45990
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
Главное управление вооружений (Direction générale de l'armement - DGA) министерства вооруженных сил Франции сообщило, что 31 декабря 2024 года выдало компании Babcock International France Aviation (французскому отделению британской группы Babcock International) контракт стоимостью 795 млн евро по программе Mentor 2 на осуществление этапа начальной летной подготовки для обучения летного состава для ВКС и авиации ВМС Франции. В соответствии с данным контрактом, Babcock International France Aviation как подрядчик приобретет у швейцарской компании Pilatus Aircraft 22 новых турбовинтовых учебно-тренировочных самолета Pilatus PC-7 MKX, а у французской группы Exail - 12 наземных тренажеров. Babcock International France Aviation обеспечит осуществление начальной летной подготовки на протяжении 17 лет, обязуясь ежегодно обеспечивать 11 тысяч летных часов самолетов PC-7 MKX и 6500 часов наземной тренажерной подготовки для 120 курсантов ежегодно. Контракт охватывает весь жизненный цикл самолетов PC-7 MKX, тренажеров, инфраструктуры и наземного оборудования.
22 самолета Pilatus PC-7 MKX должны заменить легкие поршневые учебно-тренировочные самолеты Cirrus SR20 и Grob Aircraft G120A, используемые в настоящее время для начальной летной подготовки летного состава ВКС Франции по контракту с Airbus Flight Academy. Самолеты PC-7 MKX будут базироваться на авиабазе ВА701 ВКС Франции в Салон-де-Прованс.
Этап основной летной подготовки летного состава ВКС и авиации ВМС Франции в настоящее время осуществляется с использованием 26 турбовинтовых самолетов PIlatus PC-21 на аналогичной подрядной основе компанией Babcock International France Aviation по схожему контракту по программе Mentor 1, заключенному в декабре 2016 года. Самолеты РС-21 (по двум контрактам - первый на 17 самолетов, и второй на девять) были получены с 2018 по 2022 годы и базируются на авиабазе ВА709 в Коньяк.
Самолет РС-7 МКХ является очередной обновленной версией (в основном в обношении авиионики) широко известного турбовинтового учебно-тренировочного самолета РС-7, производимого Pilatus с 1970-х годов. Вариант РС-7 МКХ был впервые официально представлен Pilatus на авиасалоне в Дубае в ноябре 2021 года. Прототип РС-7 МКХ (швейцарская регистрация НВ-ННН, серийный номер 1000) проходил летные испытания с 2019 года. Франция стала вторым известным заказчиком самолетов PC-7 MKX после Нидерландов, законтрактовавших восемь машин в октябре 2024 года.
https://bmpd.livejournal.com/4889236.html
Сообщают, что президент США Джо Байден объявил, что следующие два авианосца типа Ford (пятый и шестой) будут названы в честь бывших президентов США Билла Клинтона и Джорджа Буша-младшего - CVN 82 William J. Clinton и CVN 83 USS George W. Bush. Названия для новых авианосцев выбрал морской министр Карлос дель Торо, поскольку присвоение названий входит в его обязанности. Однако официальное объявление сделал Белый дом. Будущие авианосцы еще не находятся в стадии строительства, и контракты на их постройку верфи HII Newport News еще не выданы. Ожидается, что это произойдет только в 2028 финансовом году. ВМС США заявили, что присвоение первому из этих авианосцев названия William J. Clinton произошло на частной церемонии в Белом доме 3 января. Официальное изображение строящегося сейчас авианосца СVN 80 Enterprise - третьего типа Ford.
Читать полностью…
Оригинальный самопальный "мангал" с "дредами" на российском Т-72Б3. Фото (с) @Ugolok_Sitha
Читать полностью…
Видео поражения 155-мм/39 самоходной гаубицы серии М109 ВСУ российским FPV-дроном с управлением по волоконно-оптическому кабелю. Источник (с) @forthegloryofRussianweapons
Читать полностью…
По всей видимости, ВСУ получат от немецкой компании KNDS колесные боевые машины пехоты RCT30 Boxer.
Вооруженные силы Украины, по всей видимости, получат от KNDS Germany колесные боевые машины пехоты RCT30 Boxer. Об этом стало известно из заявления, сделанного сегодня генеральным директором KNDS Deutschland Ральфом Кетцелем во время презентации первой колесной гаубицы RCH-155 в Касселе. В своей торжественной речи в Касселе посол Украины Алексей Макеев также отметил, что хотя колесная гаубица RCH 155 станет первой боевой машиной украинских вооруженных сил, созданной на базе Boxer, он также пояснил, что будет получена еще одна система Boxer, известная как «Kommandobegleitfahrzeug», которая будет оснащена 30-мм вооружением. Пока неизвестно, сколько таких машин поступит в Украину.
Бундесвер также намерен закупить около 150 систем этого типа для оснащения гренадеров новой категории «Mittlere Kräfte» (средние силы), которая сейчас формируется. Нидерланды также планируют закупить 72 колесные боевые машины пехоты RCT30. RCT30, также известный как «PuBo» (сокращение от Puma Boxer) или как «Puma, Rad», - это боксер с необитаемой башней, используемой в боевой машине пехоты Puma.
Вооружение системы состоит из автоматической пушки MK 30-2/ABM калибра от Rheinmetall, которая позволяет точно поражать движущиеся цели с помощью программируемых боеприпасов.
В свете растущей угрозы беспилотников и связанной с этим необходимости защиты от них, которая, по мнению экспертов, должна быть многоуровневой, немецкая компания KNDS доработала RCT30 таким образом, чтобы она могла внести значительный вклад в самозащиту машины и находящихся рядом солдат от малых беспилотников, сообщает hartpunkt.
KNDS Deutschland (бывшая KMW) в своем пресс-релизе уточнила ранее распространенную шведским официозом информацию о заключении Швецией контракта на закупку 44 танков Leopard 2A8 (Strv 123B). Согласно релизу KNDS, первый контракт на закупку 24 танков Leopard 2A8 (номинально для замены 10 танков Strv 122A, ранее переданных Швецией Украине) был подписан шведской стороной еще 6 ноября 2024 г., второй контракт еще на 20 танков - 19 декабря 2024 г. Поставки танков будут начаты во второй половине 2027 г.
Читать полностью…
Сообщают, что к настоящему времени Франция поставила Украине уже 85 самоходных гаубиц CAESAR калибра 155-мм/52. Это делает Украину вторым по количеству эксплуатантом CAESAR в мире после Саудовской Аравии
Читать полностью…
Кадры применения планирующей корректируемой авиабомбы TOLUN из внутреннего отсека турецкого малозаметного реактивного БПЛА ANKA III (Anka-3) в рамках испытаний.
Как отмечается в сообщении, новый беспилотник поразил цель с высоты 6100 м на скорости в 333 км/ч.
Реактивный БПЛА ANKA III представляет собой малозаметный ударный дрон, разработанный по схеме "летающее крыло". Дрон способен нести 650 кг полезного груза во внутренних отсеках и еще столько же на внешних подвесах при крейсерской скорости в 460 км/ч и достигать высоты 12 км.
Планирующий боеприпас TOLUN концептуально представляет собой аналог американской малогабаритной авиабомбы GBU-39/B и имеет сходные с ней характеристики: наведение по спутнику, около 100 км дальности при сбросе с максимальной высоты в 12 км и массу в 113 кг.
Военный Осведомитель
Омангаленные китайские танки типа 99, БМП и инженерные машины в ходе боевой подготовки соединения 81-й армии сухопутных войск Центрального командования НОАК. Видео (с) ССTV7 via @china3army
Читать полностью…
Заявление о передаче Вооруженным силам Украины (ВСУ) новейшей боевой машины пехоты (БМП) Lynx немецкого концерна Rheinmetall является пиаром со стороны производителя. Налаживание серийного производства таких машин в интересах Украины потребует много времени, а их применение не сможет изменить ситуацию на поле боя, сообщил в разговоре с ТАСС руководитель Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов.
https://tass.ru/obschestvo/22846669
10.01.25 Наступательная операция ВС РФ - Площадь
10 октября 2023 началась наступательная операция ВС РФ. За 15 месяцев наступления под контроль ВС РФ в зоне проведения СВО перешло 3 618 км² (+546 км² от 10 декабря 2024) территорий с суточным темпом продвижения +7,90 км² (+0,72 км² от 10 декабря) в среднем за всё время наступления.
Приведены графики территориального контроля к концу декабря 2024 и процентного продвижения на различных направлениях наступления ВС РФ.
Карта https://goo.gl/maps/4eum5C9giNDebgXf7
Не работает Поддержать работу канала вы можете по ссылке https://boosty.to/creamy_caprice/donate
Сообщают, что Бундесвер обратился к финской группе Patria с просьбой представить обязывающее предложение на поставку 300 бронетранспортеров в рамках многонациональной программы Common Armored Vehicle System (CAVS). Заключение контракта возможно в сентябре-октябре 2025 г. Таким образом, Германия окончательно выбрала созданный в рамках CAVS БТР Patria 6x6 (фото) для замены своих устаревших колесных бронетранспортеров Fuchs (6х6). Всего потребности Бундесвера составляют не менее 1000 машин. В апреле 2023 г. Германия официально присоединилась к возглавляемой Финляндией программе CAVS. Сообщается, что уже в январе 2025 г. возможно заключение отдельного контракта на закупку для Бундесвера 48 самоходных 120-мм минометных комплексов NEMO на шасси БТР CAVS Patria 6x6 и 12 машин управления огнем для них на той же базе.
Читать полностью…
Новые украинские магнитные кумулятивные противотанковые (противоднищевые) мины ПТМ-1Л, которые противник адаптировал специально для сброса с дронов.
Как сообщается, ранее данные мины уже встречались на фронте, но в последнее время применяются все чаще, что может говорить о начале их серийного производства. Эти ПТМ-1Л с фото, судя по маркировкам, были выпущены всего около месяца назад - в декабре 2024 года.
Данными (и многими другими) боеприпасами ВСУ минируют с дронов пути выдвижения российских механизированных колонн, что при халатно проводимых мероприятиях разминирования и недостатке средств для оных часто приводит к тяжелым потерям в броне и срыве атак.
Подорвавшуюся на минах и заглохшую технику противник затем безнаказанно добивает FPV-дронами.
Военный Осведомитель
⛴ Россия намерена к 2030 году нарастить выпуск судов более чем в 10 раз по отношению к 2024 году, следует из единого плана по достижению национальных целей развития до 2030 года и на перспективу до 2036 года.
Так, оценочное количество построенных судов в 2024 году составляет 60, в 2025-м - 105, в 2026-м - 235, в 2027-м - 378, в 2028-м - 493, в 2029-м - 563 и в 2030-м - 638 судов.
Доля отечественного судового комплектующего оборудования должна увеличиться с 34% в 2025 году до 40% в 2030 году.
9 января 2025 года на американской авиабазе Рамштайн в Германии состоялась очередная (25-я с апреля 2022 года) встреча руководимой США Контактной группы по поддержке обороны Украины (Ukraine Defense Contact Group), в которой приняли участие министр обороны США Ллойд Остин и президент Украины Владимир Зеленский. Встреча прошла в атмосфере неопределенности, с широко распространенным впечатлением, что она может оказаться последней ввиду скорого прихода в Белый Дом администрации новоизбранного презхидента США Дональда Трампа и возможного сокращения ею американской поддержки Украины. Ко встрече в Рамштайне министерство обороны США приурочило выделение 9 января нового пакета военной помощи Украине в объеме 500 млн долларов. Этот пакет помощи предоставлен распоряжением президента США в рамках его административных полномочий (Presidential Drawdown of Security Assistance - PDA) и является оперативным выделением имущества из наличия министерства обороны США. Он стал 74-м пакетом помощи Украине по линии PDA с августа 2021 года и первым в 2025 году.
В данный пакет военной помощи по линии PDA вошли:
- старые корабельные зенитные управляемые ракеты RIM-7 Sea Sparrow и старые управляемые ракеты AIM-7 Sparrow и AIM-9М Sidewinder класса «воздух-воздух» для использования в качестве зенитных в импровизированно модифицированных зенитных ракетных комплексах по программе FrankenSAM,
- управляемое авиационное вооружение класса «воздух-поверхность»,
- вспомогательное оборудование для истребителей F-16,
- танковые мостоукладчики,
- оборудование защищенной радиосвязи,
- стрелковое оружие и боеприпасы к нему,
- запасные части, вспомогательное имущество и оборудование, услуги по обучению и транспортировке и прочее.
https://bmpd.livejournal.com/4888785.html
Также сообщают, что морской министр США Карлос дель Торо объявил о присвоении третьей будущей американской атомной ракетной подводной лодке нового типа Columbia названия SSBN 828 Groton - в честь города Гротон, в котором находится строящая эти лодки верфь General Dynamics Electric Boat. Ранее головная лодка получила название SSBN 826 District of Columbia (изображение), а вторая - SSBN 827 Wisconsin. Контракт на постройку первых двух лодок был выдан General Dynamics Electric Boat в ноябре 2020 г., контракт на третью лодку Groton пока не выдан.
Читать полностью…
Эпически обвешанный динамической защитой "Контакт-1" и оснащенный складным "мангалом" танк Leopard 1A5 на вооружении 425-го отдельного штурмового полка "Скала" ВСУ, недавно развернутого из одноименного батальона
Читать полностью…
🇫🇷 Dassault Aviation раскрыла некоторые результаты 2024 года
Французская авиастроительная компания Dassault Aviation раскрыла некоторые данные о полученных в течение 2024 года заказах и поставках самолетов заказчикам.
Так, по состоянию на 31 декабря 2024 года Dassault Aviation получила (в течение года) заказы на экспорт 30 многоцелевых истребителей Rafale по сравнению с заказом 60 ед. (42 ед. для ВКС Франции и 18 ед. на экспорт) в 2023 году. Также были заказаны 26 бизнес-лайнеров Falcon по сравнению с 23 самолетами в 2023 году.
В 2024 году компания поставила заказчикам 21 истребитель Rafale (7 ед. на экспорт и 14 ед. для ВСК Франции) по сравнению с 20 запланированными. В 2023 году были поставлены 13 ед. Rafale, включая 11 ед. ВКС Франции и 2 ед. на экспорт. Компания поставила в 2024 году 31 Falcon по сравнению с 35 ед. по плану (26 самолетов Falcon были поставлены заказчикам в 2023 году).
По состоянию на 31 декабря 2024 года портфель заказов компании включает: 220 ед. Rafale (164 ед. – на экспорт и 56 ед. для ВКС Франции) по сравнению с 211 самолетами по состоянию на 31 декабря 2023 года и 79 самолетов Falcon по сравнению с 84 ед. по состоянию на 31 декабря 2023 года.
Dassault Aviation намерена представить полный отчет о своей деятельности за 2024 год 5 марта 2024 года. При этом, помимо количества самолетов, группа опубликует финансовые показатели. В 2023 году выручка Dassault Aviation составила 4,8 млрд. евро. Сейчас в компании работает 13500 сотрудников.
👍@wingsofwar
Предложение (как заявлено, уже реализуемое) украинской компании Temerland по созданию ходового макета танка, навешиваемого на пикап
Читать полностью…
Министерство обороны Германии сообщило, что 13 января 2025 года в штаб-квартире германо-французского объединения KNDS в Касселе министр обороны Писториус принял поставку первой 155-мм/52 серийной самоходной гаубицы RCH 155 на колёсном шасси и передал ее Украине в лице украинского посла в Германии Алексея Макеева.
Всего германское отделение KNDS (KNDS Deutschland, бывшая компания Krauss-Maffei Wegmann, KMW) должна поставить со своего предприятия в Касселе Украине 54 колесные гаубицы RCH 155 по контрактам, полностью финансируемым германским правительством в рамках военной помощи. Контракт на поставку Украине первых 18 САУ RCH 155 стоимостью 216 млн евро был подписан в сентябре 2022 года, а в 2023 году последовали контракты на поставку еще на 36 САУ RCH 155. Общая стоимость всех трех контрактов составляет 890 млн евро. Первые шесть систем должны быть переданы Украине в 2025 году, а поставки остальных придутся на 2026-2027 годы.
Сообщается, что первая переданная САУ будет использоваться для подготовки украинского личного состава в Германии, а фактическая передача строевых систем Украине предварительно начнется в апреле.
Украина тем самым стала стартовым заказчиком и получателем самоходной гаубицы RCH 155 (Remote Controlled Howitzer 155), которая представляет собой размещенный на шасси колесного бронетранспортера GTK Boxer (8x8) давно предлагаемый KMW (ныне KNDS Deutschland) автоматизированный башенный артиллерийский модуль AGM (Artillerie-Geschütz-Modul) с артиллерийской частью немецкой 155-мм/52 самоходной гаубицы PzH 2000 (при этом собственно качающаяся часть изготавливается группой Rheinmetall). Модуль AGM необитаемый, так что экипаж установки RCH 155 cоставляет всего два человека. Боевая масса RCH 155 составляет 39 тонн, при массе модуля AGM 12,5 тонн. Подвижность примерно соответствует БТР Boxer, при этом на машине установлен более мощный дизельный двигатель MTU 8V 199TE20/21 в 815 л.с., чем на базовом БТР Boxer (710 л.с.). Боекомплект модуля AGM составляют 30 снарядов и 144 модульных заряда, скорострельность до 9 выстрелов в минуту. Заявляется, что RCH 155 является первой в мире САУ, имеющей возможность ведения эффективного огня в движении.
Украина в целом стала первым заказчиком и самого модуля AGM, продвигаемого KMW на рынке с 2004 года, и, видимо, интерес KNDS и самого правительства Германии в данных контрактах и состоял в долгожданном доведении AGM и самой RCH 155 до серийного производства за счет германского правительственного финансирования, Это открыло дорогу и закупкам САУ с AGM и для Бундесвера. Предполагается, что германская армия по программе Zukünftiges System Indirektes Feuer mittlere Reichweite (ZukSysIndF mRw) закупит начиная с 2026 года от 120 до 168 систем RCH 155. В апреле 2024 года было сообщено, что первый контракт для Бундесвера должен быть заключен на 80 САУ.
https://bmpd.livejournal.com/4888948.html
Из наиболее интересного в проходящих учениях ПВО иранской Армии, стоит отметить то, что впервые опубликовали кадры стрельбы ЗРК Tondar. Напомню, что его официально продемонстрировали на параде в сентябре, но кадров его работы до сих пор не было и даже толком было непонятно как сама зенитная управляемая ракета этого комплекса выглядит.
На последнем фото легкая РЛС Shahid Jalilvand.
Украинские ресурсы сообщают, что 124-я отдельная бригада территориальной обороны ВСУ переформирована в 34-ю отдельную бригаду береговой обороны в составе корпуса морской пехоты ВСУ. Ранее в 40-ю отдельную бригаду береговой обороны была переформирована переданная корпусу морской пехоты ВСУ свежесформированная 150-я отдельная механизированная бригада
Читать полностью…
Сообщают, что в Турции были спущены на воду второй и третий строящиеся для турецкого флота фрегаты типа Istanbul по национальной программе MILGEM. 10 января на верфи Anadolu Shipyard в Тузле (Стамбул) был спущен фрегат F 516 Izmir, а 11 января на верфи Sedef Shipyard там же был спущен фрегат F 517 Izmit. Головной фрегат этого типа F 515 Istanbul был построен в Стамбуле на турецкой военно-морской верфи İstanbul Tersane Komutanlığı (Istanbul Naval Shipyard) и введен в строй турецкого флота в январе 2024 г. В апреле 2023 г. Управление оборонной промышленности Турции (SSB) выдало консорциуму турецкой государственной проектной компании STM и альянса частных верфей TAIS (в составе Sefine, Anadolu и Sedef) контракт на постройку трех серийных фрегатов типа Istanbul (со второго по четвертый). Все они были заложены уже в ноябре 2023 г. Два из них теперь спущены на воду, а спуск третьего F 518 İçel, строящегося на Sefine Shipyard в Ялове, также ожидается в ближайшее время. Все три корабля должны быть сданы в 2026 г. Видео и фото (с) SSB
Читать полностью…
⛵Во Франции построят парусное патрульное судно
Французское управление по морским делам, рыболовству и аквакультуре (DJAMPA) поручило местным судостроительным компаниям Socarenam и Mauric спроектировать и построить морское патрульное судно, оснащенное гибридной энергосистемой, в том числе работающей от силы ветра.
В Управлении заявили, что такой проект позволит выполнять задачи по контролю и наблюдению за водными территориями, и при этом поможет снизить негативное воздействие от судоходства на окружающую среду.
Согласно предварительному проекту, судно будет иметь длину 54 метра, предполагается размещение 20 членов экипажа. Корпус будет выполнен из стали и оснащен алюминиевой надстройкой. На борту будет интегрирована специально разработанная система стабилизации крена. Максимальная скорость судна — 17 узлов, дальность плавания — до 3600 морских миль (при скорости в 12 узлов), автономность — 12 суток.
Сдача судна заказчику запланирована на вторую половину 2027 года.
#судостроение
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
🇷🇺🇧🇩 МВД Республики Бангладеш в ближайшее время получит два вертолета Ми-171А2
Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех приступает к выполнению контракта на поставку МВД Республики Бангладеш двух многоцелевых вертолетов тяжелого класса Ми-171А2.
Первый из двух вертолетов Ми-171А2 с регистрационным номером S3-CPA и в раскраске МВД Бангладеш был замечен в конце декабря 2024 года в России при проведении летных заводских испытаний.
АО "Вертолеты России" объявило о заключении контракта на поставку двух вертолетов Ми-171А2 для МВД Республики Бангладеш 22 ноября 2021 года. В соответствии с условиями контракта, передача машин заказчику была запланирована на первый квартал 2023 года. Тем не менее, сроки поставки по различным причинам были сдвинуты вправо.
По информации Aerospaceglobalnews, стоимость контракта составила 1,91 млрд. бангладешских така (22,4 млн. долл. по курсу 2021 года). В конце мая 2024 года сообщалось, что первый вертолет Ми-171А2 должен быть поставлен в июле, второй – в августе, а правительство выделит средства на их оплату "в следующем бюджете".
Как сообщает Scramble, СВ Бангладеш также раскрыли планы по закупке в 2025 году некоторых видов авиационной техники. В частности, планируется заказать неназванное количество вертолетов S-70i Black Hawk (вероятно, по программе "Иностранные военные продажи" со сборочной линии в Польше), легкий самолет в медицинской эвакуационной версии Beech 350, а также вертолет в VIP-версии AS-365 Dauphin. ВВС также изучают возможность приобретения до 16 истребителей J-10C разработки китайской компании Chengdu Aircraft Industry Group.
👍@wingsofwar
Сообщают, что ОАЭ совместно с Францией ведут переговоры о льготной продаже Марокко 30 из своих истребителей Dassault Mirage 2000-9 (фото), начиная с 2027 г. Остальные около 30 самолетов Mirage 2000-9 ОАЭ предварительно планируют передать Египту. В ВВС ОАЭ эти истребители должны заменяться заказанными во Франции самолетами Dassault Rafale серии F4. Сообщается, что французское правительство изучало возможность выкупа части самолетов Mirage 2000-9 у ОАЭ для поставки их Украине, однако Эмираты не дали на это согласия.
Читать полностью…
Первое видео полученных ВСУ американских малых 10-метровых десантно-штурмовых катеров RAB (Riverine Assault Boat). Вместимость катера до восьми человек
Читать полностью…
🪖 Ростех поставил в войска партию наземных дронов «Депеша».
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» отправил в армию партию дронов «Депеша». Это многофункциональные, дистанционно управляемые платформы на колесном шасси.
Конструкция «Депеши» позволяет монтировать на ней различное оборудование. Благодаря этому платформу можно использовать для широкого спектра задач. Например, она способна быстро доставить на передовую груз массой до 200 кг – провизию, топливо, оборудование – и эвакуировать раненых в тыл.
Дрон имеет независимую подвеску и обладает высокой маневренностью. Максимальная скорость платформы – 30 км/ч. Она может перемещаться на большие расстояния. Элементы роботизации «Депеши» обеспечивает программно-аппаратный комплекс «Прометей».
«Сегодня мы создаем программно-аппаратные решения, которые могут превратить в робота, по сути, любую боевую машину, в том числе танк, БМП, самоходное орудие. Такой подход позволяет применять технику на самых опасных направлениях без риска для наших бойцов», – рассказал член Бюро Союза машиностроителей России, индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Ростеха Бекхан Оздоев.
Защита от вражеских дронов стала надёжнее
Российский военнослужащий усовершенствовал штатную антенну устройства РЭБ.
http://redstar.ru/zashhita-ot-vrazheskih-dronov-stala-nadyozhnee/
#красная_звезда@ric_mil_ru
О производстве новых отечественных пассажирских самолетов в 2024 году: краткие итоги (часть 1)
Принятая в мае 2024 года распоряжением Правительства РФ новая редакция скорректированной с учетом складывающихся реалий Комплексной программы развития авиационной отрасли России на период до 2030 года предусматривала сдвиг начала поставок авиакомпаниям серийных самолетов МС-21-310 на осень 2025 года, а SJ-100 (RRJ-95NEW-100) и Ил-114-300 – на первую половину 2026-го. Не ранее середины 2025 года ожидались и первые Ту-214 новой постройки (на 2024 год планировалась только сдача одного самолета, запущенного в производство еще до принятия в июне 2022 году исходной версии документа). В этих условиях надеяться в минувшем году на какие-то особые неожиданности не приходилось.
Парк отечественных авиакомпаний пополнился в 2024 году, по сути, всего двумя новыми пассажирскими самолетами, причем только один из них предназначался для выполнения регулярных перевозок: в ноябре «Ред Вингс» получила SSJ-100 (RRJ-95LR-100) с регистрационным номером RA-89192 – машину 95228, впервые взлетевшую на заводе еще в сентябре 2022-го. Другой RRJ-95LR-100 (RA-89215) – самолет 95230, облетанный в ноябре 2022-го – в сентябре поступил в корпоративной версии в «Лукойл-Авиа». Оба принадлежат к заключительной десятке «Суперджетов» в исходном «неимпортозамещенном» варианте, построенной в 2022 году. Дооснащение этих машин осуществлялось в прошлом году, поэтому их можно в полной мере считать новыми. Из упомянутых десяти заключительных серийных SSJ-100 пока остается не сданным заказчику лишь один (95229), работы по превращению которого в бизнес-джет, судя по всему, еще продолжаются. Так же еще в процессе кастомизации находится облетанная в 2021 году машина 95211 для ФМБА. Теоретически есть еще несколько не передававшихся в эксплуатацию экспортных самолетов предыдущих годов постройки, но в целом будущие поставки «Суперджетов» будут связаны только с импортозамещенным вариантом – SJ-100.
Вполне ожидаемые по объективным причинам задержки с его сертификацией определялись, главным образом, необходимостью доводки нового отечественного двигателя ПД-8, а также возможностями поставщиков нового отечественного бортового оборудования и систем. Первый опытный экземпляр RRJ-95NEW-100 (97001), взлетевший в августе 2023 года с двигателями SaM146, после выполнения двух десятков полетов по программе предварительных испытаний в апреле прошлого года был перебазирован из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский. В рамках сертификационных испытаний к концу года на нем совершили около полусотни полетов. Второй опытный самолет (97003) в течение 2024 года проходил наземные испытания, в т.ч. с двигателями ПД-8 (в первой их версии). Поставка летных экземпляров доработанных ПД-8 для этой машины, а также для опытной 95157, ожидается в начале этого года, а выход обеих на летные испытания запланирован на весну.
Параллельно в Комсомольске-на-Амуре в прошлом году продолжалась сборка первых серийных SJ-100: к настоящему времени состыковано не менее десяти планеров таких самолетов, по мере поступления комплектующих постепенно осуществляется их «насыщение» новыми системами и оборудованием. Продолжается изготовление фюзеляжей, крыльев и других агрегатов для последующих серийных машин.
По программе МС-21-310 на Иркутском авиационном заводе в 2024 году велась цеховая отработка новых бортовых систем на первом опытном самолете (МС.0012) и сборка второго (МС.0013). Выкатка первого состоялась в декабре – ожидается, что он сможет подняться в воздух в начале этого года. Второй должен присоединиться к нему позднее в 2025 году. Одновременно на заводе полным ходом шли работы по изготовлению серийных МС-21-310. К концу года были состыкованы планеры по меньшей мере десяти серийных машин, собирались фюзеляжи следующих. С учетом имеющихся объективных сложностей процесса импортозамещения вряд ли стоит ожидать начала поставок серийных МС-21-310 авиакомпаниям ранее 2026 года.
На кадре из ролика ОАК: опытные самолеты SJ-100 (97001 и 97003)
