🌐 Наш сайт: https://belzhd.info/ 📌 Актуальное зеркало сайта: https://d7wsxw1c2ncn0.cloudfront.net/ ✉️ Связаться с нами: • Бот обратной связи: @belzhd_bot • Для оперативной связи: @belzhd_editor 📧 E-MAIL: • secure@belzhd.org
Официальная статистика по грузовым перевозкам в Беларуси «засекречена» не первый год. Мы представим общественности не статистические, но отчетные данные по грузовым перевозкам БЖД в 2017-2023 годах.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/x9nupkx7
@belzhd_live
Скоропостижная смерть машиниста электропоезда на рабочем месте произошла 21 августа 2023 года при следовании по участку Столбцы - Минск.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/gl5kzds2
@belzhd_live
Ну никак не может БЖД сделать что-то действительно полезное и удобное для пассажира. Масса заявлений в стране о «тотальной» цифровизации, а простейшие информационные сервисы построения железнодорожных маршрутов с пересадками реализовать не под силу.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/bqmvsssp
@belzhd_live
Некоторые «инновационные» проекты поражают своей наглостью и вероломством. Особенно когда они продвигаются на самом высоком государственном уровне. Но еще больше - международные проекты с новомодными и гламурными презентациями, затрагивающие сразу пять стран. Один из таких - навигационные пломбы на железнодорожном транспорте. Возможно крупнейший пример очковтирательства.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/wgvb6oco
@belzhd_live
Созданная БТЛЦ в Литве компания UAB „Belintertrans Baltic“ доживает свои дни. Однако с ее ликвидацией почему-то не спешат и несут огромные потери. Похоже, лоялистов незаконной власти это не беспокоит.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/ajgpbkoh
@belzhd_live
В профессиональной среде железнодорожников давно сформировалось продиктованное повышенной опасностью деятельности и многочисленными трагедиями выражение - правила по охране труда «написаны кровью». Но даже это не исключает на БЖД формализма и стремления перекладывать ответственность.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/b4dhtu46
@belzhd_live
Известно, что огромный штат управления БЖД содержится в основном для обслуживания ее так называемых руководителей. Однако это еще и для исполнения всевозможных «поручений» от так называемых государственных органов, в первую очередь силовых структур. Вместо профессиональных задач. Приводим пример.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/t46sff80
@belzhd_live
В попытках представить свою значимость общественности Минтранс и БЖД проводят всевозможные заседания и совещания. Однако, когда в основе экономики политический «беспредел» логистика не становиться эффективней.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/9h9nxfts
@belzhd_live
Руководство БЖД в полной мере обеспокоилось вопросом обеспечения конфиденциальности информации, касающейся всех аспектов деятельности предприятия. По факту железнодорожные начальники пытаются скрыть от общественности результаты своей бесхозяйственной и халатной деятельности, а также установить тотальную слежку за сотрудниками.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/52f709ni
@belzhd_live
Мы не оставляем без внимания и будем продолжать говорить о наплевательском отношении власти и руководителей БЖД к жизни и здоровью граждан Беларуси. В этом, как и почти во всем у этих деятелей, лишь лицемерие и «классическая видимость действий».
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/sdg5gno8
@belzhd_live
Представляемые сегодня сведения о ситуации на БЖД соответствуют нашей многократной аналитике и прогнозам. А еще это про желание БЖД выкупить 550 вагонов, задержанных на территории Украины. Однако интересно и то, как БЖД сами описывают свое состояние в «закрытых документах».
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/ijzq5lf7
@belzhd_live
С 12 июля 2023 года МАРТ повысил тарифы БЖД на перевозки грузов и пассажиров. Приоткроем, как это было и что из этого вышло.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/068q4za5
@belzhd_live
Нагнетание атмосферы напряженности среди работников Белорусской железной дороги продолжает осуществляться руководителями на всех уровнях. Пришла череда следующего этапа - угрозы смертной казнью.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/ciywkffm
@belzhd_live
Про «честный» бизнес БТЛЦ мы публиковали соответствующий материал. Сегодня пример - подтверждение беззакония и бесправия клиентов в работе с этой организацией, а также снова о коррупции.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/vdlweh8n
@belzhd_live
Непрекращающийся отток квалифицированных кадров руководство БЖД решает при посредничестве КГБ трудоустройством их агентов на предприятия.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/qibb6vx5
@belzhd_live
В информационном поле стран-соседей из Евросоюза активно муссируется тема блокады беларуских границ. С помощью инсайдерских данных БЖД и не только, посчитали к чему это может привести.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/37ft29b5
@belzhd_live
Зачем РФ высокоскоростная железнодорожная магистраль между Москвой и Минском? Наше мнение
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/nt9vacrq
@belzhd_live
В 21 веке стремительной цифровизации беларуские власти способны предложить лишь недоработанные решения на старой основе. Сегодня немного о пригородных трансграничных перевозках пассажиров, экспансии РЖД и про «единый проездной» в Минске.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/mb3i4tqs
@belzhd_live
Объявленный синоптиками оранжевый уровень опасности на 7 августа 2023 года оправдал не самые лучшие прогнозы по обеспечению безопасности движения поездов на БЖД.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/u67b8xcl
@belzhd_live
С профессиональным праздником, уважаемые и дорогие железнодорожники!
Мы поздравляем всех тех, кто в это сложное и опасное время не склонился перед узурпаторами и оккупантами и продолжает верить - время свободы и процветания Беларускай Чыгункі в вольнай Беларусі наступит!
Как никто другой, мы на деле знаем, как много среди Вас преданных своему делу профессионалов, достойных и истинных сынов и дочерей Беларуси.
И пусть сейчас наступило время тяжелых испытаний, время бездарных руководителей непременно закончиться, и без всяких сомнений, именно вы возродите утраченные славные традиции, уважение и успех Беларускай Чыгункі.
Веры и твердости Вам!
Крепкого здоровья и убежденности в успехе!
Добрых свершений и достойной жизни!
@belzhd_live
Безопасность движения - первый и основной верный лозунг железной дороги. Для БЖД это еще и среда обитания наиболее безответственных непрофессионалов.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/xbd56fns
@belzhd_live
Скрыть последствия, исказить реальность, нарушить любые законы и избежать ответственности. Далеко не полный список действий и преступлений руководства БЖД. Суммы потерь растут.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/5fydvgj2
@belzhd_live
Наши поколения - свидетели полной утраты человечности беларуской власти. По истине неустанны лицемеры в стремлении одурачить и «заболтать» достойными словами и понятиями свои нижайшие деяния и стремления. Кодекс профессиональной этики БЖД - лишь один из примеров.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/yg0gaj8n
@belzhd_live
🎬 Представительство Российской железной дороги занимается шпионской деятельностью в Беларуси!
Какие "непрофильные" отчеты Представительство РЖД в Беларуси направляет своему руководству, объемы финансирования российской агентуры на БелЖД, как и зачем РЖД идеологически обрабатывает беларусов - смотрите в нашем новом выпуске на You-tube канале: https://youtu.be/SZuOSR-tBoU
Если у вас есть важная информация с предприятий Беларуси, вам стало известно об очередных репрессиях и незаконных увольнениях, о схемах обхода санкций, вы хотите присоединиться к Рабочаму Руху, пишите в чат-бот обратной связи.
Десять лет «по уши в долгах» без изменений. Такова реальность БЖД. Но хуже только нежелание и неспособность нелегитимной власти признать крах своей экономической политики ради пропаганды процветания. А еще хуже - «верующие» этой власти.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/5hcgkmai
@belzhd_live
Нейтралитет, конечно, можно объяснять «нейкой» мудростью или дальновидностью субъекта. Однако, скорее всего, это от двуличия или инфантильности такого нейтрала, а не от долгосрочной стратегии с высокоморальными целями. Увы, мы про железнодорожные организации Европы и Азии.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/zpdad1jt
@belzhd_live
После 2020 года информации о перевозках грузов БЖД не найти. Все закрыто, кроме нескольких общих цифр официальной статистики, которым вряд ли можно доверять. Власть боится любого «шатания» и знает почему. Тем ценнее рассказывать правду
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/dkwant6b
@belzhd_live
Воинские эшелоны с военной техникой и обученным в Беларуси контингентом ВС РФ отправляют со станций БЖД → на станции Юго-Восточной ЖД.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/ab5ntfd6
@belzhd_live
БЖД согласовывает с РЖД курсирование переоборудованных рефрижераторных вагонов, предоставляемых клиентам взамен крытых универсальных вагонов. Коротко о причинах, рисках и коррупции.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/oq36vidf
@belzhd_live
В деятельности одной из крупнейшей в стране организации - БЖД, помимо основной и подсобно-вспомогательной, есть и весьма нужные социальные аспекты, где также «не все хорошо». Сегодня немного об Организации ветеранов БЖД.
🔗 Подробности по ссылке: https://belzhd.site/puluth2k
@belzhd_live