45990
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
27 марта 2025 года в Северодвинске состоялась церемония вывода из стапельного цеха АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (СМП, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») в наливной бассейн для последующего спуска на воду строящегося для ВМФ Российской Федерации атомного подводного крейсера «Пермь» (заводской номер 165) - пятого корабля модифицированного проекта 08851 (проект 885М; шифр «Ясень-М»). В церемонии приняли участие по телеконференции из Мурманска Президент Российской Федерации Владимир Путин и Главнокомандующий ВМФ Российской Федерации адмирал Александр Моисеев. «Пермь» должен войти в состав Тихоокеанского флота.
На церемонии В. Путин заявил по видеоконфренции, что «Пермь» стала первой многоцелевой подводной лодкой, на вооружении которой стоят гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон». После участия по видеоконференции в церемонии вывода из цеха в Северодвинске «Перми», Владимир Путин посетил ошвартованный в Мурманске у причала «Атомфлота» однотипный атомный подводный крейсер К-562 «Архангельск», введённый в строй ВМФ в декабре 2024 года.
Официальная закладка головного атомного подводного крейсера «Пермь» (заводской номер 165) модифицированного проекта 08851 была произведена в Северодвинске 29 июля 2016 года. Данный корабль является четвертым из пяти серийных атомных подводных лодок проекта 08851 («Ясень-М») с заводскими номерами 162, 163, 164, 165 и 166, строительство которых осуществляется в рамках контракта, заключенного 9 ноября 2011 года Министерством обороны России с АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК). Проект разработан в АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
https://bmpd.livejournal.com/4905795.html
Снабжение Украины оружием в будущем пагубно скажется на соседних с ней государствах. Такое мнение в беседе с ТАСС выразил руководитель Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов.
https://tass.ru/armiya-i-opk/23540265
Дальше делать «Байкал» будет АО «УЗГА»
Недавно были слухи о возможной заморозке проекта или передаче проекта «Байкал» другому авиапроизводителю. Среди возможных кандидатов на роль спасителя проекта создания замены "кукурузника" Ан-2 называли S7 Group.
Механизм смены разработчика в таком случае - через определение исполнителя госконтракта. В данном случае - исполнителя ОКР «Создание легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 с отечественной силовой установкой», Шифр «ЛМС-5». (Предыдущие работы были по контрактам с шифрами "ЛМС-..." с цифрами от 1 до 4).
Заказчик - Минпромторг.
Начальная цена в 10 364 900 050,00 ₽ оказалась и окончательной. Была рассмотрена единственная правильно поданная заявка с ровно такой же ценой - и она была объявлена победителем.
В приведённом ниже пресс-релизе не сказано, что за эти деньги самолёт будет полностью доделан. Эти 10+ миллиардов рублей и указанные сроки до ноября 2027 году имеют нюанс: в описании этапов есть окончания формулировок работ типа "...в объеме 2027 года".
То есть в наших лучших традициях - оплата за процесс в течение календарного года, а не за чёткий конечный результат. Такое не только в контракте УЗГА, это уже привычные формулировки наших госконтрактов на ОКР... 😏
Уральский завод гражданской авиации определён исполнителем контракта на выполнение опытно-конструкторских работ по доработке лёгкого многоцелевого
самолёта ЛМС-901 «Байкал».
#ПрессРелиз
Министерство промышленности и торговли России подвело итоги ранее объявленного аукциона и опубликовало соответствующий протокол.
Согласно документам, до 2027 года заводу предстоит доработать самолёт, двигатель ВК-800СМ и воздушный винт АВ-901.
В настоящее время АО «УЗГА» сосредоточено на работах по замене иностранной силовой установки ЛМС-901 «Байкал» на отечественный двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901, и получении сертификата типа.
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 разрабатывается АО «Уральский завод гражданской авиации» для таких проектов, как лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал», учебно-тренировочный самолёт УТС-800, российско-белорусский региональный самолёт ЛМС-192 «Освей» и ремоторизации локализованных самолетов L-410.
Максимальные мощности варьируются от 807 л.с. до 870 л.с. в зависимости от применения.
В 2024 году конструкторской документации присвоена литера «О», что означает, что конструкция двигателя подтверждена испытаниями.
Северокорейское информационное агентство ЦТАК сообщило, что Генеральный секретарь Трудовой партии Кореи, Председатель государственных дел КНДР уважаемый товарищ Ким Чен Ын 25 и 26 марта 2025 года "руководил делами Объединения беспилотной авиационной техники и коллектива по исследованию поисково-радиоэлектронной войны, занятых научно-исследовательской работой в области обороны". При посещении "Объединения беспилотной авиационной техники" Ким Чен Ыну был продемонстрирован большой дальний высотный беспилотный летательный аппарат, названный "Сэбёль-4" (샛별-4 , Saetbyol-4, "Восходящая звезда"/"Утренняя звезда-4" в смысле названия планеты Венера), выглядящий как клон известного американского БЛА Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk. Аппарат имеет бортовой номер "21070601".
О существовании этого аппарата в КНДР из спутниковых снимков и фотографий моделей было известно уже несколько лет, но теперь впервые официально опубликованы его фотографии "вблизи". 26 июля 2023 года полноразмерная модель или нелетный прототип этого БЛА (с бортовым номером "2102001") была представлена на выставке вооружений в Пхеньяне, а 27 июля 2023 года этот аппарат был впервые публично продемонстрирован в полете на военном параде в Пхеньяне (перед этим он совершил полет на репетиции парада). Аналогично Global Hawk, северокорейский БЛА оснащен реактивным двигателем с надфюзеляжным расположением.
https://bmpd.livejournal.com/4905435.html
Нашлемный прицел JHMCS пилота F-16 ВС Украины. Наши дни.
Причем это не просто система целеуказания, но и индикации, заменяющая индикатор на лобовом стекле. JHMCS позволяет пилоту стрелять туда, куда направлен его взгляд независимо от направления шлема.
▪️Нашлемная система (НСЦ) JHMCS компании VSI – совместного предприятия фирм Элбит Системз и Рокуэлл стоит около миллиона долларов.
▪️Первый отечественный аналог сейчас на испытаниях и «должен» быть внедрен на самолете Су-57.
Военный Осведомитель
🇨🇳Новые фото- и видеоматериалы нового китайского боевого самолета
Прототип боевого самолёта нового поколения Chengdu J-36 за последние дни совершил несколько испытательных полётов.
В одном из них J-36 запечатлели близко на посадке в лучшем качестве, чем предыдущие материалы до этого.
Предназначение машины до сих пор до конца неизвестно. Впрочем, в китайских соцсетях его окрестили истребителем.
🛫️️ AviaNews
Сообщают, что в ВВС ЮАР из 331 номинально числящегося летательного аппарата всех типов, в летном состоянии находятся лишь шесть - два истребителя Saab JAS-39C/D Gripen (из 26 числящихся), три учебно-боевых самолета ВАЕ Hawk Mk 120 (из 24 числящихся) и один транспортный вертолет Oryx (из 39 числящихся). Парк транспортных и вспомогательных самолетов неисправен полностью.
Читать полностью…
Сообщают, что Таиланд ведет переговоры с правительством Швеции о приобретении на межправительственной основе 12 новых истребителей Saab JAS-39E/F Gripen. Ранее ВВС Таиланда уже получили в 2011-2013 гг. 12 истребителей предшествующей версии JAS-39C/D (фото). Контракт на первую партию из четырех новых самолетов (три одноместных JAS-39E и один двухместный JAS-39F) предварительной стоимостью 19 млрд бат (539 млн долл) может быть подписан уже в мае-июне с поставкой в 2029 г.
Читать полностью…
Друг наш Прохор Тебин прочитал «Белую книгу европейской оборонной готовности к 2030 году», чтобы нам не пришлось. В трех словах: Россия враг, сплотим ряды, дайте денег.
Не можем не отметить, насколько лихо в Европе съехали с углеродной нейтральности к войне с Россией как смыслу жизни. Полагаем, что закончится это так же, как в прошлый раз: отчётами по снижению выбросов повышению обороноспособности на каждом предприятии.
Поскольку избирателям рост расходов на оборону будут продавать под соусом увеличения рабочих мест, это и станет основной метрикой. И борьба пойдет за то, где делать тот или иной танк, а также кто будет сидеть на финансовых потоках: наднациональные органы Евросоюза или отдельные страны. ТТХ при этом не будут интересовать никого.
А разбор все-таки почитайте. За Европой нужно пристально следить, потому что, как верно замечено, противника недооценивать крайне опасно.
https://globalaffairs.ru/articles/sad-militarizma-tebin/
Видео упомянутого первого образца 155-мм/52 буксируемой гаубицы "Богдана-Б" украинского производства
Читать полностью…
На фоне резонансных внутриполитических событий в Турции Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) напоминает о недавно вышедшей книге «Турецкий маршрут» под редакцией Руслана Пухова. В издании рассматриваются внешняя политика Турции и ее подходы к вопросам безопасности.
Над сборником работали эксперты из Турции и России. В статьях анализируются ключевые темы: роль Турции в меняющемся мире, эволюция ее стратегической культуры, политика Анкары на Южном Кавказе, Украине, Балканах и Ближнем Востоке, реформы в сфере разведки и развитие оборонной промышленности. Эти вопросы помогают лучше понять точки соприкосновения и разногласия между Россией и Турцией в новых геополитических условиях.
Книгу можно заказать в интернет-магазине ЦАСТ.
Еще одной вызвавшей широкий интерес новой разработкой финской группой Patria стала представленная на проходившем с 17 по 19 марта 2025 года в Финляндии в Рованиеми в Лапландии демонстрационном мероприятии Arctic Event 2025 гусеничная многоцелевая бронированная платформа, созданная в рамках европейской программы FAMOUS и представляющая собой своего рода реинкарнацию на новом техническом уровне массового советского гусеничного бронированного тягача МТ-ЛБ. Данной машине посвящен материал Paolo Valpolini «Patria FAMOUS, from demonstrator to «far more than a prototype» («Patria FAMOUS, от демонстратора до «больше, чем прототипа») издания «European Defence Review» (EDR).
Звездой организованного Patria мероприятия Arctic Event 2025, без сомнения, стала FAMOUS, легкая бронированная гусеничная машина, концептуальная модель которой впервые была продемонстрирована на выставке Eurosatory 2024 в Париже, а прототип был представлен в конце февраля 2025 года как раз к ежегодному зимнему мероприятию финской оборонной компании. Patria выступает координатором программы European Future Highly Mobile Augmented Armoured Systems (FAMOUS), которая на текущем этапе включает 35 компаний из девяти стран, включая Финляндию, Бельгию, Данию, Эстонию, Францию, Германию, Грецию, Латвию и Испанию.
Хотя зима была относительно мягкой, полигон Роваярви был покрыт глубоким снегом, являющимся естественной средой обитания для машины, подобной созданной в рамках программы FAMOUS. Как можно понять, теперь, когда этот 24-месячный проект, являющийся частью Европейской программы развития оборонной промышленности (European Defence Industrial Development Programme - EDIDP), принятой в 2020 году, завершен, различные компании, входящие в команду, могут свободно использовать то, что было создано за два года совместной работы. И с этой целью Patria, как основной игрок, в настоящее время продолжает разработку данной машины с целью добавления ее в свое портфолио в качестве единственного гусеничного транспортного средства среди многочисленных колесных «собратьев».
«Мы надеемся, что разрабатываемая гусеничная машина FAMOUS станет нашим следующим прорывным продуктом», - сказал EDR исполнительный вице-президент глобального дивизиона Patria Юкка Холкери. «Очевидно, что существует потребность в таком типе подвижности, особенно в таких регионах, как Лапландия, где мы сейчас находимся на мероприятии Patria Arctic Event», — продолжил он, добавив, что такая подвижность может понадобиться и в других странах. «Мы также должны учитывать, что в Европе необходимо заменить значительное количество гусеничных машин, начиная с M113», — сказал Холкери, подчеркнув, что во многих странах также необходимо списать советские/российские машины МТ-ЛБ.
https://bmpd.livejournal.com/4904756.html
Чешское издание Armadni Novini сообщает, что Чехия создаёт совместную с Украиной группировку спутников оптической разведки «Созвездие».
В октябре 2022 года правительства Чехии и Украины заключили соглашение по созданию оборонного кластера, в рамках которого был инициирован проект сотрудничества в космической сфере и формирования мониторинговой спутниковой группировки «Созвездие».
Ключевым элементом группировки станет спутник TROLL разработки чешской компанией TRL Space, вышедший на орбиту в январе этого года. Спутник способен получать изображения земной поверхности с разрешением менее 5 метров на пиксель.
Вторым элементом группировки станет спутник Drak, который разрабатывается компаниями, входящими в чешский космический кластер Brno Space Cluster, главным интегратором проекта выступает TRL Space. Разрешение снимка составляет менее одного метра на пиксель. Данный спутник, как отмечается, создаётся специально для ВСУ в сотрудничестве с украинскими специалистами.
Военный Осведомитель
Уничтожение силами оперативной поддержки Судана (Rapid Support Forces) фронтового бомбардировщика Су-24М ВВС вооруженных сил Судана. Удары наносились скорее всего управляемыми бомбами или ракетами с разведывательно-ударного БПЛА FH-95 китайского производства, которые для сил оперативной поддержки были приобретены по всей видимости ОАЭ. Обращает внимание ,что на видео с оптико-электронной системы старательно замазаны видимые элементы системы управления, чтобы затруднить идентификацию.
Напомню, что в стране продолжается гражданская война между вооруженными силами, возглавляемыми главой Суверенного совета Судана генералом Абделем Фаттахом Бурханом и силами оперативной поддержки, которые возглавляет генерал Мухаммед Хамдан Дагло.
Заснятое в Минске на испытаниях некое самоходное колесное шасси 12х12 разработки МЗКТ для неизвестного ракетного комплекса
Читать полностью…
Используемый в 3-й отдельной штурмовой бригаде ("азовской") ВСУ импровизированный ЗРК с установкой на базе автомобиля HMMWV двух пусковых устройств для советских ракет Р-73 класса "воздух-воздух" малой дальности
Читать полностью…
Оружие с территории Украины продается латиноамериканским наркокартелям на черном рынке, а Россия неоднократно приводила примеры, как продукция военного назначения из Украины попадала к террористическим группировкам в Азии и Африке. Такие заявления сделала официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. ТАСС — о том, как Киев торгует оружием, будучи крупнейшим его импортером, и чем это может закончиться.
Еще до начала специальной военной операции Украина резко нарастила импорт оружия. В докладе Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI) отмечается, что в 2020–2024 годах страна увеличила закупки вооружений примерно в 100 раз по сравнению с 2015–2019 годами, став крупнейшим оружейным импортером. Оружие на Украину поставляли 35 стран, из них по объемам поставок впереди были США, Германия и Польша. Летом 2024 года Управление стратегических коммуникаций Вооруженных сил Украины (ВСУ) сообщило, что за последние пять лет импорт оружия в страну вырос более чем на 6,6 тыс. процентов.
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/23537749
Северокорейское информационное агентство ЦТАК сообщило, что Генеральный секретарь Трудовой партии Кореи, Председатель государственных дел КНДР уважаемый товарищ Ким Чен Ын 25 и 26 марта 2025 года "руководил делами Объединения беспилотной авиационной техники и коллектива по исследованию поисково-радиоэлектронной войны, занятых научно-исследовательской работой в области обороны". В том числе Ким Чен Ыну был впервые продемонстрирован в полёте опытный образец северокорейского самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления, построенный на базе советского военно-транспортного самолёта Ил-76МД.
О переоборудовании самолёта Ил-76МД в первый северокорейский самолёт ДРЛО и управления, ведшемся в аэропорту Пхеньяна, было известно с 2023 года, работы были завершены к началу 2025 года. Согласно опубликованным теперь четким фотографиям завершившего переоборудование самолёта, он оснащен невращающимся надфюзеляжным обтекателем-"тарелкой", с предположительно, размещенной в ней треугольной неподвижной антенной с ФАР. Таким образом, северокорейский радиолокационный комплекс ДРЛО идеологически является аналогом израильского радиолокационного комплекса IAI Elta EL/W-2090, установленного на самолетах А-50ЭИ, построенных для Индии, или китайского комплекса KJ-2000, также выполненного на планере самолета Ил-76МД. Прототип северокорейского самолета ДРЛО и управления не несет никаких бортовых номеров (или они заретушированы на снимках).
https://bmpd.livejournal.com/4905642.html
Сообщают, что на выставке беспилотных систем DWT Unbemannte Systeme X в Бонне (Германия) группа Airbus представила "недорогой" БЛА-перехватчик LOAD (Low-Cost Air Defense), предназначенный для уничтожения БЛА противника с помощью нескольких подвесных малогабаритных управляемых боеприпасов класса "воздух-воздух". Аппарат LOAD выполнен на основе производимой Airbus реактивной беспилотной мишени Do-DT25. Запуск производится с катапульты, радиус действия ограничивается радиогоризонтом. Airbus заявляет, что хочет провести испытательный полет вооруженного прототипа LOAD к концу года, а серийное производство начать к 2027 г.
Читать полностью…
Сообщают, что южнокорейская корпорация HD Hyundai Heavy Industries (HHI) на своей верфи в Ульсане 27 марта спустила на воду строящийся для ВМС Филиппин большой корвет FFG 07 Diego Silang - второй из двух кораблей проекта HDC-3100, заказанных Филиппинами в декабре 2021 г. Diego Silang был заложен 14 июня 2024 г. Головной корвет данного проекта FFG 06 Miguel Malvar был спущен на воду 18 июня 2024 г. и сейчас находится на завершающем этапе испытаний. Оба корабля должны быть сданы филиппинскому флоту в 2025 г. Корабли имеют стандартное водоизмещение 3200 тонн и длину 118,4 м, и хотя именуются "корветами", фактически являются увеличенным вариантом двух легких фрегатов типа Jose Rizal проекта HDF-2600, построенных ранее HHI для филиппинского флота по контракту 2016 г. и введенных в строй в 2020 г. Фото (с) GunBung Lee
Читать полностью…
Raytheon продемонстрировала разрабатываемую скорее в инициативном порядке пусковую DeepStrike, которая существует в пилотируемом и беспилотном варианте.
В отличие от Хаймарса используется куда больший по размерам грузовик Oshkosh FMTV A2, но зато можно использовать два пакета ракет как на гусеничных MLRS, либо, на перспективу (и возможно только на беспилотном) более длинные ракеты
https://www.rtx.com/news/news-center/2025/03/25/rtxs-raytheon-forterra-oshkosh-defense-and-ursa-major-conduct-successful-auton
Украинская компания Military Armored Company HUB представила безэкипажный катер «Катран».
БЭК оснащён двумя торпедами под крыльями, многоствольным пулемётом в носовой части, 12,7-мм пулемётом M2 Browning и двумя ПЗРК «Piorun» польского производства для борьбы с воздушными целями. Заявленые дальность применения и максимальная скорость составляет 1000 километров и 130 км/ч соответственно.
Министр цифровой трансормации Михаил Федёров заявил, что информация о применении данного катера засекречена, однако его применение было зафиксировано в начале марта при атаке буровых платформ «Черноморнефтегаза». В ходе атаки с безэкипажного катера были запущены торпеды.
Помимо вооружения БЭК дополнительно оборудован, как заявляется, дымовыми гранатомётами и системой отстрела ЛТЦ.
Военный Осведомитель
Недавно писал про тоннели из сеток, которые наши войска начали создавать для защиты от дронов. Но как уже хорошо известно, работающие решения практических моментально копируются противником.
Поэтому вот небольшая подборка примеров защитных тоннелей ВСУ.
А разработчикам всех видов вооружений и техники, стоит изначально учитывать и о неизбежности копирования. А следовательно, надо принимать все необходимые меры, чтоб при дебюте своей новинки, на как можно больший период отсрочить появление аналога у врага.
Это и меры секретности, и дезинформация, и тактические приемы, и главное - увязать это в тактике, чтоб этот период между дебютом у себя, и ответом врага, получить наилучший эффект на фронте. Вот как например с дронами на оптоволокне, когда ушкуйниковские КВН, стали очень неприятным сюрпризом для ВСУ. И кстати Алексей Чадаев и готовил их в нужном режиме секретности, чтоб получить тактическую внезапность для наступательных действий. Надо было только накопить в достаточном количестве. Но пришлось раньше времени применять, из-за необходимости срочно усилить оборону.
А ещё, этот пример показал что даже волонтёры, частники, способны обеспечить нужный режим секретности, без первого отдела и выкручивания рук ЗГТ. Что зачастую ставят в упрёк предприятиям народного ВПК.
Что тоже является ещё одним выводом из опыта СВО, для рубрики #разборполетов
Русский Инженер -
✅ подписаться
Видео Министерства обороны России с демонстрацией применения барражирующего боеприпаса «Куб-1»
Читать полностью…
Как заявляется, первый образец 155-мм/52 буксируемой гаубицы "Богдана-Б" украинского производства, поступивший на вооружение 47-й отдельной артиллерийской бригады ВСУ. Орудие, похоже, использует лафет буксируемой пушки "Гиацинт-Б" (или его копию).
Читать полностью…
22 марта 2025 года на индийском государственном судостроительном предприятии Goa Shipyard Limited (GSL) в Гоа состоялась церемония спуска на воду второго строящегося там при российском содействии для военно-морских сил Индии фрегата Tavasya российского проекта 11356 (тип Talwar) со строительным номером 1259.
15 октября 2016 года между правительствами Индии и Российской Федерации было заключено межправительственное соглашение относительно строительства для ВМС Индии двух фрегатов проекта 11356 из числа изначально строившихся для ВМФ России на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде, и о постройке двух дополнительных последующих кораблей проекта 11356 в Индии на предприятии Goa Shipyard Limited (GSL).
20 ноября 2018 года АО «Рособоронэкспорт» подписало с Goa Shipyard Limited (GSL) контракт стоимостью около 500 млн долл на оказание содействия в постройке на GSL для ВМС Индии двух фрегатов российского проекта 11356, с передачей российской стороной лицензий и технологий. Данный контракт стал дополняющим к заключенному в октябре 2018 года «Рособоронэкспортом» контракту стоимостью 1,2 млрд долл на постройку для индийского флота двух фрегатов проекта 11356 в России на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде.
В свою очередь, правительство Индии 25 января 2019 года заключило контракт с Goa Shipyard Limited (GSL) на строительство там для ВМС Индии двух следующих фрегатов проекта 11356. Корабли, которые строятся при российском содействии и с частичной передачей технологий из России, планируется передать ВМС Индии в июне 2026 года и декабре 2026 года соответственно.
Первый из двух законтрактованных индийских фрегатов Triput («стрела» на санскрите) со строительным номером 1258 был заложен на GSL 29 января 2021 года (церемония первой резки стали для него состоялась 20 августа 2020 года) и был спущен на воду 23 июля 2024 года. Второй фрегат Tavasya (булава легендарного воина Бхимы из «Махабхараты») со строительным номером 1259 был заложен на GSL 18 июня 2021 года и теперь спущен на воду.
https://bmpd.livejournal.com/4905104.html
21 марта 2025 года президент США Дональд Трамп и министр обороны США Пит Хегсет объявили о выборе предложенного корпорацией Boeing самолёта в длительно идущем конкурсе ВВС США на перспективный истребитель шестого поколения по программе Next Generation Air Dominance (NGAD). Новый истребитель получил официальное обозначение F-47, что, согласно официальному заявлению ВВС США, является оммажем как самому Трампу как 47-му президенту США, так и широко известному американскому истребителю периода Второй мировой войны Republic P-47 (F-47) Thunderbolt. Сообщается, что Boeing получит контракт стоимостью более 20 млрд долл на этап проектирования и производства опытных образцов (Engineering and Manufacturing phase of the Development - EMD) нового истребителя, поступление которого на вооружение ожидается в 2030-е годы.
Согласно заявлению начальника штаба (командующего) ВВС США генерала Дэвида Эллвина, прототипы F-47 "полетят" еще при нынешней администрации США президента Трампа, то есть до начала 2029 года. Заявлено, что с 2020 года и к настоящему времени конкурентами по программе NGAD было построено уже несколько экспериментальных самолетов-демонстраторов (X-planes), налетавших в ходе испытаний уже "сотни часов".
Программа создания перспективного истребителя шестого поколения Next Generation Air Dominance (NGAD) реализуется ВВС США с 2014 года, начавшись с НИР Air Dominance Initiative Агентства перспективных исследовательских проектов министерства обороны США (DARPA) по изучению перспективных концепций систем превосходства в воздухе 2030-х годов для ВВС и ВМС США. На основе результатов этой НИР руководитель отдела закупок министерства обороны США Фрэнк Кендалл в 2015 году запустил программу Aerospace Innovation Initiative (AII) для разработки экспериментальных самолетов-демонстраторов X-plane для демонстрации и отработки технологий перспективных истребителей. В 2016 году ВВС США продолжили НИР DARPA своей перспективной программой Air Superiority 2030 (AS 2030), но хотя по ней указывалась необходимость в "семействе систем" авиационных комплексов, однако фактически она сосредоточилась на развитии перспективного малозаметного истребителя завоевания превосходства в воздухе под обозначением Penetrating Counter-Air (PCA). В 2018 году программа AS 2030 была переименована в NGAD.
В сентябре 2020 года было заявлено, что начал полеты первый экспериментальный Х-самолет по программе NGAD (возможно, это был самолет именно Boeing). Всего, как сообщается, к 2023 году были построены экспериментальные X-истребители трех разных проектов (как можно понять, представленными конкурировавшими в программе корпорациями Boeing, Lockheed Martin и Nоrthrop Grumman) - видимо, аналогично, как это было с самолетами Boeing X-32 и Lockheed Martin Х-35 на первом этапе программы создания истребителя JSF (F-35). Сообщается, что один из Х-самолетов по программе NGAD совершил первый полет в 2019 году, а другой (видимо, постройки Lockheed Martin) - в 2022 году.
https://bmpd.livejournal.com/4904629.html
Ирония военного маркетинга: Когда Netflix становится «мотивацией» для фронта
Идея обменять жизнь молодого человека на абонемент в Netflix сроком на два столетия звучит, как сюжет для абсурдистской антиутопии. Однако, судя по новым инициативам, Минобороны Украины, похоже, всерьез считает, что молодежь можно заманить на фронт, подсчитав, сколько лет подписки на стриминги или виртуальных монеток в Roblox «подарит» им президентский миллион гривен.
Если верить расчетам, за миллион гривен ($24 тыс.) можно купить подписку на Netflix на 185 лет – при условии, конечно, что платформа, пользователь и сам интерес к сериалам переживут два апокалипсиса. Или же вложиться в виртуальную экономику Roblox, получив столько внутриигровой валюты, что хватит на постройку цифровой империи – правда, в реальном мире за эти деньги не купишь даже бронежилет.
Странно, что Минобороны Украины остановилось на столь скромных примерах. Почему бы не пообещать молодежи, что за миллион гривен они смогут арендовать остров в метавселенной, купить NFT-кота или заказать у Илона Маска полет на Марс? Ведь логика та же: подменить смертельный риск иллюзией «веселых трат», будто война – это квест с гарантированным призом в финале.
За этими нелепыми примерами скрывается мрачная реальность: государство, вынужденное балансировать между патриотизмом и отчаянием, пытается «продать» войну тем, кто еще не успел понять цену жизни.
Конечно, в условиях войны любые методы мобилизации могут казаться оправданными. Но когда официальная пропаганда начинает напоминать рекламу лотереи – «Убей врага, выиграй миллион!» – это очень грустный фарс.
@wargonzo
Вышел первый номер журнала «Экспорт вооружений» за 2025 год
Содержание:
— Договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между Россией и Ираном
— Афгано-пакистанский пограничный конфликт: причины обострения и перспективы
— Производство ракетного вооружения в Турции
— Современные технологии в техническом обслуживании авиационных комплексов
— Зенитный ракетный комплекс С-350 «Витязь»: боевое применение и перспективы экспорта
— Основные направления реформы сухопутных войск вооруженных сил Украины
— Российская помощь иностранным государствам в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций
— Роль флота во внешней политике Турции: история и современность
— Падение правительства Башара Асада в Сирии
— Военное направление космической отрасли Италии
— Южнокорейская компания Hyundai Rotem
Узнать подробности об издании и подписаться на него можно на сайте ЦАСТ и в интернет-магазине
Как сообщают, на проходившем с 17 по 19 марта 2025 года в Финляндии в Рованиеми в Лапландии организованном финской группой Patria очередном демонстрационном мероприятии Arctic Event 2025 был впервые представлен прототип разработанной Patria новой 155-мм/52 колёсной самоходной гаубицы ARVE. Система выполнена на автомобильном шасси Sisu E13TP c формулой 8×8 с бронекабиной.
Согласно заявлениям представителей Patria, "концепция" системы существовала у группы уже "длительное время", и предлагалась министерству обороны Финляндии еще в 2015 году, но теперь сама разработка и изготовление опытного образца были выполнены за год. Огневые испытания прототипа должны быть начаты летом 2025 года, до того будут вестись испытания на подвижность и проходимость. Формально пока что не выдвинуто задания на данную САУ со стороны вооруженных сил Финляндии, однако. как можно понять, разработка была осуществлена в тесном взаимодействии с ними и министерство обороны Финляндии рассматривается как приоритетный заказчик. Кроме того, в апреле 2024 года вооруженные силы Финляндии выпустили запрос предложений для тендера на новую самоходную артиллерийскую систему калибра 155 мм для береговой артиллерии, с возможностью приобретения от 12 до 26 единиц. Хотя в запросе прямо не указывалось применение колесного шасси для такой системы, однако оно, видимо, подразумевается. Как сообщают, Patria предлагает вооруженным силам Финляндии как переоборудование наличных гаубиц 155К98 в самоходный вариант, так и изготовление новых систем с новыми орудиями.
Система ARVE представляет собой установку на колесное шасси Sisu E13TP (8х8) качающейся части ранее производившейся Patria для финской армии буксируемой (с самодвижением) 155-мм/52 гаубицы 155GH52 (155К98). При этом система выполнена достаточно упрощенной, с минимумом автоматизации, что повышает надежность в бою. Орудие установлено в задней части колесного шасси, перед стрельбой сзади шасси опускается сошник-опора. Для выстрела первым снарядом требуется около 90 секунд с момента остановки ARVE, система наведения ручная, хотя по желанию заказчика могут быть установлены электроприводы. Угол возвышения составляет от -3° до +60°, заряжание производится вручную с помощью досылателя. Максимальная скорострельность составляет восемь выстрелов в минуту, первые три выстрела могут быть выполнены в первые 15 секунд, в то время как длительная скорострельность составляет два выстрела в минуту. Расчет САУ состоит из шести человек.
https://bmpd.livejournal.com/4904153.html