для Королевских военно-морских сил Великобритании фрегата F 12 Venturer нового типа 31 (Т31, типа Inspiration). Корабль, строящийся на судостроительном предприятии британской промышленной группы Babcock International в Розайте (Babcock Rosyth) был выведен из эллинга верфи 27 мая 2025 года, после чего перемещен на спусковую погружную баржу, которая 9 июня была отбуксирована из Розайта в устье реки Форт в заливе Лейт, где на большой глубине 14 июня был произведен спуск корабля на воду. После этого спущенный фрегат 15 июня был отбуксирован обратно вверх по реке на предприятие в Розайте для достройки, где поставлен в сухой док №3. При спуске на борту корабля находился экипаж. Ввод головного фрегата Venturer типа 31 в строй сейчас ожидается в 2027 году.
Строительство фрегатов типа 31 осуществляется в специально построенном на верфи Babcock Rosyth в Розайте (бывшая военно-морская верфь) эллинге, получившем название The Venturer Building. Эллинг имеет длину 147 м, ширину 62 м и высоту 42 м, и позволяет одновременно вести сборку двух корпусов фрегатов типа 31. Babcock потратила 60 млн фунтов стерлингов на модернизацию верфи в Розайте для подготовки к строительству там фрегатов типа 31, в дополнение к 100 млн фунтов, вложенных в реконструкцию этой верфи до того за последнее десятилетие. Babcock осуществляет строительство фрегатов типа 31 с изготовлением корпусных секций на трех верфях - верфи Babcock Rosyth в Розайте, Harland and Wolff в Белфасте и Ferguson Marine Engineering в Глазго - со сборкой кораблей в новом эллинге в Розайте. Группа Thales выступает поставщиком и интегратором основных систем кораблей.
Церемония первой резки стали для головного корабля нового типа F 12 Venturer, ознаменовавшая начало его строительства, была произведена в указанном эллинге в Розайте 23 сентября 2021 года, церемония официальной закладки состоялась там 16 апреля 2022 года. Теперь головной фрегат спущен на воду.
24 января 2023 года в Розайте состоялась церемония первой резки стали для второго корабля F 08 Active, который был официально заложен 16 сентября 2023 года. 9 октября 2024 года состоялась церемония первой резки стали для третьего фрегата F 11 Formidable. Постройка двух последних кораблей F 09 Bulldog и F 10 Campbeltown пока не начата.
https://bmpd.livejournal.com/4925085.html
Премьер-министр Великобритании Кир Стармер заявил, что Великобритания поставит Украине в счет военной помощи 350 ракет ASRAAM для использования в качестве зенитных в составе поставляемых Украине британских ЗРК Raven. Производство этих ракет стоимостью 70 млн фунтов стерлингов будет финансироваться в счет изъятия процентов от замороженных в Европе российских активов.
Читать полностью…